Убил раздатку ТОД за 50 т.км. как так то? или виноват не я?
Рет қаралды 26,154
4 жыл бұрынМой контакты почта: Planet6666@mailruvideomailru
Телефон: 8-926-599-28-44 - Вотсап и вайбер
Да я сломал раздатку на рекстоне... но я не специально, она сама.
а точнее косяк сборки, и вот не понятно это специально было сделано или нет? если специально то она не прошла свои гарантированные 100 т.км. а если не специально то кореяки собирают не лучше наших....
В общем с одной стороны раздатка ТОД и хороша а с другой стороны всё же муфта которая в ней используется это сугубо паркетный или городской вариант, ни как не внедорожный. по этому в будущем буду ставить раздатку Full-Time от муссо как ставил в данном видео:
• Модернизация раздатки ...
так же ремонт и более полный обзор данной раздатки вот:
• Ремонт раздаточной кор...
Пётр MUSSOvod
Ремонт мостов
Установка блокировок
Лифт подвески
Лифт кузова
И прочая подготовка внедорожников к бездорожью а так же ремонт подвески и пр.
По вопросам на почту: Planet6666@mail.ru
Или по телефону 8-926-599-28-44
Наш Сервис находиться в Московской области
@user-Tolik799 4 жыл бұрын
Спасибо Пётр за видео, как всегда было интересно и занимательно! Надо мне бы, как нибудь не поленится и дохать до вас показать своего кайрончика, думаю вы лучший в этих авто!😁😁✌️✌️✌️
@-dexx-8198 4 жыл бұрын
Петр спасибо за видео , как всегда на высоте . Это наверное единственный канал без рекламы но на котором дельные вещи показывают без лишней болтовни . В том же духе и удачи в дальнейшем .
@StratusOvod 4 жыл бұрын
маленький я чтобы рекламу совать) хотя предлагали, но я сказал могу прорекламировать ТОЛЬКО то что реально полезно и чем я сам пользуюсь или пользовался бы при нужде)
@-dexx-8198 4 жыл бұрын
Я про это и говорю , что Вы Петр к подписчикам по человечески относитесь и не впархиваете им всякую ненужную хрень. Спасибо.
@user-bx8gs3kc9i 4 жыл бұрын
Петр-крутой механик)) 👍
@user-tn3cq9bl2d 3 жыл бұрын
Спасибо, огромное. Помогли👍
@user-rs5nm8sr8e Жыл бұрын
В каждом городе должен быть хотя-бы один мастер такого уровня!!!! У нас на Сахалине полная беда с этим.... Могут подключить сканер и заменить узел, дальше мозгов нет у мастеров.
@user-pr5bt6oh6x 3 жыл бұрын
Очень понравилось видео ждём новую
@user-qb5dk3ss8h 3 жыл бұрын
Вот так я на соренто и сжёг раздатку сидя в поле провалившись в яму и буксуя только назад, вперёд было некуда, ну и плюс масло было обычная мульти атф. Спасибо за инфу про маслонасос!)
@user-ze9qy5ki9j 4 жыл бұрын
Огонь
@vjacheslavz6429 3 жыл бұрын
Четыре зимы отьездил на полном приводе как снег выпал включил как растаял выключил и по городу хотя центральные улицы чистят и по трассе по шоссе до 140 если не скользко главное не выкручивать сильно руль а так пока полет нормальный
@user-jn5el6nj2q 3 жыл бұрын
У меня ТОДа нет, но очень интересно...
@rahmankayimtu 2 жыл бұрын
С интересом слежу за вашим каналом, интересно, можно ли к ТОДу привязать штатную цепочку 👍
@CAT-qy4lx Жыл бұрын
Привет такая проблема соренто 2007 дизель Тод при поворотах закусывает колёса потом удар и поехал но если перед поворот остановился проблемы нет, снимал кардан вытаскивал пред проблема проподает, поменял оба датчика не помогло
@user-rf4wz1ip8b 3 жыл бұрын
Добрый день, Петр. Есть ли 100% аналог раздатки ТОД 3200008050? Искал инфу в инете, ничего утвердительного не нашел. Спасибо.
@tahirmmmdalizad8408 3 жыл бұрын
Привет.спосибо за видимо .давно ищу в интернете.у маем террике такая же проблема была.после ремонта стала тормозироват передние колеса при повороте от чего не кто не знает .помогите пожалуйста разобраться с этой проблемой если можно подскажите буду очень признателен .за ранее благодарю.
@user-hl6kx8jm8k 4 жыл бұрын
Доброе утро. Подскажите пожалуйста, могут ли быть при проскакивании цепи одиночные щелчки?
@StratusOvod 4 жыл бұрын
нет обычно их много
@user-rf4wz1ip8b 4 жыл бұрын
Петр, можно ли заливать в раздатку тод американское трансмиссионное джипперское масло mopar, например atf+4???
@StratusOvod 4 жыл бұрын
в принципе да, там на самом деле пофиг какой декстрон лить главное не ниже декстрон 3
@user-us4ru3wb1t 3 жыл бұрын
Петр! Не пойму, етот треск ето цепь или пластина что вилазила.
@rahmankayimtu 2 жыл бұрын
Kanalını ilgi ile izliyorum merak ettiğim TOD a full-time zinciri(full-time chain) takılabilir mi kolay gelsin 👍
@fishingandhuntingchannel 3 жыл бұрын
Отличное видео👍 можете что то сказать про ТОД на соренто 1? Хочу приобрести для охоты и рыбалки, никакого оффроуда. Но по снегу и грязи периодически передвигаться.
@StratusOvod 3 жыл бұрын
таже самая раздатка тока цепь пошире и запчасти все можно найти а так проблемы все теже самые
@g15051978 2 жыл бұрын
Доброго времени суток! Подскажите, какую жидкость заливать в раздатку VW Amarok с АКПП 2013 г.в? Заливается ATF или SAE 75W GL-4?
@StratusOvod 2 жыл бұрын
не знаю я с такими машина дел не имею. посмотрите тут liquimoly.ru/podbor-masla/?id=5b236cb978b1f669adcd377cb4c90249
@g15051978 2 жыл бұрын
Спасибо за ответ.А в свою РК вы какую жидкость заливаете? Мне интересно она типа ATF DEXRON или типа GL-4 SAE 75W? В Амароке тоже подобная стоит по конструкции. Есть оригинальный номер масла без обозначения допуска, но жидкость слишком дорогая сейчас, ищу аналог. Люди кто что заливают, одни ATF DEXRON, 3,4 и т.д заливают, а другие 75W80(90) GL-4. Но ведь это совершенно разные по свойствам жидкости…
@sahidd13 4 жыл бұрын
Контрящий загиб на месте был?? Может при сборке где то что то не до конца село по этому и зазор появился ?
@StratusOvod 4 жыл бұрын
да загиб был на родном месте раздатка была собрана на заводе, я тоже сначало подумал что открутилась но нет всё было как на заводе сделали
@HrSokolow 8 ай бұрын
Спасибо огромное за интересный опыт. У меня вот ещё такой вопрос: сильно ли страшно для такой раздатки (TOD), если карданы будут вращаться с разной скоростью? Ведь по сути сам механизм отвечает только за распределение моментов вращения между ними усилием прижима кулачка к фрикционной корзине. Сможете пояснить с инженерной точки зрения или из практики?
@StratusOvod 8 ай бұрын
всё зависит с каким усилием они поджаты, ессли НЕ поджаты то не страшно а если поджаты и происходит разница вращения то они горят и чем больше поджаты тем им хуже
@HrSokolow 8 ай бұрын
@@StratusOvodа вот этого сказать я не могу. Знаю лишь то, что усилие на карданы распределяется по разному в зависимости от скорости. Это же KIA Mohave. Там на низкой скорости 50/50, а потом постепенно снижается до 90/10.
@StratusOvod 8 ай бұрын
@@HrSokolow на тоде нету ни каких 50 на 50 в обычном режиме коэффициент блокировки регулируется от 10 до 40 % в зависимости от нажатия на педаль газа, а вот если зад буксанёт то передок подключается уже жестко,
@alimag86 2 жыл бұрын
Это кольцо из фторопласта? Можно ли самому изготовить и, если да, то какие размеры?
@StratusOvod 2 жыл бұрын
нет оно не из фторопласта а из какого то капрона, думаю можно тока оно тонковатое толщина около 1-2 мм размеры не помню надо мерить
@user-rp3nb7or5j 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, такая раздатка стоит на парт тайме?
@StratusOvod 2 жыл бұрын
нет это раздатка с автоматическим подключением передка, а партайм это принудительное подключение привода
@user-pp3js5es5j 4 жыл бұрын
Пётр! А что из себя представляет переход на фулл-тайм? Что нужно менять или переделывать? А Кайрон как переделать на фулл-тайм?
@oleksII1903 4 жыл бұрын
Нужна раздатка от муссо 3.2 бензин. С вискомуфтой. Укоротить задний кардан. Ещё нужна передняя часть корпуса вашей раздатки. Ну и по электрике, в зависимости какая у вас сейчас раздатка
@user-ml2cw8uy2m 4 жыл бұрын
У меня на кайроне при полном выверте руля тоже клинит машину,это тоже самое?
@StratusOvod 4 жыл бұрын
нет там другая раздатка низя на ПП на кайроне ездить
@user-Tolik799 4 жыл бұрын
Юрий Нестеров у меня на кайроне было что то похожее при включение полного и выверте был какой-то стопор и вибрация аж машину трясло, все дело было в банальном, стоит защита акпп и раздатки механики тупо при то не шприцевали передний кардан, обошлось заменой крестовины переднего кардана и все ушло!!!😁✌️
@user-ml2cw8uy2m 4 жыл бұрын
@@user-Tolik799 спасибо
@vitalley Жыл бұрын
Монстроход был на Ардуине сделал управление ТОД, если развить то это будет правильнее чем релюхами управлять.
@StratusOvod Жыл бұрын
вы видимо не совсем разобрались о том что делал он и что делал я, он делал чтобы ТОД работал в автоматическом режиме как ему и положено работать, а на моей машине он в автоматическом режиме и работает с завода, НО на его раздатке есть механическая блокировка а на этой нету такой блокировки, вот релюшками и делается полное отключение передка и имитация блокировки, к автоматическому режиму это ни как не относиться .
@vitalley Жыл бұрын
@@StratusOvod а к тому чтобы автоматический режим довести до того что бы не требовалось вмешательство в его работу.
@StratusOvod Жыл бұрын
@@vitalley так в автоматическом режиме и не надо вмешиваться, я в него и не вмешивался он отлично работает, просто летом на сухом асфальте мне не нужен полный а на бездорожье нужен заблокировать, вот тока для этого это и делается.
@user-vo3oo2pq7x 4 жыл бұрын
Такой вопрос, из-за раздатки вибрация может быть на скорости от 60-80 при легком сбросе газа , если да то в чем может быть причина.
@StratusOvod 4 жыл бұрын
Маловероятно я с таким не сталкивался, нов теории может быть есди какойто из подшипников развалился, но тогда будет не только вибрация но и шум
@dobsa7345 4 жыл бұрын
Поддерживаю вопрос. Только у моего где-то 70-90 постоянно вибрация. При газе, при сбросе одинаковая. 😭
@andreiivanov174 4 жыл бұрын
Более вероятно что это подшипник кардана. Я своего приподнял появилась вибрация на 15 км/ч и при 120 км/ч. Сначала заморочился пилить подшипник, но пока собирался с мыслями зад подсел и вибрация уменьшилась. Езжу и не парюсь
@dobsa7345 4 жыл бұрын
Подшипник в смысле крестовина? У меня терракан. Или в раздатке?
@andreiivanov174 4 жыл бұрын
Всмысле подвесной подшипник карданного вала заднего моста.
@Olrudnew 4 жыл бұрын
Доброй ночи ! У меня кайрон, какое масло в раздатку посоветуеш?
@StratusOvod 4 жыл бұрын
Декстрон 3
@Olrudnew 4 жыл бұрын
@@StratusOvod Спасибо!
@Olrudnew 4 жыл бұрын
@@StratusOvod А в коробку то-же дрекстон 3?
@KPbICb 4 жыл бұрын
@@Olrudnew смотря какая коробка
@Olrudnew 4 жыл бұрын
@@KPbICb механическая!
@darkenbane 3 ай бұрын
Подскажите, а преднатяг на данной раздатке можно увеличить?
@StratusOvod 3 ай бұрын
преднатяг? а это как? у неё нету преднатяга коэфициент блокировки регулируется электроникой и если морда не схватывает то возможно подтерлась муфта уже
@darkenbane 3 ай бұрын
@@StratusOvod возможно хуйню сморозил. В общем. Имеем махав 1поколения до рест 11 года на 8ст АКПП. Раздатка тод. Коэффициент распределения 10фронт - 90корма постоянно. За исключением разгона или букса на месте. А хотелось бы как в туареге например 40/60. В этом и вопрос - можно или нельзя что-то сделать? И если можно то чем это сулит?
@StratusOvod 3 ай бұрын
@@darkenbane я не знаю как в тауреге, но тут КБ меняется от 10 до 40 % постоянно в зависимости от многих факторов. на данный момент это один из лучших принципов работы полного привода, на моё усмотрения для городского авто
@darkenbane 3 ай бұрын
@@StratusOvod ясно спасибо
@user-ls3gl2hn5s 3 жыл бұрын
Здравствуйте. А как работает раздатка на Rexton Xvt?
@StratusOvod 3 жыл бұрын
а ни как там внутри просто свободный диф который передаёт момент 60 на 40 и всё ни блокировок ни понижайки ничего,
@user-ls3gl2hn5s 3 жыл бұрын
@@StratusOvod а у вас видео нет внутренности этой раздатки?
@StratusOvod 3 жыл бұрын
@@user-ls3gl2hn5s смотря что нужно, от XVT нет нету, было где то пару фоток
@olekvladimirovich7883 4 жыл бұрын
А реально ли на Rexton W сделать Part time? И что для этого надо и в какой бюджет это выльется?
@user-bd8rx7lp4s 4 жыл бұрын
Если у вас сейчас TOD, то с помощью доп переключателя, создается подключение полного привода без понижайки, а также режим 2WD. есть готовое решение, поищите на Drive.
@olekvladimirovich7883 4 жыл бұрын
@@user-bd8rx7lp4s а раздатку part time, реально установить?
@user-bd8rx7lp4s 4 жыл бұрын
У вас сейчас какой тип привода?
@olekvladimirovich7883 4 жыл бұрын
@@user-bd8rx7lp4s у меня вообще Муська. Смотрю в сторону Рекса 3, но при условии возможности установить раздатку part time со всеми вытекающими.
@user-bd8rx7lp4s 4 жыл бұрын
Могу ошибаться, но в Рекс W есть комплектация с Part Time. Хотя на мой взгляд для этих машин для повседневного использования TOD наиболее привлекательный вариант. У меня уже третий Рекс, первый был Part Time, второй AWD, сейчас TOD.
@dedmopozzz 4 жыл бұрын
А на Тагере какая раздатка?
@StratusOvod 4 жыл бұрын
парт-тайм самая простая
@user-wq9rx8ui4k 4 жыл бұрын
Рекстон1, 2.7сді. Передок не подключается. Кнопки работают,електроника показывает что подключен,моторчик переключает -а передок не работает. Фрикционы?
@StratusOvod 4 жыл бұрын
да под замену как минимум их
@user-wq9rx8ui4k 4 жыл бұрын
@@StratusOvod спасибо! Оттягивал этот день,но иду снимать раздатку...эххх))) вчера продал Фронтеру а ехать надоть))).
@AngeliusN 4 жыл бұрын
TOD или Part-Time? А то на парт-тайме ещё есть и хабы....
@user-wq9rx8ui4k 4 жыл бұрын
@@AngeliusN ТОД с блокировкой передка.
@user-wq9rx8ui4k 4 жыл бұрын
@@AngeliusN тоисть хабы. Они вроди вакумники или как то так. Но передок вообще не крутит
@user-xu9rx6cl9n 4 жыл бұрын
Доброго времени суток Пётр. Подскажите пожалуйста по какой причине не рекомендуется ездить больше 80 км/ч на полном приводе на SY Kyron. И какие могут быть последствия если превысить эту скорость. Заранее спасибо.
@user-ze9qy5ki9j 4 жыл бұрын
Разность угловых скоростей вращения колес передних и задних при поворотах. Раздатка то блокируется 100%. А на постоянно полноприводных в раздатке стоит вискомуфта которая компенсирует эти угловые скоростя
@user-xu9rx6cl9n 4 жыл бұрын
Я же не собираюсь при такой скорости вваливать в поворот по 90гр. Допустим по трассе заснеженной.
@StratusOvod 4 жыл бұрын
@@user-xu9rx6cl9n вот тут есть хорошее обьяснение ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4#%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B0%D0%B5%D0%BC%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4
@user-Tolik799 4 жыл бұрын
Алексей Васильев сними задний кардан и будешь как на кроссовере передниприводном кататься!)))
@user-yz2gy3nj5z 4 жыл бұрын
Выход из строя главных редукторов, а при замене одного из редукторов вн имательно смотреть чтобы они были одинаковы, так как двигателя разные и разные редуктора по количеству зубьев. А лучше применять полный привод по назначению...
@taurean8183 Жыл бұрын
Потому полный привод отключаю при хорошем зацепе с дорогой. Авто сопротивляется повороту.
@StratusOvod Жыл бұрын
а какая машина какой полный привод? на данной раздатке полный привод отключить нельзя
@taurean8183 Жыл бұрын
@@StratusOvod Шевроле треилблейзер 3,6л парт-тайм. 2022г.в. в Казахстане продавали. Один из последних урвал, т.к. следующее поколение это паркетник.
@StratusOvod Жыл бұрын
@@taurean8183 ну все правильно на партайме нельзя ПП использовать на грунтах с хорошим зацепом. на партайме ПОСТОЯННЫЙ задний привод и только там где машина не может ехать на заднем моно включить полный выехать и отключить
@dmitrypopov2614 4 жыл бұрын
вот тут подробно описано как оно работает kzfaq.info/get/bejne/bZaJmq13rpetfn0.html&feature=emb_logo а здесь от того же автора картинки: www.drive2.ru/l/453915234659206223 этот диск (фактически якорь магнита) , связанный наружными шлицами с корзиной фрикционов (с передним мостом фактически), примагничиваясь к корпусу электромагнита (чашка с шариками), увлекает трением его за собой, что вызывает его поворот и распор шариковой муфты (вторая часть шариковой муфты стоит на ведущем валу, валу привода назад), и сжатие пакета фрикционов. чем больше ток, тем сильнее примагничивается, тем сильнее разъезжаются половинки муфты и сжимается пакет. но пока скорости переда и зада не выровняются, диск трется по поверхности корпуса магнита. а на мохав , видимо перевернута просто кулачковая муфта. диск связан с кулачком, а корпус магнита-с ведущим валом.
@StratusOvod 4 жыл бұрын
да я уже после монтирования видео и изучения конструкции и чтения мануалов американский понял что это такое и что оно делает. спасибо.
@user-qn3be8cp4f 2 жыл бұрын
TOD получается не надёжный?
@StratusOvod 2 жыл бұрын
да ТОД имеет ограниченный ресурс, если ездить в городском режиме без бездорожья то в среднем 150-200 тысяч ходят, если трассовый то и того больше, а на бездорожье можно за неделю ушатать
@user-qn3be8cp4f 2 жыл бұрын
@@StratusOvod Понял, а что на бездорожье нельзя делать?
@StratusOvod 2 жыл бұрын
@@user-qn3be8cp4f буксовать и в раскачку
@user-qn3be8cp4f 2 жыл бұрын
@@StratusOvod Понятно, и финальный заключительный вопрос, а нахрена оно тогда надо, если не буксовать и ездить по асфальту)
@StratusOvod 2 жыл бұрын
@@user-qn3be8cp4f ну это для зимы хорошо в не большой грязи ну просто там проехать на дачу без жести тоже, просто в моём понимание грязь это жесткое рубилово в общем ТОД там где полный это вынужденная мера а не просто найти приключения на ....
@Alex-gr7vw 2 ай бұрын
Во придумали автомобиль , рмздатка сама себя убивает и не дай бог заехать в грязь
@oleksII1903 4 жыл бұрын
Приборка какая то странная. Лампа есп внизу, а у меня вверху слева. Не знал, что они разные бывают
@StratusOvod 4 жыл бұрын
может разница в поколениях хотя ХВТ и ХДй сильно отличаются
@oleksII1903 4 жыл бұрын
@@StratusOvod , так у тебя же новее аппарат, мой 2011гв
@StratusOvod 4 жыл бұрын
@@oleksII1903 2013 у меня
@user-jj7fk5wz6h Жыл бұрын
Врикционы собрал и поставил не правильно, отверстия должны совпадать на ырикционах
@mitralex 4 жыл бұрын
У меня на Таракане (с салона в нашей семье ) пробег 410 тыс км:) раздатка TOD все еще работает:). Но эксплуатация исключительно городская с редкими выездами на пикник. Пониженная правда не включается уже давненько. В вашем сервисе смогут разобраться с этой проблемой? - планирую еще поездить на машине и подумываю починить сей факт. Перебирать раздатку полностью смысла особо не вижу
@StratusOvod 4 жыл бұрын
на первых рекстонах тоже есть пробеги по 400 тысяч, делов том что на этих машинах датчики скорости стаят на карданах ну точнее в раздатки на самих шестернях, на а 2 рекстоне и 3-ем датчики скорости используются датчики АБС а на них срабатывание происходит с не большим запазданием, ну а за это опоздание колёса задние успевают раскрутиться сильнее и при включении раздатки фрикционам достаётся сильнее, ну и плюс в данном случае был заводской брак а точнее кривые руки сборщика
@user-tl9xf4fz7h 2 жыл бұрын
Ну хз. У меня пробег 270т.тод жив)
@StratusOvod 2 жыл бұрын
машина какая?
@user-tl9xf4fz7h 2 жыл бұрын
@@StratusOvod соренто 09 года
@user-tl9xf4fz7h 2 жыл бұрын
@@StratusOvod но я стараюсь обслуживать машинюху.хотя думаю скоро надо будет и ТОДом занять для профилактики
@StratusOvod 2 жыл бұрын
@@user-tl9xf4fz7h на соренте датчики стоят прямо на раздатке как и на первом рекстоне из-за этого она срабатывает быстрее не успев раскрутить заднюю ось на втором и третьем рекстоне с датчиков абс что даёт некое запоздание и муфта живет меньше
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 273 М.
Скорая помощь Вашему Агрегату
Рет қаралды 8 М.
Анастасия Адаева
Рет қаралды 12 МЛН
Cute_rahul915
Рет қаралды 63 МЛН
MotodartTV
Рет қаралды 1,8 МЛН
BIGBRO TV
Рет қаралды 2 МЛН