Отполируй её и будет как за 1000$🤫

Не будет

@@stasivankov676 глядя какая машина

Ржавая старая машина, какая же ещё, лет больше пятнадцати которой или даже старше. Да маляр ее не готовил сильно а пришел облил на скорую руку. Вот и результат, главное что человек доволен

@@stasivankov676 так такую старую смысл готовить? Облить машину тысячи 3 стоит рублей не больше. А дерут три шкуры. Блеск содрал обклеял и облил делов пол дня. Я не понимаю зачем вы такие бабки им дарите?

+yawiiild Да что там шагрень-пыль... После салона бывает люди и зазоры выставляют лучше чем по заводу.

их хлеба же неприятно вытягивать волос,хоть и быстро :)

Я бы сказал это самое главное, а все остальное что он рассказывает это и дураку понятно, что он будет делать. Считаю бесполезным это видео.

2000 вроде

Я 1500 обычно делаю

Все зависит от степени шагрени и толщины лака.обычно начинают с 1500 ,после 2000 и 3000 (3м).

@@user-pi2vx6pl3r а первоначальные обычные оброзивные круги и потом тризак правильно?

вицко гулида доибатся можно и до столба....

Это отмазка(горе маляров)

вицко гулида Согласен, а разве результат который мы показали плохой?

Я вижу только ХОРОШЕЕ у вас.

+вицко гулида есть нормативы покраски - допустимая шагрень , допустмый блеск..... в гаражах - цена - качество! . пыль конечно это плохо. Основное правило покраски - это визуальный эффект - красиво или нет(по-нашему)))

Как вариант можно руками заматовать всю деталь с водой 2000 наждачной бумагой и потом тризаком, осторожно по краям детали. 2000 протереть сложно, раковины будут меньше, но останутся. Таким образом Вы создадите ровную поверхность, убрав мелкий мусор... Удачи.

Согласен на все 100%. Все спецы,все красят без мусора,без потеков и без шагрени. . . И клиенты , ты прав,заплатив 1500 рублей, хотят результат как за 15000 . Не все конечно, но зачастую.

Согласен на все 100%. Все спецы,все красят без мусора,без потеков и без шагрени. . . И клиенты , ты прав,заплатив 1500 рублей, хотят результат как за 15000 . Не все конечно, но зачастую.

Согласен на все 100%. Все спецы,все красят без мусора,без потеков и без шагрени. . . И клиенты , ты прав,заплатив 1500 рублей, хотят результат как за 15000 . Не все конечно, но зачастую.

Ты прав, прав прав

Комментарий в точку! Хочется распечатать и в гараже повесить.

1500 3М по сухому, но можно и с водой, но лучше всё таки вышкуривать лак по сухому, так как сразу видно, что делаешь, а вот тризаком работать надо с водой и если к примеру цвет детали светлый-серебро, то можно пройтись только 1500 по сухому и потом 2 шагами заполировать поверхность и ничего видно не будет, если всё сделать правильно и аккуратно. Серёга уехал в Шотландию со своей девушкой, пожил там несколько лет, с девушкой расстался и не давно приехал обратно. Пока находится в "творческом поиске" девушек меняет часто с работой не определился...

Пускай Серёга приезжает в беларусию мы ему тут вагон найдём на любой вкус и цвет

Ха! Я обязательно ему передам...

Хм. А зачем ему вагон, речь, кажется, про девушек? ))

@@vikpainter, приветствую как туда перебраться?

Финишную полировку лучше мягким поролоном, а убирать шагрень-пыль надо эксцентриковой машинкой с ходом 3-5 мм. абразивом 1500 лучше 3М. Удачи.

Иногда можно чуть смочить, чтобы до конца выработать всю пасту если "прикипело"

Не всегда )))) от цвета очень зависит , бывает в тени гораздо лучше видно .

Как ты смотришь видео ???

Riga - Latvia

+vikpainter привет землякам - вопрос у меня по видео. Вы в начале видео вырезали тот момент с кругом - не могли бы вы сказать его фракцию(зенистость или номер- как то так). Как я понял вы с начало используйте 3000 на сухую потом 3000 на мокрую а потом полируйте?

+Edgars Kazakevics По сухому 1500 3М и потом на мокрую 3000 Тризак 3М. Удачи.

Спасибо большое. Гляну что у вас ещё есть из видео - а то только что нашел вас. ))

Не работал 6000 и уверен что это не нужно, так как 3000 для финишной обработки вполне достаточно!

1500 - 3M

@@user-zd9jg8fw8n по ходу таким как Вам сколько не дай вы все равно колкозное сделаете... деньги не решают, а решает отношение к тому что делают такие люди одноневки как Вы.И да я Вас не оскорблял...

Точно не помню, кажется 3-4 у нас с этим проблем нет и мы можем не экономить.

ден гомон Акрил полируется так же как и лак: 74 паста с белым кругом, 75 с черным, по желанию 76 с ландшафтным ( голубой ) или тот серый - только с одним, но что акрил сильно забивает круги ( красит ), то есть резонно их почаще промывать и высушивать..

2000

Не желательно, лучше конечно матовать 1500 машинкой с ходом 2.5 - 3 мм. Если тризаком с водичкой, то 6 миллиметровой без проблем. В принципе можно и 1500 по сухому и 6 мм. но на не больших оборотах и нужно постоянно протирать зашлифованные участки, а так же протирать и обдувать 1500 на машинке. Ну а затем подольше отработать тризаком, чтобы не было проблем, то сначала можно попробовать шлифануть пылинку 6 мм. машинкой на маленьком участке детали, после тризаг и заполировать.. Удачи.

Большое спасибо за ответ, подскажите пожалуста, а если матовать поверхность под покраску светлым серебром номер абразива и в каках моментах применяеться 3 мм, а в каких 6 мм. Я хочу взять две пневматики одну хорошую итальянскую Rupes, а вторую бютжетную тайвань, с каким ходом эксцентрика лучше взять,на ваш взгляд,данные модели?

Николай Макась Сразу не понял Ваш вопрос, отвечаю-если для полирования, то можно начинать работу 6 мм. машинкой и 1500 абразивом заматовать всю поверхность, но потом ещё раз обязательно пройтись тризаком 3000 или абралоном 3000 Mirka и тогда будет всё красиво без рисунка от 6 мм машинки и мелких царапин.. Под серебро в финальной стадии лучше матовать 500 абразивом на кругах машинкой с ходом 3 мм. диаметр 150 мм. и обычно завершающие доводки - обработка грунта выполняются 3 мм. а вот предварительные - более грубые работы до грунтования делаются машинкой с ходом 6 мм. Хотя на тёмных цветах машинка 6 мм. и 500 абразив вполне годится для обработки поверхности перед полированием без дополнительной ручной обработке... Поэтому если на всё средств не хватает, то лучше брать 3 мм - 6 мм. машинку у известного производителя например: Рупес или Мирка и покупать у проверенных продавцов, чтобы была гарантия, Удачи.

vikpainter Спасибо за ответ!!!

скажите пожалуйста, 1500 шлифовать с мягкой проставкой?режет ли она пыль или все равно подрезать шлифком вручную приходится?

1-ый шаг это жёсткий круг ( белый) и "грубая паста" 2 -ой шаг это мягкий круг (чёрно-серый) и средняя паста, 3 - шаг это мягкий круг и финишная паста, но в нашем случае жёстким кругом и средней агрессивности пастой 75 3М поверхность была красиво отполирована и поэтому финиш был от руки "черепашкой" и всё.

я вас опять поправлю)) жёсткий белый, ораньжевый средний, чёрный мягкий, пасты под эти круги подбираются, от грубой до мягкой, черепашка под овчинку, я вас не осуждаю т.к сам часто пользуюсь тупо ораньжевым кругом и пастой 3М 76 тразик и этого достаточно

odnoglazy Я согласен, что главное это конечный результат и гарантия на покрасочный ремонт, но абсолютно не согласен, что черепашка идёт под овчинку. черепашка под самый мягкий пад - это уже финишная полировка, которая не шлифует а придаёт только блеск, а овчинка в нашем случае это овчинка MIRKA и 74 паста шлифует и полирует. Тризак потом 76 и оранжевый круг тоже можно, но 76 паста совсем не агрессивная это уже финиш, но хорошо заполировать риски, оставленные от 1500 абразива и тризака очень проблемно, работая только оранжевым и 76.....

прошу прощение, покупаю пасту на вес и ошибся с номером, не 76 а 77 она же тразик, 2000 наждачная бумага с водой + оранжевый круг и этого хватает, овчинкой пользуюсь для восковых полиролей

odnoglazy Сейчас в работе мы пользуемся пастой фирма MIRKA, в основном С20 и оранжевым кругом. Совершенная полироль, она работает, как грубая шлифуемая, так и для окончательного блеска и не такая летучая как паста у 3М. Если надо убрать дефекты на тёмных цветах, то после С20 и оранжевого круга проходим пастой MIRKA Pilarshine 10 но уже тёмно - серым мягким кругом. Повторяюсь на светлых металликах только С20 и всё. Удачи.

Это очень дохера оборотов тебе нужно от1000 до 3000 максимум!)

Сожгёт весь лак такая машина

Да можно, но надо аккуратно заматовать и обезжирить, Лак прозрачный и если вы протрёте поверхность до базовой краски, то придётся ещё раз класть краску и лак.

У меня буквально пара сантиметров перетёрт лак до базы,если я обезжирю и нанесу в это место краску естественно потом лак,вот в момент когда я буду наносить краску на это место у меня по месту краску не поднимет?Заранее спасибо!

Или что то другое можно сделать?

Роман Коробейников Не видя дефекта точно посоветовать трудно, но если протёрто на ребре, на кантике, а на верное так и есть, то можно проклеить лентой на отворот или через поролон, но лентой лучше. Сначала проклеить под лак и примерно на 2 мм дальше наклеить вторую лента на отворот под лак, чтобы не было острой границы (перед этим действием надо легко заматовать поверхность чуть дальше чем зона покраски и тризаком или 2000 абралоном или наждачной бумагой размер 1500-2000 с водой) Лента на отворот это один край ленты (скоч, которым оклеиваете машину) ровно по длине загибается на 2-3-4 мм и приклеивается к липкой стороне - получается не острый край ленты,, а " толстенький " и естественно на самом изгибе эти 2-3 или 4 мм не липнут. Поверхность ремонта должна быть просушена перед покраской, если не уверены, то дополнительно посушить феном, чтобы участок детали сильно нагрелся и потом сразу остудить мокрой холодной "салфеткой" опять посушить феном-мокрой салфеткой или материей и так несколько раз, по типу закаливания металла. После проклеить лентой на отворот тоненько, точечкой на маленьком давлении покрасить краской, не мокро, а напылить еле-еле, потом отклеить первую ленту на отворот и также покрасить жидким лаком тоненько точкой-полу точкой, но чуть "пожирнее" чем краской. Высушить и заполировать от руки. Такие вещи можно делать по разному и особенно хорошо получается если есть пистолет мини джет или аэрограф... Удачи.

+vikpainter Расскажите. Как устранить растрескивание лака до краски. Сама краска цвет цела, а вот лак растрескивался от деревьев смолы под солнцем. Из за этого перекрашивать всю деталь не хочется. Надо взять тризак р3000 или р6000 и с водичкой заматовать до краски, а потом из балончика полить лаком? Приклеить два -три куска скотча второй скотч на 4 мм а третьий на 6 мм чтобы таким способом перебить чёткую границу?

1500 3М - 150мм диаметр под машинку. Да нет, мы посмотрели всё нормально, хотя завершать конечно лучше серым мягким поролоновым кругом...

vikpainter спасибо

Конечно можно, но быстро устанеш😂

Орбита 2.5 мм. но можно и 5 мм. Удачи.

Капитан Очевидность

Какая в сервисе полировальная машинка есть, а у нас эл. FESTOOL той и работали.

Наждак 2000 приопускает шагер..

Во сне 😂😂

Евгений Чибритов он же говорит про грязинку и хозяин доебся хотя с завода на тойоте я тоже грязь видел сам охуел а тут люди красят и грязинка соринка это не повод говорить что работа хуево сделана. если бы вы знали сколько трудов стоит покрасить капот подготовить это тяжкий труд и сколько за это получаю я например денег я считаю это мало

monsternum Отвечаю Евгению, что это значит, цитирую: (те деньги заплатили будь добр всё сделать, как положено.) А как по Вашему мнению должно быть положено? Разве в этом видео мы не показали, что подготовили и покрасили капот, подобрали цвет, заполировали деталь в глянец. Гарантия 1 год, а если бы это была новая оригинальная деталь купленная в нашем авто сервисе, то гарантия на покрасочный ремонт, если честно я не знаю на какое время она действительна, но это очень долго, потому что в мой практике были случаи, когда даже с завода приходил брак и мы много, много раз переделывали, естественно без платно и не только для клиента, но и бесплатно для авто маляра! Поэтому я Вас спрашиваю Евгений, что значит? ( те деньги заплатили будь добр всё сделать, как положено)

vikpainter подскажите пожалуйста какая зернистость наждачки которой вы шлифуете капот на видео.

vikpainter подскажите пожалуйста чем вы шлифовали вы капот сперва и какая зернистость шлиф.круга, вторую я понял 3000 тризакт

@@vikpainter Ебать приезжают некоторые клоуны на машине 5-7 лямов и хочет покрасить капот за 5-6 тысяч с краской "" под завод "" - разве это ЧУДО не клоун ? )))) ... А на его заводской покраске грунт местами светится ..... На тачке за ...... лямов , причем на видимых местах - не где то в проемах - краску хуй подберешь ..... У нас одно такое чудо капот на мерене перекрашивал , после офицалов ( которым отдал 55000 руб ) , из за 1000 торговался чуть на колени не стал ....