Нормальная техника, особенно для генератора. Акум не нужен, антифриз тоже, фильтр вечный. Из обслуживания клапана регулировать пару раз за 5 лет. Степень сжатия конечно и кпд слабоватая, но учитывая сколько они стоят у нас, нормальная техника за свои бабки

привет ! собрал всётаки ! прикольный движок получился ! выставляй его на продажу - какойто кулибин его кудато полюбому примостырит ! и пускай снимет видео куда он его поставил - думаю всем будет интересно ! удачи

А душа то Твоя довольна что единица заработала....) желаю дальнейших успехов и таких же крутых, информативных видосов. P.S. Ты создаёшь мануалы по ремонту.

Кросава! Чётко получилось! Не сдавай в металл. Сделай из него снегомёт!

Такие древние движки очень хорошо себя чувствуют с питанием от газгена. Если поставить на одну раму самодельный газген, этот движок, только с магнето чтобы не быть зависимым от аккумулятора, и тот же самый китайский генератор - цены такому источнику питания не будет, особенно в военное время. Когда то делал такую установку на базе ЗИД и електродвигателя - шикарная вещь.

Знакомый двигатель. Такой у меня на деревянной лодке ещё в в 1974 году, только без стартера. Отличный мотор. Он в своё время широко использовался на разных приспособлениях типа помп, генераторов, электростанций. Короче советская ХОНДА

Чтоб нормально его эксплуатировать, то там ничего дорабатывать не надо. Он работает от магнето зажигание. А если голову морочить с генератором и аккумуляторами, стартёром, то конечно. Если его приходилось бы заводить в тёмное время суток, то аккумулятор нужен, чтоб включить возле него лампочку и нормально привести мотор в рабочее состоянии, там залить бензин, проверить масло, почистить свечу, подключить провода от генератора к потребителю электроэнергии. У меня в селе был подобный агрегат. Мотор был ЗИД-4,5 Генератор с передвижной мастерской ЛИТУЧКИ. Очень было удобно. В селе часто пропадал свет. Вот я делал себе свет сам.

Чудове відео! Отримав масу задоволення... однозначно ЛАЙК !!!

оце дядьку ви зоморочились, як в старі добрі! ріспект та уважуха як говориться 😀 на піптик редукціонника можна навіть датчик якийсь прикріпити, щоб тиск показував)

Весьма интересная серия ,о том как строили моторы раньше ,и ремонтировали сейчас .

Крутой формат видео, хочу ещё. Любо дорого смотреть. Не надо его в металл, он хороший. Я б себе оставил.

@Теория ДВС Добрий день все гарно вийшло в самого є уд 25 степінь стиснення 9 . З доробок масло радіатор , поршня 73 мм таврія , головка на 5 мм проточена і маслозйомні колпачки поставленні . І до речі на розпредвалі має бути мітка 0 яку Ви з'єднали з колінвалом. Та сама мітка має співпадати на шестерні регулятора . Тобто 0 і відбиток керна на шестерні регулятора .

Спасибо за дельные советы! Попробую также вылечить течь масла по шпилькам головки.

Дурная привычка руки об себя вытирать... Сам не могу от неё избавиться.

Я в а**е последний раз я смотрел ваше видео лет 8 назад и честно говоря увидев чей-то ШОРТ вашего видео был приятно удивлен что вы так долго и далеко продвинулись. Супер.

Ну мужик, ты молодец. С кучи металлолома, сделал конфетку. Однозначно лайк.Очень познавательно. Удачи.

Круть. Жека, молоток, годно.

Жека делай пожалуйста видосов побольше с токаркой, а так видосик классный 👍👍👍

Привет камрады благодарю за видео зачёт вам...,,,

Смотреть одно удовольствие...!! Всё грамотно .... !!!

Жека привет.пришлось поставить на паузу, так как нахлынули воспоминания ,будто только что был на уроках труда ,и да напиль никами чухали железяки.😃

Добрый вечер, карбюратор с какого мотоцикла? Коммутатор и катушка с чего и если можно схему подключения

Прикольный канал у вас, очень интересно и доходчиво толкуете строение двигателей

Трубки можно "вытащить" с помощью азотной кислоты с водой (50/50), весь металл растворится, алюминии останется целым. Я так жёстко закисшие и обломанные штуцера на тормозных суппортах вытравливал. Максимально обрезать. а остатки за сутки азотка растворит.

🤘Аху...но! Дякую за знання і емоції))

Подскажите пожалуйста, а как называется модель карбюратора ? Спасибо.

Я думал проект брошенным. А нет! И это хорошо. Ну и станки от Бербраера в деле- тоже хорошо! Всем удачи.

У уд-15 и уд-25 масло к головке подаётся только по одному толкателю, который стоит с противоположной от маслонасоса стороны. Если перепутать толкатели, то смазка не будет поступать в головку.

Я даже попал в видос : D

Компрессию интересно узнать

хорошее у вас видео, ждем продолжения. п.с. то что у вас началось в феврале, у нас продолжается уже 8 лет, теперь вы узнали как это, когда жил работал, а тут кому-то понадобились эвроейские ценности, зарплаты, пенсии., ладно, канал все же технический, и повторюсь видео отличное и подозреваю, что со временем увидим видео с уд25-30

Женя привет, а с чего был стартер?

Жень скажи пажалуста чем моешь движки какой химией

Кожух кикстартера и трубки хотя бы стальной щеткой пройти и будет круто

Какая компрессия?

Ты и во время активых боевых действий выкладывал видео, как испортить дизель мотор - Красава. Тогда я не мог посмотреть те видео, было не до того. Так держать.

Приветствую! А генератор будет? На аккуме долго не поработает.

Скажите пожалуйста как вы так до блеска отмыли двигатель чем ???

Подскажите пожалуйста . У меня идет дым из сапуна достаточно нормально. Есть ли смысл лезть у двигатель и подкинуть колечки или в этом случае только розточка гильз

Привет такой поршень можно поставить. К 750 повысить сжатие?

Ось коромысел можно было использовать как ресивер для масла, просверлив два отверстия с патаями на против отверстий коромысел, заглушив при этом торцы оси.

А в места где притираются клапана,можно напылять металл? Если да,то почему бы просто не напылить металл в места раковин от ржавчины?

Класный видос

Видосы супер, почему ты гэкать начал???

Охлаждение там воздушное интересно устроено. Крыльчатка турбины так развёрнута чтоб мотор не сильно замерзал. Я ещё на одном каком-то моторе такое видел.

@Теория ДВС Евгений, а есть ли цилиндры с оребрением у которых поршень от 80мм начинается? В идеале 82-83мм. Хочу на ЛУАЗ поставить цилиндры побольше, доработав на станке.

устройте ему ресурсные испытания, сколько он протянет без остановки

Евгений привет давно ко мне заглядывал но знал что вы где-то есть там на свете хочу вас спросить а Я создаю новый автомобиль посоветуйте мне что и как сделать. Если будет такое желание. Я собираю вездеход-внедорожник. Какой двигатель туда поставить?

15тис. "тоїсть" на один відос ! Йо- хо-хо ! і плящина рому ! :))

Да ,можно Ли откупить новый карбюратор ,тот с которым начинал заводить двиг?

Цікаве відео, але яка в результаті переробки була компресія і чи буде працювати на метані.Такі двигуни стоять на генераторах ГАБ-2-0

Интересно)

Жэня,шпоночный раз можно попробовать сделать фрезером

Привіт, а компресію після підрізки головки міряли?

Гарний відос)))) куди його пустити в роботу придумаєш)))

Расскажи пожалуйста про этот опелёвский мотор на фоне, хоть что-нибудь

Приветствую! Так что,поршень от Таврии не подойдёт?

Маховик закручений футоркою?

Стільки роботи зроблено.... І на металолом..... Мені б на тракторець ідеально підійшло б...

Етот редукционный клапан до одного места, текут они. Я поставил себе датчик с боченком от 03 двигателя и вывел на приборку. Теперь все видно и есть ли давление. Только двигло УД-25. 20лет на самодельном тракторе отпахал такой движок, интересно современный китаец столько выдержит издивательств. Если думаешь сдавать в металлолом, продай мне крильчатку обдува

Масло в голову подается? Если перепутал местами толкатели и штанги, может не доходить или доходить в недостаточном количестве. В "непросверленной" штагне что-то типа обратного клапана. Хоть на просвет и не видно, но продуваться должна.

1:39:20 это не сигнализатор масла, это наверное автоматическая газулька которая поддаёт газ когда обороты падают. Может быть жёлтую железяку перевернуть в низ на 180° так раз и получится нужный рычаг?!?

скажіть будласка від чого поставили карбюратор вкінці ролика дякую

А почему на фрезах разные углы между пластинами, а не по 120°?

спасибо

годнота. на коленке , по фекально-дендральной технологии, но смотрибельно шописец

Не надо к виталику нести на металлолом😥

Добрый день.Можно ли мой двигатель уд2 послать к вам на росточку головки и т.д.?Как с вами связаться?

Все полностью с запорожским мотором крестится. С 900кубовой тридцаткой. Сальник от ступицы волги там тоже на коленвал вроде ставится.

Класный проект👍 Вопрос всегда было интеоесно получится УД-1 сделать дизельным?

Прикольно сделали. Тяга рядом с карбюратором это ограничитель оборотов

Молодец автор ,руки из правильного места , Миша ходос так бы не смог)))

Если 2 верхних компрессионных кольца, нужно ли второе тогда? там и так компрессия лютая, если замки развести.

Звуки сталкера)) 9:17

Думаю не надо вытаскивать, обрезать и протачивать под резьбу новой трубки.

Та штука которой прикручивается маховик. Это футторка. Помоему газоновская

Геометрию не поведёт от нагрева?

Два верхні спарені кільця даремно розвернув на 180⁰, тому, що велика площа тертя кільця об кільце щоб зробити стискання і розхід кромок відносно гільзи, в результаті чого коли розіжмуться, по принципу стамески гризтимуть гільзу, а як зіжмуться, не будуть тримати компресії. В обох випадках не буде ніякого рівномірного притирання кілець по периметру, а лич часткове торкання по хорді в кількох місцях з пропусками (штрихпунктирно). Краще розвести на 45⁰замками, так і тиск тримає і стиск/розтиск кілець проходить у кожного кідьця окремо, так як менша площа тертя країв відносно замків кілець. Провіряв на одному із своїх моторів. При нагоді в процесі експлуатації мотора в момент ремонту чи перевірки стану складових зверни увагу на міця прилягання кромки кілець до гільзи.

"Советское говно..." покажи нам наше, вітчизняне, рідне Українське "не лайно"...а ніхуя, взагалі ніхуя...навіть лайна свого нема....одна китайщина

Одна четвертая движка запорожца))

Рад тебя добрая морда снова видеть 👀 )))

А шо за Опель на фоне?

Масса нового поршня старому соответствует? Зачем колотить железным молотком по алюминиевым привалочным плоскостям?

СИБИРЯК ТЕБЕ ПИШЕТ, ДА ДА, РУСНЯ.

все будет!

🔥

А где можно заказать в черкасске

На старых мото начала века были такие индикаторы давления масла.

будет видео про мойку

дякую за твою роботу

МОВУ СВОЮ В РАЗГОВОРЕ ИСПОЛЬЗУЙ.

Круто, а может с него какой-то мопед собрать

те що в тебе стружка на собраному моторі лижить, це норм?

Данный мотор ставь на лодку

Оййй, обожаю юзать напильником, в школе научился и сейчас оч помогает

карбюратор від мінска? я хочу поставити від скутера на 150сс, як думаєте, буде працювати?

Когда так ходит шатун с новыми вкладышами, то будет движок работать.

👍

Клас : D

Толкатель з каналом на впускний клапан ставиться,по другому масло не потрапляє в клапану кришку