Видео-описание удаления пневматического клапана рециркуляции выхлопных газов с мотора VW:код AUY 1,9 TDI. Деталь приобретена на сайте DYNAPARTS.FR На момент закачки видео проехал 3000км.Никаких проблем!!! ...наоборот куча плюсов.
Пікірлер: 62
@annagaleva8973 жыл бұрын
Есть проще вариант. Клапан остается, просто снимается вакуумная трубка и глушится. Остальное так же. Но я бы убрала теплообменник так как на нем потери тепла будут. Плюсы в том что остается заслонка в рабочем состоянии и не надо тратить кучу денег.
@олегбронто12 күн бұрын
ошибка выскочет
@oh_roads...4 жыл бұрын
Вместе с ЕГР удалили и воздушную заслонку, зачем она была сделана? Может поэтому теперь детонирует при глушении?
@os67002 жыл бұрын
А если в разнос пойдет, а клапана перекрыть воздух нет, кроме как 5й передачей как заглушить? Сделать быстросъёмный патрубок воздушного фильтра и раз в месяц проводить тренинг по скоростному перекрытию воздуха?)
@user-bc4dd3zc6f3 жыл бұрын
Не надо !!! Я через вася настроел и с рабочим egr 05 06 🙂
@63rvd3 жыл бұрын
Купил клапан егр-буду менять.
@RUS783 жыл бұрын
А по европе не будет проблем с прохождением Т.О.
@олегбронто12 күн бұрын
будет
@user-ow3wq3bu9l5 жыл бұрын
чел . если денег дохрено то ты молодец .купить трубку за сто евро . а не проще снимаешь трубку с охлодления егр обрезаешь трубу и завариваешь отверстия и егр заглушки уже не нужны . после все трубки вакумные глушишь и клапан егр заслонку открываешь и и так её фиксируешь чтоб она была всегда открыта . вод и всё . вложения полный ноль .корпус и внешка таже а подача воздуха тоже как у тебя будит . ведь егр отключён . но если нет сварки можно купить заглушки и всё .но я сколько смотрел все говорили что нужно менять прошивку . может я ошибаюсь
@user-cl7wf8ih3r4 жыл бұрын
Да, скорее всего надо менять прошивку! У меня после глушения ЕГР загорается Чек, менял показатели через ВАСЮ, не помогает ( рано или поздно все равно загорается Чек).
@1853dan4 жыл бұрын
@@user-cl7wf8ih3r Я заглушил клапан на 184400,сегодня 21.05.2020 на одометре 199927,никаких проблем,средний расход городе 6,2-6.7. 2,3 передача с низов-Буксом улетает.Замена технических жидкостей и фильтров каждый год не зависимо от пробега.BOSCH фильтра,масло MOTUL X-CLEAN 5W-30.Никаких ошибок у меня ВАСЯ последний в ОРИГИНАЛЕ!
@user-cl7wf8ih3r4 жыл бұрын
@@1853dan У меня после глушения ЕГР, ВАСЯ выдает ошибку 19586-Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования больше верхнего положения - Непостоянно. Убираю заглушки все становится на свои места, Чек перестает гореть! Или не обращать на ЧЕК внимание?
@1853dan4 жыл бұрын
@@user-cl7wf8ih3rКакой у Вас код двигателя и автомобиль?
@user-cl7wf8ih3r4 жыл бұрын
@@1853dan Б5+ 2004г., мотор AVF. 1.9tdi 96kw.
@MrUnikom5 жыл бұрын
добрый день понравилось ваше видео, сбросьте пожалуйста ссылку на али экспресс, какой там выбрать комплект именно для этого двигателя, за ранее большое спасибо!
@1853dan5 жыл бұрын
Спасибо!!!
@lelikdypimap68627 ай бұрын
Так по-сути шланги вакуумные снять и всё что нужно закрыть закроется а что открыть откроется
@олегбронто12 күн бұрын
надо перепрршить
@npk86393 жыл бұрын
Нигде не нашол видео по глушению егр 1.9 тди двигатель BLS клапан с электроприводом
@remserviceukraine2 жыл бұрын
*ЗАГЛУШКИ КЛАПАНА EGR ! -> на VAG и другие бензиновые и дизельные авто!* *САМЫЙ БОЛЬШОЙ КАТАЛОГ* : bolt.in.ua/zaglushky-klapana-egr/
@masterkit95174 жыл бұрын
нужно удалить клапан 1.9tdi GOLF4 WOLKSVAGEN, нужна ли прошивка? может кто удалял?
@motohelpufamaloy65973 жыл бұрын
не узнавал нужна прошивка ? у меня AHF тоже хочу удалить егорку.
@олегбронто12 күн бұрын
@@motohelpufamaloy6597надо чип
@RUS783 жыл бұрын
Скажите а прошивку надо переустанавливать?
@1853dan3 жыл бұрын
Я не перепрошивал. Т.О. сделал новый владелец без проблем ...вижу часто машину (отдал в трэйд-ин)....
@dimitri26972 жыл бұрын
А что будет в поддоне, после заглушения EGR?
@user-fx5up6wq5j Жыл бұрын
Масло😊
@alexnikitinm3 жыл бұрын
Добрый вечер! Можно номер детали
@user-cx7uc7kt9f4 жыл бұрын
Добрый день, подскажите программно удаляли егр?
@1853dan4 жыл бұрын
Абсолютно ни чего не делал,Т.К.клапан пневматическийи и програмного блока управления в атомобиле не сущесвует. детонации нет!
@265483723 жыл бұрын
сколько проехал без егр ?
@user-gz2bu8xb5m3 жыл бұрын
Здраствуйте! Подскажите пожалуйста ссылку на комплект, а то сам найти не могу. Спасибо!
I porsani nnocenaiet gretsa ,eto delati nelzia.ne udaleaite EGR
@aleksnarow86864 жыл бұрын
так а где диагностика?
@latinokonopelko4 жыл бұрын
А не грееться больше чем положено?
@1853dan4 жыл бұрын
Наоборот,чуть дольше греется,уже 10000 с момента видео,никаких нареканий,даже масло не так чернеет.
@latinokonopelko4 жыл бұрын
@@1853dan «дякую!!!»
@1853dan4 жыл бұрын
@@latinokonopelko Нема за що!!!
@user-df3zj3uf8o3 жыл бұрын
а дроссельная заслонка разве не нужна ?
@os67002 жыл бұрын
В дизеле нет дроссельной заслонки. Та заслонка что в клапане служит для мягкого глушения или перекрытия воздуха в случае если двигатель идет в разнос
@user-wb2dj1hd4j3 ай бұрын
Пенёк
@user-cl7wf8ih3r4 жыл бұрын
Добрый день! А что означает - появилась отсечка?
@1853dan4 жыл бұрын
С клапаном,стоя на месте доходила до 4200-4500 оборотов и просто шла в разнос без колебаний стрелки тахометра,а без него лёгкий (отсрел) появился,соответсвнно стрелка запрыгала в конце на красной зоне и крутится на месте до 5000,в ходу 4700 причём очень резво!
@CTAKAHxTPABbl9 ай бұрын
149 евро стоит ?
@1853dan9 ай бұрын
Если не ошибаюсь 119 не помню это было 4 года назад посмотри на DYNAPARTS.FR
@CTAKAHxTPABbl9 ай бұрын
@@1853dan так это сумасшедшая цена, я 14 к никогда бы не отдал за эту приблуду, лучше уже егр оставить
@1853dan9 ай бұрын
Братан не обессудь,была возможность,каждому свое
@CTAKAHxTPABbl9 ай бұрын
@@1853dan 👍
@ppSereda5 жыл бұрын
Что то с видосом. Не могу посмотреть местами тупо зависает.