Удары в акпп Audi a6c5 5hp19 при включении и переключении скоростей и при езде накатом

Рет қаралды 30,365

6 жыл бұрын

В Видео мной описаны ситуации по пинкам в акпп с которыми я столкнулся. Порой мастер может порекомендовать замену акпп что встанет в "копейку", хотя можно обойтись и малой кровью. Надеюсь описанные мной ситуации кому то помогут. Я запили этот видос, потому что часть инфы по просту не нашел в инете, пока сам через это не прошел.
1. Удары в акпп при переключении скоростей на горячую и при включении D или R.
Соленоид, датчик давления масла.
2. Удары при включении D или R и коробка впадает в аварию, едет на 3й передаче.
Позиционер, датчик положения у Алисы, который находится в коробке.
3. Удары при езде накатом в режиме D, в других режимах P, R, N коробка впадает в аварию, в режиме S все норм. Сам типтроник работает, коробка плавно грузится. Диагностика показала ошибка типтроника
Позиционер сдох, что под кожухом в кулисе. Там какие то датчик которые надо проверить. Надеюсь обойдется чисткой.

Пікірлер: 22

@entity9069 Жыл бұрын

Спасибо видео помогло понять что коробка моя приехала на ремонт

@user-ef9bu8pn7y 2 жыл бұрын

Похож на Лобанова из интернов)))

@user-ef9bu8pn7y 2 жыл бұрын

Везет вам! У вас как то едет. У меня АКПП 01n вообще в пути отключилась и нет ни какой передачи....

@user-gk9tk5ed6d 4 жыл бұрын

При нагреве меняется сопротивление соленоида

@user-jm1og2bp5l 4 жыл бұрын

на самом деле, 1000$ за ремонт это очень много, это цена ребилднутой коробки с установкой и гарантией на 6 месяцев, так что мне кажется лучше тебе не обращаться к таким мастерам

@rakhimzhanburkhanov1554 4 жыл бұрын

Друзья подскажите пожалуйста у меня ауди а6 1999года дизель коробка передачи автомат, на 3-ем скорости стук есть, причину не могу найти

@user-kq1wj3xu4e 3 жыл бұрын

У меня такая проблема. Коробка 5HP19 Когда трогаюсь машина глохнет, приходится давать больше газа, тогда машина трогается но происходит пинок, и тоже самое при торможении до полной остановки машина глохнет на драйве. Чтобы остановиться приходится переключать на нейтралку. Что может быть? Возможно сталкивались. Подскажите. Мастера не могут найти причину. Говорят менять коробку. Но в таком режиме уже пол года езжу. Проблема только при движении с места и при торможении.

@Lexa_BY 10 ай бұрын

Похоже что гидротрансформатор у вас захотел переборки. Кстати, что было? Разобрались же?

@user-fx6nd1bj3h Жыл бұрын

У меня ауди а6 с5 2004 года вариатор 2.4 вобшем машина полной комплектатци ездию 5 тый год. Машина при разгоне и торможение начала пинать на холодную нечего не пинает все плавно, поменял масло в каробке, сфечи, сфечные провода, прочистили все патрубки, заслонку, поменял фильтр серавно пинает и чета тягу потеряла, раньше быстро разгонялась сейчас будто 15 20 кабыл убежали

@user-pj9fn2zm4p 5 жыл бұрын

Как соленоид может думать о температуре масла или оценивать ????

@yokodzuna5394 5 жыл бұрын

да скорее всего речь про датчик температуры масла. он встроен в жгут проводки, меняется обычно вместе с ней. но можно и сколхозить, если подобрать параметры термистора.

@serzh34 3 жыл бұрын

Добрый день такая же ауди проблема такая при разгоне 50-70км АКПП начинает дергается при большой скорости уже переключает Хорошо в чем может быть проблема?

@azalazal2550 Жыл бұрын

Нашёл проблему? Такая же тема

@serzh34 Жыл бұрын

@@azalazal2550 масло в акпп

@azalazal2550 Жыл бұрын

@@serzh34 а удары в переключениях не были?

@serzh34 Жыл бұрын

@@azalazal2550 дерганье

@user-ey5us3jz7y 2 жыл бұрын

Кто не будь решил проблему с коробкой ошибка P0741 ? Вроде это как раз солиноид желтый над гидраблоком

@3000gt 4 ай бұрын

У меня такая же ошибка Р0741, подскажите, как решили?

@bulls_kg5726 3 жыл бұрын

Друзья, у меня проблема с акпп идет так: машина переключает все супер , едет все супер, вот в начале на холодном когда останавливаю машину толчком тормозит, потом постепенно когда машина нагревается все этот толчок на остановках исчезает,и жизнь прекрасно. Сейчас в светофорах когда торможу переключаю на типтроник, в типтронике не дергает.

@user-fx6nd1bj3h Жыл бұрын

Проблему устранил в чем была причина?

@user-lq2tu2ee6s 5 жыл бұрын

Если бы "Мастер" Был действительно мастером а не рукожопым умником то можно было-бы доверить ему ремонт АКПП а так как кругом одни обманщики и рукожопы с кривыми руками то к этому вопросу нужно подходить очень ответственно вплоть до того что контролировать "Мастера" P/S особенно раздражает когда тебе что-то делают и одновременно он отвлекается на другие разговоры,работы,советы и вообще спасает это мир от армагедона . Тогда как правило получается дерьмо то что-то не зажмёт не закрутит и поставит не так . Сука пальцы бы ламал может больше было-бы ответственных .