Та-же ситуация, машина Bosch Maxx6 (мозги Whirpool) показывала ошибку F27 (проблема с мотором), все прозвонил все вроде работает уже думал снимать проверять реле. Мультметра такой чувствительности к сожалению нет. Решил проверить и продуть двигатель и о чудо, все заработало! Спасибо автору видео за дельный совет! Что значит многолетний опыт!

Не в качестве рекламы, а в качестве примера КАЧЕСТВА. У знакомого есть, какая то странная старая стиралка, в подвальном помещении. Почему странная, потому что она и не стандартная, по габаритам и не миниатюрная, какая то средняя что ли. Боковая загрузка, фирма BOCH. Я не знаю каких годов точно, но по виду она какая то вся квадратная и видно, что она очень старая. На панели лишь пару кнопок и никаких нет табло с цифрами, только несколько режимов стирки. В трещинах местами, выцвевший пластик, а местами снизу некоторых кусочков пластика вовсе нет. То есть видно, что она повидала виды)). Я когда первый раз увидел, подумал, что это нерабочей хлам и спросил, зачем этот мусор здесь находится вообще. На что знакомый ответил, что не выбрасывает ради интереса, так как он в ней частенько стирает какую то очень грязную одежду из гаража, типа робы и всякие старые кроссовки, в которых иногда лазит на яме под авто, ну и ветошь какую то грубую и очень грязную. Судя по виду её, я вообще не думал, что она рабочая. Знакомый продемонстрировал, закинул какую маслянистую ветошь, сыпнул порошок в отсек и нажал кнопку включения. Вообщем она всё постирала и без всяких эксцессов. Знакомый рассказал, что она у него уже лет 8 и он её достаточно часто эксплуатирует и не щадит совсем ... и она работает и работает. Взял её БУшную и не известно сколько она до него работала. Я сам был весьма удивлен, так как у меня лично были и ардо, индезит, занусси, самсунг, в которых и подшипники менял и аморты и электроника выходила из строя в ардо и со сливом были проблемы в индезит и двигло барахлило в самсунге и пакетник в ардо заварачивался (ардо 1000), самая первая и ранняя с 5кг загрузкой. А в это странной bosh, в котрой даже на резинке от эспандера дверца закрывается закрепляясь, где то сзади за отверстие ...))) и со слов знакомого он лично её не разу не отдавал в ремонт. Как он сказал, жду когда она наконец то сломается уже!) Вот, как то так.

У меня пробой на землю в 1 обмотке на 2000к мозги турят найти не могу .,.зри в корень..,

Мастер есть мастер

Можно если там есть коллекторный моторчик и нельзя если он вибрационный.Детские эксперименты.

Так нашли причину? У меня тоже Вирпул АWE 9630 вертикалка с прямым приводом, все индикаторы горят, воду сливает, программы любые щёлкает реле туда-сюда, через две минуты пишет ошибка F-22 и сервис...сервис даже не видя, ставит диагноз тахометр 10-12 тыс. и т. д. страшно даже подпускать их к машинке...

И коллектор шлифануть и полирнуть и щётки новые притереть! И двигатель ВЕСЬ промыть и почистить.ТО коллекторного двигателя надо делать!

А запчасти где брали? Замена тена 3300 ( если вызывать мастера).

Нашли другого мастера. Всё исправил. Модуль был виновен.

Зоза У меня так же машина ARDO работает с 2004 года, пяти килограмовка. Единственное что раз в год снимаю ТЭН и чищу его от накипи. До сих пор к машине притензий нет.

@@user-hr1es4om3c Предполагаю, что проблема была не в мастере, а в электронщике, кто чинил модуль. Мастер снял-поставил. Скорее всего нормальный электронщик перепрошил модуль.

супер, хорошо если ваш комментарий прочитают те кто кричит, что максимум это 500 кОм

Александр Соха ясное дело что только с водой. Он ведь измеряет между теном и внутренней прижимной металлической пластиной, не связанной с теном. Поэтому тен должен юыть в воде, чтобы замкнуть "тен-пластина"

Andrew Андрюша Пробой измеряется между нагревательным элементом (спиралью) и корпусом тэна ! В месте дополнительной фиксации тэна (скобка, и т.д.)собирается много мусора , а это дополнительный нагрев корпуса тэна ,+ не всегда в фиксаторе тэн стоит прочно и он протирается . Заводской дефект тоже ни кто не отменял ! А внутренняя прижимная пластина прочно связана с корпусом тэна (шпилька и гайка) !

@На Стоящий УРАААААААА! ПРОБЛЕМА РЕШЕНА! РАССКАЗЫВАЮ. Виною всем бедам прессостат. Когда воды нет все норм, когда вода залита и клапан уже перекрыт тоже все нормально. Но когда начинает вращаться барабан, то от толчков в воде подрабатывал прессостат на перелив и включался насос. Все решилось регулировкой прессостата. ВСЕМ УДАЧНЫХ РЕМОНТОВ! СПАСИБО ВСЕМ, КТО ПРИНИМАЛ УЧАСТИЕ И ПОДСКАЗЫВАЛ!

@На Стоящий Коллектор надо ШЛИФОВАТЬ и прореживать петушки( промежуток между пластин как вы и сделали).

тэн, мотор, сетевой фильтр, всё это может пробивать

Не пудре людям мозги

Похоже на то что на плате к/з произошло, где именно сказать не возможно, надо плату смотреть и не плохо было бы проводку просмотреть

В данном видео описано, как искать утечку тока. Простой, в 99% случаев эффективный способ. Однако, бывает, что утечка проявляет себя в воде или под нагревом

А если ТЭН на корпус показывает 26 МегаОм ? У мультиметра "Крона" подсаженая ..показывает батарейку. ТЭН менять?

​@@user-qd9bw2ln7m если показывает -меняйте! Лучше поменять на новый , чем спалить плату, проводку или кого то стукнет не слабо!они копейки стоят

Данный преподователь, с большим опытом, замеряет утечку на корпус и делает это на всех машинках без исключения, благодаря этой несложной процедуре, люди пользуются своими стиралками много лет. Теория из книжек, это конечно здорово, но часто бывают случаи, которые не укладываются в теоретическую часть

viktor golodenko Щодо ізоляції електрообладнання. На "вимірювальних щупах" - клемах мегаомметра має бути напруга 500 В. Опір ізоляції (згідно НД) має бути не нижче 0,5 МОм. І буде Вам щастя. Вивчайте матчасть - ПТЕЕС.

Во первых не желательно стирать на высоких температурах. Вполне возможно виновата влага, часто бывает так, что в слишком влажном помещение - типа ванна, на тэне образовывается небольшой канденсат, в итоге идёт утечка тока на корпус, но если контакты просушить феном - машинка начинает работать нормально, тоже самое касается мотора

Хрен редьки не слаще

для верности его еще и нагреть надо

А если ТЭН на корпус показывает 26 МегаОм ? У мультиметра "Крона" подсаженая ..показывает батарейку. ТЭН менять?

@@user-qd9bw2ln7m меняй тэн называется

​@@Barmaley2203 и в воде проверять нагретым

Продул хорошо комресором.

мотор, тэн, сетевой фильтр. Отключите другие электроприборы (бойлер и тому подобное), проверьте проводку

arrchy sid ДА УЖ ..МНЕ ЭТО ЗНАКОМО..ПАРУ РАЗ ЩИПАЛА МАШИНКА.

@@user-md8dm6ns1d переверните вилку в розетке, если пробита не обмотка двигателя посередине, или не лопнул тэн , то перевернув вилку , вы изменила фазу на ноль, и биться током перестанет , но причину определить не мешалобы. Хотя бы присушить машину.

Подскажи, пож- мой бош макскс 6 за десять лет ни одного нарекания, но пару мес назад дотёр щётки вусмерть (стукнешь пассатижеми по движку как по втягивающему на стартере- заработает). Заменил, но компрессором не продувал, а на сколько дыхалки хватило)), НО! при снятии мотора положил её не на ту сторону (ну, вот недогадался до этакой тонкости), и капелька из отсека с порошком попала на плату управления, естессна кое-какие деталюшки крякнули. Вроде бы отремонтировали. Собрал, но при включении дверца не блокируется и естественно воду не набирает. Щас продую движок кислородом. Из проверялок только 2000к- это же 2М, так?- ничего не кажет, усё в норме, тэн 26,5 Ом (Ц 4352 1981гв только в режиме напряжометра, а омы выбивает, ХЗ чё с ним). Так вот, ежели я скину землю с тэна или движка (если они пробивают) эта лабуда должна запуститься или мозги шизофреником станут и так нельзя?

Если бак из пластика, то в некоторых случаях, на время помогает снятие земли с корпуса ТЭНа, мотора и сетевого фильтра... Но, всё же нужно пороверять на сотнях МОм отсутствие\наличие утечек по пластику колодки двигателя (папа-мама) и по пластику щеткодержателя и термистора! Якорь нужно обслужить, ламели почистить, если есть в движке защитная теплуха - то её и её провода хорошо почистить от графитной пыли, а также "гнездо" под теплуху... Короче разобрать двигатель и все его углы почистить и просушить. После просушки движок должен остыть сам. Неплохо было бы пропитать обмотки радиотехническим лаком, таким, каким стеклотекстолит при совке покрывали. Такой фигнею страдают почти все стиралки с электронным управлением, потому, я отдаю предпочтение старым электромеханическим стиралкам! Если СМА с механикой получает достойный уход и профилактику - то такой стиралке нет сносу!

+Вячеслав Вячеславович преогромнейшее спасибо за ответ- то бишь если я землю поскидаю, а она не запустится то дело в блоке управления? Щас только додумал- но ведь могло и на блокировку замка вода попасть (там 3 провода- один тоже земля?) или в прессостат по трубке какаянить каплюшка? Подскажи (всё перелопатил, а схемы эл не нашёл) на всём этом- прессостат, клапана воды, замок дверцы- везде управление 220В? Ох, чую придётся её за 150вёрст в ремонт везти. ((

схему не найдёте, так как это секрет производителя! А если какой мастер сам срисовал - то это его хлеб! Если вы не ремонтировали СМА раньше, и нет необходимых приборов - то лучше не экспеременитруйте - можете сделать хуже, например сбить прошивку и проц убить вообще! Это вольется в хорошую копеечку ремонта, который, в зависимости от общего состояния СМА, может оказаться не рентабельным! Я например не лезу в современные телевизоры ( себе конечно ковыряю, но другим нет, ни родне ни знакомым, ни за деньги) так как там совершенно другая элементная база, которую нужно дополнительно изучать, не зависимо от общих навыков и познаний в электротехнике...

Попробуйте кинуть побольше белья и посмотреть будет ли отжим, если обороты будут набираться, то по всей видимости надо заменить ремень. Проверяю обычно в двух режимах пустой бак и полный бак. Также надо продуть канал прессостата, вернее трубку, хорошо почистить систему слива, то что вы видите, что в баке нет воды, это не говорит о том, что она полностью слилась. Посмотрите это видео kzfaq.info/get/bejne/f7xkeK2Vnc7IZWQ.html

Очень дельное замечание.

для 220 в сопротивление изоляции эл двигателя или тэна 0.5 мом допустимо

Совершенно верно.я автора не понял.это ж мизер утечки

Igor Elektric измерения нужно проводить мегометром, а не мультиметром. Разное испытуемое напряжение, разные результаты измерений.

Нашли они всё, пачкаться не хотели

для контроллера этого достаточно, чтобы принять за пробой

менять!!!

Надо проверить прессостат и продуть шланг прессостата

И его камеру на баке или внешнюю колбу

валерий просыпкин тэн проверять надо мегометром

Тюн менять, а потом хорошо почистить систему слива и проверить помпу

Если долго сливает воду, в первую очередь надо прочистить систему слива. Снимите главный патрубок, который идет от бака стиральной машины к корпусу помпы. В этом патрубке иногда застряют носки и другая гадость. Tэн может включаться по причине неисправности прессостата, в общем датчик надо тоже проверить и обязательно продуть трубку прессостата. Продуйте сливной шланг. И только после этого можно думать о модуле управления

@@evgentij-pkapec2130 Да вот я тоже грешу на пресостат. Машинка думает что в баке есть вода, а ее там нет. Поэтому и сливает долго и тен может включить на сухую, т.к. не знает что там сухо. Пока не лазил в нее, но тоже собирался продуть трубку и сам пресостат в работе проверить - как замыкаются контакты "уровней" и как размыкаются. Если грешить на засоренность трубки пресостата, то тогда по логике, она должна бы переливать воду (или набирать ее слишком много), т.к. давление до мембраны доходило бы с замедление, если предположить что оно так же медленно падает и именно по этому мозги думают что вода еще есть а ее нет. Но перелива воды нет. Тут больше бы подошло залипание контакта какого-либо уровня (вероятно самого низкого или неисправность мембраны). В таком случае он замыкается - вода заливается, а потом не размыкается (залипает) - и мозги думают что вода еще есть. Смотрел как помпа сливает воду - в первоначальный момент времени из сливного шланга идет сильная струя (т.е. похоже что засора нет, да и сам уровень воды в баке быстро падает (как обычно)) потом она уменьшается и дальше течет уже тонкой струйкой - похоже что выходят остатки воды. P.S. стесняюсь спросить - а как в сливной патрубок может носок попасть? Затянет между манжетой люка и барабаном? Кстати, вы не знаете какой код ошибки на самом деле в моей ситуации? " щелкает несколько раз замком, моргают индикаторы (суперстирка, дополнительное полоскание, легкая глажка, таймер отсрочки и пуск/пауза) и постоянно горит слив и ключ (замок)"

Barbados fs подыми сливной шланг вверх что бы был переливание

Была засорена трубка идущая от воздушной камеры к пресостату. Прочистил ее и все заработало как надо.

ЩА попробуем...

А как туда эту пласмаску всунули если между ней и железом диэлектрик?

Диелектрик не пласмасовый . Он как целофан гибкий. Я чуть чуть подрезал пласмаски и они класно вошли и прижались без проблем.

Ща складу и отпишусь.... У меня тоже такая ж фигня как и у вас. Токо б не движок :)

А меряли? Есть пробой ? Тен тоже меряли ?

А зачем тогда в мультиметрах такие большие значения ? От балды?

конкретный пробой можно мультиметром увидеть. Но,желательно КЗ на корпус мерять мегаомметром. "Мегер" выдает 500 или 1000Вольт. Наши мультиметры 9В. Напряжение в сети 220В. А,пробивает изоляцию,именно напряжение. Поэтому лучше мегер,неявное КЗ сложно увидеть при 9вольтах.

большие значения мегаОм для проверки резисторов.

да он так на жисть зарабатывает... не губи бизнесс)))

Смотри двигатель, ремень глянь может слетел

Леонид Тимборовский машинка этой же модели? Модули управления разные бывают, бывает, что в ТЭНе дырка и фаза на корпусе, а она стирает в холодной воде. А бывает Тен в обрыве без пробоя и не запускаются программы.

смотря какая машинка, некоторые при маааахонькой утечке не дыбы встают.

Модуль управлений тоесть плата мозги машины

Снимите верхнюю крышку и задний люк и слушайте откуда идёт треск и гудение

Евгений Синкевич гондурас в огне

Евгений Синкевич не ту страну назвали Гандурасом.

так тэн в первую очередь и надо проверять

Либо мотор навернулся, либо модуль управления глючит - это должен смотреть специалист

Была такая же беда, ещё и воду не всю выкачивала. Вчера сняла патрубок - оказался перекрытым большой кокосовой пуговицей на которой носок забил горловину патрубка. ТЭН как новенький, хотя машине 9-й год. Теперь стирает и полощет отлично. Но во время полоскания барабан скрипит, как будто там ещё один носок. Будем наблюдать.

@@oleggolikov5137 скажи, пожалуйста 1429 ком сопротивление на двигатель - это пробой считается? И есть ли разница какими щупами нужно касаться или без разницы, можно хоть красный на контакт, хоть на двигатель?

Я тоже считал, что сопротивление ТЭНа в 4 - 5 мОм вполне допустимо и ТЭН можно считать вполне себе исправным, пока промучившись два дня со своей машинкой не догадался просто отключить все три провода от ТЭНа и, о чудо, машинка заработала как часы. Прошла весь цикл без запинок и глюков и после замены ТЭНа работает как положено уже больше года.

​@@hansgruber435 в этом случае нет разницы каким из щупов где касаться. Хоть красным хоть черным, если поменять их местами тестер покажет то же самое. Да и полтора мегаома это не считается за пробой.

достаточно тестера. если нет единицы, то кидаешь в мусор тэн вот и все.

Думаю проблема в блоке управления, что именно сказать не возможно. Но так же не помешает полностью почистить систему слива - снимите патрубок, который идёт от бака к корпусу помпы, продуйте сливной шланг, открутите фильтр помпы, продуйте шланг прессостата

Сколько проработает вам никто не скажет, в принципе эксплуатировать можно. Тут проблема в том, что может посыпаться крестовина на барабане, это извечная проблема Самсунгов и Whirlpool. Суть происходящего заключается в том, что в баке происходит что-то типа гидролиза и алюминий разрушается, но вы отключили землю от мотора, значит по идее этот гидролиз не должен происходить в баке

@@evgentij-pkapec2130 Благодарю!

@@evgentij-pkapec2130 Типа отключили таймер выхода из стоя производителем? то есть вы хотите сказать происходит электрокоррозия алюминия? А не может быть что растворение алюминия происходит от щелочной реакции стирального порошка? Крестовина из алюминия это ГЕНИАЛЬНОЕ решение таймера и запланированного по времени выхода из строя СМ!!! Покупайте Самсунг!