Удивительная история Игоря Сикорского - создателя вертолета, эмигранта и патриота / Редакция
Рет қаралды 2,435,344
Күн бұрын18+ НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ПИВОВАРОВЫМ АЛЕКСЕЕМ ВЛАДИМИРОВИЧЕМ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ПИВОВАРОВА АЛЕКСЕЯ ВЛАДИМИРОВИЧА
Стильный человек в костюме и шляпе, сидя в необычном аппарате, поднимается над землей и парит невысоко в воздухе. Это Игорь Сикорский, создатель вертолета - машины, которая, в отличие от самолета, может прилететь практически куда угодно, где есть воздух.
Сикорский родился в Киеве, в Петербурге построил первый в мире пассажирский авиалайнер, а после прихода к власти большевиков уехал в США, где стал знаменитым (на его вертолете американские президенты до сих пор прилетают на лужайку Белого дома). Всю жизнь Сикорский считал себя русским.
Кем был этот гениальный инженер, патриот, эмигрант, убежденный антисоветчик, которого лично Молотов звал вернуться? Об Игоре Сикорском - новый выпуск «Редакции»
Содержание:
00:00 История Игоря Сикорского - создателя вертолета и врага советского государства
05:40 Сикорский пытался сделать свои первые вертолеты еще сто лет назад в Киеве
10:00 Как вообще придумывали первые летательные аппараты
15:30 Почему сначала Сикорский отказался от своей мечты?
17:00 Как выглядел авиационный экзамен сто лет назад?
24:00 Император подарил Сикорскому часы
26:00 Русский Витязь и Илья Муромец - первые большие гражданские самолеты
29:08 Почему Сикорскому пришлось бежать из страны?
31:17 Как он попадает сначала во Францию, а потом в США?
35:41 Первый завод Sikorsky Corporation на куриной ферме
37:06 Как и почему Рахманинов спас бизнес Сикорского?
39:45 Первый американский самолет Сикорского взорвали в Голливуде
42:30 «Генерал, подайте отвертку»: кто работал у Сикорского?
45:30 Гонка за то, чтобы перелететь Атлантику
48:17 Самолеты-амфибии: как Сикорский начал делать летающие лодки?
51:20 Как Сикорский встречался с Туполевым в кино и в жизни
55:50 Почему компания Сикорского потеряла независимость?
58:00 Сикорский писал еще и религиозные книги
1:01:12 Как жила семья Сикорского?
1:02:50 Как Сикорский вернулся к своей мечте и снова стал заниматься вертолетами?
1:05:00 Как выглядел первый вертолет Сикорского?
1:09:00 Так что революционного изобрел Сикорский? Разбор Пивоварова
1:17:33 Основной заказчик вертолетов Сикорского - Пентагон
1:18:51 Вертолет убивает, но и спасает жизни
1:23:23 Может ли вертолет стать транспортом, похожим на личное авто?
1:27:00 Кто воплотил мечту Сикорского о семейном вертолете?
1:29:50 Президенты США до сих пор летают только на вертолетах Сикорского
1:32:34 Знаменитый Ми-4 - копия вертолета Сикорского?
1:34:30 Как Сикорского уговаривали вернуться в Россию?
1:37:13 Сикорский считал себя русским или американцем?
Благодарим за помощь в организации съемок в США USA Production team R&V Media
Авиационный учебный центр Heliport Moscow:
heliport-moscow.ru/training
t.me/heliports
Поддержать «Редакцию»:
💰 из России - через сервис Boosty: boosty.to/redakciya
💰 из-за рубежа - через функцию «Спонсорство» в KZfaq: / @redactsiya
👉 Мерч «Редакции» на «Мам, купи!»: mamcupy.com/catalog/redaktsiya
👉 Мерч «Редакции» на Ozon: www.ozon.ru/highlight/redakts...
👉 Мерч «Редакции» на Wildberries: www.wildberries.ru/brands/mam...
Подписывайтесь на наши социальные сети:
Телеграм-канал «Редакции»:
t.me/redakciya_channel
«Редакция» в «Дзене»:
zen.yandex.ru/redakciya
«Редакция» в «ВК»:
redakciya_pivovarova
Твиттер Алексея Пивоварова:
/ pivo_varov
Канал «Редакции» в вайбере:
vb.me/redakcia_yt
«Редакция» в «Одноклассниках»:
ok.ru/redakciya
Сотрудничество и идеи:
info@redakciya.com
По вопросам рекламы:
sales@redakciya.com
#редакция #пивоваров #сикорский
@redactsiya 8 ай бұрын
Содержание: 05:40 Сикорский пытался сделать свои первые вертолеты еще сто лет назад в Киеве 10:00 Как вообще придумывали первые летательные аппараты 15:30 Почему сначала Сикорский отказался от своей мечты? 17:00 Как выглядел авиационный экзамен сто лет назад? 24:00 Император подарил Сикорскому часы 26:00 Русский Витязь и Илья Муромец - первые большие гражданские самолеты 29:08 Почему Сикорскому пришлось бежать из страны? 31:17 Как он попадает сначала во Францию, а потом в США? 35:41 Первый завод Sikorsky Corporation на куриной ферме 37:06 Как и почему Рахманинов спас бизнес Сикорского? 39:45 Первый американский самолет Сикорского взорвали в Голливуде 42:30 «Генерал, подайте отвертку»: кто работал у Сикорского? 45:30 Гонка за то, чтобы перелететь Атлантику 48:17 Самолеты-амфибии: как Сикорский начал делать летающие лодки? 51:20 Как Сикорский встречался с Туполевым в кино и в жизни 55:50 Почему компания Сикорского потеряла независимость? 58:00 Сикорский писал еще и религиозные книги 1:01:12 Как жила семья Сикорского? 1:02:50 Как Сикорский вернулся к своей мечте и снова стал заниматься вертолетами? 1:05:00 Как выглядел первый вертолет Сикорского? 1:09:00 Так что революционного изобрел Сикорский? Разбор Пивоварова 1:17:33 Основной заказчик вертолетов Сикорского - Пентагон 1:18:51 Вертолет убивает, но и спасает жизни 1:23:23 Может ли вертолет стать транспортом, похожим на личное авто? 1:27:00 Кто воплотил мечту Сикорского о семейном вертолете? 1:29:50 Президенты США до сих пор летают только на вертолетах Сикорского 1:32:34 Знаменитый Ми-4 - копия вертолета Сикорского? 1:34:30 Как Сикорского уговаривали вернуться в Россию? 1:37:13 Сикорский считал себя русским или американцем?
@BERENCEV 8 ай бұрын
Что за музыка играет в вашем фильме?!
@StopDaniel88 8 ай бұрын
Первые летальные аппараты в этапе эволюции ума людей и желание покарить воздух, а сейчас укарина пытается покорить вершины кредитов НАТО за технику их
@novoross-predannyy 8 ай бұрын
ни одиг уважающий себя конструктор в россии не выживет, его посадят.
@user-gk3bm8bt7q 8 ай бұрын
Показали вертолет редкой полуторавинтовой схемы и ничего про него не рассказали...
@denis_romanov42 8 ай бұрын
1:12:40 в ролике есть историческая ошибка: Генрих Фоке не имел никакого отношение к разработке самолета Fw 190, работы по самолету были начаты в 1937, Фоке был уволен из компании в 1936. Главным конструктором Fw 190 был Курт Танк
@user-qr1fk2ph1l 8 ай бұрын
Моему ребёнку 6 лет, начали этот выпуск смотреть вместе и я никогда не думала что это будет ему так увлекательно. Теперь попросил сходить в библиотеку и посмотреть инф про Давинчи. Очень понравился ему пример с рукой в машине, вам наверное не хватает контента для детей. Спасибо за ваши труды, ещё не досмотрели, а уже море вопросов на новую тему для рассуждения. ❤
@elvita13282 8 ай бұрын
Если вы ребенка кормите таким информационным дерьмом вместо того, чтобы обучать его наукам или водить на секции, то вас как мать надо посадить в тюрьму, а ребёнка отдать бабушке.
@dr.plague8419 8 ай бұрын
@@elvita13282Жаль, что твои родители не знали о существовании контрацептивов...
@gapparov.n 8 ай бұрын
@@elvita13282так и либералы рождаются в 2/3м поколении)
@pro000art 8 ай бұрын
@@elvita13282а в чем «информационное дерьмо»? В том, что людоедскую красную власть не уважал?
@user-xg2dz4su5g 8 ай бұрын
а я думал тут о вертолётах речь идёт,а по поводу разногласий они будут всегда а российская империя и рф не людоетские?
@Serg136 8 ай бұрын
Готов утверждать, что этот выпуск зайдёт по полной!!! Это точно ситуация, когда ведущий точно живёт тем, о чём рассказывает!! Редакция, ну просто респектище
@kamarjoba 8 ай бұрын
Не сняли Киевский период жизни Сикорского.
@leoga7206 8 ай бұрын
Ну просто фантастически здорово наложились талант журналиста и непрошедшая любовь к авиации! А нам от этого - только непередаваемое наслаждение от фильма!
@F4Eeagl 8 ай бұрын
Это легко понять.😊
@user-ro5un7ug7u 5 ай бұрын
Hum''j00pp9oop0p0pp00😊😊k în😅, ?😌😌p@@kamarjoba. , .
@user-ce7cx2bd2s 2 ай бұрын
одним залпом смотрел рассказ талантливого журналиста!!!
@eugeal6838 6 ай бұрын
"Родина тебе всё простила" "А я и не был виноватым" Это гениально! Человек понял, что вся "вина", которую вешает государство - пустозвонство и ложь, высосанная из пальца и не повелся на это! Аплодисменты свободному человеку
@user-yf3rj8uo6z 4 ай бұрын
❤❤❤
@budapry-53 4 ай бұрын
Вся "вина" Сикорского была в происхождении и отказе участия в политике.
@user-lw6dm1ns3b 2 ай бұрын
У коммунистов как бывших, так и сегодняшних, хоть и не состоявших в партии кпрф, все виноваты перед ними, и не важно за что, главное виноваты и всё!
@user-gm4in2bs4b 2 ай бұрын
Он украинец который понимал в США возможности не только в двигателях но и в обще в техналогиях. А русськие Иваны считали что ему охота в болота возвращаться (Иваны одним словом). Он восхищался инженерами Запада. Братьями РАЙТ и так далие.
@eugenius1806 2 ай бұрын
Почему ты не изучаешь историю? Почему не понимаешь очевидную ситуацию России в 1917 году? Разве не очевидно, что СССР - единственный путь спасения России и всего Человечества?
@helganikodim5314 7 ай бұрын
Каждый раз поражаюсь, как в нынешних обстоятельствах вам действительно удаётся делать такую работу, наполненную чудесными людьми, интереснейшей информацией и подачей, с множеством локаций, эмоций и огромным смыслом! Спасибо вам, Алексей, и вся Редакция, мы в вас это ценим!=)
@worldoftancraft 7 ай бұрын
Читать и исследовать работы людей до тебя? Тут оригинального контента ноль, кроме интервью. Даже мюсли либерах не свежи, для меня лично, с 2017-2018 года когда я их уже наслушался.
@user-oj5yj8tf9e 6 ай бұрын
иноагентам и предателям ,много проще
@leninvoktjabre 6 ай бұрын
я думаю предатели то другие и гораздо чаще мы их видим рядом...
@user-xc5cg4io4h 4 ай бұрын
@@user-oj5yj8tf9e"звание" иноагента нынче, как признание одаренности. Абы кому и всяким ничтожествам его не дают.
@user-wx1kz7ho5x 2 ай бұрын
@@user-oj5yj8tf9eнекоторые иноагенты иногда полезей и патриотчней своих "патриотов-судей-жополизов".
@user-ou7tr4mr8j 8 ай бұрын
В 1985 году учился в академии гражданской авиации в Ленинграде и имел удовольствие увидеть сына Сикорского который посетил наше учебное заведение. Осталось приятное воспоминание о той встрече.
@andreysto1202 8 ай бұрын
Очень приятно видеть, как у Вас горят глаза, Алексей, когда речь заходит о малой авиации! Храните этот огонь! И знайте, что Вы делаете большое дело вместе со всем коллективом Редакции!
@MrPetrvershinin 8 ай бұрын
.... нет "малой авиации" как и "большой" - ЕСТЬ АВИАЦИЯ или быть в ВОЗДУХЕ , "на крыле " .... ... кстати, "большая авиация" - это подавляюще -КОГДА ТАК НАЗЫВАЕМЫЙ ПИЛОТ есть \ПРИЛОЖЕНИЕ \ к планеру-машине .... , В "большой авиации" нет ПОЛЁТА ... в отличие от "малой авиации" - ЕСЛИ бы была только "большая авиация" - я бы К МАШИНЕ НЕ ПОДОШЁЛ , а так - когда "грустно" и "перебрал" в стаде людья - взлетел И ВСЁ - ТЫ НИКОМУ НЕ ПРИНАДЛЕЖИШЬ и всё внизу и далеко от тебя ..., - ты не в стаде и не на ЗЕМЛЕ ...
@kseniakorneeva6469 7 ай бұрын
Выпуск потрясающий! Спасибо Алексею и команде Редакции! Я переводчик, моим первым местом работы было КБ Камова, и вертолёты навсегда остались глубоко в душе:) А что Вы, Алексей, сами пилотируете, приятно удивило)) Смотрела просто на одном дыхании.
@user-hi3xr2qc2b 6 ай бұрын
Алексей и вся команда "Редакции"! Вы делаете фильмы для будущих поколений! Но и сейчас это нужно показывать в школах. Конечно, есть дети, у которых меняется лицо при упоминании о полётах... Спасибо за увлечённость небом и за высоты в журналистике! За профессионализм, в очередной раз! ❤
@user-bl9ox6rg1s 8 ай бұрын
Настолько профессионально и тепло говориь об авиации и авиаторах может только человек с авиацией связанный. Спасибо, Алексей!
@hipower536 8 ай бұрын
Этот клоун уже обосралсся с Зоей.
@nordisto 8 ай бұрын
Где факты того, что Сикорский не признавал существование Украины и Украинцев (цитаты, рукописи)? Даже его сын говорит, что родиной Сикорского была Украина. И вообще зачем Алексей педалирует эту тему? Неужели не достаточно было сказать, что он родился в Российской империи? Ответ простой, Алексей хочет кому-то лизнуть. Конформист конченный. Трус!
@user-ff7he2iu8g 8 ай бұрын
Это какой то потрясающий выпуск по уровню теплоты любви к материалу и уровню культуры к подаче. Браво ,Редакция!!
@user-ww5zu6tv4y 7 ай бұрын
Алексей, Вы молодец, что раскрыли такую тему! В истории технического развития человечества нет инакомыслящих - как раньше говорили, или иноагентов - как при современной власти! И на телевидении мы Вас помним как образованного интеллигентного журналиста. Дальнейших успехов Вам!
@petroniusa 8 ай бұрын
Администрация музея: табличка "Do not touch". Алексей (похлопывая экспонат): "Не, ну табуретка же!" =)) Спасибо за выпуск.
@Gudvin.84 8 ай бұрын
Видно как Алексею нравится снимать про свою тему. Очень крутой выпуск
@user-dl7fj5pm6g 8 ай бұрын
Он наверно потому и получился хорошим что тема очень интересна автору. Это чувствуется.
@user-zg2vz7pq5j 8 ай бұрын
Алексей вообще любит свою работу, начинал , как ученик Парфёнова, на НТВ тогда вообще был звездный состав... Всех уровняли и не стало НТВ 🤔🤦🏻😎 Очень жаль.
@Ljet600 8 ай бұрын
эта темя авиации что ли? Так он в ней ничего не понимает, по вершкам, да по слухам.
@user-dl7fj5pm6g 8 ай бұрын
@@Ljet600 А что он в документальном фильме должен разъяснить дифуровнения по теории аэродинамики в интегральном виде или что?))))
@mikhail891 8 ай бұрын
@@Ljet600, наоборот, для журналиста очень хорошо разбирается, ловит суть и доходчиво объясняет. Кроме того, всегда приводит мнение тех, кто в теме на первых позициях и даёт им слово, а не порет отсебятину, как это делают часто другие журналисты. Так что Ваша критика ничем не обоснована.
@IGOREKHissin 8 ай бұрын
Подача материала, монтаж, и вся история в целом, а также то что Вам уважаемой редакции, пришлось терпеть такие лишения, чтобы даже просто снять такой выпуск, ВСЕ ЭТО трогает до глубины души, до мурашек! Спасибо Вам огромное за то что вы делаете!
@KonstantinSnowman 8 ай бұрын
Слежу с Редакцией с первых выпусков. Это одна из лучших Работ. Алексей, в очередной раз снимаю шляпу и искренне благодарю!
@XivVera 7 ай бұрын
и даже заключительный кадр с титрами - символизм и творчество, пробивающее на слезу после финальной речи.. Спасибо за выпуск! Потрясающая работа..
@hs-gy8nn 8 ай бұрын
Спасибо за выпуск. Я уехал в США из Киева в 1978. В 1987 я получил приглашение на работу в Sikorsky Aircraft, но выбрал авиационную группу в ALCOA Inc. в основном из за пожилых родителей. Сейчас после 35 лет работы в ней и вашего рассказа я немножко пожалел что не принял приглашения из Sikorsky Aircraft. Однако, я до сих пор поддерживаю научные связи с КПИ им. Сикорского в Киеве с которыми у меня много публикаций и выступлений на престижных международных конференциях.
@deltaangar 8 ай бұрын
А сами летаете?
@gaHuJIa_Macmep 8 ай бұрын
Простите, как можно было не знать про Сикорского в 1978-м году??? Даже и в СССР. Ну ладно, положим, проклятый совок скрывал (хотя про Илью Муромца писалось открыто, и фамилия конструктора не скрывалась, да это и невозможно было), но в Америке-то не узнать про Сикорского было нельзя! Как же вы это только сейчас узнаёте???
@user-cj8lc5ps7c 8 ай бұрын
@@gaHuJIa_Macmepпредполагаю что в 78 году информацию было сложно достать. Вы избалованы интернетом. и кто начинает диалог с обвинений в уровне познаний в чем либо? некоторые люди не в курсе, что у нас страну украли бандиты.
@gaHuJIa_Macmep 8 ай бұрын
@@user-cj8lc5ps7c Вот я-то как раз интернетом не избалован, т.к. в СССР как раз жил и помню его, а в СССР интернета не было и не могло быть. Но я в СССР про Сикорского знал. Как же этот господин, несомненно авиацией интересовавшийся, мог про него не знать??? Маленькая ложь рождает большое недоверие, Штирлиц.
@TheVogorodnik 8 ай бұрын
Кто вам сказал, что он не знал, написано же, выбрал другую, из за пожилых родителей, наверно location location location
@alexnuova 8 ай бұрын
Алексей и Редакция, спасибо вам большое за этот замечательный документальный фильм, за этот интересный рассказ. За вашу искренность и огонь в глазах. За эти полтора часа я действительно забыл про безумные новости с юго-восточной Азии и сводки с фронтов. Вспомнил про то, что была и есть другая жизнь, где нет плохих новостей. Вспомнил про свои детские мечты, про любовь к небу, про Гагарина, которого еще живым видела мама. Вспомнил как в молодости жил в ожидании выходных и нового выпуска вашей передачи "Авиаторы". Вспомнил как летал пару раз пассажиром на Робинзоне вокруг МКАД и над лесами и озерами. Полет на вертолете - это действительно ни с чем не сравнимые и незабываемые впечатления! Вертолет это единственный летательный аппарат, который не просто может перемещать людей и грузы из точки А в Б, но может реально помогать спасать человеческие жизни. Каждый год по всему миру вертолетами находят и спасают десятки тысяч людей. Наверное в этом и есть самое главное наследие Сикорского - поиск и спасение жизни попавших в беду.
@johannbach780 6 ай бұрын
Браво Алексей браво!!!!как и с Кнорозовым очень прекрасная работа.Большинство узнает героев только от вас!!
@user-gx2rl6ct5u 7 ай бұрын
Алексей, огромное спасибо за этот выпуск и предоставленное удовольствие. Смотрю вас еще с Авиаторов на НТВ - тогда каждый воскресный выпуск был праздником для души. Вы - лучшее что есть на русскоязычном ютубе
@user-vu3ps9fc1i 8 ай бұрын
Сколько всего успел один человек: и семью, и изобретения, и бизнес, и православие, и ещё тихо в старости пожить. Всегда таким личностям поражаюсь. Есть люди, на которых хочется равняться в том, чтобы жизнь проживать ярко, разнообразно, созидательно.
@user-wz4im3du2o 8 ай бұрын
Спасибо Редакция! Если честно давно ждал выпуск про Сикорского! Для думающей аудитории Ваше "иноагентство" это эталон качества журналистики! И мы это ценим!
@RUSSIAN_MAKSIM 8 ай бұрын
такие как ты хомячки без мозга думать не умеют.
@maxxnave 7 ай бұрын
Всякий раз слышу его вертушки привозящих раненых в больницу ( с 7 октября часто , к сожалению ) и вспоминаю Сикорского добрым словом. Человек и вертолет. 🚁 🇮🇱❤️🇺🇲
@KamchadalSergeykanalbrakonyer 2 ай бұрын
🐖💨🇮🇱 Вы нацисты 21го века!
@user-fo8br8wi6b 7 ай бұрын
Выпуск просто невероятный. Спасибо всей команде Алексея и его героям за эту историю.❤
@StanislavLakhtin 8 ай бұрын
Просто восторг, а не выпуск. Настоящее наслаждение.
@igortonev7954 8 ай бұрын
Приятно видеть, что несмотря на все припоны и в России и в Америке, вам - Алексей и команда - удалось сделать великолепный выпуск программы. Очень классно было наблюдать, как человек вкладывает душу в тему, которая его волнует, и происходит рождение шедевра. Спасибо вам! Только вперед!
@alexalex2534 8 ай бұрын
Что ты несёшь ... Какие припоны...
@igortonev7954 8 ай бұрын
@@alexalex2534, смотрел бы внимательно, то не хамил бы
@user-bt8zk8jj8n 8 ай бұрын
@@igortonev7954он так и не понял, что вы ему сказали
@TinLeadHammer 7 ай бұрын
*прЕпоны. вам - АлексеЮ и командЕ.
@igortonev7954 7 ай бұрын
@@TinLeadHammer, спасибо за науку. Учту. А Вы на моем родном болгарском языке сможете тоже написать без ошибок, также как на русском?
@vladislavluzhetskiy8078 6 ай бұрын
Последний вопрос и ответ глубоко тронул. И знаете, Алексей, мне всего 35, но я более чем уверен что я нашел свой путь. И спасибо вам за ваш.
@user-nv6qe6fo3o 7 ай бұрын
Спасибо автобору. Сикорский и на родине успел, и в америке построил. Великий человек. Все свои годы трудился для создания летательных аппаратов😊😊😊
@rostmarat7774 8 ай бұрын
Не хочу льстить и повторяться, но каждый выпуск Редакции - это блестящая журналистская работа. А этот выпуск - личный очередной успех Алексея. Так держать и привет из Питера.
@spiriter1988 8 ай бұрын
Кроме того продажного про Норильск
@gannakhristenko6718 8 ай бұрын
Он сказал что в россии начали строить 🚁 а запустить не могут!🙀🫣😃 так у вас все в рабсии! Ничего запустить не можете 😅 ! Неудачник путин 20 лет страну с колен поднимал и раком поставил!!! Привет из США 🇺🇸❤️🇺🇦🇮🇱
@023starman 8 ай бұрын
Ну да, настоящий неполживец)))
@gannakhristenko6718 8 ай бұрын
@@023starman эту редакцию оплачивает кремль!
@Zura_Lanch 2 ай бұрын
был Украинцем Польского происхождения, ненавидел и красный октябрь но "всегда себя считал русским". в подобную чушь только лаптиногие могут изобрести face-fuchsia-poop-shape
@user-uv5qc2tn7e 8 ай бұрын
представляю как балдел Пивоваров пока снимали выпуск
@StopDaniel88 8 ай бұрын
представляю как балдел Пивоваров ,ведь под таким наркотрпом можно придумать, а потом разносить на весь интернет ,какая Россия плохая, не по уставу США работает
@rules1823 8 ай бұрын
Ботяра, свали в рай уже@@StopDaniel88
@raccoon8230 8 ай бұрын
@@StopDaniel88 Давно вата буквы освоила?)
@user-vu6fb2yv6g 8 ай бұрын
@@StopDaniel88- твой никнейм появился в ютубе ЧАС назад. Такой юный и такой мерзкий бот. 👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻
@user-uv5qc2tn7e 8 ай бұрын
@@StopDaniel88 убожество свали и не показывайся
@aleksandor949 8 ай бұрын
Рулевой винт - правильный термин. Главным конструктором самолета Fw 190 был не Генрих Фо́кке, а Курт Танк.
@Hidden_Trump 2 ай бұрын
"Фокке-Вульф" голландцы построили, голландец Антон Фоккер
@user-ht5bd8bc4y 7 ай бұрын
Алексей, огромное спасибо Вам и Вашей команде за шедевр. По всему видно- авиация- Ваша страсть. И фильм получился под стать. Фильм очень увлекательный, поучительный, вдохновляющий, мотивирующий. Причем, мотивация не только в подвиге Игоря Ивановича Сикорского, но и в заключетельной фразе: "...в России не пускали в некоторые музеи, потому что я- Иноагент, а в Америке- потому что из России!" И все таки, не благодаря, а- вопреки, Шедевр получился. Пересмотрю еще разок- другой. Еще раз спасибо- Евгений.
@I-am-stay_PTS_chess 8 ай бұрын
Сбылась мечта Алексея как журналиста: рассказать об отложенной мечте летающего мальчишки и трудолюбии одного человека в покорении любой высоты, несмотря на преграды "низшего уровня".
@user-of1uk9tt1b 8 ай бұрын
Алексей и его команда молодцы, просто молодцы. 1 час и 41 минута которые пролетели как 1 миг. Вот это я понимаю - качество подачи информации, если можно сказать переводя на язык рестораторов - какое то гастрономическое наслаждение)))))))
@jantikkud1646 8 ай бұрын
гастрономический оргазм с т/с Кухня
@mitaskarii4778 8 ай бұрын
Спасибо за интересный документальный фильм! Если в жизни и есть счастье, то это - вертолёт! 😊
@Max-xl9qv 7 ай бұрын
1:09:27 - отцом-основателем продольной схемы был американец из эмигрантской семьи по фамилии Пясецкий, и это слишком интересная историческая параллель, чтобы о ней умолчать в таком фильме.
@TinLeadHammer 7 ай бұрын
Пивоваров, видимо, на Робинсоне летал, а "Технику-Молодежи" в детстве не читал.
@xex8745 8 ай бұрын
Как дже я люблю такие фильмы от Редакции🤗🤗 Спасибо Алексею и всей команде за Ваш труд!❤
@user-ft5by5et3q 8 ай бұрын
Алексей, большая моя благодарность Вам за этот фильм! Леонардо, Тесла, Гребейников, Сикорский, Королев, и другие восхищали меня! Я мечтала летать, стала инженером, но конверсия все перевернула, заставила выживать...Сейчас уже трижды бабушка и мечта так и осталась мечтой. Желаю всем мечтающим находить силы следовать порывам души!
@user-zs9nt6ns9y 6 ай бұрын
Кто такой. ГРЕБЕЙНИКОВ. Первый раз слышу....
@iKoi-Ko-TDK 6 ай бұрын
@@user-zs9nt6ns9y Виктор Гребенников. -- Якобы летал на художественном этюднике с велосипедным рулём.. Изучал насекомых, и заметил необычные свойства жука Златки, типа, искривляет пространство.. Ну если со слов Гребенникова, его доска летала со скоростью истребителя, 25 Км в минуту, а встречного ветра, он почему-то не замечал.. -- Это это напоминает принцип подводной ракеты Шквал, которой наплевать на сопротивление воды, и торпеда несётся под водой, в воздушном пузыре, со скоростью 500 Км-ч. --
@georggiz2888 6 ай бұрын
Про Перегудова тоже мало кто рассказывает )
@georggiz2888 6 ай бұрын
@@user-zs9nt6ns9y Жулик по теме антигравитации )
@user-rh5bq3vu7n 6 ай бұрын
Замечательная тема! Великолепный слог! Прекрасная дикция! Культура и интеллигентность ведущего - привлекают к себе внимание, и вызывают восхищение! Благодарим!!!
@user-vp5ff2wh1g 2 ай бұрын
Согласен.
@user-np6qu6vo7v 8 ай бұрын
во все времена истории про дельных талантливых людей как глоток воздуха
@Konstantin_776 8 ай бұрын
От начала до конца на одном дыхании! Да, история повторяется по кругу... Сколько сейчас молодых и талантливых уезжает в поисках лучшей жизни.
@metahimik 8 ай бұрын
это очень круто.. .хотя где вертолеты, а где я - но даже сама история великого человека рассказанная Алексеем и его командой - это очередной шедевр хорошей журналистики! спасибо за удовольствие!
@ivanilovdan 8 ай бұрын
Это точно один из лучших выпусков редакции.
@user-fh4vi1su7q 7 ай бұрын
Очень талантливо рассказано про великого Сикорского. Смотрел с удовольствием и нам одном дыхании.
@user-ft3wl8zr8g 8 ай бұрын
Спасибо за выпуск! Очень вдохновляющий герой! Особенно меня поразили целеустремленность и принципиальность Сикорского, а еще он выразил то чувство, то переживание, которое не покидает меня последние годы: "обидно, что они считают меня идиотом".
@user-wp5ie4cb7n 8 ай бұрын
Так ты и есть такой😅
@user-ft3wl8zr8g 8 ай бұрын
@@user-wp5ie4cb7n Это всё, на что хватает твоего скудного ума?
@user-ft3wl8zr8g 8 ай бұрын
@@user-wp5ie4cb7n Такие убогие, как ты, и не дают нашей стране развиваться! Неспособные ничего придумать самостоятельно, ты и тебе подобные тупо уничтожают то, что делают другие! Сочувствую тебе.
@Weine77 8 ай бұрын
Они всех считают за идиотов и даже перестали скрывать это, имея огромную армию для защиты от обворованного народа.
@VK-26 8 ай бұрын
@@user-wp5ie4cb7n какое же ты жалкое и конченное существо.
@user-hn4zi8jq5z 8 ай бұрын
Эх, меня в детстве вертолетом спасли от приступа, который застал меня в глухомани! Спасибо Сикорскому, Милю, и тем пилотам!
@user-wp5ie4cb7n 8 ай бұрын
Да ты из мажоров...непростой. чтоб санавиация просто так полетела за простым ребенком.....
@oleksandr_enko 8 ай бұрын
Миль не при чём.
@user-ul9hx2bf9v 8 ай бұрын
@@oleksandr_enkoдебил?
@user-hn4zi8jq5z 8 ай бұрын
@@user-wp5ie4cb7n это было в советском союзе просто)
@sergvet 7 ай бұрын
Ну в СССР санавиация да, в США ну ну. Там если нет страховки могут из скорой в полицию сдать
@ArchiNeDoma 8 ай бұрын
нравится ваши тематические рубрики с раскрытием выдающихся людей
@Jolly_Roger1984 8 ай бұрын
Получаю колоссальное эстетическое удовольствие от работ Алексея Пивоварова. Спасибо ему и всей его команде. 👍👍👍
@FG-oe1rs 8 ай бұрын
Закончил давно авиационный институт по специальности вертолетостроение. Про вертолеты Сикорского конечно знал. Но выпуск интересен самой биографией конструктора, его упрямым характером ну и конечно везением когда он сам испытывал свои машины, рискуя жизнью. Легенда. Жаль, что при наших гигантских просторах не развита малая частная авиация.
@user-hn7wf2zr1n 8 ай бұрын
А что вообще развито ?? Достижения СССР и то похерено . Частная бензоколония .
@FG-oe1rs 8 ай бұрын
@@user-hn7wf2zr1n в 90-х тяжело было. Срывались контракты с бывшими союзниками. Персонал с квалификацией смогли сохранить, потом выкарабкивались экспортом. Продавали всем кого раньше считали врагами.))) Военку сохранили, а вот с гражданской авиацией печаль. Что-то пытаются. Время - лучший оценщик.
@user-vu6fb2yv6g 8 ай бұрын
@@user-hn7wf2zr1n- Обшественная тебя больше устраивает? Жаль, что нет возможности всех таких почитателей совка отправить именно туда, в совок! Очень быстро начали бы ныть и проситься обратно. 👎🏻
@user-hn7wf2zr1n 8 ай бұрын
@@user-vu6fb2yv6g придурок , я там родился и прожил 30 лет , и знаю все +и - .
@user-ts2dc1hw4h 8 ай бұрын
Она нам не нужна (лишь в малых количествах), нам нужны сверхскоростные поезда. За этим будущее. Посмотрите на Китай.
@gena196124 7 ай бұрын
Посмотрел не отрываясь, хотя временем дорожу. Спасибо за фильм.
@user-yx4cv4nu9h 6 ай бұрын
Спасибо большое Уважаемый Алексей, спасибо за труд
@user-xm6vh8wk1g 8 ай бұрын
Крутейший выпуск, посмотрела на одном дыхании. Познавательная история и интересная судьба И.Сикорского. Вот только до последнего надеялась, что хоть словечко скажете про судьбу первой жены и дочери, но теперь нужно самостоятельно искать в интернете. Такие выпуски нужно показывать детям в школе. По необъяснимой причине мне очень нравятся вертолёты (даже больше, чем самолёты). С удовольствием провела время с Редакцией, спасибо Алексею и всему коллективу. ❤🚁
@user-sz6sp2th6u 8 ай бұрын
согласен что интересна судьба первой жены и дочери.
@user-xm6vh8wk1g 8 ай бұрын
@@user-sz6sp2th6u ну у дочери всё сложилось, как мне кажется, неплохо. Аро первую жену не знаю.
@Borisov_Roman 8 ай бұрын
Дети такое смотреть не будут,у них другие интересы.
@sergsuper 8 ай бұрын
Вот что в интернетах пишут (кому то облегчу задачу) Первый брак И. И. Сикорского был недолгим. После свадьбы угар скоротечной влюбленности юной жены быстро прошел. Ольга Федоровна Синкевич безоглядно увлеклась идеями коммунизма. Для семьи Сикорских, которая всегда исповедовала монархизм, это выглядело дико и, главное, неприемлемо. Молодые расстались. После рождения в апреле 1918 г. дочь Татьяна была передана на попечение сестры Игоря Ивановича Ольги, а бывшая жена, теперь уже совершенно свободная, с головой окунулась в кипящий водоворот 1918 г. Вскоре она встретила идейно близкого ей человека и стала Ковалевской. Дочь от первого брака Татьяна с момента приезда в США жила со своей тетей Ольгой Ивановной, которая заменила ей мать. Татьяна Игоревна вышла замуж за сотрудника отца белоэмигранта Георгия фон Йорка, закончила Йельский университет, а в 1951 г. защитила докторскую диссертацию по социологии
@user-go3nj8yk7m 8 ай бұрын
@@sergsuper Спасибо очень интересно мне было прочитать ..
@olgalosikova2722 8 ай бұрын
Большое спасибо за выпуск! После выпуска про Кнорозова этот выпуск идет следующим в моем рейтинге. Одновременно одолевают чувства гордости за соочественника и боли за то, что Россия не ценит своих гениев.
@kiki-zt8fz 8 ай бұрын
Вообще-то СССР, они бежали имеено от советской власти
@gaHuJIa_Macmep 8 ай бұрын
В России это нормально. Когда я придумал некую математическую штуку, имеющую практическое приложение, мне сказали, что я говно, и что мою идею зарубят. Просто так. Потому что могут. Угадайте теперь, в какой я сейчас стране, после этого. И хочу ли я обратно.
@gaHuJIa_Macmep 8 ай бұрын
@@AlexAndr-ev6uu "Пиздоболия". Многокоренные слова соединяются гласной "о", и никогда - "а": пароход, паровоз, самолёт, звездолёт, дискобол и т.д. И - пиздОбол. Давайте говорить правильно! (С) Л.Вербицкая.
@gaHuJIa_Macmep 8 ай бұрын
@@AlexAndr-ev6uu Страна может быть хоть 1000 раз вымышленная, это никак не отменяет того, что слово "пиздобол" и производные от него пишутся через "о". Так что обосрался здесь ты... :)
@nordisto 8 ай бұрын
Где факты того, что Сикорский не признавал существование Украины и Украинцев (цитаты, рукописи)? Даже его сын говорит, что родиной Сикорского была Украина. И вообще зачем Алексей педалирует эту тему? Неужели не достаточно было сказать, что он родился в Российской империи? Ответ простой, Алексей хочет кому-то лизнуть. Конформист конченный. Трус!
@kalexivanovo 7 ай бұрын
Спасибо любимому журналисту за интереснейший фильм 👏👏👏
@user-rp9rs5dg2y 7 ай бұрын
За интереснейший брехливый фильм. Так будет правильнее сказано-написано.
@teist111 7 ай бұрын
С большим интересом посмотрел этот фильм спасибо автору Как то не интересовался историей этого конструктора но действительно гениальный и целеустремленный человек который не боится трудностей и опасносте а фраза ,, Каждый конструктор должен быть и ипытателем своих аппаратов так отсеиваются плохие конструкторы,, это просто шедевр
@user-kk6oh9qr7l 8 ай бұрын
Это один из самых интересных и захватывающих выпусков, которые я видела на канале! Алексей, большое вам спасибо! Если бы в школе нам также давали материал, у нас было бы больше умных и любознательных людей)) побольше таких выпусков, про личностей, создающих этот мир!
@RockyG86 8 ай бұрын
Посмотрите про Кнорозова
@safer3328 8 ай бұрын
Посмотри про египтолога, там вообще про неземную легенду
@pochti_zumer 8 ай бұрын
Дааа ура! Наконец-то его биография, великий человек! Спасибо Редакция❤
@PARADIM 6 ай бұрын
Прекрасный полноценный фильм. Спасибо Вам🤝
@eugenelazarev9795 8 ай бұрын
Просто браво Алексей и команда Редакции! Лучшие документальные фильмы на самые разные темы именно на канале Редакции. Талант и трудолюбие могут превзойти любые обстоятельства времени, главное никогда не сдаваться, верить в свою мечту и делать всё возможное для её реализации. Спасибо большое за увлекательный рассказ!
@user-ov3or2hj1s 8 ай бұрын
Уважаемая Редакция и лично Г-н Пивоваров, пожалуйста, делайте еще и больше! Спасибо вам.
@y78soma 8 ай бұрын
Для вертолета АТМ-121 есть двигатель ВК-650В ВК-650В - турбовальный авиационный авиадвигатель, создаваемый в ОДК-Климов
@user-mk8ct6ti8f 7 ай бұрын
Я ждал этот фильм всю жизнь.
@burkovamedia 6 ай бұрын
Какой прекрасный выпуск! Спасибо большое ❤ а ещё я вспомнила, как лет 10 назад, мы с друзьями поехали утром к мужчине, который сам собрал автожир. И устраивал туристические полеты. До сих не верю, что я со своей аэрофобией на это решилась 😅 и да, как по мне это выглядело, как табуретка с пропеллером... Желания надеть пальто и шляпу для эксперимента не возникло. Но зато какое вспоминание.
@Nikolaj1958 8 ай бұрын
Иногда, когда надо срочно добраться в город за 100 километров, а не на чем, думаешь:"Эх, был бы свой вертолёт, махом бы долетел!" Фильм интересный. Особенно хорошо то, что автор УСПЕЛ взять интервью у сына Сикорского. Ведь он человек уже очень пожилой. Хорошо, что Сикорский оказался в Америке. Хорошо, что там же оказались Харлов и Давыдоа, создавшие мотоцикл "Харлей-Дэвидсон". Хорошо, что там оказался Зворыкин, создавший цветное телевидение. Именно американский уклад жизни с его экономической свободой позволил всем им раскрыть свои таланты. Обидно, что это произошло не в России. Но такова историческая судьба нашей страны. "Лучшее, конечно, впереди!" Спасибо за хорошую работу! Здоровья и удачи всей "Редакции"!
@user-vu6fb2yv6g 8 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@Nikolaj1958 8 ай бұрын
Спасибо, Людмила!
@RUSSIAN_MAKSIM 8 ай бұрын
какой еще харлов и давыдов... это бред. да да именно американский уклад... сначала устраивать войны по всему миру и за счет этого богатеть и выкачивать мозги... истинные падальщики и шакалы.
@segreyd9762 8 ай бұрын
У России нет будущего. Недораспавшаяся империя не сумела перестроиться и пошла по пути стагнации.
@user-wz6iy2on5p 8 ай бұрын
Сейчас у зэтголовых пердаки рвать начнёт
@lifeyou2732 8 ай бұрын
Алексей, это лучшее что я видел на вашем канале. Я очень прошу обновить всю документалистику про конструкторов. Крылья России уже очень старые, но очень интересные хроники. Продолжайте в том же духе !
@annalala1423 8 ай бұрын
Потрясающий человечище! И потрясающий рассказ. Спасибо, Алексей и редакция!
@MegaJosef5 7 ай бұрын
Впервые я услышал про Игоря Сикорского смотря в детстве программу "Небо ХХ века" на одном украинском телеканале, который ловил мой телевизор в городе Белгороде. Я просто был поражен этим великим русским человеком, который сделал прорыв в истории самолето-, а особенно вертолетостроения - он стал отцом-основателем вертолетной школы с самых её истоков!!!
@oleksii3738 6 ай бұрын
русским?
@user-tl7xw1zt6j 8 ай бұрын
Великолепный фильм о Сикорском, человеке и инженере с большой буквы!
@E266PD 7 ай бұрын
Вранье а не фильм. Учи историю советской авиации по книгам, а не по болтовне либерасни недобитой.
@user-kj9es6bb4f 7 ай бұрын
@@E266PDа ну брысь.
@user-it2vk8mz5x 7 ай бұрын
Русским можно не смотреть, он же из тех, кого называют бандеровцами и много ещё у них названий!!! 😅
@user-tr8hx9rs2z 7 ай бұрын
@@user-it2vk8mz5xА то что Сикорский сам считал себя русским , при чем тут бандеровцы и селюки
@user-yc2jl2dm1u 8 ай бұрын
Уезжали из моей страны таланты, Увозя достоинство своё. Кое-кто, откушав лагерной баланды, А другие - за неделю до неё. Уезжали не какие-то герои, Впрочем, как понять: герой иль не герой? Просто люди не умели думать строем, Даже если это самый лучший строй... Уезжали. Снисхожденья не просили. Ведь была у них у всех одна беда: «Шибко умными» считались, а в России «Шибко умных» не любили никогда! Уезжали сквозь «нельзя» и сквозь «не можно» Не на год, а на остаток дней и лет. Их шмонала знаменитая таможня, Пограничники, кривясь, глядели вслед. Не по зову сердца, ох, как не по зову, Уезжали, а иначе не могли. Покидали это небо, эту зону. Незабвенную шестую часть земли... Час усталости, неправедной расплаты. Шереметьево. Позёмка. Жёсткий снег... Уезжали из моей страны таланты. Уезжали, чтоб остаться в ней навек. Р.И. Рождественский
@user-zg2vz7pq5j 8 ай бұрын
Огромное спасибо Роберту Рождественскому за великолепный Реквием по уехавшим. 🙏💓🔥
@lenaelektra8161 8 ай бұрын
А сейчас не уезжают?? Даже немцы с Германии уезжают в эту Америку.И
@Mitiok555 8 ай бұрын
Прощай немытая расейка Страна убийц Страна овец
@hipower536 8 ай бұрын
@@lenaelektra8161 какая Германия, мальчик?! Твоя Германия еще зимой замерзла без газа Миллера.
@TheKos1k 8 ай бұрын
@@hipower536а разве это не достояние страны?
@user-fx1xu6ie3u 6 ай бұрын
Спасибо Вам за фильм! Все понятно рассказали! Какие люди жили и работали одновременно в двадцатом веке!
@Tortoc 7 ай бұрын
Это лучшее, что я видел о Сикорском, спасибо!
@user-uv6lw7xo1e 8 ай бұрын
Как же приятно смотреть ролики, которые вдохновляют Пивоварова!!! Пожалуйста, не останавливайтесь делать подобный контент.
@victorkuznetsov8657 8 ай бұрын
Алексей! Можно было бы написать просто-Большущее вам СПАСИБО! Но то, что Вы сделали для нас, искренне любящих авиацию и вертолеты, в частности, заслуживает большее. Зная, что Вы можете пилотировать вертолет, я давно ждал от Вас того выпуска. Вы выстроили сюжет именно так, как это бы сделал человек, искренне любящий авиацию как как явление планетарного масштаба. Лично для меня этот выпуск - подарок! Спасибо Вам ещё раз!
@nmv2863 5 ай бұрын
Спасибо за такой увлекательный и познавательный фильм, недавно посмотрела фильм о конструкторе Алексееве, благодаря таким мечтателям движется прогресс, жизнь становится интересной и красивой.
@Natalia-S-55 8 ай бұрын
Алексей! Спасибо за ваше уважение к герою программы. Ваш детский восторг действительно передается, а ваши обиды за неосуществленное Сикорским, к сожалению, оправданы
@user-yp8tp9tk7v 8 ай бұрын
Большое спасибо Алексею за самую полную и эмоциональную историю жизни и творчества Сикорского. Сколько удивительных и талантливых наших людей поглотил Запад (например, моего любимого социолога Питирима Сорокина)! Могла ли история России пойти по другому сценарию? Могла. Но это была бы уже история другой России. А о таких выдающихся наших соотечественниках мы должны помнить и знать их достижения. Еще раз большое спасибо автору.
@user-vu6fb2yv6g 8 ай бұрын
Запад их не «поглотил», а просто дал им возможность реализовать себя. И делал это не только с этой волной эмиграции.
@damirshabaev4472 8 ай бұрын
Да уж, «запад поглотил», а то что на него был приказ на родине к расстрелу это вообще неважно
@throgvar4727 8 ай бұрын
@@damirshabaev4472 У вас есть документы? Или так, 3.14здёж?
@TKUA11 8 ай бұрын
Да, лучше бы работать на прогресс чем на величие и могущество
@lilialiliia2203 8 ай бұрын
Сикорский - украинц, по праву рождения и происхождению! Сейчас твою историю раzzии делает путин, такого позора хватит на пару поколений. Наслаждайся
@baikalend1399 8 ай бұрын
Очень интересный выпуск, особенно потому что, Алексей в этой теме не дилетант. Браво, Маэстро🎉❤
@alenabelan746 7 ай бұрын
Шикарный выпуск. Спасибо большое. Не планируете про Миля и Камова сделать …. Тоже легенды
@vladimir9194 7 ай бұрын
Объяснение работы подъемной силы крыла это шедевр! Как сказала бы моя школьная учительница: "Гениально! Садись! ДВА!"
@user-rn3yn5yu8u 4 ай бұрын
А что в этом объяснении не так?
@user-wx1kz7ho5x 2 ай бұрын
@@user-rn3yn5yu8uответ не неправильный, а не полный. Учтён только угол атаки. " Судья-знаток" поставил "оценку" за неучёта разницы давления над и под крылом из-за разницы верхней и нижней кривизны профиля крыла. Т. к. это также является причиной возникновения подъёмной силы. И это критично на дозвуковых скоростях.
@user-xs8hs3gm2z 8 ай бұрын
Обожаю такие выпуски «Редакции», очень интересно! Самым болезненным моментом из всей этой истории для меня стало не то, что родина (как всегда по глупости) потеряла такого выдающегося человека. А история про уговоры вернуться с «козырем в рукаве» мол родина вас простила. И действительно, за что это прощать всех бегущих от произвола власти?
@firmrobot 8 ай бұрын
"родина вас простила" это же не про то, что объективно было или не было за что прощать. Уехавшие счтиались "врагами родины" в СССР. С формальной точки зрения было за что. Ну и есть в этой фразе что-то кошмарно высокомерное, словно автор считает себя богом на страшном суде. В переводе на нормальный язык они означают всего лишь "если вы вернётесь, мы не сгноим вас в тюрьме".
@gaHuJIa_Macmep 8 ай бұрын
@@firmrobot Ну и за что же было "с формальной точки зрения"?
@user-rm8xb2dk1z 8 ай бұрын
Незабываем что эта власть сверла царя. Т.е либерально настроеные. Избавится от гнета царя, вот и живите теперь с этим😂
@audreyzhybul245 8 ай бұрын
@@gaHuJIa_Macmep цените современников
@Shadow_warrior14 8 ай бұрын
@@gaHuJIa_Macmepда понятно за что, за то что не хотели целовать сапог своих палачей, как большинство это сделали
@user-rt2zj1cb3k 8 ай бұрын
Очень хороший выпуск про такого успешного, умного и воспитанного человека, с подтекстом на нашу реальность. К сожалению так ничего и не поменялось с тех времён и сейчас наши умы уезжают туда же, что бы воплотить свои мечты и быть рядом со своим любимым делом. Восхитительно! Такие выпуски достойны внимания.
@volodyakoblukov9897 7 ай бұрын
там в сапоги не загонят и нет проклятой зависти к соседу что умнее и на одну корову больше имеет
@user-yr1ec2ek8n 6 ай бұрын
Значит перелёт из Европы в америку, вернее из Америки в Европу, перелетели не советские лётчики, а Английские из Америки в Париж!!! И без руководящей и направляющей!!!!!
@user-rv4nk2vk3l 8 ай бұрын
Потрясающий выпуск. Спасибо. Здоровья и удачи!
@user-dq7lz9ph8u 7 ай бұрын
Рассказ великолепный. Желаю продолжения серии.
@estepov 8 ай бұрын
Алексей, а мы очень долго ждали вертолетный выпуск от вас!!! Спасибо! И, надеюсь, вы еще подниметесь в небо за штурвалом, чтобы научить своего сына пилотировать.
@pivko1750 8 ай бұрын
Очень классный выпуск! Посмотрел с огромным удовольствием. Сам из авиации и влюблён в неё с детства, отец военный вертолётчик. И всегда была интересна судьба таких людей, которые были вынуждены покинуть родину. Особенно их взгляды и как поднимались на новом месте. Кстати правильно и сделал, что уехал. Таким как он было бы тяжело вообще выжить в той России.
@ig1046 6 ай бұрын
Очень достойно 🎉 благодарю за творчество и любовь к деталям 👍
@Katerina_Zhavnerko 6 ай бұрын
Спасибо, за потрясный фильм) местами до слёз дошло❤
@lovelymonster80 8 ай бұрын
Еще не смотрела, естественно, выпуск только выложили, но уверена, что этот фильм- это не только Сикорский и его судьба, но и пивоваровское признание в любви к вертолетам и дань многолетнему страстному роману Алексея с авиацией ✈🛩🛫
@freeloader247 8 ай бұрын
А все потому что пивоваров Монархист Черносотенец. Так же как и Сикорский.
@user-ej6xd6wf7u 8 ай бұрын
Кто о чём, а женщина о любви.
@NataliyaRussia 8 ай бұрын
Отлично сказано! 🌹
@user-wg5sg2go1u 8 ай бұрын
Алексей! Вы просто самый лучший на всем телевидении и в журналистике!!!!! Низкий поклон и огромное уважение Вам за ваш труд! Всегда с нетерпением жду очередных выпусков на все темы!!!!! В самое сердце!!! И новости и про ждуль и про Сикорского! Интересно всё!!! СПАСИБО!!!
@user-td5nj3td2j 8 ай бұрын
Большое спасибо за фильм . Впервые я узнал о Сикорском из книги - Рассказы авиа-конструктора . Яковлева. В 1965 г. Очень скромно. Благодаря фильму я узнал правду . И это еще не все .
@ruslan_petshop 7 ай бұрын
Спасибо за выпуск! Очень понравилось!!! Хотел посмотреть сразу весь, но длинный хронометраж не позволмл сделать этого месяц... Тепепь вот появилось время и наслажлался час сорок минут!
@nikapisareva3751 8 ай бұрын
1,5 часа Пивоваров рассказывает про свое любимое хобби и ностальгирует по активным полетам ))
@andreb6204 8 ай бұрын
И супер
@nikapisareva3751 8 ай бұрын
да! @@andreb6204
@user-zg2vz7pq5j 8 ай бұрын
Очень на то похоже 💪🏻🤔🤦🏻💓🔥
@user-jr5yi2kp1u 8 ай бұрын
Сикорский украинец !!!!!!! а путин чучело
@hipower536 8 ай бұрын
а еще про то что нет такой нации как украинцы.
@user-ic1ojq-hyof7 8 ай бұрын
Игорь Иванович Сикорский - достояние всего Человечества.
@user-xq3wh8vd8e 8 ай бұрын
.. как и Циолковский, Северский, Туполев и многие другие русские люди..
@ros.kosmos 8 ай бұрын
Жуковский, Юрьев, Миль, Камов....
@user-ic1ojq-hyof7 8 ай бұрын
@@user-xq3wh8vd8e Богородица Дева Мария, Богочеловек Иисус Христос и святые Апостолы Христовы, были евреями. Эйнштейн был евреем, а сколько немцев, которые даровали Человечеству свои великие творения, да много людей разных национальностей, которые осчастливили Человечество..... Только вот Человечество использует всё это прекрасное достояние для удовлетворения своей Гордыни и тщеславия, что влечёт за собой раздоры, распри и войны!
@user-xq3wh8vd8e 8 ай бұрын
@@user-ic1ojq-hyof7 .. то нелюди - как Зэленюх и його банда ..
@andreb6204 8 ай бұрын
Так же как и все остальные, кому хватило ума, отваги, сил, денег, мечт, чтобы не сдаваться 🎉
@user-yr1dn2mk5c 8 ай бұрын
Обожаю такие выпуски! С нетерпением жду про Миля!
@dmitriyvasslchenko6137 7 ай бұрын
Алексей вы создаете шедевры которые хочется пересматривать снова и снова! Спасибо большое! Один только момент. Я тоже люблю hoodie, как и вы 😊 Но в кадре вы гораздо лучше и солиднее смотритесь в ПИДЖАКЕ!
@user-ny4vc3om2q 8 ай бұрын
Спасибо, Алексей!!! Какой великий человек И. Сикорский и какая прекрасная подача материала!!!!
@user-bc5kq7qe4e 8 ай бұрын
Тот случай когда авторитет не позволяет нынешней пропаганде типо сверхдержавы сделать из человека "предателя ссср", не родины. Они его просто присвоили.
@spasok 7 ай бұрын
Сколько времени потратили на то, чтобы "доказать", что Сикорские были не украинцами...
@grosbloom2202 7 ай бұрын
Главный посыл и акцент сего репортажа, цитирую "Сикорский был украинец, но украинцев не признавал как нацию". Странно что забыли добавить как он любил иранцев))
@user-og9ep3uq5z 8 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉🎉 обалденно проделанная работа смотрел на одном дыхании спасибо большое за такие фильмы всей команде И вам Алексей🎉🎉🎉🎉
@user-tx7xu2ww7v 8 ай бұрын
Спасибо, Алексей и Редакция! Шикарный выпуск!
@anastasialodhi6999 8 ай бұрын
Замечательный выпуск, благодарю от всей души! Испытываю чувство гордости за таких людей, как Сикорский и Пивоваров - героев того, и нашего времени. От таких передач хочется и самой быть лучшей частичкой истории.
Редакция
Рет қаралды 2,7 МЛН
Редакция
Рет қаралды 502 М.
Центральное Телевидение
Рет қаралды 18 М.
РУССКАЯ ИСТОРИЯ
Рет қаралды 3,1 МЛН