Удивительная история Игоря Сикорского - создателя вертолета, эмигранта и патриота / Редакция

  Рет қаралды 2,085,906

Редакция

Редакция

Күн бұрын

Черная пятница в Cинхронизации! Успейте оформить подписку на все курсы с максимальной скидкой 70% по промокоду РЕДАКЦИЯ bit.ly/redactsiya_synchro
Скидка 25% по промокоду РЕДАКЦИЯ на бухгалтерский аутсорсинг и сервис для самостоятельного ведения бухгалтерии «Моё Дело»! Оставьте заявку по ссылке bit.ly/469hora и назовите менеджеру промокод РЕДАКЦИЯ
Горы впечатлений ждут вас!
Теперь выбор локации для активного зимнего отпуска и организация отдыха доступны в одном месте - на Яндекс Путешествиях - clck.ru/36bzxP
18+ НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ПИВОВАРОВЫМ АЛЕКСЕЕМ ВЛАДИМИРОВИЧЕМ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ПИВОВАРОВА АЛЕКСЕЯ ВЛАДИМИРОВИЧА
Стильный человек в костюме и шляпе, сидя в необычном аппарате, поднимается над землей и парит невысоко в воздухе. Это Игорь Сикорский, создатель вертолета - машины, которая, в отличие от самолета, может прилететь практически куда угодно, где есть воздух.
Сикорский родился в Киеве, в Петербурге построил первый в мире пассажирский авиалайнер, а после прихода к власти большевиков уехал в США, где стал знаменитым (на его вертолете американские президенты до сих пор прилетают на лужайку Белого дома). Всю жизнь Сикорский считал себя русским.
Кем был этот гениальный инженер, патриот, эмигрант, убежденный антисоветчик, которого лично Молотов звал вернуться? Об Игоре Сикорском - новый выпуск «Редакции»
Содержание:
00:00 История Игоря Сикорского - создателя вертолета и врага советского государства
05:40 Сикорский пытался сделать свои первые вертолеты еще сто лет назад в Киеве
10:00 Как вообще придумывали первые летательные аппараты
15:30 Почему сначала Сикорский отказался от своей мечты?
17:00 Как выглядел авиационный экзамен сто лет назад?
24:00 Император подарил Сикорскому часы
26:00 Русский Витязь и Илья Муромец - первые большие гражданские самолеты
29:08 Почему Сикорскому пришлось бежать из страны?
31:17 Как он попадает сначала во Францию, а потом в США?
35:41 Первый завод Sikorsky Corporation на куриной ферме
37:06 Как и почему Рахманинов спас бизнес Сикорского?
39:45 Первый американский самолет Сикорского взорвали в Голливуде
42:30 «Генерал, подайте отвертку»: кто работал у Сикорского?
45:30 Гонка за то, чтобы перелететь Атлантику
48:17 Самолеты-амфибии: как Сикорский начал делать летающие лодки?
51:20 Как Сикорский встречался с Туполевым в кино и в жизни
55:50 Почему компания Сикорского потеряла независимость?
58:00 Сикорский писал еще и религиозные книги
1:01:12 Как жила семья Сикорского?
1:02:50 Как Сикорский вернулся к своей мечте и снова стал заниматься вертолетами?
1:05:00 Как выглядел первый вертолет Сикорского?
1:09:00 Так что революционного изобрел Сикорский? Разбор Пивоварова
1:17:33 Основной заказчик вертолетов Сикорского - Пентагон
1:18:51 Вертолет убивает, но и спасает жизни
1:23:23 Может ли вертолет стать транспортом, похожим на личное авто?
1:27:00 Кто воплотил мечту Сикорского о семейном вертолете?
1:29:50 Президенты США до сих пор летают только на вертолетах Сикорского
1:32:34 Знаменитый Ми-4 - копия вертолета Сикорского?
1:34:30 Как Сикорского уговаривали вернуться в Россию?
1:37:13 Сикорский считал себя русским или американцем?
Благодарим за помощь в организации съемок в США USA Production team R&V Media
Авиационный учебный центр Heliport Moscow:
heliport-moscow.ru/training
t.me/heliports
Поддержать «Редакцию»:
💰 из России - через сервис Boosty: boosty.to/redakciya
💰 из-за рубежа - через функцию «Спонсорство» в KZfaq: / @redactsiya
👉 Мерч «Редакции» на «Мам, купи!»: mamcupy.com/catalog/redaktsiya
👉 Мерч «Редакции» на Ozon: www.ozon.ru/highlight/redakts...
👉 Мерч «Редакции» на Wildberries: www.wildberries.ru/brands/mam...
Подписывайтесь на наши социальные сети:
Телеграм-канал «Редакции»:
t.me/redakciya_channel
«Редакция» в «Дзене»:
zen.yandex.ru/redakciya
«Редакция» в «ВК»:
redakciya_pivovarova
Твиттер Алексея Пивоварова:
/ pivo_varov
Канал «Редакции» в вайбере:
vb.me/redakcia_yt
«Редакция» в «Одноклассниках»:
ok.ru/redakciya
Сотрудничество и идеи:
info@redakciya.com
По вопросам рекламы:
sales@redakciya.com
#редакция #пивоваров #сикорский

Пікірлер: 6 100
@redactsiya
@redactsiya 3 ай бұрын
Содержание: 05:40 Сикорский пытался сделать свои первые вертолеты еще сто лет назад в Киеве 10:00 Как вообще придумывали первые летательные аппараты 15:30 Почему сначала Сикорский отказался от своей мечты? 17:00 Как выглядел авиационный экзамен сто лет назад? 24:00 Император подарил Сикорскому часы 26:00 Русский Витязь и Илья Муромец - первые большие гражданские самолеты 29:08 Почему Сикорскому пришлось бежать из страны? 31:17 Как он попадает сначала во Францию, а потом в США? 35:41 Первый завод Sikorsky Corporation на куриной ферме 37:06 Как и почему Рахманинов спас бизнес Сикорского? 39:45 Первый американский самолет Сикорского взорвали в Голливуде 42:30 «Генерал, подайте отвертку»: кто работал у Сикорского? 45:30 Гонка за то, чтобы перелететь Атлантику 48:17 Самолеты-амфибии: как Сикорский начал делать летающие лодки? 51:20 Как Сикорский встречался с Туполевым в кино и в жизни 55:50 Почему компания Сикорского потеряла независимость? 58:00 Сикорский писал еще и религиозные книги 1:01:12 Как жила семья Сикорского? 1:02:50 Как Сикорский вернулся к своей мечте и снова стал заниматься вертолетами? 1:05:00 Как выглядел первый вертолет Сикорского? 1:09:00 Так что революционного изобрел Сикорский? Разбор Пивоварова 1:17:33 Основной заказчик вертолетов Сикорского - Пентагон 1:18:51 Вертолет убивает, но и спасает жизни 1:23:23 Может ли вертолет стать транспортом, похожим на личное авто? 1:27:00 Кто воплотил мечту Сикорского о семейном вертолете? 1:29:50 Президенты США до сих пор летают только на вертолетах Сикорского 1:32:34 Знаменитый Ми-4 - копия вертолета Сикорского? 1:34:30 Как Сикорского уговаривали вернуться в Россию? 1:37:13 Сикорский считал себя русским или американцем?
@BERENCEV
@BERENCEV 3 ай бұрын
Что за музыка играет в вашем фильме?!
@StopDaniel88
@StopDaniel88 3 ай бұрын
Первые летальные аппараты в этапе эволюции ума людей и желание покарить воздух, а сейчас укарина пытается покорить вершины кредитов НАТО за технику их
@novoross-predannyy
@novoross-predannyy 3 ай бұрын
ни одиг уважающий себя конструктор в россии не выживет, его посадят.
@user-gk3bm8bt7q
@user-gk3bm8bt7q 3 ай бұрын
Показали вертолет редкой полуторавинтовой схемы и ничего про него не рассказали...
@denisromanov7285
@denisromanov7285 3 ай бұрын
1:12:40 в ролике есть историческая ошибка: Генрих Фоке не имел никакого отношение к разработке самолета Fw 190, работы по самолету были начаты в 1937, Фоке был уволен из компании в 1936. Главным конструктором Fw 190 был Курт Танк
@Serg136
@Serg136 3 ай бұрын
Готов утверждать, что этот выпуск зайдёт по полной!!! Это точно ситуация, когда ведущий точно живёт тем, о чём рассказывает!! Редакция, ну просто респектище
@kamarjoba
@kamarjoba 3 ай бұрын
Не сняли Киевский период жизни Сикорского.
@leoga7206
@leoga7206 3 ай бұрын
Ну просто фантастически здорово наложились талант журналиста и непрошедшая любовь к авиации! А нам от этого - только непередаваемое наслаждение от фильма!
@F4Eeagl
@F4Eeagl 3 ай бұрын
Это легко понять.😊
@user-ro5un7ug7u
@user-ro5un7ug7u 2 күн бұрын
Hum''j00pp9oop0p0pp00😊😊k în😅, ?😌😌p​@@kamarjoba. , .
@eugeal6838
@eugeal6838 Ай бұрын
"Родина тебе всё простила" "А я и не был виноватым" Это гениально! Человек понял, что вся "вина", которую вешает государство - пустозвонство и ложь, высосанная из пальца и не повелся на это! Аплодисменты свободному человеку
@helganikodim5314
@helganikodim5314 2 ай бұрын
Каждый раз поражаюсь, как в нынешних обстоятельствах вам действительно удаётся делать такую работу, наполненную чудесными людьми, интереснейшей информацией и подачей, с множеством локаций, эмоций и огромным смыслом! Спасибо вам, Алексей, и вся Редакция, мы в вас это ценим!=)
@worldoftancraft
@worldoftancraft 2 ай бұрын
Читать и исследовать работы людей до тебя? Тут оригинального контента ноль, кроме интервью. Даже мюсли либерах не свежи, для меня лично, с 2017-2018 года когда я их уже наслушался.
@user-oj5yj8tf9e
@user-oj5yj8tf9e Ай бұрын
иноагентам и предателям ,много проще
@leninvoktjabre
@leninvoktjabre Ай бұрын
я думаю предатели то другие и гораздо чаще мы их видим рядом...
@user-ft5by5et3q
@user-ft5by5et3q 3 ай бұрын
Алексей, большая моя благодарность Вам за этот фильм! Леонардо, Тесла, Гребейников, Сикорский, Королев, и другие восхищали меня! Я мечтала летать, стала инженером, но конверсия все перевернула, заставила выживать...Сейчас уже трижды бабушка и мечта так и осталась мечтой. Желаю всем мечтающим находить силы следовать порывам души!
@user-zs9nt6ns9y
@user-zs9nt6ns9y Ай бұрын
Кто такой. ГРЕБЕЙНИКОВ. Первый раз слышу....
@iKoi-Ko-TDK
@iKoi-Ko-TDK Ай бұрын
@@user-zs9nt6ns9y Виктор Гребенников. -- Якобы летал на художественном этюднике с велосипедным рулём.. Изучал насекомых, и заметил необычные свойства жука Златки, типа, искривляет пространство.. Ну если со слов Гребенникова, его доска летала со скоростью истребителя, 25 Км в минуту, а встречного ветра, он почему-то не замечал.. -- Это это напоминает принцип подводной ракеты Шквал, которой наплевать на сопротивление воды, и торпеда несётся под водой, в воздушном пузыре, со скоростью 500 Км-ч. --
@georggiz2888
@georggiz2888 Ай бұрын
Про Перегудова тоже мало кто рассказывает )
@georggiz2888
@georggiz2888 Ай бұрын
@@user-zs9nt6ns9y Жулик по теме антигравитации )
@user-nv6qe6fo3o
@user-nv6qe6fo3o 2 ай бұрын
Спасибо автобору. Сикорский и на родине успел, и в америке построил. Великий человек. Все свои годы трудился для создания летательных аппаратов😊😊😊
@kseniakorneeva6469
@kseniakorneeva6469 2 ай бұрын
Выпуск потрясающий! Спасибо Алексею и команде Редакции! Я переводчик, моим первым местом работы было КБ Камова, и вертолёты навсегда остались глубоко в душе:) А что Вы, Алексей, сами пилотируете, приятно удивило)) Смотрела просто на одном дыхании.
@user-qr1fk2ph1l
@user-qr1fk2ph1l 3 ай бұрын
Моему ребёнку 6 лет, начали этот выпуск смотреть вместе и я никогда не думала что это будет ему так увлекательно. Теперь попросил сходить в библиотеку и посмотреть инф про Давинчи. Очень понравился ему пример с рукой в машине, вам наверное не хватает контента для детей. Спасибо за ваши труды, ещё не досмотрели, а уже море вопросов на новую тему для рассуждения. ❤
@elvita13282
@elvita13282 3 ай бұрын
Если вы ребенка кормите таким информационным дерьмом вместо того, чтобы обучать его наукам или водить на секции, то вас как мать надо посадить в тюрьму, а ребёнка отдать бабушке.
@dr.plague8419
@dr.plague8419 3 ай бұрын
​@@elvita13282Жаль, что твои родители не знали о существовании контрацептивов...
@gapparov.n
@gapparov.n 3 ай бұрын
@@elvita13282так и либералы рождаются в 2/3м поколении)
@pro000art
@pro000art 3 ай бұрын
@@elvita13282а в чем «информационное дерьмо»? В том, что людоедскую красную власть не уважал?
@user-xg2dz4su5g
@user-xg2dz4su5g 3 ай бұрын
а я думал тут о вертолётах речь идёт,а по поводу разногласий они будут всегда а российская империя и рф не людоетские?
@user-ww5zu6tv4y
@user-ww5zu6tv4y 2 ай бұрын
Алексей, Вы молодец, что раскрыли такую тему! В истории технического развития человечества нет инакомыслящих - как раньше говорили, или иноагентов - как при современной власти! И на телевидении мы Вас помним как образованного интеллигентного журналиста. Дальнейших успехов Вам!
@user-fh4vi1su7q
@user-fh4vi1su7q 2 ай бұрын
Очень талантливо рассказано про великого Сикорского. Смотрел с удовольствием и нам одном дыхании.
@user-hi3xr2qc2b
@user-hi3xr2qc2b Ай бұрын
Алексей и вся команда "Редакции"! Вы делаете фильмы для будущих поколений! Но и сейчас это нужно показывать в школах. Конечно, есть дети, у которых меняется лицо при упоминании о полётах... Спасибо за увлечённость небом и за высоты в журналистике! За профессионализм, в очередной раз! ❤
@johannbach780
@johannbach780 Ай бұрын
Браво Алексей браво!!!!как и с Кнорозовым очень прекрасная работа.Большинство узнает героев только от вас!!
@pivko1750
@pivko1750 2 ай бұрын
Очень классный выпуск! Посмотрел с огромным удовольствием. Сам из авиации и влюблён в неё с детства, отец военный вертолётчик. И всегда была интересна судьба таких людей, которые были вынуждены покинуть родину. Особенно их взгляды и как поднимались на новом месте. Кстати правильно и сделал, что уехал. Таким как он было бы тяжело вообще выжить в той России.
@user-bl9ox6rg1s
@user-bl9ox6rg1s 3 ай бұрын
Настолько профессионально и тепло говориь об авиации и авиаторах может только человек с авиацией связанный. Спасибо, Алексей!
@hipower536
@hipower536 3 ай бұрын
Этот клоун уже обосралсся с Зоей.
@nordisto
@nordisto 3 ай бұрын
Где факты того, что Сикорский не признавал существование Украины и Украинцев (цитаты, рукописи)? Даже его сын говорит, что родиной Сикорского была Украина. И вообще зачем Алексей педалирует эту тему? Неужели не достаточно было сказать, что он родился в Российской империи? Ответ простой, Алексей хочет кому-то лизнуть. Конформист конченный. Трус!
@sergway4931
@sergway4931 3 ай бұрын
Золотые слова Сикорского в конце фильма про умных и свободу.
@user-fb1dr1pv7e
@user-fb1dr1pv7e Ай бұрын
Исторически район Газы никаким «сектором» не был - а всего лишь частью южного побережья Израиля, разделявшим свою историческую судьбу со всем южным побережьем. Люди здесь жили по крайней мере с периода Бронзы. В древние и не очень древние времена эта площадка служила плацдармом для Египетской армии в их набегах в сторону севера. По приходу филистимлян - народов, пришедших со стороны греческих островов - здесь вырос один из их 5 крупнейших городов - Газа. В результате их поражения от рук израильтян большая часть этого народа приняла иудаизм и растворилась среди еврейского населения страны. Собственно, евреи единственный народ на Ближнем Востоке, в жилах которых сохранилась кровь филистимлян. В период крестоносцев аюбиды заключили с рыцарями договор, что не будут нападать на Ашкелон, если христиане уберут из Газы свою крепость Гадр. Крепость убрали, после чего аюбиды захватили Ашкелон, нарушив договор, и это было началом конца Латинского королевства. Города района Газы были населены евреями на протяжении веков и тысячелетий, здесь строились синагоги - археологи нашли мозаику самой большой синагоги на Ближнем Востоке с изображением царя Давида, относящейся к 4 веку нашей эры. В византийский период появилась и важная христианская община. Арабы здесь стали селиться только в наше время, когда эта территория, как и весь Израиль стали частью Османской империи. Однако, евреев здесь и тогда было большинство. Здесь происходили важные события еврейской истории, в 17 веке проповедовал Натан Газский, призывая всех следовать за Шабтаем Цви. Египет периодически пытался отвоевать эту территорию, но турки ее себе возвращали. После поражения Турции в Первую мировую войну и прихода англичан, в Газе начинаются страшные еврейские погромы, первый из которых произошел в 1929 г. под влиянием антисемитских проповедей близкого друга Гитлера муфтия Иерусалима Хадж Амина эль-Хусейни. Евреи бегут отсюда, оставляя свою землю арабам. После войны за Независимость и становления государства Израиль эта территория вновь оккупирована Египтом; тогда она и становится «сектором». Сектором, откуда выходят террористы федаюны, нападавшие на еврейских фермеров и совершающие теракты в Израиле. Израильская армия входит сюда во время Шестидневной войны в 1967 г. Здесь основываются еврейские сельскохозяйственные поселки и устанавливаются армейские базы, поддерживающие на территории сектора определенный порядок. Присутствие армии значительно снижает количество терактов, однако они все равно продолжают осуществляться. Египет же, в свою очередь, несказанно рад, что избавился от большого количества людей, стремящихся не процветать, а убивать. В 2005 г. Израиль вышел из сектора Газы, попытавшись создать некую модель «Палестинского государства». Израильтяне, уйдя из сектора, оставили его арабским жителям плодоносящие теплицы, работающие производства и водопроводы. Никакой блокады сектора тогда не было. Газа стала свободным, независимым анклавом. Казалось бы - живи, строй, процветай. Привози технологии, развивай промышленность, строй отели на прекрасных песчаных побережьях сектора. У Газы были все шансы стать новым Сингапуром, минигосударством типа Лихтенштейна или Сан Марино. Однако все оставленные производства были тут же варварски уничтожены, а все средства пущены на производство оружия. К примеру, Франция и Германия подарила сектору 600 миллионов евро на строительство водопровода. Однако, трубы этого водопроводы были тут же порезаны на корпуса для ракет. Удобрения для сельского хозяйства превращены во взрывчатку. Цемент использован для строительства военных бункеров, а не отелей. И мир, да и Израиль продолжали вливать в Газу деньги. В 2007 г. в секторе Газы к власти приходит радикальное движение Хамас, за которое проголосовало подавляющее большинство жителей сектора. Ракеты полетели, несколько последовательных операций, призванных утихомирить обстановку, но не решить проблему, разумеется ни к чему не привели. В Газу по тайным туннелям на границе с Египтом (их более 2000) стало поступать российское и иранское оружие. Вот тогда-то Израилю и пришлось ввести частичную блокаду сектора, чтобы не допустить туда мощное оружие или компоненты для него. Не помогло. Израильские правительства, все до единого, считали, что стрельба по пустым сараям (жителей предупреждали заранее) - достаточная мера, чтобы держать Хамас и его братьев - Исламский джихад, Бригады мучеников Аль Аксы и т.д. - в узде. И в результате мы получили 7 октября 2023 г. После резни, устроенной жителями Газы (большинство не были боевиками Хамаса), отрезания голов еврейским младенцам, вспарывания животов беременным женщинам, сжигания заживо детей, население сектора устроило стотысячные демонстрации радости в каждом городе сектора. Запускались фейерверки, на улицах раздавали конфеты. Такой страшной резни евреев не было со времен Холокоста, да и то - варварство жителей Газы во многом превзошло действия нацистов. Израиль объявил войну. … Совершенно очевидно, что мягкими мерами не обойтись. Нам просто не оставили другого пути. Хорошего решения проблемы нет. И жаль, что мир этого до сих пор не понимает.
@leninvoktjabre
@leninvoktjabre Ай бұрын
Спасибо, похоже все это знают, даже фолистимоняне.
@user-fb1dr1pv7e
@user-fb1dr1pv7e Ай бұрын
@@leninvoktjabre В чём виновны жители сектора Газа и почему многих не отличить от террористов? В Израиле бушует каждый день палестинский террор унося всё новые и новые жизни: ещё не оторванных от груди матери младенцев, готовившихся к свадьбе влюбленных, женщин на последних месяцах беременности, молодых и старых евреев и, кстати, не только евреев. «И разделится ночь, и пройду Я по Египту, и всякий первенец там умрет: от первенца фараона, сидящего на своем престоле, до первенца рабыни, работающей за жерновами. И по всей земле египетской будет стоять великий вопль, какого не было прежде и не будет более», - так её описывает библейский текст. И разродился ожидаемым возмущением, отказываясь понять и принять такую жестокость Б-га. «Фараон не желает отпускать евреев - так его и наказывай! При чем здесь все остальные, включая ни в чём не повинного первенца рабыни? В чем его или ее вина?!» «Когда я вспоминаю, как по приказу фараона тысячами и тысячами убивали новорожденных еврейских младенцев, и никто из египтян даже не попытался возмутиться этим злодейством, я вынужден признать, что обрушившаяся на Египет казнь первенцев - это и есть та самая Высшая Справедливость, которая не может не отталкивать, но которую невозможно оспаривать». Я вспомнил эту историю давно минувших дней не только потому, чтомы снова читаем библейский отрывок «Бо». Но и потому что в социальных сетях среди комментаторов нашлись и те, кто заявляет, что по своей тяжести возмездие со стороны Израиля якобы давно превзошло совершённые ХАМАСом злодеяния, а страдают от этого возмездия не имеющие никакого отношения к террористам и ни в чем не повинные «мирные жители сектора Газа». Подобные утверждения всегда сварены на бульоне, в котором горстка реальных фактов плотно замешана с тоннами хамасовской пропаганды. Начиная с того, что у Израиля вообще нет цели расправляться с населением Газы. Если бы она была, Израилю потребовалось менее 2 часов, чтобы авиация и артиллерия уничтожила всё живое в секторе - ведь это всего лишь тонкая береговая полоса длиною в 40 км. Израиль этого не делает потому, что мы живем по совершенно иным моральным принципам - для евреев такое немыслимо. И операция в Газе потому и продолжается так долго, что Израиль точечными ударами уничтожает террористов. Более того, израильская армия заблаговременно предупреждает жителей района, по которому будет нанесён удар, и призывает их его покинуть. Не говоря уже о том, что даже сейчас - в разгар войны - Израиль продолжает пропускать гуманитарную помощь в Газу, хотя многие военные эксперты, да и простые люди считают это форменным безумием, поскольку значительная её часть может попадать в руки к тем же террористам. И если кто намеренно и губит мирных жителей сектора, так это ХАМАС - не давая им покинуть районы, где идут бои, и используя их в качестве живого щита. Да и как разделить между мирными жителями и террористами, если среди зверствовавших на территории Израиля были и женщины, и дети. Помню 14-летнего подростка, который, захлебываясь от восторга, докладывал папе и маме по мобильнику только что убитой им женщины: «Я убил 10 евреев!» И слышал ответ от этих «мирных жителей сектора Газа»: «Сынок, мы гордимся тобой!» Можно, конечно, сказать, что его родители ни в чем не виновны, а он сам - ещё ребенок. Как и другие «ребёнки», которые плевали в избитых и изнасилованных евреек и пинали их на улицах Газы, заливаясь при этом счастливым детским смехом раздавая на улице конфеты и сладости. И все остальные «мирные жители сектора Газа», которые задирали головы в небо и радостными возгласами провожали тысячи ракет, запущенных с территории их кварталов в сторону Израиля. Как их можно считать после этого «невинными жертвами»? После того, что пережил 7 октября мой народ, у меня нет сомнений в справедливости всех наших действий в Газе. И к ответственности за страдания населения сектора следует призывать не Израиль, а тех, кто правил Газой последние двадцать лет, заразив всех её жителей своей террористической идеологией. Как и ответственность за страдания египтян несёт, безусловно, фараон, а отнюдь не Моисей или Всевышний. Фараону достаточно было просто отпустить евреев - и беды Египта мгновенно бы прекратились. Но он продолжал стоять на своём до последнего - пока в Египте «не было дома, в котором не было бы мертвеца». Точно так же лидерам ХАМАСа достаточно сложить оружие и освободить заложников - и война в Газе будет тут же закончена. Но ведь они продолжают упорствовать! И при этом они даже не скрывают, что жизнь жителей Газы им совершено не важна - им, как и фараону, гораздо важнее «сбросить евреев в море». Но мы знаем, что за тьмой всегда приходит свет. И венчает этот библейский отрывок рассказ об одном из величайших событий в истории человечества - Исходе евреев из Египта. «Когда в будущем твой сын спросит тебя: “Что это было?”, скажи ему: “Силой руки Своей вывел нас Б-г из Египта, из дома рабства нашего”», - напоминает нам, как и всегда, Пятикнижие о детях. И в них - секрет вечной жизни нашего народа: мы всегда жили ради детей, всегда думали, как обеспечить их лучшее будущее и одновременно сделать их главными хранителями памяти о прошлом. Так, вне сомнения, обстоит дело с Исходом из Египта: любой израильский школьник, даже из самой светской семьи, неплохо знаком с этой историей. Так обстоит дело и с памятью о Холокосте. И так же, думаю, будет обстоять и с событиями кровавой субботы 7 октября - мы пронесём память о них через все поколения
@leninvoktjabre
@leninvoktjabre 28 күн бұрын
​@@user-fb1dr1pv7e Дак я не против, Палестина это страна дураков.
@leninvoktjabre
@leninvoktjabre 28 күн бұрын
​@@user-fb1dr1pv7e Просто коммент не в тему
@user-gx2rl6ct5u
@user-gx2rl6ct5u 2 ай бұрын
Алексей, огромное спасибо за этот выпуск и предоставленное удовольствие. Смотрю вас еще с Авиаторов на НТВ - тогда каждый воскресный выпуск был праздником для души. Вы - лучшее что есть на русскоязычном ютубе
@petroniusa
@petroniusa 2 ай бұрын
Администрация музея: табличка "Do not touch". Алексей (похлопывая экспонат): "Не, ну табуретка же!" =)) Спасибо за выпуск.
@KonstantinSnowman
@KonstantinSnowman 2 ай бұрын
Слежу с Редакцией с первых выпусков. Это одна из лучших Работ. Алексей, в очередной раз снимаю шляпу и искренне благодарю!
@user-gn1ou9wv9t
@user-gn1ou9wv9t 2 ай бұрын
и даже заключительный кадр с титрами - символизм и творчество, пробивающее на слезу после финальной речи.. Спасибо за выпуск! Потрясающая работа..
@hs-gy8nn
@hs-gy8nn 3 ай бұрын
Спасибо за выпуск. Я уехал в США из Киева в 1978. В 1987 я получил приглашение на работу в Sikorsky Aircraft, но выбрал авиационную группу в ALCOA Inc. в основном из за пожилых родителей. Сейчас после 35 лет работы в ней и вашего рассказа я немножко пожалел что не принял приглашения из Sikorsky Aircraft. Однако, я до сих пор поддерживаю научные связи с КПИ им. Сикорского в Киеве с которыми у меня много публикаций и выступлений на престижных международных конференциях.
@Aiven-kh2ol
@Aiven-kh2ol 3 ай бұрын
Интересно какими были США 45л назад? Вы инженер?
@deltaangar
@deltaangar 3 ай бұрын
А сами летаете?
@gaHuJIa_Macmep
@gaHuJIa_Macmep 3 ай бұрын
Простите, как можно было не знать про Сикорского в 1978-м году??? Даже и в СССР. Ну ладно, положим, проклятый совок скрывал (хотя про Илью Муромца писалось открыто, и фамилия конструктора не скрывалась, да это и невозможно было), но в Америке-то не узнать про Сикорского было нельзя! Как же вы это только сейчас узнаёте???
@user-cj8lc5ps7c
@user-cj8lc5ps7c 3 ай бұрын
⁠​⁠@@gaHuJIa_Macmepпредполагаю что в 78 году информацию было сложно достать. Вы избалованы интернетом. и кто начинает диалог с обвинений в уровне познаний в чем либо? некоторые люди не в курсе, что у нас страну украли бандиты.
@gaHuJIa_Macmep
@gaHuJIa_Macmep 3 ай бұрын
@@user-cj8lc5ps7c Вот я-то как раз интернетом не избалован, т.к. в СССР как раз жил и помню его, а в СССР интернета не было и не могло быть. Но я в СССР про Сикорского знал. Как же этот господин, несомненно авиацией интересовавшийся, мог про него не знать??? Маленькая ложь рождает большое недоверие, Штирлиц.
@user-br6gj1qt2f
@user-br6gj1qt2f 3 ай бұрын
"Свобода даёт возможность самым умным и прогрессивным поступать так, как они считают нужным". Это и есть залог прогресса, только не все народы и не всегда следуют этому правилу. Очень жаль...
@jenassarandas4863
@jenassarandas4863 29 күн бұрын
Ну да, а Миль, Туполев и Антонов были тупые рабы и ничего не создали, потому что мы неправильные и нам до запада далеко
@user-ss7yq4mn9x
@user-ss7yq4mn9x 3 ай бұрын
Классный фильм. Алексею и его команде низкий поклон! Вы настоящие профессионалы!!!
@user-fo8br8wi6b
@user-fo8br8wi6b 2 ай бұрын
Выпуск просто невероятный. Спасибо всей команде Алексея и его героям за эту историю.❤
@yurish551
@yurish551 3 ай бұрын
Точно один из лучших ваших выпусков, Алексей! Яркий пример того, что когда человек горит своим делом, идеей получается потрясающий результат! Спасибо!
@mitaskarii4778
@mitaskarii4778 2 ай бұрын
Спасибо за интересный документальный фильм! Если в жизни и есть счастье, то это - вертолёт! 😊
@rostmarat7774
@rostmarat7774 3 ай бұрын
Не хочу льстить и повторяться, но каждый выпуск Редакции - это блестящая журналистская работа. А этот выпуск - личный очередной успех Алексея. Так держать и привет из Питера.
@spiriter1988
@spiriter1988 3 ай бұрын
Кроме того продажного про Норильск
@gannakhristenko6718
@gannakhristenko6718 3 ай бұрын
Он сказал что в россии начали строить 🚁 а запустить не могут!🙀🫣😃 так у вас все в рабсии! Ничего запустить не можете 😅 ! Неудачник путин 20 лет страну с колен поднимал и раком поставил!!! Привет из США 🇺🇸❤️🇺🇦🇮🇱
@023starman
@023starman 3 ай бұрын
Ну да, настоящий неполживец)))
@gannakhristenko6718
@gannakhristenko6718 3 ай бұрын
@@023starman эту редакцию оплачивает кремль!
@vladimir9194
@vladimir9194 Ай бұрын
Объяснение работы подъемной силы крыла это шедевр! Как сказала бы моя школьная учительница: "Гениально! Садись! ДВА!"
@user-yx4cv4nu9h
@user-yx4cv4nu9h Ай бұрын
Спасибо большое Уважаемый Алексей, спасибо за труд
@leonidpopov1921
@leonidpopov1921 2 ай бұрын
40 лет назад я пытался понять, как же всё таки летают вертолёты, чтобы это выяснить, я поступил в МАИ, но там толком никто не знал... Я пытался выяснить, кто же изобрёл вертолёт, но все книги СССР упорно молчали... Запрещено было даже упоминание - Сикорский. И только через лет 30 я выяснил, что изобрел и построил это чудо мальчишка из соседнего двора, только немного раньше моего рождения.
@user-jb6fo4hi1b
@user-jb6fo4hi1b 2 ай бұрын
Что тут гениального у Сикорского? В совке вырастили миллионы таких вот гениев: Туполев, Королев, Миль, Камов, Сухой, Бериев, Бартини, Мясищев, Яковлев и тд, нет им числа). Один, всего один Сикорский что то более менее добился покинув СССР. Ничего такого нету, обычная история как одному получилось начать хороший стартап …. ВСЕ
@user-ou9un3gm7s
@user-ou9un3gm7s Ай бұрын
​@@user-jb6fo4hi1b а разве их обучала советская система образования?
@JohnCrystalLee
@JohnCrystalLee 22 күн бұрын
@@user-jb6fo4hi1b "Детище" Сикорского процветаетъ!)
@rys.mart77rys80
@rys.mart77rys80 13 күн бұрын
​@@user-jb6fo4hi1b😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@Alexey_ILIN_PSY
@Alexey_ILIN_PSY 3 ай бұрын
Восхитительный выпуск, исторический и весьма познавательный! Искренне благодарю Редакцию и лично Вас, Алексей!!!
@liuvl
@liuvl 2 ай бұрын
Спасибо, Алексей, к 30 годам наконец то поняла почему летают самолеты😃 Какой важный выпуск для осознания нашей истории, спасибо за ваш труд, не останавливайтесь!
@atkby
@atkby 2 ай бұрын
Когда к механизму формирования подъёмной силы крыла притягивают Бернулли, это ошибка
@eugeal6838
@eugeal6838 Ай бұрын
Чтобы это понять, достаточно листком бумаги поводить в воздухе туда сюда, он поднимется
@IGOREK210491
@IGOREK210491 3 ай бұрын
Подача материала, монтаж, и вся история в целом, а также то что Вам уважаемой редакции, пришлось терпеть такие лишения, чтобы даже просто снять такой выпуск, ВСЕ ЭТО трогает до глубины души, до мурашек! Спасибо Вам огромное за то что вы делаете!
@user-bs5jm3de1v
@user-bs5jm3de1v 3 ай бұрын
Спасибо за ваш труд и интересные передачи. Всех благ и процветания.
@ArchiNeDoma
@ArchiNeDoma 2 ай бұрын
нравится ваши тематические рубрики с раскрытием выдающихся людей
@user-rh5bq3vu7n
@user-rh5bq3vu7n 29 күн бұрын
Замечательная тема! Великолепный слог! Прекрасная дикция! Культура и интеллигентность ведущего - привлекают к себе внимание, и вызывают восхищение! Благодарим!!!
@tatianaingerainen1520
@tatianaingerainen1520 2 ай бұрын
Алексею и команде огромное спасибо за выпуск. Познавательно, но более ценно, что рассказ о талантливлм, если не гениальном человеке вселяет желание жить и не сдаваться реалиям.СПАСИБО!
@maxxnave
@maxxnave 2 ай бұрын
Всякий раз слышу его вертушки привозящих раненых в больницу ( с 7 октября часто , к сожалению ) и вспоминаю Сикорского добрым словом. Человек и вертолет. 🚁 🇮🇱❤️🇺🇲
@andreysto1202
@andreysto1202 3 ай бұрын
Очень приятно видеть, как у Вас горят глаза, Алексей, когда речь заходит о малой авиации! Храните этот огонь! И знайте, что Вы делаете большое дело вместе со всем коллективом Редакции!
@MrPetrvershinin
@MrPetrvershinin 3 ай бұрын
.... нет "малой авиации" как и "большой" - ЕСТЬ АВИАЦИЯ или быть в ВОЗДУХЕ , "на крыле " .... ... кстати, "большая авиация" - это подавляюще -КОГДА ТАК НАЗЫВАЕМЫЙ ПИЛОТ есть \ПРИЛОЖЕНИЕ \ к планеру-машине .... , В "большой авиации" нет ПОЛЁТА ... в отличие от "малой авиации" - ЕСЛИ бы была только "большая авиация" - я бы К МАШИНЕ НЕ ПОДОШЁЛ , а так - когда "грустно" и "перебрал" в стаде людья - взлетел И ВСЁ - ТЫ НИКОМУ НЕ ПРИНАДЛЕЖИШЬ и всё внизу и далеко от тебя ..., - ты не в стаде и не на ЗЕМЛЕ ...
@aleksandor949
@aleksandor949 2 ай бұрын
Рулевой винт - правильный термин. Главным конструктором самолета Fw 190 был не Генрих Фо́кке, а Курт Танк.
@PARADIM
@PARADIM Ай бұрын
Прекрасный полноценный фильм. Спасибо Вам🤝
@gena196124
@gena196124 2 ай бұрын
Посмотрел не отрываясь, хотя временем дорожу. Спасибо за фильм.
@user-ze9zt7fi6r
@user-ze9zt7fi6r 2 ай бұрын
Потрясающий выпуск!!!!! Настолько детально рассказано, что слов нет, браво 👏!! 👍👍
@dyominp
@dyominp 2 ай бұрын
Это так глубоко звучит, что аж мурашки идут. Когда несмотря на текущее положение, отличное от былого, сотрудники компании так глубоко и с уважением чтили прежние статусы коллег ("Господин генерал, подайте отвертку", - "Спасибо, князь" 42:52).
@E266PD
@E266PD 2 ай бұрын
Пивоваров либераст и лжец. Только такие бараны как ты этого не понимают.
@-FORK-
@-FORK- 2 ай бұрын
Лизоблюды кастовые...индусы е...ые
@pavelpershin
@pavelpershin 2 ай бұрын
Это были князья и генералы а не бывшие холопы у власти как сейчас
@-FORK-
@-FORK- 2 ай бұрын
@@pavelpershin это были те же лизоблюды и холопы,у своих хозяевов заморских....
@dyominp
@dyominp 2 ай бұрын
@@pavelpershin откуда такая уверенность к обобщениям?
@user-ff7he2iu8g
@user-ff7he2iu8g 3 ай бұрын
Это какой то потрясающий выпуск по уровню теплоты любви к материалу и уровню культуры к подаче. Браво ,Редакция!!
@user-eo1kw3mn8m
@user-eo1kw3mn8m 2 ай бұрын
Какая умничка. Спасибо большое Елене. Никогда не пишу комменты, но не выдержала. Дай Бог Вам успеха. Вячеславу👏🏻
@ivanilovdan
@ivanilovdan 2 ай бұрын
Это точно один из лучших выпусков редакции.
@vladislavluzhetskiy8078
@vladislavluzhetskiy8078 Ай бұрын
Последний вопрос и ответ глубоко тронул. И знаете, Алексей, мне всего 35, но я более чем уверен что я нашел свой путь. И спасибо вам за ваш.
@user-rv4nk2vk3l
@user-rv4nk2vk3l 2 ай бұрын
Потрясающий выпуск. Спасибо. Здоровья и удачи!
@user-uy5bj2gc9g
@user-uy5bj2gc9g 3 ай бұрын
Видно как Алексею нравится снимать про свою тему. Очень крутой выпуск
@user-dl7fj5pm6g
@user-dl7fj5pm6g 3 ай бұрын
Он наверно потому и получился хорошим что тема очень интересна автору. Это чувствуется.
@user-zg2vz7pq5j
@user-zg2vz7pq5j 3 ай бұрын
Алексей вообще любит свою работу, начинал , как ученик Парфёнова, на НТВ тогда вообще был звездный состав... Всех уровняли и не стало НТВ 🤔🤦🏻😎 Очень жаль.
@Ljet600
@Ljet600 3 ай бұрын
эта темя авиации что ли? Так он в ней ничего не понимает, по вершкам, да по слухам.
@user-dl7fj5pm6g
@user-dl7fj5pm6g 3 ай бұрын
@@Ljet600 А что он в документальном фильме должен разъяснить дифуровнения по теории аэродинамики в интегральном виде или что?))))
@mikhail891
@mikhail891 3 ай бұрын
@@Ljet600, наоборот, для журналиста очень хорошо разбирается, ловит суть и доходчиво объясняет. Кроме того, всегда приводит мнение тех, кто в теме на первых позициях и даёт им слово, а не порет отсебятину, как это делают часто другие журналисты. Так что Ваша критика ничем не обоснована.
@user-mm3wt5jl3i
@user-mm3wt5jl3i 2 ай бұрын
Шикарный выпуск. Спасибо большое. Не планируете про Миля и Камова сделать …. Тоже легенды
@ig1046
@ig1046 Ай бұрын
Очень достойно 🎉 благодарю за творчество и любовь к деталям 👍
@user-ht5bd8bc4y
@user-ht5bd8bc4y 2 ай бұрын
Алексей, огромное спасибо Вам и Вашей команде за шедевр. По всему видно- авиация- Ваша страсть. И фильм получился под стать. Фильм очень увлекательный, поучительный, вдохновляющий, мотивирующий. Причем, мотивация не только в подвиге Игоря Ивановича Сикорского, но и в заключетельной фразе: "...в России не пускали в некоторые музеи, потому что я- Иноагент, а в Америке- потому что из России!" И все таки, не благодаря, а- вопреки, Шедевр получился. Пересмотрю еще разок- другой. Еще раз спасибо- Евгений.
@youtube_and_Igor_Valerievich
@youtube_and_Igor_Valerievich 3 ай бұрын
Царствия небесного неравнодушному заводчанину.
@TolstyakFree
@TolstyakFree 3 ай бұрын
Очень познавательно, интересно, объемно и доступно! Спасибо, любимая Редакция!
@user-vu3ps9fc1i
@user-vu3ps9fc1i 3 ай бұрын
Сколько всего успел один человек: и семью, и изобретения, и бизнес, и православие, и ещё тихо в старости пожить. Всегда таким личностям поражаюсь. Есть люди, на которых хочется равняться в том, чтобы жизнь проживать ярко, разнообразно, созидательно.
@valeriyiskhakov3964
@valeriyiskhakov3964 3 ай бұрын
Потрясающий выпуск. Спасибо, всем сопричастностным. За прекрасную, профессиональную работу. Впрочем... как всегда - высший пилотаж.😊
@user-yr1dn2mk5c
@user-yr1dn2mk5c 2 ай бұрын
Обожаю такие выпуски! С нетерпением жду про Миля!
@Max-xl9qv
@Max-xl9qv 2 ай бұрын
1:09:27 - отцом-основателем продольной схемы был американец из эмигрантской семьи по фамилии Пясецкий, и это слишком интересная историческая параллель, чтобы о ней умолчать в таком фильме.
@TinLeadHammer
@TinLeadHammer Ай бұрын
Пивоваров, видимо, на Робинсоне летал, а "Технику-Молодежи" в детстве не читал.
@monikaandmartin294
@monikaandmartin294 3 ай бұрын
Отличная обработка документа, субтитры на английском языке были бы великолепны, я бы хотел переслать его своим друзьям. Редакция Вы отличная команда!
@OSETR_KVAK
@OSETR_KVAK 2 ай бұрын
отличное видео...ты и твоя команда делаете огромную и очень интересную работу....продолжайте ...Я смотрю все что вы делаете.
@user-wz4im3du2o
@user-wz4im3du2o 3 ай бұрын
Спасибо Редакция! Если честно давно ждал выпуск про Сикорского! Для думающей аудитории Ваше "иноагентство" это эталон качества журналистики! И мы это ценим!
@RUSSIAN_MAKSIM
@RUSSIAN_MAKSIM 3 ай бұрын
такие как ты хомячки без мозга думать не умеют.
@kalexivanovo
@kalexivanovo 2 ай бұрын
Спасибо любимому журналисту за интереснейший фильм 👏👏👏
@user-rp9rs5dg2y
@user-rp9rs5dg2y 2 ай бұрын
За интереснейший брехливый фильм. Так будет правильнее сказано-написано.
@tor1538
@tor1538 2 ай бұрын
Выпуск замечательный! Видеоряд классный, вставки и факты тоже очень точно подобраны! Спасибо за Ваш труд!)
@user-np6qu6vo7v
@user-np6qu6vo7v 2 ай бұрын
во все времена истории про дельных талантливых людей как глоток воздуха
@ALEKSANDRA_K_msk
@ALEKSANDRA_K_msk 3 ай бұрын
Потрясающий материал! Очень отличается от остальных! Чувствуется с каким азартом и любовью Алексей сделал этот выпуск! Все пропитано искоркой! Никогда не интересовалась темой авиации, посмотрела все на одном дыхании. Спасибо!
@Solaris4393
@Solaris4393 2 ай бұрын
Мой первый полет на вертолете произошел когда мне было 2,5 года. Помню как я стоял в фонаре кабины ми-8 смотрел вниз, и как меня это все восхитило. С тех пор прошло много лет . Сейчас мне 41, и мечта летать на вертолете не оставляет. За это время я освоил дельтаплан, параплан, дельтаплан с мотором, но вертолет, лично для меня, это вершина! Восхитительный фильм. Продолжайте. Такие фильмы воспитывают мечтателей, а они нашей стране очень нужны.
@user-mj4zm8hc8i
@user-mj4zm8hc8i 2 ай бұрын
А мой в 2,4 года ! Стою смотрю на путина а он целует меня в живот ! И улетает на ми8 ((( С другим (((
@-FORK-
@-FORK- 2 ай бұрын
Мечтателей в стране,как раз таки валом🤣творцов нет
@Solaris4393
@Solaris4393 2 ай бұрын
@@-FORK- я не буду говорить чем занимаюсь, но поверьте, делаю дело для страны, и делаю я его именно потому, что есть мечта. И чем больше людей с мечтой будут управлять и делать дела, тем быстрее мы начнём достойнее жить.
@-FORK-
@-FORK- 2 ай бұрын
@@Solaris4393 это тебе кажется что для страны,ты это делаешь ради еды ...сделай дельтаплан ...отечественный...тогда будешь лозунги швырять,а так мы вас пачками насмотрелись...мечтателей на JEEP ах))))
@user-mj4zm8hc8i
@user-mj4zm8hc8i 2 ай бұрын
@@-FORK- Творцы появляются, когда есть спрос ! Я тут слово творцы, употребляю в твоем понимании ) Потому что творцов в прямом смысле не было ни когда . Как сказал один мойзнакомый ( энштейн ) Все изобретатели стоят на плечах своих учителей ! Я немного утрирую конечно )))
@user-uv5qc2tn7e
@user-uv5qc2tn7e 3 ай бұрын
представляю как балдел Пивоваров пока снимали выпуск
@StopDaniel88
@StopDaniel88 3 ай бұрын
представляю как балдел Пивоваров ,ведь под таким наркотрпом можно придумать, а потом разносить на весь интернет ,какая Россия плохая, не по уставу США работает
@rules1823
@rules1823 3 ай бұрын
Ботяра, свали в рай уже@@StopDaniel88
@raccoon8230
@raccoon8230 3 ай бұрын
​@@StopDaniel88 Давно вата буквы освоила?)
@user-vu6fb2yv6g
@user-vu6fb2yv6g 3 ай бұрын
@@StopDaniel88- твой никнейм появился в ютубе ЧАС назад. Такой юный и такой мерзкий бот. 👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻
@user-uv5qc2tn7e
@user-uv5qc2tn7e 3 ай бұрын
@@StopDaniel88 убожество свали и не показывайся
@user-rk3nj6pd3v
@user-rk3nj6pd3v 2 ай бұрын
С большим интересом посмотрел этот фильм спасибо автору Как то не интересовался историей этого конструктора но действительно гениальный и целеустремленный человек который не боится трудностей и опасносте а фраза ,, Каждый конструктор должен быть и ипытателем своих аппаратов так отсеиваются плохие конструкторы,, это просто шедевр
@michaelkovalenko1429
@michaelkovalenko1429 2 ай бұрын
What a wonderful documentary! I thought I knew the aviation history very well, but I was wrong. Some facts and anecdotes I've learned are of tremendous value. Good job. Thank you!
@user-og9ep3uq5z
@user-og9ep3uq5z 2 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉🎉 обалденно проделанная работа смотрел на одном дыхании спасибо большое за такие фильмы всей команде И вам Алексей🎉🎉🎉🎉
@ruslan_petshop
@ruslan_petshop 2 ай бұрын
Спасибо за выпуск! Очень понравилось!!! Хотел посмотреть сразу весь, но длинный хронометраж не позволмл сделать этого месяц... Тепепь вот появилось время и наслажлался час сорок минут!
@user-eu1ih2cm4w
@user-eu1ih2cm4w Ай бұрын
Спасибо Интересный выпуск!!! Просмотрел за один раз!!!👍
@StanislavLakhtin
@StanislavLakhtin 3 ай бұрын
Просто восторг, а не выпуск. Настоящее наслаждение.
@nadushkarubik
@nadushkarubik 3 ай бұрын
наслаждаться будем когда все эти каналы закроют в нашей стране за ненадобностью
@user-fx1xu6ie3u
@user-fx1xu6ie3u Ай бұрын
Спасибо Вам за фильм! Все понятно рассказали! Какие люди жили и работали одновременно в двадцатом веке!
@kostyadobrynin7811
@kostyadobrynin7811 3 ай бұрын
Один из лучших выпусков Редакции. Спасибо за контент.
@indeedalive
@indeedalive 2 ай бұрын
Большое спасибо! Шикарный выпуск, смотрел на одном дыхании!
@user-tx7xu2ww7v
@user-tx7xu2ww7v 2 ай бұрын
Спасибо, Алексей и Редакция! Шикарный выпуск!
@olegzaitzev9008
@olegzaitzev9008 2 ай бұрын
Выпуск просто космос, на одном дыхании просмотрел! Спасибо авторам и причастным!
@igortonev7954
@igortonev7954 3 ай бұрын
Приятно видеть, что несмотря на все припоны и в России и в Америке, вам - Алексей и команда - удалось сделать великолепный выпуск программы. Очень классно было наблюдать, как человек вкладывает душу в тему, которая его волнует, и происходит рождение шедевра. Спасибо вам! Только вперед!
@alexalex2534
@alexalex2534 3 ай бұрын
Что ты несёшь ... Какие припоны...
@igortonev7954
@igortonev7954 3 ай бұрын
@@alexalex2534, смотрел бы внимательно, то не хамил бы
@user-bt8zk8jj8n
@user-bt8zk8jj8n 3 ай бұрын
​@@igortonev7954он так и не понял, что вы ему сказали
@TinLeadHammer
@TinLeadHammer Ай бұрын
*прЕпоны. вам - АлексеЮ и командЕ.
@igortonev7954
@igortonev7954 Ай бұрын
@@TinLeadHammer, спасибо за науку. Учту. А Вы на моем родном болгарском языке сможете тоже написать без ошибок, также как на русском?
@user-xx2yn5ee5i
@user-xx2yn5ee5i 2 ай бұрын
Спасибо! Замечательно рассказали историю Сикорского👏🏻Зашла на 5 минут и не смогла оторваться👍🏻
@user-kn1xw1yt4o
@user-kn1xw1yt4o 2 ай бұрын
Великолепный выпуск! Давно хотел узнать про Сикорского. Огромное спасибо.!
@buenosdiasamigo
@buenosdiasamigo 2 ай бұрын
Великая история великого таланта. Спасибо "Редакции" и лично Алексею за увлекательный рассказ. ❤
@user-mk8ct6ti8f
@user-mk8ct6ti8f 2 ай бұрын
Я ждал этот фильм всю жизнь.
@andrewthecat7489
@andrewthecat7489 2 ай бұрын
Алексей, побег клёна, как и любой другой побег растения, растёт. Летают, с помощью авторотации, кленовые семена. Их даже называют "крылатки". В детстве их называли "вертолётики". При этом выпуск крайне интересный и познавательный во многих отношениях👍 Благодарю сердечно✋
@xex8745
@xex8745 3 ай бұрын
Как дже я люблю такие фильмы от Редакции🤗🤗 Спасибо Алексею и всей команде за Ваш труд!❤
@user-df2ds3um1b
@user-df2ds3um1b 3 ай бұрын
Надо отдать должное автору фильма, иноагенту, всё сделано мастерски, особенно последний кадр на площади Сикорского где табличка с его именем перечёркнута каким то проводом, хотя надпись можно было снять с другой стороны.
@user-dq7lz9ph8u
@user-dq7lz9ph8u 2 ай бұрын
Рассказ великолепный. Желаю продолжения серии.
@TheARs0nic
@TheARs0nic 2 ай бұрын
Отличный репортаж, очень воодушевляющая история прекрасного человека!
@user-om8uz6zp8j
@user-om8uz6zp8j 3 ай бұрын
Низкий Вам поклон за фильм! Считаю что детям нашим нужно брать пример и с Сикорского и с Вас!
@photoAnkaK
@photoAnkaK 2 ай бұрын
Спасибо! Очень понравился фильм❤
@nmv2863
@nmv2863 20 күн бұрын
Спасибо за такой увлекательный и познавательный фильм, недавно посмотрела фильм о конструкторе Алексееве, благодаря таким мечтателям движется прогресс, жизнь становится интересной и красивой.
@alexnuova
@alexnuova 3 ай бұрын
Алексей и Редакция, спасибо вам большое за этот замечательный документальный фильм, за этот интересный рассказ. За вашу искренность и огонь в глазах. За эти полтора часа я действительно забыл про безумные новости с юго-восточной Азии и сводки с фронтов. Вспомнил про то, что была и есть другая жизнь, где нет плохих новостей. Вспомнил про свои детские мечты, про любовь к небу, про Гагарина, которого еще живым видела мама. Вспомнил как в молодости жил в ожидании выходных и нового выпуска вашей передачи "Авиаторы". Вспомнил как летал пару раз пассажиром на Робинзоне вокруг МКАД и над лесами и озерами. Полет на вертолете - это действительно ни с чем не сравнимые и незабываемые впечатления! Вертолет это единственный летательный аппарат, который не просто может перемещать людей и грузы из точки А в Б, но может реально помогать спасать человеческие жизни. Каждый год по всему миру вертолетами находят и спасают десятки тысяч людей. Наверное в этом и есть самое главное наследие Сикорского - поиск и спасение жизни попавших в беду.
@lenayu9667
@lenayu9667 2 ай бұрын
Замечательный выпуск, сделанный с азартом энтузиазмом и посвященностью в предмет! Огромное спасибо!
@gaitan_roma_roma_roman
@gaitan_roma_roma_roman 3 ай бұрын
Друзья! Благодарю вас за выпуск! Очень интересный получился! Очень актуальный!👏🏼
@ninaovsienko5119
@ninaovsienko5119 10 күн бұрын
Дорогая редакция, ваши документалки-моя отдельная любовь ❤️ спасибо вам за то, что вы делаете. Качественно, интересно, с любовью 🙏🏻
@alena_con_amor
@alena_con_amor Ай бұрын
Какой прекрасный выпуск! Спасибо большое ❤ а ещё я вспомнила, как лет 10 назад, мы с друзьями поехали утром к мужчине, который сам собрал автожир. И устраивал туристические полеты. До сих не верю, что я со своей аэрофобией на это решилась 😅 и да, как по мне это выглядело, как табуретка с пропеллером... Желания надеть пальто и шляпу для эксперимента не возникло. Но зато какое вспоминание.
@dmitriyvasslchenko6137
@dmitriyvasslchenko6137 2 ай бұрын
Алексей вы создаете шедевры которые хочется пересматривать снова и снова! Спасибо большое! Один только момент. Я тоже люблю hoodie, как и вы 😊 Но в кадре вы гораздо лучше и солиднее смотритесь в ПИДЖАКЕ!
@user-ou7tr4mr8j
@user-ou7tr4mr8j 3 ай бұрын
В 1985 году учился в академии гражданской авиации в Ленинграде и имел удовольствие увидеть сына Сикорского который посетил наше учебное заведение. Осталось приятное воспоминание о той встрече.
@Katerina_Zhavnerko
@Katerina_Zhavnerko Ай бұрын
Спасибо, за потрясный фильм) местами до слёз дошло❤
@annalala1423
@annalala1423 2 ай бұрын
Потрясающий человечище! И потрясающий рассказ. Спасибо, Алексей и редакция!
The Death of Empire. Why did the Soviet Union collapse?
1:09:16
Редакция
Рет қаралды 5 МЛН
Братик съел тарелку #shorts #iribaby
00:13
IRIBABY
Рет қаралды 3,9 МЛН
사랑을 온 몸으로 표현하면??!!👶🏻👦🏻👩🏻💗💕 #shorts #가족
00:28
하이델빌리지 Heidel Village
Рет қаралды 25 МЛН
BEST, CRAZY, FUNNY moments compilation #4 😂  #shorts
00:56
TV man
Рет қаралды 6 МЛН
How did Altay become the new Shambhala?
1:49:23
Редакция
Рет қаралды 6 МЛН
Братик съел тарелку #shorts #iribaby
00:13
IRIBABY
Рет қаралды 3,9 МЛН