No video
Удлинитель для легкового прицепа своими руками. Быстро, недорого и надежно
Рет қаралды 26,875
4 жыл бұрынУдлинитель дышла (сцепки) для легкового прицепа своими руками. Для перевозок длинных грузов. extension cable for trailer
@user-kk3rx1vc9q 3 жыл бұрын
Хотел на МЗСА заказать изготовление прицепа по своим потребностям в самой длинной базе с раздвижным дышлом, передвигающейся осью, с возможностью замены кузова на вкладку для лодок. Отказали... Взял самый длинный. По кузову не помню то ли 3.40 или 3.50.Он шёл с высоким тентом ,договорился сделать в среднем размере. По центру стопочкой 6-ти метров 1-1,25 куба норм. Для смещения ц. т. к машине ближе к заднему борту клал поперёк кузова брусок 100 на 100. С фермой в прицепе для перевозки материала стоя под углом идёт ещё лучше.
@yoriklargussen8464 3 жыл бұрын
Только по деревне ездить. В городе до первого гаишника...
@ProBulkin 3 жыл бұрын
Почему? Какая норма правил нарушена?
@yoriklargussen8464 3 жыл бұрын
@@ProBulkin изменение конструкции... Хоть это не транспортное средство, но проведены работы не предусмотренные заводом изготовителем! Это равносильно изготовлению самодельного прицепа... Что требует заключения эксперта при постановке на учет. Потому как модель данного прицепа имеет свои узаконенные характеристики (длина, ширина и т.п.)
@ProBulkin 3 жыл бұрын
@@yoriklargussen8464 Я не просто так спросил "какая норма правил". Если Вы юрист и знаете по какой статье меня могу привлечь, озвучьте. Удлинение дышла не попадает под "внесение изменений", а наличие или отсутствие тента, где прописано? Это как багажник на крышу авто (дополнение). Хотя не исключаю того, что законы трактуют по разному и бывает "перегибают палку".
@yoriklargussen8464 3 жыл бұрын
@@ProBulkin спорить не буду...но есть удлинение дышла заводских размеров, а есть самодельное, которое заводом изготовителем не предусмотрено. Завод проводит испытания с длиной своего дышла, а с другой длиной не производит. В инструкции указана длина габаритная данного прицепа. Изменение ее является нарушением. Я так думаю. Но какая статья КоАП РФ сказать не могу. Нет кодекса под рукой.
@snakeyurga 10 ай бұрын
@@yoriklargussen8464даже заводские удлинители дышла часто имеют приписку «движение по дорогам общего пользования запрещено», обычно это для прицепов предназначенных для перевозки лодок, там удлинитель дышла только для спуска/погрузки на прицеп его использовать можно.
@alaskin706 3 жыл бұрын
Длина выступающего за заднюю точку габарита транспортного средства груза не должна превышать - 2 метра Длина прицепа может быть - 12 метров или указана в паспорте на прицеп
@yoriklargussen8464 3 жыл бұрын
Прицеп - транспортное средство? Он же без мотора...
@alaskin706 3 жыл бұрын
@@yoriklargussen8464 немеханическое ТС
@user-cc3jl2ow2f 3 жыл бұрын
Фаркоп долго не проживет!
@svdesigner6958 Жыл бұрын
смотря как эксплуатировать...... если не перегружать и не гонять, то вполне себе годно. только можно бы поменьше вылет дышла. сзади вроде разрешено чтоб до 2м торчал груз.....
@user-cc3jl2ow2f Жыл бұрын
@@svdesigner6958 до 2х метров, но с знаком негабарита
@user-bc1jy1sl4z 5 ай бұрын
Газелисты скажут конечно говно 😂😂😂
@snakeyurga 10 ай бұрын
До первого полрсатого. Скрытие световых приборов, скрытие госномера, изменения ТС. К сожалению в инструкции к прицепам многим указано, что движение с удлинителем дышла по дорогам общего пользования запрещено, а тут самопал.
@Osetin_Osetinov 7 ай бұрын
О ещё один айфон который не знает что изменения конструкции влияет только на машине ну не как не на прицепе
@snakeyurga 7 ай бұрын
@@Osetin_Osetinov уверен?
@Osetin_Osetinov 7 ай бұрын
@@snakeyurga в отличие от тебя да айфон из фикс прайса который живёт в фикс прайса и не знает что изменения конструкции влияет только на машине а не на Прицеп
@snakeyurga 7 ай бұрын
@@Osetin_Osetinov ну верь в это, пока не взяли за жопу
@Osetin_Osetinov 7 ай бұрын
@@snakeyurga школьник изменения конструкции влияет только на машину а не на Прицеп и не спорь со старшим мне лучше знать чем какому школьнику на Ютубе
@user-yw5ds6wu4p 11 ай бұрын
А какая длина удлинителя?
@user-ox8ku6iw2i 2 жыл бұрын
а провода???
@snakeyurga 10 ай бұрын
Есть даже готовые удлинители на Озоне. Или самому изготовить.
@user-nf4wx7ev7v 4 жыл бұрын
А с ГИБДД как?
@user-nt5sl5gr4t 4 жыл бұрын
Пока не тормозили, но мимо поста проезжал. Думаю все зависит от гайцов. А так докопаться и до столба можно. У меня покрашен удлинитель в цвет прицепа, выглядит как родной.
@sasafarov 3 жыл бұрын
Журкий колхоз - это по нашему
@alexwoods2836 4 жыл бұрын
500 руб/час стандартная газель, 800 руб/час длинная. 6 метров в стандарт не лезет, только "катюша".
@user-fy9qi5gv8z 4 жыл бұрын
Где ты такие цены нашел? Сам поедешь на Газели час за 500 р? Найму не глядя
@svdesigner6958 Жыл бұрын
плюс гемор заказывать, ждать..... смотря куда везти ещё.......... самому проще и дешевле. я с прицепом кучу денег сэкономил на стройке...... что только не возил на нём. и плюс прицеп только дорожает....
@snakeyurga 10 ай бұрын
@@svdesigner69586 метров реально проще заказать доставку. Просто заказать не пару досок или труб, а конкретно просчитать всё и вся. Заказать разом, в стройке такие грузы прицепом категории B разом не привезёшь. Посчитать расход топлива за несколько рейсов, геморрой с движением автопоезда (вопросы от полосатых, маневрирование в поворотах, прочее, прочее). Вот листовой материал, мешки цемента, брусок 3 метра, гравий и прочее - это да прицеп. Ну и по осени урожай с дачи, огорода увезти.
@Osetin_Osetinov 7 ай бұрын
Тебе надо ты и покупай газель
@user-jq8qb4jz7b 3 жыл бұрын
Ебануться. Нагрузка на фаркоп не паспортная.
@user-nt5sl5gr4t 3 жыл бұрын
Ебанитесь... Нагрузка тут допустимая. Большая часть нагрузки все равно идёт на ось. На нем же не по 2-3 тонны возить, а лишь длинные материалы. Хотя мы на нем возили 2 м3 доски- и прицеп и фаркоп выдержали все нагрузки. (по факту это где то чуть больше тонны).
@uralhoney554 2 жыл бұрын
@@user-nt5sl5gr4t два Куба доски если сырой то 1.5 тонны.
@snakeyurga 10 ай бұрын
У меня фаркоп то ли 120 то ли 150 кг вертикальной нагрузки обещает держать. По крайне мере вставал на дышло при зацепленном прицепе, чтобы груз выгрузить или наоборот погрузить - ни фаркоп, ни дышло не пострадали, я уже далеко не мелкий (80 кг + вес груза).
@L.Vyacheslav 10 ай бұрын
Хрень, а не удлинение прицепа.
What the Meowk!
Рет қаралды 9 МЛН
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 17 МЛН