Привет Саша )))

Гаражные Махинаторы ты прав век живи век учись всё равно богатым не станеш

@@avtoreanimator здравствуйте это делается для экономии,а почему говорилось где-то ,что мол нужно по проволоки настраивать например проволока 0,8 значит 8 атмосфер надо мол на 10 умножить и будет хорошая защита или это не так

@@user-hj2ev1cz2s Вы путаете проволока 0.8 газ 8 литров в минуту ,а не 8 атмосфер это примерно 0.8 атмосферы.

И про балоны кислородные тоже подсказали, а то хотел приобрести углекислотный. Есть два кислородных наверное просто обменяю, ещё раз спасибо.

ДА!

@@avtoreanimator Здравствуйте. Подскажите из какой резины можно изготовить мембрану для углекислотного редуктора?

Для резака наверно нет, а вот для варочной плитки или обогрева, думаю может пригодится.

@@avtoreanimator Я то про горн газовый думаю.

Да поставь пружинку и попробуй..... не понравиться, в крутишь старую на место, делов то на 10 минут ))))

🎄🎅👌

Успеха! )))

А если отмасла не отмывать, то точьно ангелов уведешь!

На здоровье, вот знал что тебе это пригодится ))))

Переделал. Работает. Купил две пружины на всякий случай внутреннюю и наружную.. И правильно сделал. Так как по размеру подошла только внутренняя. Ещё пришлось отрезать пару витков.

Здравствуйте , подскажите пожалуйста где покупали пружину? От чего она?

@@sergeikorolev1646 клапанная жигулёвская

Спасибо )))

🎄✨🎅🍾🖐

доварил?

Привет однофамилец!)

Привет Ваня. Ну хоть коробочки то можно делать ???? Ну там свёрлышки, лерочки сложить )))))

Для себя, родного, можно.

Там уже всё с завода сделано! А в ролике "гаражный" вариант ))))))

Эт да, но буду брать редуктор под аргон ,как раз так и буду его переделывать!

Ага. успеха в модернизации )))

Согласен, работает. Но с заменой пружины, регулировка становиться плавнее и точнее.

абсолютно верно. Заменять пружину вообще нет смысла почти. Главное, чтобы манометр имел большое число делений в пределах одной атм.

Если кислородный редуктор сильно бу то пружина уже скорее всего разработана и еë можно не менять как в вашем случае

Воля ваша, но я откровенно не понимаю этого колхоза. Нормальный углекислотный редуктор с ротаметром стоит чуть дороже, чем 5 кг. сварочной проволоки. Приварите петли на ворота соседу и на оплату купите себе нормальный редуктор. У меня знакомый сварной есть, так у него все шланги и разноцветных обрезков, аппарат такой как будто по нему танком ездили, манометры побиты, заклинены, всё на проволочных скрутка и соплях, а сам на сварке деньги зарабатывает. Уже лет 10 мечтает новый рукав купить, всё говорит, что денег не хватает, а сам при этом каждый август на море отдыхать ездит. Я конечно не осуждаю - его жизнь, его личное дело, но просто недоумеваю и категорически не понимаю как перед самим собой и людьми не стыдно работать таким хламом и постоянно дёргаться - то там травит, то тут заклинило и не идёт.... вот и этот колхоз с кислородными редукторами под углекислоту из этой же оперы. Ребята, блин! Вы имеете сварочные полуавтоматы за 15 - 20 тысяч, если не больше, ваш баллон с углекислотой стоит 6 тысяч, а нормальный редуктор то на много дешевле! Ну зачем колхозить и из клапанного механизма автомобиля собирать не дорогое сварочное приспособление?!

Успеха и спасибо ))))

А что, можно просто покрасить? Заправлять то его возить как? У меня просто дилемма с баллонами , новые стОят 6к, бу тоже дорогие. Где его заправлять тогда, если просто покрасить?

Я просто звоню ребятам и они сами приезжают и привозят полные баллоны, мои пустые забирают. Так вот, половина чёрных баллонов в прошлом голубые)))) по шкарябкам видно! А по конструкции баллоны одни и те же.

@@avtoreanimator спасибо. Кислородный могу достать просто так, значит и обменять получится.

@@avtoreanimator по конструкции одни и те же а вот в кислородный можно в черный перекрашивать и заправлять углекислоту,а черный вот черный красить в синий и темболее заправлять кислородом нельзя.думаю сам понимаешь почему.

Второй редуктор хорошо на самом аппарате ставить, особенно при длинных шлангах. На баллоне поставил 2-3 очка, а уже на самом аппарате, выставляешь рабочее давление.

@@avtoreanimator огонь идея

Старый холодильник пойдёт?

Что за капилярная трубка? Можно по подробней?

здравствуйте. подскажите а что будет если оставить толстую пружину? при работе с полуавтоматом появиться какой то негатив?

@@user-rf6nf8zu8q Будет больше разброс давления.То есть выставляешь единицу.а после закрытия газового клапана давление повышается до двух.а то и больше.Хотя рабочее давление будет где то около ноль пять атмосфер.

@@user-zf8od8pi3f спасибо

@@user-rf6nf8zu8q Самый лучший вариант купить б/у редуктор ешё времён ссср.они лучше.и меньшим разбросом по давлению!Да и ремонтопригодность на порядок выше. Будь здоров!

@@user-zf8od8pi3f Здравствуйте еще раз. сегодня нарыл в закромах родины старый совдеповский кислородный редуктор, поменял на нем манометр до 1.6 атм. - еще не варил, но вижу что будет фигня, при открытом редукторе выставляю 0,5. потом закрываю нипель пальцем и давление шкалит к 1.5. Подскажите - манипуляция с заменой пружинки спасет ситуацию? или не стоит ни чего выдумывать и купить углекислотный? на нем так же давление будет скакать или нет? не нарыл ни одного видео что бы было видно как ведет себя стрелка манометра при работе полуавтомата. сори за много букв. не разу еще не варил (полуавтомат в гараже не целованый стоит - боюсь делов натворить ему кислородным редуктором)

ДА! Редуктор сразу надо покрасить в чёрный или серый цвет! Типа для СО2 или для Ar.

автореаниматор а на сколько хватает 40 литров углекислого газа? ну при средней скорости работы.

Примрно на 10-15 кг проволоки (на улице расход увеличивается - ветром сдувает)

ДА!.

Думаю можно, со смазкой оно завсегда лучше ))))