Die Schweiz hat halt ihre Bahn nicht über Jahrzehnte zu Tode gespart

Die Reporterin ist super chill gegen die anderen oft nervigen Moderatoren, gebt der mal mehr Space haha

Wir Schweizer können auf unsere SBB echt stolz sein 🇨🇭

Ganz schlimm finde ich ja die Tatsache, dass in Deutschland die Einführung eines Taktfahrplans auf 2070 verschoben wurde. Wie wenig Bock auf Arbeit hat man eigentlich, wenn man einen Termin festlegt, bei dem alle jetzt arbeitenden Personen bereits in Pension sind?

Wunderbare Doku!!! Danke ans Galileo Team! Liebe Grüsse aus der Schweiz 🇨🇭😊

Die Galileo Werbung schaltung hat wohl auch einen Taktfahrplan. Pünktlich jede Minute eine reingeklatscht.

das krasse finde ich ist das das ganze auch mit den Bussen pünktlich klappt… Ich bin von Genf bis nach St.Gallen in mein kleines Dorf mit dem Bus pünktlich bis auf die Minute angekommen und das mit mehreren Umsteigen…

Ja, die Schweiz ist schon faszinierend. Ich habe die fünfzehn Jahre in der Schweiz sehr genossen.

Zu erwähnen ist auch, dass in Deutschland an allen Ecken und Enden die Ausbauten, die für den Deutschlandtakt notwendig sind von Bürgerinitiativen und Politikern blockiert werden.

Wann ist die DB schuld: "Ab und zu mal" - "Wie oft genau?" - "Jeden 2. Tag". Das hat mich umgeworfen.

DB sollte zu dem Video mal Notizen machen.

Fahre täglich mit dem Postauto (Linienbus). Pünktlich, sauber, die Fahrer beim Einsteigen immer freundlich ("Grüezi mitenand"). Verpasst man einen Bus, dann kommt 10 Minuten später der nächste. Bin absoluter SBB/ÖV-Fan. Als Deutscher kann ich im nördlichen Kanton keinen Willen erkennen, dass der ÖV spürbar verbessert und dadurch mehr akzeptiert wird. Meine Frau arbeitet bei der DB. Da bekommt man genug Stories mit und weiß, warum der Laden nicht läuft.

Wir leben in einem so schönen land! Schweiz bleib so wie du bist😊

Hab mir das Video gerade in einen Zug der SBB angeschaut. Wie immer pünktlich angekommen. Wir können schon stolz auf unsere Bahn sein. Grüsse aus der Schweiz 🇨🇭

Es gab einmal durchgehende ICE von Deutschland nach Interlaken Ost, die die SBB vor wenigen Jahren in Basel enden ließ, weil die üblichen Verspätungen den schweizer Takt durcheinander brachten.....

Als Schweizer fühle ich mich schon ein wenig geschmeichelt 😂

Ich habe in Deutschland in Frankfurt studiert, ich werde diese Hölle nicht vergessen, als ich jahrelang jeden Tag mit dem Zug fahren musste, täglich Verspätungen, Zugausfälle, Streiks, wenn man stundenlang nicht nach Frankfurt kommen konnte!!! Jetzt lebe ich in der Schweiz. Es ist unmöglich, die deutsche Eisenbahninfrastruktur mit den schweizerischen Eisenbahnen zu vergleichen! Deutschland wird niemals dieses Niveau erreichen können, niemals. Das ist wieder ein kultureller Unterschied der Gesellschaft. Die Deutschen haben sich an diese Haltung der Deutschen Bahn gegenüber gewöhnt.

Das der Eiger Express pünktlich ist, finde ich jetzt nicht so erstaunlich. Immerhin kommt ca alle 20 Sekunden eine neue Gondel für 26 Personen mit 26 Sitzplätzen. 🇨🇭♥️🇩🇪

Die SBB tut viel für ihre Pünktlichkeit, das muss man sagen. Auch wenn die ganzen Abos und Tickets leider teurer werden. Bin froh gibt es die SBB und ZVV. Gruss aus Zürich

Bitte alle Videos mit Vivi, Dankeschön

Mein Urgrossvater war Arbeiter in diesem Tunnel der Jungfraubahn und hat mit harter Körperlicher Arbeit und seinen Kumpels den Tunnel ausgehöhlt der etwa 7 km lang ist.

Musste schmunzeln als kein Zug verspätet war in Bern. Als ich vor ein paar Jahren zufällig durch den Hbf in Den Haag gestolpert bin, waren auch kein einziger Zug verspätet auf der riesigen Tafel dort, lediglich ein Zug schien auf mit +120 min Verspätung. Woher der kam ? Aus Düsseldorf. Wenn ichs mir richtig übersetzt hatte, Schienenprobleme so in etwa. Faszination deutsche Bahn. Nur sich selber Prämien da oben in den Chefetagen auszahlen, da sind sie pünktlich. 😁

Als Grenzgänger schäme ich mich täglich über Deutschland bis ins Mark. Egal welches Thema angesprochen wird, ist unser Land einfach nur noch peinlich. Ob Bundesbahn oder Einsatzfähigkeit der Bundeswehr Ausstattungen bis Außenministerium, alle Bereiche verdienen in höchstem Grad die Bezeichnungen, die einst den mediterranen Ländern zugeordnet waren: Unzuverlässigkeit, Unpünktlichkeit, minderwertige Qualitätsstandards, unbrauchbare, grossmäulige Politiker etc. pp. Bestes Beispiel im Bahnbereich sind die hier erwähnten Verspätungen und dann die unsägliche Vertragsbrüchigkeit in Sachen Ausbau der Hochrhein Bahnstrecke auf 4 Spuren als Bestandteil der neuen Alpentransversale. Geschuldet per 2014 und bis heute, 2024 nicht umgesetzt! So laut wie man da schreien müsste, geht gar nicht! Die SBB dagegen steht für alles, was bei uns Vergangenheit ist. Von WLAN über klimatisiert bis Sauberkeit, Freundlichkeit und Pünktlichkeit ist alles einfach absolute Spitze.

Vivi macht tolle Moderationen👍

Ja, die Schweiz setzt halt nicht auf Wettbewerb, sondern auf einen Taktfahrplan, dem sich alle Firmen unterordnen müssen.

Sehr sympathische Reporterin😊

Die SBB ist ein Unternehmen auf das die Schweizer wirklich stolz sein können. Hoffen wir, dass die Schweizer die Swissness bei der SBB weiter führen.

Ich bin Deutscher der seit 10+ Jahren in der Schweiz lebt kann ich sagen der Bericht gibt es schon gut wieder aber es gibt auch wirklich volle Züge. Es gibt z.b. die S7 die am Zürich See Ufer hoch fährt Richtung Zürich City eben und da ist grad in der Woche am Morgen wenn alle ins Büro müssen jeder Platz belegt plus Gedränge im stehen. Aber dieses deutlich höhere Budget das die Schweizer in die Hand nehmen fühlt man schon. Die meisten Züge sind modern, sauber und pünktlich (dafür ist mit dem Zug durch die Schweiz fahren dafür teurer als in ein anderes Land zu fliegen😂)

Ich finds immer wieder lustig wenn ich in Deutschland Zug fahre, jeder Anschluss ist verspätet. Aber kaum bin ich in Basel angekommen und steige in meinen Anschlusszug, fährt der Zug auf die Sekunde genau ab

Die Schweizer Eisenbahn ist Weltklasse 👌👍

Alleine schon die Art der Schweizer... sympathisch

Mit Turnschuhen Richtung Jungfrau?🙈🙈🙈Tz,tz,tz…. Wir Schweizer sind stolz auf unsere SBB🚄🇨🇭♥️😍😻🇨🇭♥️🇨🇭♥️

Und jetzt werden alle Bahnhöfe nochmals modernisiert! Ich liebe in der Schweiz mit ÖV zu fahren! Sensationell gut! Bequeme sitze, genügend Platz, Veloplatz, Kinderwagenplatz, Restaurant, Bistro! Was will man noch mehr? Danke SBB! 🏆

Alter in 8 Minuten 4 mal Werbung mit insgesamt über 60 Sekunden ist absolut frech

Ich fühle mich wohl, dass ich in der Schweiz wohne. Einfach beste land❤

Und nächstes Mal macht ihr diesen Bericht bitte Morgens zwischen 06:00 und 08:00, am besten von einem Dorf oder einer Kleinstadt in der Agglomeration bis und mit Endpunkt vor einem Bürokomplex. Da ist der Bus dann gerne mal ein wenig zu spät und zudem bumsvoll, so dass man wie gequetschte Sardinen irgendwie da drin steht, während am nächsten Bahnhof beim Ausstieg 5 Busse auf einmal ankommen und hunderte an Passagieren gleichzeitig den teilweise unterdimensionierten Busbahnhof durchqueren und dabei hetzen müssen, weil der Bus eben doch Verspätung hatte die er nicht mehr aufholen konnte; wobei er da Dank Verkehr nicht viel für kann. Dann prustet man sich bis auf den Bahnsteig, wo ebenfalls Dutzende weitere Passagiere warten. Der Zug fährt ein - meist pünktlich, korrekt - und je nach dem wo man sich befindet wollen natürlich auch Menschen aussteigen. Nur lässt man die nicht erst aus dem Zug raus, weil sich jeder selbst der Nächste ist und "huiuiui, ich brauch nen Platz!", was immer zu einem absurden Gedränge führt. Irgendwann im Wagen angekommen gestaltet sich die Suche nach einem Sitzplatz schwierig bis unmöglich, weil gerade zu Stosszeiten halt wirklich alles überfüllt ist. Da darf man sich dann auch gerne mal auf die schmale Treppe setzen. Die einzigen freien Plätze finden sich oftmals lediglich in der 1. Klasse, welche für die meisten allerdings viel zu teuer ist. Die SBB lässt sich den Komfort des Sitzens also extrem fürstlich bezahlen. Nach Eintreffen des Zuges in, sagen wir mal Zürich, darf man sich dann seinen Weg durch einen prall gefüllten Hauptbahnhof bahnen (pun intended) um die Strassenbahn zu erwischen um bis zur Arbeit zu gelangen. Und selbstverständlich sind auch die Trams stets mehr als gut gefüllt. Eure Reportage bildet zwar die Pünktlichkeit ab, aber das ist auch schon alles. Dass die Passagiere an einem Dienstag Morgen (ich schätze so um die 9-10 Uhr) auf dem Weg nach Interlaken und zurück total entspannt sind, ist völlig nachvollziehbar. Wär ich auch. Aber fragt gerne mal den Berufspendler am frühen Morgen wie entspannt er die Reise mit der Bahn findet. Meist nämlich gar nicht. Die SBB macht zwar einiges richtig, aber auch mindestens genau so viel falsch. Das Geld wird komplett falsch investiert, sonst würde man auch endlich die Züge verlängern und vergrössern anstatt dämliche neue Wagen mit viel zu wenig Sitzfläche einzukaufen, die dann 2x pro Tag in den Hauptachsen auf den Schienen sind. In der 2. Klasse hat man die Fahrgäste schon vor geraumer Zeit ihren Abfalleimern beraubt, die nur noch bei den Türen stehen, so dass die Waggons sehr gerne völlig verdreckt und zugemüllt sind; insbesondere gegen Abend oder am frühen Morgen. Ich bin vor über 30 Jahren schon mit der SBB gefahren und weiss wie es einmal war. Für die Entwicklung der letzten 10 Jahre sollten sie sich schämen. Aber Hauptsache die Tickets und Abos werden Jahr für Jahr teurer. Well done. Somit für den nächsten Beitrag vielleicht nochmals über die Bücher und ein echtes Pendlerszenario abdecken, inkl. Vergleich was diese Bahnfahrt denn eigentlich so kostet. Funktioniert aber nur, wenn man das Werbevideo nicht von der SBB sponsern lässt.

Bin stolz Lokführer bei den SBB zu sein:)

:) Schön so eine Doku als Schweizer zu sehen. Wir haben tatsächlich ein wunderbares öffentliches Verkehrsnetz. Und ja, wenn wir über die Bahn meckern ist das wirklich meckern auf hohem Niveau

Sympathische Moderation.Noch zu erwähnen: eigentlich wäre es einfacher, in Deutschland ein gutes Bahnnetz aufzubauen, da weniger Berge mit Tunnels, Viadukten und Brücken nötig sind...

Deutschland kann sich vieles abschauen vo de Schwiz

die fahrkarte gleis 7 für jugendliche wahr toll ab 19uhr abend konnte man überall hinfahren für 79 franken im jahr wahr ne tolle zeit

warum sollte sich bei der DB etwas ändern? wurden nicht dieses Jahr wieder Vorstandsboni ausgeschüttet?! Das tut man doch nur, wenn man mit der Leistung zufrieden ist! kann also gar nicht so schlecht sein!

Also das der ÖV bei uns besser ist als in DE steht ausser Frage, aber ihr hättet ruhig zu Stosszeiten eure Reportage machen können. Dann ist nämlich der Zug gerne auch mal überfüllt und relativ oft 5-10 Minuten zu spät :) Davon überrascht zu sein, dass eine Gondel pünktlich abfährt finde ich persönlich sehr sehr witzig. Habt ihr gedacht die gerät in den Stau unterwegs????

Toller Beitrag 👍😀👍 Es ist ja nicht neu, dass das Schweizer Bahnsystem so gut funktioniert... Und trotzdem macht es mich ganz schön stolz, so einen Beitrag im deutschen TV zu sehen 😎

Ist man sich als Schweizer nicht mal bewusst. Bis uns jemand darauf aufmerksam macht. Super Moderation🎉❤

Die Schweiz investiert seit Jahrzehnten ca. 4 Mal so viel pro Kopf in die Bahn wie Deutschland. Österreich investiert ca. 3 Mal pro Kopf so viel wie Deutschland in die Bahn. In anderen Worten, Deutschland investiert nix und hat zusätzlich einen riesigen Wartungsstau in der Bahninfrastruktur. Die Bahn wird einfach kaputtgespart im Autoland Deutschland.

"We are very sorry to announce that the Intercity to Bern will be 12 seconds late. Our sincerest apologies"

Vielen Dank für das grosse Kompliment aus Deutschland. Aber auch in der Schweiz besteht noch viel Potential für Verbesserungen. 😊

Am Anfang habe ich gedacht, es liegt an der Grösse des Landes: Weil DE soviel grösser ist als die CH, sind auch die Verspätungen grösser. Aber dann bin ich nach Schaffhausen gezogen, ganz in die Nähe zur Grenze: Mindestens jedes dritte Mal hat der Zug aus Singen Verspätung von 5 Minuten, *obwohl* der Zug nur 20 Minuten unterwegs war seit dem Startbahnhof

Die ist so überrascht als käme sie aus einem Drittweltland. :D Richtig süss.

Kleines Gegenbeispiel: lebe seit 7 Monaten in Mexiko. Oeffentlicher Verkehr gleich Null, einfach ein Netz von regionalen Kleinbussen (Collectivos) und privaten Fernbussen. Sowie interne private Fluglinien. Klappt auch... Mal schauen, ob ich im Juni in der Schweiz die Ticketautomaten bedienen kann...

Fähiges Management? Fair bezahltes Personal? Keine kaputte Infrastruktur? Fähige Politik?

Die Zugstrecke, die ich jeden Tag zur Schule brauche, wurde über 3 Monate für Bauarbeiten gesperrt. Ich musste in dieser Zeit den Bus nehmen. Habe 2-4x länger zur Schule gebraucht. Jetzt nach den ganzen Bauarbeiten, kommt die Bahn trotzdem oft zu spät und teilweise fallen Züge aus, weshalb ich lange auf den nächsten warten muss. Dieser kommt dann komplett voll an, weshalb ich natürlich kein Sitzplatz bekomme und mir das Atmen erschwert, weil 30% meinen, sie müssen nicht Duschen. Coole Deutsche Bahn

Man muss auch erwähnen, dass in der Schweiz die enorm teuren Ticketpreise geduldet werden, wenn auch oft mit Zähneknirschen, aber man weiss, ohne Kohle läuft's nicht und da "beißt man dann eben in den sauren Apfel". Wenn in Deutschland im Verhältnis zum Einkommen derart teure Ticketpreise eingeführt würden, damit Investitionen getätigt werden könnten, damit die Deutsche Bahn wenigstens ETWAS pünktlicher wird, wäre das für uns Deutsche ein Grund zum Streik, zumindest würde ein riesiger Aufschrei stattfinden. Es ist nun mal so, dass man ohne hohe Investitionen so einen Mammutbetrieb nicht in Griff kriegt und ein gutes Angebot anbieten kann. Nebst dem, dass natürlich fähige Leute eingesetzt werden müssen, von den Chefs bis zu den Lokführern oder Geleise-Arbeitern. Die "Oberen" der DB haben sich letztes Jahr wieder irre Bonizahlungen "gegönnt". Da erfolgt dann merkwürdigerweise kein ernstzunehmender Aufschrei in der Bevölkerung. Normal werden Boni ausbezahlt für gute, erfolgreiche Arbeit und florierende Unternehmen - bei der DB ist dies offenbar nicht der Fall. Da genehmigen sich die Bosse (nebst dem eh schon enorm hohen Salär), auch noch Boni dafür, dass sie komplett versagen. Merkwürdige Strategie.

Warum immer so ein starker Zoom auf die Gesichter? Ist viel angenehmer, wenn noch etwas vom Oberkörper und Gesten der Hände mit drauf sind!

"Was kann Deutschland von der Schweiz alles abschauen?" Fast ALLES. Grüsse au der Schweiz.

Das "Problem" ist, dass wir uns in der Schweiz so sehr an die Pünktlichkeit gewöhnt haben, dass wir unsere Verbindungen (z.B. zur Arbeit) auf die Minute genau planen. Wenn dann ein Zug 3 Minuten Verspätung hat und man womöglich noch umsteigen muss, kann es durchaus sein, dass man dadurch zu spät zur Arbeit kommt, was dann wiederum zu grosser Aufruhr führen kann. Deswegen sind wir sogar bei 2-3 Minuten Verspätung teilweise wütend 😅 Aber ja, im Grunde haben wir ein ausgezeichnetes Bahnnetz und das schätze ich sehr!

Die SBB ist top, hat aber auch ihren Fahrpreis. Aber ich bin bereit mehr zu bezahlen wenn alles so gut organisiert ist.❤

Deutschlandtakt angekündigt für 2070😂Konnte nicht mehr als ich das gehört hab. Bis dahin fahren in anderen Ländern wahrscheinlich Flugtaxis durch die Gegend und wir haben dann eine pünktliche Bahn.

haha guter witz, ich lebe in der agglomeration zürich und die s bahnen und stadtbahnen fahren im minutentakt und sind komplett überfüllt und überlastet, aber süss das ir die bahn auf das jungfraujoch zeigt. allerdings pünktlich fast immer😄👍🇨🇭

Solche Zustände hatten wir auch mal in Deutschland. Sowohl bei der Bundesbahn und bei der Reichsbahn. Wenn man alle Reserven streicht, überall Überholgleise stilllegt, nichts in die Infrastruktur investiert oder nur in sinnlose Prestigeobjekte das Geld verpulvert muss man sich nicht wundern. Und wenn die Eisenbahner permanent immer schlechter bezahlt werden ist das eben das Ergebnis. Ein Lokführer hat die gleiche Verantwortung wie ein Pilot. Ein ICE befördert auch gerne mal 800 Fahrgäste - teilweise gibt es etwas wie ein "Autopilot" - aber die Außen Einflüsse bleiben in der Flughöhe "Null" immer gravierend. Unfälle auf Schranken oder Suizide gibt es im Flugzeug nicht. Und wenn man die ganzen Systeme trennt (Bahnreform), haben wir schon seit 20 Jahre das Ergebnis jeden Tag. Aber solange Investitionsunternehmen Züge bestellen, obwohl sie keine Ahnung haben, muss man sich nicht wundern, dass sich Züge nicht kuppeln lassen.

komisch. wenn ich zug fahre gibt es immer zugausfälle verspätungen, umleitungen etc.. 💁🏻‍♂️

Bravo Respekt fur SBB und der Schweiz. Ganze Europa kann lernen von dass. 👍🫶.

Vor allem haben die Schweizer ihre Bahn nicht in den letzten 30 Jahren kaputt gespart und die Hälfte aller Weichen heraus gerissen.

toller beitrag. die schweiz ist schon cool :)

Nach dem 5. Werbespot in 6 Minuten war ich weg... aber es geht ja auch so: Ich lebe im Deutsch-/Schweizer Grenzgebiet auf der deutschen Seite des Bodensees und nutze daher naturgemäß sowohl die Deutsche Bahn als auch die Schweizer Bundesbahn SBB. Man kann es so deutlich sagen: Die Deutsche Bahn sollte sich in Grund und Boden schämen. Ich kann die Pünktlichkeit der SBB voll bestätigen. Ich musste berufsbedingt im Vorjahr 51 mal die SBB benutzten und habe 8 Minuten Verspätung gehabt - INSGESAMT auf allen 51 Fahrten. Das schafft die Deutsche Bahn ja noch nicht einmal auf EINER Fahrt zwischen Nürnberg und Fürth. Auch der Service der SBB ist Klassen besser. Da werden auf den Tafeln Verspätungen ab 1 Minute angezeigt (!!!); bei der Deutschen Bahn bequemt man sich, wenn der Zug schon 10 Minuten überfällig ist, mal zu einer unverständlichen Durchsage und Anzeige; und belügt die Fahrgäste dann auch noch über die voraussichtliche Dauer. Die größte Blamage mittlerweile für die Deutsche Bahn ist, dass die SBB Züge aus Deutschland mit mehr als 15 Minuten Verspätung (also mindestens jeden zweiten) nicht mehr auf ihr Schienennetz lässt. Das klang am Anfang des Beitrags ja auch an.

Bin Schweizer und wenn der Zug mehr als 1 min Verspätung hat, werde ich ungeduldig

Selbst wenn es Verspätungen gibt - und das tut es sehr wohl - dann muss man meistens nicht lange warten bis der nächste kommt. Das ist in Deutschland mitunter das Nervigste am Bahn fahren. Zug verpasst? 2-4h warten. Züge überfüllt. Nicht genügend Ersatz vorhanden (Rollmaterial und Lokführer). Dann können deutsche Züge Verspätung nicht gut aufholen, weil kaum Puffer eingeplant sind. In der Schweiz können Züge Verspätung gut aufholen, weil es Puffer gibt.

DB kann nur davon träumen. Hut ab SBB 🎉

Wir in der Schweiz sind sehr verwöhnt wenn die Züge Verspätung haben aber das nicht ohne Grund, die Preise die wir Zahlen sind auch höher und Mann habe auch hohe Ansprüche an die Bahn.

Solange sich die Vorstände und Manager Gewinne unter einander aufteilen, anstatt das Geld in die Infrastruktur zu investieren, wird sich bei uns nie was ändern.

Bei dem Zug den ich jeden Morgen in Zürich zur Arbeit nehme kann ich mich sogar auf die Pünktlichkeit der Verspätung verlassen und mich darauf verlassen, dass ich mir in den stets 3 Minuten Zusatzzeit noch schnell Kaffe und Brötchen holen kann. Schweizerische Bundesbahnen! ❤

Die Grösse des deutschen Bahnnetzes ist keine Entschuldigung für die schlechte Serviceleistung. Denn grösser bedeutet auch mehr Passagiere und damit mehr Einnahmen und Nutzen. Kosten pro Person bleiben gleich.

Ein Aspekt hat man vergessen: die Bahnpreise. Es gibt abgesehen von recht dünn gesähten Sparbilletten keine Dumpingpreise. Allerdings gibt es ein Generalabo (analog Bahncard 100), das verhältnismäßig viele Schweizer besitzen.

Die reisen in der Schweiz mit der Bahn wie man hier nur von träumen kann.

Bin natürlich voll stolz auf unsere pünktliche öV. Aber: bis zu 3 Minuten gilt in der Statistik der SBB nicht als Verspätung. Und um nicht völlig übertriebene Erwartungen zu schüren - auch hier gibt es richtige Verspätungen, es gibt auch ganz schlimme Tage mit lauter (Folge-)Verspätungen auf der Tafel; nicht alle Wagen sind barrierefrei zugänglich. Aber alles in allem meckern Schweizer auf hohem Niveau ;-)

Ich komme aus Grindelwald und ich muss sagen während der Hauptsaison bzw zu den Stosszeiten sind die Züge von Interlaken Nach Grindelwald und auch aufs Jungfraujoch masslos überfüllt. Da hatte die Reporterin Glück👍🏼

Und was mich besonders beeindruckt, dass weder Züge noch Gebäude besprüht sind!! 👍👍

gottlos wie viel werbung ihr schaltet

Sogar in Bangladesch sind die Züge pünktlicher als in Deutschland (..)

Hätte die DB ähnliche Finanzielle Mittel wie die Schweizer Bundesbahn, dann hätten wir hier auch mehr Reservezüge und gute, moderne Infrastruktur.

Das machen wir Schweizer schon wirklich gut. Was fehlt, ist die Situation in der Rush Hour in den Nahverkehrszügen und Bussen zu zeigen. Da ist das mit einem Sitzplatz für jeden sehr weit hergeholt. Aber die Qualität unseres ÖV ist schon sehr stark.

Auch wenn ich sehr selten mit den ÖV unterwegs bin, ich als Schweizer stolz auf dieses ausgezeichnete Bahnsystem. Nicht zu vergessen, dass wir sehr viel Güter innerhalb der Schweiz auf der Bahn transportieren, hauptsächlich durch private Unternehmungen wie Planzer, Migros, Holcim, etc.

Damals als ich aus Zürich nach Deutschland rein gefahren bin, war die Ansage wortwörtlich "wir sind jetzt in Deutschland, haben also Verspätung von 10 Minuten..."

Yep ich muss jeden Tag mit der Bahn fahren und bin der SBB so dankbar für ihre Pünktlichkeit

Spannend wäre noch wenn ihr ein Video über Zürichs Nahverkehrssystem macht da dieses einzigartig auf der Welt ist.

Wieso zeigts ihr denn nid was man in der Schweiz für ein Ticket zahlen muss? Bern - Jungfraujoch und zurück kostet schlappe 142 CHF in der 2. Klasse, das sind 146.38 EUR. Von Bern nach Zürich, 2. Klasse, und nur die Hinfahrt kostet 26.5 CHF, also 27.3 EUR. Wenns die 1. Klasse sein soll, dann wirds natürlich teurer.

Für mich als Schweizer nicht viel neues, ausser den Ersatz-Zügen, die jeden zweiten Tag für die DB einspringen müssen^^ Kann bestätigen, ich liebe das System hier, man kommt problemlos fast überall hin, ohne sich mit Tickets rumärgern zu müssen. Nachtzüge sind auch sehr wertvoll by the way, grad letztes Wochenende wieder im Ausgang, hatte um 3:30 einen Zug zurück^^

Selbst wenn in Deutschland der öffentliche Verkehr so gut funktionieren würde wie in der Schweiz wäre die Benutzung dessen bei weitem nicht so hoch. Den dem Deutschen fehlt sein "Heiliges Blechle". Das ist eine Erziehung die über Jahrzehnte auf die Menschen ausgerichtet wurde. Davon abzukommen ist sehr schwer.

Dann muss man auch die ABONNEMENTE (General- oder Halbtax-Abonnent) erwähnen. Das sind ein Abo`s, welche freie Fahrt auf dem gesamten Netz des öffentlichen Verkehrs in der Schweiz gewähren, das heisst auch Bus und Schiff.

Was man auch noch erwähnen sollte ist, dass die SBB eine eigene Intervention hat die an 16 Standorten verteilt ist mit einem eigenen Zug. Damit kann schnell auf jedes Ereigniss reagiert werden.

Nett gemacht. Dennoch als Anmerkung: man kann zwar in der Schweiz durchgängige Tickets inklusive Bergbahnen usw. kaufen, dennoch ist der Kauf von einzelnen Tickets nicht selten günstiger, zumal wenn man Sparangebote nutzen kann. Der durchgehende Tarif in der Schweiz ist einfach nur die Addition der Einzeltarife der Verkehrsunternehmen. Mit Tageskarten und Verbundtickets und fallweise Skipässen (!) reist man oft günstiger. Zum Bahnbetriebslabor: sowas gibt es andernorts auch, z.B. an der TU in Dresden, da wird aber weniger geforscht, sondern mehr der Bahnbetrieb im kleinen realistisch ausgeführt, mit echter Stellwerkstechnik, Fahrplänen und Vorschriften.

Die Schweizer Bahnen haben’s einfach drauf. Seit 6 Jahren fahren wir nun in die Schweiz nur mit Rucksack und den Öffis. In der Schweiz kommst du damit ins kleinste Bergdorf. Einfach ein Traum👍👍👍

danke für die Doku

2min Verspätung und das Augenrollen geht los.

Anbei eine Korrektur: Der Umstieg auf den „Eigerexpress“ bei ‚Grindelwald- Terminal‘ kann stets reibungslos geschehen, weil es sich hier um eine „kuppelbare Umlaufseilbahn mit Endlosbetrieb“ handelt (3S- Bahn). Übrigens ist der Bahnbetrieb in den Niederlanden, Dänemark und Luxembourg ebenfalls sehr zuverlässig … sind allerdings auch ‚kleine Länder‘.

Grüsse aus Luzern 😍🔥

Ich fahre wie viele zu Stosszeiten Bern-Zürich. Das ist extrem voll, auch in der 1. Klasse (weil da alle auf Spesen fahren). Aber es funktionert ganz hervorragend.

Das schlimme ist ja nicht mal das die deutsche Bahn unpünktlich oder unpünktlicher ist. Das schlimmste ist wie du von der deutschen Bahn darüber informiert wirst. Die enthalten dir die Informationen so lange wie möglich, dass du dich ja nicht darauf einstellen kannst, und deine Reise oder Tagesverlauf darauf anpassen kannst. Gruss aus der Schweiz

Jetzt wissen wir den Spruch zu schätzen, "Schweizerurwerk".