차주입니다. 오랫동안 해당 증상이 점점 잦아지고 심해지는데 고쳐주려고 애써주시는 분을 이제야 만나서 문제가 해결됬네요! 유튜브를 운영해주시는 덕분에 전주에서 홍성으로 찾아갈 수 있었습니다. 차가 그러려니 했던 자잘한 증상도 없어지고 운행 중 반응이 정말 깨끗해졌습니다! 너무 감사드립니다.

영상 잘 봤습니다.최곱니다. 설명도 잘 해주시고 , 제차도 문제가 생기면 한번 찾아 뵙겠습니다.

승현님 쵝오 ^.^ 쉐보레 정비성이 안좋타고 정비사들이 최악이라던데.. 최선을 다하여 고쳐 주셔서 쉐보레 오너 로서 너무 감사합니다 ^.^

올란도 디젤 차주로서 정말 잘 봤습니다. 역시 프로의 품격이 느껴집니다.

승현님 동영상 잘 보고 있습니다. 저의 차도 올란도 2.0 디젤차로 13년식 14만 탔는데요 1달전에 실내 매연 냄새 문제와 산소 센서 문제로 정비소에서 dpf클리닝과 인젝터 전부를 교환했는데 그래도 간헐적으로 나는 실내 매연냄새는 잡지를 못했습니다. 정비후 고장코드는 없어졌구요 우문이지만 무엇이 문제일까요?

오오오오 !! 역시 기술력이 남다르십니다!!

쉐보레 차주로서 정말 좋은 자료네요!!!!기억하고 주핸해야겠네요^^

플랩의 위치센서가 있다면 감지가 될텐데,, 아무래도 원가절감이라 봐야겠죠.. 고생하셨네요^^

따봉에 특수 효과가 돌아왔다! 고생하셨습니다.

과급압력누설이 있는데 센서데이터 변화가 없을 수도 있나요? 진공액츄에이터 구동 확인 하면서 흡기매니 압력센서 전후 데이터 비교 어려운 상황인가요?

가솔린터보 p0299로 고통 받고 있습니다. 며칠 전에 서해안고속도로 홍성 구간 지나가는데 림프모드로 들어가서 방문하고 싶었지만, 영업시간 끝난 거 같더라구요. p0299가 언제 증상이 생길지 몰라서 예약하기도 애매하네요. 타이밍 좋을 때 방문하고 싶습니다.

최고의 정비사 입니다. 차주분 기분 좋겠습니다

저또한 올란도 소유하고 있습니다. 좋은 영상 감사합니다.

저도 민자티비 이승현 장인께서 만든 영상을 꽤오랫동안 한편한편 정주행해온 애독자입니다. 왜냐하면 저도 쭈욱 디젤차량만 타왔기에 관심을 안가질수가 없었던거죠. 특히 이승현 장인의 영상제작솜씨(영상찍어주시는 아내분 포함, 촬영실력은 일취월장, 청출어람급)는 고퀄의 명작입니다. 이번편에서도 8개월 가량 원인을 못찾아 전주에서 홍성까지 먼길을 달려 입고후 깔끔하게 원인찾아 미션완료하는 장면은 감탄을 안할수 없었어요. 이더운날 분해조립까지 얼마나 힘든 인고의 시간이었을까요. 차주분께서는 또 얼마나 신나셨을까하는 모습을 상상해봅니다. 3년전에 입양한 제차 팰리세이드(19년식)도 이제 곧 10만km 도과를 목전에 두고 있습니다. 거리만 가까워도 시간이 허락된다면 과연 인기리에 많이 팔린차량 엔진속은 과연 어떨까 궁금해지고 보고 싶어진답니다^^ 오늘영상도 재미나게 정주행했습니다. 고생많으셨어요. 올여름 민자티비 사랑해주시는 모든분들 건강하게 잘 이겨내길 기원합니다. 이승현님 화이팅🥰🦋🦋

와~~! 굳잡~~~! 팔얼릉나으시고 치료잘받으세요~

오늘도 원인 분석해서 잘 고치시네요 사업장 위치가 홍성이시군요 수고하세요

사람이나 차나 진단을 잘하는 의사나 정비사님을 만나야하는게 영상보니 절실히 느껴지네요 ^^

저는 2015 말리부 차주인데 고질적으로 esp 모드가 뜨면서 특히 가다서다 할때 부조현상과 함께 엔진이 멈춰 버리기 일 쑤 입니다. 공업사나 센터에서는 엉뚱한 것 만 수리하고 고치지는 못해서 그냥 울며겨자 먹기로 타고 있는데,, 제 차도 흡기매니폴드 쪽에 문제사 있을까요? ㅠㅠ

좋은 영상 감사합니다.

안녕하세요? 이승현님 민자TV 채널 잘보고있는 구독자입니다 방송볼때마다 엄지손가락 올라가게 만드시는 장인이시네요.....

역시 최고예요

가솔린에도 이런 현상이 있을 수 있나요??? 쉐보레 올뉴크루즈요ㅠㅠ 서비스센터에서는 고장코드 없음으로 돌려 보내는데 분명히 뭐가 잘못 됐는데...ㅠㅠ

12년식이면 1세대 차량이네요...고생하셨습니다. 댓글보니 비판이 많은데 제생각에는 가격대비 성능이 좋은 차입니다...고질적인것이 몇개 있지만 그것은 고치면 됩니다...15년식 올란도 차주 13만키로 타고 있습니다...앞으로도 계속 고쳐 탈생각이구요

쉽지않고 힘든작업일텐데… 수고하셨네요

저도 12년식 올란도 디젤 21년까지 21만km 몰았던 적이 있습니다. 정비사님 말씀처럼 흡기매니폴드의 스월 밸브 축이 부러져 교환한 적이 있습니다. ㅠㅠ 게다가 인터쿨러 호스도 결함이라서 개선품으로 교환한 적도 있죠.

승현님 DPF클리닝 받고 싶은데 비용이랑 정비소 위치 좀 가르쳐주세요

사장님 안녕허세요??하나만 여쭙고 싶은데 혹시 쉐보레 트랙스 16년식 1.6 디젤도 흡기매니폴드 로드가 얇고 잘 부러지나요?? 해당 영상 올란도는 2.0 디젤 같은데

지금 쉐보레올란도 2015 151000km인데 저도 이증상인데 감사합니다 답을 찾을거같네요

이걸 못잡은 사업소 동네 카센터 문제 있네요… 스웰밸브 / 인쿨호스 문제 있는건 너무 유명해요 쉐비 디젤 타는 사람이면 한번씩경험 하는 사례..

데이터 분석이 멋잇다고 생각햇는데 이렇게 데이터 안나오는 부분을 잡아 내는것도 참 멋지십니다 ㅎㅎ 올란도는 설계가 문제가 잇네요... 올란도 차주님들은 오늘 영상 꼭 보셔야 합니다!!

번창하세요!!!!!!

원래 아파서 병워가면 " 어디가 제일 아푸죠 " 하고 물어봄 분명 기억해 놓으려고 꾹꾹 눌러서 확인했는데도 요상하게 정확한 위치가 기억도 안나고 의사분이 누르는 곳마다 다 아푼거 같은 현상. 또한 차도 꼭 속 썩여 수리하러 감 멀쩡해져서 정비사분들도 애먹는 경우가 많죠. 울 쥔장님 처럼 본인들 시간 뺏겨가면서도 최대한 고쳐주시려는 분들 만남 진짜 행운인데. 바뿌신분들은 보이는 부분만 정비해서 시간이 며칠 못가서 다시 재발. ㅠㅠ. 영상에서 말씀하신 것처럼 증상이 코드에 뜸 좋은데 코드는 안뜨고 시험주행에서도 문제점은 없고 진짜 난감 그자체.

저도 올란도 차주입니다. 금년 1월 미션오일 교환했는데 어떻게 된건지 최근까지 잘 타다가 갑자기 언제부턴가 RPM이 2,000 이상 올라가면 터보 소음처럼 가느다란 소음이 들리면서 연비도 7KM대로 급격히 떨어졌습니다. 이런 원인도 흡기 매니폴드와 연관있는 걸까요?

보기에 좋습니다~

정비하기가..참... 잘봤어요~

역시~~~ 잘하셔 ㅋ

13년식 크루즈 디젤인데 같은엔진이라서 언젠간 저 증상 분명 일어난다고 생각하니 기분이 복잡하네요

참 잘했엇어요

왼팔 혹시 테니스엘보인가요? 저랑증상? 이 비슷하네요 정말불편 합니다ㅠ

수고하셨습니다~^^

속이 뚫렸겠네요 ~ 저도 도움을 받고 싶은데 어케 가야하죠 싼타페 DM17년 56,500킬로인데 지난4월부터 엔진이 달리다 이유없이 정지합니다. 지금까지 총24회 겪었고 서비스에선 경보가 없고 시운전시엔 증상이 안나타나 돌려보내고 이짓을 4개월째 ~~~

오늘도 잘보고갑니다!

왼팔이 안좋은거 설마 작업자들의 고질병인 엘보우쪽인가요? 진짜 관절이나 인대 관리 잘하셔야 합니다 저도 요즘 허리쪽이 점점 안 좋은 느낌이 옵니다 ㅠㅠ 9:45 제가 차량이 오면 육안 점검부터 하는걸 좋아 하는데 실력이 좋고 경험이 많아서가 아니라 다른 고생하기 싫고 귀찮아서 보이면 바로 작업하려고 눈으로 먼저 보는 버릇이 있습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그러다 못 찾으면 그때부터는 멍청해지지만요

안녕하세요 혹시 원스톰 2010 클리닝 가격좀알수있을까요?

요번에 생에첫차로 쉐보레 트랙스 디젤 중고차를 구매하게되서 몇일타다보니 간헐적으로 예열을 충분히 한상태에도 rpm이 800~850저도 주기적으로 오르락 내리락하면서 약간의 엔진부조가 있더라구요. 혹시나하는 마음에 근처 정비소 이곳저곳 돌아다니면서 진단을 받으려고했는데 다들 겉으로만 대충보고 원인에 대해서 이야기를 안해주더군요.. 소모품이나 교환만 하려구하시구요.. 원인 진단해주면 비용을 들여서라도 고칠마음이 있는데.. 씁슬합니다. 승현님처럼 정비소에서 조금이라도 꼼꼼하게 봐주시는 분을 가까운데서 찾기란 쉽지않는듯합니다

안녕하세요 승현님 최근에 올란도를 샀는데 지 혼자 차량점검 요망이라 뜸니다 점검도 다 했는데...

알고 보면 간단한데..왜 8개월동안 여러정비소를 가도 수리리못했나?진단기로 진단해서 안나오면 일선 정비사들은 멘붕이 옴..쓰잘데기 없는것 교환부터 하자고 함..결국 수리가 안되면 이거 좀 해보고.보내고..안되서 들어가면 저거 좀 해보고해서 운전자를 지치게 만들고. 다른 정비소로 가라고 무언의 압력을 가함.. 정말 이분은 경험과 실력이 대단 함...

엑추에이터 제어를 하면 포텐셔 메터나 또는 리미트 스위치로 스웰 밸브의 위치를 파악해서 고장 코드로 피드백이 가능하지만....진공제어는 스웰 밸브의 위치 파악을 할 필요가 없죠. 아니 하면 좋은데 원가 절감을 위해서 포텐셔메터나 리미트 스위치를 넣을 필요가 없다는 얘기죠.

쉐보래 회사 뭐 하시나요?? 어여 이 영상 참고해서 부품 개선 해야 하지 않나요?

무더운 여름 땀 흘린 그대에게 션한 무한 짝짝짝 짝짝짝.

안녕하세요. 16년식 R엔진 2.0 요소수없는 유로6차량 입니다. 문제가 발생되어서 자문을 구하려고 덧글을 달았습니다. 현재 주행거리는 18만6000km을 넘겼으며, 자차로 1~2달에 1~2회 울산 일산을 왕복하고 있습니다. 어제 엔진오일주입구 캡을 열어 점검을 하다가 캠을 보니 밸브를 여닫는 양정?쪽과 타이밍이 걸쳐지는 부분 사이에 허공에 떠있는 여백 부분에서 크랙이 많이 발생했는 것을 발견했습니다. (휴대폰 사진과 육안으로 보일 정도로 균혈이 잘보입니다) 그런데 정비소에선 크랙으로 인하여 부서지면 점검을 받으러 자력으로 못 온다고 문제가 없다고 그냥 타라고 하시내요. 정말 계속 타도 괜찮은지 궁금하여 덧글을 남깁니다.

영상하고는 약간 별개지만ㅎㅎ 홍성에서 의정부로 카니발 한대 보내셨나봐요ㅎ 방금 견인차에 흰색 카니발 업어서 행*커먼레일로 입고 되는 차 봤는데 견인차에 홍성뭐라고 써 있더만요^^ 집근처에 디젤 맛집이 있는거 같아서 든든 하네요ㅎㅎ

2018년 디젤 올란도 연비가 20.7나오네요 복합연비 고속도로ㆍ시내주행 5만킬로 달린 차를 타이어는 금호타이어 교체 (순정타이어라고해서 네짝 모두) 휠어라이먼트 손보고 미션및 엔진오일까지 교체해서 그런지 디젤엔진 소음적고 승차감도 좋고 핸들도 안흔들거리고 시트도 적당히 부드러워 피로감도 적네요 장시간 운전에 피곤하면 뒷자리2.3열 눕혀 누워 쉴수도 있고 부피나 길이가 긴 짐도 운반가능해서 좋아요~~ 단! 제가 구입한 사양은 핸드폰 무선충전및 핸들열선 오디오 핸드폰연동이 안되서 불편합니다 그 외는 굿입니다ㆍ가격대비만족

올란도2.0 egr 밸브(클리닝), egr 쿨러(클리닝), 흡기매니폴드 교환 견적 좀 부탁드려요.

믿고 맡기는 정비 ㅎㅎ

이 차 예전에 2018년 8월 크리닝 했던 제 크루즈 차량 증상과 동일하군요.ㅎㅎ 저도 경고등이 없었죠. 막상 크리닝 하려고 까보니까 저 상태였더라는... 올해 안에 크리닝 및 정비하러 방문드릴게요~~

2011년식 차주입니다. 냉각수가 상당량 줄어드는 현상이 있어 보충하면서 운행하고 있습니다. 지인 정비사는 헤드가스켓이 문제인것 같다고 합니다 냉각수및 오일이 하부로 흐른 흔적은 없습니다. 위 영상처럼 흡기매니폴드와 EGR쿨러쪽과 히터호스쪽 문제라면 헤드교체 비용보다 저렴할수 있나요?

쉐보레 차들은 흡기메니폴드를 내구성 약하게 만드는게 특기같습니다 ㄷ ㄷ

쉬보레 사업소에서 저걸 못 찿았다는게 더 신기하네요..

어디로 가야 하나요?

역시 전문가

대단하십니다. 감사합니다.

14년식 올란도 몰고있습니다 신차로 쌌고 지금까지 아무문제없이 타고있죠 차에 대해 거의모르고 있으면서 이체널보고 기본적인 상식및관리를 배웠네요 특히 디젤차의 예열,후열이라든지 가속방식같은거 보면서 많이 도움 됐습니다 흡기매니폴드에 관한 예전영상도 잘봤고요 늘 응원합니다

승현님 너무 너무 만나고 싶어요 저두 정비소에 갈수 있을까요 정비 할게 많은데 제가 사는곳은 전문점이 없어요ㅠㅠ

쉐보레 차주로써 너무 든든해

이증상을 직영센터에서 못잡는건 문제입니다

이게 엔지니어지 👍

디젤 명인 이시네요 ㅋ

왼쪽 팔꿈치 테니스엘보 통증이라면,,, 팔꿈치 바깥쪽으로 지압해서 아픈 곳을 평소 계속 지압하세요. 그리고 강화시켜야 해요. 차는 못 고쳐도 엘보는 고치는 한의사가 알려드립니다. ^^ 참고로 골프치다가 뒤땅치거나 공의 헤드를 자꾸 치면 왼쪽 팔꿈치는 테니스엘보(팔굼찌바깥 통증)가 와요. 우측은 골프엘보(팔꿈치 안쪽)가 옵니다.

동일증상으로 앓이하고 있는데 이 원인때문에 그런가보네요 ㅠㅡㅠ

말리부 디젤 2.0(15년식) 입니다 현재 영상과 같은 현상으로 3개월째 골치 아픈 상황입니다. 평시 시동 걸었을 때 고장에러 없으면 차가 잘 나가는데 에러 발생 시 힘이 부족해 오르막길 진행X, 가속X 현상 발생합니다. 이전엔 간헐적으로 발생했으나 최근 빈번하며, 차량 운행 도중에 에러가 발생해 힘이 서서히 죽습니다. 참고로 "점검요망" 문구만 뜨고 경고등은 전혀 안 뜹니다 웃긴건 카센터에서 에러코드 클리닝 해버리면 언제 그랬냐는 듯 며칠은 잘 나갑니다 EGR 밸브 교체, 인터쿨러 교체 등 별 똥꼬쇼를 다 했는데 안 잡혀서 속 뒤집어지네요 ㅋㅋㅋ 22년 쏘렌토 예약은 해뒀지만 출고 7개월 남아서 어쩔 줄을 모르겠습니다 ㅌㅋㅋㅋ 센터에서는 배선 문제, DPF 문제로 보는데 에러가 뜨면 힘이 부족하고 안 뜨면 잘 나가는 이 놈은 무슨 문제일까요 ㅠㅠ 흡기 매니폴드 상태는 확인 안 해봤는데 영상보고 한번 진단 받으러 가봅니다

옛날 저희 가족은 레조 샀다가 고생과 돈 그리고 신경성으로 입원...ㅡ.ㅡ; 하나 고치면 다른게 고장나고 그거 고치면 또 다른게 고장나서 결국은 폐차... 또 지인은 몇 해 전 올란도 LpG 샀다가 고장나서 돈만 있는대로 까먹고 결국 폐차 남들은 대우나 쉐보레 차가 좋다고 하는데 제 기억은 그저 고장많고 돈 많이 들어가는 차로 기억됨...ㅠㅠ

올란도하면 생각나는건 보령미션;;;

만든놈들도 못고치는걸 고치시면 신인거지~정비신 수리신이시여 수리신 이승현

토시는 필수^^

이런게 기술자입니다 교환만하는거 기술자가 아니죠 남들 못잡는거 해결할때 기분ㅎㅎ

네 차는 오래 보면은 사장님 에게 혼난다 하더니 그 차는 4시간 이나 섭섭 한데요

부품값만 30만원이 넘는,흡기매니폴드 ㅠ

이렇게 고생하면서 디젤차 타시는 분들 존경 스럽네요

카센타주소가어떻게되요?

game vlogs 님 말처럼 인터쿨러에서 흡기메니폴드 쪽으로 들어가는 호스의 손상이 의외로 자주나는 항목이죠. 저도 2015년식 말리부 2.0 디젤 모델을 탓었죠... 물론 신차는 아니고 그 전에 타던 차가 갑자기 퍼져 급하게 중고로 구했던거구요. 이전 차주가 1년정도 운행했고, 주행거리 13000km 정도 되는 신차급 차량이었죠. 그렇다고 허술하게 산게 아니고 나름 외관 확인하고 동네 1급 정비사 가서 검수도 마쳣던 차량입니다... 그런데.... 그 차를 4년여간 끌고다니면서 참 다양한 잔고장을 경험했죠... 위에거 언급한 문제로 센터가서 앞범퍼 탈거 교체했죠. 그 당시 수리비가 대략 42만원 정도 나오더군요... 저것뿐만 아니에요... 쉐보레 차량들 자체가 공장서 제작완료 후 최종검수를 안한것 마냥 엉망이에요... 잔고장 한번 터지기 시작하면 감당이 안되죠... 제가 4년동안 끌고다녓던 말리부도 잔고장 한번 나기 시작하니 수리비용만 이래저래 거진 700만원돈 깨지더라구요... 에어컨 에어컴프레셔 수리한지 1년여 만에 또 고장나고(에어컴프레셔 교체 비용만 71만원 나옴) 인터쿨러 호스 찢저져서 교체하고 나니 이번엔 터보차져가 말썽이고, 터보차져를 수리하니 영상서 나온 흡기메니폴드가 문제고, 무엇보다 결국 차를 팔아버리게 한 문제는... 미션문제와 브레이크 문제죠... 수리해도 교체해도 지속적인 미션슬립.... 미션자체가 엔진의 토크를 버티지 못하고 고장나 버리더라구요... 에어컴프레셔 역시 엔진의 토크를 못버티고 고장나고... 그리고 브레이크.... 이게 최악의 문제였죠... 종종 도로를 주행하다보면 고속도로에서 일반국도로 바로 빠져버리는 구간이 있잔아요. 그런구간서 속도를 줄이려는데 속도가 안줄더군요... 브레이크가 안잡혔어요.. 다행이 차들도 없었고... 결국 브레이크가 안잡혀서 연석에서 차를 비벼버렷어요.... 아니 동생과 어머니 저 이렇게 3가족이 타고 있엇는데 이런일이 벌어지니... 차가 간신히 멈추고 거진 30분을 멍때리고 있엇죠... 도저히 그 말리부.... 못타겟더군요... 그래서 차를 바꿧습니다... 그 후론 쉐보레 매장 근처도 안가요... 외가 분들중 쉐보레 공장서 일하는 분 있어 차가 좋다고 하길래 삿다 4년만에 이런일이 벌어지고..그 분과 사이도 멀어지고.... 쉐보레는 정말 아니에요... 쉐보레차는 사지마세요... 진심에서 하는말 입니다....

역시 올란도는 역시 ...

쉐보레 쌍용 르노는 중고로 사는게 답

일빠따 ^^

매연도 않나왔나보네요?

정식 사업소에서 못잡는다고..? 일을 하기 싫은건가 ; 아님 승현님께 배워야 하는거아냐 ;

승현싸 팔 정형외과가서 도수 치료로 받아 보세요.

저러니 중고차 값이 똥겂이지 싸서 살려고 했다가 말아야겄다. 그냥 흉기차로 다시..

12년 출고 크루즈디젤 15만키로 넘어가면선 인젝션 수시로 나가서 삼번이 아닌 3번 교체하고, 미션과 흡배기도 수리받았는데도 영상과 비슷한 증상+미션 슬립과 충격으로 총 수리비 670만원가량 들였는데 안고쳐져서 빡쳐서 17만키로 넘기자마자 보내버렸음. 두번다시 쉐보레꺼 사면 내가 사람이 아니다. 차 버리고 바로 쏘렌토를 19년 7월에 출고해서 지금 5.7만키로 넘기고 있는데 솔직히 이 차도 뭔가 마음에 안드는게 몇개있음.

올란도 정비성 정말 좋지 않네요.. 현대기아 흥해라~~!!

유로5 크루즈/올란도는 흡기매니폴드 플랩고장 / 좌우 흡기호스 터짐 / EGR 액추에이터 고장 / 오일팬쪽 누유 요놈들이 제일 문제가 되는데 거의 고질병 수준이죠 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 참고로 저 플랩 문제는 그랜드체로키 3.0 엔진에서도 자주 보인다고 하더라고요 ㅎㅎㅎㅎ

누설&누유? 승현씨 다음부터는 누유라고 해주세요. OK?

올란도 원래첨부터 개쓰레기차임.괜히 많이안팔리고.중고가 쓰레기인게.아님 미션도 개쓰레기 ㅋㅋ