No video

4K | OBROVSKÝ SKOK PRO SEDMIČKOVOU ŘADU | BMW i7 xDrive60

  Рет қаралды 146,988

Ukaž Káru Official

Ukaž Káru Official

Жыл бұрын

Kupuješ auto? Chceš ho prověřit a ušetřit 20% při využití carVertical.cz? Tak použij náš affiliate link bit.ly/2SdcaqQ. (affiliate)
Staň se součástí naší Ukaž Káru Family na herohero.co/ukazkaru
Srazy, soutěže, videa navíc, online gaming GT7 a spousta dalšího matroše pouze pro Heroes 🔥
Vybav se našim novym brandem LAUFY a nebo si pořiď stylovej merch UKAŽ KÁRU here: bit.ly/3deze1D
► INSTAGRAM Mates: / dvorak.mat
► INSTAGRAM Mára: / marekvanourek
► INSTAGRAM Laufy: / laufy.cz
► INSTAGRAM Ukaž Káru: / ukazkaru
► FACEBOOK Ukaž Káru: goo.gl/vyMi2u
Chceš ušetřit při nákupu na www.carmedia.cz? Použij kód UKAZKARU a získej 10% slevu. (není affiliate)
Pokud tě baví použitá hudba, tak věř, že ji bereme (a licencujeme) odsud - bit.ly/3cZiJFM . Když použiješ při nákupu předplatnýho tenhle link, tak dostaneš 2 měsíce zdarma.
A pokud hledáš videobanku záběrů, pomocí tohodle linku bit.ly/2VSPn6f dostaneš taky dva měsíce zdarma.
TwoFatGuys
PRODUCTION
ukazkaru@twofatguys.cz
#UkazKaru #BMWi7 #spoluprace

Пікірлер: 300
@vasekstraka6366
@vasekstraka6366 Жыл бұрын
Ahoj kluci, studuju automobilní inženýrství. A řekl bych, že z toho co jsme se učili ve škole o charakteristikách baterií bych řekl, že to tlačítko na zvýšení výkonu je tam proto, aby mohli psát v brožurce vyšší výkon. Protože maximální možný výkon el. motoru je zavyslej na maximálním možným výkonu co je schopná dávat baterka. Abych to vysvětlil. Pokud máte motor co může dodávat 500 kW ale baterka zvládne jen 400 kW tak motor stejně bude dávat maximálně 400 kW, ale tento výkon baterie dokáže dodávat jen v určitém stupni nabytí cca 92-85% a poté výkon baterie klesá. Je tedy možné že krátkodobé vyzdívkou baterií aby mohli napsat 400kW a ne např 350 kW. Další možnost je ukrytá ve vlastnostech samotného motoru. Dám příklad. Když Máte motor co dává standardně určitý výkon, tak při tomto výkonu dokáže pracovat dlouhodobě. Ovšem motor zvládne vyšší výkon a to o vyšší desítky procent. Avšak nedokáže ho držet dlouhodobě protože v tomto režimu se dramaticky přehřívá kvůli velkému odporu uvnitř vinutí motoru z tohoto důvodu motor zvládne krátkodobé vyšší výkon ale za cenu velice významného zahřívání a pokud by jsme po něm tento výkon chtěli delší dobu tak shoří. Ať už tak či tak je to jen marketing aby si mohli napsat vyšší číslo do kolonky výkon.
@freizrd9183
@freizrd9183 Жыл бұрын
Díky za vysvětlení
@MartinBrada
@MartinBrada Жыл бұрын
Souhlas. Plus to může být i jen jako uživatelská funkce. Tesla má taky chill mod, kdy pedál plynu není tak citlivý a jezdí se s tím pohodlněji.
@CharvyGrow420
@CharvyGrow420 Жыл бұрын
Šlo by to napsat v kratší verzi a ano funguje to tak že to zvýší výkon co dává baterk a funguje to do těch 85% nabití
@fricik1987
@fricik1987 Жыл бұрын
Z hlediska použití limuzíny tě ale stálý výkon motoru nezajímá...na předjetí 3 kamionů v řadě potřebuješ max 20s a to dnešní elektoromotory zvládnou i více než dvojnásobné přetížení oproti stálému výkonu. Kdyby jsi s tím chtěl trhat rekordy na Nordschleife, tak už na teplotní limity motoru a baterky samozřejmě narazíš - viz jízdy tesly a taycanu. Jinak jsi to shrnul celkem přesně.
@vasekstraka6366
@vasekstraka6366 Жыл бұрын
@@fricik1987 ale to jestli zajímá a nezajímá je irelevantní. Relevantní je to že je to v podstatě podvod na zákazníka. Který si kupuje auto co má mít 400 kW a ne 400 kW na 10, 20, 30 s. To rozhodnutí jestli stálej výkon stačí nebo nestačí bych nechal na zákazníkovi. Kdyby chtěl míň koní tak si koupí menší výkon.
@SLANGKITZ
@SLANGKITZ Жыл бұрын
Vedle toho vypadáš jak kdyby si byl RC model 😂😂
@davidsprincl2106
@davidsprincl2106 Жыл бұрын
Když už tady každej vyjadřuje svůj názor, za mě vypadá nová sedma ve správný konfuguraci skvěle. A hlavně plní svůj hlavní účel - působit honosně a majestátně. Naživo je to auto obrovský a jde z něj neskutečnej respekt. Po stránce technologií ve spoustě věcech předběhlo mergla a to je co říct. Navíc fakt, že se tohle někdo vůbec rozhodl porovnat z Rollsem ukazuje, jakých kvalit jízda v i7 dosahuje. Pecka. Na závěř bych chtěl jen vytknout absenci některých zásadních informací (např. dojezd) a mohlo padnout srovnání s eSkem, když jste ho tu taky testovali. Díky za recenzi kluci a hodně štěstí.
@michalardelan7895
@michalardelan7895 Жыл бұрын
A taky zásadní informace je cena , to my socky z fabriky máme rádi 👍😀
@velkejbob794
@velkejbob794 Жыл бұрын
Základní cena je 3,5 milionu😄
@Gadziiikalien
@Gadziiikalien Жыл бұрын
Nemám slov, jsem více nadšený ze zpracování a podaní informací ve videu než z auta samotného. Až jsem byl donucen se zvednout z gauče, dojít k nabíječce pro mobil abych vám sem mohl napsat své bezvýznamné uznání jak jste to neskutečně vypracovali. A ten 🔥 záběr kde se ti za zády zavírají automaticky dveře? TOP! Zasmál jsem se nejvíc! Auto se mi jinak celkově líbí akorát jsem Merglovej. Dělejte co děláte, děláte to skvěle. Ahoj čau 💪🏼
@georgejanca3519
@georgejanca3519 Жыл бұрын
“A nebo si to můžete udělat po staru, rukou”😅
@honzavavra1004
@honzavavra1004 8 ай бұрын
Klkuci, díky za skvělý pořady!!! A teď k tomu boostu. Jen hádám, ale s velkou pravděpodobností je to tak, že je to težim, kterej dlouhodobě nezvládnou motory, řídící elektronika a v poslední řadě možná i baterka, ale tu bych řadil až na poslední místo. Na prvním vidím motory, tam se musí odvádět teplo z vinutí a boost výkon bude za hranicí možností motory trvale uchladit. 10 vteřin je spočítaná bezpečná doba, kterou motory zvládnou. Podobně to bylo kdysi ve stíhačkách, Měly nouzový režim, kdy se dal výrazně zvýšit výkon také pouze na určitou dobu. Toť můj typ, ničím nepodložený, ani mastným papírem od sekaný.
@petrholecek3534
@petrholecek3534 Жыл бұрын
Výborná recence. Opravdu jsem tentokrát zasmál. Jen tak dál chlapci. ;)
@lakytek23
@lakytek23 Жыл бұрын
My v práci vyrábíme střešní roletky s tím televizorem :D Super vidět to takhle "v praxi" :D :D Aspoň je pořádně vidět která část je viditelná a co je skrytý :D :D
@Petr.23
@Petr.23 Жыл бұрын
Hele na tohle auto nemám a asi nikdy mít nebudu ale z venku to je opravdu ošklivé. Vnitřek a technologie jsou pravý opak.....👍👍👍
@720Carys
@720Carys Жыл бұрын
Tak tahle recenze byla fakt top, díky !
@patrikplachy2940
@patrikplachy2940 Жыл бұрын
hrozně cením ten posuv v kvalitě videí, je to opravdu znát
@vitcernin504
@vitcernin504 Жыл бұрын
Je mi až k neuvěření kam BMW posunulo laťku luxusu. Tak mě napadá nechcete zorganizovat a natočit srovnání Mercedes-Benz EQS, BMW i7 a Tesla model S Plaid. Myslím si že tihle tři jsou vlajkové lodě elektromobilyty. Jinak to loučení Matěje a isedmičky bylo fantastické.
@lucas7even
@lucas7even Жыл бұрын
Tesla :)
@dryman9420
@dryman9420 Жыл бұрын
To snad nemyslíš vážně, ze chceš srovnavat Mercedes a Bmw s Teslou 🤣🤣🤣
@vitcernin504
@vitcernin504 Жыл бұрын
@@dryman9420 Já si uvědomuji že srovnání počítače na kolech a německých známých značek je dost nesmyslné ale po stránce technologií a umělé inteligence to za mě smysl dává
@lucas7even
@lucas7even Жыл бұрын
@@vitcernin504 po stanke kvality spracovania najmä
@vitcernin504
@vitcernin504 Жыл бұрын
@@lucas7even Já souhlasím
@patrikfilip3488
@patrikfilip3488 Жыл бұрын
Auto je teda nášlapný technologiemi. Ale za mě většina těch věcí je jen na wow efekt na salónu. Například ty automatické dveře,bude tě to časem prostě zdržovat. Nechceš pořád něco zapínat,aktivovat atd. Vidím to ve firmě,kde jsou taky nášlapný auta a po půl roce se tam používá maximálně tlačítko na rádio. Ale jinak mazec auto.
@RadiMinar
@RadiMinar Жыл бұрын
Sem fanoušek spíš Mercedesu a benzínu, či nafty, ale tohle vypadá fakt dobře a je super vidět co za technologie se do toho už dá nacpat. Určitě se najdou tací co řeknou že to vypadá hrozně a že tohle a tohle umí jejich auto už pár let. Ale i tak jako na to člověk musí koukat s tichým uznáním "Hmmm, dobrý tyjo."
@matyashybl8720
@matyashybl8720 Жыл бұрын
s i7 to bude jak s E65, ta je taky ošklivá, ale takovým způsobem, že se vám to začne líbit
@pepajahoda2659
@pepajahoda2659 Жыл бұрын
Wow😃autem s takovýmhle interiérem chci jezdit každý den
Жыл бұрын
6:58 v autě je stopadesát píčovin a displayů, ale základní věc jako je zpátečkový světlo je malinký a schovaný pod spz :D hlavně, že je tam televize, ale základní bezpečnostní prvek není ani vidět. gratuluju BMW
@marekmiklicek9807
@marekmiklicek9807 Жыл бұрын
Hrozně bych na i7 chtěl vidět Koženo Hranatý verdikt 😃
@misan_cz1234
@misan_cz1234 Жыл бұрын
myslim že video bude ale IXko už má :)
@marekmiklicek9807
@marekmiklicek9807 Жыл бұрын
@@misan_cz1234 ano viděl jsem, tohle je ale next lvl :)
@leos7460
@leos7460 Жыл бұрын
Neuvěřitelný wow efekt má to auto!
@standacz8638
@standacz8638 Жыл бұрын
Seděl jsem v tom a pořád si říkám, proč ten displej před řidičem není v nějaké kapličce....nějak to designově propojit s autem. Za tím displejem to po třech měsících a hlavně na jaře, bude strašnej Saigon a bude se to špatně udržovat. Světla jsou.....pro mě divný, asi to chce čas. Motory už nemají, jediný čistý spalovák je 740d se 300 hp, což je na takový auto málo. V USA se mají, že si mohou stále užít 8 válec. Mně už se pod 8 válec taky nechce......
@otakarzavada2327
@otakarzavada2327 Жыл бұрын
Ahoj, funkci couvání posledních 50m má i moje 3er 2019.. nevěřil bych, ale je to fakt dobrý když potkáš někoho v úzkým koridoru :D
@pavelsedivy229
@pavelsedivy229 Жыл бұрын
Na to přeci stačí zrcátka...
@michaldragoun8430
@michaldragoun8430 Жыл бұрын
Ten SportBoost by mohl být kvůli tomu, že má pohonnej systém nějakej slabší článek, kterej ale bude mít nějakej důvod, proč je takovej, jakej je (tipuju finance). Ale auto to všechno ví a zároveň ví, že ten slabej článek na chvíli vydrží trochu přetížení, ale při delším přetížení by mohl shořet. To tipuju jako chemik/palivář/energetik.
@Ten_venku
@Ten_venku Жыл бұрын
Jako moc pěkné
@janpenaz7517
@janpenaz7517 Жыл бұрын
Přesně jak jsi řekl Mates. Je to kvůli ochraně baterky. Vždyť Enyaq to má totéž. Také tam máš plný výkon pouze ja omezenou dobu 30 s. Při plném výkonu totiž dostává baterka záhul a tímto omezením se ji snaží výrobce chránit.
@michalmatejov3264
@michalmatejov3264 Жыл бұрын
Velmi zaujimavy dizajn, a tie baterky...hmm No neviem tomu prist na chut... Zlaté krásne V8 V12..😎
@petr6434
@petr6434 Жыл бұрын
Díky!
@Nattesko
@Nattesko Жыл бұрын
Dneska som ju soferoval ❤️ Hned na to som presadol do G11 a musim povedat ze ten rozdiel tam je extremny
@jiristratil1416
@jiristratil1416 Жыл бұрын
Když stojí vedle mě auto a chtěl bych otevřít dveře má auto nějaké senzory na těch dveřích aby nebouchlo do vedlejšího auto ?
@marekhozman3614
@marekhozman3614 Жыл бұрын
Můžu mít dotaz odkud máš Mates ten kryt z alcantary na telefon? (mám pocit že jste na ně dělali reklamu) Super video!
@arsenmorph
@arsenmorph Жыл бұрын
To je nádhera😍
@mxinterview
@mxinterview Жыл бұрын
Kluci, to je neskutečná kára. Mazec !!! ❤️❤️
@nasersi23
@nasersi23 Жыл бұрын
Ano neskutečnejši hnus (Y)
@dominikdanhel7248
@dominikdanhel7248 Жыл бұрын
To není kára, to je kancelář!! :D
@jozefhanisak4411
@jozefhanisak4411 Жыл бұрын
plny vykon sa neda pouzivat pernamentne kvoli prehrievaniu baterii. tak to ma kazdy jeden elektromobil. na tomto principe su zalozene aj smartfony, ked clovek hra nejaku narocnu hru, tak sa telefon tiez po par minutach zacne prehrievat a potom sa softwarovo postupne skrti vykon, aby nevybuchla bateria
@marekczech2212
@marekczech2212 Жыл бұрын
mega super video a k tomu autu tak za mě na velký ledvinky se dá zviknout a pochopit ale ty svěla to fakt nejde
@celes371
@celes371 Жыл бұрын
Tie elektrické dvere, ja mám malý Áčkový Mercedes a dnešné parkovacie miesta sú robené tak, že aj ja sa musím plaziť s polootvorenými dverami von aby som neťukol auto vedľa. Toto auto je tak o 30 cm širšie minimáne. Stačím knoflík a drbne to do auta vedľa?
@marcelbelusik9184
@marcelbelusik9184 Жыл бұрын
Pekná budúcnosť to budu servisi bohate za opravu takého auta
@Petr.23
@Petr.23 Жыл бұрын
Z 0-50 dobrej trolejbus 😂😂😂
@marekdolezil32
@marekdolezil32 Жыл бұрын
Tohle už je fuckin budoucnost 🤩 brutální 😍😉
@MegaHovadak
@MegaHovadak Жыл бұрын
3:53 - 9/10 cikánům se líbí tento způsob zavírání auta u obchoďáku :D
@bartdvorak5306
@bartdvorak5306 Жыл бұрын
A cenu za nejlepší komentář získává... :)
@pajik6871
@pajik6871 Жыл бұрын
Z 0 na 50 to zní jak když se rozjíždí tramvaj :D :D Zlatý benzín 🙂
@arsenmorph
@arsenmorph Жыл бұрын
Jo a v čem? Čím jezdíš ty? Jedničkovou Fábkou? 🤣🤣🤣🤣
@pajik6871
@pajik6871 Жыл бұрын
@@arsenmorph že by ten zvuk? 😂 Mě bohatě stačí golf 8 gti 👌
@Raketak_34
@Raketak_34 Жыл бұрын
Parádní
@EACraftingGames
@EACraftingGames Жыл бұрын
Mně se to líbí.. Vypadá to jak ze Cyberpunku :D
@vaclavhejda5785
@vaclavhejda5785 Жыл бұрын
Proc si mi vlastne tohle auto vubec ale vubec nelibi?To auto krom nejlepších technologií nema nic, koule,dusi,ani vzhled...
@VBcko
@VBcko Жыл бұрын
Hodně drahé autíčko na dálkové ovládání.😁
@MACFANTASTICKYPESS
@MACFANTASTICKYPESS Жыл бұрын
7:00 při couvání je ale jiná trajektorie. Takže vždyt to fungovat nebude.
@zdenekkulik5607
@zdenekkulik5607 Жыл бұрын
Jaký má dojezt? Nějak jsem nepostreh jestli to říkal
@bullGarage
@bullGarage Жыл бұрын
625km
@davidsosnak2968
@davidsosnak2968 Жыл бұрын
Pohodlnejsi nez S classe?
@dd-hm7qt
@dd-hm7qt Жыл бұрын
no pojd,neboj se..dobre Mates.:D
@mulletnatripu
@mulletnatripu Жыл бұрын
to s tim výkonem je u auta zvláštní no, ale s něčím takovým se denně setkávám na elektrickým skejtu... na ovladači je červený tlačítko a to když zmáčkneš, dá ti to na 30 sec to největší zrychlení co může. Tam vím že je to právě kvůli zacházení s baterkou.
@VaNoS84
@VaNoS84 Жыл бұрын
Toto je totálne popretie myšlienky prečo vzniklo BMW radu 7. Má to byť diaľničný krížnik. Sadnem v BA a vystúpim až v Stuttgarte na dve, tri natankovania tempom okolo 200km/h. Rýchlo a pohodlne. Táto sedmička nespľňa ani jedno. 200km/h na nej sa nedá ísť, lebo baterky a pohodlne sa dá v nej len sedieť, ale nie cestovať, lebo pri tak úbohom dojazde treba stále striehnúť, kde sa nachádza aký typ nabíjačky, dúfať či nebude obsadená alebo mimo prevádzky, čo je v nemecku bežný stav a to mi nepríde ako pohodlie, ale stres. Najlepšia varianta je 730d, skutočný diaľničný krížnik, ktorý Vás presunie na veľkú vzdialenosť rýchlo a pohodlne aj tempom 200km/h v podstate so smiešnou spotrebou a ak sa nebudete ponáhľať tak spravíte na jednu nádrž s prehľadom 1200km.
@EzraDiverproduction.
@EzraDiverproduction. Жыл бұрын
Nejsem fanoušek elektromobilů sám vlastním bmw 745i , ale bmw i7 je naprostá paráda.
@mt-kt2bc
@mt-kt2bc Жыл бұрын
6:51 to je vraceni casu z forzy nebo?
@messi5615
@messi5615 Жыл бұрын
Taky mi to hned napadlo 🙂 zmáčkneš Y a vrátíš se na poslední checkpoint.
@mexon2108
@mexon2108 Жыл бұрын
Skvélá dvojka , len tak ďalej.
@vladishazard
@vladishazard Жыл бұрын
No neříkám nic!!!!Raketa!!!Neni co dodat, Majestatny auto!!!❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
@shadowmasterlord
@shadowmasterlord Жыл бұрын
len skoda, ze tak ako telefony, kedze je to auto nabite roznou modernou technologiou ako obrazovky a dotykovky, rychlo bude obsolete ...ked si clovek sadne do stareho auta nema taky pocit ako ked by dostal do ruky stary telefon :D to zapametanie je super, ale velmi to technologicky neohuri, kedze auta sa uz vedia drzat v pruhoch a tocit "same", je to uz len o tom ci to tam realne kus kodu niekto da ... a preco to implementovat vsade ked z toho mozem vytrieskat prachy ako "exkluzivitu", ktoru realne clovek malokedy pouzije :D nuz, ale niecim treba "zaujat" stalu klientelu, tazko si bude niekto kupovat kazdych par rokov "to iste" :D
@davezizka
@davezizka Жыл бұрын
Krásný kola i pneu, nevim proč ale hrozně se mi líbí. Možná ještě malou podložku :D. Ale ten předek je fakt blitka...
@fajnykanal
@fajnykanal Жыл бұрын
Jak se říká, kola dělají auto, a tyhle jsou fakt krásná, jenže celkovou krásu tohohle auta nezachrání ani ta pěkná kola
@davezizka
@davezizka Жыл бұрын
@@fajnykanal 💯
Жыл бұрын
když jsi Mates tak hotovej z novýho designu tak počkej na Pětku to spadneš na zadek . Potkávám sice maskované u Mnichova ale Pecka :-D
@motorsector274
@motorsector274 Жыл бұрын
hmmm, tak to už je opravdu jinde. 👌
@lukassalac3218
@lukassalac3218 Жыл бұрын
Než padla řeč o zpětným zrcátku čekal jsem že vzadu bude kamera a zrcátko při zavření clony zadního okna zapne displej ve zpětným a řidič uvidí za sebe 😉😁 třeba ve faceliftu to bude
@otasek_
@otasek_ Жыл бұрын
To je nádher pro oči, hlavně ten interiér. CHVÁLÍM!
@radomirvalensky7437
@radomirvalensky7437 Жыл бұрын
neskutočná kára ....bude i diesel? :D
@martinbasta3451
@martinbasta3451 Жыл бұрын
Cena?
@DexterCZEvict
@DexterCZEvict Жыл бұрын
Neudělali jste zásadní test... Co když se automaticky otevřou dveře v místě, kde to nejde? 😃 Jinak za mě ten předek 👎
@filipmikulas9537
@filipmikulas9537 Жыл бұрын
dveře se zastaví, zkoušel jsem to. Ty dveře po zmáčknutí, což jde vidět i na videu, chvíli počkají a když se stav nezmění, pak se teprve otevřou
@_p1tr1s_
@_p1tr1s_ Жыл бұрын
3:55 - Ty kokos, tak to už je K.I.T.T. lvl shit 👌 Ještě kdyby to šlo napojit přes Apple Watch a Siri. 🤔
@NEIGHBORSENDURO
@NEIGHBORSENDURO Жыл бұрын
bodlo by videjko jak jsi se posunoval, první videa a ted. Trošku to porovnat. Říct se co od začátku změnilo co tě překvapilo, prostě jak se máš. Když jse mbyl malý díval jsem se na autosalon a vždycky si říkal co musí člověk udělat, aby mohl dělat takovou práci. Lidi jako ty mi změnili pohled na svět. Dělej co tě baví. At se daří.
@martinsavinec8682
@martinsavinec8682 Жыл бұрын
zvuky to má ako žlté žihadlo od jungheinrichu pri ťahaní palety ...
@Milan_VIDEOEDITOR
@Milan_VIDEOEDITOR Жыл бұрын
BMW me chce asi dostat od krásy vnitrku MB k nim. Jako velka libovka! Ja bych radeji iX a nebo X6 s timto intosem a vybavou, ale neskutecne kam se BMW posunulo (KONECNE!!!) a interier je future porno. 😮 :) ❤
@shikatekirin7578
@shikatekirin7578 Жыл бұрын
Občas si půjčuji tatovu x6 a můžu jen doporučit
@novcamn
@novcamn Жыл бұрын
pěkný auto :)
@davidkafka6513
@davidkafka6513 Жыл бұрын
dokonalost!
@vaclavhejda5785
@vaclavhejda5785 Жыл бұрын
neni na tom nic dokonale,stare F 40 je dokonale ne toto
@filipmikulas9537
@filipmikulas9537 Жыл бұрын
přirovnání k rollsu je na místě, protože sdílí nebo bude sdílet kompletní platformu s elektro rollsem.
@spliffologist
@spliffologist Жыл бұрын
Přesně tak. Osobáky Rolls-Royce patří pod koncern BMW tak od roku 2000. Proto jsou od té doby i Rollsy nacpaný prvkama z BMW. Takže srovnání je opravdu na místě. V BMW by určitě nebrečeli kdyby zákazníci RR přešli na BMW - což se samosebou hned tak nestane, když v některých rodech už po generace platí že "kočárek/auto=Rolls Royce" a nic jiného:) Navíc přeci ve voze musí být zřejmé utrpení pracujících, které podstoupili při výrobě vozu ve snaze o ukojení rozmarů zákázníka, aby si toho majitel mohl následně nikdy ani nevšimnout 😀
@Markoman111
@Markoman111 Жыл бұрын
Auto vada paradne (a to nejsem fanda bmw), asi bych si to nechal libit. Jen me zajima jedna prakticka otazka, prodava se i7 i s blinkrama, nebo tak luxusni konfiguraci bmw nenabizi?
@perun_mor15
@perun_mor15 Жыл бұрын
Ja bych prosil čísla do nedělního losování sportky:)
@rezo84
@rezo84 Жыл бұрын
mobil do ruky ne... ale jeeeb displej na dvere, ne ze kukat do obrazovky, ale s uplnou slepotou bez periferneho videnia :D
@filipforner3421
@filipforner3421 Жыл бұрын
Trochu mě to až děsí... ale jinak super auto a krásný video...
@jan.S1
@jan.S1 Жыл бұрын
Jsem spíš na audiny, ale tohle je fakt pěkný
@fajnykanal
@fajnykanal Жыл бұрын
6:46 jako nemám rád různý zbytečný asistenty v autech, ale tohle bych bral :D
@pete_r.h
@pete_r.h Жыл бұрын
Kedy bude v ukaž Káru Tesla S playd?
@KM-dh2kq
@KM-dh2kq Жыл бұрын
Ukázali jste technologie apod, super, co takhle reálný dojezd ? Doba nabíjení apod apod ? Trochu pouzitelnejsi informace ? Otevirani dveří vedle stojících aut apod… Bude další test ci toto bylo všechno ? Displeje, z 0-50 a popojizdeni bez řidiče .. to snad ne..
@lukashomolka99
@lukashomolka99 Жыл бұрын
Jak to je s těmi dveřmi na parkovišti když okolo stojí auta? To má nějaké senzory, aby to nebouchlo do jiného auta?
@filipmikulas9537
@filipmikulas9537 Жыл бұрын
má to senzory
Жыл бұрын
Samozrejme
@achilles2900
@achilles2900 Жыл бұрын
Pán tvorstva jede na vysavači 😎
@Festymax
@Festymax Жыл бұрын
♥ BMW všecho druhu :)
@lukasandrle3956
@lukasandrle3956 Жыл бұрын
7:35 není budoucnost.. To už jsme měli v NFS v roce 2004 po zmáčknutí "R"
@honzichannel
@honzichannel Жыл бұрын
Čau čau , mám otázku když ty dveře otevřu přes tlačítko tak jestli nebouchnou do auta co parkuje vedle mne
@axeli7751
@axeli7751 Жыл бұрын
Velmi dobrá otázka
@lukaslegr
@lukaslegr Жыл бұрын
To mě taky napadlo
@JiriSt
@JiriSt Жыл бұрын
Podle mě auto za takový prachy bude mít nějakou ochranu, senzor, nebo něco podobného. Určitě by to nenechalo si omlátit lak, když to stojí to, co to stojí...
@korwytv
@korwytv Жыл бұрын
Topka
@jenjenda5137
@jenjenda5137 Жыл бұрын
Jako je to mega luxus...ale při zrychlení to má zvuk jak metro.. :D
@landsman737
@landsman737 Жыл бұрын
První dojmy, když to představili: Design vypadá, jako by spolu Citroën C4 Cactus a Alfa Romeo 166 měli sex.
@ondassfiala1109
@ondassfiala1109 Жыл бұрын
A to sem myslel ze moje 750Li je obrovská 😂 vedle nové sedmy to je městský vůz 😂😂
@lukasneumann5633
@lukasneumann5633 Жыл бұрын
Jak se mi to auto nelíbilo .. tak má neskutečný wow efekt
@Praxiz
@Praxiz Жыл бұрын
Jel sem kolem vás asi 3x, když jste to točili na Rudné, v reálu to nevypadá tak zajímavě, na videu to je o dost lepší, zvláštní pocit
@silnicnipirat
@silnicnipirat Жыл бұрын
Vypadá to jak něco z Číny.
@cubalak
@cubalak Жыл бұрын
Taky ze je :D :)
@jakubkratochvil4587
@jakubkratochvil4587 Жыл бұрын
Bude test te nove X7 m60
@jakubkratochvil4587
@jakubkratochvil4587 Жыл бұрын
Jinak je videt ze firma bmw ktera velice zasahuje do RR se konecne dockala odmeny v podobe samochodicich dveri ktere ma RR jako jedine auto uz jakou dobu. Plus kdo se podiva zepredu na i7 a nevidi RR tak at si oplachne oci a podiva se znovu) za me spicka ood bmw s pomoci RR
@jakubskurzok3539
@jakubskurzok3539 Жыл бұрын
Dobry den nevím jestli je váš kanál pro bohaté.ale mně se to nezobrazuje poprosil bych o radu jestli si mam stahnout nějaky přehravač nebo mam smulu.
@rastabasta5469
@rastabasta5469 Жыл бұрын
Dobrá Šalina 😂🤣😆
@fanousmenc6357
@fanousmenc6357 Жыл бұрын
Tomu autu chybí už jen 12ti válec 😄
@adelicadelic1372
@adelicadelic1372 Жыл бұрын
tak tu paměť cesty zpět má BMW již v modelech od roku 2019
@jakubjagos4044
@jakubjagos4044 Жыл бұрын
TVL. Kam to všechno spěje???
@wbkutcha5176
@wbkutcha5176 Жыл бұрын
Parkoviště na Lhotě u jezera
@hobbyrc4167
@hobbyrc4167 Жыл бұрын
Boost?! Protože tolik výkonu (výrazná akcelerace) není chování vhodné luxusní limuzíny.
@filipmikulas9537
@filipmikulas9537 Жыл бұрын
ohledně boostu jde o přehřátí
@erikgoldtv
@erikgoldtv Жыл бұрын
😮👏🔥 A M A Z I N G 🔥👏😮
4K | AUTA SERGEIE BARRACUDY | ADÉLA | DOOMTRAIN | DESERT EAGLE
28:29
Ukaž Káru Official
Рет қаралды 439 М.
FLUSANEC DO KSICHTU SOUTĚŽÍCÍM! | KRÁL KÁR (EP5) #KK24 #KRALKAR
29:24
Ukaž Káru Official
Рет қаралды 21 М.
这是王子儿子吗
00:27
落魄的王子
Рет қаралды 20 МЛН
Llegó al techo 😱
00:37
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 62 МЛН
4K | PROČ?? | EXTRÉMNĚ ROZPORUPLNÉ BMW XM
16:25
Ukaž Káru Official
Рет қаралды 125 М.
New BMW 7 Series M70 review!
17:41
carwow
Рет қаралды 812 М.
4K | TARYHO NOVÁ AUDI A7 ZA SKORO 3 MILIONY | REKORD Z 0 na 50!
13:17
Ukaž Káru Official
Рет қаралды 1,2 МЛН
4K | UTRHNE TI HLAVU | GRANÁTOMET ADAMA KAJUMIHO | BMW M2
29:48
Ukaž Káru Official
Рет қаралды 221 М.
LUXUSNÍ OBĚD V HOSPODĚ ZA 55,-Kč! Tady se zastavil čas?
16:20
NEW BMW i7 xDrive 60 (536 hp) - POV drive & walkaround
11:15
Johnny POV
Рет қаралды 628 М.
TEST: Tak které? BMW 740xD, nebo i7 xDrive60?
32:46
Osobní řidič Míra Hejda
Рет қаралды 83 М.
BMW i7 xDrive60 + Thule Arcos TEST 2023: Podvozkový kráľ súčasnosti
47:35
Michal Karpat - Autožurnál TV
Рет қаралды 45 М.
4K | VYZYVATEL PORSCHE TURBO S! | NEJLEPŠÍ BMW SOUČASNOSTI | M3 CS
17:37
Ukaž Káru Official
Рет қаралды 110 М.
这是王子儿子吗
00:27
落魄的王子
Рет қаралды 20 МЛН