Выходите за него второй женой))))

Спасибо Наташа

Да. У меня есть такие штаны. Со Швеции привёз

Привет. "Направляшки" использую профильные трубы 20/40...ставлю на торец, чтобы не было прогибания... Ставлю на трамбованное основание на песок, либо сухую смесь.. После финишной протяжки маяки достаются

Привет. Да. Можно. У меня были такие объекты

Привет. Да. У меня часто так получается, что я выбираю землю на 20 - 30 см. и она не кончается. В таком случае, если так и не докопался до песка, просто стелишь геотекстиль засыпаешься ПГСом или гравием (я отдаю предпочтение гравию с песочком), трамбуешь, можешь чуть догнатся песком и остальное ЦПС на 3-5 см. И ложишь плитку. Второй слой геотекстиля в твоём случае (плитка под навесом) не нужен. Лишняя трата денег на материал. Два слоя геотекстиля можно стелить на сложных грунтах , типа глины и суглинка.

@@user-rc1ye6tk9s Спасибо!

Все норм, это дополнительная трамбовка)

Это вторая черновая подготовка... После первого тромбовочого слоя песка, идёт стяжка (вторая) уже цементно-песчяной смеси, это 22 минута, после этой стяжки, снова идёт трамбование... И снова сыпется ЦПС и стягивается.... И вот на этот третий слой уже становится нежелательно... На этот слой уже ложиться плитка...

Это не принципиально.. Технологически ничего не нарушается... А ещё есть такой момент, как желание заказчика...

Привет Лёша. Отвечу позже. Или можешь набрать на мой вайбер +375297058904

@@user-rc1ye6tk9s Спасибо 🤝 Звонить оооочень неудобно, вдруг отвлеку Вас. Мне не срочно. Просто строюсь Сам и познаю всё. Сейчас хочу сделать дорожки. Встал вопрос снять грунт и в какой последовательности класть щебень, песок и нужен ли геотекстиль. В интернете кто что делает. Ваш подход понравился оооочень. Про брусчатку вроде всё ясно из Вашего видео, а вот про бордюр не понимаю. После снятия плодородного грунта можно щебень сразу на основной грунт, (тромбовка), а на него уже бордюр на раствор. Или на основной грунт песок, (тромбовка), потом щебень, (тромбовка) и тогда уже бордюр на раствор.? Грунт земля примерно 50см и начинается суглинок.

Снимай грунт (калею) на лопату 20 см. (если крутые ландшафты, то по факту), далее, если почва суглинок, то подсыпь слегка щебня, а потом можно чуть песка, потопчись ногами или ручной трамбовкой (колодкой) и ложи раствор (пропорцию мешай 1/3), слой под бордюр 5 см.достаточно плюс обойма с двух сторон на 1/3 - 1/2 часть борта. Борт выставляй так, чтобы не было подрезки по плитке, например 1.20 ширина, добавь 5-10 мм на зазор, так как плитка бывает гуляет в размере, а зазор позволяет, либо войти в параметры, либо подвинуть плитку в линию. Двигается легко штыковой лопатой.

@@user-rc1ye6tk9s Спасибо за обратную связь. Приятно. В принципе так и думал, руки растут из правильного места, справлюсь. Просто ни разу не сталкивался с этим, всё приходит с опытом.

@@user-rt3zr6yn6n удачи. Если что, набирай

Привет. Еду в Швецию сейчас

@@user-rc1ye6tk9s Ого поздравляю тебя) когда будешь там?)

Привет. У меня есть ролики на этом канале, где я об этом рассказываю и показываю.... Вкратце, процесс делится на два этапа.... А именно... Нужно понимать, бордюры и плитка начнутся от забора к дому... Или будет сначала площадка для автомобилей со стороны улицы... И дальше плитка войдёт к дому.... Часто бывает, что забры ставят не в одну плоскость с плоскостью дома (например, делают косую забором, чтобы не терять свои метры по проекту...). Значит, если есть площадка с улицы..значит всю работу лучше и начинать с улицы, чтобы был красивый рисунок без подрезки.. Проходишь с рулеткой по периметру улицы, где будет площадка и отмеряешь одинаковое запланированное расстояние по ширине.... Везде забиваешь в землю арматуру... Понабивал, натянул нитку, коснулся всех арматурок , завязал высоту (чтобы дорожный борт лежачий был в линию но не ниже дороги, а от фаски выше на 3 см.), положил борты, закрылся угловыми бортами под угольник 90 °.... Засыпай котлован согласно пирогу, на ЦПС оставляй 3-5см...тромбуй каждый слой, ложи плитку Дальше проверь расстояние от дома до забора.. Если более менее линия от 90°не уходит, значит смело делай подготовку локально на ширину протяжной палки... Натягиваешь нитку от плитки на улицы и приходишь ниткой к нужной точке дома... Уклоны отводи в сторону (если большая площадь, то в две стороны ломай уклон... И потом под нитку устанавливай с двух сторон направляйки проверяя плиткой.. Подготовил, стянул,положил, пошёл такой же шириной, либо вправа, либо влево, минимум за метр закрылся бордюром выщитав ширину, чтобы без подрезки..

Привет Сергей. 50 см. обычно садовый бордюр тонкий. Мало, кто берет эти бордюры. Из тротуарных бортов, я встречал 70 см. (и вроде бы один раз 60), а так стандартный метровый. Что лучше... Да без разницы.. И тот, и тот, когда стоит в обойме, свою функцию выполняет одинаково. Тут скорее напрашивается вопрос, какой ставить легче... и разумеется, тот, что меньше, ставить легче. Как по мне, я люблю быстрый и качественный результат... Поэтому всегда выбираю метровый борт

Привет. 3-5см.

Aлексей Швеция спасибо,привет из Гродненской обл,Слоним

Незачто, Дима. Звони если что. МТС 7058904

При усиленном трамбовании и хорошем "пироге" (ПГС или гравий...) даже 5-10 мм. ЦПС будет крепко держать основание... даже легковые машины. Есть люди, которые до сих пор ложат просто на песчаное, трамбованное основание... В теории же есть мнение, что технологический слой ЦПС должен быть до 5 см.

Привет. Это не самый лучший мой объект и, согласен, есть то, к чему можно придраться (положительно отношусь к критике), например стыковка борта не под 45°, "стыковка-подрезка" в конусном повороте дома... Ну и спустя время, я понимаю, что все таки следовало уклон площадок брать в плоскость по отношению к дороге. А какие замечания у тебя... Мне правда интересно... Мой вайбер и вацап +375297058904. Или здесь напиши, как удобно...

Привет терминатор. Звони на вайбер +46762850058 или на вацап+375297058904

Привет. За год конечно можно научится многому, но настоящий опыт приходит с годами... Это я даже по себе замечаю.. Насчёт возьми к себе - это не так быстро и очень ответственно... Ну и зимой плитку не положишь... Я не знаю, как сложится следующий год, но скорее всего, я уеду из Беларуси жить и работать в Швецию...

Привет дружище. Всё хорошо. Слава Богу

Привет Константин. Далеко очень

@@user-rc1ye6tk9s Ну если вдруг-заезжайте в гости, 🙂

Я трамбую и до маяков и после... Это надёжнее...

Привет. Не всегда в одном ролике получается все показать... У меня есть ролик, где я показываю это... Если нужно могу подсказать название

Занимаюсь сам,когда позволяет время.было бы интересно посмотреть.

Юсиф, труба не оставляется, а после протяжки достаётся.... Что я и делаю постоянно... Внимательно смотри, а если есть вопросы, спроси, а не надумывай... Труба достаётся, либо сразу после протяжки, либо начинает ложится плитка и, когда подходишь к двум ближайшим рядам возле трубы, достаёшь её и засыпаешь пустоту ЦПСом

Если интересна тема с плиткой, два последних роликов без музыки.... В целом, замечание принято...

Да. Действительно. Учился, когда-то на музыканта, но не до учился. Стал строителем. ..