Много кто не говорит про такие косяки. Вот поэтому мне и нравится твой канал. Блогодарю🙏 молодцом👍как всегда всё круто 😁👌

Друзья, всем привет! Сразу напишу: труба у меня 57-я! Я почему-то сказал в видео, что 75-я!))) Оговорился, с кем не бывает!)))) Наконец-то нашел время смонтировать видео. Во время съемки что-то пошло не так, и часть видео плохо качества - за это прошу прощения! Пока не решил, что делать с мостами. Сначала я их укорочу, потом закончу дела с МТ-7 и начну МТ-8. Ждите! Будет интересно!

Привет всем! Я сварщик трубопровода.все зависит от прихватки . техники сварки, можно делать так чтобы не повело. Во первых после 4 х прихватках надо нарезать зазор, маленькой болгаркой, так чтоб везде был зазор кроме прихваченных мест,либо набарот надо добиться идеальной прилегании, судь в том что, надо добиться равномерности по вему периметру. Во вторых надо варить сегментами и симметрично, например первую четверть потом с противоположный стороны, как говориться крест на крест.и надо наложить тонкий ровный шов. Как говориться корень.потом сверху надо наложить основной шов. Но если все же повело то такие моменты решаю следуйшим образом нахожу бугор, осмечаю и режу с бугра больше половины диаметра. И просто заварю обратно.все зависит от степени кревизны,тут есть еще некоторые нюансы.

КРАСАВА!!! Я знал что есть вариант укорачивания попроще выпрессовки , но этот самый чудесный !!!

Нууу хоть кто-то показал уазкин мост как центрует и варит молодец земляк ,,,,удачи тебе и семье

Спасибо тебе Женёк за твои такие интересные видосы. Я их смотрю с очень большим удовольствием.

Евгений,весьма солидарен с тобой в творчестве,тоже люблю возиться с черметом всяким,в приёмке меня уже с распростёртыми руками встречают,первый был переломка на волгомостах раздатке нивы,двигатель и КПП 08,брату задарил, показался он мне сильно большим и излишне мошным ,сделал малыша ,чуть больше твоего МТ ,на ооковском агрегате и волгомосту ,но недопривод,с бетонными чурбачками в колличестве 150-180 кг ещё как то едет,в общем ,взял опять волгомост на зад и мицубовский задний редуктор на передок,полнопривод надо и сразу гидравлику Кун ,может быть фрезу ,а чего писать то начал по обрезке,делаешь уголок из уголков( тафтология))) прикручиваешь к шпильке колёсной а ниже по месту среза болгарку с тоненьким кругом ,я на хомут прикручивал,и моста на попа крутишь либо мост либо сам ходишь кругами постепенно прорезая чулок но ни до конца,потом вторую надрезь ниже,после выдёргивается чулок вместе с полуоськой ,обрезок чулка с полуосью к шпале прикручиваешь ,тут надо либо дрель мощную ,перфоратор ,на конце полуоси упор типа как на токарнике ,дрелью крутится полуось и опять же болгаркой обрезается лишнее рез получается ни хуже чем на токарнике,стыкуются на втулке куски полуоси при сварке смотреть чтоб ни увело центровку,потом готовый кусок обратно в мост и варишь,последний мост резал 1.5-2 часа,даже масло ни сливал,потом обязательно менять масло ,образив при обрезке попадает в него

Уазовских мало инфы в сети об укорачивании.! Супер лайк👍👍👍

Привет! Я так же делал , с трубой! Перечулковать без мощного пресса не вариант. Ятоже пробовал в ручном режиме выпресовать, ну его нафиг! 😂😂😂😂

Здравствуйте Евгений! Огромная вам благодарность, вы меня сподвигли на постройку трактора. Вчера договорился об уазовких мостах, на следующей неделе заберу. Спасибо, что делитесь не только готовым результатом, но и косяка и, которые могут быть.

Спасибо,Евгений за ваши видео. Очень информативно,без воды и хорошим ,добрым чувсвом юмора. Я нашел ваш канал случайно,искал информацию по трактору. Решил доказать себе,что смогу сам сделать ,а не покупать. Особое спасибо за рассказ за Т7 ,именно такой, прямо один в один,я и хочу сделать.

Обрезал газоновский мост и токарь вытачивал 2 втулки для соединения на них чулков моста. Делал сразу 3 моста и все получились идеально! Втулки с "гребнем" посредине, чтоб при запрессовке все встало посредине втулки. Сначала стоял мост от Москвича, потом УаЗ и у обоих разломило посадку под опорный подшипник хвостовика, правда грузы возил непомерные. Газоновский служит уже более 30 лет.

Очень полезно и познавательно. Здоровья вам и удачи для новых видео

Очень полезная информация. Успехов вам в дальнейшем

Евгений класс молодчик!!!

Однозначно подписка

Добрый день Евгений видео очень полезное да в гараже у меня тоже такой хаос или правильно сказать твотрческий бардак

слов нет супер

Здорова! Годная тема).

👍 как бутто мысли читаешь

Мосты 24ки крепче я их хочу ставить тоже на уаз резине -трактор так трактор 4 вд + гидравлика в обезаловку . А брать за 2.2 ляма тг да ещё и с осями 18- 22 максимум на дизельном кит движке 18 лс с хорошим понежением в 4 раза перед коробкой .скорось конечьно максимум 20 км выдет а то и меньше но тяга тяга это веть трактор .... Надеюсь и на плуг и на гидравлику с генератором вполне хватит . Был подобный 4×2 непонравился застревал в дресве и береговом илу только лебёдка и спасала а по сухому если бросал сцепление резко на 4й в седушку втягивало по более чем на уазе вразы да и чьто говорить если на 3й передаче конную косилку таскал на холостых оборотах с завидной расходкой по топлеву 3.5 литра за 8часов работы вобщем 100 литров мне на лето и осень хватало по работе мотор оставил себе а сам трактор продал с бензиновым 15 сильным он пошол ясно дело по шустрей до 35 км на 4й но в силе потерял конную на 1й таскает расходка вырасла до 1.2 литра в час но новый хозяин и этому рад . Для меня теперь только дизель на трактор экономичен теговит а запуск в зимнее время я его луазовской печькой подогревал да забыл сказать под седенььем уменя стаял генератор 15 кв 220-380 я его тоже сохранил в поле любой ремонт запросто проводили от сварки болгарки и заканчивая бетономешалкой .всё шло на ура .а когда провода в деревне обрывала то мой трактор с генератаром всю деревню выручал светом по 2а часа в сутки гонял в выходные по 4 6 часов от солярки всё зависило 25 домов тенул и не лед лампочики . На такой трактор вся деревня молилась чтоб неподъвёл. 3 недели без грехов унего тогда вышло . Я и сечас думаю а вдруг чьто со светом в деревне .мне саседи непростят проданного и переделанного . Надо собирать срочьно новый полноприводный на той же электростанцыи как был изночально . Собран первенец . Электро станцыя в разборе сечас но сохранилась вся . Если чьто соберу за 3 4 часа а трактор начьну снова с нуля .советую и другим присмотреца к дизельным электростанцыям с ремённой передачей и если чьто мотор и трактор гоняет при нужде свет крутит перекинув ремень с привода на генератор . Вам вначале завидовать начьнут и капканы ставить но поможете раз 2а три в вашем районе руководству крестьянских хозяйств да и главе посёлка быстро недоброжелатили на лопатки падают зная чьто вы в упряжке и если чьто друг друга выручете . Главное непакастить урвав чейнибудь покос . Вам его и срадостью дадут в аренду да и на выгодных условиях для обоих ведь вы в одной упряжке будете делать помогая друг другу . А зависливые лентяи алкоголики сами отойдут в сторону если вы серьёзны и решительны . Прям советую трактор электростанцыя но и навесное конечьно . Один раз рескните возмите кредит иль вложте накопленное в подобный трактор и вы быстро встанете наноги . Вам лета будет достаточьно чьтоб вернуть все затраты назад конечьно если будете работать .а просто поставите как в музей нечего невыдет . Я наченал в деревне с малого гусят 1.5 десятка еле вытягивал но их можно за лето вырастить на траве . Зимой сено прокрутил на измельчителе и также усям поголовье на следующий год выросло в разы довёл до 120 штук за лето на второй год только поел своей гусятинки .было очень тяжело с деньгами но мы всё прошли главное цэль и стремление . Сечас небогатые но кое чьто позволить себе можим . Трактор взять с ноля и сечас пока сложновато вот и собираем из стареньких запчастей . Но есть планы есть надежда . Всем самоделкиным удачи ведь на нас многое держитца если руки из того места . То как знакомый дед в 75 лет дом начинал строить осилил за 2а года а в 81 его нестало но паметь оставил всей деревне чьто хоть чутьли не ползком а всё сделал сам и дом добротный ещё неодин десяток лет стаять будет .

Привет . Правая сторона плохо отцентрировано ,либо когда варили повело ,колесо виляет ,будет ломать, а так идея неплохая,так держать. Я делал когда такой касячок ложил между ступицей и флянцем полуоси прокладку из толстой резины и она кампенсировала все колебания .

Здравствуйте, я укорачивал передние уаз мосты, разница между приводами получилась 38 см, я видел как трубу вытаскивают с редуктора , отрезают и запресовывают обратно. Но я пошёл вамим путем.

Я от Нивы укорачивал на 90см по калее, шлицы болгаркой нарезал ,трактор на дыбы вставал ,когда пни корчевал, шлицы держат.

У тебя рука набита)))четко всё делаешь)))

Я также два волговских с трубой укорачивал

При укорачивании самый верный способ - это центровать мост в трех плоскостях: край моста+редуктор+край моста)

zasibis,imenno to 4to hotel videtj!-spasibo za video!

Коль нонравилась опишу мою будущую микро гэс Берём 4 -6 камер газель слегка накачиваем берём 2а обода от велосипеда урал вместе со спицами и фтулкой сверлим отверстие м 8 через каждые 3 спицы к каждому отверстию пропитаный маслом прекручиваем брус 50 ×50 вставляем камеры и дюймовую трубу крепим в центральной фтулке к ней тривод гранату с переднеприводки с пыльником и разумееца с смазкой графитовой в нутри . обтягиваем хомутами и к брускам прикручиваем лопатки пластиковые могут быть чуть шире брусков по кроям дюймовой трубы ставим оглобли с вырезом под вращение трубы половинчетого типа для удержанияи вращение воденного колеса а так как в реке может поплыть бревно ледоход то колесо с лёгкостью подымица на лопаткахи пройдёт по льду иль прочему плывучему препятствию тоесть маетнекого типа такому воденному колесу и плотина то ненужна и перепады уровня в реке тоже непомеха далее кардан на берег а там всё просто берём спортивный велосипед устанавливаем подобие богажника и кнему крепим авто генератор скидываем покрышку с камерой и вот вам шкив к педальной оси крепим кардан оптимальные обороты подбираес опытным путём переключением скоростей до оптимальных кстати чьтоб не гробить цэпь и звёздачьки переключаемся при отключении провода подмагничеванья катушки выключателем там 0.5 помойму ампера акб обезателен он даёт ток на возбуждение и регулирует заряд акб ведь все генераторы снабжены так называемой шэколадкой рэле регулятором от перезаряда так вот тут и ставим выключатель выключились сняли нагруску с цэпи и переключились подобрали оптимальное передаточьное и пусть крутит день и ночь создовая резерв тока в акб я это прям разжовываю для тех кто не электрик далее ставим либо старый бесперебойник от компьютэра либо инвектор для преобразования в 220 и тянем в свой дом, пасеку, хоз блок и тд .а 12 вольт на 200 300 метров до дому иначе недотенуть потери сопротивление проводнека недадут . А тут всё отличьно будит и если генератор и небудит успевать днём зарежать акб поддержит необходимую мощьность пусть даже на 2 чеса фуганок . Подзарядеца ещё ночь ещё 2а чеса а насчёт зимы так такое воденное колесо от морозов и под полатку установить возможно прям на лёд чьтоб телевизор через спутниковую антэну смотреть и на лэд лампы тоже хватит . Вот такую микро гэс хочу себе собрать .сам её мысленно для себя разработал ещё неопробовал но уверен как помошник она незаменимоя может стать в лесу в горах цывилизация и практически безтопливная . Главное чьто платина ненужна и если чьто подобную можно создать и переносную следущее неперекрывает реку а значит остовляет возможность рыбе к перемещению и размножению .

Класс🙂💪💥

Шлицы крупные как на победе Я нарезал балгаркой только токарь проточил под шлицы , каленая не дюже токари берутся

👍👍👍

Супер!

да Женя у меня долго не было возможности смотреть твои ролики а ты УАЗ мосты пилишь режешь новый трактор делаешь !!

Я таким же способом пытался сегодня укоротить мост УАЗ, по 20см трубу ставил,все равно получилось плохо,завтра буду как то выравнивать

Лайк

здорово

А бывает что 57 труба с другой стороны ге входит,ьак что привирать не надо,что так всё гладко

Евгений а почему бы не резать на заднем мосту тоже с одной стороны,столько же что на переднем. На карданах большая разбежка будет. Да и работы меньше было бы. На раздатке посмотри как флянцы стоят. Чем меньше угол на кардане,крестовина прослужит дольше

Переломку с мотором от т 25,зачётно будет...А на счёт денег это самая больная тема...

Знаю что дольше и сложнее, но че его в токарнике не отрезать по людски? Ну, сука, УАЗовский же мост боженька для этого создал)))) я вообще бы выпресовал , обрезал, обточил и обратно поставил. Было бы точно.

Для лучшей сварки можно было фаски большие с двух чулков снять

От чего на целом заднем мосте УАЗ колёса играют как восьмёркой что может быть

Евгений тоже собираюсь сделать МТ на базе агрегатов УАЗ всю голову сломал как укорачивать мосты и какую ширину колеи сделать после просмотра твоего ролика пришел к выводу, что это самый лучший вариант.Но ширина колеи будет 1200 мм, что позволит работать в междурядье 70-75 мм вашей шириной МТ будет задевать основания гребней) обрезать буду так, чтобы редуктора были на одной линии будет двигатель от Оки с её КПП + КПП УАЗ с раздаткой расчетная скорость от 0,75 до 25 км/час при 3000 об/мин и колесах 730 мм

Друг самоделку делал укорачивал мосты паз гребень с двигателем Оки не порвало говорит =) а свой я ещё так и не собрал застрял на передней балке из за отсутствия времени (

Евгений С полуосями будет проблема,в отличии от ВАЗовских у УАЗа полуось калёная вся и варить будет проблемно.

Здравствуйте. А клея по центру колес сколько получилась ??

Скажи пожалуйста, между левым и правым полуосями разница сколько сантиметров? Если длинную сторону обрежу и поставлю туда короткий, кая калия будет у меня?

👍

Евгений я пасылку отправлю в понедельник.

Какая минимальная скорость получилась?

Не режьте мосты как на видео. Абразив попадает в редуктор и ходить долго не будут,первой очередью выйдут из строя подшипники

Глаза надо говорить когда варишь, зайцев нахватался

В принципе не с того начал. Сначала урезают полуось. Мне токарь обдирал саму полуось, протачивал фланец. Я садил на горячую, обваривал, после этого токарь зажимал ось в центрах и протачивал плоскость, которая к ступице прилегает. После этого я вставлял уже урезанную ось в мост, в редуктор, и чулок выставлял, так чтобы не было зазора между фланцем и ступицей. Геморой еще тот. Но самое главное из-за того, что у меня мост видавший виды, и видно чулок погнут, одна сторона встала ровно, а вторая как у тебя. Разница по колесам +- 2 см. И пофиг. vk.com/video-155351042_456239030

Из тоже надо переворачивать как от классики

Женя здарова можешь мне расчитать размер на 90 см но при этом фланец остался по середине

А что если центровочную трубу отрезать в полную длину каждого чулка и оставить их внутри чулок, может даже вваррить. В качестве дополнительной жёсткости. Войдёт ли полуось?

Уважаемый Евгений хорошего Вам времени суток. Подскажите пожалуйста под какую ширину укорачивать УАЗовский мост для мини трактора ( от тормозного щита до тормозного щита , или по центрам колёс). Задача - картошка. Голову сломал уже. Советуют три варианта по центрам - 680,720 или 750. С уважением Алексей

Евгений, привет. Скажите, а есть ли ещё какие способы центровки моста? Я обрезал одну сторону, нашёл трубу для центровки, разрезал её вдоль, расширил под внутренний диаметр моста(68мм вроде) заколотил. Но один фиг неровно получается, колесо пол сантиметра минимум все равно гуляет(

Как укоротит задний мост уаз на1,10 покажит

Евгений подскажите пожалуйста хватит там места обрезать мост на колею 70 см по центрам дисков? Заранее спасибо

Класс, а редуктор надо переворачивать под китайский двигатель?

Добрый день . Нуждаюсь в совете или подсказке по соединению КПП ГАЗ 52 с мостом УАЗ .

Доброго времени Жень вопрос планирую сделать тракторок на уазовских передних мостах гидро крабовый ход но как подобрать или выяснить одинаковы они или нет передаточное число

Здравствуйте, подскажите пожалуйста какими электродами варили, у меня лопается шов

Вот от таких косяков и рвёт полуося, некоторые говорят такой способ хорош другие говорят херня вот кто говорит херня у тех значит и приварены изначально кривые чулки.

Мира и добра. Как думаете военный мост можно укоротить? Есть проект из КПП ЗАЗ сделать мотоблок, и впишусь ли в колею 70 см.

Можно было проще сделать чулка высверлить заклёпки и обрезать и завтулить и заварить он гемора много сделал А ещё нагрузку он хуже будит держать

Почему центрируешь без полуосей?

У меня другая проблема. Как его удлинить? Передний мост. Можно ли длинный чулок поставить вместо короткого, и длинную полуось? И подойдёт ли это всё?

Привет у меня такая-же проблема и ни как не получается выпрямить влияние колёса, как быть, в чем подвох, у тебя всё быстро получилось, я устал уже бороться, и плюнул на все

Полоось какую тольшену имеиет ?

Здравствуйте если заказать у вас передний мост уаз укароченый сколько будет стоить заранее спасибо

Скільки потрібно відрізати задній міст щоб була колія 1,20

Скажите,труба внутри останется,мешать не будет?

Евгений здравствуйте! Какая у вас колея получилась

Ватсаб есть

Привет Евгений. У меня вопрс такой. Как ты виташил направляющие трубки. На кадре видно что ты забиваешь их. И еще или проговарился или что ты сначало говоришь что труба 75 я. А потом говоришь 56 я. ? Спосибо.

Трубу как вытащил?

Приветствую! Неплохая идея! МОСТЫ УАЗ! У меня вопрос, два задних моста уаз,коробка ваз все привода как и с жигулевскими мостами, движок 15 л.ш потянет? Или по сильнее нужен?

Какая ширина колеи ?? Если мерить по центрам колёс

5+

Сначала делай без косяков. Потом делись.

Якщо планітарка має 37 зубів то це нормально на міні трактор

о

Труба 75 или 57 подскажите

А почему не в школе))))?

Так труба 75 или57 в начале видео так в конце по другому сказал

Может быть кривой мост

А сколько стоит такой мост укароченый скажите пожалуйста?

Здрасти меня завут Цветан , я из Болгарий. Меня очен понравил ся твой мт-5 И Я РЕШИЛ СДелат такой сомаму себя, НО у меня есть к тебя несколко вопросов но я не Маги с тебя свизат ся потомушта нет регистрация в ету соц. Сет. Скаже меня пожолоста твой е-майл. Или какой не бут профил в фейсбуке. Простите меня за правопис я не очин хорошо говорю и пишу по руски.

А на 70см можно укоротить колею для междурядки? А то планирую миник с двигателем от Оки. В раздумьях о типе трансмиссии- классика или переломка. Конечно хотелось бы полный привод, но для него нужен передний мост. И хотелось бы наиболее бюджетный и простой в эксплуатации вариант. Либо остановиться на переломке, но тогда междурядка будет немного страдать- слышал, что переломки тут уступают классике 4*4. Может кто, что подскажет? Буду заранее благодарен любой подсказке. Вообще в приоритете транспортировка, чистка снега, копка картошки. Пахать я скорее всего не буду, разве что фрезу от мотоблока. Ну и возможно междурядье. Блин, че-та замахнулся. Ладно, оставлю пока транспорт и переднюю навеску под отвал-ку н. :)

Фигня , делай из двух передних мостов