На рулевом мосту есть развал колёс (нерегулируемый, он задан положением шкворней в балке моста), при переворачивании моста колёса и встают "в раскоряку" так же желательно просверлить отверстия и нарезать в них резьбу под заливную и сливную пробки, мало ли в дальнейшем масло в перевёрнутом мосту поменять или долить понадобится.

Ну наконец-то серьёзные мосты для трактора самое то 👍

Костя, а можно поинтересоваться примерно сколько будет стоить твой крепыш, у меня просто проблема с ногами и я довно хотел написать и спросить чтонибудь ,но у меня еще одна проблема ,у меня к томуже и вес очень большой ,а лежать мне уже сильно надоело уже 7 лет а так хочется прогуляться по приюту , я нахожусь на Камчатке поэтому еще и переправа будет стоить, только прошу ни коких подарков сейчас не то время да и тогда было накладно просто я бывший водитель и имею представление к техники

Костя, привет земляк. Смотрю и матерю тебя, когда шлифмашинкой без защиты работаешь.

Удачи в постройке👍

Костя, я конечно понимаю, что минитрактор должен проезжать через калитку... А что если, не пилить длинную полуось, а взять заводскую короткую, и уже под неё обрезать чулок???

Круто всё! Константин красавчик..👍👍👍

Наконец-то снова тракторы!!!

👍👍👍

Давно ждал трактор из такого комплекта👍

Сто пудов весчь будет!👍👍👍

Начало огонь!

Молодец мужик!!! Всегда уважаю таких красавцев!!!! Мира и добра тебе!!!! Лайкище!!! Подписку и колокольчик!!!!

Ура.Есть еще интрига.Будем болеть за новый проект.

Привет Костя! Интересный трактор будет с уазовскими мостами. 😃😃😃👍👋

Удачи👍👍👍👍👍Костя

Чулок можно выпресовать, отрезать и запресовать ПС по идее можно перевернуть поворотные кулаки, т.е. мост (картер моста) останется перевернутым, а поворотные кулаки в "нормальном" состоянии. Правда это заморочка с дырками и новой резьбой, но и развал будет как у переднего моста

Название очень чёткое 👍👍👍

Браво Костя! Хорошее начало!)

сейрьезный аппарат получится 👍

Здравствуйте! Я в восхищении смотрю Ваши видео по постройке аппаратов! Привет из Калуги! Желаю Вам удачи и успехов в Ваших проектах! У меня просьба: помнится, у Вас было видео по постройке самодельного двухосного прицепа из задних балок ВАЗ-2109 для перевозки гусеничного вездехода. Не могу найти. Могли бы Вы его отдельным роликом залить и может быть ещё рассказать об особенностях конструкции?

Наконец то, опять к интересном перешёл🤭

здоровья Вам !

Костя,красава,новый проект... Эх,крабовый ход бы сделать..... Но,если бы ,да,как бы))))) Кран надо,или хотя бы домкратокран,как в сервисах,для снятия двигателей,. Тогда жизнь твоя облегчится. Дерзай,ждём с нетерпением

Костян, привет! Крепышу успехов👍

Я телевизор не смотрю как ваши проекты 🧐

Костя привет.Давно подписан на тебя.Есть вопрос,зачем резать мост и потом сваривать?мы высвериали родную сварку около яблока редуктора там четыре точки.выпресовали чулок и впрессовали какую ширину колии надо и потом по этим же сверлениям заварили и все,правда полуоси варили как и ты

Костя проект будет супер! Мосты считай на халяву. Нормальный друг у тебя на чермете!

Супер,как всегда.

Мо-ло-дец!

Очень просится тельфер, но видимо спина ещё впорядке.

Константин, поясни мне пожалуйста, зачем ты перевернул мост? Я то понял ход твоих мыслей. Думаешь это правильно? Я тоже так думал, когда строил первый вездеход. Но быстро выяснилось что не правильно думал. Оба моста были ВАЗовские. Впереди перевернули. Поставили кардан на задний мост, поехали. Класс! Изготовили и поставили на передний. А оно не едет! При передаче вперед задние колёса крутятся вперёд, а передние назад! При передаче назад всё наоборот! Мост вырезать и всё переделывать обратно не стали. Вытащили редуктор и при помощи палена и кувалды отрихтовали стенку картера. Перевернули редуктор и воткнули его на место. Колёса стали крутиться как надо. С разрезным мостом такое не прокатит. Переверни его обратно пока не поздно.

Двигатель надо доставить по центру, а сиденье сверху

Костя а не проще было бы поставить две короткие полуоси .?

Костян привет! Колеса должны отличатся расстоянием верх от низа , а центровать легче трубочкой внутри 😕, ты же видел у меня на канале 😊👍📹

Когда обзаведётся талью хотя бы цепной

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Если укоротить на 390 мм то можно купить короткую полуось оригинальную как стоит с правой стороны и не парится с завариванием и укорачиванием длинной полуоси

👍👍👍👍👍👍👍

👍

Интересно))

Подарков не надо Геннадию Кокованя,народ давайте скинемся человеку на мечту,думаю это будет не сложно!

Да передний мост уза переварачивать нельзя угол наклона шкворней сработают в обработку.

Есть один момент, диски или резина могут быть неровные, и данный замер рулеткой может быть ошибочный.

👍нехватает тебе в гараж тать повесить .

Внем везде магниты!!!! Иначе он с завода не выйдет! Развалиться

ось магнитится из-за закалки в индукторе....но не точно

👍👍👍💪

да уж коллега,похоже тебе нужен кран.хоть не большой.

Костян. Мост нельзя переворачивать! Обрати внимание на ось наклона на шкворнях! У тебя при вывороте, колеса будут наклоняться не вту сторону.

Костя, так у тебя мост то к верх ногами, а это значит угол развала получился наоборот

Да цена за мосты вообще даром. Себе ищу мост уже не первый месяц от 7 ценник начинается и то ушатанные

Подобный проект делал Евгений Пермяков, но на мой взгляд, получилось не очень... Почему-то думается, что и в данном случает будет аналогичный же результат...

💯💯💯💯🤑🤑🤑🤑

Рулевую тягу нада было скраю резать а не посередине, цеплять будит

Не трещетки, а ХАБы)

не правильно определил вращение. Со стороны шкива мотор крутится по часовой.

На видео два передних моста причем задний мост два раза об нем упоминали?

Здравствуйте! Вопрос - если не бороться за ширину болгаркой - возможно-ли укоротить мост используя 2 коротких чулка? Т.е. вместо длинного чулка поставить короткий и тем самым остаться в в "заводских" запчастях, которые не будут требовать болгарки-сварки в будущем при поломке.

Полноповоротный...хм - я б назвал его Шнырь))

Отлично Константин ?

А как вы угадали с редукторами ?

У заднего моста редуктор по середине чулки одного размера?!

Всё через пуп а элементарную таль аделать ???

На скільки см врізали???

👍🏻👍🏻🇺🇦

Шлицы обрезал... просто дурость... варить полуось... ещё более дурость... спец металл, варить нельзя! 100%!... обрезаем фланец сверлим токарным... под полуось со шпонкой, прессовая посадка... никакой сварки...

Кость привет) нуна тебе лебедку в гараж, совсем ты себя не бережешь, сорвешь спину и ханариши((((

Недоволен роликом... долго пилишь болгаркой... мы, самодельщики, пилить умеем... зачем нам весь ролик, или почти весь смотреть как ты пилишь? Пустое время...

.

Интересно сколько жрать будет

Культура изготовления просто зашквар … все на коленке, криво-косо и так сойдёт

Получитца фуфлиш....

👍👍👍

👍👍👍

👍👍👍

👍👍👍👍👍

👍👍👍