Українська «Мрія» |
Рет қаралды 77,103
5 жыл бұрынАн-225 «Мрія» - найбільший транспортний літак у світі. І цей літак - український! АН-225 має 250 світових рекордів, в його «череві» легко може розміститися пасажирський літак або два тенісні корти. І цього року українській «Мрії» виповнюється 30 років. Видовище, як гігантське повітряне судно злітає чи йде на посадку, заворожує мільйони людей у всьому світі. Але мало хто знає, що у «Мрії» є сестра-близнюк. Як вона виглядає та чому не літає? Що перевозить «Мрія» і скільки це коштує? Чим займається екіпаж під час тривалих перельотів? Дивіться ексклюзивне відео, відзняте під час міжнародного рейсу.
#ВУКРАЇНІ - спільний проект Радіо Свобода та телеканалу @CurrentTimeTV про людей, які всупереч всьому змінюють життя на краще, про боротьбу за свої права, про унікальні місця і про унікальні історії успіху.
✅ Всі випуски #ВУКРАЇНІ 👉 bit.ly/vUkraini
Підписатись на наші канали
Радіо Свобода Україна: bit.ly/radiosvoboda-ukraine
Програми та трансляції: bit.ly/radiosvoboda-youtube
Ми у соцмережах
/ radiosvoboda.org
/ radiosvoboda
/ radio.svoboda
telegram.me/svoboda_radio
radiosvobodaua
ok.ru/group/52030404493473
App Store goo.gl/6pPb4r
Google Play goo.gl/5QELhC
#RadioSvoboda #РадіоСвобода #ВУКРАЇНІ
@RadioSvoboda 5 жыл бұрын
Всі випуски #ВУКРАЇНІ goo.gl/5buVN9
@user-sy4ox8ok6b 5 жыл бұрын
Уберите субтитры , ни хрена не понять .
@charivna1000 4 жыл бұрын
Мені прикро що всі "СЛУГИ НАРОДУ " протягом 30 років не думали нічого і ні про кого , дбали за свої кишені і гаманці , витягали з кишень останнє начебто в "законі" від чесних трудових українців ...а ці люди молодці, і їх не можна замінити ніким...там потрібно знати техніку...і думати..як створити такий гігант....і ці люди є тими, які цінують честь, гідність, і поважають свою землю не словами, а ділами...ВАМ, УДАЧІ!! Щастя кожному, здоров'я і многая літа...гордість України 👍💕
@user-dq8zj2qf9n 5 жыл бұрын
Шана і подяка! Слава Україні!
@user-oo3of8jp8q 4 жыл бұрын
Всі люди вищоі якості , Антоновці ! Дуже поважаєм вас . Ще б потихеньку перейшли на украінську мову . Але як ім вигідно - нехай так і розмовляють . Поваги менше не буде .
@pandos_bandos 4 жыл бұрын
Видео Супер! Украинцы- хорошие люди! Главное, чтобы от вас отвязались "братушки" с Севера-Востока и у вас всё будет хорошо! Слава Украине!
@user-kp3gb4nz2c 4 жыл бұрын
УКРАИНА ВПЕРЁД!!!
@TheCrazyZu 5 жыл бұрын
Супер, дякую за чудовий репортаж! )
@volodymyrumanskyi9877 4 жыл бұрын
SUPER!
@volodymyrkhomenchuk2270 5 жыл бұрын
таких літаків потрібно добрий десяток , я так вважаю .... і виконувати комерційні рейси і не тільки комерційні ... модернізовувати і літати , тоді не постане питання про ніби то транспортне обмеження РФ ... у тому ж коридорі шовкового шляху і не тільки .... це колондайк , більш за все це питання лобіюється з не зрозумілих причин ,і питання до речне до вирішення і реалізації за будь яких умов - це вікно у цивілізацій світ обмеженню якому було понад століття ....
@user-zw2tw3mj9b 5 жыл бұрын
Данный самолет был построен киевским бюро , а не московским , назван мрия , а не мечта , что указывает на ведущую роль прежде всего украинских инженеров в данном проекте . Советую россиянам в первую очередь обратить внимание на эти факты , прежде , чем говорить о российской авиации или же у вас в России все самолеты украинцы строят ? Ну , тогда , безусловно , мрия - это русская авиация .
@user-mt5tz2lq1j 2 жыл бұрын
Это советский самолет, а Антонова перевели в Киев где основали КБ.
@alex.radist9947 Жыл бұрын
Напомню, что самотужки Украине не по силам строить такой самолёт, предназначенный для транспортировки МКК , а не для прихоти Украины. . создана трудом сотен советских инженеров и тысяч рабочих с нескольких авиазаводов СССР, создавших основные узлы и десятков если не сотен предприятий, поставлявших комплектующие и оборудование. В Киеве изготовлена носовая часть, кабина и проведена окончательная сборка. Силовые шпангоуты, части фюзеляжа и многие типовые узлы изготовлены на авиазоведе в Ульяновске. Крылья на Ташкентском авиазаводе, а уникальное шасси разработано и изготовлено на предприятии в Нижнем Новгороде.
@anatoliyovich1 4 жыл бұрын
Чесно та на десяток років вперед!!!
@88Lebronn 5 жыл бұрын
Дуже гарний репортаж, молодці!
@ruslansven2375 4 жыл бұрын
Спасибо за публикацию, про " Ютубе" тоже не забыли.
@user-jp9hr5qh5u 5 жыл бұрын
Феерично ! лайк.
@Atilla482 4 жыл бұрын
Треба на літаках нвписати що держава зовсім не виділяе гпоші і колмктив на стані виживанні.Вле владі і стидно не буде бо стид і соівість це велиуий дар.Напишіть на фізіляжі Помодіть вижити
@sergeidelux4962 4 жыл бұрын
Для РуСиян чёткая подметка не НА, а В Украине!!!!!
@yesman7117 5 жыл бұрын
гарний сюжет
@user-kv3bg5qg7v 4 жыл бұрын
Супер!!!
@UPYNDAR 3 жыл бұрын
Классный самолет 80х годов, жаль что срок эксплуатации закончится через 10 лет.
@Ashadow_Alexey 2 жыл бұрын
срочно, нужна вторая. А нашу малышку чуть обновить.
@user-pw1jf2cr8n 4 жыл бұрын
Пока наша МРИЯ стоит 28 лет готовая на 70% ряды тяжеловесов пополняются импортными . Стыдно , товарищи , что наще долбаное правительство пустили руки и умы наших АВИАТОРОВ по миру .
@user-pw1jf2cr8n 4 жыл бұрын
@@matters2518 Про что стоит как донор .
@user-iy3gf7ui4r 4 жыл бұрын
О каком правительстве идёт речь? 5 лет порох ничего не сделал для авиа строения.
@igorgalchenko8776 4 жыл бұрын
@@user-iy3gf7ui4r Иди борщ вари,если умеешь.Хотя врядли.
@user-pw1jf2cr8n 4 жыл бұрын
@@igorgalchenko8776 не твоего ума что мне варить.
@user-pw1jf2cr8n 4 жыл бұрын
@@user-iy3gf7ui4r А кто его хвалит ?
@user-zn8ew5jd4g 4 жыл бұрын
Когда до делают 2ю мрию
@martakokalin5692 4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@ihorstov6440 4 жыл бұрын
Несчастных полмиллиарда баксов не может государство найти для постройки уникальнейшего самолёта!!!
@erdingbernwood2561 4 жыл бұрын
Ihor Stov они лутше украдут...
@yevheniishevchenko584 4 жыл бұрын
Нету смысла Игорь.Зачем ее строить если эта мало летает.Построить а потом прост деньги тратить на обслуживание?
@alex.radist9947 Жыл бұрын
@@erdingbernwood2561 Самотужки незаможная Украина не способна строить такие самолёты. Погуглите для начала сколько авиазаводов СССР и др. предприятий создавало основные узлы фюзеляжа, крылья, шасси и начинку. По авиазаводам: Киев, Ульяновск, Ташкент, а уникальное шасси на заводе в Нижнем Новгороде.
@user-qu7ii9nw2r 5 жыл бұрын
:)
@user-hf6sg5po2s 5 жыл бұрын
Прапор України би побільший бо усі думають що Руський .Руські як битакого літака мали вони би такого прапора намалювали напів літака...
@user-wz7bb1lm6i 3 жыл бұрын
КБ Антонова пора зазіхати на космічні простори!!!
@user-zn8ew5jd4g 4 жыл бұрын
Риторический вопрос? Или нет
@alexbic2698 3 жыл бұрын
Сразу можно зрозумиты что это тренажер а вы тренажеры
@e6awkakbog962 4 жыл бұрын
hot6 pravdy skazalu djakoyu za ce
@user-tw6tz4xd2x 4 жыл бұрын
крылья будет рвать когда большой вес
@user-xw9cq9hd4v 2 жыл бұрын
Nocomment .
@user-ro8cn8eq3u 4 жыл бұрын
Коронавiрус.?
@user-fp2th4ir2s 5 жыл бұрын
Строил весь СССР!!!А продала Украина со всеми чертежами☝👍! Факт!!👏👏
@yevheniishevchenko584 4 жыл бұрын
Где факт?
@user-ty1tq8zd7c 5 жыл бұрын
Построен при Советском Союзе (строился всем Союзом), команды экипажа на русском языке - это зрада, не?
@user-lv6qc7bb6k 5 жыл бұрын
@@AltairIbnAli И что что построен в Союзи а что у за 25 лет построили не хера,были чмирями и остались!!!!!!!!!!!!!!
@user-lv6qc7bb6k 5 жыл бұрын
@@user-xe5ie9lz3j Это местного производства.
@Anatolii_Kupriienko 5 жыл бұрын
Ну, йопт, звичайно - все що не в рашці, то "совєтскоє"). "МиГ" "русскім" називаєш, чи "совєтскім", борцун за правду? До речі, про зраду, дивися в роликах при приземлення "Мрії" в аеропортах світу - який прапор вивішується пілотом із кабіни.
@serg3541 4 жыл бұрын
виктор козак, это следствие оккупации Руси (Украины) еще в 1240 г., кражи истории, кражи названия языка (руського), уничтожения самого языка, культуры, геноцида украинцев и т.д.
@Voykov2483 4 жыл бұрын
@@Anatolii_Kupriienko то какой он украинский вы наглядно показали на втором самолете Ан 225 который так и не достроили и на который жалко сейчас смотреть.Угробить такой завод,который и держался то благодаря заказам из России это надо постараться,это однозначно перемога)С 2015 по 2019 год не произведено ни одного серийного самолета,можешь гуглить.
@jjjz79 4 жыл бұрын
радянський
@user-rf3th3vz9b 4 жыл бұрын
С хуяли?
@user-sy4ox8ok6b 5 жыл бұрын
Слава Русской авиации !!!
@serg3541 4 жыл бұрын
Руси нет с 13 века. О какой авиации идет речь? Запуск плевков алкашами авиацией не считается.
@user-hy9zq5zi3u 4 жыл бұрын
Походу Украинские запчасти точно так же как Российские не могут быть друг без друга, а то что происходит это тотальное добивание нашей авиации как таковой. Что в одной стране что в другой без сомнения.
@user-jx4il2wr2q 4 жыл бұрын
Оккупант Антонов строил!
@LikeFun1 4 жыл бұрын
*Полу самолет, оказался никому не нужным, вместе с КБ и составом. Зато подача в сми, восторг и гордость. За что, не понятно (Самый большой, единственный в мире и т.д.) Видно совсем нечего рассказывать по зомбоящикам. В общем доводы никакие, а для думающих людей, все чем гордятся - это наоборот негативные моменты....*
@user-rf3th3vz9b 4 жыл бұрын
Сейчас "Мрия" спасает мир от кронавируса! И где сейчас твоя логика спустя четыре месяца?!
@user-rf3th3vz9b 4 жыл бұрын
Сейчас "Мрия" спасает мир от кронавируса! И где сейчас твоя логика спустя четыре месяца?!
Солнцев жестко: к кому пошла Наташа Королева, как изменили Лолиту, Киркоров, что сделали с Соседовым
И Грянул Грэм
Рет қаралды 162 М.
Факти ICTV
Рет қаралды 25 М.