Привет!

через лет 5 город будет совсем другим. все будут в шоке от изменений.

На Крым ушло около 7 лет, чтобы прям заметно стало. Сейчас уже прошло 10, разница колоссальная, но все равно продолжают работать, много проектов на 2025 запланировано также.

Ждём в гости! Или гуляйте со мной хотя бы!

​@@EvgeniyWorldПалыч! Были бы свиньи людьми, они знали бы простые правила и законы ведения войны. В населённых пунктах, с Военным положением, и военных действий (операций), категорически запрещяетса, строительство новых жилых свинарников, и выдачя ордеров для проживания. Кончается война(операция), перемирием, или капитуляцией официально, пожалуйста, стройте новые свинарники, и вручяйте ордера свиньям. В Мариуполе, все наплевали на правила и законы ведения войны, ну и получили по ушам хорошо. Армейским спезназу Израиля, и Англии, по приказу своих правительств, оставалось только спокойно, и профессионально заминировать фундаменты новых многоэтажек. А мэр Мариуполя быстро выписывал ордера, выдавал ордера свиньям, и загонял их на погибель в заминированные свинарники. Классика! Что делать? Вышвырнуть свиней из домов силой, и взорвать дома. Ну это если есть желание у власти, спасать чумовых свиней. Но по моему, их спасать не будут. Зачем тогда, готовили Свиноловки????

Да, все рады!

А ещё будет велопрокат и самокаты обещают

@@EvgeniyWorld самокатчики конечно бесят всех. За прокат слышал новость

​@@kolhozzznick бесят самокатчики школьники, которые любят погонять. Уже есть закон, по которому только с 18 лет можно брать самокаты, к сожалению, не всегда соблюдается. Сейчас номера ставят на самокаты, будут контроль устанавливать, надеюсь, что поможет. А вообще самокаты удобны для города.

Норм делают везде, электросамокаты на прокат и велосипеды летом появятся, покатаюсь по городу на них

В мае пурга?😮

@@Lina_Grin да три дня снег с ветром был

Привет!

@@EvgeniyWorld классная погода у вас!

да. но там же уже почти ничего не работало на тот момент? вроде инструментальный работал?

Знаю об этом. Время тяжёлое. Много едет непонятного контингента! Все ждём мира! А так пишите пожелания по возможности прогуляюсь по любимым местам! Гуляйте пока со мной! Был два дня в Луганске, но все два дня снимал видео) теперь поеду уже в конце месяца. Надеюсь на мотоцикле уже или скутере.

@@EvgeniyWorld .

Так мы ж Россия!

Так Луганск дома в России.

Вопросы к местной власти. Я работаю в Каменске и снимаю, какие тут дороги и задаю вопрос администрации.

Так рагули съехали побросали, такие как и ты. Многи и из Украины сейчас бежит, земля сказал заберёт все у вас. Война до последнего окраинца будет.

Ездил и видел. Будет видео. Правда вечернее. Думаю и до него дойдет дело. Молодежный дорога жуть.

Вот мне интересно, что вы говорили когда при Украине начиная с 1991 года уничтожать начали в е заводы и ничего кроме торговых центров не создавали? При Украине ни одного парка, ни одного фонтана, ни одной улицы полностью не отремонтировали. А вот сейчас начали как раз что-то делать. Посмотрите другие видео на канале сколько все сейчас строиться. Но конечно нужно строить заводы и создавать рабочие места!

30 лет ничего не делалось- плохо,теперь такие ремонты,все равно не так. Что вы за люди такие? Не благодарные.. лучше сидеть на дедовских развалинах?😮

@@EvgeniyWorld так при чём тут, что при Украине заводы закрывались. Человек дело говорит. Маршрутки - это путь в никуда. У электро автобусов свои проблемы будут, о которых сейчас даже не думают. А трамвайчик с 30-х годов молчаливо трудился, как ослик. КТМы, конечно, грустный вид имели. И собирали их из 3-х нерабочих один более менее рабочий. Но Днепропетровские татры отлично смотрелись. Не помню, сколько их было, 3 или 6. Пару дней в студенческие годы даже работал в Лугэлектротрансе. А велодорожки, это, безусловно круто.

@@antonlavrentiev5249 мы не можем на это повлиять! При Украине так же были уничтожены автобусы, если вы забыли! Сейчас в Луганске появилось много больших автобусов!

Вот вам от подписчика в телеграм канале Аврора: Хочу дополнить про демонтаж проводов... Посмотрела видео на канале Сергея Александровича как он по Ростову перемещался на машине и вспомнила как выглядят эти нависающие на улицами провода.... Реально, мы уже это забыли и кажется, что высокое неба всегда было над нами... а ведь, реально, из-за этих провов, висящих над улицами, никогда масштабность не воспринималась, невольно создавалось ощущение ограниченного пространства, потому что ширина улиц, дома по краям, снизу - асфальт, а сверху - провода, создавало на достаточно узких улицах именно то самое ощущение каменных джунглей, которое на многих давит в мегаполисе....а сейчас такого ощущения нет ни у приезжих, ни у москвичей.... масштабность появилась о ощущениях.... Видимо, те, кто задумывал создание комфортной общественной среды учли минусы мегаполиса и по-новому подошли к планированию городских пространств....новые районы планируются масштабно - и улицы и придомовые территории и расстояние домов и от проезжей части и сами пространства стали другими - просто необъятными....Реально, профессионалы это делают....Еще немного вернуться хочу к вопросу безопасности, который решил демонтаж проводов избыточных, без которых можно обойтись в 21 веке. Случаи обрыва даже не беру - очевидные вещи, когда оборванные провода под дождем или в сухость с землей соприкасаются - лучше не встречать такое, но все же не редкость (с человеческим фактором пока трудно справиться) и люди и животные при таких обрывах погибают.... так что чем меньше того, что может оборваться - тем лучше! Но, самое здоровское - стало намного безопаснее и в других вопросах.... Вернусь к московским районам, застроенным при Хрущеве-Брежневе, они имеют достаточно узкие улицы - по 2-3 ряда машин в каждую сторону, если это не проспекты... близость построек к улицам и слабая освещенность всегда были минусом....во дворах не было большой освещенности - деревья не позволяли навешать много проводов.... А сейчас сделали много освещенных декоративными фонарями дворов (при помощи проводов, проложенных в земле)....теперь в темное время суток в безлюдное время безопасно по дворам перемещаться.... У метро сверхбезопасные зоны создали..... транспортные карманы у станций метро были очень большие и бестолковые...метро в 2 часа ночи закрывается в 5 утра оживает , вокруг круглосуточные заведения....там любители злачных мест круглогодично и круглосуточно ошивались... раньше реально страшно было ночью такие места проходить пешком.... даже такси на этих пятачках стояли в ожидании поздних клиентов. А сейчас эти рассадники криминала убрали. Как только проводов не стало, отпала нужда в этих карманах, там теперь транспорт не то, что не скапливается, но и машинам заезжать запретили... И ни пара тусклых фонарей светят, как раньше, а много декоративных - с учетом того, что освещенность высокая и и камеры повсеместно натыканы - риски попасть неприятности минимальные! Когда троллейбусы убирали народы был очень недоволен, депутаты Мосгордумы споры устраивали, но в итоге стало намного лучше. Даже табло теперь на остановках с указанием через сколько минут подойдет транспорт.... У вас в ЛНР, я думаю, как в столице региональной будут по лучшим стандартам обустраивать....сами видите, что региональные столицы часто стали назначать центрами мероприятий всероссийского значения.... ЛНР - юг России, 100% развивать будут как туристический регион, тем более дорога в Крым идет через новые регионы...

Ничего странного. Нужно понимать в каком состоянии была инфраструктура. До войны туда особо денег не вкладывали. Уже в 2013 троллейбусов было мало, а трамваи большая часть были старые. Рельсы и провода и подстанции все старье. Ну и за 8 лет лнр оно окончательно было угроблено. Сейчас ремонтировать не рентабельно. Вместо этого решили запустит электробусы.

Они не везде есть. Можно сказать их нет.