Ultimate Speed Portable Jump Starter Test, indítás rásegítő teszt ( Lidl, Cmc Gmbh )

Рет қаралды 12,224

Zoltán Borsodi

Жыл бұрын

Tényleg el lehet indítani ezzel egy lemerült akkumulátorú autót? És nulla tapasztalattal? Kiderül a videóból.

Пікірлер: 48

@arnoldjobbagy1637 Жыл бұрын

ultiméjt...🤠

@szabogabor2413 Жыл бұрын

A csipesz mikor be van dugva a kis gombot hosszan kell nyomni akkor benne egy kis relé kattan és akkor lehet indítani, nekem ilyen a bikazo

@istvan4062 Жыл бұрын

30:00-ához a bikakábelhez, annyit fűznék, hogy nekem van már 3 éve, teljesen jól működik, nagyon jó, a led lámpák hasznosak este. Én szeretem.

@zsolttoth8914 10 ай бұрын

A legjobb bikakábel, amim valaha volt, pedig volt pár.

@istvan4062 Жыл бұрын

Szia! Arra lennék kíváncsi, hogy ha csak simán mint 24:55-nél bedugod a készülékbe a csatlakozót, ugye akkor villog felváltva zölden és pirosan, szóval az érdekel, hogy ha összeérintjük a csatik fém részét, akkor szikrázik-e??? Tehát, hogy van-e benne ménkű???

@botibobo1 Жыл бұрын

Elvileg van rövidzár védelem. Bár még nem próbáltam. De nem is fogom.

@alfae-lab8289 Жыл бұрын

Én is vettem egyet, csak és ponthegesztőt üzemeltettek róla Lítium akku pak készítéshez ép készítek róla videót..

@asz6435 3 ай бұрын

Szia. Azt szeretném megkérdezni, hogy milyen USB ajzattal, töltöd a powerbankot? Mivel nem adnak hozzá így pc és egyéb más megoldás jöhet szóba viszont így azt vettem észre, hogy nagyon lassan tölt. Arra lennék kíváncsi te mitlen módon töltötted?

@ZoltanBorsoDiY 3 ай бұрын

A telefonom töltőjével, meg a kamera akku töltővel szoktam. Igen, hosszú a töltési idő.

@asz6435 3 ай бұрын

@@ZoltanBorsoDiY Nekem van egy parkside aksis lámpa töltőm, viszont arra az van ráirva hogy, output: 5.0 vdc 2.0 A 10.0 W . A powerbank töltő csatlakozonál pedig az látható hogy 5V/1A . Szabad tölteni vele ?

@asz6435 3 ай бұрын

@hg8ovi Жыл бұрын

Nekem az a gyanúm, hogy nem érintkeztek a csipeszek megfelelően. Az is azt mutatja, hogy egyszer simán indított, máskor viszont még be sem húzott az önindító. Mivel nagyon nagy áramok folynak, nagyon fontos, hogy tiszta legyen a felület, és minél nagyobb felületen érintkezzen a csipesz a sarukkal. Ezen "segített" a csodálatos francia autó is... jó hogy a motort nem kell kivenni, hogy hozzáférj az aksihoz... Elmebeteg volt a tervezője... Szerintem ennyi volt a gond. A bikázó kábel pedig elég fasza, nekem is ilyen van. Érdemes megnézni az Autósimogató csatornát, ott részletes tesztet is találsz akár a bikakábelről, akár az indítás segítőről 😉🙂

@ZoltanBorsoDiY Жыл бұрын

Köszönöm! Elképzelhető. A francia csoda még visszatér a szerelős videókban. 😁

@hg8ovi Жыл бұрын

@@ZoltanBorsoDiY Azért a tervezővel elbeszélgetnék, még bikázni csak - csak, de ha aksit kell cserélni, az biztos fincsi lehet... Könnyen beszélek a 4-es Golf-al, teljesen hozzáférhető aksival 🙂

@botibobo1 Жыл бұрын

Sajnos az új daraboknál a csipeszeknek csak az egyik pofája van bekötve. Nekem 2 éves a kütyü haver most szerezte be és összehasonlítottuk. A réginél van egy átkötés a csipeszben. Emiatt is oda kell figyelni a mostani daraboknál.

@visitperaiagreece 8 ай бұрын

I just bought one at Lidl yesterday.

@ZoltanBorsoDiY 8 ай бұрын

Does the power button work without obstruction?

@visitperaiagreece 8 ай бұрын

? I am not quite sure what your question is. It is a regular button t hat you push and hold to turn on and push and hold to turn off. It doesn't accidentally turn on easily, if that is your question. @@ZoltanBorsoDiY

@ZoltanBorsoDiY 7 ай бұрын

@@visitperaiagreece It's not clear on mine, you have to press on one side. The microswitch does not match the external part.

@BlackHawk_1 Жыл бұрын

szerintem a boltból elhozva nem volt teljesen feltöltve (hiába mutatták azt a ledek, ki tudja mennyit állhatott a raktárakban itt-ott), rá kellett volna tölteni

@ZoltanBorsoDiY Жыл бұрын

Még jó pár alkalommal leszivatott a Renault, már van gyakorlat a használatban. Kb. 4-5 alkalommal indította az autót utána lett feltöltve. Azóta az akku cserélve lett, és a pozitív saru kontakt se volt tökéletes.

@Tareszko Жыл бұрын

Ablaktörlő rajta maradt? És azt hogyan?

@ZoltanBorsoDiY Жыл бұрын

Passz, de nem maradt rajta, érdekes hogy mikor lemerül az akku és próbálom indítani belemozdít az ablaktörlőbe.

@Tareszko Жыл бұрын

@@ZoltanBorsoDiY valószínű szerviz állás szól bele ha van olyan

@tiborszalai8911 6 ай бұрын

Sok a 0- szöveg !

@doky7ster 5 ай бұрын

Kulcs szó - Francia autó ! Soha ! Nem vagyok KZfaqr, de a Ford Mondeo diesel 2000ccm-et simán elindította pedig a használatit se olvastam el ! Igaz az aksi fúl látható helyen van csati szempontbol..

@ZoltanBorsoDiY 5 ай бұрын

Hát igen, egyéb műszaki hibák voltak a ludasak, eltartott egy ideig mire meg lett fejtve. A másik autómat a Hyundai-t simán indította, az is 2000 köbcentis.

@champipy Жыл бұрын

Xiaomi-t probaltam: halottnak a csok. Ha nagyon le van merulve az akksi ezek a lakossagi jatekszerek hatastalanok.

@ZoltanBorsoDiY Жыл бұрын

A kitartás meghozta gyümölcsét, 😁 elindította.

@botibobo1 Жыл бұрын

Enyém is jól teljesít 😊

@lapro1 Жыл бұрын

Hát, asszem ezzel a videóval meggyőztél, hogy nekem ilyen eszközre nincsen szükségem. Pedig szemezgettem én is vele a Lidliben, de ez így nagyobb szívás mint kihúzni egy hosszabbítót a kocsihoz, és rátenni akksitöltőre 10 percre. 😀

@ZoltanBorsoDiY Жыл бұрын

Maga az eszköz jó cucc, szerintem ebben az ár kategóriában lehet jobbat is venni. Azóta rutinom lett már, a Renault gondoskodott róla. 😂 Aztán az akkumulátor meg is adta magát, meg a sarunál sem volt tökéletes.

@opel666ful 11 ай бұрын

Nekem van igaz én fűnyíróhoz vettem teljesen jól működik autót is indítottunk vele de sajna aksi nélkül hibát jelez vagyis nem jött be a tervem mert aksi nélkül szerettem volna elindítani a fűnyirót

@doky7ster 6 ай бұрын

5 éves volt az aksim, semmi gond nem volt vele a télen.Gondoltam azért veszek egy ilyen bikázót- biztos ami biztos alapon, elvégre az akuteszter 75 %-ot mutatott még de nem szeretem a meglepit. Nos a válaszom !! Garázsban volt az autó, nem indult a 2000 ccm-es diesel Mondeo ! Sebaj, ráraktam a 10 A -os töltőt ahogy írtad 10 percre. Elindult és az 5 km-re levő Lidl áruház parkolójába beálltam , majd 20 perc vásárolgatás után , hiába akartam röffenteni a kocsit meg se mukkant az önindító ismét !! Elővettem ezt a jumpert és csak paraszba összerakva (addig nem olvastam a használatit se ) csak ráraktam a csipeszeket ( nem néztem a diódákat ) a sarukra -beültem és indítottam. Nekem tökéletesen működött. Aznap még 2 alkalommal használtam, ez tavaly volt, az aksi ugyanaz idei télen 75% os (teszter szerint) a bikázó a csomagtartóban feltöltve. Azóta se kellett elővennem, hogy mi volt a hiba - akkor ki tudja ...

@robertnemeth8987 Жыл бұрын

Simán csak várni kellett volna öt percet és elsőre indult volna. Ez alap kellene legyen bikázásnál

@norbertfeher713 Жыл бұрын

minden sikertelen inditas utan piros lesz a led. kihutod bedugod es indithatsz

@ZoltanBorsoDiY Жыл бұрын

Többször ránéztem, mindig zöld volt. Egyszer tűnt egy bizonyos szögből narancssárgának.

@norbertfeher713 Жыл бұрын

@@ZoltanBorsoDiY mhv tominal lattam hogy mindig ujra kellett dugni mert a vezetekben van asszem valami ami nem engedi hogy azonnal ujra hasznalhato legyen. de lehet erre a termekre ez nem igaz. nemtudom.

@norbertfeher713 Жыл бұрын

@@ZoltanBorsoDiY csak egy otlet volt 🙂

@ZoltanBorsoDiY Жыл бұрын

Igazad lehet, mert bénázás közben miután le volt véve jobbnak mutatkozott. Ma pl. egyszerre indult az autó, szörnyella megint megtréfált.

@greenseamussel8018 Жыл бұрын

@@ZoltanBorsoDiY Én egy valamit nem értek: gyújtáskulcs kivétele után nem mehet az ablaktörlő, azaz nem merítheti le így.

@behajto1 Жыл бұрын

Szerintem az autó szánt meg,azért indult el hogy ne ázz ronggyá.

@ZoltanBorsoDiY Жыл бұрын

Ha ennek lelke van akkor sötét. 😁

@kollbi Жыл бұрын

Das ist gagyilószar.

@Piciz0917 Жыл бұрын

Azért azt nem mondanám nekem ugyanez már három éve hánykolódik a csomagtartóban már el is felejtettem hogy ott van mikor egyszer csak egy parkolóban kérdezték nincs-e nálam bika kábel mondom de van akartam előszedni erre belebotlottam ebbe a bikázóba na mondom most vagy soha :) és három év tél nyár csomagtartóban hánykolódás után a 2000-es vagy mekkora dízel BMW-t amibe annyi kraft nem volt hogy a központi zár működjön simán beindította

@veszelovszkioresztesz151 7 ай бұрын

Nekem is van profi cucc eddig kihúzott minden bajból,de hogy ez mitol ilyen gyenge nem tudom

@ZoltanBorsoDiY 7 ай бұрын

Nem volt jó az akku saru és a bilincs között a kapcsolat. Azóta az akku is kuka, meg elektromos rész is volt javítva ami az indítási részhez kapcsolódott.