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Күн бұрын

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Пікірлер: 23
@agostinomainetti1568
@agostinomainetti1568 7 ай бұрын
Complimenti ancora comunque per fare durare catena a bagno d'olio, sostituire olio e filtro ogni 10000km,,così facendo il tendicatena lavora sempre bene ,fiat idea di mia figlia lo venduta con 240000km mai fatta non faceva rumore ,lo sostituito anche alla mia bravo multijet mai avuto problemi, con 395000,buona serata ✋️👍
@simonepoggi1801
@simonepoggi1801 7 ай бұрын
Complimenti....è un piacere vederti lavorare....Spettacolo si imparano tante cose... Bravo...
@fasullodavvero
@fasullodavvero 7 ай бұрын
Rompi@@ ON,ho visto male io oppure l'esagono pompa olio era segnato dove lavora il paraolio? (si vede distintamente il solco) ,a parte questo,come già scritto da altri,l'uso della dinamometrica è facoltativo nella tua officina?
@massimopodesta3380
@massimopodesta3380 7 ай бұрын
Sempre numero uno
@alessandroserrao9422
@alessandroserrao9422 7 ай бұрын
3:20: ma questo c'è che cosa? LA DINAMOMETRICA per la miseria!!
@PatrizioBassoRicci
@PatrizioBassoRicci 7 ай бұрын
Bravo. Ma tutta questa esperienza la trasmetti ai giovani?
@saronico1223
@saronico1223 7 ай бұрын
Nella guarnizione lungo le giunture bisognava mettere il sigillante.
@ErnestShack
@ErnestShack 7 ай бұрын
Non credo era una di quelle guarnizioni già col sigillante
@MrBravosport
@MrBravosport 7 ай бұрын
@@ErnestShack Ci va messo, ci vuole il sigillante....
@robertoviscardi4326
@robertoviscardi4326 7 ай бұрын
Un velo di sigillante lo avrei messo anchio, che sono solo un appassionato.....sulle moto molti anni fa, di usava Arexon tipo D.
@waltertaddei7312
@waltertaddei7312 7 ай бұрын
sulle giunture va messo il mastice sulla catena va messo lolio primo avviamento per non stressarla subito poi e sul kit catena bho
@MrBravosport
@MrBravosport 7 ай бұрын
Infatti, senza pasta nera nelle giunture la perdita di olio è quasi sicura.... poi io avrei messo il kit catena originale
@peppe-to5ki
@peppe-to5ki 7 ай бұрын
è la stessa cosa, solo che l'originale hai il marchio FIAT stampato sopra ma in realtà sono SKF anche loro@@MrBravosport
@MrBravosport
@MrBravosport 7 ай бұрын
@@peppe-to5ki Innanzitutto i kit originali Fiat sono INA ma SOLO per quanto riguarda pattini ruote dentate e tenditore, la catena è di un altro produttore. Lo so perché sono meccanico....
@peppe-to5ki
@peppe-to5ki 7 ай бұрын
se sei meccanico ci credo, comunque penso che anche SKF non siano da buttare@@MrBravosport
@MrBravosport
@MrBravosport 7 ай бұрын
@@peppe-to5ki Lascia perdere, ormai è monnezza cinese
@valtermaurino1294
@valtermaurino1294 Ай бұрын
Francamente tutti sti pattini mi sembrsno un gran cagata sullle vecchie Giulia e Fulvia il tenditore un ingranaggio su un galoppino molto più robusto
@francescofesta1508
@francescofesta1508 7 ай бұрын
Tenditore pneumatico? 🤔
@danterossi6180
@danterossi6180 7 ай бұрын
il kit non è completo perché manca lo spruzzatore nuovo e vari pezzi che sono stati rimontati vecchi.
@joebarbaro1ita
@joebarbaro1ita 7 ай бұрын
Il 22 gennaio porto la mia astra j turbo per cambiare tutto il kit...167mila k
@nonnoSergio
@nonnoSergio 6 ай бұрын
Non hai cambiato la corona della camme ? Ma dai suuuu ..
@gilbyit
@gilbyit Ай бұрын
Veramente dice di averlo già fatto off video
@konradhuber2206
@konradhuber2206 5 ай бұрын
Cara Officina Tuttogas.....sei un po' stitica, fai pochi video....potrebbe chiedersi gli oscuri motivi di questa stitichezzola?
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