Muito bom amigo Parabéns

Eu coloco 30 psi de pressão e dá uma cutucada e a válvula torre salta sem nenhum prejuízo.

top aprendo muito com vc tudo de bom pra vc e familia

Muito obrigado pela essa informação 👏👏👏👏

Realmente muito satisfatório aulão top msm

Parabéns pelo trabalho.

Hei "malacabad" ! Quanto tempo eu não te via por aqui ! Eu ja estava sentindo falta dos seus boms videos Um abraço e sucesso !

Sem comentários!!! Parabéns pelo vídeo, vc é sensacional.

Sensacional seu diagnóstico

Cara valeu obrigado querido

Bom dia mineiro . Aconteceu algo parecido comigo . Porém desmontei o compressor e não tinha folga em pistão algum ,estava tudo Justino . Porém no eixo a mola que faz a variação estava muito cansada e quase não tinha pressao alguma . Tenho um eixo novinho comigo aqui vou efetuar a troca do eixo e ver se resolve meu problema . O compressor tá zerado . Não tem defeito algum. Por isso vou opta por fazer isto .

o mineiro meu nobre ,boa noite ,sou Gediael de ouro preto do oeste ,fizemos um treinamento em ji-parana na loja hrema

Parabéns pelo trabalho..

Parabéns, excelente conteúdo !

Top, top top. Você é o melhor. Parabéns

Boa dica amigo!👍

Ótimo vídeo

Boa noite mestre, estou precisando de um cilindro para nitrogênio, aí encontrei alguns extintores com regulador de pressão que a pessoa usava para oxigênio em máquina de chopp, o que vc diz a respeito, serve para o nitrogênio também esse tipo de cilindro?

Boa noite mineiro Quando o espaço é ruim pra acessar a valvula torre costumo tirar ela com aqueles alicates de trava elástica com a ponta curva, eles encaixam bem nessa fenda da valvula e dá pra fazer força e puxar sem dificuldades .

Otimo vedio mineiro 👏👏👏👏

Nem comecei a assistir e já dei o like Sei que vem conteúdo de primeira

Ajuda muito 👏👏

Saludos desde Perú !!! Muchas gracias

Boa noite a valvula torre tem posiçao correta de colocar

Opa boa tarde mestre tudo ótimo ? Ar liga normal leve desliga depois de uns 5 minutos e liga de novo ele liga pesado pode ser valvula entupida também ? Obrigado

Fala jogador firmeza pura,rapaz tô com uma Saveiro G6 já olhei o gás já olhei fusível já olhei relê e tudo tá bom , mas não chega corrente no conector do compressor aque pode ser ????

Fala chefe, boa noite comecei no ramo refrigerista.. me indique algum fornecedor de gases refrigerantes fazendo um favor.

Boa noite o compressor do Corsa 2001 da no vectra 98 ?

Já deixei meu joinha.

Vamos de cvc na meriva uma maneira de testar de forma simples e fácil para entender se de fato é o compressor o defeito ! bora comigo neste vídeo e forte abraço !

Olá Mineiro parabéns pelo vídeo. Sou fã do canal e tenho uma dúvida. Esses compressores com válvula torre possuem embreagem magnética ou não. Muito obrigado. 👍🏼👍🏼👍🏼

Sou teu fã

Fala galera blz Já peguei uma meriva assim no meu caso eu troquei só a válvula torre e ficou top

Show cara mandou bem 👏

Este valvula torre e facilmente testado se fazer uma ferramenta do uma compressor velho, so preciso ver o pressão onde ta o buraco do fole e pressão na ponta da valvula onde tem a esphera, aplica pressão na estes duas pontas, pressão tipo sistema caregado e parado. Devagar retira pressão onde ta o fole, monitorando os duas pressãos. Cuando a pressão em volta da fole chega no uma valor baxiou tipo pressão que a compressor reduzir o deslocamento, a fole vai expandir, empurrando a pinho contra a mola, deslocando a esphera , assim abriendo passagem para pressão da ponta da valvula entre no carter do compressor, reduziendo a deslocamento de elle...mais tambem este fole tem outro função, cuando expandir, volume em volta de elle reduzir um poco, mais e sufficiente para empurre a oleo colectado em volta de fole, para o carter do compressor de volta...assim oleo que sair do compressor, voltara...muito technicos de refrigeração que altera este valvula torre, realmente ta reduziendo bastante a vida util de elle, retirando a fole, a pinho e mola ou os duas e commun, tambem encontre a ponta de este valvula torre soldado...com ponta soldado, a fole não expandir como designado e tambem reduzir oleo que pode volta para o carter de compressor...unico forma que eu encontre para altera este valvula torre, e para reduzir a ponta da pinho que empurre a esphera e cuando fechando o valvula de volta, dishando elle no uma forma que cuando a fole expandir, empurrando a pinho, elle so enconta na esphera so sufficiente para elle començo vazando pressão da ponta...

Amigo, onde fica sua oficina?

Parabens minero.video top.vc nao esta mais na oficina?

Se trocar os ouringues da torre resolve ?

Uma chave de fenda curvada facilita a remoção quando não se tem um saca apropriado

Hj no meu Polo sedan , que parou de gelar , foi retirado essa válvula e extraido essa mola , colocamos para funcionar e ficou perfeito !!! gelandoooo

Qual valor desse serviço da torre? Obrigado

Bom dia. Onde é sua oficina, tenhonum Megane e o ar dele so funciona com o carro em movimento, se eu parar o carropor qualquer motivo ele nao refrigera

Boa noite mestre, eu só aqui olhando pra aprender, kkk

Ele gela na lenta ?

Comprei o meu do grand siena um compressor e condensador novo filtro novo fez limpeza e tudo mais não tem fazamento, mais quando liga ele fica oscilando demora a gela aí depois para volta novamente na base de um 3 minutos isso acontece trocamos a válvula torre nova achando que a do compressor novo veio com defeito mais continuou do mesmo jeito será que o compressor novo veio com defeito

Fala mineiro , sou teu fã cara ! Me tira uma dúvida aí, já que o problema era folga nos pistões o óleo do compressor não deveria estar escuro? Em função do resgate nas camisas ou pistões

Meu professor Qual valor de um orçamento desse Por baixo

Ja trokei valvula de expasao e o condesador mas o manometro nao sai 15psi e gela o tubo de baixa o k pode see?

O sistema precisa estar sem o gás refrigerante?

Muito Bom Dessa forma não tem erro Mineiro ensina até os pulos do Gato 🐈 é isso aí meu amigo ensina nós

Boa dica ,mas mesmo assim compressor cvc eu prefiro passa troca como opção pro clinte.

Olá. Amigos, já peguei dois compressor que internamente estavam perfeito, mas o prato oscilante não trabalhava de jeito nenhum. Troquei válvula torre e também não teve jeito.

Parabens irmão belo vídeo!! O meu é um prisma 2008 1.4 está trabalhando em 60, quando acelero ele cai pra 40. Vc achar que pode ser a valvula torre com problema ??

Meu Astra está com problema nessa peça, valor de 180 mais a troca do gás e não de obra ficou 495,00

Quando troca a torre perde o gás do compressor?

Boa noite mineiro. Tem como trocar a válvula de alívio do compressor?

Opa tudo bem? Tenho um Civic 08 o ar gela bem mas quando desarma e vai armar novamente frita a embreagem eletrônica de sair fumaça e para de funcionar o que pode ser

Aqui em Salvador não compensa fazer esse procedimento o cliente não quer pegar pelo diagnóstico o que nós obriga a condenar o compressor ja a partir da leitura do manometro.

AR CONDICIONADO DO CELTA pode botar compressor maior

BM dia uma dúvida, na troca da válvula torre, feito o vácuo qual é a quantidade de óleo pra adicionar no sistema?

Ola mineiro eu sou novo na area de ac, sou de maputo moz. P: valvula Torre pode provacar entupimento?

Se eu tirar essa válvula o gas sai?

Eu fiz uma válvula direta, eu coloco no lugar e faço o teste com gás reciclado, se funcionar eu só troco a válvula. Pra tirar eu coloco uma espuma de coxão e vou abrindo o nitrogênio devagar, até ela pular.

Boa noite Mineiro! Antes de tudo, gratidão por seus conteúdos e a forma didática que vc nos proporciona. Não sei se já foi feito algum conteúdo, mas caso não, gostaria de sugerir um vídeo sobre o novo compressor delphi, salvo engano, o eixo excêntrico dele é diferente o prato oscilante vem retinho, e conforme entra a pressão ele inclina em parceria com a válvula torre (salvo engano). Quais são as dúvidas. 1. Ele realmente inclina? 2. Ele Pode ficar totalmente horizontal e ainda assim vai oscilar? 3. Dá pra testar na mão? (Como os antigos). Brother muito obrigado por tudo!! Sucesso pra ti!!

Me tire uma dúvida o meu era torre com defeito ou posso tira amola da torre e usa mesma torre ser eu fizer isso pode danifica o compressor??

Tenho uma Sportage 2011,quando ligo o ar cond, ele funciona um pouco e em seguida para de gelar. Ja pegou algum problema assim?

olá, boa tarde, na minha Montana e justamente ao contrário não para de gelar e congela o evaporador pode ser torre novamente?

Quando a pressão de baixa desce para 0. o que pode ser mineiro?

Boa noite, estou com um gol G5 a pressão de baixa está em torno de 30 Psi e a pressão de alta está em torno de 180 Psi, porém o carro não gela nada , o problema pode ser a válvula torre. Gostaria muito de uma ajuda para resolver esse problema. Desde já agradeço a atenção

Queria saber como e a posição da válvula como ela e colocada? E de um prisma 2008

like !

Boa tarde Meu kicks gela bem por 2h dps fica apenas ventilando.. se eu desligar o ar e religar em 15min.. ele funciona por mais um pouco tempo e volta o problema. O que pode ser?

BOA TARDE!!! ESTOU COM CELTA 2011 MODELO 2012. ELE ESTA GELANDO MUITO POUCO.. LEVEI P FAZER OS TESTES. ÓLEO ESTÁ PRETO MAS O GAS ESTA NORMAL... COMO SABER SE É PISTÃO OU VÁLVULA TORRE??? PODE ME AJUDAR.....

Tp

Concluindo Troca de compressor....

Meu compressor quando eu desligo o ar e tento roda a Polia na mão ele roda um pouquinho e fica muito pesado oq vc acha?

Para trocar essa válvula tem que repor a carga de gás ?

Me cobre com tua proteção, Jesus

O cara coloca gás..fc tudo normal no aparelho..mas no decorrer do dia.quando tô andando o ar gelado..fc fraco e o vento FF um vento muito fraco frio

Manda ar no sistema que saí

O meu compressor está com 40 de baixa a 55, e de alta de 130 a 180 Psi mas não gela o ar do meu astra, pode ser a válvula?

Bom dia. Acabei de me inscrever como membro e gostaria de saber como faço para fazer parte do grupo de whatsap

Fala Mineiro, blza? Me tira uma dúvida, a válvula torre pode fazer comprimir apenas em alta? Tipo 2.500 rpm Estou com uma eco aqui com compressor morto em lenta, em alta a pressão fica boa

Tenho um problema no celta..ele começa a gelar..e as válvulas ficam bem gelada..mas depois d uns minutinhos muros coisa meçam a Fc normal..temperatura ambiente d carro..e ele diminui a temperatura d carro..não FF gelado dentro do carro..ni quem diz o que pode ser..só dizem que e compressor

Boa noite amigo. O veiculo do modelo ecosport freestyle 1.6 2014, no compressor do ar condicionado, também tem essa válvula? Fui em uma oficina de ar da minha cidade, e o cara condenou o compressor.

Se o mineiro não der jeito que é muito difícil , ninguém dá

Porque o compressor não tem concerto

Primeiro chegandoo

parece que os furos giraram

o apelido do meriva aqui no rio e Me-livra ....

gm e pepino no ar so problemas astra e zafira nem se fala

O meu Astra deu esse pau, fez esse teste e deu que foi o compressor, já comprei um novo infelizmente

era so pegar 2 chaves de fenda e ja teria saido!

Com a invasão das peças chinesas de segunda e terceira linha, os fabricantes nacionais não conseguem competir e fornecer peças de qualidade. O resultado se vê na prática. Usando os selos de compressores como exemplo, só existem chineses para reposição, que com muita sorte, aguentam no máximo 2 anos.

O compressor do meu carro esta sem compressão pode válvula torre?

Meu Megane não aciona o compressor pode ser essa válvula torre ??