Ура на русском 😀😀

Здравствуйте подскажите а какой должен быть зазор на клапанах ? Смотрел ваши видео по регулировке клапанов вы нечего не говорите про зазор ?

@@user-fe8lg5ex4z Здравствуйте. 0.25 свободно все клапана. если 0.25 будет троить и дергать чуть отпускаете. Износ коромысла разные поэтому лучше на слух делать.

Auto - Turn подскажите в если делать в минимальное касание плохо скажется ?так сказать в касание

@@user-fe8lg5ex4z если минимум зазор делать то на горячую его зажмет

Проверить на зазор, если не перестанет, менять, можно " ina " гидрик тоже норм Eaton тоже норм. От суперб не могу сказать. Шестерни, не могу сказать точно, знаю что пока гроднамид ездит норм никто не жалуется, а дюраль и сталь от Бона, не пробовали, текстолить красный от бона хвалят.

@@auto-turn9509 Спасибо за ответ, будем менять👍👍👍

🖐

У меня причина была в электромагнитной муфте.

​@@user-vq3vo3it6k муфта включения вентилятора?

У меня тоже ,,дергался,, заменил муфту вентилятора,и нормально.

Ребята каждые всреднем 8000 км при газовом оборудованием, регулировать клапона вп 03 вы 04.

Привет, нашёл причину? Похожая прблема

@@user-jk8dh7xz1e привет, нашел, померь давление в рампе, у меня было 2,5 на больших оборотах. Поменял и всё, огонь 🔥

Попробуйте сутра прям перед запуском на холодную, залить во внутрь ресивера 10-20мл бензина со шприца, (снимаете трубку синюю с адсорбера на ресивере сверху, 2 защелка). Если запускается на бензине нормально то это рампа топливная. Ещё может форсунки забитые.

Да было так менял форсунки и 👍

@@auto-turn9509 рахмет брат поменял форсунки машину не узнать 👍

Полюбому, но лётчики не смотрят на это...

В инете полно,там не сложно

здравствуйте. головку ремонт делали? клапана притирка, сколько компрессия?

попробуйте снять 1-ый лямбдазорд, будет шумно, погазуйте, если все норм обороты есть, то убирайте катализатор. - ещё попробуйте подкинуть другую рабочую катушку

@@auto-turn9509 !!

Уагалейкумассалам проверьте термостат, помпу, и крышку бочка. Если все норм, опрессовка гбц, если все норм, опрессовка БЦ

Нашел причину забитый шланг на раширительном бочке всем спасибо удачи

Тоже с рефом до 12.8 падает

На газу едит нормально

Прокладка нормально.зазоры в свечах нормально. Не греется не выкидывает

@@user-oh4mf2pt5o Здравствуйте датчик коленвала и распредвала может быть, шестерня если проехал 80-110тыс км, сразу лучше его менять, как вы узнали что шестерня в норме, там может быть люфт в ступице. Ещё может быть микротрещина в головке, во впускном клапане, и антифриз попадает на свечи, это опрессовка гбц. Может ещё ЭБУ тупить, хотя после прошивки не знаю, тут электрик ещё должен смотреть.

И вчем же была проблема неподскажите

В сети посмотреть все расшифровки ошибок можно. Пропуски воспламенения в 1, 2, 4 цилиндрах. Обрыв или замыкание на плюс или минус 1 и 2 датчика кислорода (смотри провода и проверяй датчики). Ошибка синхронизации датчика фазы (смотри провод, если все ок, то замени датчик) Ошибка в некорректном сигнале с датчика давления воздуха (прочисть, если не поможет- замени датчик) И можно к газовщику наведаться. Может быть проблема с газовым оборудованием, либо его настройкой.

@@fatcat5848 с начала прочитал, когда не было надписи "изменено"))) пропуски это понятно - следствие, датчики кислорода и давления воздуха здесь ведь не причём, у меня проблема именно когда на газ переключается и, соответственно, при работе на газу, если бы они, то и на бензе проблема такая же была бы. Ехать до газовщиков далековато и денег пока нет! Про замыкание может быть вполне, куда тыкать щупы от тестера не знаю и что должно показывать, знаю только как диоды на гене проверить и зарядку

@@LOFTvillage в сети поищи информацию какое сопротивление на исправных датчиках должно быть.

@@fatcat5848 поискал, но дело не в этих датчика, т. к. троит именно на газу, эх сейчас - 25, пойду искать неисправность(((

Здравствуйте, как я понял начала вибрация на горячую и регулировали гидрики? - прогар прокладок и попадания антифриз в цилиндров. - возможна не ровно работает на газу, после прогрева. Стук: - неисправность гидрика - неправильно отрегулирован - возможно что-то попал в канал гидрика. - обломало регулировочный вин гидрика. и.т.д

@@auto-turn9509 Да,после регулеровки всё началось,гидрики новые закачанные,на пол оборота,сначала два дня всё было ок,потом застучал гидрик,на холодный двигатель без вибрации.Сегодня пошла вибрация на прогретом двигателе вместе с гидриком,гидрик затих вибрация осталась то совсем сильно,то практически незаметно после того как перезапустишь двигатель и мгновенный расход плавает от1.8 до 2.1на газу пропан,,спасибо за ответ!!!

@@user-sy7tf2lz7t ставим гидрики от фирмы INA и Eaton . они хорошие. если стук не перестаёт попробуйте зажать на 1 оборот. если. тук перестал, лучше не трогать.

@@user-sy7tf2lz7t на счёт вибрации, возможно из-за тука датчик детонаци отреагировал, в сервис комп, ошибки все скинуть, за одно проверить на каком цилиндре пропуск и туда капать

@@auto-turn9509 Спасибо,так и сделаю!

Здравствуйте. Цена вопроса не ко мне. Звоните, мы в Караганде - 87715528346

Есть хорошие мужики в Таксопарке, мне сделали с восстановлением балки за 25.000тг примерно + запчасти, подшипник поменяли, ровно год прошел все норм

Ермекова 55 к2

Ассаламугалайкум если палец точно, разбирать мотор делать

Ты имел ввиду дитанацию при наборе скорости идёт звон. В народе говорят пальцы стучат! У меня так было долго мучался. Поменял датчик каленвала и всё сразу прошло

Ёх

Троспа немесе электронная ма газ педалы

почистить дроссельную заслонку карбом

Броне провода замени.

Форсунки недержат. Я поменял все и забыл про газ при заводке

Караганда

Высоковолтники глянь и катушку

Нашёл причину?

эмульсию заметил сразу, но водила не говорил что уходит антифриз. только троит.

Ассаламугалайкум Я чистый Казах. Руым Айдабол, ішінде Малқозы.

@@auto-turn9509 Салам.... У нас в Северной Осетии это самое распространённая имя... Исходит от предков Алан Скифов и Сарматов.👍 А по казахский я понял😂

согласен..эмульсия!!!! ...клапана!!???))))

Похоже на мозги не не факт

4 года ищу причину, только ещё обороты иногда подпрыгивают

Было подобное, вылечили заменой эл. муфты.

@@user-ri4pr4kp4b как эл. муфта влияет на пропуски зажигания или подачу топлива при ее включении? Я вкрутил саморез между эл.магнитом и прижимным диском, температура выше 80 градусов не растет на газу, мое мнение для головки и поршневой это лучше чем постоянный перегрев этих деталей особенно по городу и в пробках.

@@alexzenkoff я не знаю как это влияет, просто у меня так было, а потом и вовсе перестала заводиться. Самое интересное, что даже бензонасос не включался при включении зажигания. Снимаешь разъём с эл. муфты и все четко, и бензонасос работает и мотор

На сайте Алиэкспресс 319,21 руб. 5%OFF | Бороскоп и эндоскоп для ремонта, HD-эндоскоп с линзой 1/1,5/2M 7/5,5 мм, 480P USB OTG, водонепроницаемый для исследования телефонов на Android, ПК a.aliexpress.com/_mryP77N

Три раза пробивало. И ни какого дыма не было

дыма нету иначе не снимал бы видео, такое бывает раз 100 у нас в сервисе

Здравствуйте дроссельная заслонка или педаль газа

@@auto-turn9509 спасибо

это нормально для этого мотора

@@auto-turn9509 спасибо за инфу.

Не парься, модуль поменяй и увсё

Что за модуль?

здравствуйте, возможно зажали какой-то. сбросьте чек, и ездите если не зажали.

@@auto-turn9509 мне тут одни деятели подсказали , что я без отключения аккумулятора отключил несколько датчиков , может быть в этом причина? И ещё вопрос , можно ли самому сбросить ошибки? Заранее спасибо . И канал не забрасывай очень интересно снимаешь и объясняешь

@@user-wk9zy5tx5d Если с отключенными датчиками включал зажигание, то да . Чек загорится. Но потом, когда все подсоединил и все исправно, чек погаснет. Ошибки останутся в логах, но они будут не активны. Вот если чек горит постоянно,после регулировки клапанов, то значит не надел какой то разъем ,( Убей бог не понимаю, зачем снимать какие либо разъемы для регулировки клапанов, кроме с катушки зажигания, которая не даст ошибку ), либо надел не туда, либо зажал клапана. Но тогда начнет троить. Сбросить ошибки можно, но надо купить мультитестер ELM-327. Отличная штука. Стоит копейки. Не только сбросит, но и прочитает что сбоит. Почитай в интернете про него.

@@kotszuba вот катушку я как раз не снимал только фишку с проводами

@@user-wk9zy5tx5d да если акум не снимать и снять датчики, чек загорится, самому не скинуть помп нужен.

Надо клапана отрегулировать.

@@user-fj3xs4ke1p на 100 000 загляну.

Не крути больше 3тыс об, меняй масло по моточасам и ещё 400 тыс км не будешь туда глядеть

У меня 85000 тоже не лазил работает идеально

А у меня 280000км. Вторая головка,третий коленвал.

Добрый. шестерня с отметчиком?

@@auto-turn9509 отметчик это что? С металлической шайбой. Диагностик говорит, что пропадает связь между датчиком р/вала и меткой на шестерне. Поменял датчик, один хрен.

@@GazellerRUS значит менять шестерню.

@@auto-turn9509 а почему только 1 и 4 вырубается?

Вроде как недавно менял шестерню, не дизелит, просто начинает двоить. Вот и грешу на электрику. Или от клапанов может так себя вести?

Тоже оборот держишь не троит а как отпустил начи5ается ,выкльчаешь секунд 20 ,30 заводишь перестаёт ??

На светофоре пиздец подводит что может быть?

ия бос болды)

Свечи до меня заменили, электрик говорил чёрный нагар был, на новом ничего не было.

@@auto-turn9509 ясно,а масло чистое было?

@@user-ol9ef3mr7m масло да чистое, походу недавно начался, а то там каша была бы.

@@auto-turn9509 молодец Алан качественно работаешь! Тебя Володя Ортнер тоже хвалил! Знакомый...

@@user-ol9ef3mr7m Вы откуда? мы знакомы?

Здравствуйте шестерня распредвала может, гулять вокруг оси, если ни разу не меняли, тогда меняйте шестерню. Обратите внимание на шпонку фланца шкива коленвала, он не должен болтатся. Шкив с демпферном не должно осевой гулять.

пропробуйте ещё подинуть датчик распредвала, не новую, а с рабочей машины, был у нас такие случаи.

когда меняли шестерню (при капремонте) ставили с отметчиком для датчика фазы?

Да, с отметчиком поставили. Но не считал зубья.. и блин честно не знаю что ещё может быть(( хочу снять лобовину ещё раз перепроверить...но она и до капиталки тоже так вела себя...

Ёлки подскажите что то, может в чём запутался,а там елементарное что-то? Работает на пропане,бензина нету пока что.

@@_Kym_333 поршень какой стоял с глубокой выемкай или не глубокой?

Эмульсию видно же через маслозаливную горловину

Уменя также почти было после 70-80 км левое переднее начинало долбить хотя тоже всё новое после балансировки всё пропало

Всё верно говориш.Не надо на газель такой двигатель,пускай бы он остался карбюраторным и на уазике 😁.

@@user-xm5mg5jd5p честно говоря я уже со всеми мастерами по газеле роствиники стал и мотаристом, и с камютр электриком он один там два в одном и с газавчиком благодаря им я ежу на этом двигателем, они все взрослые умные и хорошие мастера мои👌😉