en agosto si seguís con este ritmo y hacéis colaboraciones lo sobrepasáis, es muy agradable y profesional este canal.

Máximo, superamos un Porsche de cuatro puertas, otro "todoterreno" como el Cayenne, incluso un Porsche diesel, uno de los mayores sacrilegios automovilísticos de la historia. Ahora estamos digiriendo la aparición de un SUV de Lamborghini y seguramente tragaremos saliva cuando se presente el SUV de Ferrari. Creo que después de todo esto ya estamos vacunados para superar un SUV híbrido. Hablas del diseño de este Suzuki... por qué no un capítulo con los diseños más disruptivos, más bellos o incluso los más controvertidos y de paso otro con los grandes diseñadores, seguro que serían episodios más que interesantes. Un saludo a todos.

Unas imágenes de la prueba estarían bien, incluso parte de las conclusiones durante el desarrollo de la misma sería adecuado, peeeeero, el formato es el que es, te invito a que enriquezcas los vídeos de esta manera. Un saludo

"SUV-normal".... Jajajjajaj!! Que grande, Max!!!

Hay un motivo para comprarse un SUV que te puedo asegurar que hay muchos que lo compran por eso: la altura. No me refiero a la altura total del coche, me refiero a la altura para entrar al coche. Cuando eres joven mola mucho meterse en un kart pero cuando ya pintas canas eso de meterse y, lo que es más difícil, salir del coche te lo planteas. Mi mujer se compró un Arona, motor 150CV, y yo dandole la turra "que eso es una barca, que si es cuadrado", pues ahora estoy encantado y se lo "robo" cada vez que puedo. He perdido prestaciones pero he ganado en comodidadde entrar y salir una barbaridad, aparte que la altura de conducción más elevada es más cómoda para conducir y me permite anticipar, aún más, los posibles peligros.

De jubilarte nada, hay pocos placeres en la vida y no vamos a perder este canal con más clase y conocimiento que la mayoría. Y me encantan las anécdotas. Eres muy grande.

Amigo Máximo, el nuevo Suzuki Vitara no equipa reductora, sin embargo la primera relación es bastante corta y el motor eléctrico le da bastante par. Lo que sí equipa es el bloqueo de diferencial central y un muy buen control de tracción que ayuda bastante en condiciones de baja adherencia. Me encanta tu canal, saludos desde Colombia.

Encierrate con nosotros!!!! Estás hecho un cachondo 😂😂😂

Me encantan las batallitas 🙌🏻🙌🏻👏🏻👏🏻, es muy curioso todo lo que explicas 👍🏻👍🏻.

Un saludo Máximo, hace más o menos una semana que, de casualidad, he descubierto tu canal "Garaje Hermético" gracias al tiempo libre que nos está dando el COV19. Me ha agradado mucho saber de ti después de tantos años, ya que yo era comprador y lector asiduo de las revistas de Motorpress Ibérica "Autopista" y la desaparecida "Automecánica". Con el tiempo, como me gusta más la competición que los coches en sí, me pasé a la revista Auto Hebdo Sport y desde entonces, hace de esto más de 25 años, creo que no había leído nada tuyo. Ahora suelo comprar la revista Autofácil, de Luike, que es otro grande del periodismo de motor (digo otro, porque considero que tú también lo eres). Acabo de enterarme del despido masivo que hubo en la plantilla de Motorpress Ibérica en el año 2009, que también te afectó a ti. Me están gustando mucho los vídeos que creáis en Garaje Hermético, tus comentarios reflejan tu experiencia y tus conocimientos; me encantan las anécdotas que nos cuentas y la forma que tienes de narrarlo todo. Yo me aficioné a la competición, sobre todo a los Rallyes y a las Subidas de Montaña, en 1987, y me trae grandes recuerdos cuando hablas de aquella época. Encantado de saludarte y de volver a saber de ti después de tantos años. Por otro lado, tengo que comentarte que soy profesor de formación vial, osea, de autoescuela, y nunca me ha gustado el comentario de que en las autoescuelas sólo enseñamos a aprobar. Se enseña lo que se puede con las clases que cada alumno (o sus padres) están dispuestos a pagar. Los alumnos salen sin experiencia, es verdad, pero con una base que nunca tendrían si hubieran aprendido de otra manera. No hay más que ver cómo vienen los alumnos cuando han aprendido con un familiar, bastante flojos de preparación.

Me encanta este canal. Max es un comunicador muy ameno, capaz mantener la atención durante un buen número de minutos sin necesidad de palmeros. Es un crack. Respetando las diferencias, que las hay, me recuerda a José María García, cuando hacía el programa "Supergarcía". Enhorabuena por el canal a Max y a todo su equipo.

Máximo no te retires nunca. Tu experiencia es lo que más me gusta del canal junto con las anécdotas. Buen periodismo. El análisis qué haces me parece muy muy franco. Un saludo

Hola Máximo, tengo aun una Vitara TDI 2000 con reductora y cubos mágicos, el último modelo que se fabrico en Japón, es de 1997 y lo tengo de 0 KM. En las dunas de la playa anda como un cuatriciclo, en la montaña en Mendoza (Argentina) andaba perfecto a 3700 msnm, en la nieve excelente con buenas gomas A/T, recorrí y conocí gran parte de mi país gracias a este TT. Actualmente tengo una Amarok también 4x4 con reductora, pero sigo teniendo la Vitara porque es tan buena que no puedo desprenderme de ella. Excelente canal. Te felicito.

Menuda sorpresa con. Este video máximo y al equipo en general cuídense y como siempre un buen video mi anécdota mi padrino le encantan los suzuki en general

Una idea para video, cómo es la logística de la fórmula 1 el cómo llevan los autos equipos costes etc

Que alegria un video nuevo, muchas gracias sube lo que sea habla de lo que quieras lo estamos esperando como agua de lluvia.

Muy buen vídeo!!! Yo probé hace como cosa de un año un Suzuki Ignis allgrip 4x4 y era muy bueno dentro de la carretera, y en conducción 4x4 era muy bueno, que gracias a su ligereza trepaba cuestas de tierra suelta de unos 30-40 % de inclinación, badenes, etc... se comportaba casi igual que un auténtico 4x4,. A ver si lo puedes probar este 4x4 "microSUV" que a mi me ha sorprendido muy gratamente.

Tenés una enorme vocación docente Max, todos tus videos son muy interesantes.

Hola Max, tuve un Grand Vitara 2010, que tenía reductora y desde el 2017 tengo el nuevo Vitara AllGrip como el de la prueba, pero en versión diésel (creo que fue el último año con ese motor) es un auto perfecto: va bien en autopista, con lluvia, nieve, lo que sea. Consume muy poco. Eso si: este Vitara no tiene reductora. Trae varias combinaciones de tracción pero no tiene reductora (el modelo anterior Grand Vitara fue el último en incluirlo). Adoro este auto. Lo volvería a comprar sin dudar. Saludos.

Hola Máximo. Tengo una edad muy similar a la tuya, Ingeniero Industrial de profesión y he trabajado por libre en revistas del motor. Entiendo de coches y de mecánica. Te escribo para felicitarte por esta iniciativa que por supuesto puede tener errores como todo en la vida. Pero sin duda la calificación que merece es notable. Gracias por poner tus conocimientos y datos al servicio de todos.

Muy buen vídeo, como se estila en este canal, gracias por hacer videos como este y hacernos más ameno este confinamiento. Un saludo desde Murcia

Yo tengo un suzuki vitara jlx de 1998 y para tener casi 30 años me Encanta, y para el campo va de fábula, y a los que dicen que maximo es muy mayor, 1° no tienen respeto por las personas y 2° ojala yo este igual que Maximo a su edad. Gracias maximo y equipo por ayudarnos a saber mas del mundo automovilistico. Si leeis este mensaje podrias saludarme como Adrián. Gracias.

Es usted un profesional entendido en lo suyo, con buen humor y mucho mejor persona. Me paso los ratos con sus análisis maravillosamente. Saludos maestro.

Ni te imaginas la cantidad de veces que voy a ver tus videos sin parar Max. Cuidaos mucho por favor, tus garagistas y yo os queremos. Un fuerte abrazo desde Sevilla... ÁNIMOOO Y MUCHA FUERZA!!

Muchas gracias por compartir tus conocimientos y experiencia con nosotros, ahora también en nuestros "hogares herméticos". Un abrazo.

Muy buen video, gracias Max a ti y tu equipo, además de tener material en tiempos de cuarentena jajajaj... Quería sugerir escenas de manejo con los vehículos, sobre todo para hacerse una idea, una imagen vale más que mil palabras. Además, hablando de todo terreno, es injusto que a esta altura del canal no haya algún video dedicado a subaru!! Nada puede llenar ese vacío del corazón.... Saludos desde Chile!

Yo viendo un vídeo de Garaje hermético. Mi yo interior de 6 años: ¡JAJA ha dicho Pajero!

Execelente vídeo un saludo desde Ecuador, yo tengo un Vitara segunda generación, y sigo encantado a día de hoy pese al pase de los años ha Sido mi auto diario y le tengo gran aprecio y confianza

Que buen video! Personalmente les tengo mucho cariño a los TT de Suzuki, creo que saben mantener la esencia de este segmento como la caja reductora. Muy buena idea lo de hablar de suspensiones en un próximo video! También podrías repasar los tipos de chasis y como han cambiado en el último tiempo. Tuve la duda de si elegirías el Samurai o el Viatara de primera gen como coche del día jajaja

Muchas Gracias. Me encanta éste coche. Un amigo tiene el anterior con motor 1,6 atmosferico de 120 CV y va de fabula, muy suave. Y este con turbo es aún mejor. De las pocas marcas que mantienen el 4 CILINDROS, Gracias SUZUKI !! A mi me encanta el interior con el reloj y las tomas de aire al estilo retro Mercedes SL. Y yo tengo un Vitara V6 2.000cc 24 valves de 1996 y continúa como nuevo, sin averias. Antes tuve un Vitara corto que le hice 100.000km y mucha montaña, tambien sin averías. Muy buena fialbilidad. Feliz Año Nuevo !

A ver.. el que t dijo abuelo al asilo.. es sociopata. X ende sus palabras valen nada. Sos un gran orador y tenés mucho carisma. Saludos desde Argentina!

Excelentes comentarios, de bastante aprendizaje,saludos desde Francia.

Me encantan tus vídeos!!! Te has convertido en mi nueva serie de coches!!! Sigue así!! Y siempre doy Like 👍🏼 Mi sugerencia de vídeo es uno del DTM con los alfas y los Opel calibra. Gracias y a la espera de nuevo video!! 🤙🏼🤙🏼😎

Como siempre , un excelente video , gracias por tus enseñanzas

Jjajajja me e partido con lo de suv normal. Me encantan tus vídeos. No soy de comentar pero t sigo casi desde tu principio con el canal. Un cordial saludo.

Se disfrutan mucho estos vídeos!

Me encantan tus vídeos, aprendo mucho y son muy divertidos, sigue así un saludo!

Cuanto disfrute este video!! Saludos cordiales de República Dominicana!!

Excelente programa. Te felicito y me agrada que tengas la humildad de reconocer algunos errores y corregirlos. Saludos desde Fortín de las Flores Veracruz México.

Da igual de que va el video siempre aprendo algo interesante eres un maquina. Un saludo

Desde Costa Rica. Me encanta la manera en que aborda los temas. Me permite escucharle y entenderle sin -necesariamente- tener que ver el vídeo. Yo solo tengo dos quejas del Vitara, más allá de su rendimiento, ya que eso depende de muchas cosas, entre otras, la manera en que se conduzca. Aterrizando: los plásticos tan duros en el interior; Suzuki lo ha hecho genial con otros de sus vehículos, ¿por qué no hacerlo con este? La otra: mi esposa y yo llevamos con nosotros a una persona con discapacidad y, el espacio de carga es muy pequeño, lo que no nos permite llevar una silla de ruedas. Fuera de esas dos cosas, este carrito (como se dice en Costa Rica), me gusta mucho. Un saludo y un abrazo fuertes. A cuidarse y quedarse guardaditos en casa. ¡¡¡Salud para todos!!!

Un video espectacular! Enhorabuena, de los mejores vídeos de coches que he visto en mi vida

Maximo sant, un gusto poder saludarte y presentarme desde hace mucho tiempo veo tus videos me parecen sensacionales, no me suscribia y no comentaba porque lo veo en el Smartv y no tengo cuenta para la tv. Me presento: Me llamo Carlos Cuadrado Soy un español que vive en México. Cuento con 3 vehículos 2 en España y 1 en México. Opel astra G sportive 2.0 dti 16v 100cv del año 2000 (España) Este es tuneado bajado de suspensión y ensanchado en la parte trasera. Yo diría un coche con un dinamismo bastante bueno. VW Eos 2.0 Tdi 140cv 2007 totalmente de serie. Es un coche veloz no va mal pero no tiene el dinamismo del astra. (Este me habria gustando que fuera gasolina, pero por otros factores tuvo que ser diesel.. es importante el dato) (España) Dodge Durango 5.7 v8 hemi 303cv año 2007 este de los dos anteriores se me hace el mejor ya me gustaria llevarlo a españa. Muy sorprendente a pesar de los 2.400 kg que pesa tiene un dinamismo bastante bueno mejor del esperado pero obviamente no es un deportivo pero tampoco es un sub que por cierto también no me gustan. (Mexico) Yo quería hacerte una recomendación de un video, casi no hay videos aparte de lo importante que fue ese evento "el diesel gate" uno para mi de los mayores timos de la historia de la automoción.. yo que soy poseedor de un VW me siento sobretodo estafado ese coche costaba 36.000 € ahora ni regalado lo van a querer ademas de ser un coche exclusivo, al igual tampoco lo iba a vender.. mi idea no es especular y menos una persona va a especular comprando un auto nuevo. Yo opino de VW, que son unos tramposos y nos afectaron a todos en especial a los dueños de alguno de sus automóviles por no decir a todos los poseedores de vehículos diésel, en mi caso nunca más en mi vida comprare un auto VW y me parece que VW se fue de rositas y ahora haciendo eléctricos la gran ironía y a venderlos como churros.. para mi esta marca debería desparecer nos estafaron a todos y curiosamente nadie dice nada. Un saludo y un gusto presentarme Max (Esta pegado de otro video, pero creo que ya no leíste mi comentario) Gracias

Que buen video Máximo! El Vitara fue mi primer auto por ahí por el año 93, lo amaba. Hoy tengo un Subaru Outback pero créeme que cada vez qué paso por fuera de un concesionario Suzuki me tiento a entrar, dejar mi Outback y salir en un Vitara nuevo ☺️

Este canal es cojonudo, personalmente aprendo un montón.

Mi padre compró un videocaset de los 2 modelos que sacó Susuki en ése momento, el Vitara y otro que ahora no me acuerdo, sonaba al estilo "ninja, samurái" o algo así, recuerdo que me hacían mucha ilusión verlos, ahí aprendí que un vehículo como ése podía meterse en el agua hasta la toma de aire, eran las primeras imágenes que veía de un caño de escape y motor bajo el agua. Ahora mismo estoy viendo una montaña de videocasets y estoy casi seguro que ahí se encuentra el modelo del otro Susuki, pero ahora mismo ya hay suficientes cosas patas para arriba jej. Saludos desde Uruguay

Pues si que me ha gustado el vídeo y lo que has dicho del rollo abuelo al principio también!!! XD

Excelente video. Deberías hacer uno sobre los mejores todo terreno según tu criterio

Soy muy fan de Suzuki y sus modelos, además, me gustan mucho sus videos. Saludos desde Ecuador.

Vaya tela no saber que las palanquitas eran para la tracción total.....en fin me guardo lo que iba a decir,estupendo trabajo me encanta muchas gracias

Siempre concreto y eficaz sin regar nada.Muy bien

Máximo, le cuento que acá en Ecuador aún manejamos el vitara clásico de hecho tengo uno que es de 1999 a carburador, fue el último año a carburador y lo tengo como que si estuviera nuevo le funciona todo, gracias por este vídeo y coche del día, Vitara es un carrazo de trabajo

Interesantes las características de este nuevo Suzuki Vitara. He tenido cuatro rústicos, Jeep CJ 7 motor V8 360, Jeep Cherokee motor 4 l, Suzuki Vitara 1,6 l y Grand Vitara 2,0 l, todos a gasolina y estoy de acuerdo con lo que dices en el video sobre el primer Vitara, lo corto de la distancia entre ejes y los grandes ángulos de ataque y salida le permiten pasar por donde los coches grandes se atascan. Saludos desde el sur de Venezuela. P.D: También tengo muchas anécdotas, pero son más interesantes las suyas :)

Hola buenas no te vayas a ningún sitio que estás muy bien ahí en serio me ha gustado tanto como lo explicas que me han entrado ganas de comprarlo gracias por compartir toda la experiencia que tienes

Francamente nunca he visto un review de tantos minutos en los que la persona sólo habla, pues en éste lo logré. Excelente exposición!!!!. Por cierto, tengo un Suzuki Alto 800 : sencillo, barato y robusto. En mi país anda demasiado Jimny como vehículo de flotilla, inclusive cableras, les quitan los asientos de atrás y andan las carruchas de cable (al Alto se los atornillan al techo). En fin, excelentes vehículos los Suzuki, en éste momento es la marca que considero que está más orientada al consumidor, excelente costo vs beneficio. Saludos desde Costa Rica

hey máximo como siempre un video muy chulo, para la próxima podrías incluir segmentos significativos de la prueba como tal, no sólo platicarnos cómo estuvo, nos gustaría ver también un poco de acción en directo

De asilo Nada de Nada,eres muy bueno con tus comentaros. Quizas alguno se pasa un huevo en sus comentarios. Soy Luis Abascal, y para mi lo haces muy bien.

Muy buen video bastante divertido y "enseñativo" (no sé si está bien escrito pero me entienden) pero bajo mi punto de vista le ha faltado esa GoPro pegada a la luna delantera y tu conduciendo por puertos de montaña para la próxima prueba me gustaría ver algo así (si el covi nos deja) un saludo desde canarias y quería dar un tema para un vídeo y es el siguiente; el vídeo de los Turbos fue bastante bueno y me gustaría un vídeo de los Turbos en los eléctricos como el Porsche taycan porque yo pienso que el turbo no hace nada de nada solo lo que diferencia al turbo del normal es la pegatina de los pilotos traseros.

Yo tengo el primer Vitara y no lo cambio. Sube que no veas, es ágil, y encima está fabricado en España, en Linares. ¡Me encanta!

Excelente rememorar al vitara yo tengo uno 1600 de 16 válvulas y es el carro mas querido aca en el Ecuador. Se produjo hasta el 2015 y es el todo terreno por excelencia en Ecuador. El coche de tu prueba a lo mejor es un SUV puro y duro, inclusive por su tamaño pasaría a ser un crossover. DEBERRIAS HACER UN VIDEO EXPLICANDO LA DIFERENCIA ENTRE SUV, CROSSOVER, CUV ETC. La verdad es que a mi entender lo que diferencia a un todo terreno del resto es la caja reductora. Por ejemplo el Jimy si es un vehículo todo terreno, aunque de dimensiones pequeñas. Saludos Max

Por cierto me encanta tu canal sigue así un saludo de tenerife

Buenas Máximo! ¿Qué tal? Como siempre, muy buen vídeo. Quería felicitarte por todos los vídeos en general ya que creo que son muy didácticos y entretenidos! También proponerte un tema para otro. Hablar de la legislación de las emisiones en España y Europa y qué opinión tienes. Porque tengo que admitir que me encanta el nuevo Suzuki Jimny... y no va a estar a la venta por sus 178 g/km de CO2 al no cumplir la normativa, pero luego como bien decías en otro vídeo (creo que era el de no odio los híbridos, pero casi) podemos ver un coche híbrido enchufable con la pegatinita por el centro de Madrid emitiendo bastante más que el Jimny. Gracias! Sigue así!

Como se dice por ahi, mas sabe el diablo por viejo que por diablo.. con esto claro, ni te llamo viejo, ni te llamo diablo pero, si que la experiencia es un grado. Me lo paso genial viendo tus videos, oyendo anecdotas y ver volar guiones. Todos tenemos nuestros gustos y por eso cada uno sus opiniones, pero es mas facil tener una opinion de un coche que has probado. Animo y hasta el proximo. Por cierto me encantaba el primer vitara.

no soy fanatico de los SUV pero son muy utiles y practicos aqui en sud america ( argentina ) .

Excelente comparativa entre un SUV y un todo terreno. Me gustó mucho la referencia que haces con el Jeep Cherokee y el Lada NIva, pues son dos modelos que me gustan por su robustez y simplicidad, además de sus capacidades todo terreno al mas puro estilo de la vieja escuela sin tantos gadgets ni gitzmos. Vale que vas bien ..!!!!!

Max hola desde Puerto Rico 🇵🇷 ,me encantan tus videos y lo mucho que aprendemos de tus anécdotas...en una ocación tocaste el tema de los coches de antes vs los de ahora . Pienso que sería un buen video hablar sobre eso las durabilidades de antes vs las de ahora la chapa y los materiales.🙏

Bueno, aunque sea un SUV... Has hecho un buen video, otra vez! Estaría bien un vídeo sobre toda la historia de los Citroen Hidroneumáticos. Empezando por el DS ... Pasando por el CX y terminando por los últimos y más modernos C6 y C5. Un Saludo y enhorabuena por este magnífico canal! Gracias por hacernos disfrutar de los coches

Que reductora lleva??? Yo tengo uno glx 1.4t 4x4 y todavía no he visto la reductora DONDE ESTA???????????

En Colombia el vitara hibrido no ha llegado, pero este auto se vende bien 1.4 turbo gasolina y es muy bueno. En sus viejos tiempo Suzuki llevó el SJ 410 en Bogotá al cerro de monserrate a 3200 msnm una empinada casi imposbible. En resumen por ser Colombia un pais montañoso estos autos gustan por simples, aguantadores y buenos para llevar la carga a los pueblos.

Me gustan mucho tus videosss, saludos desde santiago de Chile

Muy bueno.. como siempre.

Máximo. Llevo poco siguiendo tu canal y tengo que decir me ha encantado. Una idea para otro video podría ser las carreras más míticas de f1. Esas que han marcado la historia.

Primero... me encantan los videos y aprendo mucho, he comprado un Suzuki vitara todo terreno híbrido, para el campo espectacular a pesar de sus limitaciones, por carretera impresionante con 6 litros de gasto (conducción económica) pero amigo... no tiene reductora, lo siento, repasatelo por favor. Insisto... me gustan mucho tus videos. un saludo (de un sexagenario 🤣 propietario además de un samurai)

Pues yo tampoco soy un entusiasta de los SUV pero (ja, ja, ja, ja) me has convencido y le voy a echar un vistazo a la web de Suzuki para ver este coche. Me gusta la solución híbrida que adopta y que tenga tracción total y reductora. Vamos, me gusta ¡¡Que no sea un SUV "normal"!! :-) Un saludo.

Tengo este suzuki en diésel 120cv desde hace 2 años y va realmente bien consume realmente poco incluso lo que pone en la ficha, lo tengo en versión Gle 4x4, los únicos peros que le pongo al coche son la primera marcha que es muy larga y si lo metes por sitios algo complicados tienes que estar picando embrague seguido, y el otro son las marchas que a veces no entran de todo suave por ejemplo para pasar de 3ª a 2ª tienes que ir bastante despacio para que entre bien la marcha . Tengo entendido que desde que pusieron este vitara únicamente gasolina bajo mucho su venta a ver ahora que tal este híbrido. Un saludo!

Hola Max, otro gran vídeo y muy instructivo. Una sugerencia nos podrías dar un clase magistral de conducción deportiva, describiendo el significado de punta/tacón, ahuecar, etc. Muchas gracias

Hola Máximo, a pesar de nuestra diferente opinión sobre los SUVs, yo tengo un Ateca 1.4 FR y estoy encantado porque va de fábula ya que no pretendo tener un TT y es la moda que sustituye a los monovolumen. Entiendo que a los puristas os guste más los turismos de combustión e incluso de propulsión trasera, pero un utilitario con familia busca más la comodidad y la practicidad que cada cual lo entiendo a su manera. Bueno gracias por el canal PORQUE aprendo mucho, un abrazo

Buenas tardes te encontrado de casualidad pero me a gustado tus explicaciones y más de este modelo porque ya me gustaban los Suzuki y en especial la primera generación y la penúltima de este modelo pero esta me encanta yo hago varios deportes de montaña y estaba buscando un modelo así ya que tengo un utilitario y necesito algo así para la familia y excursiones

Me gusta como explicas! Toda la razón con el niva нива!;)

Excelente vídeo, explicaciones muy claras, que no han han hecho más que reafirmarme en el modelo que tenía ya casi decidido comprar cuando pase esta maldita pandemia, para sustituir mi actual Swift Automático. Bueno tendré que esperar a que salga la versión automática, ya no vuelvo a manual después de probar los automáticos. ¿Se para cuando estará disponible?

Eres un caballero.y un canal muy sano.enhorabuena

Muy interesante, esta bien que muestres que hay excepciones dentro de lo que a alguien puede disgustarle. Que pensarias de un video hablando sobre la historia de alpine o algun carrocero como Pierre Tissier o Christian de Léotard con las locuras que fabricaron jaja

Hola, excelente análisis del Vitara 48V. Es un coche que a medio plazo me planteo comprar, de entrada, porque tiene las mismas dimensiones que el Suzuki SX4 o su clónico el Fiat Sedici 4x4, diesel 120 CV que es el que yo tengo, y estoy acostumbrado a sus medidas dado que mi plaza de garaje es muy justa. Aparte de este detalle, me gustaria confirmar que lleva el mismo sistema de transmisión 4x4 ya probado en los modelos de los que hablo. Con esta transmisión y su modesta distancia al suelo, con el Sedici yo entro perfectamente por caminos y pistas en mal estado ya que voy mucho al campo. Incluso me he adentrado con él por la pista de Ouzina en Marruecos. Por supuesto, me estoy refiriendo al Sedici o Sx4, no es un todoterreno, no es trialero, su ángulo de ataque es reducido y no lleva reductora, por lo que en terreno difícil obliga a 'quemar embrague' para pasar despacio. Ni creo que su chasis y carrocería sean lo suficientemente robustos para circular por una pista de 'tole ondulée' como la que acabo de recorrer en Mauritania, desde Atar a Chinguetti, donde, pese a ir con un Nissan Terrano, se nos 'aflojaban hasta los implantes dentales'. Pero para combinar viajes largos con eventuales salidas al campo, si tiene el mismo comportamiento que SX4/Sedici, puede resultar muy interesante. Además, con un extra de maletero y equipamientos más actuales . Saludos y gracias por tus detalladas informaciones .

Hola Max enhorabuena muy bien desarrollado lo acabo de ver y tb soy un anti SUV yo soy de los que los veía por la calle y me decía que cosa más horrible me da igual lo polivalentes que fuesen y hoy en día voy a buscar un SUV cada día a mi plaza circunstancias de la vida llevo 5 años con el y no me acostumbro aquellos tiempos que estaba deseando que llegase el fin de semana para ponerme al mando de mi escort RS turbo del 86 y posterior los sedan deportivos que me apasionaban como me veo !!!JaJaJa!!!!me los puedes envolver en papel de celofán pero son horribles no sé cómo acabaré con el mío..... Bueno un saludo y seguir así...me estáis haciendo la cuarentena más amena

Muy buen video Max! Tiras muy buenos datos, incluso rescato tips para elegir un SUV “como la gente” 👍🏻. Gracias!

Pero si las anécdotas son muy buenas.... que vengan mas!!!

Jajajaja, lo convertiste en todo terreno!! Buena maniobra! Se nota que te gusta Suzuki,.

¡Excelente vídeo! ¿Puedes probar el nuevo Ssangyong Korando? Hace un mes y medio me lo compré más que nada porque tuve el modelo anterior, un D2.2T AWD con caja manual y 178 cv que no me dio un sólo problema en 220.000 km en cuatro años de uso. El nuevo es 1.5 T de 163 cv y va muy bien y su equipamiento es excelente. Gasta poco si vas tranquilo llaneando respetando el límite legal (6,5 l). Pero si practicas una conducción más deportiva pasa de 8 l.

Gracias por el vídeo.... Aunque no sea de mi estilo jaja. Pero, lo más importante, espero que todos estéis bien. Cuidaros!! Un abrazo!!

Un vídeo de coches raros, y otro de descapotables antiguos

Hola maximo buen vídeo como siempre, pero me surge una pregunta, el sistema Drive que monta bmw se podría decir que es una reductora light. Gracias espero tu respuesta

Muy interesante, una lástima que se paralizase la producción del Jimny, me parece un coche ideal para los que buscan algo más que estética sin grandes complicaciones sobre todo de electrónica, que bajo mi punto de vista un buen TT cuanta menos lleve mejor. Que te parecería hablar en algún video de técnicas de conducción deportiva; cuales son, como son, cuando y porque usarlas, posturas,... todo visto bajo tu gran experiencia. Gracias, un saludo y seguid así 😉

Te felicito Max.... Todo el contenido muy bueno y apropiado para un youtuber.... Me gusta tu canal 95 %... Te he dejados un par de quejas en otros vídeos... Por supuesto con la intención de mejorar...

muy buen video como siempre

Gracias Máximo por tu opinión, acabo de comprar un Vitara mild hybrid a un precio genial gracias a un buscador web y no puedo estar más contento, gracias!

Que buen video,totalmente de acuerdo contigo,sobre todo con la transicion de los SUV que muy poca gente se acuerda de los 90 .

MÁXIMO SALUDOS DESDE PERÚ. 🇵🇪🇵🇪 BUEN PROGRAMA! SERIA GENIAL QUE PASES IMÁGENES DE TUS PRUEBAS DE MANEJO!!! QUE SIGAN LOS VÍDEOS!! Y QUE SIGAN LOS ÉXITOS!!

Muy buena prueba. No me gustan los SUV, pero tengo un Suzuki Sx 4 cross con motor 1.6 gasolina desde hace 4 años y encantado. Me lo compré porque después de ver mil pruebas y catálogos llegué a la conclusión de que era el más firme, el más "deportivo". La anécdota de las palancas. Bueno ese es el prototipo de conductor para la DGT y así nos va. Mi próximo coche, pues...Un Fiat 500 abarth y si no me han metido en la cárcel por conducir bien, pues un Alfa 4c. Ráfagas.

en casa tenemos un subaru forester de primera generacion, este subaru lo trata como una suv, pero tiene traccion total, chasis muy rigido, y algo muy importante, tiene reductora, pequeña, pero la tiene, y con un poco más de lo comun de altura libre al suelo lo hemos usado para ir a la nieve o subir cuestas que un suv sin tracción no puede ni con un conductor habil, el auto le encanta a mis padres, porque somos tercer dueño y el segundo era de los que cuidan mucho sus vehículos, además que en carretera se comporta como un turismo y en campo no tiene mucho que envidiar a un todoterreno autentico.

Puedes contar todas las anecdotas que quieras. Es más, molan mucho. Mi favorita: la de Fangio jejeje