Un tesoro escondido en un trastero abandonado.

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Күн бұрын

Hoy vemos una bicicleta abandonada y olvidada en un trastero. Hoy revindicamos que tener bicicletas antiguas o componentes antiguos que fueron grandes en su momento siguen siendo muy validos.
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Пікірлер: 48

@vicenteherranzdelreal9199 2 жыл бұрын

Que verdad lo del trastero. Siempre sale algún tesoro. Y que bien viene guardar jajhaa

@ciclismosincomplejos1973 2 жыл бұрын

Vicente tiene que haber cosas maravillosas en los trasteros. Totalmente de acuerdo. Un saludo

@jorgemolino8816 2 жыл бұрын

Tengo ganas de ver los vídeos de la restauración! Ojalá que la dejes como nueva

@eduardomontaves 2 жыл бұрын

Pintado el cuadro de blanco con esos mismos componentes, manillar integrado trifox y una maravilla...

@manuelmartinezlopez7338 2 жыл бұрын

Yo lo estoy haciendo con una Cannondale de 2015 y ha quedado súper.A la altura de cualquier bici de hoy que valen un pico.Me costó e su día en oferta 2147 € le habré echado unos 1000€ y va de lujo y por debajo de 10kg(9.800).Con 300 más terminaré y quedara por los 9.500.Animaros a reformar vuestras bicis sale rentable.Vereis que bicicleton le va ha quedar al colega

@ciclismosincomplejos1973 2 жыл бұрын

Manuel si la vendieras te darían poquísimo con todo lo invertido. Mándame fotos cuando termines el proyecto a mi Instagram. Un saludo

@albertodeagustinmarin5622 2 жыл бұрын

Te compro la horquilla rígida!!! La quiero

@aguagou Жыл бұрын

No hay mejor que el cableado externo, tipo Rutera (de Carretera para la Península) tódo por abajo y más facil de acceder. 😍

@pellejerito 2 жыл бұрын

Recuerdo esas ninner fullrigidas, eran cosa fina!!! Al final los 2 o 3 quemados por el peso que conozco y las tuvieron terminaron comprando horquillas con suspensión

@martinb.8620 2 жыл бұрын

Me ha encantado el vídeo, deseando ver la restauración del cuadro, tengo una Orbea 29 de carbono con algunos desconchados en él y no sé qué podría hacer, esperando tus ideas y consejos. Muchas gracias.

@juanjosegallardoaranda664 2 жыл бұрын

Si admito me quedé con las ganas de saber cómo dió con el trastero y eso que pecado dejar hermosa bici ahí escondida jajaja

@victorwirsr5372 Жыл бұрын

No me había fijado qué nombras las AC yo tengo unas en 27.5" con ancho de 29 mm con un peso de 1450gr aluminio. Encantado

@miquelangeldelafuente533 2 жыл бұрын

Antiguo…6 años????? realmente estamos enfermos los que pensamos esto. ya hemos visto que aparte de marketing, pocos cambios de tecnología hay y lo que predomina es el postureo de llevar lo último.

@davidkp933 2 жыл бұрын

Un video diferente y muy interesante,ya con ganas de verla montada! Tendrá pinta de ser un avión ✈️ dinos el peso lista para rodar.Un saludo a tod@s.

@stilsonstilson5714 2 жыл бұрын

Si no recuerdo mal, Niner fue la primera marca, o de las primeras, que apostó realmente por las 29' cuando empezaron a salir estas ruedas, y mientras las marcas que todos conocemos hacían chapuzas de cuadros de 26' "apañaos" para montar ruedas de 29', estos señores empezaron a diseñar y a desarrollar quadros realmente pensados y destinados para las ruedas de 29'. Y es por ello que las primeras bicicletas que sacaron al mercado ya se parecían mucho a las de hoy en día y daban verdadero sentido a la tendencia hacia este tipo de rueda que al final se ha ido imponiendo en el mercado. También se hacían pagar. O sea, que tienes una joya. Buen vídeo y ya nos enseñaras como ha quedado. Nota: al principio las 29' semirrigidas para xc llevaban discos de 160mm delante y detrás. És ahora que el xc tiende hacia el allmountain que ha provocado la necesidad de mejorare la frenada y se ha optado por poner el 180mm delante. Saludos.

@ciclismosincomplejos1973 2 жыл бұрын

Stilson ante todo gracias por tu comentario, no se si esta marca fue la pionera de 29 pulgadas por que hay muchas marcas que otorgan el merito del paso de 26 a 29, en la cuestión de los discos es verdad lo que dices pero ya en el 2015 todas las bicicletas que se montaban llevaban 180 mm delante y 160mm si no me falla la memoria. Muchas gracias por tu aportación. un saludo

@horkoser 2 жыл бұрын

@@ciclismosincomplejos1973 Al ser diferente de diferente marca los discos, esos no venían con la bici de origen. Seguramente alguno se dobló o le pasó algo y el dueño lo cambió. No me extraña que pusiera alguno que tuviera guardado. De todas formas yo recuerdo que hace tiempo venían con la misma medida para la rueda delantera y trasera.

@aguagou Жыл бұрын

Gary Fisher.

@matiasgamez9811 2 жыл бұрын

Niner es una marca pata negra californiana,nada más ay que mirar la tecnología de sus cuadros de enduro,bestiales!! Cuando salió nada más hacía bicis de 29

@patb291 2 жыл бұрын

En Chile si venden niner

@josemanuelmarinrey5515 2 жыл бұрын

Yo tengo una felt nine3 del 2014 rígida de carbono, depre, rebajar, etc., y te aseguro que no me la acabo con salidas de 50 a 70 km. Solo tiene 20500 km y creo que viendo los precios va a ser otros 20000. Buen vídeo para ver las modas que nos meten por los ojos y la pequeñas diferencias reales,. Saludos

@piterbikes8885 Жыл бұрын

Kitchey??? Jajjajaaja será Ritchey no? 😁

@antoniomartinezcases 2 жыл бұрын

Que marca es el manillar?has dicho Quischey🤦

@juanpedrorm74 2 жыл бұрын

Yo llevo en mi bici nueva de hace 5 meses 160 mm delante y detras en frenos.

@horkoser 2 жыл бұрын

Yo recuerdo a niner como la primera marca en impulsar las bicis de 29. Ademas creo que en catálogo solo tenían bicis de 29, cuando el resto todavía vendían bicis con otras medidas de ruedas. En realidad su nombre deriva de twenty nine,...29.

@raulgarciacabrera7294 2 жыл бұрын

Hola el problema es qe somos borregos y nos cenden lo qe quiren yo tengo niner desde hace muxo tiempo y es una marca de las qe mejor fabrica los cuadros de carbono con la mejor calidad de carbono y echale un ojo ala foto de perfil de mi última adquisición y muy buen vidieo y haber si la restauras promto a seguir asi campeon. Saludos🤘🤘🤘

@josemanuelmarinrey5515 2 жыл бұрын

Quería decir deore, rockshoc Reba y frenos decentes magura, saludos

@juanjosegallardoaranda664 2 жыл бұрын

Te corrijo la tija si parece al menos poste de carbono y cabeza de aluminio y el asiento es un selle Italia slr TT titanio 316 asientaso como usuario del mismo me encanta años llevo con la marca no la cambio por nada saludos desde argentina Córdoba...

@ciclismosincomplejos1973 2 жыл бұрын

Juan gracias por la colaboración. Un saludo

@jordiros5262 2 жыл бұрын

Niner es un buen pepino

@luiscarlosjimenez4738 2 жыл бұрын

Yo tengo los dos discos de 160 y no le veo problema😅 'tambien ando un plata de 32 y un piñon 11/42

@ciclismosincomplejos1973 2 жыл бұрын

Luis eres de los valientes con ese desarrollo. ¿Con los discos de 160 en los dos vas bien? un saludo

@robertomartin4250 2 жыл бұрын

Puede ser que con el 42 llevará 2 platos? Yo tengo una specialized rigida del 2014 y llevo 22-36 11-42 como segunda bike...también tengo una oiz del 2019,un saludo

@ciclismosincomplejos1973 2 жыл бұрын

Roberto era de un plato, Ya te digo desarrollo de los valientes. Un saludo

@RumendeLovech 2 жыл бұрын

Lo del latiguillo del freno externo es fácil explicable Primero es fácil cambiar luego por una parte protege el cuadro de golpes. Como a mi el cuadro limpio no me importa me parece una solución perfecta

@ciclismosincomplejos1973 2 жыл бұрын

Cierto lo que dices pero sabes que la tendencia de los cuadros tope gama es cada vez mas recogido los cables. Por eso me a extrañado que esta marca al día de hoy todavía lo saque por fuera. Un saludo

@jesusramos-zl4bi 2 жыл бұрын

Hola, yo tengo entendido que optan por poner el cable del hidráulico por fuera, ya que consideran que si llegase a haber un derrame de líquido dentro del cuadro este puede ser corrosivo para el carbono.

@aguagou Жыл бұрын

@@ciclismosincomplejos1973 sobre los frenos que Ud. comenta (los XX1) yó p.ej tengo los Fórmula R1 antiguos (DOT 4) que son potentísimos y de 350 gramos el par (con latiguillos para 26' bastante largos éso sí); yó frenando con el delantero y sin hacer ningún movimiento kinésico con mi cuerpo me puede levantar mucho el tren trasero (casi darme vuelta), lo malo: los repuestos 'raros' (membranas, pistones, resortes, gomas) los debe conseguir Ud. desde Italia pero cosas como olivas y pastillas hasta en Aliexpress. Se los recomiendo pues duran mucho, son potentes (los vendían con ésa propaganda los Italianos) y fiables, para mí ése modelo en particular lo tuve que regalar pues tengo la mano pequeña/mediana y la maneta me quedaba bastante lejos. Los solucioné comprándome otros Fórmula, los RX que el alcance de la maneta es más a mí mano (de los que tengo 2 pares). También decir que existían los R1r Carbón más livianos (Fórmula tenía los frenos más potentes y livianos pero en DOT) lamentablemente llegó el Mineral y se quedaron rezagados. Yó compré los R1 normales en 200.000 Pesos Chilenos unos 200 Euros aprox de ésos años, el dueño pagó nuevos por ellos 350.000 unos 350 €. Saludos

@jcmou6614 2 жыл бұрын

Hablas del 2015 como de la prehistoria

@ciclismosincomplejos1973 2 жыл бұрын

JC es una manera de hablar jugando con la ironía en un sector que pasa un año y ya lo que compraste esta pasado de moda. Por eso es el video de reivindicar componentes y bicicleta de hace unos años. Un saludo

@raulgarciacabrera7294 2 жыл бұрын

Y niner fueron los qe impusieron las ruedas de 29

@clausplau 2 жыл бұрын

En chile hay disfribuidor de ase muchos años

@ciclismosincomplejos1973 2 жыл бұрын

Pues Claudio en la página web ya ves os tienen olvidados. Un saludo

@aguagou Жыл бұрын

@@ciclismosincomplejos1973 las tráe Cristián Imura de la tienda 'Macris' desde hace (tal vez, no estoy 100% seguro) 7ó 8 años, pero de manera no oficial.

@josemariadobladocabeza6452 2 жыл бұрын

Todavía tienes el descuento en trifox

@ciclismosincomplejos1973 2 жыл бұрын

Si todavía lo mantienen a ver cuanto dura. Un saludo

@Cultur 2 жыл бұрын

Hola, yo cambié disco delantero de 180 a 160 y encantado con el cambio. Por costumbre uso más el trasero, además no peso mucho por lo que con 160 me sobra. Para según que tallas y usos un 180 me parece demasiado, aunque estéticamente venda más.