Y bueno, bancala vos con tu plata si tanto te gusta.. así estamos por querer hacernos los generoso con la ajena

@@exequielvaras1174para hablar tenes que tener algo de info, los trenes fueron desmantelados y vendidos por menem en los 90, los hicieron pelota, despues, vino el 2001, pais quebrado... durante mucho tiempo se trato de poner el pais en pie y, aunque no te guste por tu ideologia (se nota), se logro. alla por mitad del primer mandato de cristina se empezo a tratar de reconstruir todos los ramale cerrados por menem (eran muchisimos, busca, "ramal que para, ramal que cierra"), muchos pueblos y ciudades (como san juan... si san juan capital) se quedaron sin trenes. la reconstruccion no es nada barata. luego llego macri y dejo de invertir (obvio), con el cambio de gobierno volvio a invertir en la recontruccion del ferrocarril, a pesar de todos lo inconvenientes que tuvimos en los ultimos tiempos. imaginate ahora, con el gobierno del psicótico, va a volver a privatizar y como paso en los 90, los trenes van a volver a ser un negocio y no un servicio. un mal negocio, porque en los 90 cuando eran privados eran peor servicio que el de ahora y encima sin llegar a los distintos destinos que no son redituables. los trenes son deficitarios en todo el mundo genio, informate, porque son un servicio no un negocio.

​@@exequielvaras1174pero vos tmb podés usar los trenes. No es que es exclusivo para determinada gente

Hola Fernando primero felidades y me parece que no entendiste el video en ningún momento se hizo el video para criticar el servicio de tren de hecho somos pro trenes si viste algo de nuestro canal siempre estamos pendiente de la recuperación de nuestros trenes y probamos algunos de los servicios que tenemos en la Argentina y para mí Menem fue nefasto con sus privatizaciónes y lo que hizo con el ferrocarril es imperdonable, abrazo grande 😜👍

Ya no queda NADA se lo que fue Argentina................. les faltan muchos años .....ni hablar a trabajar Duro 🎈🇲🇽

Genio, el tren es deficitario en todo el mundo, porque el tren es un servicio esencial, no un negocio, cuando lo trataron como negocio en los 90 (cuando menem los privatizo) lo desmantelaron, se dejo de llegar a un monton de destinos, los pueblos en donde pasaba el tren se convirtieron en pueblos fantasma, hasta por ejemplo, dejo de llegar a SAN JUAN CAPITAL, podes creer?. pero bueno, tenemos que lidiar con gente que cree que todo es negocio, y el tren es un servicio que DEBE llegar a los lugares mas lejanos de la argentina, de plata o no, porque el fin es la comunicacion de la gente que tiene recursos limitados (monetarios, no mentales como algunos). Abrazo y espero estes bien genio del voto.

Hola Ese querido, gracias por tu comentario. El servicio del tren no es malo teniendo en cuenta el estado de las vías, este servicio con buen material seria otra cosa y en cuanto al precio es demasiado barato no digo de cobrar igual que el colectivo pero al menos algo más seguro. Te mando un abrazo grande y muchas felicidades.

Hola Gustavo gracias por tu comentario coincido con vos en todo tu comentario el desastre que hizo Menem con el ferrocarril fue terrible pueblos y ciudades olvidadas y abandonadas y sumado al arreglo barra curros de empresarios de bondi para que el tren desapareciera una verdadera pena te mando un abrazo grande y muchas felicidades 👍😜

Sabes que Menem dejó de gobernar el 10 de diciembre de 1999?.... Dejate de joder... Sabes lo que vale un litro de gas oíl? Sabes cuanto consume una locomotora cada 100km? Sabes que es una burla que se siga subsidiando a miles de parásitos en el FF CC con sueldos siderales? Sabes que con $ 1900 no compras ni un kg de puchero? Sabes que en 7 horas llegas de Ezeiza a Punta Cana? Sabes que estoy harto de los talibanes y los terraplanistas que quieren tapar el sol con la mano? Sabes que si seguimos así por ser tan antidemocraticos los perdedores de los comicios que no votaron a Milei van a generar una guerra civil ? Y Sabes una cosa? Como dijo el premio Nobel de física del año 1925 don Albert Einstein, piedras y boludos hay en todo el planeta.... No lo tomes a mal pero es de pésimo gusto hacer un video de la decadencia Argentina. Y mis respetuosos saludos hacia vos, sin ironía te lo digo.

Excelente tus palabras Lucio sin dudas coincido con vos es así el ferrocarril dio vida a muchas ciudades y pueblos que hoy están abandonados y duele ver estás estaciones en ruinas y me pongo a pensar la de historia que hubo en esos andenes te mando un abrazo grande 😜👍

@@Siempregasoleros Los yankees tiraron rieles como si no hubiera un mañana desde Chicago para conectar todo ese coloso en superficie que tienen como país, ellos no son América, pero son 9 millones de Km2 excelentemente conectados, pueden justificar porque la tienen grande como nación, es un gasto ínfimo, cuando tienes como 30 ciudades generando cada una, toda clase de oportunidades de negocios y desarrollo...

Hola lucho gracias por tu comentario y lamento mucho lo que pasó ahí es terrible ojala puedan salir adelante lo más rápido posible 🙏 abrazo grande 👍😜

Hola Manuel gracias por tu comentario ojalá algún día lo recuperemos al tren abrazo grande y muchas felicidades 👍😜

Querés que te diga porqué el tren no va a llegar a Santa Fe Capital ? Porque colocaron hormigón sobre las vías en la estación Santa Fe, la estación que está en Bv. Galvez cerca del puente. Sabés quién hizo ese sacrilegio ? Te doy una pista.... No fue Milei

@@shs-dcc2022 hola si lógico que se porque vivo acá eso se hizo durante el gobierno nacional de Cristina y en el gobierno de la Provincia estaba un Socialista Hermes Binner y un intendente radical Mario Barletta entre ambos se pusieron de acuerdo para remodelar la estación que hacía más de 15 años estaba Abandonada, pero para mí gusto cometieron el grave error de tirar cemento en los andenes de la estación una verdadera lástima.

Inversiones se hacen, por eso se abrieron varios ramales, pero el proceso es lento y muy costoso. Reconstruir lo que se destruyo en los 90 es muy dificil, abrazo.

Hola amigo gracias por tu comentario muchas felicidades para vos y tu familia 😜👍

​​@@gusvasC0N L.A. B.A.S.U.R.A. D. N. U SERÍA lGUAL QUE ANTES (0 PE0R).✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️

la privatizacion garantiza mas precio y no se asegura para nada un mejor servicio, los servicios privados son mejores para trenes locales.. no para larga distancia.

@@Fandelagt22pesos Todo lo contrario. Los servicios de cercanías requieren enorme inversión y tarifas sociales. Los servicios de larga distancia, si las vías son adecuadas, requieren pocas formaciones de buena calidad y el pago de un canon de uso de vías. En Europa el tren es más caro que el ómnibus siempre. El servicio popular y barato es el bus. Un servicio de similar calidad en tren es mucho más caro. Fíjate en internet el precio de los trenes de España y Francia y el mismo servicio en micro.

Desde v. ballester la vía doble está renovada pero hay que tener en cuenta un par de cosas que hacen que se tarde tanto. 1. La sección local (ramal suarez) tiene solamente tiene 2 vías y no están renovadas, por lo que además de no poder hacer sobrepasos tampoco la velocidad es buena. Y hay tráfico de carga de NCA y de los demás larga distancia del Mitre (córdoba y tucuman). Sumado a los pasos a nivel, hace que se tarde mucho en esta zona. 2. No hay barreras automáticas en muchas zonas. 3. Hay mucha villa al lado de las vías en Rosario y los directivos hacen que el tren pase lento por las dudas. Todo esto deja en evidencia lo pobre que es la infraestructura que tenemos, ya que la vía rosario junto a la del mdp la más "potable", imaginense el resto (a bahia blanca el tren no llega porque descarriló 2 veces yendo a una velocidad de 30km/h en Olavarría y en el resto de los larga distancia se tarda el doble/triple que en micro). Para tener un servicio rápido, además de vías nuevas, se necesitan vías de sobrepaso en la zona local, pasos a desnivel y que no haya villas alrededor de las vías (esto último es imposible revertir ya que nadie se quiere hacer cargo de desalojar, a tal punto que se han perdido muchisimos ramales por intrusiones).

Hola Aldo gracias por tu comentario y vos sabés que lo hablamos a eso con mí hijo que hubiera pasado si en San Nicolás por ejemplo quedamos tirado es una muy buena pregunta. En cuanto al tiempo si es mucho pero supongo que las vías no deben estar en condiciones óptimas para que pueda ir más rápido. Abrazo grande y felicidades 👍😜

Gracias por tu comentario amigo creo que no lo vamos a ver nunca eso lamentablemente, me conformo que llegue el tren a santa fe jaja y estoy listo. Abrazo grande y muchas gracias 😜👍

​@@SiempregasolerosUN POCO DE FE ... SALUDOS !!

genio, en los 90 dejaron de invertir en los trenes, menem los privatizo y se desmantelaron muchos ramales, desde 2010 maso, se volvio intentar reconstuir, hasta que llego macri y lo dejo tirado (te extraña??), el gobierno siguiente siguio tratando de levantar el ferrocarril (por eso ahora hay destinos que se habian cerrado), reemplazar TODOS los rieles y durmientes no es algo facil y barato. ahora con el nuevo gobierno del psiquiátrico, volveremos a los 90 cuando el tren paso de ser un servicio esencial a un negocio para poquitos que se la llevaron. Eso que decis de politicos entongados lo diras por MENEM no? el fue el que le dio todo lo que es transporte de pasajeros y cargas a camioneros. el gobierno anterior (alberto) siguio con la recontruccion de ramales de pasajeros y carga pero ahora no es facil desplazar a un gremio que Menem empodero. saludos.

Las vías están en excelente estado. Se hizo una renovación integral en el año 2015 con vías aptas para la circulación a alta velocidad. Por favor, abstenerse de hacer comentarios de manual.

@@half700ify explíqueme entonces como un servicio de 300km tarda 6hs........¿¿¿????

@@eduardoguillermolens3535 Eso se debe a que la empresa que era consecionaria del ramal (NCA) no permitió la instalación de las barreras automáticas a lo largo de la traza, lo que genera que hoy haya que detener la marcha en cada paso a nivel de la línea para asegurar su pasada.

@@half700ify si y en lugar de rescindir la concesión se la renovaron y ahora chau olvidemosno

Hola Mónica gracias por tu comentario sin dudas que es un horario muy malo el tren deberá salir como sale los domingos a las 12 de la noche y llegas temprano a Buenos Aires y vas durmiendo es un horario complicado este de la madrugada saludos y muchas felicidades 👍😜

Bajo qué premisa. El servicio es excelente. Se nota que no usabas el tren en la época de las privadas...

además de virgo nunca te subiste a un tren jajaja

@@juancruzvidos1175 jaja que pasa papi estas dolido que el estado te tiene que bancar todos los gustos?

@@UNDERNERF allá te dejaron dolido 🤣🤣🤣 el orto

@@juancruzvidos1175 Tranqui ya la vas a ver, mientras tanto segui llorando sobre tu plato de polenta kuka