"IC 2" es el nuevo nombre de los trenes DB Fernverkehr AG TWIINDEXX Vario® introducidos tras el cambio de horario del 13.12.2015. Bombardier Transportation recibió en 2010 el primer pedido de 27 trenes de cinco pisos y cinco pisos en combinación con las locomotoras BR 146.5 a través de un contrato marco previamente firmado con DB AG por un total de 800 trenes de dos pisos. En marzo de 2015 se realizó un pedido de 17 trenes más. El TWINDEXX Vario® es una evolución del acreditado andén de dos pisos de Görlitz. Cada tren tiene 468 asientos, 70 de los cuales son de 1ª clase, así como 10 plazas de aparcamiento para bicicletas. La velocidad máxima de los trenes es de 160 km/h. El IC 2 sustituirá gradualmente a todos los trenes IC anteriores en el nuevo concepto de tráfico de larga distancia de DB Fernverkehr AG. Tras el cambio de horario, las primeras rutas de estos trenes son Leipzig-Norddeich Mole, Dresden-Köln y Koblenz-Norddeich Mole. El modelo Brawa esta equipado con decoder incluyendo los sonidos originales del tren y muchos detalles, paneles alumbrados e decoración interior igual al tren real e impreso de pintura muy bien ejecutado. Por favor suscribete al canal para que siempre estes al dia con todo el contenido que estaré compartiendo. Gracias.
‘IC 2’ is the new name for the DB Fernverkehr AG TWIININDEXX Vario® trains introduced after the timetable change on 13.12.2015. Bombardier Transportation received the first order for 27 five-decker and five-floor trains in combination with BR 146.5 locomotives in 2010 through a previously signed framework contract with DB AG for a total of 800 double-decker trains. An order for a further 17 trains was placed in March 2015. The TWINDEXX Vario® is a further development of the proven Görlitz double-decker platform. Each train has 468 seats, 70 of which are 1st class, as well as 10 bicycle parking spaces. The maximum speed of the trains is 160 km/h. The IC 2 will gradually replace all previous IC trains in the new long-distance traffic concept of DB Fernverkehr AG. After the timetable change, the first routes for these trains are Leipzig-Norddeich Mole, Dresden-Köln and Koblenz-Norddeich Mole. The Brawa model is equipped with decoder including the original train sounds and many details, illuminated panels and interior decoration just like the real train and very well executed paint print. Please subscribe to the channel so you will always be up to date with all the content I will be sharing. Thank you.
„IC 2“ ist der neue Name für die TWIININDEXX Vario®-Züge der DB Fernverkehr AG, die mit dem Fahrplanwechsel am 13.12.2015 eingeführt werden. Bombardier Transportation erhielt den ersten Auftrag über 27 fünfstöckige und fünfstöckige Züge in Kombination mit Lokomotiven der BR 146.5 im Jahr 2010 durch einen zuvor unterzeichneten Rahmenvertrag mit der DB AG über insgesamt 800 Doppelstockzüge. Ein Auftrag über weitere 17 Züge wurde im März 2015 erteilt. Der TWINDEXX Vario® ist eine Weiterentwicklung der bewährten Görlitzer Doppelstockplattform. Jeder Zug verfügt über 468 Sitzplätze, davon 70 in der 1. Klasse, sowie über 10 Fahrradstellplätze. Die Höchstgeschwindigkeit der Züge beträgt 160 km/h. Der IC 2 wird im neuen Fernverkehrskonzept der DB Fernverkehr AG schrittweise alle bisherigen IC-Züge ablösen. Nach dem Fahrplanwechsel sind die ersten Strecken für diese Züge Leipzig-Norddeich Mole, Dresden-Köln und Koblenz-Norddeich Mole. Das Brawa-Modell ist mit Decoder inklusive der originalen Zuggeräusche und vielen Details, beleuchteten Tafeln und Inneneinrichtung wie beim echten Zug und sehr gut ausgeführter Lackierung ausgestattet. Bitte abonnieren Sie den Kanal, damit Sie immer auf dem Laufenden sind, was ich an Inhalten mit Ihnen teilen werde. Vielen Dank!
« IC 2 » est le nouveau nom des trains TWIININDEXX Vario® de DB Fernverkehr AG introduits après le changement d'horaire du 13.12.2015. Bombardier Transport a reçu la première commande de 27 trains à cinq étages et à cinq planchers en combinaison avec des locomotives BR 146.5 en 2010 dans le cadre d'un contrat-cadre signé précédemment avec DB AG pour un total de 800 trains à deux étages. Une commande de 17 trains supplémentaires a été passée en mars 2015. Le TWINDEXX Vario® est une évolution de la plate-forme à deux étages de Görlitz, qui a fait ses preuves. Chaque train compte 468 places assises, dont 70 en première classe, ainsi que 10 places de stationnement pour vélos. La vitesse maximale des trains est de 160 km/h. Le IC 2 remplacera progressivement tous les trains IC précédents dans le cadre du nouveau concept de trafic longue distance de DB Fernverkehr AG. Après le changement d'horaire, les premières lignes empruntées par ces trains sont Leipzig-Norddeich Mole, Dresde-Köln et Coblence-Norddeich Mole. Le modèle Brawa est équipé d'un décodeur incluant les sons originaux du train et de nombreux détails, de panneaux lumineux et d'une décoration intérieure identique à celle du vrai train.