Unboxing Spur 1 Big Boy 🚂 Dampflokomotive Reihe 4000 der Union Pacific Railroad

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24 күн бұрын

Heute haben wir etwas ganz Besonderes für Dich: das Unboxing des Märklin Big Boy. In diesem Video werden wir die beeindruckende Reihe 4000 auspacken und Dir alle Details dieser Ikone der Union Pacific Railroad zeigen. Von der sorgfältig gestalteten Verpackung bis hin zu den fein gearbeiteten Details der Lokomotive - wir nehmen Dich Schritt für Schritt mit auf diese spannende Reise.
Unglaubliche Größe, unbändige Kraft. Die Dampflokomotive Reihe 4000 ist mehr als nur eine Modellbahn-Lokomotive, sie ist ein absolutes Highlight von Märklin in Spurweite 1 und verbindet modernste Technik mit echten Emotionen. Ob auf Gleisen, in einer Vitrine oder im Regal als Eye-Catcher, dieses Modell ist eine echte Sensation.
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Märklin Spur 1 Big Boy
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Пікірлер: 60

@93Flix 23 күн бұрын

Solche Videos gerne Peter Pernsteiner in Zukunft machen lassen und diese hier hochladen. Das gäbe einen Mehrwert.

@KenBlock1 23 күн бұрын

Anstrengend zum Zuhören null flüssig

@florianwaffler3260 22 күн бұрын

Da gebe ich dir vollkommen recht! Die Videos vom Peter Pernsteiner sind in meinen Augen so ziemlich die besten was Spur 1 betrifft.

@user-ob6vg1xk4i 21 күн бұрын

Vollste Zustimmung. Man hätte das den Profi (Peter Pernsteiner) machen lassen sollen.

@ALWIM1983 23 күн бұрын

Hätte ich Spur 1, wäre ich schon längst pleite!

@PeterGeorgii 21 күн бұрын

Hands down the best model train version of the Big Boy ever made. Absolutely insane!

@GerbenWijnja 23 күн бұрын

Beautiful! All the details and functions and smoke features really make this model come to life. Outstanding work.

@Hifimessi-DarthPeter 23 күн бұрын

Alter Schwede das Teil wiegt 15,6 kg und hat eine Länge über Puffer von 126,5 cm Faszinierend 🖖

@heyLucas_22 23 күн бұрын

"Märklin" wie immer hochwertig😁😍🥰

@PatrickKCompton 23 күн бұрын

Impressive work of art Märklin!

@dominiqueagot9299 22 күн бұрын

Bonjour Superbe reportage sur cette emblématique locomotive , les astuces de sotie de l'emballage sont particulièrement utiles, ainsi les erreurs de manipulation sont réduites . Cette machine est très belle esthétiquement et mécaniquement . Cela donne envie de construire un réseau en 1 . Merci encore de la démonstration . Bonne journée @ + Dom

@adler000 23 күн бұрын

Sieht nach einem tollen Modell aus 🚂🇺🇸

@D.S-hl1vl 23 күн бұрын

Hallo Wahnsinnig schöne Lokomotive 😊😊😊😊 Lg Dirk

@hanomag5004 23 күн бұрын

... is schon geil. 😜👍

@Wisgurd 23 күн бұрын

Schöne Lokomotive

@friedhelmwilkens1477 21 күн бұрын

Schönes Modell der 4014 nach ihrem Umbau auf Ölfeuerung, so wie sie heute aussieht und fährt

@MrGartenbahner 22 күн бұрын

Ein. Träumchen 👍👍👍

@dietmarrubin 23 күн бұрын

Bin am überlegen….den Big Boy oder ein gebrauchtes Auto kaufen 😅!

@maerklin 23 күн бұрын

Den Big Boy bekommst in NEU! Einfache Entscheidung :)

@dietmarrubin 23 күн бұрын

@@maerklin Ja schon, dazu kommt noch die Gleistrasse ins Geschäft 🤪🤪🤪

@marc_abby 23 күн бұрын

Was ein geiles Teil 😍 ich hoffe auf UP 844 !

@KraftwerkGermania 19 күн бұрын

Da fehlt eine Null nach der Vier!

@marc_abby 18 күн бұрын

@@KraftwerkGermania nein da ist alles richtig 😉 UP 844, The Living Legend

@hakanabrahamson8257 22 күн бұрын

This Big Boy is really BIG. An impressive product of Märklin. Still I stick with my H0 Big Boy 4012 and Challenger 3969, tricky enough to put on rail. 🙂

@BerniesBastelBude 22 күн бұрын

alter Scholli ;-)

@mauriciogonzalezkladiano5081 3 күн бұрын

Excellent and impressive model of the famous Big Boy...!!! I wonder how long it took to develop this model ? How many different parts does it have ? Is it made in China or Germany ?

@KuanChunLiu 22 күн бұрын

When will be the gorgeous model available? Can’t wait my preorder coming.

@hiddeninsweden 20 күн бұрын

Price 6990,00€ 👍

@Berliner079 20 күн бұрын

Schön,die "neue" Version mit Ölfeuerung....... Nur der Hall ist nicht ganz so toll.....

@eXactModellbau 20 күн бұрын

6:26 der Fett-Daumen auf dem Tender. 🤣Wozu sind die Handschuhe?

@PeterPernsteiner 15 күн бұрын

Ich nutze solche Stoffhandschuhe auch nicht und sehr viele Spur1-Modellbahner nutzen sie ebenfalls nicht. Das hat aus meiner Sicht mindestens zwei ganz einfache Gründe: Ich finde, dass man schwere Spur 1-Modelle bereits ab einem Gewicht von rund 4 bis 5 Kilogramm mit solchen Handschuhen nicht wirklich sicher hochheben kann, sondern die Gefahr besteht, abzurutschen. Außerdem besteht auch die Gefahr, dass man mit den Stoffhandschuhen bei filigranen Feinguss-Anbauteilen einfädeln kann und dann quasi hängen bleibt.

@eXactModellbau 14 күн бұрын

@@PeterPernsteiner Okay.

@ermannoactis5904 23 күн бұрын

Buona sera perché non realizzate una locomotiva a vapore italiana? Per esempio una 740 FS

@mathiaspfeiffer3810 23 күн бұрын

Einfach das Modell mal zu den Info-Tagen mitbringen.

@SuperFrecciaNera 22 күн бұрын

but its for DC system?

@maerklin 21 күн бұрын

Yes Gauge 1 is DC

@Millisekunde 20 күн бұрын

wat für n Monster... also die Lok meine ich. Wielange hält denn so n Rauch ? 2 Stunden ? Hab keine Ahnung davon.

@USSMIOSSURIBB63 9 күн бұрын

Diese Lok ist in Real mehr 50 Meter lang und ist 83 Jahre, sie wurde 1941 gebaut

@FenfaChannel 23 күн бұрын

Harga berapa itu? Untuk ukuran skala berapa? Pengen banget punya tp pasti mahal sekali🥺🥺

@maerklin 21 күн бұрын

1:32

@FenfaChannel 21 күн бұрын

@@maerklin thanks for the information👍🏾

@robrot4348 17 күн бұрын

6990€, alter Falter...

@Mobadeso 23 күн бұрын

ALTER!

@giuseppeferraris7062 22 күн бұрын

Per problemi di spazio ho il modello in scala H0. E per essere sincero, nello spazio che ho, ci sta un po' stretta.

@maxfeher4999 16 күн бұрын

Big Boy hat 3 Lichtmaschinen nicht 2

@marcelgerber9025 6 күн бұрын

Ist wohl erst kürzlich erweitert worden

@lucjanssens9685 23 күн бұрын

Wundervolle Lok... aber die Verpackung ist reiner Hohn. Ärgerlich... Wer denkt sich sowas aus? Weder Bodenplatte, Verschraubung, oder Zig-maliges umdrehen der Lokbringen irgendeinen Nutzen. Aber wie gesagt... wundervolle Lok und gute Präsentation!

@rolexmike 22 күн бұрын

Das ist wegen der Transportsicherung.