Ola Bom dia Romulo bom dia todos o video é meu ocorreu no ultimo domingo 17/07 se quiser podemos falar sobre!

Na avião aprendemos que bom piloto é aquele que não se coloca em situações que apenas bons pilotos podem sair... Parabéns para o piloto aí! Priorizou a segurança, e saiu de boa! 👏🏼👏🏼👏🏼 Excelente vídeo!

Romulo, excelente seu trabalho de trazer os acidentes / incidentes para um constante aprendizado. Eu nunca voei esses equipamentos, mas tenho aprendido e muito contigo brother. Forte abraço e sempre bons vídeos. Gratidão por nos presentear com seus ensinamentos e experiências. Forte abraço e fique na paz de Deus… 🙏🙏🙏👏👏👍👍

Na dúvida não ultrapasse!! Regra simples de sobrevivência! 👏👏👏👏👏

Excelentes comentários e explicações. Parabéns, vá em frente Romulo.

Recebi o alerta e vamos para mais um melhor video

Mais uma aula! Obg Rômulo! Abraçãooo (Alcimar aqui)

Recebi esse vídeo nos grupos de paramotor há alguns dias e o meu comentário foi o mesmo que o do PQD. Parabéns ao piloto que tomou a atitude correta e agora está vivo e saudável, isso que importa. Só quem está com o seu na reta sabe onde o calo aperta. Olhar o vídeo e pensar no que poderia ter sido feito é bom para o aprendizado, mas não tem valor nenhum para o que aconteceu. Como diz o meu irmão, se a minha avó tivesse roda seria um skate. Apenas para discutir a hipótese de segurar para sair da espiral, se a manobra desse certo provavelmente a asa não sairia limpinha do outro lado. O piloto iria avançar, as linhas iriam perder tensão e depois a asa iria surgir na descida do piloto. Poderia ter tomado um frontal bonito na sequência, ou não. Certeza mesmo só do que aconteceu.

O cara é brabo, muito calmo. Ainda usou a vela no braço pra dar uma controlada na descida

Cara tú é MACHO pra caramba! Assumir que indicou, e agora não indicar mais! PARABÉNS POE SEU CARÁTER!!!

Parabéns ao piloto e a vc sempre coerente e preciso Rômulo.

Ótima explicação Rômulo.

Caracas que Roubada mas piloto Reagiu legal com o lançamento do Reserva é Show .

Boa profi, sempre aprendendo.

Muito Boa explicação parabéns

Bom dia meu nobre ainda vou voar nessa parada kkkkk valeu

Ótima explicação! Parabéns pelo trabalho!

Seus vídeos são os melhores ! Parabéns pelo vídeo 👏

Deixando like positivo 👍🏽👊🏽

Sensacional Rômulao!!

Rômulo seus vídeos são muito bons ! Parabéns PQD

Com o motor nas costa e ter que jogar o reserva e orar, pois o peso é maior. Top demais o video grande Rômulo

Valeu, PQD!👏 Sempre mandando bem!!🤘

Show brother, sempre esclarecendo a galera.

Parabens pelo video !

Muito top como sempre super fã do canal você é um cara encrivel

Obrigado pelas informações < é de extrema importância para pessoas como eu , iniciantes , obrigado !!

Já deixei likao

Parabéns Rômulo, vídeo muito bacana..!!

Top muita humildade na avaliação 👍

Valeu! Vídeo bem didático, mesmo para quem não entende muito de parapente.

Massa o conteúdo, vlw demais!✌️✊👊

Muito show Rômulo PQD você é 10

Boa tarde Romulo , independente do vídeo , vejo todos , parabéns ajudando mais e mais os esportistas da categoria levando mais conhecimento e esperiência a todos. Um abraço.

Ouvir quem entende do assunto é outra pegada. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Não sou voador mais gosto do negócio como disse o Rômulo o rapaz agiu certo nessa hora não pode pensar muito graças a Deus tudo bem.

Parabéns pelos vídeos, como sempre, muito bem explicado ✌

Ótimo video

Importante é estar inteiro pra poder decolar outro dia!! Parabéns pela atitude do piloto!! Abraço.

Parabéns

De tudo o que aconteceu o mais importante que o piloto reagiu a uma situação adversa e mostrou ser bem capaz no que faz. Vida que segue. Graças a Deus, deu tudo certo.

Valeu moleque, só vai...

matou a pau....a hora do reserva é a hora que o (_ *_) aperta. modo sobrevivencia: ativado.

Gratidão

Eu não canso de dizer Romulo PQD é um nível elevado... É tranquilo, fas amizade em todo o lugar, fala o que tem que falar, que se lasque é a verdade com inteligência, instrutor. Ó UMA IDEIA AI AS VEZES QUERER AJUDAR TODO MUNDO O CARA SE FERRA COMO AI MAS NÃO SE DEVE GENERALIZA SE NÃO FOSSE O RÔMULO PQD NÃO VERIA UM INSTRUTOR MASSA AQUI NA MINHA CIDADE QUE É O PAULÃO DA ARNICA SOU DO ES SERRA. SEMPRE TEM 7MA FRUTA PODRE E A GALERA FOI SORTEADA. SE DER TRETA VO PRO RIO FAZER AULA COM PQD 😂😂. JA TEM UMA CARA QUE FALA ISSO MAS UMA HORA VAI SUCESSO A TODOS QUE TUDO DE CERTO NA VIDA DE VOCÊS E MUITOS VOOS,

Fez muito bem para todos voadores, para aprendermos mais como voar e não cometer os mesmos erros . Parabéns para o piloto e também para o Rômulo.

Top valeu

Vamos que vamos

Top PQD .

Valeu PQD!!!! 👊👊👊

Boom diaaa!

Bom dia jovem

É como diz a música: Tudo bem, quando termina bem!

Preferível usar reserva do que não voar mais.

Não sabia que tinha que puxar a linha do ápice do reserva… obrigado

Eu ia falar bem isso, Pousou vivo, foi bem sucedido. A galera esquece que esporte radical não é seguro, por isso que dependendo da situação é de extremo risco.

Show

Comentários sensatos!!!! 👏👍🔝

Show!

topzeira black flip no like

Concordo, dizem que o acelerador estava travado para voo em cruzeiro, por isso continuou acelerado na espiral.

Vou ler os comentários parabéns

Boa ...

Que bom que ele saiu ileso dessa situação.

Ola Rômulo PQD eu não entendo o porque os cara criticam tanto sobre o lançamento de reserva,hoje no dia 19/07 /22 e lancei o reserva e me salvou,não tenho vidio mais se precisar eu jogo

Olá Rômulo faltou dizer o que causou essa queda

👏👏👏👏👏🤟👊👍🦅

Conduta adequada é aquela onde o resultado é positivo.

É MANO SÓ APERTA O DE QUEM ESTÁ PASSANDO PELO PERRENGUE NAS ALTURAS ...

Aquele vídeo lá do Cristo com a garota, qual seria as chances de algo igual acontecer? O reserva aguenta duas pessoas? Acredito que sim senão ninguém o faria. E um adendo: Eu não teria coragem rsrsrs.

Certo ou errado é o que menos importa, se salvou-se

O importante é que chegou bem no solo, inteiro e vivo. Não sei se foi o caso, e até gostaria que o piloto pudesse esclarecer a fim de ajudar os praticantes do esporte, a questão do repentino aumento da aceleração e o desligamento do motor. Imagino que tenha sido pela adrenalina de pegar o reserva sem desligr o motor. Já usei o acelerador na mão direita, e para quem é destro o controle de aceleração é bem melhor, mas hoje mantenho na esquerda justamente para, num caso de emergência, lançar o reserva com mais facilidade, e este uso no container frontal. Sugiro a todos darem não uma olhada, mas uma ESTUDADA no vídeo kzfaq.info/get/bejne/f9J6gLeJssnSZas.html&ab_channel=AndreBandarra, legendado em português.

👍

Evita full motor ajudaria a tenta resolver, mas se garantiu mandando reserva e pousou em segurança 🤟🏼

Dá pra praticar usar o reserva?

Esses que criticam nem sabe que é nível trêz

La Rômulo, não è que derepente o cara deu full motor no momento do giro pq ele está tentando lançar o reserva? Eu estava justamente pensando isso pq eu por exemplo tenho o reserva a direita e o acelerador tbm a direita, oque quer dizer que na emergência, o motor ainda vai estar ligado e no momento de pegar o reserva para lançar, vou usar a mão que está com o acelerador e quando fecho a mão, provavelmente vou acelerar sem querer. Não pode ser isso o problema?

No dia do incidente do vídeo eu subi a serra por volta das 8h. Logo ao chegar no topo fiquei surpreso com o ventão que estava lá em cima, em contraste com a situação na parte baixa. O topo da serra está a poucos km do local do lançamento do reserva...talvez uns 2 km. Considerando que o piloto estava nivelado com o topo da serra e não muito distante dela imagino que um cisalhamento de vento ("windshear") ou turbulência associada a rotor tenha causado o colapso. O incidente deve ter ocorrido por volta das 8:30 ou 9h...cedo para ter atividade térmica severa nesta época aqui na região.

Só o cara que tá pilotando sabe quando o bicho pega. Na curva do homem morto o helicóptero em alta velocidade também entra em estol.

Criticar é fácil! Difícil é fazer o 100% certo na hora da adrenalina a mil!

Só quem está lá em sima só a onde aperta

O CARA TEM QUE TER MUITO SANGUE FRIO PRA AGUENTAR ESSA PRESSÃO.

Olá, mas qual foi o motivo do Colapso?

O para pente é mais perigoso do que o trike

Ele pode ter feito o certo, mas, na minha opinião ele se precipitou.

Quem voa de motor sem reserva é pinel ..imagina se ele tivesse somente com um fubá pra jogar ..

EU QUERIA SABE QUE CAUSO ISSO?ELE FOI FASER ALGUMA MANOBRA E CAUSO ESSE COLAPSO ??? RESPONDE AI MEU AMIGO

Regra de 3 problema reação solução

O que causou o incidente ??? penso que o piloto fez tudo certo !!