UNE ALFA ENFIN AU GOUT DU JOUR ?

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4 жыл бұрын

Alfa Romeo Giulia 2020. Attention, épisode pour les "geek". Julien détaille longuement toutes les fonctionnalités du nouveau système Multimédia de l'Alfa Romeo Giulia 2020. Un grand bon en avant selon lui.
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Пікірлер: 239

@vivienstaehle1326 4 жыл бұрын

Manque un peu de fluidité mais vraiment abouti. Et les aiguilles avec l’écran au centre, c’est le meilleur combo selon moi

@Olivierrc974 4 жыл бұрын

Bonjour POA ! En fait votre démarche des petits détails est tout simplement géniale. Vous le faites très bien avec votre propre sensibilité et moi j’aime bcp bcp votre approche. Ce n’est pas un essai réellement, juste des « petites observations » ciblées. Pour ceux qui aiment les autos ça compte bcp. Et j’en fait partie. C’est « vachement » bien ce que vous faites. Bravo et merci pour le temps passé à chercher à fouiller (surtt Julien pour celle-ci) pour nous proposer une expérience visuelle très agréable. Bravo !!!

@stephc1872 4 жыл бұрын

Les italiens ont toujours eu de bons coups de crayons.

@cffcorbeauxfoufurieux9360 4 жыл бұрын

Et les Français, un bon coup de fourchette!! XD

@stephc1872 4 жыл бұрын

@@jayron775 🤫... je l'avais oublié celle-là... on peut tout de même dire qu'elle était originale.

@kimlcd8088 4 жыл бұрын

Après les voitures italiennes, plus grand chose de valable , Alfa Romeo ,des œuvres d'art

@ericboissonnade5597 4 жыл бұрын

Elle quand même magnifique cette auto...

@samidee84 4 жыл бұрын

Une Alfa Romeo, ça ne se conduit pas, ça se vit !

@robertsanchez561 4 жыл бұрын

T'as oublié le verbe, non ?

@handynino 4 жыл бұрын

C'est vraiment bien intégré dans le tableau de bord, je trouve ça beaucoup mieux que les "tablettes" qui vous envahissent, merci alpha, merci POA

@nkbeach 4 жыл бұрын

Les tablettes c'est juste horrible !! Et sinon, à quoi cela sert-il d'avoir le GPS ??

@alphabeta9068 3 жыл бұрын

@@nkbeach ça évite d'avoir son gros smartphone hideux agrippé à la grille de ventilation.

@nkbeach 3 жыл бұрын

@@alphabeta9068 Je n'ai jamais mis mon smartphone sur la ventilation. C'est horrible, et parfaitement inutile !

@alexandreryffen6983 3 жыл бұрын

Tout est dit quand on voit les Allemands aseptisé BMW Mercedes Volkswagen on a impression d’être dans la même voiture PS je suis pas entièrement anti allemand car je roule dans une allemande Il faut dire les choses. En fait acheté Allemands généralement c’est un complexe mais aussi un manque d’assurance.

@patricealazard3995 4 жыл бұрын

Démonstration très claire, qui donne envie.....merci poa

@davidalexandreg 4 жыл бұрын

Super on en veut plus 😍 soyez sur le coup pour la Giulia GTA qui sera présente à Genève :)

@Theodor2443 4 жыл бұрын

Bravo Alfa il lui manqué que ça tout le reste c'est déjà du top

@julosx 4 жыл бұрын

Non, encore un gazout… Pfff…

@Theodor2443 4 жыл бұрын

@@julosx a part la le diesel voué a disparaitre

@baksoothedon588 4 жыл бұрын

@@Theodor2443 certes mais dans 15 ,20 ans...

@Theodor2443 4 жыл бұрын

@@baksoothedon588 non chez alfa plus de diesel partir de 2023

@christianostfeld3734 4 жыл бұрын

Merci POA pour votre professionnalisme, votre pertinence totale, pour tout !

@plombeurjdf4360 4 жыл бұрын

👍 super vidéo 👍👏❤️ très intéressant l'explication sur les écrans c'est droit ce que j'ai ressenti sur l'essai du Stelvio 😍👍 vive et go poa ❤️😘❤️

@jeremiepaquelet4044 4 жыл бұрын

J'aime de plus en plus cet intérieur. Ce tableau de bord tout en lignes courbes, sellerie claire et bois. Magnifique. Et l'intégration de l'écran est vraiment bien faite. L'ergonomie des widget change par rapport aux autres constructeurs et semble plutot bien pensé. Bien que n'étant pas client de la première heure de ce genre d'équipement, pour l'instant c'est la version la plus convaincante à mes yeux concernant les menus des écrans.

@jeromerabasse30 4 жыл бұрын

Elle est vraiment magnifique. Ça change de tous les suv. Elle donne envie

@cedricaudin3077 4 жыл бұрын

Elle et parfaite comme sa j’espère pouvoir m’offrir cette version un jour :)

@ericfoure36 4 жыл бұрын

Explications précises, détaillées et claires Merci Julien! POA du contenu toujours qualitatif bravo à toute l'équipe !!!

@Maserati460__ 4 жыл бұрын

L’écran est déjà aussi bien intégré dans la première version de Giulia / Stelvio. Beaucoup de réglages existent déjà dans la première version avec écran non tactile mais les journalistes n’ont pas nécessairement fait l’effort de tout voir dans les détails car c’était pas tactile et on a botté en touche rapidement la partie infotainment . Les explications sont vraiment top bravo POA

@davidquoniou283 4 жыл бұрын

Voilà un écran bien intégré. Cool POA toujours top. Quelle superbe voiture cette Alfa. Pour la caméra de recul j'ai pire sur ma Honda civic... mais pas le même prix .

@alsaceman 4 жыл бұрын

j'avoue la qualité de la caméra sur ma fk2 est dégueulasse lol

@gho7557 4 жыл бұрын

@@Smashinfinity 👌🏾👏

@Marco95000 4 жыл бұрын

Comme quoi, il faut toujours approfondir le sujet ;-) En effet on ne s'attend pas à avoir des fonctionnalités widgets comme sur une Tesla Merci Julien pour cette petite observation 😉

@lestat4852 4 жыл бұрын

Super utile, on voit trop rarement les réglages. Merci à vous

@jasjas8221 4 жыл бұрын

Très très bien détaillé et expliqué. 👍👍👍👌

@LeBonOurs 4 жыл бұрын

Super caisse, merci à Julien pour ce tour des écrans. Je trouve aussi le travail fait sur l'interface et son ergonomie réussite. Un millésime dans le coup qui ne renie pas ses gènes de voiture de bagnolar sur l'autel de la technologie. Un bel exemple d'intégration des écrans.

@thierrygilles97 4 жыл бұрын

Vraiment magnifique, j'adore.

@linoromeo9560 4 жыл бұрын

Super vidéo qui montre bien l'utilisation de cette giulia J'adore pcq dans les reportage essais ils disent tous que malgré un meilleur écran il reste en retrait faut pas abuser il est top oui !

@musmuk5350 4 жыл бұрын

Je préfère quand même la gueule de ma 159 SW (surtout la face avant) mais l'intérieur de cette Giulia est vraiment à tomber. Je dois dire cependant que l'intérieur ne rappelle pas autant la "vraie" Giulia (la 1750 GTV) que les Alfa précédentes (il manque les trois petites jauges tournées vers le conducteur). Disons qu'ils se sont plutôt calés sur ce qui se fait aujourd'hui. Mais de manière générale, je maintiens que cet intérieur fait vraiment rêver. Pour info, la mise à jour de l'autoradio via USB existait déjà sur la 159 et peut se faire soi-même. Excellente vidéo en tout cas, merci d'être entrés à ce point dans les détails. Je regrette vraiment qu'elle ne soit pas sortie en break.

@jean-pierrehenry2948 4 жыл бұрын

Julien, les raccourcis de raccourcis rappelleront quelque chose aux BMistes, avec les 6 touches personnalisables... merci pour la vidéo et go POA !

@harnelbearnaudlebot4341 4 жыл бұрын

Yep, je confirme, j'ai des boutons raccourcis comme ça dans ma i3. Très chouette cette vidéo des détails, et on sent bien que des ergonomes et développeurs UX et UI ont bossé !

@AdDashcamFrance 4 жыл бұрын

Déjà les widgets rappellent étrangement BMW

@michelquemper3846 4 жыл бұрын

Bénis soient ces ministres de la beauté, du confort, de la classe,... tout ce qui nous fait aimer l'auto, et les Alfa. Encore des vidéos comme celle-ci, qui différent de ce que d'autres proposent.

@julosx 4 жыл бұрын

Moi, il va me falloir un peu plus que ce mazout d'une banalité affligeante et complètement démodé pour me faire apprécier cette Alfa.

@clemblnd6372 4 жыл бұрын

On achète pas une Alfa pour sa techno mais pour son touché de route et surtout pour son charme unique. Mais je félicite Alfa de se mettre à la page surtout que c’est super bien fait ! Tout amateur d’automobile se doit d’avoir eu au moins une Alfa dans sa vie ! (Clarkson).

@fareselias 4 жыл бұрын

On est d'accord!😉👍

@jbnitpou9942 4 жыл бұрын

J’en ai eu une, une Giullieta essence Turbo 170 cv que j’ai beaucoup aimé, jamais eu un problème avec. Mais bon, je suis Tesla maintenant et à fond en plus, et je ne reviendrais plus jamais aux caisses à moteur thermique .....

@fareselias 4 жыл бұрын

@@jbnitpou9942 et moi j'ai posséder une 156 GTA!!!😍😍😍 Je ne suis pas fan des voitures électriques mais bon nous y viendrons sûrement...

@jbnitpou9942 4 жыл бұрын

fareselias 13 oui, mais là c’est pas une voiture électrique, c’est une Tesla, rien à voir ..... 😀😀😀😀

@mrmoke523i3 4 жыл бұрын

C'est pour cela que j'ai réussi à dégoter le nouveau Kadjar 1,3tce 140 boîte EDC Vert métal Avec l'essentiel...sans écrans tactiles justement mais à la place un poste cd audio bluetooth prise jack intégré et clim séparé par boutons! Une touche physique par fonction en gros ! Du Neuf mais Une config simple et efficace ! Contrairement à toutes les bagnoles actuelles toutes avec ces écrans tactiles ! Une mode qui me rebute grave...

@sgsiii95 4 жыл бұрын

Quid de la durée de vie de ces nouveaux tableaux de bords numériques ? Il serait très intéressant d'en discuter avec les ingénieurs (et non les commerciaux) des marques.

@mrmoke523i3 4 жыл бұрын

Faut reconnaître que ça va pour prendre Une claque à court moyen terme d'une manière ou d'une autre !

@FrenchCrow 4 жыл бұрын

Ça va aller avec notre époque : unplug, mise -à la poubelle- au recyclage de l'écran en panne, replug le nouveau.

@raynaldmarie7802 4 жыл бұрын

merci pour cette démonstration de la tablette moi je suis pas du tout connecté mais maintenant je vois que ses accessible et pas trop compliqué

@moimoi1972 4 жыл бұрын

2 videos pour la Giulia !!!!!!!!!!!!! Merciiiiiiiiiiii!!!!! Tres bonnes infos , je ne pensais pas que c etait aussi moderne ce nouveau systeme . Mis à part la camera de recul , pareil sur la mienne vraiment trop ptit et resolution mediocre , pourquoi Alfa ne la pas sortie directement comme çà !!!! Je vais aller faire un tour à ma concession du coup pour voir en vrai !!!!!!!!!!!!!! Encore une tres bonne video !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@christianostfeld3734 4 жыл бұрын

Splendide voiture. La beauté fait aussi partie des éléments de prestige, et donc du prix...

@1011436 4 жыл бұрын

Au top, grosse innovation pour Alfa,bravo!!

@bobby1340 4 жыл бұрын

Big up pour l équipe POA ! Super de faire des vidéos dédiés aux écrans, ça permet à ceux qui ne s y intéressent pas de savoir quelles vidéos zapper.

@zhugecyr1 4 жыл бұрын

Énorme progrès sur l'ordi de bord c'est clair !

@GORGONCULATEUR1 4 жыл бұрын

Excellente présentation, fine, détaillée, hors des lieux communs. GO POA

@joris_ossd 4 жыл бұрын

C'est triste dans l'auto d'aujourd'hui ont parlent seulement d'informatique et de gadget c'est nul. Autant acheter un tablette et lui coller des roues.

@julosx 4 жыл бұрын

Dans la mesure où il n'y a, une fois de plus, qu'un terne mazout-boîte à chagrin sous le capot ils se rattrapent comme ils peuvent. Tout ce qu'elle a de nouveau sont ses écrans qui la font rentrer encore un peu plus dans le rang.

@Wolfi68F 4 жыл бұрын

Super, là ça donne envie de chercher une MY 2020!

@sat9650 4 жыл бұрын

Maintenant, on espère les ventes ! 👌

@adrien2228 4 жыл бұрын

La mise à jour de cette Guilia se passe à l'intérieur et je dois dire que l'intégration de l'écran multimédia est bien meilleure qu'avant. L'écran n'est plus caché sous une casquette et est désormais tactile, la norme aujourd'hui et c'est Mazda qui est à la traîne dans ce domaine. Les widgets sont vraiment une bonne idée et sont bien réalisés. A croire que la Guilia est devenue une voiture techno, de geek comme dit Julien ! Et l'écran a effectivement l'air de bonne qualité en terme de résolution sauf pour la triste caméra de recul. Merci POA ❤❤ pour cette vidéo détaillée du système multimédia de la Guilia et Julien, toujours au top... P.S : On entend beaucoup le moteur diesel à l'arrêt...

@Cars-guns 4 жыл бұрын

Forza Alfa!!!

@csidriss4948 4 жыл бұрын

Merci pour cette présentation. Enfin un affichage configurable, ça semble très bien fait. Y a t il un mode avec le minimum, pour ceux qui ne veulent pas se compliquer, ou parfois qd on a besoin de rien, style pleine nuit sur autoroute

@jgelperigoso6579 4 жыл бұрын

Alfa, ces voitures toujours belles avec ce coup de crayon italien qui les rends uniques ! Possesseur d'une 147 que je bichonne, cette giulia redonne ce boost que Alfa avait perdu ces dernières années, ils nous montrent qu'ils sont toujours présents dans le milieu premium et savent toujours faire des voitures soignées !

@micamoi6907 4 жыл бұрын

Julien, l'employé du mois chez Alfa Romeo !

@fredericpavy4327 3 жыл бұрын

J'adore la ligne de cette jolie bagnole elle respire la sportivité (marque emblématique) alfa ça reste alfa tout en préférant la mélodie des moteurs essence 😉👍

@Jose.Rechargeplus 4 жыл бұрын

Julien le Yu-Gi-Oh de l'info divertissement auto !

@lucasy3585 4 жыл бұрын

Les mêmes pour le Stelvio !!! merci

@julienp7134 4 жыл бұрын

Si avec tout ça y’a pas un pic de ventes 😉

@micheldebortoli9323 3 жыл бұрын

Superbe Alfa......

@fredericbouchet6082 4 жыл бұрын

Ben ca alors, qui eût cru que Julien soit autant emballé par une Alfa. Bravo à eux en tout cas pour cette mise à jour méritée et qui rend cette très belle auto encore plus désirable.

@brunon7988 4 жыл бұрын

C’est « vachement bien » ... c’est tout à fait vrai ! 👏🏻👍🏻✌🏻🥂🌟🥰

@pirauxo 4 жыл бұрын

Trouvez le nombre de "vachement bien" et gagner un porte-clé Alfa Romeo

@benjaminjeep3769 4 жыл бұрын

Les vrais puristes de la belle voiture aux lignes sportives, racées, au style vintage rappelant les plus belles voitures des années 70 80, ne peuvent que craquer devant cette Guilia. Il faut reconnaître qu' Alfa Roméo sait encore nous faire rêver. Après perso, même dans ce bijou, je pourrais me passer de toute l'informatique embarquée, ce qui m'intéresse c'est la ligne, l'intérieur, le compte tours et surtout ce qu'il y a sous le capot.

@lapintelaurent7956 4 жыл бұрын

Réac ! :°

@benjaminjeep3769 4 жыл бұрын

@@lapintelaurent7956 je vois pas le rapport....

@HoU4x217 4 жыл бұрын

De gros efforts fait au niveau du multimédia, bien joué Alfa...

@lapintelaurent7956 4 жыл бұрын

LOL ... avec le bon 4 pattes à mazout de chez Fiat...mais BON, on a l'ECRAN ! LOL

@cedricaudin3077 4 жыл бұрын

Lapinte Laurent le 4 pattes de chez Fiat et très bon il a rien à envier aux autres constructeurs.

@lapintelaurent7956 4 жыл бұрын

@@cedricaudin3077 J'en doute pas une minute...

@stephanelampredi3074 4 жыл бұрын

les trucs de geek c est bien mais honnetement si fca veut vendre+ d'autos un tarif moins salé et une version break ferait surement du bien

@julienreinwarth12 4 жыл бұрын

Hello POA ! J’espère qu’Alfa vous a aussi expliqué que cette belle vitre qui intègre le GPS est collée de manière tellement ajustée par Magneti Marelli que les mouvements de caisse, le soleil, le froid, l’humidité, etc. finiront par la faire craquer ! Des jolis éclats bien disgracieux, pas pris en charge sous garantie bien sûr...

@christianbulloni876 4 жыл бұрын

La Vie, les Gens et leurs histoires d'écrans tactiles... sacrebleu ! 🤭 Une propulse se pilote vers l'avant, sinon ce n'est plus une propulse, au diable la camera de recul.😊 Merci POA de présenter de belles Alfa.⛽

@julosx 4 жыл бұрын

Il ne leur manque plus qu'à en présenter une avec un vrai moteur et non une antiquité futile et polluante qui n'intéresse personne.

@christianbulloni876 4 жыл бұрын

@@julosx oui, vivons nos rêves !

@Akira-1er 4 жыл бұрын

Je trouve que cette intérieur est magnifique, l écran gps est intégré dans la planche de bord et la! C’est juste beaucoup mais beaucoup plus joli que les pseudo tablettes rajouter sur les allemandes, qui dénature l’intérieur des voitures. La l’intégration est au top.

@stevehaccoun295 4 жыл бұрын

C'est top, juste j'aurai rajouté une option de pouvoir mettre le gps en grand écran (que sa prend tout l'écran sans laisse d'espace aux autres onglets)

@saabermourad3995 4 жыл бұрын

Allah Ibarek. Que du bonheurs. Merveilleuse. Goût de la vie pour tout le monde.

@giu7057 4 жыл бұрын

Exact

@Max-fd4px 4 жыл бұрын

Super cette mise à jour. C’était le seul vrai défaut de cette voiture

@ericmassy-delhotel9773 4 жыл бұрын

Bon, imaginons cette Alfa en location après les pianotages de Julien... 😉 Un peu flippant cette numérisation de nos intérieurs automobiles 🙁

@kouglof 4 жыл бұрын

Je me répète mais cette Alfa fait vraiment envie et avec un autre moteur que le diesel elle semble être une digne héritière des Alfa '60, autrement dis de la Giulia première du nom. Quand la Giulia est sortie (62 ou 64 je doute... ) C'était une berline dynamique, techniquement avancé, cossue et donc chère. Bon en face il n'y avait pas vraiment de concurrence à la hauteur.

@julosx 4 жыл бұрын

Les premières Giulia datent de 59. Leur moteur se contentait de 1,9 litre et le train arrière d'un inévitable pont rigide quoique correctement guidé.

@jujualfiste88 4 жыл бұрын

tellement de technologie dans nos voitures pour presque ne rien utiliser ou a la limite Apple Car Play ou Android mais faut reconnaitre que chez Alfa ils ont fait des progrès dans une incroyable élégance

@sup3rbosseur 4 жыл бұрын

Bah 3 Vidéos D’Alfa avec la 156 GTA du coup, Le paradis !

@rabure 4 жыл бұрын

Tu vends bien :)

@PhilCinqCentDouze 4 жыл бұрын

Belle voiture, très belle même avec sa sensualité italienne, rien à redire. Le seul "problème" c'est que pour le même prix il y a la BMW série 3 G20 ... et là ... la raison l'emporte (valeur résiduelle, rigueur germanique, multimédia vraiment au goût du jour, etc) Je dis cela car justement j'ai une 320i G21, et cette Alfa me fait de plus en plus penser à ma BM. Notamment, en vrac : le volant avec sa partie centrale, la boite auto ZF, le choix d'avoir opté pour du Harman/Kardon, l'écran multimédia et son intégration, les 6 raccourcis (qui, chez BM, sont un peu plus pratiques mais c'est un détail), la mise en avant de sa connectivité et j'en oublie probablement. Au final, la seule chose qui soit dommage c'est le doute quant à la revente, et quand on prend une voiture en leasing ce n'est vraiment pas un détail !

@PhilCinqCentDouze 4 жыл бұрын

@@Dassaulteam pour celui qui paye le loyer oui. Mais pour la société c'est autre chose. La valeur de revente va donner ta valeur résiduelle et ainsi faire évoluer le loyer a la hausse ou a la baisse

@jerome3954 4 жыл бұрын

Le multimédia à l'air d'avoir des lag non ? Quand Julien fait défiler ou clic avec le tactile c'est vraiment pas fluide, dommage... Sinon belle voiture ! Ça change des allemandes 😉

@AdDashcamFrance 4 жыл бұрын

Franchement pour avoir testé ça dérange pas

@robertsanchez561 4 жыл бұрын

Teste le MBUX de la Mercedes. Tu m'en reparles.

@AdDashcamFrance 4 жыл бұрын

@@robertsanchez561 mercedes, bmw, ford par exemple ont des écrans rapides

@robertsanchez561 4 жыл бұрын

@@AdDashcamFrance C'est ce que je dis

@corentinlepoittevin5408 4 жыл бұрын

Essayer le système renault et le PSA, a côté la Giula a la fibre 😂

@giu7057 4 жыл бұрын

Je la veux bordel !

@nonodeschamp 4 жыл бұрын

En fait en ayant bien réfléchi...j.ai envie d'acheter cette voiture..direct....

@MrGreenTortex 4 жыл бұрын

C'est bien intégré pour une fois mais ca reste du gadget avec lequel on va jouer quelques heures au debut et puis apres?

@Amine59Dk 4 жыл бұрын

Je ne suis pas alfiste, aussi bien à cause de la réputation des concessions que de la fiabilité des autos ; mais pour le coup, je trouve celle-ci très réussie. Ça donnerait presque envie, tiens

@Rux3lL 4 жыл бұрын

N'y a t'il que moi qui ai l'impression qu'Alfa a pu acheter le système infotainement de l'avant-dernière génération de BMW. L'écran, les widgets, le sélecteur de vitesse, la molette. Tant mieux si c'est le cas, ce n'est pas une critique

@chrisdub3530 4 жыл бұрын

Bonjour avec ces tablettes tactiles on ne regarde plus la route, à l'heure où l'on doit rien touché

@csidriss4948 4 жыл бұрын

Oui, mais une fois que c'est bien configuré, je pense qu'on y touche plus beaucoup, on utilisera les mêmes widgets

@brulec7048 4 жыл бұрын

Une Corolla bientôt en test ? Je l'ai vu chez Toyota elle est magnifique , la plus belle compacte du moment pour moi et de loin .

@robertsanchez561 4 жыл бұрын

Oui, mais avec un moteur horrible (bruit de fusée qui décolle !)

@brulec7048 4 жыл бұрын

@@robertsanchez561 Beaucoup moins en version 180cv , et ce n'est pas une sportive . D'ailleurs j'ai eu des sportives Japs qui faisaient des bruits de motos il y a longtemps , c'était assez fatiguant aussi . Au moins c'est très joli hyper fiable et économique , en carburant du moins parceque ca reste pas donné je trouve .

@robertsanchez561 4 жыл бұрын

@@brulec7048 J'ai essayé la 180 et je n'ai pas aimé ce bruit désagréable. Le vendeur m'avait d'ailleurs averti ! A plus de 30000 euros j'attends et je prends une Mercedes CLA coupé d'occasion. Pas la même voiture j'en conviens, mais ô combien plus belle !

@julosx 4 жыл бұрын

@@robertsanchez561 Et ô combien plus dispendieuse… à la faire rouler encore plus qu'à l'achat.

@robertsanchez561 4 жыл бұрын

@@julosx Pourquoi ?

@nicobreiz 4 жыл бұрын

Bonjour vous ne parlez pas de la molette près de la boîte de vitesse , est elle plus qualitative ? Est ce que c'est comme chez Mazda , l'écran est tactile à l'arrêt et en roulant tout se fait avec la molette ? Merci vive alfa Romeo !😉

@renaudklein2273 4 жыл бұрын

À quand une giulia sw ?

@freeman31z 4 жыл бұрын

Alfa Romeo fait de bagnoles de geek !! tout arrive...

@davidalexandreg 4 жыл бұрын

Elle a pas le choix je pense . Elle a essayé l’épuration dans l’esprit alfa et la voiture s’est pas vendue :/ a voir si ça suffira ces gadgets

@TheBouba61 4 жыл бұрын

David Alexandre le manque également de gros moteurs sans y avoir recours une version sportive. Exemple bmw garde un 6 cylindres en dehors de la gamme sportive M. Il l’ont nommé M340 pour le côté marketing mais sinon elle reste réglée confort. Idéal sur autoroute allemande ou en route de montagne suisse. Je pense que Alfa a voulu être très prudent au niveau conso et émissions de C02 et investissement. Une version allégé sur V6 biturbo dans une version non ou peu sportive aurait été un meilleur porte étendard. Ou alors une agressivité commerciale sur la garantie ou le prix de base aurait également suffit. Bref ont le vois maintenant si alfa veut renaître il faut vendre et sortir du lot pour redorer l’image de marque qui avec le temps s’est ternit.

@davidalexandreg 4 жыл бұрын

Antonin Moisseron je suis assez ok avec toi. c’était du marketing le v6 . Ils ont profité de l’ambiance de l’époque avec Ferrari pour taper dans les blocs moteurs du v6. Du coup oui ils ont tapé super haut en oubliant la frange de ceux qui achètent les voitures .

@TheBouba61 4 жыл бұрын

David Alexandre clairement après il be faut pas oublier que la sportivité chez alfa c’est l’ADN originelle qui donnera naissance à Ferrari d’ailleurs. Cette Giulia je ne sais pas ce qui a motivé alfa de la faire. Voulaient-il crée une sportive en base et en tirer une berline ou l’inverse ? En tout cas c’est pas complet le projet n’a pas été poussé à 100% et ils en paient le prix. C’est triste tout de même de voir ça dans une marque si emblématique. Le manque de vision du groupe FCA est à la limite révoltant.

@davidalexandreg 4 жыл бұрын

Antonin Moisseron c’est pour ça que je vends ma Giulia QV , manque de vision

@loganducey 4 жыл бұрын

Honnêtement, déjà ma Classe C de 2015 je trouve qu'il y a ÉNORMÉMENT de gadget, sécurité etc.. Qui me cassent plus la tête qu'autre chose en étant très peu rouleur donc la avec tout ça un mec comme moi n'est pas du tout la cible !!! Et c'est le problème des bagnoles de maintenant justement.

@xaviergermain8628 4 жыл бұрын

La caméra de recul c est le même problème que sur le groupe PSA. Peugeot ds etc la qualité est catastrophique

@nicolasalemany2522 4 жыл бұрын

Bonjour, Perso je trouve dommage qu' alfa s'obstine à maintenir l'image d'un certain luxe où il y a toujours un petit truc qui ne va pas, exemple cette fois-ci les caméras, toujours aussi sympa vos reportages!

@dodoqv 4 жыл бұрын

J'adore le compteur qui mélange les aiguilles normal avec l'écran numérique, on a le meilleur de chaque technologie. Personnellement je trouve que les compteurs 100% numérique sont d'une tristesse, bravo à Alfa d'avoir réussi a conjuguer les 2 !

@umbrellacorporation6244 4 жыл бұрын

Alfa-Roméo est une marque en fin de vie ( politique commerciale catastrophique et une petite gamme vieillissante ) et qui va disparaître comme Lancia pour la rentabilité et la survie de Fiat , le mariage avec PSA ne va absolument rien arranger la continuité de Alfa-Roméo ! L’avenir des constructeurs est simple , c’est fusion , économie et plateformes en commun .

@jeanphilippecoquema5582 Жыл бұрын

Merci Poa pour votre vidéo mais un véritable alfiste n' achete pas une alfa pour sa connectivité mais pour son look et surtout son moteur !

@raferjansen267 4 жыл бұрын

En Italie,ils savent dessiner des belles voitures,et ce sont de grands motoristes,c'est incontestable;pour le reste,ils ont pris du retard probablement par manque de moyens,mais peut-être pensaient-ils aussi que trop de technologies embarquées dénaturerait l'image de la marque;pourtant,c'st certainement cela qui détourne la clientèle;espérons que PSA consentira à faire un effort.

@thierryleenars1259 4 жыл бұрын

Bonjour, j'ai l'impression que vous jugez une bagnole sur la taille de ses écrans, je pense qu'il y a d'autre détails bien plus intéressants

@lapintelaurent7956 4 жыл бұрын

en 2020 ? Avec les bas du front ? :°

@OliDeu 4 жыл бұрын

Bientôt les 1.2 PureTech et 1.5 hdi pour affronter le marché des ploucs français. Le icockpit des beaufs suivra aussi.

@vitexplorator4928 4 жыл бұрын

Plus de minutes passées à cette présentation qu'il n'y aura de modèles vendus...

@jasjas8221 4 жыл бұрын

Ps . Il faut juste nettoyer l'objectif avant de parlé de qualité de caméra arrière

@marcfavero1255 4 жыл бұрын

Je pense qu’on peut parler ici de ‘tuiles’ (comme faisaient feu windows phone) pour le MMI et d’Alexa et non Alexia pour la synthèse vocale ;) merci pour ces petites observations. En statique c’est bien mais en roulant ? Le tactile c’est pas le top perso

@willlavaud5764 4 жыл бұрын

Je suis probablement has been avec ma pauvre Mercedes 300D qui a 26 ans et un vulgaire autoradio Bluetooth à 35 balles 😂😂😂... J ai quand même la clim 😁 Bon ça reste une très belle auto cette Italienne. Et l intérieur est également très réussi. Voilà une voiture très intéressante

@anescarrera7986 4 жыл бұрын

En tous casl intérieur extérieur c est pas mal pr un véhicule qu on aime et on achete pas sauf l écran tactile c un. Peu amélioré mais pas un menu a l icône comme second options

@leonessanico 4 жыл бұрын

Tres belle Alfa j'avoue. Mais chez moi on préférait les Lancia. J'ose pas imaginer ce qu'ils auraient pu faire après la thésis. Dommage

@brunofernandez4834 4 жыл бұрын

Moi perso j ai eu un coupé alfa gt 1l9 jtd trop emerder je l ai revendu pour un coupé 407 v6 hdi et maintenant c es trop bien

@Phalco427 4 жыл бұрын

Je suis le seul à être surpris de ne pas avoir de carplay ni Android auto ? Pour une voiture de cette catégorie..... Oh pardon j'allais dire aussi vous donner l'information en fin vidéo . Très bonne vidéo en tout cas

@corleon571 4 жыл бұрын

C’est pas un peu grâce à Jeep toutes ces améliorations ?? 😉👍

@nicolasdrouot6757 4 жыл бұрын

Aujourdhui j ai revu l episode sur la R18 ,quel contraste

@jeanponpon9750 4 жыл бұрын

On veut une nouvelle citadine Alfa, la mito est tellement dépassée au niveau de l'intérieur :(

@marcdupont3762 4 жыл бұрын

pourquoi laisser tourner le moteur pendant 15 minutes pendant cette vidéo ? en tous cas Alfa a bien trouvé une astuce pour mieux satisfaire les usages multimédias. Bravo à Alfa qui a quand même gardé les boutons physiques pour la climatisation.

@julienb906 4 жыл бұрын

Pour la caméra, c'est clair. Mais regardez sur le nouveau touareg, pas de meilleure qualité la caméra de recul et à 90 000e, la caméra 360 encore en options..