UNE LEON CUPRA FULL PRÉPA PISTE DE 480CH ! (Préparation stage 3)

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Жыл бұрын

Médéric nous fait la présentation d'une Seat Leon Cupra 5F pas comme les autres !
Cette Cupra a été entièrement pensée pour faire des chronos sur piste avec une préparation complète moteur & châssis.
Voici la liste des pièces installées :
Moteur :
Turbo Hybride TTE 535
Admission R600 Racing Line
Durite d’admission Forge
Inlet & outlet de turbo Racing Line
Charge pipe & boost pipe
Capteur Map modifié
Injecteurs MPI Bosh 1000cc
Pompe HP LOBA & Pompe BP walbro
Suppression valve PCV CTS
Supports moteurs CTS
Embrayage renforcé SACHS race
Levier tirage court CAE
Échangeur Wagner Tuning
Downpipe Milltek & ligne en 76mm
Chassis :
Barres anti-roulis avant & arrière H&R
Suspensions XTA ST Suspension
Jantes ATS & pneus semi slick
Kit gros frein Stoptech
Cales de déport ST Suspension
Sièges baquets Recaro Pole position et Harnais 6 points
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Пікірлер: 145
@tobyone9549
@tobyone9549 Жыл бұрын
C’est top une petite vidéo présentation comme ça ! Tout bien 👍
@ShifTechTV
@ShifTechTV Жыл бұрын
👍
@sofianebelkola5851
@sofianebelkola5851 Жыл бұрын
Depuis la vw série 4 toujours des pros des vraies Passionnés .
@renaudd4355
@renaudd4355 Жыл бұрын
C'est top ces formats ❤
@ShifTechTV
@ShifTechTV Жыл бұрын
Merci
@jeanjollant9577
@jeanjollant9577 Жыл бұрын
Elle souffle bien cette Léon 👍💪 ça doit être sympa sur piste
@Dennies92
@Dennies92 Жыл бұрын
Petite vidéo qui se regarde bien 👌
@sylviesementilli1912
@sylviesementilli1912 Жыл бұрын
C beau du très bon boulot merci médo
@ShifTechTV
@ShifTechTV Жыл бұрын
Merci 🙏
@YakaLeloo__
@YakaLeloo__ Жыл бұрын
Impressionnant ton changement physique, bravooooo Médo 😮💪🏼
@ShifTechTV
@ShifTechTV Жыл бұрын
🙏
@garrygodeau675
@garrygodeau675 Жыл бұрын
Un mots un geste et medo fait le reste 👌 😊
@J3Rhume97
@J3Rhume97 Жыл бұрын
Honnêtement j'avais un peu la flemme de regarder la vidéo, et je suis agréablement surpris des petites informations sur le détail des pièces et tout.
@ga8hp70z
@ga8hp70z Жыл бұрын
Intéressant toutes ces spécificités
@ju29golf
@ju29golf Жыл бұрын
Top top la config 👍
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@ShifTechTV Жыл бұрын
Merci !
@philtechGT3
@philtechGT3 Жыл бұрын
Top cette vidéo ! Elle doit être terrible sur circuit
@ShifTechTV
@ShifTechTV Жыл бұрын
Elle pourrait suivre une GT3 ? 😉
@philtechGT3
@philtechGT3 Жыл бұрын
@@ShifTechTV non.
@sebdums8998
@sebdums8998 Жыл бұрын
J'ai casi la meme config chassis ( quelques pieces en plus pour rigidifier) et moteur et cest super fiables. Juste j'ai ca sur une 7r boite manu donc plus de motricité mais plus lourd. Je me tate pour les ailes larges, la je suis a fleur d'aile avec des motec mcr2. En tout cas propre!
@lanfritjohn
@lanfritjohn Жыл бұрын
Sympa cette prepa ;)
@ShifTechTV
@ShifTechTV Жыл бұрын
👌
@yannp7701
@yannp7701 Жыл бұрын
Super la miniature !
@ShifTechTV
@ShifTechTV Жыл бұрын
Merci
@diaz5747
@diaz5747 Жыл бұрын
belle perf pour un 4zyl !! et quelle shiftech fait la reprogrammation bateau du coup ? possible d'avoir plus d'info sur ça
@skanmax9237
@skanmax9237 Жыл бұрын
Une belle bombinette
@lokath6909
@lokath6909 Жыл бұрын
commentaire du référencement 🌸
@ShifTechTV
@ShifTechTV Жыл бұрын
🫶
@mathieufilaumart6243
@mathieufilaumart6243 Жыл бұрын
Merci la Scirocco r d'avoir le EA113 🤤
@martelvirgil8875
@martelvirgil8875 Жыл бұрын
Toujours sympa vos video,par contre la 5f avec une paire de jupes latérale de bas caisse et retiré le carter plastique (cloisonné acier) et le 100 a 200 pffff😡 bizzare.pour tout reste rien a dire👍👍👍
@leehed
@leehed Жыл бұрын
Belle config mais un lien pour les lumières 💡 ? 👀🥺
@yanmotortech
@yanmotortech Жыл бұрын
Bises la famille 😘
@ShifTechTV
@ShifTechTV Жыл бұрын
❤️
@S68734
@S68734 Жыл бұрын
Mama pas mal le petit Léon elle a une belle gueule 😉
@overskryllsisilafamille6316
@overskryllsisilafamille6316 Жыл бұрын
Quand tu suis le mouv de ces dernières années ces la course a la puissance .... Mais sérieux de vous a moi ..... Pluss de puissance tu va forcement allez moins vite.... A quand les prépa a l'ancienne. Il faudrais voir cette prépa sur une piste sinueuse au chrono monté / descente et comparez a la version origine ....
@fab_62
@fab_62 Жыл бұрын
Tu as complètement raison ! Et chasse au poids aussi.
@magicman1863
@magicman1863 6 ай бұрын
Bonjour et bonne année ! Beau bébé ! Savez vous quelle est le couple maximum admissible d'une boite manuelle d'une SEAT LEON 5F 300 s'il vous plait ? ... et éventuellement le couple encaissable max du volant moteur et embrayage svp ?
@maxpayne255
@maxpayne255 Жыл бұрын
les antilles font partie de l europe ca marche ?? aussi
@jeanjacquesphileas1106
@jeanjacquesphileas1106 8 ай бұрын
Elargisseur de voie combien de millimètres svp ? Et poser vous des combiner fileter chez shiftech ?
@gauthieradr4908
@gauthieradr4908 Жыл бұрын
Salut, comment expliquer un score si lent au 100 / 200 ? Avec la même voiture en dsg 6 et 100cv de moin ( 375cv et 560nm) je tournais aussi au alentour de 9 scd 9.1
@slaroz4163
@slaroz4163 Жыл бұрын
J’avoue que je suis d’accord avec toi je ne comprend pas vraiment les scores pour la puissance, je pense qu’elle est multi map et ils ont du utiliser la carto la plus basse car 450cv et 550nm ça donne pas ça en accélération pour une voiture aussi bien préparée
@OMEGA1686
@OMEGA1686 Жыл бұрын
👍
@ShifTechTV
@ShifTechTV Жыл бұрын
👍
@baptiste369
@baptiste369 Жыл бұрын
Pourquoi tout le monde dit traction avant 😂 une traction est forcément avant vu que ça tracte pareil pour la propulsion arrière🤣
@user-ro2wg6rj5j
@user-ro2wg6rj5j Жыл бұрын
oui on appelle ça un pléonasme je crois, c'est comme dire monter en haut 🤣
@baptiste369
@baptiste369 Жыл бұрын
@@user-ro2wg6rj5j je chercher un exemple merci 🤣
@renaudd4355
@renaudd4355 Жыл бұрын
Grave 😂
@MojoS16
@MojoS16 Жыл бұрын
Femme de ménage
@baptiste369
@baptiste369 Жыл бұрын
@@MojoS16 🤣🤣🤣
@sushis7969
@sushis7969 Жыл бұрын
Le moteur de base est fiable ?
@EldidioGarage
@EldidioGarage Жыл бұрын
Il ne me semble pas que ce soit mentionné dans la vidéo je voudrais savoir s'il y a les pistons forgés ? on parlerai alors plutôt d un stage 4 celon moi alors je demande confirmation. Tout est beau sur le papier , les chronos sont bizarres effectivement rendez-vous sur la piste pour sortir un joli chrono 👍
@ShifTechTV
@ShifTechTV Жыл бұрын
Bonjour, les internes sont d’origines. Malheureusement c’est dû aux semi-slick trop froids
@EldidioGarage
@EldidioGarage Жыл бұрын
@@ShifTechTV ok merci 👍 480 interne stock c est beaucoup , si ça résiste longtemps c est top il y a plus qu'à rouler pour montrer la fiabilité. Bonne continuation 👍
@jucupra
@jucupra Жыл бұрын
@@EldidioGarage 480ch ca encaisse sans soucis
@MojoS16
@MojoS16 Жыл бұрын
Vache le 100-200 c'est lennnnnt 😂
@Submariner92
@Submariner92 Жыл бұрын
Elle marche pas des masses par rapport à la puissance nan? Ma GTI fait 100-200 en 12sec avec "seulement" 305hp. On devrait toucher les 7.5s avec la Leon non,?
@gauthieradr4908
@gauthieradr4908 Жыл бұрын
Oui il y a un soucis. La mienne une 280 dsg6 en stage 1 375cv 560 nm sortait 9/ 9.1 scd au 100 /200
@Submariner92
@Submariner92 Жыл бұрын
@@gauthieradr4908 après ils ont limité le couple donc cest sûrement normal mais on s'attend à plus pour 480hp!
@malawi21chalonsursaone71
@malawi21chalonsursaone71 Жыл бұрын
J'ai une Cupra st 290 d'origine et j'ai l'impression qu'elle win plus. Par contre, je kiffe le kit large à l'avant. Une idée du prix? Très bonne vidéo au passage.
@jucupra
@jucupra Жыл бұрын
Ce n'est qu'une impression...lol Environ 500euros les ailes large
@malawi21chalonsursaone71
@malawi21chalonsursaone71 Жыл бұрын
@@jucupra heureusement vu l'investissement. De toute façon ça rend toujours moins bien en vidéo. Pour les ailes, ça change carrément le look qui la rend terrible.
@graffdeflo
@graffdeflo Жыл бұрын
Superbe petite auto je l’adore cette cupra, un peu déçu tout de même du 0/100, la perf est vraiment pas folle, j’ai actuellement mieux avec 200cv de moins 😂 et une config plus standard, c’est étonnant
@DF-iy6py
@DF-iy6py Жыл бұрын
Sur une boîte manuelle tu perd beaucoup de temps
@Cbibi01
@Cbibi01 Жыл бұрын
Tu peux en avoir un gros mais si tu sais pas t'en servir ça te sert à rien.
@graffdeflo
@graffdeflo Жыл бұрын
@@Cbibi01 ça c’est clair !
@graffdeflo
@graffdeflo Жыл бұрын
@@DF-iy6py oui je vois ça visiblement
@ShifTechTV
@ShifTechTV Жыл бұрын
C’est dû aux pneus semi slick trop froids
@leadasilva9636
@leadasilva9636 7 ай бұрын
Quelqu’un saurait me dire où je peux trouver les barres d’éclairage pour le capot ? Meeerci
@joao7007
@joao7007 Жыл бұрын
Quelle voiture de fou le cupra 5f …
@ShifTechTV
@ShifTechTV Жыл бұрын
💪
@gidasolivier5431
@gidasolivier5431 Жыл бұрын
Votre banc est généreux en couple si motortech sortait 550nm
@ShifTechTV
@ShifTechTV Жыл бұрын
Ici on a retravaillé la cartographie 😉
@gidasolivier5431
@gidasolivier5431 Жыл бұрын
​@@ShifTechTV ah ok désolé
@jeanluc5101
@jeanluc5101 Жыл бұрын
idée à la con, est il possible de faire un passage au banc normal et un avec la clim pour avoir une idée de la perte de chevaux
@nicolas2133
@nicolas2133 Жыл бұрын
le chrono me parait bizare, j'ai fait un dragui sur une laguna break mazout de 190 ch j'ai sortie 7.3 seconde.
@Grolinto.78.
@Grolinto.78. Жыл бұрын
Le 100-200??
@nicolas2133
@nicolas2133 Жыл бұрын
@@Grolinto.78. non le 0-100, la cupra le fait en 6.46 y'a plus du double de la puissance mais meme pas une sec de diff.
@Grolinto.78.
@Grolinto.78. Жыл бұрын
@@nicolas2133 ah oui Bha rien à voir alors , c’est simplement la motricité qui joue et 1s de diff en 0-100 c’est énorme puis même 6,46 pour le 0-100 c’est vraiment long ..
@ShifTechTV
@ShifTechTV Жыл бұрын
Ici ce sont les pneus semi slick qui n’ont aucune adhérence
@Grolinto.78.
@Grolinto.78. Жыл бұрын
@@ShifTechTV toute à fait
@ludovicvillemin1639
@ludovicvillemin1639 3 ай бұрын
Combien coute une prepa comme sa
@anthonyramphort9651
@anthonyramphort9651 Жыл бұрын
La meme sur une 5 porte j'achète
@anthonyramphort9651
@anthonyramphort9651 Жыл бұрын
A 550.
@lejoliffkevin3669
@lejoliffkevin3669 Жыл бұрын
Qu'est-ce que j'adore la Seat Leon même la Seat Leon Cupra R frangin porte véhicule je suis un passionné de cette marque est de la nouvelle marque Cupra qui est une marque à part entière maintenant J'ai toujours rêvé d'avoir ce véhicule mais vu que je vais avoir des enfants bah c'est compliqué par la suite je pense que si j'arrive à avoir un peu de sous j'achèterai la Seat Ateca une simple je mettrai un stage de sympa dedans et avec une ligne d'échappement sur mesure et la cartographie faire quelques changements le kit Admission tout mais il me faut de l'oseille avant vu que je travaille plus mais c'est compliqué vu que je vais avoir pourtant deux enfants 2 petits beau garçon
@loic454
@loic454 Жыл бұрын
J'ai réussi à tout lire sans reprendre mon souffle, bonne chance dans tes projets et félicitations 👍
@TheChtiben59
@TheChtiben59 Жыл бұрын
@@loic454 lol
@harrymultigaming6267
@harrymultigaming6267 Жыл бұрын
Je fais le même temps au 0 à 100 avec 160 bourrins, doit y avoir un soucis
@Grolinto.78.
@Grolinto.78. Жыл бұрын
Elle doit pas être lourde ta caisse
@ShifTechTV
@ShifTechTV Жыл бұрын
Les pneus semi slick étaient bien trop froid…
@damiengarcia5612
@damiengarcia5612 Жыл бұрын
Quand on dit traction c’est forcément avant, c’est comme ceux qui disent propulsion arrière.
@ShifTechTV
@ShifTechTV Жыл бұрын
Et traction intégrale ? 😉
@damiengarcia5612
@damiengarcia5612 Жыл бұрын
@@ShifTechTV C’est pas précisé dans la vidéo que vous avez passé la Seat en traction intégrale ou même en four motion d’ailleurs, my bad ;)
@tonydrift1339
@tonydrift1339 Жыл бұрын
Slt medo c'est t celle de Luc ? 😉
@ShifTechTV
@ShifTechTV Жыл бұрын
Oui son ancienne
@tonydrift1339
@tonydrift1339 Жыл бұрын
@@ShifTechTV effectivement pour la voir vu était dépouillé
@thehellcatchanel1100
@thehellcatchanel1100 Жыл бұрын
On en parle des prix que vous pratiqué ???
@ShifTechTV
@ShifTechTV Жыл бұрын
Nous avons prévu une augmentation de 25 % d'ici la fin d'année, il vous reste seulement quelques mois pour profiter de nos tarifs. Belle soirée.
@Yann430cup
@Yann430cup Жыл бұрын
Best reply of the world 🤣
@thehellcatchanel1100
@thehellcatchanel1100 Жыл бұрын
Et bien longue vie a vous et vos pigeons 👍🏽
@thehellcatchanel1100
@thehellcatchanel1100 Жыл бұрын
@@Yann430cup la reponse de qqun qui n’a jamais fait de stage 3 , ca se voit
@Yann430cup
@Yann430cup Жыл бұрын
@@thehellcatchanel1100 éclaire nous stp on comprend pas
@gknn54
@gknn54 Жыл бұрын
Alala les gens qui ne regardent que le 0 à 100...
@sorrows5358
@sorrows5358 Жыл бұрын
Bah le 100-200 km/h c’est un peu compliqué en France ^.^
@fab4505
@fab4505 Жыл бұрын
Excuse nous Hamilton
@JohNoNNK
@JohNoNNK Жыл бұрын
280ch 5f
@jucupra
@jucupra Жыл бұрын
Il y a eu 265ch 280ch 290ch 300ch ;-)
@jucupra
@jucupra Жыл бұрын
@@lucjoke9079 pas sur les 3portes :-)
@itsNightt
@itsNightt Жыл бұрын
cupra 5f ❤ si quelqu'un a ou à eu une 5f cupra phase 1 + 100 000 km j 'aimerai savoir si ca vaut la peine d acheter une a un peu moins de 100 000km ou pas
@miamivince33000
@miamivince33000 Жыл бұрын
J’en ai une achète à 72 000kms en importation d’Allemagne y a 1 an. J’ai 86 000kms actuellement et j’ai juste fait une révision classique. La voiture était clinique niveau entretien. La maladie pompe à eau à faire souvent avant 80 000kms et la boîte DSG a faire tous les 60 000kms. Si l’entretien est fait dans les règles et que le prix est conforme c’est cool
@yannickgentile1043
@yannickgentile1043 Жыл бұрын
Slt j’ai une cupra 5f état clinique avec stage 1 370 hp 540 de couple elle et sur le bon coin regarde à fos sur mer
@obZen69x
@obZen69x Жыл бұрын
Non, shiftech ne prépare pas tout... Clio stage 3 lyon passe son chemin 🤔
@ShifTechTV
@ShifTechTV Жыл бұрын
Bonjour, sur quelle motorisation ?
@obZen69x
@obZen69x Жыл бұрын
@@ShifTechTV le 1,6l turbo
@ShifTechTV
@ShifTechTV Жыл бұрын
N’hésitez pas à nous faire une demande avec les détails de votre projet sur info-franchise@shiftech.fr
@Django__75
@Django__75 Жыл бұрын
6,4s le 0 a 100 avec 480cv , clair que c'est pas performant
@jucupra
@jucupra Жыл бұрын
Pneus semi slicks froids forcément ça patine et l efficacité d'une traction ne se calcule pas sur un DA...
@miamivince33000
@miamivince33000 Жыл бұрын
J’en ai une et d’origine ça marche mieux en 0 à 100 même si j’ai une DSG. Après clairement patine à mort au démarrage 😂
@sorrows5358
@sorrows5358 Жыл бұрын
Tu peux descendre à 5.2 sec sur un bon départ. En-dessous ça reste d’être compliqué avec la traction.
@guitare89410
@guitare89410 Жыл бұрын
Putain le 100/200 je fait mieux avec 30cv de moins dans mon 30d e92 stage 3… et plus lourd … plus de couple certe mais même le 0-100 je fait mieux.. à voir sur piste en tout cas c’est clairement pas fait pour du 400/800m
@sorrows5358
@sorrows5358 Жыл бұрын
Pas sûr qu’ils les sortent vraiment leur 480ch ou alors le banc est optimiste. Ça me paraît vachement long pour 480ch. Normalement on serait plus situé vers les 6.5 / 7 sec.
@benoit7081
@benoit7081 Жыл бұрын
essai routier sur route ouverte .. l'intelligence brille pas à tous les étages ..
@jlobrun5797
@jlobrun5797 Жыл бұрын
Harnais sans arceaux.. Grosse erreur ! Si tu fais des tonneaux t'es mort écrasé dans ton fauteuil.
@ddesign60
@ddesign60 Жыл бұрын
J'ai l'impression que la luminosité n'est pas suffisante. La vidéo est sombre
@n4z-299
@n4z-299 Жыл бұрын
Pourquoi faire de la piste avec une traction avec moteur en porte à faux avant ??? C'est anti physique. Ça me dépasse. J'adore la voiture et la prépa mais faire de la piste avec ça... Ou alors c'est pour ne prendre aucun risque !
@Alex__bauer
@Alex__bauer Жыл бұрын
15min de vidéo pour avouer à demi-mot que c’est loin d’être une bête
@jucupra
@jucupra Жыл бұрын
On a pas du voir la même vidéo alors 🤣 C est une auto de piste dpnc son terrain de jeux c'est le circuit et non faire des DA...
@miamivince33000
@miamivince33000 Жыл бұрын
C’est une caisse de piste là ça sert à rien de faire du 0 à 100 sur route ouverte, j’en ai une en DSG et d’origine ça marche mieux que ce que j’ai vu dans la vidéo mais clairement là ça patine à mort sur route ouverte et c’est normal, le but c’est d’avoir de la perf sur circuit dans les tours, c’est clairement pas fait pour faire du 0 à 100
@xray809
@xray809 Жыл бұрын
Ca passe rien au sol une Cupra 5f même d'origine, il faut prendre une ST en 4 roues motrices si tu veux te rapprocher d'une départ arrêter d'une golf R ou d'une S3 !
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