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Пікірлер: 88
@MeSaucisse6 ай бұрын
Simple et efficace ! 😍👏🏻 super une admission des collègues de GT’intake 👍🏻👍🏻🇫🇷🇫🇷
@gtintake6 ай бұрын
Toujours présent ! ✌️
@Max-vx5bc6 ай бұрын
Elle a l'air vraiment cool cette rcz a rouler ca semble ultra efficace avec ses modifications. J'ai roulé une fois en rcz r d'origine à la bresse c'était super mais la avec les b14 et le petit gain de puissance ca doit etre ouf
@gtintake6 ай бұрын
Super cadeau de début d’année cette vidéo, la prochaine fois on se ramène avec la 308 GTi 🤙
@djjoeitalia6 ай бұрын
impressioné par le RCZ ! Jolie caisse !
@remimorin36966 ай бұрын
Magnifique voiture belle voiture et petite prépa sympa et bonne année, bonne santé et que tes projets se réalise , ne change pas 😉😍et dès vérin de capot j’en ai vue sur une 106 😂😂
@UnitedDriver6 ай бұрын
Bonne année merci à toi aussi
@noujak6 ай бұрын
Bonne Année Mister United! 👍
@UnitedDriver6 ай бұрын
Merci à toi aussi !
@vastesaegerjulian65726 ай бұрын
La féfé derrière haha 😍
@juju31606 ай бұрын
Excellent chassis bien souvent oublié ! 🔥🔥🔥
@valen12236 ай бұрын
les 306 phase 2 avaient deux vérins de capots 🕶
@user-sc3cf6up5t6 ай бұрын
Le plus beau châssis Peugeot égalité bien sûr avec la 406coupee 😘 ce sont 2 bijoux
@jean-charleslariviere36586 ай бұрын
205 GTI 105 et 115 et 130 chevaux,205 rallye,309 GTI,309 GTI 16 que j ai eu,306 S16,206 etc etc
@angussenet6 ай бұрын
Beau.. pas efficace
@flizotphilippe16016 ай бұрын
Très bonne voiture je pensais pas malgré son moteur thp
@droneetrandonnees57506 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👌👌
@Deudeuf6 ай бұрын
C'est con a dire mais c'est le moteur le plus fiable chez PSA a l'heure actuelle... Belle année a tous !
@mariejosephejuppin88156 ай бұрын
Le moteur HDi est top aussi
@fredoRS6 ай бұрын
Dommage, ca ne fait pas rêver niveau sonorité pour une lugne decata. Comment etait le son dans l'habitacle Peter ?
@UnitedDriver6 ай бұрын
Très sympathique sa "soufflé" le moteur était très sonore !
@philippechristophe91626 ай бұрын
...tout le monde a oublié la rcz cup...j'ai l'impression d'être vieux...😢
@bastienvanderlinde27746 ай бұрын
Pas pour denigrer mes meme ma 106 1.5 d avait des verins de capot x)
@arifi48336 ай бұрын
Dire qu’un thp est fiable faut le dire vite
@shaggy55616 ай бұрын
Ce qui est drôle c'est que les thp 270 (Celui de la 308 gti et RCZ) malgré le fait que ce soit les plus puissants c'est aussi les plus fiables. Sûrement parce que Peugeot s'est un peu sorti les doigts du cul pour cette variante la.
@arifi48336 ай бұрын
@@shaggy5561 certe c’est le plus fiable des thp mais ça reste un moteur pas fiable
@mng34986 ай бұрын
On peut le dire oui vu que le thp de la 308 T9 gti et rcz R sont des moteurs développé seulement par peugeot et pas développé avec BM
@arifi48336 ай бұрын
@@Ashkryior je vais t’expliquer un truc valable dans l’automobile mais pas que. C’est pas par ce que tu n’a de souci avec que c’est une généralité le thp que ce soit un 150 175 ou 275 ça reste une daube mécanique
@Yannick-Djyrt6 ай бұрын
Et bien de mon côté je peux le dire : oui le THP 270 est fiable... Pour avoir eu un RCZ R (d'origine) pendant plus de 7 ans, et l'avoir emmené plusieurs fois sur piste (une quinzaine de trackdays), je n'ai jamais eu de soucis de fiabilité sur le moteur.
@theyoungpilot81676 ай бұрын
Elle est sortie en 2010 si je ne dis pas de bêtises 😅
@marianneolgaelsa32446 ай бұрын
Effectivement elle est sortie en 2010...La R est sortie en 2013 commercialisée en 2014
@juetcat6 ай бұрын
"Un" peugeot 😂
@UnitedDriver6 ай бұрын
Et oui on dis Un RCZ 😉
@juetcat6 ай бұрын
@@UnitedDriver Non, mais ça doit peut-être faire plus "viril" pour certains...🙃
@UnitedDriver6 ай бұрын
J'ai vérifier sur quelque essai auto avant d'écrire le titre et il dise "un" RCZ je me suis donc callé sur eux
@juetcat6 ай бұрын
@@UnitedDriver "Ce n'est pas parce que l'erreur se propage qu'elle devient vérité". Tu dis aussi "un" Peugeot 205 gti? Même le propriétaire de cette rcz dit une 308...🤔 Rien de méchant de ma part, c'est juste que ça m'a toujours fait rire, comme ceux qui disent "le" golf, bm... Et pour les essais auto, certains disent aussi traction avant, donc c'est pas forcément des références...😉
@UnitedDriver6 ай бұрын
J'avoue que vu comme sa, la traction avant 😂 aller hop changement de titre alors ! Argument valable avec la 205 😉
@mariejosephejuppin88156 ай бұрын
Juste corriger ce qui a été dit de sa sortie. la RCZ est sortie en 2010 et non pas en 2014.. dernière série en 2015
@manulelion29756 ай бұрын
Lol le mec dit au début stage 2 300ch c pour rester fiable.... En faite elle prend que ça en stage 2 surtout . C 305 CV annonce en stage deux . Tu m'étonnes le bloc est déjà poussé au maximum pour attendre 270cv d'origine
@nicolasgerard78666 ай бұрын
Ce n’est pas le bloc qui est au maximum, c’est surtout la pompe HP de cette génération qui n’est pas capable de délivrer assez d’essence pour allez plus loin
@UnitedDriver6 ай бұрын
C'est pour cela qu'il dis sa oui, il n'a pas dis le contraire
@manulelion29756 ай бұрын
@@nicolasgerard7866 je pense que ce n'est pas pour rien non plus. De tte façon ce moteur la tu mettras bcp d'argent pour peu de gains...
@nicolasgerard78666 ай бұрын
@@manulelion2975 tu ira dire ça au grecque qui le prépare et en sortent 600 chevaux ( sur la première génération )
@manulelion29756 ай бұрын
@@nicolasgerard7866 mdr je ne dis pas non mais demande lui combien d'argent il a mis dedans aussi pour sortir c 600 chevaux. Ce n'est pas pour rien si personne ne perd son temps à faire des prépa sur ça
@davidfarrez16896 ай бұрын
On sent que le 1.6L il crache c tripes et qu'il peut casser d'un moment à l'autre c sous-motorusé minimum un 2.0L 4 cylindres je trouve çà trop petit un moteur 1.6L plus la cylindrée est grosse plus le moteur a dû souffle et de l'endurance.!
@RouteSinueuse6 ай бұрын
Quelle analyse d'expert motoriste. Donc 135cv/litre sur une RCZ en 1.6 ça risque de casser mais 210 CV/litre sur une A45 ça risque rien parce que c'est un 2.0 donc il a "du souffle et de l'endurance". Ok.
@davidfarrez16896 ай бұрын
@@RouteSinueuse déjà t'es guignol parce que tu parles de l' A45 et justement elle est fragile parce que c un 2.0L mais trop poussé avec c plus de 400 cv et c du Mercedes donc un 1.6L de chez Peugeot bref, vas te coucher l'expert du dimanche.!
@bahti29966 ай бұрын
C'est triste de gagné que 30 chevaux en stage 2
@Chasse2096 ай бұрын
Pauvre voiture
@Lanonymeww6 ай бұрын
pourquoi?
@08Brams6 ай бұрын
Il faut décrasser le moteur de temps en temps ca fait pas de mal
@Chasse2096 ай бұрын
T pas obligé de tuner une voiture pour faire du circuit@@08Brams
@UnitedDriver6 ай бұрын
Pauvre voiture car le propriétaire a décider d'améliorer sa voiture pour la piste pour avoir encore plus de plaisir tout en lui amenant un maximum d'entretien et de pièce de qualité ? Ok.... je pense que ta place n'est pas ici si cette vidéo a heurter ta sensibilité 🙂
@Abdellah-xl5od6 ай бұрын
Effectivement, c'est antimécanique les sporte méca que vous le découvriez c'est amusant, et puis la conversation qu'il m'a été d'entendre m'est apparue très cohérante: après plusieurs seances on progresse, et le matériel fait la différence pour la progression technique du pilote ( reppelez vous c'est des trackday y'as pas d'points pas d'coupes) et puis il ne me semble pas avoir aperçus de neons ou ailerons à " l'échelle optimiste". Amicalement.