Unfall beim Abbiegen, Anhalten auf Autobahn und Abdrängen auf Bordstein| DDG Dashcam Germany |

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Unfall beim Abbiegen, Anhalten auf Autobahn und Abdrängen auf Bordstein| DDG Dashcam Germany |

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Пікірлер: 1 100

@hoan_yt 2 жыл бұрын

Zu dem Zebrastreifen: gelb gilt vor weiß. Der erste Zebrastreifen wurde temporär vermutlich wegen der kleinen Baustelle entfernt und 50m weiter hinten einer angelegt.

@emeraldflint247 2 жыл бұрын

nur müssten die SCHILDER, welche die Kraftfahrer auf den Fußgängerüberweg aus der Entfernung aufmerksam machen sollen, ebenfalls entsprechend beklebt werden. Denn so sieht der Kraftfahrer es erst unmittelbar davor und handelt vllt so,wie der Videoeinsender,was ich auch getan hätte....aber es kann auch anders gehen!

@D_Abbo 2 жыл бұрын

@@emeraldflint247 Stimmt. Die Schilder hätten unkenntlich gemacht werden müssen.

@S_mitty 2 жыл бұрын

@@emeraldflint247 ich hab noch nie gesehen, dass die Schilder auch unkenntlich gemacht wurden

@jotobartsch4038 2 жыл бұрын

Es sieht aus, als wenn die Schilder unten an den Masten mit Tüten abgedeckt wurden. Das eine hängt eh hinter dem Baum und ist dadurch sinnlos. Die Oben wurden nicht abgedeckt, dafür ist offenbar der Aufwand zu groß....

@emeraldflint247 2 жыл бұрын

@@S_mitty ich habe dies bereits öfters gesehen, wie @Jö To Bartsch es schon beschrieben hat, kenne ich es, dass sie mit Tüten abgedeckt werden, fixiert mit Klebeband. Habe auch schon gesehen, dass sie mit dem gelben/orangenen Kleber, den man so aus Baustellen und co kennt, mit einem X versehen wurden (also aufgehoben)

@christiane.6108 2 жыл бұрын

9:27 Ich persönlich fahre mittlerweile auf der Autobahn immer so 110 - 140 je nach aktuellem Verkehr (eher selten auch schneller). "Früher" habe ich meinen Wagen auch mal ausgefahren und bin mit 210 über die Autobahn. Aber nach spätestens 5 Vollbremsungen bei hohen Geschwindigkeiten (jenseits der 160) auf einer Strecke von ca 150 km auf der Autobahn überlegt man dann schon, ob das weiterhin sein muss. Meine Erfahrungen decken sich mit diversen Videoeinsendungen: (Auf die Autobahn gefahren,) ohne Rück- und Seitenspiegelblick mit 80-120 direkt auf die linke Spur gewechselt und so oftmals knappe Situationen provoziert. Passiert das ein paar mal entscheidet man sich lieber für eine gemütliche Geschwindigkeit von 110 - 140 und kommt relativ stressfrei und sicher ans Ziel. Das ist besser als 5 Minuten zu sparen und dafür dann sein eigenes Leben + das der Anderen zu riskieren.

@WonderfulGermany 2 жыл бұрын

Ja ich fahre leider zu oft 210. Es bringt im Endeffekt einfach garnix. Musst 5 sek später eh wieder auf 100 runter bremsen.

@henktulp4400 2 жыл бұрын

Als Niederlander habe ich viel Respekt fur wie mann im Deutschland im allgemeinen umgeht mit Autobahnstrecken ohne tempolimit....habe selber,meistens auf Motorrad auch manchmal lange Strecken schnell gefahren....aber Tatsache ist dass wie weniger Fahrer gewohnt sind an solche Geschwindigkeiten wie grosser das Risik.....und ich muss sagen dass ich manchmal die Folgen von Unfalle bei grosser Geschwindigkeit persohnlich gesehen habe wenn unterwegs im Deutschland.....da gibt’s kein Zweifel..:Speed Kills.....

@D4rk4ng3l83 2 жыл бұрын

110-120 km/h ist viel entspannter als "Bleifuß" und man spart auch noch Kraftstoff und somit Geld. Auch die Geschwindigkeitsdifferenzen bei Geschwindigkeitsbegrenzungen sind geringer (weniger bremsen und weniger beschleunigen).

@LeBabo47 2 жыл бұрын

120 ist entspannt aber man braucht doppelt so lange um anzukommen 🤷‍♂️

@D4rk4ng3l83 2 жыл бұрын

@@LeBabo47 Tu dir mal einen Gefallen und schau mal wie hoch deine Durchschnittsgeschwindigkeit ist. Bei mir liegt sie bei ca. 100 km/h. Ich bezweifle, dass du auf das Doppelte kommst. Selbst wenn man doppelt so lange braucht, fährt man halt früher los. Sicheres und entspanntes Fahren ist wichtiger als Geschwindigkeit. Denn jeder von uns hat nur EINE Gesundheit und nur EIN Leben.

@thomasbushcraft-vafa8944 2 жыл бұрын

Schön, wenn man auch Einsender sieht und sie es auch, im Video, direkt zugeben, daß se einen Fehler gemacht haben! Verdient zusätzlich Respekt, Fehler direkt eingestehen zu können!

@annesch3391 2 жыл бұрын

Da stimme ich dir zu!

@phlqxz 2 жыл бұрын

Die Gefilmten könnten aber in den allermeisten Fällen zum selben Schluss kommen. Nur dass die Einsicht dann halt nicht auf Kamera ist und dazu führt, dass die hier in den Kommentaren geächtet werden. Irgendwie ziemlich bigott.

@thomasbushcraft-vafa8944 2 жыл бұрын

@@phlqxz Paare, von Denen, bestimmten! Ich weiß, daß Vieles verallgemeinert wird, aber wenn nur noch Goldwaagen draußen sind, ... großes Schweigen 🤷🏻‍♂️

@Aziline1 2 жыл бұрын

"so wenig persönlicher selbsterhaltungstrieb..." So wie manche sich im Straßenverkehr benehmen, stimme ich da voll zu 😬

@MegaHorrorLP 2 жыл бұрын

Ich glaub den seh ich auf allen Seiten (Auto, Fahrrad, zu Fuß) bei mir auf der Kreuzung vor der Arbeit. Irgendjemand knallt da eigentlich immer über rot

@knarf2570 2 жыл бұрын

Soll jetzt kein pauschales Bashing sein, aber ich finde die entsprechende Szene nun absolut nicht ungewöhnlich für manche Radfahrer und auch andere schwächere Verkehrsteilnehmer mit geringer oder gar keiner Knautschzone. Sowohl im Vergleich zu den sonstigen Videos hier und auf anderen Kanälen als auch mit meiner persönlichen Erfahrung.

@p4wn345 2 жыл бұрын

Bei der Szene 5:10 kann ich es aufklären. Der Stau entsteht dort im Hafen auf Grund von Rangierarbeiten der Bahn. Auf dem Timestamp ist zusehen 13:54 Uhr 14 Uhr ist Schichtbeginn Die Leute die überholen, fahren in das Parkhaus auf der linken Seite. Ist leider ein bekanntes Problem. Gegenverkehr kann nur aus dem Parkhaus kommen, da der Rest gesperrt ist aufgrund der Bahn. Man kennt die Problematik also schon. Nicht schön! Aber wie gesagt eine alt Bekannte Problematik dort an der Stelle

@triggamusician 2 жыл бұрын

Danke für die Erklärung. Hat mich schon sehr gewundert, wie man so fahren kann. Das kann man meiner Meinung auch als Erklärung für die allererste Szene nehmen. Wer da auf dem 2. Platz stehen bleibt und rechts abbiegen will, ist selber schuld (Bahnübergang mit roter Ampel nach links)

@mah6891 2 жыл бұрын

14 Uhr Schichtbeginn hab ich auch sofort gedacht. Ich dachte aber eher. Oh was spät losgefahren ;)

@RalfBHV 2 жыл бұрын

Die Bahnschranken waren offen. Es stand nur auf dem rechten Fahrstreifen ein liegengebliebener LKW. Außerdem, wenn es ein bekanntes Problem ist liegt die Lösung wohl eher im früher losfahren als durch den Gegenverkehr zu fahren.

@gerryhh4896 2 жыл бұрын

@@triggamusician Erklärung ist das eine, falsches Verhalten ist es in beiden Fällen. In 90 % der Szenen in den Videos haben die Akteure bestimmt auch eine tolle Erklärung: "Es ist doch viel sicherer auf der Landstr. über die Linksabbiegerspuren und die Sperrflächen den LKW zu überholen." "Ich fahre zu schnell, damit es keinen Stau gibt." "Stopschild ist doch nur eine Empfehlung. Wenn ich alles sehen kann, muss ich nicht anhalten." "Ich halte keinen Abstand zum Radfahrer. Ich bin ein guter Autofahrer, ich kann das. Und zu Hause wartet mein Hund und muss Gassi gehen."

@RundeKatze 2 жыл бұрын

Gibt es in Vienenburg auch. Da steht eine Schranke mitten im Ort, und die ist gefühlt im 5 Minuten Takt zu. Man kann aber direkt vor der Schranke links abbiegen, und die Schranke umfahren, weil es etwas weiter entlang der Strecke eine Unterführung der Straße gibt. Nun wollen aber nicht alle da hin, und viele warten darauf über die Schranke zu kommen, weil sich der Weg nicht für alle lohnt. Und dann gibt es viele die die letzten 150m im Gegenverkehr fahren, um in die Straße links zu kommen. Aber dummerweise kommen von da auch Autos, und dort ist auch noch eine Ausfahrt von einem Rossmann, wo du als RECHTSABBIEGER plötzlich Verkehr auf deiner seite hast. da kommt es ständig zu extrem gefährlichen Situationen.

@reinerneugebauer3835 2 жыл бұрын

0:20 Rote Ampel vor dem Bahnübergang. Die Ampel gilt für den linksabbiegenden Verkehr via Bahnübergang. Eine Rechtsabbiegespur ist aufgrund der Straßenbreite in diesem Fall leider nicht möglich, so das gezeigte Transporter um den wartenden herum fährt. Wir haben im Nachbarort eine ähnliche Situation. Allerdings lässt es hier die Straßenbreite zu, dass es eine Links- und in dem Fall eine Geradeausspur gibt. 🧐

@markusschmitz5664 2 жыл бұрын

Genau. Links ist die Schranke der Straßenbahn zu. :-)

@fw.2913 2 жыл бұрын

solange dort aber kein Schild/(grüner) Pfeil o.ä ist gilt das Rotlich für alle. Wir haben eine ähnliche Situation, dort sind mittlerweile aber Pfeile am Rotlich angebracht.

@feuerstern__ 2 жыл бұрын

Wichtig zu erwähnen ist, dass die Ampel einen Linksabbiegerpfeil besitzt

@reinerneugebauer3835 2 жыл бұрын

@@fw.2913 Falls es Ihnen nicht aufgefallen ist, die Ampel hat einen Linksabbiegerpfeil. Feuerstern erwähnt es bereits. Es fällt außerdem auf, dass sich auf der auf der rechten Straßenseiten keine Ampel befindet, was ja wohl normalerweise üblich ist, bzw. wäre.🧐

@Loeschmeister81 2 жыл бұрын

@@reinerneugebauer3835 Ich vermute auch, das die eventuell hinter dem Baum versteckt ist, und in irgendeiner Art und Weise das Rechtsabbiegen weiter gestattet....

@Oliver-rh5bv Жыл бұрын

Diese Aktion mit dem Kinderwagen habe ich so ähnlich vor Kurzem auch gehabt. Da ich selbst Vater bin und so etwas nie in meinen Sinn käme, frage ich mich wieviele schlaflose Nächte und schreierfüllte Stunden es braucht, bis man derartig im Strassenverkehr agiert.

@martinjanssen79 2 жыл бұрын

8:20 Obwohl der Zebrastreifen durchkreuzt und an sich somit nicht vorhanden ist, muss der Autofahrer dennoch warten. Denn es wurde versäumt, die Verkehrszeichen 350 abzubauen oder abzuhängen. Da diese rechtlich über dem gelben Kreuz anzusiedeln sind, sind sie bindend. Zumal bei schlechter Sicht, Dunkelheit oder auch Schnee das gelbe Kreuz garnicht zu erkennen wäre. Somit hat der Cammer richtig gehandelt. Mal abgesehen davon, das somit dann die Baustelle so unzulässig wäre.

@D_Abbo 2 жыл бұрын

Völlig richtig. Sind halt Vollprofis, die Baurülpse...

@julian15309 2 жыл бұрын

Ausschlaggebend ist aber Zeichen 293, Zeichen 350 weist nur nochmal darauf hin. Es ist also kein gültiger Zebrastreifen.

@You-wy6te 2 жыл бұрын

es wurde abgehängt.

@alphab3ta 2 жыл бұрын

Zum Ende der Szene erscheint übrigens der gelbe Ersatz-Zebrastreifen (mit provisorischen Schildern), der gar nicht erwähnt wurde.

@ReneWilhelm1974 2 жыл бұрын

Ausschlaggebend für den Fußgängerüberweg sind die Streifen (293) auf der Straße die den Überweg markieren. Das Verkehrsschild (350) ist nur der Hinweis darauf das ein Überweg folgt, es zeigt aber nicht an wo er sich befindet. Dieses machen die Streifen auf der Straße. Da diese aber durch gelbe Markierungen aufgehoben sind, ist an dieser Stelle kein Fußgängerüberweg.

@mrg00dk4t 2 жыл бұрын

0:15 Sollte die Ampel mit der Schranke geschaltet werden, kann ich das aber auch komplett nachvollziehen.

@humblebumble2765 2 жыл бұрын

Zumal auf der Ampel meine ich Linkspfeile zu sehen sind....

@TamiyaPhilippW 2 жыл бұрын

Jup, wäre auch vorbei gefahren

@justinrosner8293 2 жыл бұрын

Hätte ich ganz genau so gemacht wie der im Video ...

@michaelskindelis2015 2 ай бұрын

Das ist in Brühl bei Köln, die rote Ampel ist mit der Schranke für die Strassenbahn gekoppelt. Teilweise bleibt die Schranke mehrere Minuten geschlossen wegen zwei richtungs verkehr der Bahn, völlig unnötig

@petermolineus3905 2 жыл бұрын

2:46 "Ihr kennt das..." - MOOOMENT? Bin ich jetzt bei "Eure Videos" mit der Y++++-Werbung gelandet? Nein... es geht wirklich um eine Begebenheit, die ich kenne und nicht um fiktive "ich hab mein Essen verbockt"-Situationen...

@Abcdefghi592 2 жыл бұрын

09:15 schön das es immer wieder Menschen gibt die den Dialog suchen und auch mal Betroffene die augenscheinlich nicht schnippig auf diesen Hinweis reagieren und weiter fahren. 👌

@michaels.3549 2 жыл бұрын

7:20 Gutes Beispiel dafür, dass man, auch wenn eigentlich keiner kommen dürfte, den Abbiegevorgang ausreichend durch Nutzung der Spiegel und den Schulterblick absichern muss.

@montymertins7149 2 жыл бұрын

Das Auto hat schon geblinkt zum abbiegen da war der Fahrradfahrer noch nicht mal auf der Straße, zumal ich bezweifeln möchte das er ihn gesehen hätte mit Schulterblick + Spiegel, der Fahrradfahrer hätte nur vom gas gehen müssen da auch er bevor er auf die Straße gewechselt ist, schon gesehen hat, das das Auto VOR ihm abbiegen möchte

@Throki 2 жыл бұрын

@@montymertins7149 Ich nehme an du meinst eher die Situation bei 2:39 mit dem Lastenrad? Da gilt aber auch: Der Autofahrer hätte schon frühzeitig sehen müssen, dass da rechts von ihm ein Fahrrad ist und sich nicht in Luft auflösen wird. Dann hat er nämlich nicht noch schnell "vor ihm abzubiegen", sondern Vorfahrt zu gewähren und ggf. anzuhalten. :)

@juergenmohrenz9321 2 жыл бұрын

@@Throki dann schau dir die Szene nochmal an, der Radfahrer kommt vom Bürgersteig und wird durch parkende Autos verdeckt. Ich schätze mal der Fahrer des PKWs hat ihn tatsächlich nicht gesehen, und selbst mit Schulterblick vorm abbiegen... ich bin mir nicht sicher ob er ihn hätte sehen können. Denn weit ist das Lastenrad ja nicht auf der Straße gekommen... recht grenzwertig würde Ich sagen

@Throki 2 жыл бұрын

@@juergenmohrenz9321 Ja, die Aufleitung da ist absolut suboptimal gelöst. Da hätte man noch Parkstreifen wegnehmen und das deutlich früher rüber leiten müssen. Ich bin in solchen Situationen immer froh über meine AirZound am Rad, die wird, im Gegensatz zur Klingel, wenigstens auch im Auto gehört.

@montymertins7149 2 жыл бұрын

@@Throki Das Auto ist schon am Fahrradfahrer vorbei wo er noch auf dem Fußweg war, der Fahrradfahrer hat zu warten in dem fall.

@HrLBolle 2 жыл бұрын

7:06 Clip von Samira : Der Blinker geht höchstwahrscheinlich schon nur ist das angebaute Gerät in so einer ungünstigen Position das 75% der rückwärtigen Beleuchtung verdeckt sind. "Eigentlich" müsste hier eine Wiederholung der Beleuchtungseinrichtung erfolgen wie bei Fahrradträger auf Anhängerkupplung so jetzt reichst aber mit Besserwisserei😉

@KoenigstigerS 2 жыл бұрын

Würde ich auch so sehen, dass das Gerät einfach die Lichter verdeckt. Sieht man auch, mein ich, wenn er abbiegt, das schön schnell blinkende Licht. Aber auch eine "Wiederholung der Beleuchtungseinrichtung", wie ich den Begriff von dir klaue, bringt nichts, wenn die nicht angesteckt ist, wie ich es schon mal erlebt habe. Traktor mit Anhänger fährt vor mir und ich paar Mal fast hinten rein, weil ich dachte, er wird nur langsamer. Dabei hat er angehalten. Später dann auch beim Abbiegen konnt ich super sehen, wie vom Traktor alle Leuchten gingen, nur der Anhänger nicht...

@HrLBolle 2 жыл бұрын

@@KoenigstigerS ja Landwirte sind was das betrifft schon ein fauler Haufen. z.B. bei den 25km/h Anhänger schaut ja auch weder Dekra/GTÜ/TÜV nach ob das alles Tacko ist. da sind die Lampen zwar da aber der ganze Kabelzug ist von Vorder- zur Heck- Kante abgefault.

@arnemalte 2 жыл бұрын

3:24 erschreckend wie viele in den Kommentaren meinen, Christian solle einfach durch die Lücke fahren. Da bleibt fast kein Platz mehr zwischen Lenker und Außenspiegel, man gibt seine und die Gesundheit des Radfahrers den der weiße viel zu eng überholt, vollständig in die Hand des Autofahrers. Der Bordstein rechts dürfte auch hoch genug sein, das man da stürzt bzw. sein Gleichgewicht verliert, wenn man den unglücklich erwischt. . Wenn der Außenspiegel einen erwischt, dann hat man kaum noch eine Chance das Rad oder sich abzufangen und so ein "einfacher" Sturz kann reichen für schwerste Verletzungen, erst recht für den Radfahrer ohne Helm der gerade überholt wird. Und wofür? Damit ein Autofahrer rücksichtslos 2 Radfahrer gefährden kann und ja keine 10 Sekunden Zeit verliert.

@active285 2 жыл бұрын

In solchen Situationen fahre ich mittlerweile einfach mittigen auf der Fahrbahn, dann merken die geistig weniger ausgestatteten Autofahrer meistens. Wenn nicht kann man auch einfach vor ihnen anhalten, bis sie rückwärts fahren und Platz machen.

@MH-sw8cg 2 жыл бұрын

Gegenseitige Rücksichtnahme, angepasste Geschwindigkeit??

@johnscaramis2515 2 жыл бұрын

@@MH-sw8cg Wird überbewertet... 🤷‍♂️ und kostet Zeit, die natürlich keiner hat.

@MH-sw8cg 2 жыл бұрын

Mal ganz ehrlich, ich habe nicht einen einzigen Kommentar hier gefunden, der zu Ihrer Aussage passt. In keinem einzigen Kommentar sprach jemand davon, das Christian irgendwohin ausweichen soll.

@MH-sw8cg 2 жыл бұрын

@@johnscaramis2515 Ich nehme sie mir, die Zeit, ist viel entspannter im Tagesablauf. Und am Ende bin ich nicht langsamer als andere, nur nicht so gestresst.

@bluesfreak1614 2 жыл бұрын

Morgen 🤟🤟 pünktlich wieder zum Frühstück um 9... Neueste Folge der Verkehrserziehung 👍👍👍

@k-i_d 2 жыл бұрын

9:27 Bin absoluter Gegner eines generellen Tempolimits, aber gerade an solchen Stellen würde ich mir zu dieser Uhrzeit (16 Uhr) und an diesem Wochentag (Montag) variable Geschwindigkeitsbegrenzungen (z.B. über digitale Schilder) wünschen. Schnellfahrende, die sich darüber aufregen, dass sie ausgebremst wurden, schlittern dann oft noch in den Bereich der Nötigung rein.

@dosko9980 2 жыл бұрын

4:49 "wie kann man das Kind von seinem Leben so riskieren... Das Leben-" Da war der Gute ja ganz schön durch n Wind

@doomer8348 2 жыл бұрын

ist bei 4:49

@dosko9980 2 жыл бұрын

@@doomer8348 korrigiert, Danke

@inesl6293 2 жыл бұрын

Aber verständlich. Das war knapp.

@felistrix7163 2 жыл бұрын

Menschen handeln unter gewissen Umständen leider manchmal irrational. Und wenn das rationale Denken einmal „abgeschaltet“ ist, dann kann man natürlich auch nicht mehr rational darüber nachdenken, ob das eigene aktuelle Handeln gerade rational betrachtet irrational ist. Oder anders formuliert: Von der bequemen Couch im beheizten Sofa, zu einem Zeitpunkt, an dem man gemütlich und ohne Zeitdruck KZfaq-Videos schaut, ist immer alles viel einfacher zu beurteilen. Ich behaupte nicht, dass das Verhalten vernünftig war, ich habe aber Verständnis dafür, dass es dazu kommen kann.

@Yoda83x 2 жыл бұрын

Ist in Pforzheim… die Leute da sind eh „ganz besonders“

@domi2875 2 жыл бұрын

2:50 Ist mir diese Woche auch passiert 🙈 Hab meine Abfahrt total verschlafen. Und bevor ich mir dem LKW noch in die Anfahrt reinknalle und stark bremsen muss, fahr ich halt eine Abfahrt weiter und wende!

@Michael14 Жыл бұрын

Der Witz mit den Ratten war einer deiner besten 😂

@danielwalter2341 2 жыл бұрын

War sicher nicht die geilste Entscheidung aller Zeiten von der C-Klasse da rüber zu gehen aber der Dashcam-Fahrer hat die Situation dankend angenommen. Bereits kurz nach dem LKW war klar was passiert und vermutlich hätte es sogar gereicht einfach vom Gas zu gehen. Aber nein, die linke Spur gehört natürlich mir und zwar nur mir und deshalb beharre ich auf meine 190km/h und fahre dem Mercedes bei diesem Tempo bis auf 1,50m auf. Glückwunsch zu dieser Aktion. :)

@Radimunto 2 жыл бұрын

4:53 Das sind unsere Steuerzahler. Da sollten alle Respekt vor haben und sie am besten höflich anhupen.

@katharinablub9271 2 жыл бұрын

10:04 erinnert mich voll an Forza Horizon 4

@DownhilllRacer 2 жыл бұрын

1:39 - sehr gut wie es da vorher erst gekracht hat und noch die Markierungen von der Unfallaufnahme zu sehen sind.

@ElSantoDeMostoles 2 жыл бұрын

2:50 jaja das gute alte Bayreuth 😄

@hanjizoe6726 2 жыл бұрын

2:08 ach man Anhänger, wer hat dir erlaubt uns die Sicht zu versperren, schäm dich. 😂

@Peter_Go_smash 2 жыл бұрын

Krass wieviel Darmstadt, Weiterstadt & Umgebungsvideos regelmäßig auf diesem Kanal auftauchen. Von immer mehr verschiedenen Einsendern. Wir sollten mal ein Treffen organisieren 😄

@Daniel70270 2 жыл бұрын

Ja viele meiner Videos schicke ich aber lieber an UDCC Dashcam...der zwar leider nicht kommentiert aber dafür eine moderate Zeitspanne (2-3 Wochen) nach einsenden der Videos hat. Ist eben noch ein kleiner Kanal. Er verpixelt auch für die Großen.

@t.goldhammer 2 жыл бұрын

Oh je, das gibt dann Dashcam-Clips aus verschiedenen Perspektiven, wenn man als Gruppe irgendwo unterwegs ist. Klingt spannend. :-D

@Peter_Go_smash 2 жыл бұрын

@@t.goldhammer Hihi, dann darf jeder mal über ne rote Ampel brettern und die jeweils anderen filmen das aus 4 Perspektiven. 🤭 Nennt sich dann "scripted reality" und kennt man von Sat. 1 und RTL2. Ich bin übrigens in Weiterstadt und Eberstadt mit nem silbernen BMW 5er Touring unterwegs. Also Vorsicht & bleibt artig. 😉

@Peter_Go_smash 2 жыл бұрын

@@Daniel70270 ok schaue ich mal rein.

@Daniel70270 2 жыл бұрын

@@Peter_Go_smash Caddy 5 und Clio Grantour in Schwarz^^.....der ist aber dafür mit der N4Pro ausgestattet...vorne innen und hinten. Fischbachtal und Darmstadt(Arbeitsweg)

@florianps9233 2 жыл бұрын

Aus meiner Sicht der beste Dashcam Kanal!

@Sir_Mike 2 жыл бұрын

Gerade wach geworden und als 1. sehe ich die neue Folge Geilllooo! ❤ Ps: Ihr macht echt gute Videos :) Liebe grüße :)

@daTrixX0r 2 жыл бұрын

Batimus beste Musik ... schön Schranz ballern 💪 fühl ich immer wieder 👌

@FANofFS2004 2 жыл бұрын

2:20 das Geraschel + das "Gesabbel" klingt stark nach Ablenkung. Der Schreck, bestätigt das. 😌

@David-K7 Жыл бұрын

Waren 2 im Auto. Wer die Geräusche verursacht hat, kannst Du nicht wissen.

@mcs0815 Жыл бұрын

Außerdem haben die 2 auch noch nie was von "rechts vor links" gehört.

@rollischmidt1 2 жыл бұрын

Immer wieder ein Quell der Freude meine Heimatstadt zu sehen. Und dann auch noch so ein Prachtexemplar an Verkehrsteilnehmer ...

@urbansoldier1 2 жыл бұрын

2:26 kai: alder, OMA... oma: ich muss zum boostern 🙈

@Erachin 2 жыл бұрын

0:30 da sind wohl die BMW Gene mit dem Toyota durchgegangen 😂

@pibyte 2 жыл бұрын

Juhu! Eine neue Folge! Das entspannt mich immer so ;)

@koemmimann7212 2 жыл бұрын

Moin. Ich hab mir jetzt so einige DGG Videos angeschaut und muss sagen, auch aus meiner persönlichen Strassenverkehrserfahrung, in den letzten 40 Jahren die ich am Steuer sitze entstehen immer mehr Situationen die auf Unaufmerksamkeit und Egoismus basieren. Mein alter Fahrlehrer hat in den theoretischen Stunden immer gesagt: "Fahrt so als ob in den Autos um euch herum jemand aus eurer Familie oder euere besten Freunde sitzen!".

@chrisharway8166 2 жыл бұрын

4:03 "Wie blöd bist du eigentlich ?" Helikoptermutter : "Jajajajaja."

@WeWe-sb8cs 2 жыл бұрын

6:05 Passt ganz gut. Ich habe solche Situationen in Darmstadt (wo das Video auch herkommt) öfter mal ... als Radfahrer! Egal ob Kreisverkehr, Kreuzungen oder gerade Straßen - die Radfahrer kommen aus allen Richtungen ohne zu schauen auf die Fahrbahn. Sogar geradeaus über die Straßenbahnstrecke, die durch den Kreisverkehr führt. Vielleicht liegts an der Luft in DA.

@realroadrunnr 2 жыл бұрын

Liegt eher daran, dass man zu viele Autos und Fahrradfahrer für die vorhandenen Straßen hat. Und das Problem hat nicht nur Darmstadt. Das kann man auch im beschaulich(er)en Bensheim beobachten ;-)

@mattheserme3485 2 жыл бұрын

9:40 Das Tempo an sich geht in der Situation schon klar, aber man sollte halt nicht erst abbremsen, wenn man im Kofferraum des Benz hängt.

@bauersein 2 жыл бұрын

Wann hätte er denn anfangen bremsen zu sollen? Um 9:36 wird erkennbar, dass der Benz rauszieht Halbe Sekunde Reaktionszeit. Also hat er nen Bremsweg von max 3,5 Sekunden gehabt... Also egal unter welcher Vorraussetzung wäre er an der Stelle gelandet.. ggf. ne halbe Sekunde versetzt..

@felistrix7163 2 жыл бұрын

Es gibt zwei Varianten der Bremsung. Leicht anbremsen und dann immer stärker bremsen oder gleich stark bremsen und ggf. die Bremse wieder teilweise lösen. Das im Video war wohl die erste Variante, die zweite wäre aber grundsätzlich empfehlenswerter. Unter Berücksichtigung aller Faktoren, erscheint mir die hier gezeigte Bremsung aber noch als akzeptabel.

@bauersein 2 жыл бұрын

@@felistrix7163 er hätte fester Reinlatschen können. Evtl. Sind sogar die Bremsen auf und der Weg, bis das Pedal durchgetreten ist benötigt auch noch eine Sekunde.. Also es hat ja gepasst.

@bauersein 2 жыл бұрын

@@Foxhunter_DE hast du schonmal ne Zeitaufnahme gemacht, wie lange du brauchst bis du mit deinem Fuß das Bodenblech erreichst? ;) Hinzu darf man nicht vergessen, das war ne Vollbremsung von 190 auf 110.. dann kommt noch die Reaktionsträgheit der Kamera.. sprich die Zeit, bis sie die einzelnen km/h angezeigt hat.. und das alles in 4 Sekunden..

@bauersein 2 жыл бұрын

@@Foxhunter_DE ne, der Fahrer war ich nicht... Doch kenn ich.. auch von 220 auf 0. Hab ich vor 8(?) Wochen noch selbst auf der A2 hingelegt.. in dem Fall waren danach die Bremsen platt..🙄

@Marstrupdrenge 2 жыл бұрын

Wenn ich in der erste Szene gewesen wäre, hätte ich auch nicht gewartet, bis die Ampel des Bahnübergangs ausgegangen wäre.

@DJJumpdancer 2 жыл бұрын

0:34 Der Supra klingt gut :D

@RB-pu7gd 2 жыл бұрын

Was ich nicht verstehe!? Egal was passiert, anstatt mal vernünftig zu reagieren, wird gehupt, gehupt und gehupt. Einfach lächerlich!!! Die Hupe ist zum warnen da, nicht zum aufregen.

@mrvauxhallvecci 2 жыл бұрын

Pünktlich zum Feierabend (y)

@GaymerBenny 2 жыл бұрын

Um es nochmal genauer gesagt zu haben: Das blaue Schild beim Zebrastreifen ist nur eine Hinweisschild. Der Fußgängerüberweg und die damit verbundenen Regeln zum Anhalten werden nur durch das Verkehrszeichen 293, die weiße Fahrbahnmarkierung festgelegt. So ist auch in der StVO bei Fußgängerüberwegen nur von der Fahrbahnmarkierung, dem Zeichen 293, die Rede. z.B. §25 Absatz 3 Mthilfe des Vehrkehrszeichens 350, der Hinweis zum Fußgängerüberweg, wird in der StVO nichts festgelegt.

@noahloewe Жыл бұрын

der Witz mit der Ratte war genial.

@ollowain1830 2 жыл бұрын

Der Zebrastreifen ist außer kraft gesetzt und weiter hinten dann neu aufgrund der Baustelle.

@Abasi05 2 жыл бұрын

Es müssen aber auch die Verkehrszeichen dann abgeklebt oder entfernt sein. Die Verkehrszeichen gelten auch ohne sichtbare Fahrbahnmarkierung (siehe Winter)

@D_Abbo 2 жыл бұрын

Aber die Schilder waren nicht abgeklebt. Stell Dir vor, es läge Schnee oder Schmodder auf der Fahrbahn, dann wären die Schilder die einzige Information.

@braunbaerhh 2 жыл бұрын

Wirklich? Das Verkehrsschild ist sichtbar und nicht abgeklebt.

@ollowain1830 2 жыл бұрын

@@Abasi05 ahh okay da hab ich nicht drauf geachtet 👍, bei dem weiter hinten sind sie mit aufgestellt. Hab mir das nochmal angeschaut, es wurden nur die unteren Schilder abgedeckt die oberen nicht, die hatten wahrscheinlich keine Hebebühne.

@olto3000 2 жыл бұрын

3:47 GZ an Jan-luca. Zeigt Größe.

@55goldensword 2 жыл бұрын

Der erste hat einen guten Musikgeschmack 😁 F.R.

@joboatthecrossroads 2 жыл бұрын

2:28 "HALTA OMA!" 🤣

@Dethleffff 2 жыл бұрын

Zweispurige Autobahn ohne Verkehr, ohne Auffahrt: Maximal so schnell, wie die Straßenführung es sicher zulässt. Zweispurige Autobahn mit Verkehr + LKW auf der rechten Seite und Auffahrt: Maximal 130 Normalerweise versuche ich nicht mehr als ca. 40 km/h Unterschied zur Spur rechts von mir zu haben, alles darüber ist mir persönlich zu unsicher.

@_vinterthorn 2 жыл бұрын

09:30 - also im Bereich von Auffahrten versuche ich eigentlich eher so um die 100 zu fahren. Zum einen ist oft genug eh auf 100 limitiert, zum anderen ist der Geschwindigkeitsüberschuss wenn einer meint aufzufahren und direkt rüber zu ziehen immerhin gut machbar.

@smittywerbenjaggermanjensenn 7 ай бұрын

Dieser Moment, wenn du einfach die Straße in der du lebst, auf YT siehst

@matzevogl6641 2 жыл бұрын

Ich liebe deine Kommentare immer 👍🏻👍🏻👍🏻

@HassanSahin 2 жыл бұрын

Ich fahre eigentlich immer höchstens 130 kmh Richtgeschwindigkeit, abhängig von der Verkehrslage. Zum überholen evtl. auch mal Kurzfristig mehr. Da bin ich bisher eigentlich immer ganz gut mit gefahren.

@nick210598 2 жыл бұрын

9:30 Kommt immer auf abweichende Situationen an, aber auf meiner Hausstrecke in der Regel eher Richtung 240/250km/h

@jakobs8788 2 жыл бұрын

Mache ich auch so :-)

@0815coyote 2 жыл бұрын

8:12 rein rechtlich gesehen ist dieser Zebrastreifen außer kraft gesetzt. Hat man gelbe und weiße Markierungen auf der Fahrbahn, gelten immer die gelben und somit ist der Zebrastreifen "durchgestrichen". Aber ich hätte genau das selbe getan ;)

@AnderAlex185 2 жыл бұрын

einfach der beste sprecher

@timk.2381 2 жыл бұрын

9:32 ich fahre Grundsätzlich nur 150km/h bis 155 km/h auf Autobahnen, wenn das Auto das kann. Ich habe für mich festgestellt das dass die optimale Geschwindigkeit ist, um ziemlich fließend fahren zu können. Einen Geschwindigkeitsvorteil durch das schnellere Fahren als 155Km/h bei gleichbleibender Strecke sehe ich eher nicht, außerdem ist es erheblich stressiger.

@nonedead1928 2 жыл бұрын

Ich bin da anders. Bei freier Strecke und sehr guter Sicht, fahre ich auch schon mal V-Max (210 Km/h) aber im Regelfall hängt meine Geschwindigkeit vom Auto und von der Tageszeit ab. Mit dem Vito fahre ich locker 180… Berg ab. In jeder anderen Situation sind 110 bis 120 ausreichend. Mit dem 74Kw Passat (mein eigener) 110-130 und 180 Berg ab. C Klasse von Papi (nix wildes, nur schwarz mit Stern) 130-150 km/h und 200-210 wenn man wirklich gut die nächsten 5 Kilometer vor sich sieht und nur 5 andere Fahrzeuge auf selbigen zu sehen sind. Ich könnte noch weiter machen, aber ich glaube ich habe meinen Punkt erklärt. Der Situation angemessene Geschwindigkeit und nie mehr als 50-60 Km/h Differenzgeschwindigkeit beim überholen.

@voodooccdu6197 2 жыл бұрын

die 150KMH habe ich für mich auch als angenehme Reisegeschwindigkeit gefunden da ich kein Tempomat habe ist das eine sehr angenehme Fußstellung^^

@johnscaramis2515 2 жыл бұрын

Bin früher auch gerne mal 160-180 gefahren, kommt auch heute noch hin und wieder über einige Kilometer mal zusammen. Ansonsten eher im Bereich 130-150. Am Samstag Vormittag geht auf der A92 bis ca. Landshut sowieso kaum mehr als 150, vor allem dauerhaft. Und Sonntag Nacht spielt Zeit sowieso keine wirklich Rolle.

@BuggyGamer-db6mw 2 жыл бұрын

9:30 Naja, kommt drauf an, wie viel Verkehr, ob da was von der Auffahrt kommt etc, aber an Auffahrten kommt es ja öfters zu solchen Situationen daher würde ich Grundsätzlich schon etwas vom Gas gehen und Bremsbereit bleiben, denke mal 150 wären meine wahl. Da aber relativ früh erkennbar war, dass da zwei von der Auffahrt kommen würde ich eher auf 130 ausrollen lassen bzw. die Situation beobachten.

@floo3182 Жыл бұрын

wie kann man das kind von seinem leben riskieren 😂😂😂😂you made my day

@roten2902 2 жыл бұрын

das war so schön...

@kasleberkassemmel 2 жыл бұрын

Guten Morgen! Wir warten auch immer auf neue Videos 😅

@PissPott 2 жыл бұрын

8:24: Zebrastreifen: Nein. Weil: mit gelb überklebt. Hinter der Baustelle befindet sich der "Ersatzzebrastreifen".

@alexanderweigand6758 2 жыл бұрын

Hinzuzufügen ist, dass dieser Ersatz kein wirklich guter Ersatz ist. Evtl. gibt es einen weiteren Ersatz. Evtl.

@jense.2348 2 жыл бұрын

Sehe ich anders. Ein Zebrastreifen wird erst zum Zebrastreifen, wenn die entsprechende Beschilderung vorhanden ist. Das dies von der Baufirma "vergessen" worden ist, macht es alles nicht besser.

@alexanderweigand6758 2 жыл бұрын

@@jense.2348 Und schlechte Baustellenmarkierungen und -Beschilderungen sind ziemlich häufig.

@Throki 2 жыл бұрын

@@jense.2348 Weit verbreiteter Irrtum, aber: Ein Zebrastreifen ohne Schild ist trotzdem ein Fußgängerüberweg, der Zebrastreifen selbst ist das Verkehrszeichen . Nur umgekehrt (Schild ohne aufgemalten Zebrastreifen) funktioniert das nicht.

@WUGer86 2 жыл бұрын

@@jense.2348 die Streifen sind das wichtige. Die Schilder sind nur eine kleine Hilfe für Autofahrer. Ist bei Schnee die Straßenmarkierung nicht mehr zu sehen. Gibt es zu dem Zeitpunkt auch kein Zebrastreifen mehr. Egal was die Schilder zeige.

@Hewi-xr2ln 2 жыл бұрын

Zum Glück hat das Eichhörnchen überlebt :D das hat uns den Tag gerettet xD

@ipushidie6117 2 жыл бұрын

2:50 immer diese Bayreuther hier! xD

@pibyte 2 жыл бұрын

Die Rate bei 6:27 ist doch tatsächlich schlauer als die Mutter bei 4:38

@dustysherrmann4427 2 жыл бұрын

👍❗

@blowfeld 2 жыл бұрын

@@dustysherrmann4427 Es ist in beiden Fälen nicht rattsam, bei Rot die Strase zu überqueren.

@dustysherrmann4427 2 жыл бұрын

@@blowfeld Es ging in dem post nicht um das rot, sondern um die Intelligenz ... 😉

@blowfeld 2 жыл бұрын

@@dustysherrmann4427 Ach was?

@katerli84 2 жыл бұрын

@@dustysherrmann4427 Da wurde wohl der Wortwitz von barlog nicht ganz verstanden😁

@Pummelinator 2 жыл бұрын

9:32 ich kann nur die A14 Richtung Magdeburg/Gegenrichtung nennen, da das meine Stammstrecke ist. Am Wochenende sind dort gut und gern hohe Geschwindigkeiten möglich, die Auffahrten sind weit einsehbar, sodass man rechtzeitig bremsen kann. Brenzlige Situationen hatte ich dort noch nie, aber vmax ist nur selten möglich. 190 km/h wie beim GTI sind aber nicht unrealistisch, der Clip zeigt jedoch, dass es womöglich sinnvoll ist, bei einem LKW vor der Auffahrt, der die Sicht erschwert, vorsichtshalber vom Gas zu gehen. Wieder was gelernt!

@christiang.9485 2 жыл бұрын

Sorry, aber ich find es Schwachsinn - alleine schon die Diskussion, dass man jetzt bei Auffahrten da die Geschwindigkeit reduzieren soll - damit wird praktisch eindeutige Fahrfehler der Autofahrer, quasi über die Hintertüre eingeführt. Also anstatt man dafür Sorgen würde, dass die Autofahrer wieder richtig auf eine BAB auffahren, und andere nicht wie von der Tarantel gestochen auf die linke Spur ziehen, nur weil da jetzt Autos auf die Autobahn fahren wollen, wird das quasi "gesellschaftsfähig" gemacht, in dem man da jetzt die Geschwindigkeit reduzieren soll. Armes Deutschland - wir waren mal ein Land der Dichter und DENKER - aber vom Zweiten ist leider nichts mehr übrig geblieben, weil man bei uns nicht mal mehr das Kind beim Namen nennen darf.

@petera.schneider2140 2 жыл бұрын

@@christiang.9485 Wenn Du nicht verstehst, dass es Deine Pflicht ist, Deine Fahrweise der Situation anzupassen, darfst Du nicht mehr Auto fahren, bis Du erfolgreich eine Nachschulung absolviert hast.

@christiang.9485 2 жыл бұрын

@@petera.schneider2140 Ich sag nur armes Deutschland, bei Menschen wie Dir erst Recht - einfach mal komplett verkehrt herum denken. Aber weißt Du ich bin zum Glück schon alt genug, Ihr müsst diese verkehrte Denkweise irgendwann mal ausbaden, die Älteren trifft es nur noch am Rande. Und ich kann Dir eines aus den le. 20 Jahren sagen - je mehr da auf die Auffahrenden Rücksicht genommen wird, umso dümmer und dreister wird aufgefahren. Vor 30 Jahren, hätte sich keiner getraut, oder wäre keiner so derart doof gewesen, wie man es jetzt fast regelmässig sieht, mit 40 km/h auf die rechte Spur zu wechseln, und das sogar noch da wo die Linie noch durchgezogen ist. Wenn wir so weiter machen, können wir bald das Schild (Kinderspielstraße) an den Autobahnen aufstellen - echt reife Leistung dieser Google und Amazon Alexa Generation.

@speedy19085 2 жыл бұрын

fuß vom gas und bremsbereit sein halt ich auf alle fälle für sinnvoll. der auffahrende kann ja ganz einfach die geschwindigkeit unterschätzen, es steht ja nicht im rückspiegel wie schnell sich n anderes auto nähert und hektisches hupen und lichthupe kann da auch zu panikreaktionen führen. mark hat hier in meinen augen aber gut reagiert, hat gebremst ohne rumzuschreien oder hektisch zu hupen und konnte im anschluss wieder durchstarten. der benz hat ja auch sofort wieder das feld geräumt. schade das man hier keine gestikulationen sieht

@christiang.9485 2 жыл бұрын

@@petera.schneider2140 Und ja, ich passe meine Fahrweise an, und fahre sogar mit 250 noch auf der rechten Spur - erst ab 250 bleibe ich dann meist links - und sei es nur dafür, dass wenigstens ein paar Autofahrer mitbekommen, dass sie dabei sind auf eine Autobahn aufzufahren.

@sam-feet.paws.hooves4564 2 жыл бұрын

09:27 Je nachdem, wie gut es einsehbar ist, wie viel Verkehr herrscht und was das Wetter sagt meistens so zwischen ca. 100 und 130.

@Eunomia00 2 жыл бұрын

Schön wie man bei 1:38 sieht, dass da vor kurzem erst ein Unfall war. Da könnte man meinen, dass man sich dann etwas vorsichtiger verhält.

@alexanderweigand6758 2 жыл бұрын

????

@sebastiantschatordai 2 жыл бұрын

Stimmt, habe ich beim ersten Mal anschauen übersehen. Danke für den Hinweis! 👍

@Eunomia00 2 жыл бұрын

@@alexanderweigand6758 da sind noch Markierungen auf der Fahrbahn von der Aufnahme des Unfalls.

@alexanderweigand6758 2 жыл бұрын

@@Eunomia00 Ich halte das eher für eine reparierte Fahrbahn. Evtl. wegen der Gullydeckel.

@Eunomia00 2 жыл бұрын

Ich sehe da weiße Markierungen auf der Straße, welche die Größe von 2 PKW haben. Ich kenne diese Markierungen besonders dann wenn ein Unfall aufgenommen wurde/wird. Und da ich dort vob rechts vor links ausgehe, ist dort einer rechts bei jemanden rein gefahren. Ist so beparkt dass man schon vorsichtig sein muss, aber kann man in Großstädten auch schlimmer haben.

@m.r.700 2 жыл бұрын

3:31 Passiert mir soo oft auf unseren Landstraßen, es ist einfach nur die Hölle... Da kann man als Autofahrer nur ständig bremsbereit seit und einen riesen Abstand lassen. Fährst gemütlich mit 100km/h und der vor dir zieht auf einmal an einem Radfahrer vorbei, ohne blinken ohne bremsen. Und aufeinmal hast du mit 100km/h einen Radfahrer genau vor dir, bevor du überhaupt reagieren kannst. Was machste? Fährst vorbei, gefährdest den Gegenverkehr und den Radfahrer oder machst ne Vollbremsung und hoffst nur, dass du es noch schaffst bzw. dir der Hintermann nicht reinfährt? Das ist meine absolute Hasssituation und ich frage mich immer noch, wie sowas verhindert werden kann? Ich persönlich bremse immer, blinke und fahre recht weit links, damit die hinter mir die Chance haben, die Situation einzuschätzen und den Radfahrer zu sehen. Jemand noch andere Vorschläge?

@Reggie1408 Жыл бұрын

Mit genügendem Sicherheitsabstand sollte das eigentlich kein Problem sein. Also halber Tacho.

@m.r.700 Жыл бұрын

@@Reggie1408 Ja. Sollte, Hätte, Würde... Wenn du aber einen Transporter oder was Größeres vor dir hast, kannst du schlecht einsehen, was davor passiert. Dann hast du noch einen Drängler im Nacken und bevor du überhaupt sehen oder überlegen kannst, was passiert, ist da Oma mit 0,5 km/h vor dir... Es gibt einfach blöde Situationen.

@m.r.700 Жыл бұрын

@@Reggie1408 In dem Video ist er ja auch innerorts und und deutlich langsamer, als außerorts.

@Daniel70270 2 жыл бұрын

03:17 bin nun wirklich kein großer Freund von Christian...aber beim ersten Auto noch still geblieben....beim zweiten Auto hätte ich mich tatsächlich mittig vor ihm platziert anstatt aus zu weichen und zu hupen. Solch ignorante Autofahrer brauchen Verkehrserziehung. Daumen hoch.

@laeron001 2 жыл бұрын

Batimus bester Mann =)

@someundeadtalent2016 2 жыл бұрын

Wie süß einfach bei 6:30 !!

@PatrickBerner 2 жыл бұрын

5:57 Was sollen die Fahrradpiktogramme auf dem Angebotsradweg und der Fahrbahn? Ohne entsprechendes Verkehrszeichen haben diese doch null Bedeutung. Verwirrung ist also vorprogrammiert.

@bodenseefelchen4711 2 жыл бұрын

Sie sollen anderen Verkehrsteilnehmer darauf hinweisen, dass Radfahrer auf der Fahrbahn fahren dürfen und dass der Angebotsradweg nicht benutzungspflichtig ist. Üblicherweise wirst Du zu eng überholt, geschnitten oder mit Scheibenwischwasser bespritzt, wenn man als Radfahrer nicht auf Angebotsradwegen fährt.

@rudolfmajerus9426 2 жыл бұрын

Ich glaube in dem Fall sollen die Radfahrerpiktogramme auf der Straße darauf hinweisen, daß Radfahrer die an der nächsten Kreuzung gradeaus oder links wollen hier auf die Straße wechseln müssen oder sollen

@alexanderjanke1538 2 жыл бұрын

@@rudolfmajerus9426 Denk ich auch. Der Bordstein ist weiter hinten auch etwas abgesenkt, um auch wirklich einfacher rüber zu können

@Castalgo 2 жыл бұрын

Die Piktogramme weisen darauf hin, dass dort ein Radweg ist, wo Radfahrer sein könnten, die man mit mindestens 1,50m Seitenabstand überholen muss. Die Spur kann vor dir noch so frei sein, der Seitenabstand gilt immer, auch wenn dort eine Bordsteinkante dazwischen ist. D. h. Tim überholt beim ersten relativ knapp und beim zweiten hat er definitiv versucht deutlich zu knapp zu überholen.

@annesch3391 2 жыл бұрын

Zu der Szene mit der Mutter und dem Kinderwagen: Weil sie es eilig hat, nimmt sie in Kauf, dass ihr und dem Kind was passiert! Da fehlt mir jegliches Verständnis und dieses fehlt mir auch in den anderen Szenen, dass Verkehrsteilnehmer wegen Zeitdruck und Ungeduld in Kauf nehmen, dass ihnen selbst und anderen etwas zustößt. Why??? 8:23, der Zebrastreifen wurde außer Kraft gesetzt, da er mit gelber Markierung durchgekreuzt ist. 8:45, alleine an der Musik hat man schon erkannt, dass es Batimus ist. :D

@moschu1509 2 жыл бұрын

Sie hat eigentlich die Auszeichnung "Mutter des Jahres" verdient....

@annesch3391 2 жыл бұрын

@@moschu1509 echt mal 🙄

@felistrix7163 2 жыл бұрын

Menschen handeln unter gewissen Umständen leider manchmal irrational. Und wenn das rationale Denken einmal „abgeschaltet“ ist, dann kann man natürlich auch nicht mehr rational darüber nachdenken, ob das eigene aktuelle Handeln gerade rational betrachtet leichtsinnig ist. Oder anders formuliert: Von der bequemen Couch im beheizten Sofa, zu einem Zeitpunkt, an dem man gemütlich und ohne Zeitdruck KZfaq-Videos schaut, ist immer alles viel einfacher zu beurteilen. Ich behaupte nicht, dass das Verhalten vernünftig war, ich habe aber Verständnis dafür, wie es dazu kommen kann.

@TITAN3084 2 жыл бұрын

@@felistrix7163 man kann viele Dinge mehr oder weniger verstehen, muss dafür aber kein Verständnis haben bzw. es nicht gutheißen. Fakt ist, dass die Frau in diesem Moment komplett als Mutter versagt hat, denn ihre Aufgabe ist es, das Kind zu beschützen... und nicht selber wie ein Kleinkind über die Straße zu rennen.. ohne zu schauen... mit dem Kinderwagen in der Hand. Es gibt so etwas wie Verantwortung und Prioritäten. Und das hat diese erwachsene (?) Frau scheinbar nicht wirklich verinnerlicht. Bleibt zu hoffen, dass sie etwas daraus gelernt hat.. und die Schuld nicht woanders sucht. Andernfalls ist das traurigerweise die moderne Form der natürlichen Selektion.

@lolly166541 2 жыл бұрын

@@TITAN3084 Vor allem ist das in einer Stadt... Der naechste Bus kommt in 10 Minuten, ist ja nicht wie hier aufm Landl wo man Glueck hat wenn der Bus 4x am Tag kommt.

@JickSawHD 2 жыл бұрын

Batimus bester Mann

@iWantBeeaTzz 2 жыл бұрын

Der Florian aus dem ersten Video hört Fabian Römer. Sympathisch!

@l.h.1545 2 жыл бұрын

7:08 Doch! Der Blinker funktioniert. Er hat es sogar richtig eilig. Man sieht ihn nur nicht, da er verdeckt ist. Ab 7:11 ist er zu sehen. Vielleicht ist es aber auch das Rücklicht, das durch die Videoaufnahme einfach flackert.

@sammybe55 2 жыл бұрын

Ist meine Szene und ja, der Blinker am Traktor funktioniert, aber nicht am Anhänger. Und da man den Blinker vom Traktor erst während des Abbiegens sieht, davor war davon nichts zu sehen und auch keine Bremslichter funktionieren, war es halt eben nicht ganz nachvollziehbar, was da passiert.

@l.h.1545 2 жыл бұрын

@@sammybe55 Dass der Anhänger eine Beleuchtung hat, konnte ich nicht erkennen. Aber genau deshalb lernt man bereits in der Fahrschule, dass bei Traktoren erhöhte Vorsicht geboten ist. Blinker etc. könnten verdeckt sein etc.

@sammybe55 2 жыл бұрын

@@l.h.1545 Ja, habe ich ja auch alles berücksichtigt, war bremsbereit und vorsichtig. Hatte vorher auch ausreichend Abstand gehalten, der hat sich natürlich verringert, weil eben erst nicht ersichtlich war, dass er bremst oder abbiegen möchte, aber war ja immer noch genug Platz. Blöd ist es halt eben trotzdem, wenn man nicht weiß, was der Vordermann vorhat. Und nur darum geht in dem Clip. Wurde ja auch gut erklärt, dass man eben immer achtsam fahren muss.

@johnbali2067 2 жыл бұрын

Das Ding ist, es ist ein landwirtschaftliches Arbeitsgerät und kein Anhänger. Solche Sachen haben oft keine separate Beleuchtung, weil sie nah am Gefährt hängen. Dass das hier nun auch noch genau vor den Blinkern des Traktor hängt, ist besonders unguenstig. Ich hab ja damit gerechnet, dass von links hinten ein besonders ungeduldiger reinraschelt...

@MinecraftLPtwo 2 жыл бұрын

@@johnbali2067 Eigentlich heißt es sogar bei der Ausbildung der Führerscheinklasse F (Traktor) das man darauf schauen muss bei Arbeitsgeräten das die Lichter nicht verdeckt werden, wenn doch muss man zusätzliche lichter Montieren/Anbringen.

@domdom2966 2 жыл бұрын

Die belanglosen Gegenargumente zu 02:40 welche einige hier nutzen, ist Mal ein Bodensatz aus "aber" Geschwafel. Er fuhr auf dem Gehweg, er ist zu schnell, er hätte doch den Blinker sehen müssen vom kfz, vorrausschauendes Fahren und Radfahrer sind Tod wenn sie auf ihr Recht pochen. Tatsache ist nunmal beim Abbiegen muss ein Schulterblick vollzogen und es muss dem kreuzende Verkehr von Fussgängern / Radfahrer (in anderen Fällen auch Bus und Bahn) Vorrang eingeräumt werden. Der Radfahrer hat weder Ordnungswidrigkeiten begangen noch auf sein Recht gepocht. Anstatt aus dieser Situation zu lernen, dass Radfahrer auf einem Fahrradweg Vorrang haben, und es selber besser zu machen, geht erneut "Die verzweifelte Suche der Schuld der Anderen"™ los.

@BaXX996 2 жыл бұрын

Natürlich "darf" er plötzlich aus dem Gehweg 15m vor der Kreuzung rausknallen und in der letzten halben Sekunde vor dem Abbiegen plötzlich auftauchen, bei der man als Autofahrer leider nicht mit Augen einer Eule sondern die eines Menschen und dem entsprechenden Sichtfeld gesegnet ist und deswegen auch mal gern wieder nach vorn bzw in die Kurve hinein statt nur diagonal nach hinten gucken möchte. Natürlich würde auch im Falle eines Unfalls der Autofahrer die Haupt- oder wahrscheinlich komplette Schuld bekommen, aber wie naiv und engstirnig ist es denn, dem Fahrradfahrer auf privater Ebene zumindest anzuraten, dass er seinen Kopf ebenfalls mal um § 1 StVO bemühen und in der Lage sein sollte, auf Fehler anderer mitzuachten. Man kann doch die Denkleistung erbringen zu überlegen, dass wenn man selbst nur eine halbe Sekunde sichtbar ist, ob man möglicherweise noch gar nicht gesehen wurde. - Allein schon aus Selbstschutz. Mit der Denke hast du dein Auto einmal im Monat in der Werkstatt weil du dir Leute ins Auto reinknallen lässt, die dir irgendein Recht nehmen. Machste aber in der Regel nicht, weil du ein erwachsener Mensch bist der eigenverantwortlich denken kann. Man "darf" auch seine Frau 2 Wochen lang daheim ignorieren und kann sich nen Anwalt nehmen der einem bescheinigt, dass das Verhalten nicht rechtswidrig war, aber danach zu tun als wäre es völlig unvorhersehbar und aus der Luft gegriffen, dass man eine brenzlige Situation mitprovoziert hat, ist halt albern.

@heretic2032 2 жыл бұрын

@@BaXX996 Es ist nicht so, dass er da "raus knallen" darf bzw "darf", der muss da sogar genau so lang fahren. Bei erlaubten 50 für PKW war der bestimmt nicht zu schnell. Vor nem Fußgängerüberweg muss n Fahrzeug abbremsen, weil vielleicht einer kommen könnte, vor dem Queren eines Radweges abzubremsen, scheint für viele aber unmöglich. Immer das gleiche Spiel: Radfahrer verhält sich falsch: Alle Radfahrer sind kriminell. PKW oder LKW verhält sich gegenüber Radfahrer falsch: Da muss der Radfahrer mal selbst aufpassen §1 bla bla

@BaXX996 2 жыл бұрын

@@heretic2032 "Radfahrer verhält sich falsch: Alle Radfahrer sind kriminell. PKW oder LKW verhält sich gegenüber Radfahrer falsch: Da muss der Radfahrer mal selbst aufpassen §1 bla bla" Nö, der erste Satz ist eine böswillige Unterstellung und entspringt vielleicht deinem Frust anderer Diskussionen. Dass der Autofahrer im Falle eines Unfalls schuldig wäre habe ich selbst gesagt und dass somit $1 automatisch schon nicht von ihm erfüllt wurde, ist selbstredend. Die rechtliche Seite ist damit komplett abgedeckt bzw. bewertet/von mir (als Laie) eingeschätzt. Vielleicht aufmerksamer lesen. Wenn 2 Verkehrsteilnehmer, egal in welcher Konstellation an Räder- und Motoranzahl, miteinander interagieren und einer nicht aufpasst, sollte halt der andere zum Selbstschutz eben Aufmerksamkeit für 2 haben. Muss er nicht machen, er kann sich auch gern denken (oder das Denken unterlassen) er fahre im einem Vakuum und sein Knie aufschrammen, ist dann aber peinlich oder genauso kopflos wie der Autofahrer. Wie im ersten Post erwähnt, mit der Denke "Vor Gericht würde man mir zustimmen!" könnte ich bei meiner Werkstatt nen Dauerauftrag einrichten, weil die dann n halbes Dutzend mal im Jahr Teile am Auto austauschen oder ausbessern könnten.

@domdom2966 2 жыл бұрын

@@BaXX996 Ach stimmt Paragraph 1 ist natürlich ein schlagkräftiges Argument. Dies würde natürlich dazuführen dieses Argument in jeglicher Situation anzuwenden ist in diesem Video. Überholen auf der Landstraße im Kurvenbereich, Fußgänger die zum Bus sprinten, plötzliches abfahren auf der Autobahn etc. Paragraph 1 in Dauerschleife zehn Minuten lang zu jeder Situation. Das wäre ein wunderbarer Gedanke für den Dezember als erstes Video. Wenn man auf der Fahrbahn fährt und es "erscheint" eine durchgezogene Linie rechts daneben das Pictogram eines Fahrrads, muss man damit rechnen, dass Radfahrer kreuzen. Man fährt gerade auf den Kreuzungsbereich zu, setzt den Blinker, bremst ab, blickt erst in den Rückspiegel, einmal auf die gegenüberliegende Seite des Überwegs, in den Seitenspiegel, auf die andere Seite des Überwegs, dann Schulterblick in einer eulenhaften Bewegung und erst dann, wenn man sich sicher ist, dass niemand gefährdet wird, schlägt man den Lenker ein und fährt umsichtig in die Straßen ein. Dies ist eine der ersten Handlungen, welche in einer Fahrschule vermittelt wird. Da braucht man nicht nach Paragraph 1 rufen, wenn jemand unfähig ist, dieses einfache Routinehandelung im Strassenverkehr bei dieser entspannten Verkehrssituation durchzuführen.

@BaXX996 2 жыл бұрын

@@domdom2966 Der erste Absatz vermengt einfach komplett unterschiedliche Sachverhalte mit komplett unterschiedlichen Verursachensarten und teilweise einer unterschiedlichen Anzahl an Personen die eine Situation "mitprovoziert" haben, das ist echt zu schwach um darauf einzugehen. Zum 2. Absatz einfach meinen 2. Kommentar durchlesen :) Und damit ist eigentlich auch schon alles ausgetauscht worden.

@busiderbaer 2 жыл бұрын

1:39 Schön, wie man auf der Straße noch die Markierungen der Polizei vom letzten Unfall an der Kreuzung erkennen kann...

@ChristianG004 2 жыл бұрын

Habe ich mir auch gedacht

@andreheimann926 2 жыл бұрын

Guten Morgen, bei dem ersten Video ist die Ampel aber eher für die Schranke links, da finde ich es in Ordnung, dass er an dem Auto vorbei fährt und rechts abbiegt.

@You-wy6te 2 жыл бұрын

jo dann kannst du nochmal drüber nachdenken wenn du dann 4 Wochen zu Fuß unterwegs bist.

@andreheimann926 2 жыл бұрын

Nein warum, die Ampel ist links, nur für den Bahnübergang. Die betrieft nicht die rechts abbieger

@andreheimann926 2 жыл бұрын

Ob er das andere Auto überholen hätte dürfen ist eine andere Frage 😉, aber dafür gibt es noch kein Fahrverbot

@You-wy6te 2 жыл бұрын

@@andreheimann926 ich kann in dem Pixelbrei keinen Pfeil in der Ampel erkennen somit ist er über eine Rote Ampel gefahren die länger als 1 Sekunde rot war, das überfahren der Sperrlinie ist dann nur noch die Krönung.

@clemensmuller2543 2 жыл бұрын

5:53 Das ist eine richtig miese Fahrradinfrastruktur. Natürlich kein Grund, ohne zu gucken die Spur zu wechseln.

@hellfishize 2 жыл бұрын

Und kein Grund mit weniger als 1,5m Abstand an einem Radfahrer vorbei zu fahren.

@MH-sw8cg 2 жыл бұрын

Der Radweg führt doch weiter. Wieso schlechte Fahrradinfrastruktur? Ich vermute nur, über den Radweg ist es ein kleiner Umweg, daher der plötzliche Wechsel auf die Fahrbahn.

@MH-sw8cg 2 жыл бұрын

@@hellfishize Wie soll man als Autofahrer da noch einen Abstand einhalten. Auch der Autofahrer benötigt eine Reaktionszeit. Wer weiß denn, was hinter dem Auto war, auch auf der linken Spur?

@hellfishize 2 жыл бұрын

@@MH-sw8cg Es zwingt dich keiner zu überholen, im Gegenteil es wird explizit verboten wenn nicht genug Abstand eingehalten werden kann. Wenn ein Radfahrer plötzlich runter fährt dann unterschreitet man den Abstand natürlich weil man nicht beliebig schnell ausweichen kann. Tim hatte nie vor ihn auch nur mit ein bisschen Abstand zu überholen und hat ihn dann mit ~ 50 cm Abstand überholt eher weniger.

@hellfishize 2 жыл бұрын

@@MH-sw8cg Das ist schlechte Infrastruktur, weil ein Radfahrer hier auf dem ultraschmalen "Radweg" keinen anderen Radfahrer überholen kann. Zudem dürfen Autofahrer hier nicht auf der rechten Spur fahren wenn der Radweg benutzt wird, das sollte auch Autofahrer stören. Zudem wird man auf dem Radweg zum abbiegen gezwungen und es gibt keine vernünftige Stelle wo man gerade aus weiter fahren kann.

@pibyte 2 жыл бұрын

Treffen sich zwei Verkehrsteilnehmer auf der Sperrfläche: sagen beide: HEY!

@Wildcard71 2 жыл бұрын

instant Karma

@schnetzelschwester 2 жыл бұрын

1:50 Bei uns gibt es auch so eine Stelle. Da machen die Busfahrer ihre Frühstückspause. Wenn man also nicht 15 Minuten warten möchte, _muss_ man auf der anderen Seite der Fußgängerinsel vorbei.

@patch1502 11 ай бұрын

Ab 4:53 Das ist im Freihafen Bremerhaven. Das passiert dort ständig, weil die Schranken zu sind und daher kein bis kaum Gegenverkehr auf der Strecke kommt und hinten Links der Parkplatz für die Mitarbeiter von Eurogate ist, die pünktlich zur Arbeit kommen wollen. Habe mich auch schon oft drüber aufgeregt. Die Bundespolizei sitzt dort übrigens auch und guckt nur zu.

@vindicator05 2 жыл бұрын

1:08 Ob er das Wuthuperchen noch gehört hat? Schimpf lieber noch ne Runde, das bringt mehr :)

@vanessah.6151 2 жыл бұрын

Wo war denn die Endszene? Sieht ja total schön aus dort 😍

@DDG-Leon 2 жыл бұрын

Pyrenäen. Col du Pourtalet Abfahrt Richtung Frankreich :)

@vanessah.6151 2 жыл бұрын

@@DDG-Leon super, Danke dir 😊

@Norbert091081 2 жыл бұрын

2:31 auch hier ein Lob für das nicht Hupen.👏🏻

@FANofFS2004 2 жыл бұрын

Wenn man abgelenkt ist, kommt man halt nicht dazu. 😇

@David-K7 Жыл бұрын

@@FANofFS2004 auch hier. Unterstellung ohne Beweise. Es waren zwei im Auto...

@mcs0815 Жыл бұрын

Warum sollten die auch Hupen wenn die rechts vor links nicht beachten. 🤷🏾‍♂️

@Shinra721 2 жыл бұрын

4:05 Wenn man sich den Track von PitchPerfect 2 im Auto reinzieht 😂😂

@carstenhahn9079 2 жыл бұрын

2:39 der ist da aber auch mit einer Geschwindigkeit vom Bürgersteig auf den Radweg gefahren. Damit konnte der Autofahrer aber nun wirklich nicht rechnen!

@moritzvogel24 2 жыл бұрын

Der fährt da rüber weil ihn der Radweg dahin leitet, in dem Sinne ist es gar kein Wechsel vom "Bürgersteig" (im Sinne eines Fußwegs) und ja, er hat dabei auch nicht gebremst, warum auch, er bleibt ja auf seiner Spur. Der Autofahrer hat hier absolut damit zu rechnen, das Fahrräder auf dem Fahrradstreifen sind und vor allem MUSS ER SCHAUEN!!!

@zappenduster7 2 жыл бұрын

der hatte bestimmt 60 Sachen drauf mit dem Lastenrad - in der Satdt rasen die Radler alle, auf der Landstrasse schleichen sie mit 15 km/h. irony off

@presidentobummer447 2 жыл бұрын

Naja, erst mal fährt er vielleicht gerade mal 20 kmh, und dann ist er auch schon gute 3 Sekunden in der Radspur bevor es an die Kreuzung kommt. Der Autofahrer hat einfach nicht geschaut.

@andret8200 2 жыл бұрын

5:27 Ideallinie, kein Grund zur Aufregung

@reyforster8489 2 жыл бұрын

Weißt du eigentlich das ich beinahe meinen Führerschein nicht bekommen hätte weil ich beim fahren ab und an mehr links und mal mehr rechts war in meiner spur? So wie der gefahren ist wirkt es sich negativ auf die Verkehrssicherheit aus

@panda___666___ 2 жыл бұрын

Es ist süß und gleichzeitig traurig wenn Tiere mehr verstand haben als Menschen.

@toktar00 2 жыл бұрын

Direkt erstmal guten morgen!

@BayKingSoda 2 жыл бұрын

Zweispurige Autobahnen kosten oberhalb von 180km/h zu viele Nerven und Bremsbelag 🙄

@D_Abbo 2 жыл бұрын

Dann machst Du was falsch.

@achim8239 2 жыл бұрын

Der Einsender ist für seinen Aufmerksamkeitsgrad zu schnell. Als man schon deutlich sehen konnte, dass der andere nach links zieht, hat er immer noch nicht gebremst.

@PhreakDarkSoul 2 жыл бұрын

@@D_Abbo Eigentlich die anderen, aber Du wirst Deine Antwort sicher noch begründen...

@D_Abbo 2 жыл бұрын

@@PhreakDarkSoul Er hat nichts über die Verkehrsdichte geschrieben. Ich bin berufsbedingt weit über 10 Jahre monatlich bis zu 5000km auf unseren Autobahnen gefahren. Meine Reisegeschwindigkeit liegt unabhängig vom jeweiligen Auto bei 150-180km/h und ich sehe darin absolut kein Problem. Die Stichworte heißen Erfahrung und vorausschauendes Fahren (den Rückspiegel permanent im Auge zu haben gehört auch dazu). Da ich mir meine Fahrtzeiten oft aussuchen konnte bin ich meist spätabends und nachts gefahren. Alleine der Unterschied im Spritverbrauch bei identischer Strecke Tags/Nachts fiel gravierend aus.

@PhreakDarkSoul 2 жыл бұрын

@@D_Abbo Liegt wohl eher stark am der Region, in der man unterwegs ist. Hier in meiner Gegend wird häufig rausgezogen ohne den Rückwärtigen Verkehr zu beobachten, völlig unabhängig von der Verkehrsdichte. Mein Touran läuft zwar ein wenig langsamer als mein Golf, den ich vorher hatte, aber gefahrlos 180 bis 210 fahren kann man so nicht. Da bringt auch "vorausschauend" fahren nichts, wenn andere meinen bei 1 km Anstand zum LKW schon auf die linke Spur ziehen zu müssen, statt abzuwarten bis man vorbei ist. Das passiert mir hier häufiger, und egal ob ich 120 oder 210 fahre. Daher mein Einwand, man kann nicht in die Köpfe der andere sehen. Und ja, ich in sowohl gerne schnell unterwegs, bin aber auch für ein Tempolimit, weil mich die Ignoranz der anderen, auch wenn es immer nur vereinzelte Personen sind, echt mehr nervt als ein paar Minuten später "anzukommen" (die man effektiv bei Langstrecke an der Tankstelle wieder verliert).

@Reaperchen666 2 жыл бұрын

Bezüglich der Frage zum Tempo auf Autobahnen und seinen Auffahrten: Ich fahr meist eh zwischen 100 und 110 auf der Autobahn, von daher mach ich mir da wenig Sorgen um Probleme, da ich im Normalfall eh auf der rechten Spur zu finden bin

@dererbsenzahler9587 2 жыл бұрын

Moin. Mache ich auch so. Mein Auto ist 32 Jahre alt und hat 230.000 km auf dem Buckel. Da tuckere ich auch nur noch mit 100 - 120 über die Bahn. :-)

@strunkhendrik1998 2 жыл бұрын

6:25 Ich werde nicht lügen, du hattest mich in der ersten Hälfte xD

@dustysherrmann4427 2 жыл бұрын

9:30 Ich reduziere immer die Geschwindigkeit bei Auffahrten auf max. 120km/h, es gibt zu viele Honks die , wie im Video sofort nach ganz links ziehen. Im übrigen ist das NICHT nötig in Schweden, da funktioniert das auffahren auf die Autobahn ohne Probleme, sie geben schon in der Auffahrt soviel Gas das sie gleiche Geschwindigkeit haben wie der fließende Verkehr. Es ist immer wieder ein entspanntes Fahren in Schweden, gibt natürlich auch da Honks, aber die sind selten und man erkennt sie frühzeitig sehr schnell 😊 8:20 Es ist richtig das der Zebrastreifen deaktiviert wurde, man sollte aber trotzdem immer damit rechnen das Fußgänger ihn benutzen. Viele haben ja kein Führerschein und kennen diese Regelung gelb vor weiß verständlicher weise nicht.

@electrokicker 2 жыл бұрын

"sie geben schon in der Auffahrt soviel Gas das sie gleiche Geschwindigkeit haben wie der fließende Verkehr." Innovatives Land. Diese Idee man hier auch diskutieren.

@clemensmuller2543 2 жыл бұрын

4:00 Boris ist arg flott unterwegs.

@jemand8962 2 жыл бұрын

0:10: Da wäre ich als Rechtsabbieger auch nicht stehen geblieben. Die Ampel gilt doch der Bahnanlage.

@luigi92124 2 жыл бұрын

genau, so denke ich auch bei so einer Situation

@lorenz6402 2 жыл бұрын

Ja gut aber wenn halt einer vor dir steht der nicht rechts will musst du halt trotzdem warten..kannst beim Grünpfeil ja auch nicht einfach die Gegenfahrbahn nutzen zum Abbiegen nur weil der vor dir gerade aus will.

@You-wy6te 2 жыл бұрын

@@luigi92124 dann viel spass beim Laufen für die nächsten 4 Wochen.

@christianwenninger6975 2 жыл бұрын

1:20 das lied passte zumindest 🤣

@wolfgangkluck9074 Жыл бұрын

Seit dem ich diese Folgen schaue und es fast täglich selber bemerke da frage ich mich echt was haben eigentlich viele in der Fahrschule gelernt. Ich gehe mal davon aus nichts bis fast nichts oder haben solche Typen den Führerschein bei Karstadt auf dem Grappeltisch gefunden.