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Der Tüv ist seit 1970 abgelaufen, Papiere gibt es keine - Geht das gut ?
Moin Miteinander,
heute ist der große Tag auf dem man lange hin gearbeitet hat .
Seit nun mehr als einem Jahr ist der Deutz f1l 514 / 51 in meinem Besitz, gekauft als Leiche die über 20 Jahre in einer Scheune stand und vom Zustand nicht ansatzweise Fahr oder prüfbar.
Der Vorbesitzer hatte alle Papiere , hat diese aber verlegt und findet sie nicht wieder , dieses wurde in einem 3 Zeiler fest gehalten um sein Eigentum nach zu weisen bei der Zulassungsstelle.
Neue Papiere und die Zulassung zu bekommen können eine große Hürde sein und genau die wollen wir heute meistern , bekommt er seinen Tüv ?
Ebenso meine Eigenbau Anhängerkupplung am Unimog . Eine k50 die an einem selbst gebauten " Rahmen " montiert ist , auch diese sollte abgenommen werden , im Vorfeld wurden alle wichtigen Daten zusammen getragen um die Arbeit zu erleichtern
-Material
-Datenblatt
-Schrauben und Verbindungen
-Anzugsdrehmomente
Ob das gut geht? Wir werden es heute sehen .
Wer sich in dem heutigen Video etwas von dem Wort "Geil" genervt fühlt , für mich war es heute ein Spannender Tag und da ist so manches einfach mal "geil" :-)
Und wer möchte : Meine Wunschliste :-) : www.amazon.de/...
Gewerbliche Anfragen : steelstyler.youtube@gmx.de
Mein Fahrzeuge :
-Unimog 406 121 BJ 1987
-Deutz D30s BJ 1964
-Deutz F1l 514 BJ 52
-Maack Heller Zahnstangenkipper BJ 1960
-Eicher 5,4 t Plattformanhänger BJ 1978 ( Verkauft )
-Eduard 4020 Trailer-Platte mit Hochplane
Gruß Rene