Taka moc w tym dziadku to będzie coś , ciekawy projekt!
@RKprojecttv2 жыл бұрын
No może być ciekawie 🙂
@ROB4X4NISSANGR2 жыл бұрын
Dawaj dawaj mega projekt...łapa w górę Pozdro
@RKprojecttv2 жыл бұрын
Super 😉
@Darik14102 жыл бұрын
Oczywiście,że chcemy oglądać. Szkoda,że poprzednich projektów nie udało się nakręcić. Skończyłem na wale do BMW :). Przyjemnie się ogląda ludzi, którzy lubią to co robią.
@marekpowazka9892 жыл бұрын
kurwa chłopie ale mi teraz łeb zryłeś - od 10 lat obserwuję aukcje z unimogami (niespełnione marzenie). Dawaj srogo z tym projektem bo jak odpuścisz to na złom za 10 lat będziesz wywoził. Kuj Pan żelazo puki gorące ! Pozdrawiam i życzę dużo energii do pracy. Zazdroszczę w chuj i o ja pierdole :)
@RKprojecttv2 жыл бұрын
No to też było moje marzenie dlatego jak go kolega ściągnął z niemcowni i go zobaczyłem to długo nie myślałem 🙂
@paweisyn74462 жыл бұрын
Mnie się podoba,kameruj ile wlezie ;) Kiedyś miałem Range Rover`a ,który z Niemiec przyjechał jako sama rama... ,ale był wstawiony OM617 ze skrzynią automatyczną od W123 - dalej była oryginalna skrzynia z reduktorem. Tą skrzynię mam jeszcze jak byś gdzieś chciał przypasować,bo zmieniłem na "manuala". PAAAANIE ILE TOOO MIAŁOOOO BIEGÓWWW!!! ;) Resztę/karoserię u nas było kupione. -Mile wspominam komfort podróżowania po przesiadce z ARO 244 :)
@przemysawkurek22666 ай бұрын
Właśnie kupiłem ten sam model, ja będę wkładał OM 613 lub OM648 ze skrzynią automatyczną, powodzenia i wytrwałości w projekcie.
@RKprojecttv6 ай бұрын
Też dobre silniki 😏 jak zamierzasz umieścić tam skrzynie automatyczną?
@przemysawkurek22666 ай бұрын
Szczerze mówiąc to dopiero szukam rozwiązania ale chciałbym wywalić cały napęd (oprócz mostów oczywiście) i wstawić napęd z ML W163 w raz z reduktorem. Ten napęd chodził nawet z silnikami diesla V8 w tym modelu więc jest wytrzymały a ja nie potrzebuję go taplać w błocie po klamki tylko zrobić z tego kampera na w miarę cywilizowanym komfortowym napędzie.@@RKprojecttv
@Siedliskowy Жыл бұрын
Taki Unimog , to fajna sprawa 👌🤗
@maciejjasny20942 жыл бұрын
Popytaj w ASO Mercedesie o te uszczelki do pompy powinno tam to być na stanie jeszcze ja też tam je nabyłem do 124 tylko było to jakieś 7lat temu🙂
@RKprojecttv2 жыл бұрын
A no musze przedzwonić, zapytać 🙂
@dk_spikowy60092 жыл бұрын
witam. czy 3.2 cdi v6 zmieści się w nim? jestem ciekawy jak bardzo głośno jest w kabinie ( chodzi mi o odgłosy silnika) będę śledził dalej prace nad twoim unimogiem .pozdro
@RKprojecttv2 жыл бұрын
Jeżeli v8 się mieści to i v6 wejdzie 🙂 ale wtedy bardzo ciasno robi się w kabinie i najczęściej trzeba zrobić lift tejże kabiny 🙂
@piotrkurdziel1872 жыл бұрын
3,2 cdi v6 to szrot jest. Jeśli mercedes to tylko rzędowe silniki
@rafalpater943 Жыл бұрын
Witam a mógłbyś mi powiedzieć od czego są wszystkie dźwignie w unimog 404 bo nigdzie nie mogę znaleźć a chciałbym zakupić taki pojazd i nie chce być zielony w tym temacie?
@Escort_Racing_Team Жыл бұрын
Kolego masz może instrukcje jakąś z rysunkami od Unimoga?
@RKprojecttv Жыл бұрын
mam całą serwisówkę
@piotrkurdziel1872 жыл бұрын
Mam taki sam projekt do zrobienia z tymże wkładam om 606. Ze średnicą kół bym nie przesadzał bo spada moc na kołach. Kto robił Ci flansze do skrzyni? Zacznij od remontu kapitalnego mostów, wszystkie łożyska i oringi po tylu latach stania są do wymiany. Zapraszam przy okazji do Gliwic.
@RKprojecttv2 жыл бұрын
Flansze sam sobie robiłem. No jak narazie to remontuje skrzynie biegów, bo ciekło z każdej dziury i rdza się trochę wdała. Przy okazji się okazało że jeden wałek ma za duży luz na łożyskach. Ale to wszystko pokaże przy następnych filmach 🙂
@piotrkurdziel1872 жыл бұрын
@@RKprojecttv rozmawiałem z kilkoma osobami które siedzą w temacie, podstawą jest zrobienie dokładnego całego przeglądu mostów z wymianą wszystkich zimeringów i elementów gumowych oraz kontrola łożysk i wymiana oleju w mostach, na pakę wrzuca się wyciągarkę mechanika ze stara 25t podłączoną do pto do skrzyni biegów
@RKprojecttv2 жыл бұрын
@@piotrkurdziel187 ależ ja nie neguje tego co napisałeś i nie mam zamiaru się z tym sprzeczać, bo uważam podobnie. Każdy mechanizm w tych staruszkach wymaga przeglądu i wymiany zużytych elementów. Mechanicznej wyciągarki raczej nie będę montował. Mam przystawkę pto ale będzie zdemontowana. Nie zamierzam tego topić po klamki w błocie więc zwykły elektryk mi wystarczy 🙂
@RKprojecttv2 жыл бұрын
@@piotrkurdziel187 masz w ogóle jakieś dojście do części? Potrzebuje tych gumowych osłon kul, bo u mnie ta przedniego mostu jest w stanie krytycznym.
@piotrkurdziel1872 жыл бұрын
@@RKprojecttv problemem jest masa plus kilkanaście ton błota do przepchania, jeśli jakąkolwiek wyciągarka to tylko mechanik lub jakby się udało coś wyrwać to hydraulik. Co do nie topienia to każdy tak mówi a później i tak ląduje w kałuży która ma 1,5m głębokości. Najważniejszym elementem są opony i tu jestem przeciwnikiem zakładania jodełek rolniczych, bo to tylko ładnie wygląda a frezuje i kopie. Masz w terenwizji przykład takiego unimoga który wszędzie stoi. Zastanowiłbym się nad oponami balonami, większe rozłożenie masy na większą powierzchnię. Szukam takiego jeżdżącego unimoga by zobaczyć jak to jeździ.
@hubertokragy7735 Жыл бұрын
Witam. Czy kabina jest na sprzedaż?
@RKprojecttv Жыл бұрын
Nie jest.
@SerafinMC10642 жыл бұрын
Kto zna jaka jest całkowita szerokość mostów w takim Unimogu 404 łącznie z kołami czyli od zewnętrznej strony prawego koła do zewnętrznej strony lewego koła ? Z góry dziękuję.
@RKprojecttv2 жыл бұрын
Już Ci zmierzyłem. Od rantu do rantu felgi 190cm.
@SerafinMC10642 жыл бұрын
@@RKprojecttv Dziwne ale nie otrzymałem i dalej nie widzę wcześniejszej wiadomości, o której wspominasz z tą szerokością mostów. Ale dzięki wielkie. Pozdrawiam.
@mateuszwojtkowski32482 жыл бұрын
a dlaczego nie om606?
@RKprojecttv2 жыл бұрын
Ponieważ om605 jest o 12 cm krótszy, jest lżejszy, tańszy, troszkę ekonomiczniejszy :)