Unimog-Fahrschule: Historischer Service-Film "Unimog Service - Fahren • Driving • Conduire", Teil 1

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3 жыл бұрын

Wie startet und fährt man einen Unimog? "Unimog Service - Fahren Driving" vermittelt Eindrücke aus vergangenen Unimog-Epochen. Im ersten Teil des Filmes werden wichtige technische Aspekte vermittelt, um den Unimog fahren zu können - untermalt mit Bildmaterial vom legendären Testgelände Sauberg. Verschiedene Anwendungen zeigen eindrucksvoll die Möglichkeiten des Unimog.
Exklusive Mercedes-Benz Unimog Insights aus den 1980ern: Einmal mehr zeigen wir unbekannte Einblicke in die Mercedes-Benz Unimog Archive der Daimler AG & Daimler Truck AG.

Пікірлер: 50

@achundkrach123 3 жыл бұрын

Sehr angenehme Sprecherstimme. Unimog ist eine Absolute Legende

@MintaEs Жыл бұрын

Die Musik, die Filmkörnung, die Klarsprache; Der UNIMOG: The Great U-Team! .. A-Team war vorgestern! ♥️😂

@thomasam_harz3669 2 жыл бұрын

Da kommen schöne Erinnerungen an die Dienstzeit beim Bund hoch🙂

@Knobilein 11 ай бұрын

Danke fürs Hochladen!!! Sehr interessant 👍

@coyoteguyke 3 жыл бұрын

Love those old Unimog video's !!!!!! Thanks for sharing guys !!!!

@unimogcommunity 3 жыл бұрын

Part II will be published next weekend.

@wodanowitz 3 жыл бұрын

Echt Hammer, freue mich schon riesig auf den zweiten Teil! Danke schön 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

@maske1850 3 жыл бұрын

Schönes Video! Und die Musik, herrlich😂

@dl1oli 3 жыл бұрын

Prima, ich bin auf den zweiten Teil gespannt

@karlk6860 2 жыл бұрын

Great video guys Thanks for sharing! I currently own a U1300L looks to be the same truck you feature in this video, love the truck but have never really been able to test it capabilities since it doesnt have a winch and I would be so much further back in the woods than any American vehicle they could never get to me to pull me out! Great video and great trucks!!!

@bernhardlubina87 6 ай бұрын

Ja dieses Fahrzeug war einzigartig. Hatte ihn bei der Bundeswehr in Lüneburg gefahren. Ca 1985.unvergesslich.😊

@milehighclassics 3 жыл бұрын

Total useful and simple

@s87583 3 жыл бұрын

Dankbar.

@hasse7487 Жыл бұрын

Klasse!

@rolandomadriz6454 3 жыл бұрын

Unrivaled 💪

@Osterwald92 Ай бұрын

Woah, geiler scheiß, das macht ein richtig heiß🤤, tausendmal besser als Multicar oder Robur (so scheint es mir).😅

@mitya138 3 жыл бұрын

Унимог сила 💪

@michaelweber8320 3 жыл бұрын

06:30 im Hintergrund 😂😂😂😂😂

@Startstoploadresponse 8 ай бұрын

Hahahahahahahah das haben die kameraleute bestimmt beuaat drin gelassen

@MischkaT1 3 жыл бұрын

geil :)

@Christopher-ry5ow Жыл бұрын

Was ist denn bei Minute 6:30 los ???? :D :D

@lunchlu1720 3 жыл бұрын

When have the tail2 Can't wait to see more！

@doc559 3 жыл бұрын

🏆🏆🏆👍🙏🇨🇱 Thank you for sharing

@arifhendarianto5425 2 жыл бұрын

There is a video for RHD version , because there is a few diffrent with LHD version

@xPentag0n 3 жыл бұрын

2011 in so einem meinem T Schein gemacht! Anhänger mit Drehschemel rückwärts war übel :D

@felixbausenhart2605 3 жыл бұрын

Kenn ich😂 Hab den T letztes Jahr auch auf nem U1700 mit drehschemel gemacht

@xPentag0n 3 жыл бұрын

@@felixbausenhart2605 Möchte gar nicht wissen wie viele Führerscheine der schon gekostet hat 😂 Wenn man die Plane vom Wagen im Seitenspiegel rauskommen sieht ist meist schon zu spät 😅

@felixbausenhart2605 3 жыл бұрын

@@xPentag0n Nach 1-2 Stunden üben hats dann bei der Prüfung gut funktioniert😂

@c.a.5588 3 жыл бұрын

Die Anfangssequenz erinnert irgendwie an die Zeit bei der Bundeswehr. Zu gerne hätte ich einen Mog. Aber schon bei der Doppel-H Schaltung hätte ich ein Problem. Bei meinem CE Schein hatte ich schon eine Halbautomatik . Vielen Dank fürs Zeigen.

@xPentag0n 3 жыл бұрын

Doppel-H ist gar kein Problem, gibt eigentlich nichts zu beachten ;) Lämpchen zeigt in welcher Gasse man ist :D Bei uns machen alle 16 jährigen darin den T-Schein

@c.a.5588 3 жыл бұрын

@@xPentag0n ah, das war doch das, wo man den Schalthebel irgendwie zur Seite hauen musste, oder? Dann ist er in die andere Ebene gewechselt. Bin einmal einen LKW mit Doppel H gefahren, aber das ist eeeewig her

@xPentag0n 3 жыл бұрын

@@c.a.5588 Genau einfach nach rechts rüber dann zischt die Pneumatik und du bist im 2. Weiß aber.nicht mehr ob man Im 4. Oder 5. Anfährt 😅

@matthias8537 Жыл бұрын

Fahre diese Woche gerade den unimog 1300l beim Bund 😀. Geländeausbildung 👌. Auf der Straße anfahren leer im 4ten, beladen im 3ten! Man könnte aber leer auch gleich im 5ten anfahren, so spart man sich den Sprung der H Gasse. Letztlich ist es ein 4 Gang, nur die Gasse 1-4 hat ein Planetengetriebe vorgeschaltet was es nochmal untersetzt.

@samiltaghazot8257 2 жыл бұрын

👍👍👍👍

@horstkollmeyer6654 3 жыл бұрын

Was die Geländegängigkeit an geht ist der Vorgänger (Unimog 1,5 t )klar im Vorteil nur im Komfort ist der Unimog 2 t viel besser .

@stephansbenz 3 жыл бұрын

warum ist der vorgänger besser?

@GammerNii Жыл бұрын

Anyone now what song is playing in the background

@adolfadolfvich3253 3 жыл бұрын

Unimog 🇩🇪💪💪💪👍👍👍❤️❤️❤️🎥👍

@JN-jb2nq 3 жыл бұрын

Danke, wann kommt der zweite Teil?

@wodanowitz 3 жыл бұрын

Nächstes Wochenende hiess es 👍🏻

@clarky58 3 жыл бұрын

Englisch subtitlen? ;)

@user-ed8gp9jz1f 2 жыл бұрын

Реклама не плохая. Покажите лучше, как на нем зимой ездить, в минус тридцать, по снежным склонам, где снега метр! Например в Финляндии!!!

@bwf6 3 жыл бұрын

Um welche baureihe handelt es sich?

@Music96able 2 жыл бұрын

435

@Buddha-eb5yl 2 жыл бұрын

Anschnallen ist wohl vergessen worden ??

@svenhilker7090 3 жыл бұрын

🤣🤣🤣Begabung

@user-uf6iu8qo4m 3 жыл бұрын

ЦЕ НЕ АВТО А УНІВЕРСАЛЬНИЙ ТАНК ЙОГО МАБУТЬ НІЯКЕ БЕЗДОРІЖЖЯ НЕ ЗУПИНИТЬ І ВСЕ ПРДУМАНО ДО ДРІБНИЦЬ НІМЦІ ВМІЮТЬ РОБИТИ АВТО

@user-ed8gp9jz1f 2 жыл бұрын

А сможет ли он весной или осенью, в Карпатах, в гору подняться?!)))

@franktechmaniac7488 2 жыл бұрын

Alle Rampen auf dem Testgelände so angelegt, dass das Auto gerade nicht aufsetzt. Im echten Gelände wird sich ein so geschulter Fahrer dann mutig festfahren und das Auto beschädigen - Umsatz für Mercedes.