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UNIMOG TLF 2000 der FF Wanna

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FeuerwehrWilli

FeuerwehrWilli

Жыл бұрын

Ich gucke mir heute bei den Kamerad(inn)en der FF Wanna
(bei Cuxhaven) ein
TLF 2000 auf einem UNIMOG an.
Das Ding ist wirklich sehr lecker und toll durchdacht.
Mehr von der Wehr findet ihr unter:
Facebook: / ffwwanna
TikTok: / ffwanna
Instagram: / freiwilligefeuerwehrwanna
Web: www.wanna.de/v...
#FeuerwehrWilli #Feuerwehr #Ausbildung
Hinweis: Dieser Film enthält Werbung.

Пікірлер: 79
@firefighter21776
@firefighter21776 Жыл бұрын
Herzlichen Dank an Willi, Jorma und Olli für die Arbeit die ihr euch gemacht habt. Echt wieder super geworden
@hupferlein
@hupferlein Жыл бұрын
Optisch ein sehr schönes TLF, allerdings sehr viel ungenutzter Stauraum. Erklärung: Der Unimog 4023 hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 10,3 Tonnen, was natürlich förderlich für die Geländeeigenschaften ist. Der U 5023 kann bis zu 14,5 Tonnen beladen werden. Aber wenn es für die vorgesehenen Einsatzzwecke ausreicht, dann ist gut. Aber nochmals, optisch ein sehr, sehr, schönes TLF
@firefighter21776
@firefighter21776 Жыл бұрын
Danke für den ehrlichen aber gleichzeitig auch richtig und gut erklärten kommentar👍
@andreaswulff1912
@andreaswulff1912 Жыл бұрын
Danke für die Vorstellung des TLF 2000 , es war ein Genuss ! Bitte mehr da von !!!
@simonczwalinna
@simonczwalinna Жыл бұрын
Ich weiß ja nicht, Blaulicht und Martinshorn bei der Fahrt oben am Touchdisplay zu steuern ist ganz schön umständlich.
@mosch1811
@mosch1811 Жыл бұрын
Macht man ja auch vor der Fahrt an und oftmals kann man bei modernen Fahrzeugen das Martinshorn mit der Hupe steuern
@firefighter21776
@firefighter21776 Жыл бұрын
Richtig eigentlich schalten wir das ja vor der Fahrt ein. Sollten wir aus welchen Gründen auch immer mal nur mit Blaulicht starten dann kann der Kreuzungsräumer per Druck auf die Hupe aktiviert werden. Zudem ist der maschi ja auch nicht allein im Auto und kann den Beifahrer schon auch mal bitten für ihn das Knöpfchen zu drücken😁
@fabianmietsch2413
@fabianmietsch2413 11 ай бұрын
Die Pumpensteuerung mit Handschuhen ist auch das gleiche Problem...
@Sir_Mike
@Sir_Mike Жыл бұрын
Top Vorstellung! 👌❤️
@dani.l5922
@dani.l5922 Жыл бұрын
Das Ding habe ich mit gebaut als ich noch bei Schmitz war
@firefighter21776
@firefighter21776 Жыл бұрын
Sehr schön💪👍
@andreasvillgratter1903
@andreasvillgratter1903 Жыл бұрын
Klasse Video 👍👍!! Ein Fahrzeug aus der Zukunft für die Gegenwart!!! Die Ortungs-Blitzleuchten sind "Klasse 1A"👍👍👍👍!!!!
@_steffi_klr
@_steffi_klr Жыл бұрын
Super Video ❤
@HinterFrager-ut3vl
@HinterFrager-ut3vl Жыл бұрын
Was ich gut finde ist lieber bloß ein TLF 2000 auf U4023 aber man kommt dafür mit ca. 1/4 weniger Gewicht viel besser durch als mut dem größeren Bruder 5023. Ob da was sch.... aus sieht oder nicht hat glaub ich noch nie einen geschädigten interessiert. Wichtig ist dass dabei ist was man für den Einsatzzweck des Fahrzeuges braucht und dass man schnell helfen kann. Man muss auch ein Lob an die Vetwaltunf und Räte sagen dass sie in der heutigen Zeit überhaupt noch ein Unimog abgenickt haben.
@markusb.2850
@markusb.2850 Жыл бұрын
15:37 Wer hat ihn gesehen auf dem Weg zu den Osternestern? 😂
@firefighter21776
@firefighter21776 Жыл бұрын
War nur noch so gar nicht seine zeit😂
@gepi112
@gepi112 Жыл бұрын
Eigentlich von den Daten her ein gutes Fahrzeug. Aber zwei Punkte hätte ich noch: - Ladungssicherung im Geräteraum 😮‍💨, grade bei Fahrten im Gelände fliegt da auf der rechten Seite das ein oder andere durch die Gegend? - Der Pumpendienstand scheint eigentlich recht übersichtlich zu sein. Aber warum braucht man am Heck noch diverse Aufkleber an der Pumpe? Eine gute Bedienbarkeit sollte das eigentlich verhindern. Ansonsten tolles Fahrzeug und allzeit gute Fahrt!
@firefighter21776
@firefighter21776 Жыл бұрын
Die Piktogramme unterscheiden sich ja von hersteller zu hersteller. Soweit ist es eigentlich recht einfach zu bedienen, die Aufkleber sind eigentlich eher gedankenstützen. Bisher hat sich unsere ladung noch kein Stück bewegt, aber sicher kann man immer noch irgendwo nachbessern👍
@ChrisMeyer-im5hs
@ChrisMeyer-im5hs Жыл бұрын
Hat mich auch ein wenig an unser altes LF erinnert. Die letzten Jahre vor der Ausmusterung haben wir neue Ausrüstungsgegenstände auch mehr oder weniger einfach nur irgendwo reingeklatscht, weil wir für die Zeit keine großen Umbaumaßnahmen mehr starten wollten. Aber diese Entscheidung obliegt der Wehr und will ich auch nicht kritisieren.
@danielrose1392
@danielrose1392 Жыл бұрын
Sekundäre Beschriftung von Piktogrammen ist wichtig. Ansonsten führt das in der Kommunikation dazu, dass die Bilder beschrieben und nicht die Funktion benannt wird. Und am Ende hat man verschiedene Namen für die Funktionen. Mit der Beschriftung hat jeder einen eindeutigen Namen und es werden unnötig komplexe Beschreibungen vermieden.
@JS-mb7yo
@JS-mb7yo Жыл бұрын
Auch wenn ich Unimog super finde gefällt mir das Fahrzeug gar nicht. Nur noch Touch und dazu eher ungünstig verbaut, komplett verkleidete Pumpe aber vom G4 aus alles offen und was die dort untergebrachten Funkgeräte sollen verstehe ich auch nicht. Keine Entnahmehilfe für die PA und die ganze Luft im Aufbau, die ich da durch die Gegend fahre.
@firefighter21776
@firefighter21776 Жыл бұрын
Um das zu verstehen müsstest du die komplette Entstehungsgeschichte kennen. Wenn du mal auf unserer Facebookseite auf den Dezember 2021 zurückgehst wird vielleicht einiges klarer😉
@mosch1811
@mosch1811 Жыл бұрын
Das maximale Gewicht ist halt schon zum Großteil durch den Tank aufgebraucht. Deswegen ist halt in dem Aufbau hinten viel Luft Klar könnte man da jetzt noch alles Verkleiden - bedeutet dann halt, dass das Fahrzeug zu schwer wird. Da geht halt erstmal Funktion über Aussehen Da das Fahrzeug scheinbar in diesem Ausbau ein Schnäppchen war, ist es halt so vollgepackt mit technischen Schnick Schnack (war Ausstellungsfahrzeug) und es sieht so aus wie es aussieht
@JS-mb7yo
@JS-mb7yo Жыл бұрын
@@mosch1811 oder man baut den Aufbau halt einfach kleiner… Auch wenn das ein Ausstellungsfahrzeug war und man damit kaum Einfluss seitens der Wehr hatte, gefällt mir das Fzg nicht. Die Punkte bleiben ja trotzdem bestehen.
@firefighter21776
@firefighter21776 Жыл бұрын
So hat eben jeder seinen eigenen Geschmack 😅
@firefighter21776
@firefighter21776 Жыл бұрын
Achso, die Funkgeräte im G4 erklären sich von selbst, 2 x Einsatzstellenfunk die die AGT und 1 HRT für den Maschinisten. Das auch noch direkt neben den atemschutzgeräte n und der Pumpe, das finde ich gar nicht doof😉
@msn1149
@msn1149 Жыл бұрын
Schönes TLF allerdings ist mir das zu viel Touch da lobe ich mir die Pumpen von Schlingmann ach und zu den PA ja nach Norm muss jedes TLF 2 mitführen sogar unser TLF 16/45 W Typ Sachsen (Mercedes LN 1124 AF mit Metz/FGL Aufbau) hat 2 dabei und wir bringen noch etwas mehr Wasser mit
@mosch1811
@mosch1811 Жыл бұрын
Liegt halt eher an einem Unimog allgemein. Bei weniger Geländegängigen Fahrzeugen kann man halt einfach ein Maximal Gewicht haben
@Bruno_z28
@Bruno_z28 Жыл бұрын
Hi echt cooles FAhrzeug das Tlf 2000 , aber ich finde das zu viel platz verschwendet wurde bspw. hinten wo man die eingänge der pumpe sieht ist zwar cool aber hätte man besser verwenden können ( meine Meinung)
@malinok5930
@malinok5930 Жыл бұрын
Klar is da noch ziemlich viel Platz auf dem Auto aber wir sind schon an der Gweichtsgrenze für dieses Fahrzeug. Es ist für uns auch hauptsächlich zum Wasser Transport und um auf schwer befahrbar Flächen zu kommen. Also braucht es garnicht viel Zuladung.
@kevinherkt4033
@kevinherkt4033 Жыл бұрын
💯💯💯💯💯
@misterx53879
@misterx53879 Жыл бұрын
Bis das digitale ausfällt
@firefighter21776
@firefighter21776 Жыл бұрын
Dann können wir, zumindest was dir pumpentechnik angeht, alles manuell ansteuern. Natürlich sollte der Fall bestmöglich nicjt eintreten
@jenssauer3057
@jenssauer3057 Жыл бұрын
Statt mehr Wasser zu transportieren, hat man sich halt für sehr viel Elektronik entschieden..... 🤷‍♂️🤷‍♂️. Auf dem Fahrgestell hätte man auch ein TLF-3000 realisieren können..... Aber Jeder wie er mag........
@bastianzetzer
@bastianzetzer Жыл бұрын
Gibt es eine Rückfallebene wenn die Elektronik für die Pumpe versagt ? Sonst is es ein echt cooles Fahrzeug.
@firefighter21776
@firefighter21776 Жыл бұрын
Ja, die Ventile können alle manuell angefahren werden
@mediurs
@mediurs Жыл бұрын
Jupp, Lampe am PA ist bekannt und bewährt.
@stephanteam9294
@stephanteam9294 Жыл бұрын
Bis aufs Heck und zu viel Computer gefiel mir das Auto schon sehr gut.
@firefighter21776
@firefighter21776 Жыл бұрын
Das heck, insbesondere der untere auslauf ist gewöhnungsbedürftig. Jedoch gibt es ja nur die Möglichkeit die Abgänge "frei hängend" und sichtbar zu montieren oder eben diese zu verkleiden. Würde man die verkleidung jetzt eckig umsetzen dann nimmt man dem unimog hinten die bodenfreiheit die er braucht ( siehe video beim auffahren auf den schlackehaufen). An die Computer gewöhnt man sich schnell, Störungen gab es bisher auch keine. Das Higlight an der Technik ist für mich Persönlich die 360° Birdview Kamera. Für mich gehört sowas in jedes Fahrzeug mit festem Aufbau
@Sven-wm3wj
@Sven-wm3wj Жыл бұрын
Find es schade so ein modernes Auto aber keine Hygienebordwand und die Bedienung während der Fahrt mit Martinshorn ist ja Mal mega driss
@firefighter21776
@firefighter21776 Жыл бұрын
Hygieneboard haben wir ja auf dem hlf und zu Bedienung vom Touch habe ich bereits mehrfach geantwortet
@ChrisMeyer-im5hs
@ChrisMeyer-im5hs Жыл бұрын
Es muss auch nicht immer ein Hygieneboard sein. Manchmal ist eine Hygienebox (verlastete Eurobox mit Handbürste, Seife, Desinfektion, Dekontaminationsseife, Papierhandtüchern, Müllbeuteln, B-Wasserhahn) zweckmäßiger, da diese auch ortsunabhängig eingesetzt werden kann. Was nützt mir ein Hygieneboard in einem Fahrzeug, welches gar nicht am Geschehen eingesetzt ist. Und denkt dran, Desinfektionsmittel im Spender max. 1/2 Jahr nutzen (so machen es die Arztpraxen und Krankenhäuser). In der verschlossenen Flasche ist es bis zum Ablaufdatum haltbar.
@FlSchnk
@FlSchnk Жыл бұрын
Tolles Fahrgestell, bis auf das Motörchen…
@gustavheinrich2148
@gustavheinrich2148 Жыл бұрын
Klasse Fahrzeug, kann man das Fahrzeug eigentlich auch fernsteuern bei sovieler digitaler Technik?
@firefighter21776
@firefighter21776 Жыл бұрын
Fernsteuerung ist bestellt😅
@user-rt8qw4gk6p
@user-rt8qw4gk6p Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@hendrikschulz232
@hendrikschulz232 Жыл бұрын
Nein, das ist kein Hummer (15:50) ;-)
@stephan10031977
@stephan10031977 Жыл бұрын
Schönes Fahrzeug. Das sind aber keine Totmannwarner sondern "Bewegungslosmelder".
@firefighter21776
@firefighter21776 Жыл бұрын
Das wissen wir, nur werden sie umgangssprachlich oft so bezeichnet. Das sehen wir Willi nach😉 Dafür hat er mich im HLF10 Video bei den systemtrennern/rückflussverhinderern berichtigen dürfen👍😉
@firefighter21776
@firefighter21776 Жыл бұрын
Das wissen wir, nur werden sie umgangssprachlich oft so bezeichnet. Das sehen wir Willi nach😉 Dafür hat er mich im HLF10 Video bei den systemtrennern/rückflussverhinderern berichtigen dürfen👍😉
@Markus240988
@Markus240988 Жыл бұрын
Für mich sieht das Fahrzeug ziemlich leer aus. Aber irgendwo muss man auf das Gewicht achten. Es wirkt irgendwie auf mich, dass die Unimog früher mehr Gewicht tragen konnten oder es liegt an der ganzen Computern? Jedenfalls ist es cool das die gelendefähigkeit erhalten wurde. Ich kenne andere Unimog die das nicht mehr schaffen, wegen den Aufbauten. Wo der nicht mehr durch kommt muss man den Hubschrauber zum löschen nehmen
@danielremiger83
@danielremiger83 Жыл бұрын
Naja das ist ein TLF....was will man da den noch verladen?
@firefighter21776
@firefighter21776 Жыл бұрын
Es handelt sich hier um ein vorführfahrzeug bei dem zu messezwecken auch eine Hochdruckschaumanlage verbaut war, diese hatte recht viel Gewicht und wurde von uns nicht benötigt. Zudem erklärt dies noch warum zb. In G1 noch viel Platz zur Verfügung steht. Das Material an Bord ist zweckmäßig für uns völlig ausreichend, natürlich können wir hier und dort noch h was veränder, aber kommt Zeit, kommt Rat. Gewichtsmäßig bewegen wir uns mit dem 4023 bei 10,9t, dies bringt uns vor allem bei der Geländegängigkeit einen Vorteil von fast 5t gegenüber dem 5023. Wir haben viele weiche weiden und Moorgebiete, welche mit diesem Fahrzeug tatsächlich als einziges befahren werden können. Daher, für uns einfach das perfekte auto
@71Gilligan
@71Gilligan Жыл бұрын
​@@firefighter21776 Das Auto kam mir bekannt vor. Gesehen auf der Messe Florian in DD.
@firefighter21776
@firefighter21776 Жыл бұрын
@@71Gilligan das kann sehr gut sein
@71Gilligan
@71Gilligan Жыл бұрын
@@firefighter21776 Das war schon das Auto.
@flokoe6460
@flokoe6460 Жыл бұрын
Aufbau Gimex und pumpe von Godiva?
@firefighter21776
@firefighter21776 Жыл бұрын
Aufbau Schmitz Feuerwehrtechnik, ehemals Schmitz Fire & Rescue. Pumpen und Aufbausteuerung von One Seven. Beim Fabrikat der Pumpe komme ich gerade nicht auf den Namen. Ist ein Amerikanisches Fabrikat
@-----2lkd3
@-----2lkd3 Жыл бұрын
Hauptsache kein magirus!
@mosch1811
@mosch1811 Жыл бұрын
Warum haben die Leute immer so viel Hass auf Magrius, dass die es sogar mitteilen müssen, wenn es kein Magrius ist 😂
@-----2lkd3
@-----2lkd3 Жыл бұрын
@@mosch1811 weil magirus einfach scheiße aussieht und ist 🤣
@msn1149
@msn1149 Жыл бұрын
@@mosch1811 so schlecht ist Magirus auch wieder nicht gibt schlimmers Mein Magirus Favorit ist die Euro Fire Generation
@j.w.5762
@j.w.5762 Жыл бұрын
@@-----2lkd3 Dann nenne mal richtige Beispiele und nicht nur solche sinnlosen Aussagen also hau raus 😉 Wir haben ein HTLF3000 und ein LF 10/6 von Magirus und sind soweit sehr zufrieden
@mosch1811
@mosch1811 Жыл бұрын
@@-----2lkd3 ein Fahrzeug muss praktisch sein - das sind alle modernen Aufbauten. Alle haben Vorteile und Nachteile 🤷🏻‍♂️ Vom Aussehen finde ich Marigus schön. Rosenbauer finde ich da hässlicher. Schreibe ich deswegen aber unter jedem Video und Bild wie hässlich den Rosenbauer ist und das Fahrzeug X kein Rosenbauer ist?
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