운전하기 가장 쉬운 슈퍼카? 488 GTB를 모트라인 까만형과 함께 타봤습니다 ㅣ 페라리 드라이버
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4 жыл бұрын이번 영상은 모트라인 까만형 김범훈 선수와
제 차량인 488 GTB를 함께 시승해봤습니다
과연 까만형이 생각하는 488 GTB는 어떤 차일까요?
구독 좋아요 늘 감사합니다~
Ferrari 488 GTB 제원
엔진 V8 직분사
배기량 3902cc
최대출력 670hp
최대토크 77.5kg.m
최고속도 330km/h
제로백 3.0초
#모트라인 #까만형 #488GTB
@doublefoxhead3493 4 жыл бұрын
두 채널 콜라보 항상 좋습니다!! 피스타 리뷰 너무 기대되네요ㅠㅠ 나중에 f8이나 로마 sf90도 다 볼 수 있었으면 좋겠습니다 ㅎㅎㅎ
@ferraridriver1 4 жыл бұрын
노력해보겠습니다~^^
@junyoung458 4 жыл бұрын
오오 저 휴가나와서 영상봅니다!! 역시 페라리가 최고에요! ㅋㅋㅋㅋㅋ
@ferraridriver1 4 жыл бұрын
오~ 즐건 휴가보내세요~ 메리 크리스마스^^
@1nam83 4 жыл бұрын
너무 재밌게봤습니다 ~!!
@ferraridriver1 4 жыл бұрын
시청 감사합니다^^
@jaesikmoon4661 4 жыл бұрын
페라리의 진가를 보여주셨네요! 두 분 조화가 잘 맞는 재미있는 콘텐츠였습니다.
@ferraridriver1 4 жыл бұрын
시청과 좋은 댓글 정말 감사합니다^^
@HyunRn 4 жыл бұрын
추천 영상에 뜨길래 예전 812 영상인가 했더니 새 영상이였군요 잘보고 갈게요 ! 콜라보 영상이라니 기대됩니다 :)
@ferraridriver1 4 жыл бұрын
시청 감사합니다^^
@NA-cs7gx 4 жыл бұрын
까만형과의콜라보는항상조아요ㅎ
@ferraridriver1 4 жыл бұрын
시청 감사합니다~ 좋아요, 누르셨죠? ㅋ~
@747fojung 4 жыл бұрын
페라리의 엔진 사운드는 심장을 뛰게하네요ㅎㅎ
@ferraridriver1 4 жыл бұрын
8기통 터보엔진이지만 그래도 괜춘합니다~^^
@user-wj2zg1sz6c 4 жыл бұрын
하지만 통장 장고도 심장을 뛰게 하네요....
@user-mc1tx1vc7t 4 жыл бұрын
@@user-wj2zg1sz6c 😆
@user-ng1ui5bz8t 4 жыл бұрын
여윽시..... 멋짐 뿜뿜
@ferraridriver1 4 жыл бұрын
시청 감사합니다^^
@kkuljja 4 жыл бұрын
까만형 조으다~♥
@ferraridriver1 4 жыл бұрын
넘흐 좋아요^^
@younglee1547 4 жыл бұрын
정말 놀랍네요 코너를 정말 쉽게 쉽게 넘어가는게 까만형이 말한 착각하게 만든다는게 영상에서 느껴집니다 그런데 역시 사운드는 ㅎㅎ 어쩔수없네요
@ferraridriver1 4 жыл бұрын
네... 사운드는 ㅎㅎ 그래도 즐거운 드라이빙하고 있습니다^^
@carry122889 4 жыл бұрын
우오아아아 ㅋㅋㅋ 까만형 여기도 나오네??
@ferraridriver1 4 жыл бұрын
넵! 까만형이 도움주고 계세요^^
@user-bw2ui8pv2c 4 жыл бұрын
오 콜라보라니. 까만형이 생각하거 느낀 페라리는 어떨지 기대됩니다.
@ferraridriver1 4 жыл бұрын
시청 감사합니다^^
@showeli2190 4 жыл бұрын
12:50 결론 : "내가 운전을 정말 잘하는구나." 드라이버를 착각하게 만드는 차. 그정도로 기술력이 뛰어난 차
@ferraridriver1 4 жыл бұрын
페라리 기술력은 정말 인정입니다~ ㅎㅎ
@roadlee3322 4 жыл бұрын
페라리 기술은 알아주죠
@elan0405 4 жыл бұрын
재미있게 잘 봤답니다 ~~~
@ferraridriver1 4 жыл бұрын
시청 감사합니다~^^
@whdydwns200 4 жыл бұрын
여기 까만형 자주 출연합니다 ㅎㅎ
@ferraridriver1 4 жыл бұрын
항상 까만형에게 감사해하고 있습니다^^
@DreamingTiger 4 жыл бұрын
존잘남 까만형
@ferraridriver1 4 жыл бұрын
까만형은 미남이죠!!!^^
@user-tj2fq7fk3v 4 жыл бұрын
와...깜만형... ㅎ ㄷ ㄷ콜라보라니!!!!!
@ferraridriver1 4 жыл бұрын
모트라인과 범훈이가 항상 많은 도움주고 있어요~^^
@user-tj2fq7fk3v 4 жыл бұрын
Ferrari driver 페라리 드라이버 모트라인도 구독중입니다!!!이번 피스타 랩타임 기대되네여 :)
@user-mq8fz9qc7w 4 жыл бұрын
ㅡ여윽시 488이 짱이야
@ferraridriver1 4 жыл бұрын
488 포레버~^^
@user-co6ox2fz4f 4 жыл бұрын
어???? 형이 왜 여기서 나와?????
@ferraridriver1 4 жыл бұрын
가끔 외출을... ㅎㅎ 시청 감사합니다~
@skykim1912 4 жыл бұрын
모트 하고 안하니 얼마나 보기 좋습니까 생각 잘 하셨네요 구독 때리고 갑니다 모트는 뒷통수를 조심해야 됩니다
@ferraridriver1 4 жыл бұрын
구독 감사합니다^^
@kck4285 4 жыл бұрын
실내 가죽 컬러 사비아 or 크림 중 어떻 컬러이신가요? 현재 포루토피노 인테리어 로쏘 타는대 F8 트리뷰토 스파이더 실내 사비아 나 크림 중 고민이라서요 ㅎ.ㅎ
@ferraridriver1 4 жыл бұрын
제 차는 사비아입니다~ 다만 시트관리는 조금 힘든 편이니 참조하세요^^
@kck4285 4 жыл бұрын
@@ferraridriver1 답변 감사드립니다 ㅎ.ㅎ 가죽 코팅은 따로 하셨을까요?
@ferraridriver1 4 жыл бұрын
코팅은 따로 안하고 6개월에 한번씩 실내크리닝 하는편이예요~ 대신 컬러 바지(블랙진, 청바지 등)는 가능한 안입습니다^^
@kck4285 4 жыл бұрын
@@ferraridriver1 네! 빠른 답변 감사드립니다~~!!! 저 디스커버리5 도 베이지 시트였는대 코팅해보니 괜찮았어서요ㅎ.ㅎ 새해 복 많이 받으세요~
@user-wh6js9yd1p 4 жыл бұрын
현대가 dct 내구성좀 개선해서 v8 4000cc 트원터보 단 페라리만큼 빠른 세단 만들어주길
@ferraridriver1 4 жыл бұрын
현대도 언젠가는 만들겠죠? 저도 기다려집니다^^
@tv2815 4 жыл бұрын
서킷도는 영상도 있는줄 알았더니....ㅋㅋ
@ferraridriver1 4 жыл бұрын
그건 조만간 모트라인에 올라올꺼야~^^
@user-gx7du8wk7x 4 жыл бұрын
트리뷰토랑 488이랑 편한걸로만 비교했을때 어떤게 더 낫나요? 여윽시 신형이?
@ferraridriver1 4 жыл бұрын
편리성은 거의 비슷할듯요~ 하지만 디자인이 ㅎㅎ
@cowboybebob0321 4 жыл бұрын
현재 랩타임 1위가 맥라렌 720S인데 과연 페라리 488로 비빌수 있을지...?
@ferraridriver1 4 жыл бұрын
488은 힘들겠죠??? 피스타가 와야... ㅎㅎㅎ
@user-xk6tl1rc2b 4 жыл бұрын
Jbrt님 gt3rs 랩타임1위네요ㅜ
@user-dq8wl8um9x 4 жыл бұрын
포르쉐 하고 비교한다면 어떤 총평을 하실지 궁굼 하네요!
@ferraridriver1 4 жыл бұрын
포르쉐 어떤 차종이냐에 따라 조금 다를 듯 하네요^^ 전 개인적으로 GT3RS도 정말 좋아합니다^^
@user-dq8wl8um9x 4 жыл бұрын
@@ferraridriver1 레이서 라서 역시 rs 버전을 좋아 하시는 군요..
@ferraridriver1 4 жыл бұрын
작년까지 gt3rs 탔었습니다~ kzfaq.info/get/bejne/haemptp2mJ_Vd3k.html ^^
@user-dq8wl8um9x 4 жыл бұрын
@@ferraridriver1 😱
@reco7226 4 жыл бұрын
소리는 지기네. 부 --------- 앙 ---------- 달리고 싶게 만드는 배기음.
@ferraridriver1 4 жыл бұрын
시청 감사합니다^^
@jaerho9333 4 жыл бұрын
까만형은 여기가 더 잘 어울리네요..
@ferraridriver1 4 жыл бұрын
ㅎㅎ 시청 감사합니다^^
@kkk1360 4 жыл бұрын
진짜 페라리 드라이버에요?
@ferraridriver1 4 жыл бұрын
팩토리 드라이버는 당연히 아니고요, 현재 페라리 챌린지 시합 참가하고 있습니다^^
@user-bp7go4zf4d 4 жыл бұрын
카레이서는 역시 틀리구나....
@ferraridriver1 4 жыл бұрын
다르죠. 거기에 까만형은 설명도 정말 잘합니다^^
@xxyou53xx 4 жыл бұрын
까만형은 저런 리뷰가 잘 안어울리는거 같음 진짜 편하게 운전하고 리뷰하는게 어울림... 뭔가 모트라인 리뷰랑은 다른 이질감...
@xxyou53xx 4 жыл бұрын
까만형을 불편하게 하지말라!
@ferraridriver1 4 жыл бұрын
까만형이 부럽네요 ㅎㅎ 시청 감사합니다^^
@user-jh7ci6df5f 4 жыл бұрын
488도 이정도면 F8은 대체?
@ferraridriver1 4 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/lapgZ9CIu5PDeok.html F8은 훨씬 더... 위 영상 함 보세요^^
@user-kp9ud3rj1y 4 жыл бұрын
ㅌ모트라인 오시라고요 깜형
@ferraridriver1 4 жыл бұрын
까만형은 항상 거기에 있습니다~ ㅎㅎ
@user-hl7ef6qi6d 4 жыл бұрын
까만형이 여기서 왜나와ㅋㅋ
@ferraridriver1 4 жыл бұрын
가끔 옵니당~ ㅋㅋㅋ 시청 감사합니다^^
@MintChocolate1 4 жыл бұрын
488은 458의 그 배기음이 아니라서 가장 아쉬운거 같아요
@ferraridriver1 4 жыл бұрын
네, 배기음은 차이가 확실히 있어요ㅠㅠ
@ferraridriver1 4 жыл бұрын
시청 감사합니다^^
@jjpc4648 4 жыл бұрын
까만형 코만 좀 덜 만지면 좋을듯요 ㅋㅋ
@ferraridriver1 4 жыл бұрын
가능할까요? ㅎㅎ
@shipgoingmountain 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 공도에서 과속이네요
@ferraridriver1 4 жыл бұрын
헙ㅠㅠ
@user-yv6ci7ks9y 4 жыл бұрын
또사고낼려고..ㅋㅋ
@ferraridriver1 4 жыл бұрын
설마요? ㅎㅎ
@kkuljja 4 жыл бұрын
야~ 선수다 선수. 사고날정도로 리뷰를 하겠냐? Q60S는 차가 컨트롤 안먹는 문제가 있으니 사고가 난거지.
@poswelding 4 жыл бұрын
페라리소속드라이버에요. 반말하는건 두분이 있을때만 쓰세요. 참...
@ferraridriver1 4 жыл бұрын
앗... 친한 사이다보니... 조언 감사합니다~
@user-bw2ui8pv2c 4 жыл бұрын
여러 영상들 보면서 돌아다니다 보면 반말로 지적하는 분들이 만으시던데, 그렇게 중요한 부분인가요?
@mks491 4 жыл бұрын
친한 사이고 편히 찍는 영상이면 반말 오갈 수도 있지 별게 다 불편한 사람이시네요 ㅉㅉ
@reco7226 4 жыл бұрын
공중파 방송도 아니고 유튜브에 반맗 태클이라니. 욕이 잦거나 심한 욕이라면 몰라도.
@NAafreeca 4 жыл бұрын
아니 이걸 지적한다고?? 왜 여기까지와서 뭐가 불편하다고 이걸 지적해ㅋㅋㅋ 세상 참 불편하게 산다 진짜..
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