이게 저렇게 만들어 놓은 이유가 기관사분들이 열차 운행중에 졸면 큰일이 나기 때문에 졸음방지를 위해 있다고 합니다. Ktx도 비슷하게 만들어져 있다고 합니다.

7호선에 전입왔을때 따듯하게 대해주시고 잘챙겨주시던 선배님 이 유튜브에 출연하시다니 자랑스럽습니다ㅋㅋ 잘지내시는 모습도 보기좋아요 :) 자랑스릅습니다 :)

저도 나중에 지하철공사에 들어가 경력을 쌓은후 SRT기장으로 들어가려고 하는데.. 마침 공작소님께서 공교롭게도 관련된 영상을 만들어주셔서 감사하다는 인사를 드리고싶습니다. 훗날 꼭 고객들을 빠르고 편안히 모실수있는 SRT기장이 되도록 노력하겠습니다.. SR

미래에 SRT 기장이 되는게 꿈인 중3 학생입니다. 입사하는 방법, 왜 290~295km로 평균적으로 달리는지 알게 됐습니다^^ 근데 생각보다 복잡하긴 복잡하네요... 그래도 열심히 관심을 가져서 꼭 꿈을 이루도록 하겠습니다!!! 그리고 하루하루 승객들을 위해 최선을 다하는 기장분들 언제나 힘내십시오!! 화이팅~~!!! (그리고 제발 미래에 SRT 사라지지 않기를 빌면서... 🙏)

괜히 고속철도차량운전면허가 철도운전면허 최고봉이 아닌 것

안전운전하는 기장님들을 응원하며 공작소형님도 화이팅입니다

진짜 정신없는데 안전운전까지 해주셔서 ㄹㅇ 감사합니다.

이 형은 ㄹㅇ 운전하면 큰일날듯

4:21 아니 여기가 겁나웃기네ㅋㅋㅋㅋㅋ

성준이형 많이 긴장했을텐데 인터뷰도 잘하고 대전까지 무사히 가셨네요. SR 얼굴기장된거 축하해요~^^

갈때는 ktx를 타고 갔다는게 학계의 정설...

이런 영상을 통해서가 아니라면 어떻게 생겼는지도 알기 힘든 운전실인데 이렇게 영상으로 보게 되니 재미있고 유익하네요. 제가 직접 기차를 운행하는 느낌입니다. 저도 시뮬레이터로라도 한번 운행해보고 싶어지네요. 영상 재미있게 잘 보고갑니다. 다음 영상도 기대할게요

항공기 조종석의 경우 촬영 가급적 못하게 하고 하더라도 계기판 같은거 다 모자이크 처리하는데 열차 조종석은 모자이크 처리 없이 보내는게 가능하군요..... 항덕 입장에선 열차 조종석이 신기하기도 하고 철덕들 부럽습니다....

0:31 ???:자~ 잠시 소란이 있었어요! 우리 공작소도 돈통이다 맨이야

공작소장님 링크 타고 왔슴다~ 🖐 기장님 뒤에서 촬영까지 👍👍

0:31 자~ 잠시 소란이 있었어요

좋은 구경 했습니다. 감사감사 성심당 어제 갔다왔는데 대전에 모바일 운전면허 하러 갔다가요 ㅎㅎㅎ

4:38 기장님 머리박음ㅋㅋㅋ

세마을 p.p동차나 고속철도 ATS 때문에 과속하면 자동감속되며 복귀설정을 안해 버리면 바상제동이 자동체결되어 열차가 멈추게 됩니다. 일종의 안전 장치죠

0:23 에 꼬마애 넘어진거 너무 귀엽당ㅎㅎ

제 꿈이 기관사인데 많은 도움 됬습니다 감사합니다 킹중교통 영상 공작소님!

중간에 컴퓨터 나올때 패드 게이밍 장패드 아닌가요?ㅋㅋㅋㅋㅋ 괜히 gta 말하는게 아니었네

와 기장님 정말 멋지십니다! 저도 언젠가 꼭 타보고싶어요

좋은영상 잘보고갑니다. 반갑습니다. 응원합니다

공작소 영상서 넘어온사람??

속도계에 제한속도 230숫자가 깜빡이면 다음 신호위치에 170으로 속도가 제한걸린다는걸 표현하는겁니다. 그래서 기장님의 예측샷이 가능한겁니다. 만약 170에서도 깜빡이면 다음신호까지 100으로 줄여야되는거구 안깜빡이면 170고정으로 다음신호까지 달리면됩니다.

그래서 대전에서 올라갈땐 경쟁사를 이용하셨나요

0:44 만약에 저도 한번 SRT체험을 하게되면 이 시뮬레이터를 가장 먼저 해보고 싶네요.

6:17시원한장면

공작소소님 코! 드립잘 치시네요 흐헤헤

공작소 형이 운전하면 승객들 죽겠다 ㅋㅋㅋㅋ 근데 공작소 SRT 놓친거 실화? ㅋㅋㅋㅋ 공작소형 화이팅!

앞으로 2030년 이후에는 신분당선타고, 동탄인덕원선 타고 동탄쪽으로 가서 수원1호선 타고 수원역에서 ktx를 탈 수 있겠군

디테일 하나하나 항공에 대입해서 보는 항덕이었습니다...

와 기장실!

이래서 열차가 운행중에 사고가 안나는구나 마음이 편하네여 SRT만 타는데 재밌는 영상이네요

궁금한게 있는데, 열차가 플랫폼에 시간되면 딱딱 나와 있잖아요. 플랫폼이 수백개도 아니고 몇개밖에 없을텐데, 열차도 차고에 주차(?)해야 될꺼고, 그 도착했을때랑 출발하기전에 차고에서 열차를 꺼내는 일도 사람이 일일이 하는지, 자동시스템인지 그리고 그 사람이 한다면 어떤 사람이 (기장이랑 똑같이 운전 자격증이 필요한지 등) 하는지 궁금합니다.

어떻게 돌아왔어요?

어릴때 철도 를 너무좋아해서 기차운전사가 꿈이였는데 현실을보고 좌절했징,,, 부럽다 철도시험도 어렵다던디

대중교통 공작소님 저 5만때 부터 팬이였어요

저는 작년에 운전면허에 도전할때 운전전문학원에서 2종자동을 도전했었는데 장내기능만4번 떨어지고 환불받고 포기했어요.. 도로주행은 아예 하지도못하고 포기했어요..ㄷ

6:35 이번에 경주 갈 때 srt 탔었는데 동대구역까지는 290km/h를 넘긴적이 없었네요... 그게 규정속도 안넘길려고 일부러 낮춰서 운행한거였네요...

보통 인터뷰 당하는 사람이 모자이크고 인터뷰 진행자가 노모자이크인데 이 채널은 특이하네요?

제꿈이 고속철기장인데 이거보니 도움이좀되네요 감사합니다~^^

잘봤습니다 ㅎㅎ 똑같아요 저도 배워서요

당연하지만 쉬운 일이 아니군요

궁금증 풀렸습니다ㅎ

0:30 자~ 잠시 소련이 있었어요~~

부산갈때 애용하는데 너무 좋아요 ㅠㅜ 앞에 운전석은 처음 보는데 신기하네용

8K 시점 수서-목포 주행영상 360도 영상에 경우도 기관실이 보이긴 합니다.

Yuhan유하니 님은 가고 대중교통 영상 공작소님이 SRT PD가 된 건 가요? 기장은 너무 힘드시겠어요.

발판 hmmsim metro 에도 DSD 운전자 경계장치 스페이스바로 표현되어 있던데.

서도철에서도 일하셨구나...부럽다...

제가 질문했던 내용을 그대로 해주셔서 정말 정말 감사합니다. tmi 일수도 있지만 저는 대학교 철도과 학생입니다. ^^

귓가에 들리는 소리~ "무궁화~ 꽃이~ 피었습니다~"

공작소님. SRT 2새대 열차는 없나욜??

기차 운전하다가 화장실이 진짜 너무 급하면 어떻게 하나요? 급똥오면 부처의 할배가 와도 못참는 법인데 조종간에서 손도 일정시간 못떼는 것 같고 비행기처럼 두명이 운전하는 것도 아니고 어떻게해요?

그렇게 수서역으로 한 번에 못 가서 경쟁사 열차 이용 후 수원역에서 수인분당선 열차를 타고 수서역에 도착했다고 한다.

와 존멋

저도 srt 진주역 마산역 동탄역까지가 봤어요

공작소님 넘 쥬아

제가 ktx산천이나srt를 많이 좋아하는데 srt위주로 찍어주셔서 감사합니다 [srt기장님들 모두힘내새요]

부산에 놀러갔다가 집으로 올때는 항상srt탑니다 저는 ㅋㅋ

재미있게 잘 봤습니다! 항상 응원합니다!!

안녕하세요 반갑습니다 잘보고갑니다

궁금한게 더있어요 앞차가ktx인데도 srt가 속도 제한될까요?

Srt 최고 속도가 350 km 인가요 ?

부럽다 서도철에서도 일하셨네요 부럽습니다

다음에는 KTX 기장실도 몰래 습..😁

속도측정하는거 무슨앱인가요??

근데 srt ktx와 통합안하나?? 저건 말이안되지… 경쟁이라니…. ktx돈으로 돌리고 알맹이만 빼먹는걸….. 결국 국민 세금으로 돌리고 이익만 챙겨가는 시스템….

현재 철도사관학교를 다니고 있는 대학생 입니다 이 영상을 보면서 저희가 배운 내용 그대로 나와 신기하고 좋은 경험이었습니다

역시 기장님은 다르네요...허허

SRT 329열차 타셨네요 저도 맨날 토요일마다 SRT 343열차 탑니다

촬영이 끝나고 ‘KTX’를 이용해 돌아왔습니ㄷ

6:20 오송역 통과할 때 과연 속도는 하고 갑자기 버퍼링 ㅋㅋ

올때는 매진이라 경쟁사 타고 오셨나요? ㅎ

와우!!! 너무 재밌게 봤습니다. ㅎㅎ ㅋㅋ

트레인 시뮬레이터와는 비교도 안되겠지만은, srt 떼제베 비쥬얼과 많이 이어지네요? ktx i야 그런 것은 당연한디 산천이나 srt나 그게 쭉 이어질줄은 몰랐네유

제발 SR아 끝까지 살아남아라... 그래야 KTX이음이 아닌 SRT를 운전할 수 있지...

내 꿈이 기관사인데 진짜 빡공해야 되구만

SRT기장님의 어깨에있는 견장은 비행기 기장과부기장의 견장이랑 똑같은건데?(기장은 견장에있는줄은4개 부기장은 견장줄3개임)

고속열차운전할려면4~5년은 일반열차를 운전해야 합니다

동탄역 근처에 사는데 동탄역이나와서 신기하네요 ㅎㅎ

제한속도가 갑자기 바뀝니다. 305km/h에서 170km/h

고속철도차량면허증이 하위의 디젤차량운전면허나 전기철도차량운전면허증 취득하고 3년이상 근무자 부터 지원자격을 주는 이유...

지하철 전동열차는 운전석에 레버(마스콘, 쓰로틀)를 앞으로 하면 감속이고, 아래로 당기면 가속인데 이게 기관사가 쓰러졌을 때 앞으로 쓰러지니까 이렇게 한 거라고 들었습니다 근데 SRT는 앞으로 밀면 가속이고, 아래로 당기면 감속인가보네요... 지하철이랑 반대인듯 하군요 그 대신 SRT는 기장님이 쓰러지시면 바로 비상제동이 걸리게 되어있군요

초반에 20초쯤에 어떤분 넘어지심 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ큐ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

이 와중에 성심당 빵 구입ㅋㅋㅋㅋㅋ

이런건 자동화 A.I기반 오토파일럿으로 대체하면 안되나요..? 사람이 운전하는게 더 위험할거 같은데;;

이거어디서해요?

기장이라 하는것도 처음 알았고 철도 기장도 견장 네줄인거 처음 알았네요

공작소님은 2019년에 대형 면허를 땄는데 몇 차례 사고가 나서 면허를 취소당했다.

4:21 문닫히는 소리가 울리는군요.

아 저 빵 사 먹는게 제일 부럽다

체험하는 방법 좀 알려주세요

근데 서교공에서는 고속철도기관사로 안되지않나? 코레일만 가능한걸로아는뎅

저 만번째구독자입니다 ㅋㅋ

Srt의 협조아래 최근본영상중에최고영상이네요 열차도시뮬이있고 디젤도아닌데 동력실도보여주고

제직업이 기 관산데 제직업에딱 맛는 영상이네요.

한국철도공사:옥상으로 따라와....