Ich verstehe durchaus den Reitz von lauten Fahrzeugen, da ich aber in der Eifel wohne und der Ring nicht weit ist kenne ich auch die andere Seite. Es gibt Strecken da kannst am Wochenende oder Feiertagen dich draußen nicht vernüftig unterhalten. Da fährt dir von morgens bis abends ein Fahrzeug nach dem nächsten übers Dach. Und nein es sind nicht nur Motorräder, oft sind es auch Sportwagen und noch schlimmer selbst verbastelte Autos die da auf dicke Hose machen, das nervt halt mit der Zeit. Und auf der anderen Seite hast dann die neuen Nachbarn, die kommen aus der Stadt um das ruhige Landleben zu genießen, haben dann am Besten das Haus im Winter gekauft und wundern sich beim ersten schönen Wochenende das sie an einer "Rennstrecke" wohnen. Das sind dann die die Bürgerinitativen gründen und nach Streckensperrungen schreien. Ich hab nix gegen Nachrüsttöpfe, die haben oft einen besseren Klang müssen aber nicht zwangsläufig lauter sein. Also Leute wenn ihr zu uns zum fahren kommt und ja es ist ein Traum zum fahren, dann lasst eure DB-Killer drin, nehmt in den Dörfern Rücksicht und fahrt nicht letzte Rille, hinter jeder Kurve könnte ein Traktor sein.

Für mich ist bis 96DB alles gut drüber wird es echt unangenehm. Ich fahre in der Stadt und Dorf immer niedrige drehzahl damit es leise ist . ausserhalb ist mir es egal. Die ganzen jahre bis ca: 2012 hat es keinen großartig interessiert aber leider werden die Leute immer weicher und die rentner immer entfindlicher.

Danke für dein Video. Ich finde es wichtig, dass YTer sich positionieren und bei diesem Thema sensibilisieren. Egal wie geil man "Sound" findet und wie verweichlicht man angeblich heute die Leute findet, wenn es so weiter geht wie jetzt, haben wir in absehbarer Zeit als Biker keine Freude mehr und keine Strecken mehr zum Fahren. Und ich kann den Ärger und den Frust teilweise nachvollziehen. Wenn im Ort bewusst runtergeschaltet wird, mit dem Gas gespielt wird und bevor das Ortsausgangsschild überhaupt zu sehen ist man schon im ersten und zweiten Gang auf 100 hochbeschleunigt hat dann frage ich mich wirklich wo das Hirn begraben ist. Und das sind meistens nicht die GS-Fahrer ;). Und hört mir auf mit dem immer gleichen Argument, das wären nur Wenige. Wenn es nur Wenige wären, wäre es auch kein Problem. Macht euch selbst nichts vor und stellt euch eine Stunde in einen Ort auf einer vielbefahrenen und beliebten Motorradstrecke. Und dann sagt mir nochmal ehrlich, ob das wirklich wenige sind... Es sind nicht wenige sondern auf jeden Fall genug und deshalb ist es wichtig darüber zu sprechen, aufzuklären, zu sensibilisieren. Nützt nichts, wenn sich die Altherren in irgendwelchen FB-Gruppen darüber aufregen. Die Zielgruppe ist wo ganz anders unterwegs. Deshalb, top dass du das aufgreifst! PS: F900R Fahrer, bevor es Missverständnisse gibt :P.

Welcher Auspuff abgesehen vom Standard ist so der leiseste und angenehmste? Komme von einer MT-07 mit einem Roadsitalia Thunder. Hab den Sound knapp 5 Jahre genossen. Momentan genieße ich aber auch tatsächlich die Ruhe mit meiner F900R mit Standard Auspuff. Vielleicht lass ich das einfach so.

Du sprichst mir aus der Seele. Seid bitte mal vernünftig Leute. Schaltet eure Birne ein. BITTE! Und zwar ALLE! (FZS1000 Fahrer mit ner alten BOS Brülltüte dran)

Ich glaube wenn wir das Beispiel Eifel nehmen. Können wir es den Leuten die da wohnen langfristig gesehen selbst mit homologierten Auspuffanlagen recht machen. Die Leute die da wohnen haben allgemein irgendwie was gegen die Mopeds, wenn da 10h am Tag da Moped lang fahren ist, es egal mit welchen Geräuch, die sind genervt davon. Das ist auch keine Berechtigung sein DB oder Kat oder sonst was zu cleanen, das ist irgendwie nicht richtig, und nicht die Sache des Erfinders wie ich so gern sage. Und das ist halt eben der Fakt, ich glaube wir können die Strecken Sperrung für gewisse Strecken, oder Zeitweise jedenfalls. Weil die einfach nichts mit dem Mopeds anfangen können. Trotzdem bleibt legal, und benimmt euch, fahrt mit einem Angemessenen Gang. Und dann lass uns die Diskussion so lange wie möglich nach hinten schieben… Die Welt ist halt einfach wie sie ist. Wir sind nicht alleine.

Wie? Was könnt ihr wohl tun? Sie leiser machen. Was ne unnötige Frage.

Bin jetzt 27, selber Biker, und muss echt sagen.. wer ein lautes Motorrad fährt tut damit ausschließlich sich selbst einen Gefallen. Am schlimmsten sind wirklich die alten Harley Fahrer mit deren 110dB Teilen.. da wackeln gefühlt die Fenster, selbst wenn die 2 kilometer weit weg sind. Muss nicht sein. 😁

Man kann das sonore Blubbern einer Harley nicht mit dem hysterischen Brüllen von Reiskochern vergleichen. ^^ Ich bin generell für Leben und Leben lassen aber ein Zusammenleben funktioniert halt nur mit Regeln und Gesetzen.

Ich denke der Knackpunkt ist das Einfühlungsvermögen und die geistige Reife von Motorradfahrern. Ganz klar: Motorräder darf man hören. Leider sehe und kenne ich so viele Leute denen es einfach am Arsch vorbei geht, ob es jemanden stören oder nicht (etwas kindlich). An vielen Strecken im Schwarzwald ist es unerträglich. Ähnlich wie ein Nachbar der "eine Saison" lang in die Wand bohrt. Ich kann alle Anwohner verstehen, die dann Motorräder hassen und sich für Streckensperrungen einsetzen. Ich hab meinen (Roadsitalia) Auspuff modifiziert, sodass mein Motorrad leiser ist (besserer Klang als Serie und geringfügig lauter). In und NACH Ortschaften sanft am Gas sein macht glaube ich sehr viel aus. Wenn man Außerorts bisschen Acht gibt und gezügelt fährt, wenn die Straße an Ortschaften vorbeiläuft (z.B. in engen Tälern), dürfte kaum jemand die Strecke sperren wollen. Nicht laute Motorräder sondern laute Fahrer sind das Problem in meinen Augen. Cool sein bringt nichts wenn dann in 2 Jahren die Strecken gesperrt sind.

Für ein tolles Fahrerlebnis, für super Beschleunigung braucht es keine Lautstärke

Ein Motorrad muss an den Messpunkten die Lautstärke einhalten die Vorgegeben ist. Und das ist beim Fahrgeräusch für alle gleich. Das Standgeräusch ist nur ein Referenzwert, damit ein Kontrollwert gegeben ist und kann vom Hersteller frei bestimmt werden. Was nirgends gemessen wird, ist z.B. wie laut die Maschine bei Vollgas bei 12.000 u/min hat. Da darf theoretisch auch heute ein Motorrad 120 db oder lauter sein und dabei vollkommen legal sein.

Herausnehmbare DB Killer müssten verboten werden, dann gibt es keine Lärmbelästigungen mehr.

Ich wohne in einem Wohngebiet, wo man bei offenen Fenster E Autos hören kann. Kommt hier jemand mit einem Motorrad lang der auch noch am Gas ziehen muss, so das es richtig laut wird, ist es sehr unangenehm.

Als erstes, ich bin ein großer Fan von dir und deinem Kanal. Fahre selber eine 900XR mit ähnlich vielen Um- und Anbauten. Aber.... dieses Video ist MEINER Meinung nach dir nicht so gelungen. Bei dem Thema bin ich voll und ganz bei dir. ICH hätte es besser gefunden wenn du mehr Beispiele und Situation gezeigt hättest, um dann bewusster, sensibler und verständnisvoller zu reagieren. Es sind nur eine Minderheit von uns Bikern die es übertreiben. Aber der Rest, die Mehrheit also, wird mit Sanktionen bestraft. Wir müssen es also von uns aus schaffen, bei diesem Thema die schwarzen Schafe zu erreichen und mitzunehmen! Gut jetzt. Mach weiter so und immer schön als Vorbild 😉🤭✌️

Also bei mir fahren öfters mal tagsüber, sowie auch abends laute bikes und Autos vorbei und ich Spring jedesmal auf und schau was es für eins war 😂. Ich liebe aber auch bikes. Es gibt aber auch Menschen die es nicht tun und das ist in Ordnung so. Daher kann man natürlich Leute verstehen die sich durch die lauten Motoren Geräusche belästigt fühlen. Aber Verbote sind grundsätzlich bullshit. Denn beide Parteien sind Menschen. Menschen mit verschiedenen hobbies und Ansichten. Aber warum ist die Ansicht oder das Hobby des anderen weniger wert? Der motorrad Fahrer fühlt sich belästigt durch Strecken Sperrungen, und die Person im Haus durch die vorbei fahrenden lauten Fahrzeuge. Warum bekommt hier jetzt einer recht? Belästigung geht in viele Richtungen.. Nur leider bekommen manche Leute recht und manche nicht und das, weil Leute die dies zu entscheiden haben leider die selben Ansichten haben wie die person im Haus, und leider überhaupt nicht interessiert sind an einer Möglichkeit für beide, da sie die Motorrad Seite nicht verstehen und auch nicht einsehen. Warum wird nicht an einer Lösung für beide gearbeitet die es irgendwie möglich macht das beide nicht überein Maß hinaus belästigt werden? Wenn Personen gerne ruhe möchten verstehe ich nicht warum sie auf eine Landstraße ziehen die sich nunmal perfekt zum fahren eignet. Ich ziehe doch auch nicht wenn ich ruhe möchte an einen Flughafen weil ich im Vorhinein weiß das dort potenzielle Lärm Gefahr besteht. Und die frage ist wie viel ruhe wollen die Personen? Den ganzen Tag und die ganze Nacht? Dann sollten Sie auf einen Berg hoch oben ziehen wo man nur per Gondel hin kommt. Ganz ehrlich, wir motorrad Fahrer müssen uns auf soviel scheiße anpassen aber diese Personen erwarten Perfektion? Wo ist denn deren anpassen oder zumindest eine für beide akzeptable Lösung zu finden? Nein sie wollen Ruhe und das den ganzen Tag, kaufen sich aber ein Haus wo bei der Besichtigung schon 200 Motorräder vorbei fahren. Die Behörden der Lärm belästigten Person könnte zb anbieten Lärm Schutz Fenster in den Lärm belästigten Häusern einzubauen. Natürlich auf Kosten der Stadt, man zahlt ja genug Steuern. Außerdem wird es genauso an Flughäfen angeboten. Desweiteren könnte man schilder vor Beginn des Ortes aufstellen wie zb "ruhiges durchfahren verhindert Sperrungen" 99% der Fahrer werden dort dann ruhig durch fahren. Die 1% die sich nicht dran halten sind nunmal inkauf zu nehmen. Die meisten bikes können mit unter 90db nen Ort durch fahren. Geschwindigkeit auf den 300 Metern durch den Ort auf 60 packen und alle fahren im höchst möglichen Gang für 300 Meter. Somit ist der Lärm auf ein akzeptables minimum reduziert und wir können unsere bikes weiterhin fahren. Problem ist aber das diese Personen die sich über Lärm beschweren, sich gar nicht wirklich über zu laute Fahrzeuge Beschweren sondern sobald diese Fahrzeuge mehr Geräusche als Reifen und Wind machen geht denen schon die Birne zu. Dann lasst euch doch mit dem Elon musk Mars programm zum Mars schießen, da fährt sicher kein Motorrad. 😅. Ich bin Rücksichtsvoll wenn jemand auf mich Rücksicht nimmt. Gutes Video :)

Ausser dem Menschen gibt es noch andere Bewohner auf dieser Erde. Viele davon leben ausserhalb von Ortschaften. Der Mensch ist eben ein Egoist :P.

Your BMW is not loud❤ A Harley Davidson is toooo noisy, irritable

Grob ausgedrückt, die leute werden immer mehr waschlappen. Bikes wie ne Pani V4S sind laut aber es geht noch für mich. Aber das haupt ding ist, selbst wenn du dir ne SC project an die neuen bikes rauf machst hören sich die fast gleich an, und bis ~2000€ los. Ich verstehe jeden der ohne killer oder ohne kat fährt, ich will einfach geilen sound haben. Von mir aus max 98db aber dann will ich guten sound haben und keinen rasenmäher

Lärm macht krank. Scheint egal zu sein....

Was soll es mir bringen, einhändig fahrenden Mopedfahrern beim Quasseln hier zuzuhören/-schauen.

Bla Bla