Может человеку нравиться в принципе такая тачка, и дизайном и в целом, но он просто хронически устал ремонтировать пневму после каждой ямы! Приезжайте ко мне в Сибирь, я Вам найду машину на пневме и дам прокатиться по "настоящим русским дорогам"! И посмотрю, как изменится ваше решение - менять или не менять пневму)

А если очень очень хочется на хорошей машине кататься ( аж искры из глаз )

Люди которые не оставались на дороге за 1000км от дома в -30 по причине лопнувшего пневмобалона не поймут.

Одно вытекает из другого. Заменив одну деталь, приходится потом делать другую. Когда полетит следующая, это вопрос полугода или года а может это случится завтра. Следовательно поездка на машине оборачивается не в наслаждение а в постоянное напряжение того, что что-то начнёт глючить. Обновить всю пневмо систему слишком накладно. Поэтому решил поменять на пружины дабы решить проблему, которая основная на этой машине. В любом случае спасибо за совет! 😉✊🏽✊🏽✊🏽

@@serikbolutepbergenov6905 у меня 220-ый.столкнулся с пневмой.сейчас на пороге открытия цеха по ремонту.у меня в Таразе с мастерами крайне туго.как мерсовод мерсоводу очень вам советую -поищите сперва на предмет утечки..цена пневмобаллона в сборе выше,чем замена просто рукава в два раза.

@@tellaviera5918 Удачи в открытии мастерской ✊🏽✊🏽✊🏽

@@serikbolutepbergenov6905 рахмет

Салам, брат! Да, я с клуба👍 Обязательно поменяю✊🏽✊🏽✊🏽

221-й после того как уберёшь пневму и поставишь (то есть переделаешь) пружины это уже не S-class будет братец, без обид)))

Можно подобрать золотую середину.

Может человеку нравиться в принципе такая тачка, и дизайном и в целом, но он просто хронически устал ремонтировать пневму после каждой ямы! Приезжайте ко мне в Сибирь, я Вам найду машину на пневме и дам прокатиться по "настоящим русским дорогам"! И посмотрю, как изменится ваше решение - менять или не менять пневму)

@@user-lm5iv1eq5p ничего пневме от ям не делается, ресурс баллонов 10 лет, а ремонтируется она (wabco) дёшево.

@@Raazik Смотря в каком регионе эксплуатировать. У нас тут зимой влажность воздуха 90%, сильные морозы, реагенты и грязь, которая тоже убивает баллоны. Либо реставрация, либо замена. На Лексусах и Крузаках пневма более-менее живучая против немцев.

@@user-lm5iv1eq5p я эксплуатирую пневму 8 лет в регионе где зима 5 месяцев в году (Северодвинск), снег выпадает даже в мае, минус 20 каждый день в течение месяца - норма. Ни реагенты, ни грязь не убивают баллоны, они лопаются от усталости резины, при чём лопаются так что сначала ничего не предвещало, а потом дырка толщиной с палец, либо потихоньку начинают травить от микротрещин. Средний ресурс, как уже написал выше - около 10 лет. На мороз баллонам пофиг в той же степени что и зимним шинам. Половина фур и полуприцепов на пневме. Да даже в ПАЗиках встречается, если на то пошло.

​@@Raazik Не забывайте про сам климат! Как я уже писал выше, сильная влага тоже влияет на всё это. Машину зимой на мойке нахлюпают, ночью пневма спустит, баллоны покрываются ледяной коркой, а утром начинают накачиваться и рваться. Вопрос! Если всё так надёжно, то почему тогда люди меняют пневму на пружины? Я кстати читал отзывы про Мерседес GL, там жалуются что пневмобаллоны открытого типа, якобы они больше подвержены износу и хуже защищены от грязи. Фуры и автобусы разработаны по другому, т.к. эти автомобили для работы, для перевозки товаров и людей. А легковые авто делали маркетологи для выкачивания денег с богачей) Я неоднократно видел автомобили, у которых либо зад, либо перед спущен на землю. И эти люди не какие-то там нищеброды, у которых нет денег на СТО!

Только так, или капиталить без гарантии, может приехать опять через два часа

На восмиклоп

@@user-pi6ss7hv2m ,тогда только карбюратор, чтобы чеки чан не беспокоил .

😂.

а вы пробовали эту резину? или просто по принципу стада смешно? менять на пружины бред полный, проверьте на компе все системы и вы найдёте проблему, которую можно устранить..

💯

Есть

@@ahura__mazda спасибо за скорость 💪😁

@@user-ql8dk3or5n как только, так сразу 😂😂😂

Нет, пока нет. В апреле думаю заняться этим вопросом.

@@serikbolutepbergenov6905 интересно просто, сравнение пневма и пружины

@@user-sm7qh4dk4v читал про подобный вопрос, там писали так: " Машина в целом едет так же, даже ещё мягче, но только в поворотах немного крениться, в остальном проблем нет. При нормальной езде, пружины выхаживают 3-5 лет."

@@serikbolutepbergenov6905 , здравствуйте , всё-таки поменяли на пружины ? Или по пневме решили вопрос ?

Конечно! +77012241016

Может человеку нравиться в принципе такая тачка, и дизайном и в целом, но он просто хронически устал ремонтировать пневму после каждой ямы! Приезжайте ко мне в Сибирь, я Вам найду машину на пневме и дам прокатиться по "настоящим русским дорогам"! И посмотрю, как изменится ваше решение - менять или не менять пневму)

АССАЛАМУ АЛЕЙКУМ. А вы где живёте?

Здравствуйте как с вами связаться у меня точно такая проблема, можно ваш номер телефона или советы дайте пожалуйста братттттт....!

Здравствуйте, как с вами связаться можно будет ?

Это сто в Алмате да... Куда можно подъехать на диогностику адрес не подскажите...

Так в том то и дело, что по пневме никаких ошибок нет. Делал диагностику в двух местах. Травит именно в сильные морозы. Сейчас у нас потеплело и поэтому не могут найти в каком месте. К сожалению нет возможности держать машину зимой в тёплом гараже, как рекомендуют производители. )))

@@serikbolutepbergenov6905 там столько в диагностике разных каналов и проверок, я по своей смотрел, когда выставлял высоту подвески, это мозгом тронутся... и вы хотите сказать, что все проверили и все равно не нашли?))) или они просто по верхам прошлись))) ошибок нет и ура достаточно))). вот честно не поверю... тестирование каналов и клапанов и тп... легче всего говорить меняйте все сразу))) хотя это не решение проблемы. в 221 читается аирматик полностью до подробностей каждой стойки ...

@@user-uu1dh2kc8j , всё верно.

@@serikbolutepbergenov6905 , берёте стар, проводите все пневматические проверки и находите причину. Пневморукав стоит как 2 бака бензина на эту машину. Менять можно и по одному. Хранить машину можно и зимой на улице без проблем: если все исправно - «-25» - не проблема….

Какие два часа ?! :-) … там все в разы быстрее старом делается…

А что это означает колхозник?

Приветствую! Клуб сейчас формируется, он хочет объединить все классы Мерседесов в одно объединение! Вся информация на странице в инсте @mb_kazakhstan. Что касается стоек, то их можно будет заказать по номеру +7 (701) 224-10-16 +7 (747) 224-10-16 зовут Ришат. Или сделать по возможности по приезду в Алматы!