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Aprenda TESTAR FUSÍVEL sem retirar da CAIXA DE FUSÍVEIS ; UPMOTORS
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O pequeno e inofensivo fusível é um componente de extrema importância para a segurança do esquema elétrico do carro pois um fusível mau dimensionado ou a sua ausência permite que um curto circuito faça um baita estrago tanto na fiação quanto nos componentes elétricos do carro. Todos os carros possuem fusíveis de proteção individual para cada componente elétrico, em raros casos um fusível protege mais de um componente. O procedimento de teste é relativamente simples mas é preciso interpretar os sinais coletados pela ferramenta de teste para fazer um bom diagnóstico.
Para conseguir fazer a proteção cada fusível possui 2 pontos de contato mais grosso que vão conectados na fiação e unindo esses 2 pontos de contato tem um filamento de metal que suporta apenas a quantidade de ampéres que estão descrito no fusível e quando esse valor for ultrapassado então esse filamento irá romper ou queimar impedindo a passagem de energia no circuito.
Agora que sabemos a real função do fusível e como ele funciona então vamos conhecer as ferramentas de teste para descobrir quando um fusível está queimado: a primeira e mais utilizada é a caneta teste de polaridade que possui 2 led sendo um vermelho que liga quando encostamos a ponta de prova em um ponto com sinal positivo e o verde que liga quando encostamos a ponta de prova em um ponto com sinal negativo. Eu recomendo o uso da caneta teste com led para fazer o teste dos fusíveis pois a caneta teste com lâmpada tem um consumo elevado de energia e pode ocasionar algum problema se por acaso for conectada a um fusível que não suporta esse consumo de energia causando um retrabalho desnecessário.
Ao visualizar um fusível logo percebemos que ele possui 2 pontos de metal na sua parte superior mais visível e esses servem exatamente para fazer o teste, nunca retire os fusíveis para fazer uma análize visual se está queimado pois certos fusíveis alimentam componentes que precisam de energia para armazenar memórias de funcionamento como por exemplo um rádio original desses que precisam de código para funcionar ou a central de injeção eletrônica que armazena dados do funcionamento do motor. Portanto o correto é testar os fusíveis através desses pontos de metal. Para realizar o teste primeiramente devemos ligar a ignição do veículo e ligar o componente ao qual queremos realizar o teste, por exemplo: quer testar o fusível do farol então ligue o farol. Quando encostar a ponta de prova nos 2 pontos de teste de cada fusível note que alguns vão ligar a luz verde da caneta e alguns não vão ligar nada, em ambos os casos desconsidere e siga em frente com o teste nos próximos fusíveis pois esses não são o que você procura. Os outros fusíveis irão ligar o led vermelho nos 2 lados do fusível o que indica que por ali está trafegando energia positivo e o fusível está bom, mas se algum fusível liga a luz vermelha de um lado e nada ou a luz verde do outro então significa que esse fusível está queimado pois se ele está bom sempre terá o mesmo sinal dos 2 lados, retire esse fusível e recoloque outro igual.
Outra forma de teste é com o multímetro configurado na escala de 20Vdc. encoste a ponteira preta do multímetro em algum ponto de metal do carro que não seja pintado para obter um sinal negativo e com a ponteira vermelha vá até os pontos de teste de cada fusível considere os 12v ou aproximados como a luz vermelha da caneta teste e sempre que o valor for diferente em um dos pontos do fusível então esse está queimado e deve ser substituido por outro igual.
Lembre que um fusível bem dimensionado dura pra sempre então se ele queimou é por que algo está errado na instalação elétrica do carro e precisa ser averiguado.
Espero ter esclarecido os procedimentos de teste de fusível e qual a sua real função. Eu fico por aqui e te aguardo com o nosso próximo assunto, valew.
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@nildomagalhaescampos3286 Жыл бұрын
Boa tarde professor. Eu achei ótima sua aula e muito útil inclusive, nos fazer entender a importância do fusível correto. Mas tem uma coisa que você falou no início do vídeo que pode ser mau interpretado por algumas pessoas e eu gostaria de fazer um complemento, com a sua permissão. Foi quando você explicou sobre um curto direto sem o fusível e até disse faça isso e vai ver o que acontece. Bom, eu não aconselho ninguém a fechar um curto direto na bateria e vou explicar porque. Antigamente era muito comum, se fazer isso para verificar se a bateria tinha carga ou não. Mas hoje em dia, já temos o aparelho voltímetro ou multímetro, que são exatamente para isso. Estou falando isso para os espectadores. Eu mesmo presenciei um acidente ao fechar um curto direto na bateria, ou seja, provocar uma pequena faísca do polo positivo ao negativo. Se fosse só uma faísca, tudo bem, mas se essa bateria estiver com alguma placa em curto internamente, ela explode na sua cara com pedaços de baquelite e ácido sulfúrico. Eu vi um eletricista profissional ficar cego permanentemente por fazer isso. Agradeço ao professor por oferecer esse espaço para comentários e agradeço a você, por ter lido tudo. mais uma vez eu digo que isso não denigre em nada o vídeo que assistimos, que foi de muito interesse para todos nós. Parabéns professor e muito obrigado.
@rafaelmoreira3396 5 ай бұрын
Parabéns pelo altruísmo e valiosíssima contribuição. 👏👏👏 Tenho certeza que o professor recebeu seu comentário com mérito. Gratidão ao canal por nos oferecer sempre conteúdos de grande utilidade e maravilhosos, como esse. Like mais que merecido. 👏👏👏👏👏👏👍
@eunaupmotors 4 ай бұрын
O fígado por compartilhar a sua história conosco, essa preocupação é valida mesmo.
@antoniolima8926 24 күн бұрын
Professor pôr favor quando estamos testando os fusíveis no painel do carro com a caneta teste, tem que ser com a ignição ligada sem dar partida do carro,?
@antoniolima8926 24 күн бұрын
Me responde por email pôr favor
@antoniolima8926 24 күн бұрын
Desde já agradeço
@user-yq6zg8lt4x 3 ай бұрын
Obrigado professor suas aulas são bem explicado, parabéns mesmo
@valdecibueno6760 Жыл бұрын
Uma vez meu carro apresentou falhas no marcador de combustível, no marcador de temperatura e na luz de seta no painel. Levei no auto elétrico e expliquei o que tava acontecendo. O rapaz imediatamente trocou o fusível responsável. Era mal contato devido ser um fusível barato! Me cobrou 30,00 e eu saí feliz da vida por resolver meu problema. E olha que isso já faz 7 anos.
@henriqueurias570 11 ай бұрын
Não tenho nada a comentar, pois, eu era leigo nessa área de teste de fusível. Agora, estou craque para enfrentar e descobrir qualquer problema que venha ser provocado por esse componente. Parabéns pela divulgação dessa aula.
@rianderribeiro1994 4 ай бұрын
Tenho um Fiesta Hatch 2012, ele queimou o fusível n°13 e isso acarretou em luzes internas apagadas e, o pior, fuga de corrente da bateria que levou a necessidade de trocar a bateria do carro que já estava velha e cansada e, que após isso, não segurava mais carga. Descobri este defeito, só eu e Deus, pesquisando e estudando pela internet através de vídeos como o seu, e, por fim, consultando o manual do veículo que informa com detalhes a função de cada fusível. Deus abençoe a sua vida! Seu trabalho é de grande valor!
@anaterciosampaio8978 Жыл бұрын
Tenho 56 anos não sabia nada de eletricidade de autos até encontra seus vidios estou aprendendo aos poucos com o senhor .Jesus ti abençoi..
@eunaupmotors Жыл бұрын
É uma satisfação te ajudar Anatercio.
@marciogomes8629 Жыл бұрын
upmotorscursos
@marciogomes8629 Жыл бұрын
@@eunaupmotors🤔
@danilodefreitasfernandes6970 3 ай бұрын
Bela explanação professor, parabéns 🤝🏻
@GD78910 Жыл бұрын
Aqui na minha região interior de SP cobrariam fácil 50,00 por esse serviço . Faz desde os anos 80 que eu não ouvia essa expressão “Tendéu” 😂😂😂 Like 114 , boa aula pfº Fábio
@eunaupmotors Жыл бұрын
kkkkkkkkk
@brunofira5257 Жыл бұрын
Faz um video, explicando sobre multímetro e suas escalas, as principais no ramo automotivo. Obrigado professor.
@Rodrigogeo51 9 ай бұрын
Aprendi sozinho numa reforma do meu apartamento um pouco de elétrica residencial e estou vendo que de carro o princípio é quase o mesmo. A única diferença que na residencial temos o fio terra. Quero começar pequenos reparos ou trocas no meu carro e o vídeo ajudou. Irei comprar uma caneta de testes q é mais fácil mexer do que multímetro p quem não tem curso 👍
@joaopaulosilva8910 Жыл бұрын
Graças a Deus tem o fusível kkkkk Fiz uma ligação errada de farol e queimou apenas o fusível, pelo visto me livrei de um problema danado kkkkkkkkkkk Obrigado pelo vídeo irmão!
@jotaceamado 5 ай бұрын
Já estive em viagem com amigo, cujo carro parou de repente. Queimou um fusível master, de saída da bateria. Fiat Cronos. Eu não sabia, na época, testar. Obrigado pela explicação
@ClaudioRAMOS-re6db 4 ай бұрын
Excelente aula amigão
@user-kw4sn5px6l 6 ай бұрын
Bom dia professor de muita valia sua aula obrigado
@jovetejovettinho4076 4 ай бұрын
Essa dica foi boa sobre teste com lâmpada
@wandersonbastos2817 8 ай бұрын
Muito Top. Queimou o fusível do AR da minha Spin, ja imaginei o pior mais gracas a Deus foi só o fusível; porém fiquei preocupado com a causa, não se sabe o wue causou isso então pode acontecer de novo
@user-ie7gg5dy6t 11 ай бұрын
Top....comecei agora um curso no senai, e suas explicações foram de muita relevância...obrigado
@samuelleite546 11 ай бұрын
cara ja passei por tudo isso ai ! muito bom o video
@joaojosedasilva3583 5 ай бұрын
Bom dia professor ótima aula
@ronin-dt825 Жыл бұрын
Aula top. Meu carro estava dando o curto-circuito na lâmpada, igual essa simulação. O eletricista trocou a lâmpada e resolveu. Qual foi o problema? Lâmpada com amperagem alta? Voltagem? Por favor.
@antonioflauzinodossantosfl135 Жыл бұрын
Muito bom mesmo pŕofessor eu ñ sabia que tirar todos os fuzil zera os componentes o senhor explica direitinho
@marcelfillipmattos6285 8 ай бұрын
Top demais gostei da frase DEMITE O CLIENTE
@LeandroMoreiradaSilva-gi5ue 4 ай бұрын
Tô aprendendo muito com os seus vídeos.
@cezarioabrantes5476 6 ай бұрын
Comigo nunca queimou. Tô vendo seus vídeos pra aprender um pouco, pois vou viajar vários meses com o carro pra regiões remotas e não quero ficar na mão de desconhecidos!!
@user-xr3pr2ex3v 5 ай бұрын
Gostei muito da aula e aprendi bastante muito obrigado parabéns
@FormPlays Жыл бұрын
eu tenho curso de eletrica automotiva do senai........... mas esqueci foi tudo, to juntando vou comprar teu curso, vai me agregar muito na profissão
@adelinopeixoto4007 5 ай бұрын
Que explicação ótima professor !!!
@antoniodepaula1564 5 ай бұрын
Obrigado professor me ajudou muito esteou começando agora na area da eletrica
@jaimesantos5022 Жыл бұрын
Valeu meu amigo obrigado pela mensagem. DEUS é contigo,bom dia para você.
@joseivobatista59 7 ай бұрын
Vc falou tudo muito bom as suas explicações é dez parabéns gostei muito dessa aula.
@renildomarquezini8791 11 ай бұрын
Vc é um abençoado gostei muito
@genilson3413 6 ай бұрын
Ótimo professor ensina bem mesmo 👏
@user-yq6zg8lt4x 3 ай бұрын
Obrigado professor pelas dicas
@cleitonsantanasilvao9552 5 ай бұрын
Olá. Para testar e trocar o fusível,é preciso dar partida no carro ou simplesmente só dar meio giro somente para acionar a injeção eletrônica já é o suficiente?
@claudiogalvao1982 Жыл бұрын
ótimo o ensino parabéns
@topservicetaxi5418 6 ай бұрын
Boa noite... Meus parabéns 🎁
@pedraobrandao6732 Ай бұрын
Parabéns bela aula vc falou uma verdade verdadeira cliente que reclama do preço do serviço eu só mexo uma vez
@user-jl3fl9zk7u 9 ай бұрын
Gostei bastante da aula.
@paulobarbosa5257 Жыл бұрын
Só tenho a agradecer pela disponibilidade de dispor do seu tempo para compartilhar seus conhecimentos conosco.. Ótima explicação... Parabéns..Nota 1.000
@marciogomes8629 Жыл бұрын
P
@luizaparecido7323 11 ай бұрын
Bom dia do muito valor pelo seus conhecimentos valor cobrado dentro do conhecimento obrigado
@wagnerbiondi3225 10 ай бұрын
Parabéns, excelente video.
@edilson_moco 2 ай бұрын
Rapaz que conteúdo de qualidade, parabéns pela didática e objetividade. Forte abraço
@robsonneves1700 3 ай бұрын
Maravilha de aula
@wilmartins183 Ай бұрын
esse conhecimento vale muito pois carro é uma coisa de alto valor econômico e de satisfação pessoal também. logo todo profissional dessa área vai ser bem remunerado.
@cesararte1594 Жыл бұрын
Oi mestre tá bom de mais essa aula obrigado sucesso saúde e felicidades pra ti baleo parabéns até mais
@valdecisouzapinto6548 Жыл бұрын
8ou o volante compret0 da asia
@MotoristaBSB Жыл бұрын
Show amigo, seus toques na área de elétrica automotiva valem bastante para complementar algum conhecimento q já se tenha. Obrigado por compartilhar!
@edyvandelima7487 Жыл бұрын
Boa noite meu professor e muito boa as suas aulas , gosto de mais 09/04/2023 Tô começando olhando as aulas de novo porque estava doente e não consegui ver as aulas direito
@silvanoandrade7639 Жыл бұрын
Show de bola para bens
@edicleilins9561 Жыл бұрын
Gostei do vídeo muito bem explicado, Deus abençoe sempre
@mrpostman8413 Жыл бұрын
Parabens para conscientizacao para valorizar a mao de obra e mante-lá sustentável!
@heliomarribeiro4718 Жыл бұрын
Boa noite estou aprendendo muito como está com o multímetro obrigado
@fabioaparecido9692 Жыл бұрын
Você é um mestre em.eletricdade automotiva e com pouca idade , parabéns , sucesso cada vez mais ...tudo de bom para você e toda a sua família...Deus os abençoe..voce é totalmente do BEM.....
@eunaupmotors Жыл бұрын
Muitíssimo obrigado
@gilsoncardoso843 9 ай бұрын
Meu nome é Joílson de aracaju se meu caro e um classic 2009 ele eta iniciando e nao queima o fusivel
@JoseCarlos-cp6vn Жыл бұрын
Boa tarde gostei parabéns pela sua aula
@Fixa09 Жыл бұрын
Muito boa explicação de como testar fusíveis Não sabia que não podia tirar um por um para testar Agora vou usar essa técnica para sempre e melhor posso explicar porque não pode tira sem testar
@joaoalvesdosreis2234 3 ай бұрын
Boas dicas
@andrebarros1699 Жыл бұрын
Excelente vídeo, já tive problemas com fusível de vidro elétrico .Tenho acompanhado seus vídeos e aprendido bastante, parabéns. Gostei da dica de não sair retirando todos os fusíveis pq pode causar outros problemas.👍👍
@eunaupmotors Жыл бұрын
Que bom que ajudei
@andersonaltinosanchesmoril1176 Жыл бұрын
Parabéns professor Fábio, excelente vídeo-aula nota dez. Abraços!!!!
@eunaupmotors Жыл бұрын
fico feliz por ter gostado
@franciscoclaudio3321 Жыл бұрын
Boa noite muito bom parabéns continuar a sim um grande professor que DEUS abençoe sempre
@Francisco-ch4xz 2 ай бұрын
Muinto obrigado irmão. Deu para eu intender muinta coisa no teu canal. Obrigado.
@ricardomoreira5068 Жыл бұрын
Excelente, só agradecer!!!!! parabéns
@oceanclaudino3976 Жыл бұрын
Obrigado amigo por nos ensinar
@heribertoalmeida5640 Жыл бұрын
Parabéns professor pelo vidio HERIBERTO MACHADO fortaleza ce estou a prendendo muito um dia deus vai lipagar por mim em cima
@user-ji7ov2nk4x 8 ай бұрын
muito bom. Parabéns.
@joseelielton_01 Жыл бұрын
Sensacional sua explicação professor 👏👏👏👏
@suedcoutinho6491 2 ай бұрын
Gostei da aula muito obrigado irmão
@LucasFerreira-js9ko 3 ай бұрын
Ótima explicação! Obrigado. Deus abençoe
@valdeirvitalino463 4 ай бұрын
Parabéns pela sua ajuda.
@rroliveira446 Жыл бұрын
Parabens exelente conteudo ferramenta e fundamental no dia a dia 😊
@eltonsouza2093 Жыл бұрын
Parabéns mano. Viciado nos seus vídeos. Sou leigo, mas estou aprendendo muito em cada vídeo.
@douglasamorim2743 11 күн бұрын
Slc que video 🔥🔥🤝 Meu farol baixo parou. .
@alexandreneder5444 Жыл бұрын
Boa noite, Show de bola a aula!!! Estou pensando em fazer o curso, bacana mesmo!!!!
@user-ji7ov2nk4x 8 ай бұрын
muito proveitoso
@nsctracker 6 ай бұрын
Boa Noite Agradeço por todas as aulas excelentes. Recentemente retirei todos os fusíveis e prejudiquei meu módulo. Tive que reconfigurar. Pena não ter visto a aula antes.
@Marcos-xt2th Жыл бұрын
Excelente, parabéns!
@wilsonsaopedro2970 Жыл бұрын
Parabéns super aula
@franciscocanide9566 Ай бұрын
Vídeo show de bola viu❤ amei ❤️ Queria um vídeo seu explicando como indentificar alguma coisa em curto no carro como sabe?
@jamirofrancisco6560 Жыл бұрын
Ótima explicação professor
@thiagotangrins Жыл бұрын
Adorei seu vídeo, muito autoexplicativo. Parabéns
@raimundovieira7908 Жыл бұрын
Gosto muito do seu trabalho, vc é grande professor, parabéns.
@altamirferreira Жыл бұрын
ja tive fusivel fusivel queimado do radio, tirei todos para testa com multimetro, mas agora vendo seu video ja é outra historia
@aloisioeletrecista3494 Жыл бұрын
Aula muito boa aprendemos muito com seus vídeos obrigado
@guilhermedeoliveira9239 Жыл бұрын
Fala Fábio, tudo bem ? Excelente seus vídeos, acompanho sempre. Eu tenho costume de testar continuidade com multímetro com a ignição desligada, funciona bem também. Um abraço!
@paulocarvalho9497 Жыл бұрын
Obrigado pela aula, professor!! 👏👏👏👏
@leoalvesmecanico Жыл бұрын
Uma dúvida tenho pouco conhecimento sobre elétrica, posso fazer o teste com a caneta de polaridade em todos os fusíveis? Mas outra dúvida é a chave do carro tem que estar ligada para fazer esse testes?
@ernandogrosso1179 Жыл бұрын
Gostei da aula,tirou minha duvida! O meu carro ferveu por causa do fusivel queimado,e que so agora ficou esclarecido,valeu professor!
@joaobortoluci3821 Жыл бұрын
Bom dia professor tudo bom pra mim também já quando se vai vez de e eu sou leigo então teve que pagar por que não sei por que que que morro que deu mas o seu falou a vale um abraço tudo de bom
@sebastiaoneto3041 Жыл бұрын
Belíssimo conteúdo, gostei bastante, curto muito seu canal, comigo aconteceu de queimar o fusível da bomba de combustível do meu Cobalt, pois ele tem gás e dei mole e não coloquei combustível líquido, e a bomba queimou , e o fusível abriu para proteger a fiação.
@GerisnaldoPereira-ui7fg 11 ай бұрын
Você é um ótimo professor explica bem graças a deus te abençoe
@MarcosLuiz-rl3yl 8 ай бұрын
CURTO NA CAIXA DE FUSIVE ATINNGINDO A CENTRAL E BOBINA E OUTROS COMPONETES COMO SENSOR DE ROTACAO CAMINHAOZINHO TOWNER ANO 2012 NAO PASSA CORRENTE PRA ALIMENTACAO BOATAREDE PROF
@edineiporto3671 Жыл бұрын
Parabéns professor seus vídeos são topes o meu Audi a3 apagou o painel
@domingossilva5985 Жыл бұрын
Você é muito bom e inteligente
@eunaupmotors Жыл бұрын
Obrigado, fico feliz em ajudar 🙂
@xandecarlos3739 Жыл бұрын
Boa tarde professor, na ausência do teste com a caneta,podemos testar como multimetro digital de boa qualidade na escala de continuidade
@anisiodosreisfialhofialho6324 Жыл бұрын
Muito bom aprendir coisas importantes
@vicenteapolinariogomesneto6562 6 ай бұрын
Olá professor, muito bacana. E a primeira vez que vejo o seu vidio. O meu carro não está funcionando as pisca. Eu ligo más não acende.
@daniellopes805 4 ай бұрын
Queimou o fusível do limpador de parabrisa do meu Monza
@elisvaldosilva1859 9 ай бұрын
TOP ESSA INSTRUÇAO
@josiellima3369 Жыл бұрын
Que vídeo aula top parabéns UPmotors, obrigado por compartilhar seus conhecimentos com nós iniciantes no mundo da elétrica automotiva
@edivaltosampaio Жыл бұрын
Nota 10 muito bem explicado professor😀💚💚 Faltou só dividir a potência pela tensão para ver qual o fusível correto a amperagem o número✌💚
@eunaupmotors Жыл бұрын
Obrigado pela dica
@jonasvieira8774 Жыл бұрын
Vídeo top Mestre Fábio! No meu caso mandei trocar o fusível do acionamento elétrico da tampa do porta malas!
@eunaupmotors Жыл бұрын
Muito bom
@noeltavares9035 4 ай бұрын
Gostei das aulas
@migueldomingos2542 Жыл бұрын
Olá meu irmão me chamo Miguel sou de Canavieiras Bahia,comprei um fiesta 1.0,ano 2003 primeiro carro,e as suas aulas tem me ajudado muito,me ajuda aí o meu painel de fusíveis do 19 au 30 não acende a luz dos fusíveis os demais acende,que pode ser
@migueldomingos2542 Жыл бұрын
Pode ter entrado em curto,só um lado. Deus abençoe vc e sua família 🙏🏼.
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