Тест-драйвы клевые, так держать. Жду новых выпусков

У знакомого такая же Мазда только 2009 года. Катаеться до сих пор без никаких проблем и денег он в нее за все 13 лет ни вкладывал. Супер автомобиль👍

Рассматриваю себе такой автомобиль, спасибо за свежий выпуск. Лови подписку и лайкус) Удачных съёмок!

Приятно посмотреть свежий обзор на тачку, которой владею сам (правда, 1.8л, МКПП). Признаться, засматриваюсь на дискаря4... Но Мазду без слёз продать не получится, уже восьмой год с ней, 179 т.км... Спасибо за обзор, в общем! По большому счёту она всем устраивает, кроме клиренса (и то в последнее время только).

Точно такая же, брал с пробегом 168 000, и не боялся, очень надёжный авто!

Пол года назад,точно копию этого мазды взял, только цвет другой,один товарищ испортил настроения помню тогда,вот мазда не машина,мазда самая плохая машина,ну я таких людей осо не слушаю конечно!Завистники одним словом!Я САМ ОЧЕНЬ ДОВОЛЬНЫЙ МАШИНОЙ,НЕ КОГДА НЕ ПОДВОДИЛА МЕНЯ,В ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТИ МАЗДА 6 ЭТО ДЛЯ ДУШИ МАШИНА!ПРОБЛЕМ СНЕЙ ОБСАЛЮТНО НЕ КАКИХ!

Дааа, обзорщик ты, будь здоров!

Жжжжу, хороший звук

Продал Мазду 6 с пробегом 210 т.км. За 8 лет: 1 раз поменял резинки в подвеске на 120т.км, бензонасос и аккумулятор. Все!!! Масло DEXELIA колодки ВREMBO. Ни рейку ни ступицы о которых говорят не трогал. К удивлению разгон при пробеге 210 т.км. был быстрее чем указано заводом. При том что ездил довольно активно. Машины разные были, но как показывает себя Мазда в процессе эксплуатации просто удивляет. Взял СХ 5

Ден молодчик, избавился от своего АААА, заменой на ММММММ ))))

Взял себе Мазда 6 GH 2012 , комплектация sport, пробег 148. В таком же цвете. Машина 🔥, надёжная, главная вовремя обслуживать.

Классная тачка, купил бы себе, да денег немного не хватает ((((. Интересует обмен, ключ в ключ на Калину)))

Если кратко . Я влюбился в это авто. Вот и всё

Руль тяжелый и не возвращается? Значит был ремонт рулевой рейки.

Почему так мало просмотров? Вполне годный обзор👍, но по музыке не соглашусь, играет сносно, хоть и говорят что динамики го*но, но тк слушаю современные треки с басами меня устраивает. Звучание на уровне

Обзор хороший, всё по теме👍 Единственно надо было добавить про двигатель 1.8, что его лучше не покупать, так как эта полная шляпа, он не едет вообще никак на такой машине. Чтобы почувствовать весь кайф минимум 2 литра, а ценителям прекрасного 2.5 на 6 ст. МКПП

У знакомого 12года.2 литра АТ.брал покататься.авиомобиль с точки зрения среднестатистического человека-хороший для своих денег.говорят что надёжный.время покажет.из плюсов-стильная внешность,хорошо управляется,надёжные двигатель и акпп(кстати традиционный гидроавтомат)нормальный,симпатичный,вместительный салон,хороший багажник.расход 9/100.это я считаю более-менее.есть все необходимые функции. Из минусов-на 2х литровом движке порой не хватает мощности на обгонах,немного жестковатая подвеска,низкий клиренс.слабое лкп,ночью немного не хватает света в фарах и туманках,плохая шумоизоляция(это весомый минус),иногда некорректно работает датчик дождя,не дешёвая в обслуживании(всё таки не отечественное авто) Итог.мне лично автомобиль понравился.стоит рассматривать к приобретению. Итог

За Уфу лайк

Уже 4 года такой владею, про гофру первый раз слышу, в группе шестерки тоже. Скорее всего, это уплотнительное кольцо глушителя прогорает.

Внесу свою "лепту" в комментариях, так как тоже являюсь владельцем данного авто. Неужели так трудно предварительно почитать и подготовиться к обзору основательно? Да, лицезреть простое, тупое и первичное ощущение от тачки, что ты сел это не плохо, НО есть масса "аспектов" и "нюансов" по данной машине, которые тебе стоит рассказать людям. Вдруг, посмотрев твой обзор, они захотят себе купить такой автомобиль? Почитать что пишут на форумах, в группе в ВК и т.д. Цитирую "нижние рычаги за 8к", что ты предлагаешь купить, поставить и не париться - это АНАЛоги которые приезжают уже через год, полтора в большинстве случаев. Нормально ходит только оригинал, цена которого составляет в 2020 году 20+к за 1 нижний рычаг! Поэтому лучшим вариантом будет ремонт своих же шаровых с последующей установкой в них тавотниц, либо покупка контракта (по поводу разборок ты - прав), такие вещи нужно рассказывать. Еще момент по коробке. Да безусловно мотор коробка ходит на совесть, НО есть опять таки но который ты был просто обязан рассказать! Радиатор...... Сколько боли в этом слове для владельца шестерки. Проблема заключается в особенности конструкции охлаждения коробки автомат (именно только автомат) который находиться в радиаторе и его штуцерах. Вообщем не вдаваясь в подробности от времени они закисают и начинают пропускать антифриз в коробку! От чего коробка довольно быстро приезжает на ремонт. Ценой ну плюс минус в 50к. Так все не плохо надеюсь к критике ты относишься нормально и извлечешь из нее какую то выгоду. Удачи!

У меня мазда gh 2011 года 😂 машина огонь

не пойму а почему у вас на 2 литровой мазде приборка от 2,5 спорта стоит разве такое было?

Привет, подскажи что лучше брать б6 или мазду?

Почему не сказал то, что маиор 2.3 ставился на ма6ду 166 л.с

Ржавеет по подвеску?

Забыл про радиатор. А точнее теплообменник коробки в радиаторе.. Это тоже проблема. Надо менять радиатор со временем

Как не валивать в мазду кучю бабла там подвеска космос шаровые вместе с рычягами да она рулится тормозит сидухи удобнее чем на камрюхе но она гниет эко краски ! Механика разваливается синхронизаторы ! Чтоб лампочку поменять надо снять бампер потом фару , сбрасывает настройки на полу воляется ! Лучше не брать её вообще

У меня где коробка передач там рядом есть места куда можно монеты зажигалку положить возле этого места есть лакированное дерево так оно трескается это дерево

Иииииииии мммммммм🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍

Была, брал в салоне!!! Проблема с рулевой , у всех!!! И передняя подвеска!!! Все шаровые в сборе. И на камри за 15 можно устранить , атнаней за 40

Здорова друг есть вк?

про автомат - японцы делают вещи да, но автомат фордовский, хоть он и надежный ! ))

Такое ощущение где в конце что катки стоят 16 тые

666 лайков)

все мазды быстро гниют кузов у них больная тема.спасибо за обзор мне низкая не нужна .хватило твоего обзора🙄

Про дизельные двигателя кто нибудь сможет рассказать

Жесткая табуретка😂

Машина 2008 года 2-0 автомат По рычагам поставил ямато стоят - 70 долларов за один 30 тыс - выкинул левый,правый уже 40 тыс пока тишина.Рейку поменял на 170 тыс взял с западной украины с разборки за 150 долларов с пробегом - 50 тыс и вот уже 40 тыс езжу как новая. Стойки каяба по 40 долларов за штуку ,передние подшибник ступицы передний- 35 долларов, пыльник шруса 30 долларов. Всё аналоги ходят достойно нет гарантий что оригинал будет 100 процентным кругом обман.машина на газу пропан 120 тыс из своих 210 всего пробега жрёт - 13 литров газа. Взял 3 года назад катаю в такси ,в среднем за 9 часов работы -20-30долларов выходит, большая клиентная база за счёт отличного статуса авто , клиренс нормальный прохожу везде по городу в дебри стараюсь не ехать в день по 120 км, накатую - 35 тыс в год где то выходит, по тачке могу всё разложить как открытую книгу .

8 лет езжу. Пробег 90. Менять буду только на W221 или 222

Насколько мне известно, у этого двигателя непосредственный впрыск, что с нашим качеством топлива может быть критично, почему то ни в одном обзоре это не упомянуто

Залей Pasatt СС 2.0л на 6дсг

А я то думал что хоть один обзор приближен к реальности...) Какая там гофра?)) И какой там АКПП на 1,8))) и нижний передний рычаг не 8к стоит, а 25к примерно оригинал

Хотела бы себе такую, только кузов поновее и чтоб bmw называлась

Первый раз на иномарку сел?

У меня пробег 165 тыщ. Салон блестит как яйца кота и даже на руле потёртости прям мизерные 😌

Нормальный авто, но, как уже в коментах написали - нет нормальных аналогов запчастей, например у меня накрылся шрус - новый стоит 50 к, или гавнокитай который не ходит, или разборка, и так во всем. Например подвеска - только сзади 14 сайлентблоков, нормальных нет, ориг. рычаги покупать разоришься. Плюс она ппц жесткая и низкая. Машина не для РФ, при -15 вся скрипит, ей плохо. Надежность и японская сборка конечно ей плюс, за 3 года ни разу чек не вылетал, но есть еще эксплуатационные качества, а они не очень.

Много воды и ненужных слов от человека который не знает данный автомобиль. Двигателя ещё дизельные есть. Пурги нанёс кучу ненужной. 7 лет владею и не думаю продавать- 2,5 МТ комплектация ТOP 2007 год, безключевой доступ с завода и ещё много чего...

Не свести! У меня тачка такая же 6 год, белая 2.0 147, не едет нихрена, как круз бывший 1.8

Ееее ээээаааммммм(((

2011 года. У нее пробег около 200. Не гони)

Моя

2.5 на АТ - едет в разгоне хуже чем 2.0 АТ

Камри не плохой авто, но в салоне ужас.

Иииииии

еще 3.7 был на америке

мычание и алогичные фразы для заполнения пауз раздражают.

Теана даст на клыка, что мазде, что камри, по отделке салона и по оснащению.

я бы тебе за ксенон в туманках ноги вырвал бы

Да нет проблем с этой гофрой. Чего гнать то. За 200,к один раз меняется. За 1000р ставишь от бмв и забыл

У пежо рули лучше не надо хаять

😂😂😂

Есть один нюанс о котором почему-то никто ничего не говорит ..кузов невероятно ржавеет.. просто охренеть как они ржавеют.. смотрите днище пороги хвост с подъемника 2011 год уже все есть... Все конечно делается, если не в идеале с мизерным пробегом то цена 550/550 нормально вполне

Эээээээ эээээээ ээээээмм ээээээээээ

Такое ощущение что он сам толком ни че не знает

Так себе обзор

То не краска нежная, то дороги конченые

Конченный обзор

Кому лень смотреть, в кратце автор ролика говорит: *-Аэээээ, выыыыээээ, ээээээ, иииии*

Скучный обзор

После фразы постоянно разваливающаяся ниссан теана выключил видео Не знаешь лучше молчи и не позорься

судя по твоей езде ты такой водятел....я бы не хотел с тобой ездить...ты ноль как водила