У меня от просмотра роликов с Уралом дух перехватывает мощь!!!
@user-vy7hg6iy2e8 жыл бұрын
1,5 года службы на таком. Грузовик был мечта водителя.
@alexxd5003 жыл бұрын
Großartig und alle so super in Schuß ! Authentische Ural-Performance ab min. 0:13 : Tritt ... und sauber gestanden ! ABS ist doch was für Schattenparker ... Bin aber leider nie bei Winterwetter mit einem gefahren.
@user-yx5ke3ku6e2 жыл бұрын
Если друг ты попробуешь ты будешь рад поверь мне
@decksdrifter98110 жыл бұрын
Hammer Fahrzeug (eines meiner liebsten)
@user-ci8go2kz6z2 күн бұрын
Идеальная стойка.
@Serqey-zn4te9 жыл бұрын
грузовик был на АИ-93. Мечта водителя.
@urrurs98713 жыл бұрын
В каких годах?
@user-kx5ft8nf6e Жыл бұрын
@@urrurs9871 ..до установки дизельмотора , Урал жрал А-93 в 74-75 гг работал на строительстве газопровода в Туркмении , так Уралы заправляли с АН-2 , 91 бензином !
@alexruder56016 жыл бұрын
Урал- 375 оригинал ( КРАСАВА)✌
@lamaxi37128 жыл бұрын
Schöne Aufnahmen Daumen hoch
@EricU198712 жыл бұрын
Toll gemacht - guter Sound passend dazu gewählt - und natürlich auch das richtige Fahrzeug. Ich hab den gleichen Koffer drauf aber brauche unbedingt Tipps zum Aufbauen. Tolles Fahrzeug habt ihr da !!
@Joel-ef4bl3 жыл бұрын
Schon ausgebaut?
@user-yx5ke3ku6e2 жыл бұрын
Урал армейские грузовик спасет солдада других как он нет
@user-dn4is6pn8o3 жыл бұрын
Похвала тому кто содержит его в током состоянии.
@StriKerMilitaryVehicles11 жыл бұрын
Geiler Ural !
@user-gl4bj2lb9y6 жыл бұрын
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@andrewshenka10 жыл бұрын
эта машина совершенна для бездорожья. Лучше кажется уже никто не сделает...
@user-gl4bj2lb9y6 жыл бұрын
А аналогов нет!!!
@EgorKuzmin4 жыл бұрын
@@user-gl4bj2lb9y да вы охуели блять, татра знаете что такое? урал у них лучший.......
@user-gl4bj2lb9y4 жыл бұрын
@@EgorKuzmin Вас батенька ни кто не собирается переубеждать, и охуели блять вы , если такие притензии двигаете . Может кому то и заз 968 самая лучшая машина. А для меня лучше УРАЛа нет других внедорожников, и оставьте свои возгласы и маты при себе , сколько людей столько и мнений.
@EgorKuzmin4 жыл бұрын
Андрей Новосёлов ну так и пиши что конкретно ты при виде урала кончаешь на пол, а не то что она там лучшая или аналогов нет..... конечно аналогов нет, больше нет потому что все производители идут вперёд разрабатывая новые инженерные решения улучшая свой продукт, как таже татра, вольво, ман, а урал как разработали в бородатые года так и остался куском железа с тремя мостами, только кабину непонятного дизайна зачем то воткнули, ну а хули Россия МАТЬ!!!! БУДЕМ ГОВНО ВЕКАМИ ЖРАТЬ И НЕ ПОДАВИМСЯ, да ещё и радоваться будем какое классное оно у нас, аналогов нет, хахахах
@user-gl4bj2lb9y4 жыл бұрын
@@EgorKuzmin Скорее всего кончаешь ты раз начал с таких наездов, а во вторых будь любезен следи за своей речью и в третьих второй раз повторяю у каждого свои приоритеты и где мне пришлось полазить на уралах там татры просто нервно курили в сторонке. Хотя спорить не буду у татры тоже есть свои плюсы так же как и у урала свои минусы. и доказывать что урал это мощь и сила и зверь во всех отношениях ни кому не собираюсь.
@volgovod112 жыл бұрын
Урал смотри на вас сверху как на говно, самый брутальный грузовик России!
@luazbase12 жыл бұрын
Super:)
@stephenquadrunner695712 жыл бұрын
cooooooool:]
@allgood67602 жыл бұрын
Awesome 👍
@qosqarqubali18857 жыл бұрын
super masindi
@Lucky_Andrew11 жыл бұрын
Знаю, что всем уже безумно надоел этот вопрос, НО все-таки, откуда музыка и как называется?
Красавчик.старый добрый карбюраторный.почему то номера стоят козие
@alekseysukhodolov27918 жыл бұрын
Потому что Польша
@user-xx4ge2gh6h4 жыл бұрын
накаких бензинах работал урал-375д.Помню у нас было два урала и заправляли разным бензином один вроде а-76 или а-78 другой а-93.
@user-pc9xq9gb2q4 жыл бұрын
Бензин 93 но ходил и на 76 ом
@user-xb5gw2yp5t5 жыл бұрын
даже снег нелипнет на колеса
@alexanderrubtsov32298 жыл бұрын
А что за трек играет? Уж больно понравился, а всякие шазамы и саундхаунды не отлавливают... :(
@user-hn5be3um4c10 жыл бұрын
УРАЛ-З75Д ездит на 93 бензине.Расход 70 литров на 100 км.Но прёт по бездорожью только в путь.В армии на маршах и на учениях ездили по грязи(повыше оси).Даже намёка не было что бы завязнуть.И это не включая передний мост.Но с грузоподъёмностью проблема
@user-xb9mg7du9u8 жыл бұрын
Алексей Алексеев А что с грузоподъемностью-то? Пакет с 40-ка направляющими, вместе с 66-кг РС в каждом таскали по грунту только так.
@user-ly7dj6du5t7 жыл бұрын
так то у 375Д передний мост всегда включен. Ездюки Млять...
@user-fz1th8jr6s7 жыл бұрын
в ранней модификации с бензиновым мотором была раздатка с отключаемым передним мостом ЕЗДЮК МЛЯТЬ!!!!!
@user-fz1th8jr6s7 жыл бұрын
Грузовик оснащался бензиновым двигателем ЗИЛ-375 (V8, 7 л, 180 л. с.), системой централизованного изменения давления в шинах (от 0,5 до 3,2 кгс/см²), пятиступенчатой коробкой передач, двухдисковым сцеплением. На автомобилях до 1965 года выпуска устанавливались раздаточные коробки с принудительно подключаемым передним мостом[4]. Рычаг раздаточной коробки имел три положения: передний мост выключенпередний мост включен, межосевой дифференциал заблокированпередний мост включен, межосевой дифференциал разблокирован
@user-ly7dj6du5t7 жыл бұрын
Это было на другой машине Урал 375. На видео Урал 375Д, это разные аппараты!
@user-tv3wz3xs6w6 жыл бұрын
Это видео парня из ГДР?..
@MoraviaHunter9 жыл бұрын
Hello Andre, nice video, nice Ural truck. Where I can buy one of these Ural? I'm serious. Thanks
@user-gl4bj2lb9y6 жыл бұрын
Ктото ещё против наших УРАЛОВ ?????????
@gazelist53r323 жыл бұрын
@@user-gl4bj2lb9y он вообще то спросил как можно купить такой?
@RaptorGP11 жыл бұрын
Теоретически да, но как там крепления могут быть другие, и вообще мощность явно будет избыточной для всей матчасти
@user-mt2cp3uv6q7 жыл бұрын
Урал то машина отличная, для своих целей! А вот о чем ролик? Чего хотели авторы показать?
@alexruder56014 жыл бұрын
Урал 375 в отличном состоянии,,,,,,,,
@user-yx5ke3ku6e2 жыл бұрын
И кстати он чудовищный монстр
@yolkhere12 жыл бұрын
@obshaganomer4 А я думаю 4320, дизелёк экономичней и более тяговитый . 377-й , по моему , 6Х4 ?
@SanovichSit3 жыл бұрын
375-й более проходимый
@user-ed6ji9iv8j6 жыл бұрын
Плоха что на этом видио снега не нашлось для УрАла.
@RaptorGP11 жыл бұрын
Да, восьмёрка стоит, капоты стали удлинять по сравнению с Уралами, оборудованными ЯМЗ-236 и камазовскими движками. Цитата: "По требованию заказчика автомобиль может комплектоваться лебедкой (максимальное тяговое усилие 10-11 т.с., длина троса 60 м), двигателями ЯМЗ-236БЕ2, мощностью 250 л.с., ЯМЗ-236НЕ2 мощностью 230 л.с. с соответствующим изменением тягово-динамических характеристик". А базовый ЯМЗ-238М2 в 240 л.с.
@iloverebeccachambers7 жыл бұрын
Базовый для него ЗиЛ 375 карбюраторный 7л V8. А на 4320 ставили камаз 740. Потом стали ставить ямз 236 и 238. А сейчас новые ставят ямз 536 и ямз 650 вроде.
@user-kk9nq6wq9u3 жыл бұрын
У нас в армии были бензиновые(просто стояли в боксах),и дизельные. Пришли два красавца с МАЗовскими 8ками и ещё с турбинами. Там уже не 230 и не 250л.с. Неч.парка сказал,по докам,390л.с. Короткие,бортовые с тентом. По докам какой-то арт.тягач.
@RaptorGP3 жыл бұрын
@@user-kk9nq6wq9u Насколько мне известно, на капотниках 4320 и им подобных самыми мощными моторами были ЯМЗ-236БЕ на 250 сил. Более мощные двигатели стояли на бескапотных моделях (V8 ЯМЗ-7511 и V6 ЯМЗ-7601, а также рядные ЯМЗ-650).
@user-kk9nq6wq9u3 жыл бұрын
@@RaptorGP Извини,не знаю как тебя зовут. Просто в ютубе посмотри,капотники с v8,в основном без турбины. В армии часто технику готовят под спецзаказ. Не редко военная продукция уходит на продажу и.т.д... Наши Уралы были с удленёнными капотами,как и все они сейчас,и под определённый вид службы. Вот как-то так.
@RaptorGP3 жыл бұрын
@@user-kk9nq6wq9u Для армии, пожалуй, были самые простые варианты исполнения. У нас в части были Уралы с ЯМЗ-238М2 (безнаддувный) и с ЯМЗ-236НЕ (с наддувом). По идее, капот Урала очень вместительный, подойдёт много для каких моторов.
@martinvitko16629 жыл бұрын
RUSSIAN technology!!!!!!!!!
@chupachups22093 жыл бұрын
Ussr Technologie
@user-bn8pw3ky6l10 жыл бұрын
Литера "Д" обозначает,что на нём изначально металлическая кабина
@user-gl4bj2lb9y6 жыл бұрын
Вообще то литера "Д" означает "армейский все погодны внедорожный автомобиль компоновки "МОТОВОЗ"
@SanovichSit2 жыл бұрын
@@user-gl4bj2lb9y не ссорьтесь девочки, это Урал-375А поздней версии.
@user-cd9lx1mb4y2 жыл бұрын
Почему 76 бензин заправили не могли 9 3 дымит как пароваз
@RaptorGP12 жыл бұрын
У меня в армии были дизельные 4320, сначала камазовский мотор, потом ярославский 238М2. "Ярослав" силён, даже нечего и говорить. :) А Урал-375 видел законсервированный с похожей надстройкой - очень свирепо смотрится.
@Kastedio11 жыл бұрын
00:13 abs? ne ne slishal
@kasach510 жыл бұрын
снег мелковатый
@user-wz4lw3nn3p3 жыл бұрын
375-й может где-то даже и лучше проехать(за счëт бОльших оборотов), чем 4320-й...
@user-rk2se2ck1g2 жыл бұрын
За счёт меньших оборотов.
@user-wz4lw3nn3p2 жыл бұрын
@@user-rk2se2ck1g у бензинового оборотов больше, чем у дизельного.
@user-rk2se2ck1g2 жыл бұрын
@@user-wz4lw3nn3p Наоборот меньше. Потому и отсечув не срабатывает. Бензиновый гребёт и гребёт.
@user-rk2se2ck1g2 жыл бұрын
@@user-wz4lw3nn3p отсечка
@user-ro7lt3sn7s11 жыл бұрын
этот образец бензиновый
@LDimon8411 жыл бұрын
лучше построить автомобиль для бездорожья чем дороги
@user-gl4bj2lb9y6 жыл бұрын
А ты предложи лучшие дороги вместо УРАЛА!
@user-lm7it6bp4q11 жыл бұрын
А литера "Д", что означает?
@user-zf5ln2ox4z4 жыл бұрын
По идее - дизель. Без идеи - всего лишь металлический верх кабины и улучшенную печку.🙂
@SanovichSit2 жыл бұрын
это Урал-375А
@Dadzybaoo9 жыл бұрын
в армии, в автопарке были станции на шасси Уралов. Тогда 93 бенз был редкостью... Машины стояли в боксах, раз в месяц их заводили и выводили из боксов, подключив к карбу через шланчик канистрочку с 93-м... Но все остальные машины - на 76, почти все кунги на 131, Уралов 375 было несравнимо меньше..
@user-xb9mg7du9u8 жыл бұрын
Dadzybaoo В ГСВГ АИ-93 редкостью никогда не был, гоняли их везде и всюду и жгли безин безбожно, благо тогда не было роттенбергов-вексельбергов и прочих сердюковых у власти, а существовало Мин.Обороны Великого СССР и бензин копейки стоил.
@user-gl4bj2lb9y6 жыл бұрын
МАТЕРИМ И ХАИМ НАШЕ РОССИЙСКОЕ , А УРАЛЫ НОСЫ УТИРАЮТ ВСЕМ АВТОПРОМАМБЕЗДОРОЖНИКАМ НЕ НАПРЯГАЯСЬ!
@MEPMEXOH10 жыл бұрын
Фары под бампером это зря конечно на такой машине!
@SocoLec3110 жыл бұрын
почему?
@MEPMEXOH10 жыл бұрын
SocoLec31потому что недолго им там висеть! Небольшой (для "Урала") брод, снежная целина да и просто ветки или коряги какие! Вобщем для внедорожника, тем более такого, это не лучшее решение!!!
@user-gl4bj2lb9y6 жыл бұрын
то сказал тот кто даже рядом с УРАЛОМ не стоял!
@user-gc3cp4ov5k3 жыл бұрын
срочникам в армии делать не хер, вот гоняют на грузовиках видосы снимают
@user-cl3gd4gd8q3 жыл бұрын
И зачем Музыка?
@SanovichSit3 жыл бұрын
Это Урал-375А
@user-oj5el5ht5n4 жыл бұрын
Я сдесь на своей копейке пройду
@user-kk9nq6wq9u3 жыл бұрын
А я даже и пешком пройду.😁
@Ferdipendoz11 жыл бұрын
Ну и поздравляю. Сам по себе Урал - отличная машина, но с ярославским движком когда. Камазовский мотор ненадежен, зиловский - бензиновый, слишком прожорлив
@user-gl4bj2lb9y6 жыл бұрын
ЯМЗ 236 - 238 самые надёжные и не прихотливые движки.
@user-rr5db7tt5e5 жыл бұрын
В СА 84-86годах ездил на карбюраторе да он прожорлив тогда это никто не считал но поверьте дури хватало не меньше дизеля
@jenssen979 жыл бұрын
Awesome truck but boring clip
@kasach510 жыл бұрын
бля кабина до сих пор такая же чо снаружи,что внутри===================СОВЕРШЕНСТВО индустрии
@user-gl4bj2lb9y6 жыл бұрын
На базе армейских, стали делать и всё подряд.
@user-yx5ke3ku6e2 жыл бұрын
Посмотрите на лево и на право нет ли русского УРАЛА
@user-lk3cl5ew7f5 жыл бұрын
Знаток у урала этих гадов нет блокировк . Сумничить решил?
@KILINalushta10 жыл бұрын
Слабое бездорожье, как для Урала. Это уровень Тойоты Рав4 и Сузуки Джимни