УРАЛ "ЧЕРНАЯ ВДОВА" 💥 САБВУФЕР Урал Черная Вдова ПМН 2 и 1 - Я НЕ ВЕРИЛ пока не услышал как играет!

Рет қаралды 34,279

Жыл бұрын

Активный сабвуфер Урал (Ural) Черная Вдова это ПРОРЫВ в истории сабвуферных динамиков! Легко подключается к автомагнитоле! Простая установка и настройка! Все что надо есть в комплекте!
Официальный магазин компании "Урал": ural-auto.ru/
Подойдет для новичков и профи. Плоский корпус (закрытый ящик ЗЯ). Жесткий литой алюминиевый короб. Мощность и громкость баса позволяют вам быть лидером автозвука на дорогах России! Эти автомобильные сабвуферы имеют положительные отзывы от покупателей. Потому что они имеют хорошие характеристики и нужное соотношение цена / качество.
Подключение в головному устройству (магнитоле) осуществляется по простому кабелю RCA или по высокоуровневому. Типоразмер динамика 8 дюймов. Размеры короба с громкоговорителем и усилителем 310х239х75 мм. Сверху идет защитная сетка (гриль).
Название Черная Вдова ПМН пошло от времен отечественной войны. Когда наши солдаты устанавливали знаменитые мины ПМН (противопехотная мина нажимная).
В продаже есть две модификации сабвуфера Урал Черная вдова:
1) ПМН-1 Черно-красного цвета с усилителем мощностью 240 ватт. Цена 12590 рублей.
3) ПМН-2 Зеленый (защитный) с красным с усилком 200 Вт. Цена 12990 руб.
Узнать стоимость и купить можно в фирменном магазине фирмы Урал.
Народный выбор! Хит сезона! Подходит для любой марки автомобиля. В машине можно даже установить в багажник. Есть дистанционный пульт управления звуком и защита от воды и грязи.
Есть ли жизнь без компактного, плоского авто сабвуфера?
Бас, как известно, придает звучанию системы особую объемность и сочность.
Мысли о сабе - следующий шаг после замены штатной акустики.
Тайминг:
00:14 Зачем нужен саб?
00:40 Новинка от УРАЛ - сабвуфер ПМН-1 и ПМН-2
02:45 Сравнение с ALPINE PWE-S8
03:13 Замеры АЧХ сабвуферов
08:06 Внешний обзор
10:07 Цены
Сегодня расскажем про плоский, подседельный автомобильный сабвуфер, который устанавливается под водительское или пассажирское сиденье автомобиля и звучит не хуже собратьев из багажника! Активный, маленький но мощный корпусный сабвуфер ЧЕРНАЯ ВДОВА можно купить в машину в www.ural-auto.ru/
Автосабвуфер в коробе с усилителем "Черная Вдова" - так на Западе прозвали очень эффективную противопехотную мину нажимную (ПМН) советского производства, которая в мировой военной практике известна не меньше автомата Калашникова.
Две модели колонок линейки носят соответствующие названия: ПМН-1 и ПМН-2.
www.ural-auto.ru/shop/active-...
www.ural-auto.ru/shop/active-...
Знакомьтесь: , Саб-невидимка.
Олег Лапшин, бессменный ведущий ЧЕстного обзора и spl-щик со стажем, подробно расскажет, чем хороша каждая из моделей. Начнет с распаковки буфера под сиденье, пройдется по техническим параметрам, перечислит разъемы и регулировки.
Сравнивать нашу ВДОВУ будем с “подседельником” ALPINE (Алпайн) PWE-S8. Олег сделает замеры АЧХ у всех трех сабов, чтобы потом сопоставить графики между собой.
Статья с отзывами и рейтингом об активном сабвуфере под сиденье и как подключить!
ak-sound.ru/blog/cabvufer-pod...
В ней есть про подключение, установку и настройку. Любой владелец буфера сможет сам установить в машину наш аппарат!
Интересные ролики по АВТОЗВУКУ:
🔥 Сравнение сабвуферов:
• Сабвуферы в огне! Чест...
• Сожгли 3 сабвуфера! A...
🔥 Сравнение магнитол:
• СРАВНЕНИЕ МАГНИТОЛ
🔥 Портативная акустика Урал:
• Мобильная акустика УРА...
🔥 Подписывайтесь на наш канал, следите за новыми полезными роликами,
пишите комментарии и приятного просмотра!
Сайт - ural-auto.ru
Мы в ВК - ural_auto
Мы в Telegram - t.me/chezvuk
Мы в Яндекс.Дзен - dzen.ru/uralzvuk
Мы в Одноклассниках - ok.ru/group/57850130727085
#уралпмн #уралчернаявдова #уралсабвуфер #сабвуферактивный #автоакустика #уралзвук #автозвук #сабвуфер #uralsound #автотюнинг

Пікірлер: 66

@Ural_Zvuk 5 ай бұрын

Официальный интернет-магазин АВТОЗВУКА компании "Урал" - ural-auto.ru/ Послушать, посмотреть а если понравиться то приобрести и установить любую АВТО акустику Урал (сабвуферы, усилители, кроссоверы, динамики пищалки и т.д.) можно в нашей фирменной студии установки Урал ДЕПО. Адрес: г. Москва, ул. Ткацкая 12, с 9:00 до 21:00 - ежедневно (Пн-Вс), тел.: (495) 500-56-56. Схема проезда: ural-auto.ru/contacts/

@pumpurum288 Жыл бұрын

Надо будет приобрести 😉👍

@user-yf2un2uj1f Жыл бұрын

Приветствую! Подскажи - у меня На ГУ есть разъем на 14 контактов(8 для колонок, sub и v-out 2 шт). Не разбираюсь особо в этих делах. Я могу подключить нпм-2 проводами в комплекте к нему?

@bromarli3595 Жыл бұрын

👍запили видос ,как два подключить 🤝🍁

@Maksim_55 Жыл бұрын

Если пассажир будет пинать мой саб, я буду пинать пассажира

@Ural_Zvuk Жыл бұрын

🙂 главное при этом вместе слушать бас от саба)

@user-gd8gt4hq6m Жыл бұрын

Ничего себе Ураловцы дают!💪

@user-vu2bz6lk8e Жыл бұрын

Черная вдова может работать без выносного регулятора громкости ?

@user-gd8gt4hq6m Жыл бұрын

Буду брать два!

@Zeus-qz4or 6 ай бұрын

да хоть 10, одна пассивная 8 порвет их)

@user-dt4bq2lx2k 20 күн бұрын

Причём тут порвет не порвет, они созданы для тех кто не хочет занимать багажник это раз и для приятного басса от штатуи это два.

@Aleksey_miliarderov Жыл бұрын

По графику понятно что играть начинают только от 80-100герц, никаких 20 гц там нет) но если уж хочется пукалку то лучше урал, за алпайн неадекватные деньги просят. Еще бы внутрянку посмотреть конечно было интересно, но там скорее всего у всех трех все печально. Мое мнение даже за 9 к лучше взять активный корпусной в багажник, пусть самый маленький желательно с фазиком, горазда лучше будет бахать.

@Zeus-qz4or 6 ай бұрын

Альпайн во время скидок достойный прайс выдает. про 20 герц говорить не стоит, даже при присутствии 15 сабов. 18,21,32 эт да, могут говорить про 20 герц)

@user-qb1fv4hj1b 8 ай бұрын

Всем добра! Есть толк от таких сабов)) пример - мерс спринтер классик, служебный. Штатная акустика - две 10 см. пукалки в торпедо. Резать и сверлить салон нельзя. И вот тут подобный девайс решил проблему, кинул его за сидушку пассажирскую, стало можно на трассе хоть как-то музыку слушать. Без него вообще можно было мафон не включать, даже новости по радио не послушать. Правда я его не покупал за 10 тысяч, на халяву достался, слегка убитый. Пару часов возни, и он ожил и радует меня уже 2 года)) В тот-же ларгус, если нельзя обшивку салона трогать, тоже поправляет хорошо звук, лично слушал у коллеги.

@Rustique. Жыл бұрын

Добрый день! Если подключить регулятор от подобного сабвуфера Pioneer к Урал пнм-2 он будет работать?

@Ural_Zvuk Жыл бұрын

Нет, не будет

@user-vu2bz6lk8e Жыл бұрын

@@Ural_Zvuk а без регулятора они будут работать? У меня ГУ сс3 teyes там есть регулировка сабвуфера. Мне этот регулятор не нужен.

@Rustique. Жыл бұрын

@@user-vu2bz6lk8e Будет, там регуляторы сзади ж есть. У меня такая ж связка. Просто иногда хочется уменьшить Басс когда играет Metallica например. В Teyes чет я убавлял разницы не заметил ваще

@user-yp9ii8tl8p Жыл бұрын

Здравствуйте, подскажите раз они играют до 200 гц, то они воспроизводят голос или нет?

@Ural_Zvuk Жыл бұрын

не воспроизводят, это сабвуфер

@andreyalexeev5814 Жыл бұрын

Ничего не понимаю динамики сожгли а саббуферы нет,если четно я ждал. Делайте тест на прогар всего что у вас есть.

@user-ie5jy2rh1y Жыл бұрын

Вот оказывается куда эти сабы с али делись🤣

@antonkovalev6259 Жыл бұрын

"Честный обзор" ))) зансели саб на рекламу ибо не первый канал за неделю...я не спорю саб не плох и всё такое, но "честный обзор" типо "от себя"...ну звучит так себе)))) честно.

@Ural_Zvuk Жыл бұрын

Спасибо за ваше мнение. "Честность" обзора заключается в том , что сравнение проводится исключительно на объективных параметрах - замерах АЧХ и прослушке ( без всяких искажений и хитростей)

@igordmitrieff9262 Жыл бұрын

А что нам нужно за эти деньги? Аналог стоит порой в два раза дороже. Есть желание собрать комплект самостоятельно? Никто не мешает. Данное устройство не является панацеей для высокого класса SQ аппаратуры. Его приобретают не для участия в соревнованиях или озвучки пляжа. Например в комплекте с штатным ГУ аппарат неплохо работает и выдаёт свои параметры, которые заявляет производитель.

@dnbdrive Жыл бұрын

Вот я все никак не могу выбрать, что лучше, симфония 15 в запаске или черная вдова под сиденьем. Багажник уже точно нельзя занимать, седан. У вас натткацкой послушать оба можно будет?

@Ural_Zvuk Жыл бұрын

Добрый день! Послушать можно на. стенде , но без установки в автомобиль.

@dnbdrive Жыл бұрын

@@Ural_Zvuk на стенде пока тоже нельзя, думал сегодня получится, а у вас съемки были..

@vagobrocher910 Жыл бұрын

@@dnbdrive фриЭйр сбацай если седан из например 8'головы и среднего по цене усилителя.звук будет намного объемный чем из под седла

@Zeus-qz4or 6 ай бұрын

колонка трансмарт или JBL в помощь)

@TakeEasyAndWaitingRussians Жыл бұрын

Ачх внизу и до максимума у всех трех 1 в 1. Хм 🤔

@user-qb1fv4hj1b 8 ай бұрын

По поводу внутренностей - обычная 12 вольтовая тдашка, мостом на динамик - 2х катушечный по 2 ома. Никаких там 200 240 ватт нет

@Zeus-qz4or 6 ай бұрын

160-180 возможны в лучшем случае)

@FFZ1962 Жыл бұрын

Лайк ролику конечно же поставил. 👍 Очень не плохо и главное доходчиво преподнесена информация и главное без косяков маркетинговых уловок по техническим вопросам. Из ролика и для себя лично сделал два вывода... Но озвучу только один: давать советы вредно для того кому ты что-то советуешь и вместо советов нужно давать консультации. Разница в том, что совет это бесплатно, а консультация платно... Шанс того, что тебя услышат, как показал данный ролик значительно больше в случае консультации и это было бы полезно для консультируемого. Года четыре назад, а может и больше, я советовал, настоятельно советовал на уровне личностного общения в плоскости перспективных направлений по расширению ассортимента продуктов бренда, обратить внимание, озадачиться сегментом активных собвуферов подсидельного класса... И вот оно свершилось... Консультировал бы, то скорее всего не потребовалось столько лет, чтоб отдуплиться....

@Ural_Zvuk Жыл бұрын

Спасибо за лайк 👍

@orlandor3452 Жыл бұрын

Неплохо бы сравнение с JBL BassPro SL2. Выбираю между ним и Урал ПМН-1

@Uhlepki Жыл бұрын

JBL будет лучше..

@user-mz2tk4jj9l Жыл бұрын

Ну цена конь.. На Alpine.. Лагистика хромает. И для чистого Китая тоже дорого... 1200 юаней .. За саб

@Ural_Zvuk Жыл бұрын

Компания всегда была «Народным» брендом, и старалась держать минимальную ценовую планку . На данный момент это пожалуй самое доступное решение в этом сегменте

@404notfound95 Жыл бұрын

@@Ural_Zvuk они наверняка не в курсе других цен на авто акустику 🤣 Урал рулит!

@SeViNaro 6 ай бұрын

Не хочу говнючить. В автозвуке не шарю. Простой обыватель. Поэтому мое мнение наверно как у большинства. Что такое в моём понимании ALPINE 1) это имя которое я знаю давно. (Бренд) 2) это качество звука 3) это качество вещи в целом. Небыло такого что он сгорел сломался и тд во всяком случае у меня. Что такое УРАЛ: 1) Машину такую знаю она хорошая и зарекомендовала себя, но это не как не относится заводу этих машин (наверное) хотя если бы ставили штатную музыку в Урал этого бренда может быть подумал что они связаны и это один завод. Нет имени и Бренда 2) это русское название которое к сожалению ассоциируется с бедой в наше время. Так как Россия ничего не делает сама практически, а занимается перепродажей готовой продукции. И зачастую это китайская дешевая и не качественная продукция. Просто переименована в Российский бренд. Я так до сих пор и не понимаю это китай или россия. Даже на озоне товары урал смотрю и кто пишет Россия, а кто китай. 3) качество. Оно неизвестное. Бренд новый относительно сырой. Не хочется его топить не попробовав,но столько уже попробовано товаров где давал надежду Российским компаниям и пока только мультитроникс не разочаровал (который делает очень топорные но полезные и неплохого качества вещи). Но не развивается. Давно пора придумывать и актуализировать свои товары. (Кстати слышал хотят сделать закон о лишних предметах на лобовом стекле, что частично ударит по этому бренду. Так же слышал о законе что музыка нештатная тоже будет попадать под раздачу. Наши законы не дают развитию нашим товарам))) Второй товар после мультитроникса который тоже более менее неплохого качества это зарядные устройства Вымпел. Но про хорошее качество материала и сборки я бы ещё поспорил. Многие сразу дорабатывают. Кто провоза заменит на сечением больше, кто корпус усиливает и делает прочнее. Я не делал ничего и пока все работает. Остальные товары Российско-Китайских или Российских брендов я не знаю и это не вызывает доверия к музыке Урал. Это лично мое мнение как человека не особо шарющего. Я думаю я скорее высказал мнение большинства. И кстати заметил дизайн саба Alpine более аэродинамичен. И не сильно повредит гриль если кинуть его в багажник и сверху на него поставить чтото тяжелое типо стиральной машины. Урал в таких мелочах проигрывает что делает его менее практичным. Хотя по сути дизайн это то, что очень помогает в продажах. Некоторые молодые компании быстрее других построили имя на дизайне и практичности. Так как они были дешевле красивее пусть и неизвестны. Но потом и время показало, что товар достойный. Например корейский hyundai сделав тибурон. Машина по сути простая но с удачным дизайном, потом акцент, солярис и теперь эта компания относительно молодая, но стала брендом.

@ruslanaisagurov1077 Жыл бұрын

Отдать 10к за колонку из-под сиденья? Для кого это сделано?

@BusinesVideo Жыл бұрын

видимо для тех, кому нужен багажник!

@oleganatolevich8352 Жыл бұрын

@@BusinesVideo ему не нужен багажник, ему нужно чтоб его таз от баса разваливался на ходу но зато Саб на весь багажник

@user-sk2gp8wv7v Жыл бұрын

это вроде для автомобиля? почему замеры в какой-то комнате, в Авто будут совсем другие результаты, диз, и причём тут громкость, для громкости делают полноразмерный сабвуфер в багажник, маркетологам два с минусом))

@Ural_Zvuk Жыл бұрын

Спасибо за ваше мнение, учтём ) в данном случае нам важны были именно сравнительные показатели ачх

@FFZ1962 Жыл бұрын

Совершенно верно, в автомобиле АЧХ будет иной, но в контексте задачи сравнения нескольких вариантов это не имеет ни какого значения...

@user-sk2gp8wv7v Жыл бұрын

@@FFZ1962 в таком случае можно и наушники в данной комнате прослушать)) только смысл если в ушах будет совсем другой звук, и смысл данного сравнения равен нулю)

@FFZ1962 Жыл бұрын

@@user-sk2gp8wv7v Просмотрев ролик, я вот как-то вообще не увидел и не услышал задачи автора в сравнении характера ЗВУЧАНИЯ этих трёх девайсов. Автор инструментальным методом сравнивал в одинаковых идеализированных условиях эти три девайса и по результатам, т.е. в цифровом виде сравнивал девайсы по уровню отдачи в определённо логичном, для этого рода девайсов, частотном диапазоне. ВСЁ!!! И не более!!! Надеюсь Вы не будете отрицать, что поместив эти же три девайса в один и тот же автомобиль, т.е. опять в одинаковые условия, то результирующие АЧХ девайсов с учётом влияния салона ЭТОГО АВТОМОБИЛЯ претерпят одинаковые изменения.... Т.ч. не стоит упорствовать, доказывая свою правоту своих не верных выводов о ролике.

@user-mw7qg5bk7c Жыл бұрын

@@Ural_Zvuk 777 ЦСП где?????

@TheBkbass Жыл бұрын

До 200 Гц? Блин всю жизнь на эстрадной акустике сабвуфер максимум до 80 Гц. У себя в машине так же. 100-160 Гц самая каша лезет, её бы прибрать немного, а тут всё наоборот. С другой стороны лучше так, чем вообще ни как. За подход к делу лайк. Вспомнил молодость и измерительные камеры.

@v.d.n Жыл бұрын

Вот честно,досмотрел до 8-ой минуты.Но когда было сказанно,про использование от 40-до 200 герц,моё терпение не выдержало.Ставить мидбасс,под седенье,да ещё в одном экземпляре,это что-то из разряда,штатной,бюджетной акустики BMW.В полноценной аудиосистеме,он и не нужен,в "громкой",от него смысла не будет. Я конечно понимаю,что реклама,деньги и тд,но наё....(обманывать) подписчиков,это такое себе.

@suxkostylev 10 ай бұрын

Да не говори, ну без лоха и жизнь плоха. Вон на Авито полно сабов уже с коробом в 2 раза дешевле, я себе взял 30л ЗЯ С 2 САБАМИ OPUS 250, усилок за 10к и готово, качает так что волосы дыбом