Rafał wymień łacznik centralny na hydrauliczny wtedy będziesz miał większe pole manewru masztem z widłami

Mój ulubiony utwór Michaela Jacksona Man in the Mirror . Super wykonanie 🙂

Prosimy o więcej wstawek z muzyką wykonywaną przez brata. Jest przepiękna. Mieliśmy ciarki

Nie opłaca się skrzyni robić i mostu. Zobacz kolego olx wielkopolska okolice Słupcy.Powidza skrzynie i most w dobrej kasie kupisz.

Wał korbowy nie wygląda na najtańszy zamiennik. Takie wały montowano od 1996 roku. Dokładnie takie same są w sprzedaży oznaczone jako czeski/słowacki.

Panowie nigdy nie jest lekko jak będzie pięknie i duma jak ten potwór wyjedzie na światło dzienne. Byle co poprawić każdy może ale stworzyć coś z zgliszczy to dopiero sztuka

Bardzo dobra robota Wielki Szacun panie Rafałku

Kiedys gdzies w 1993 roku na przetargu PGR wziąłem taki traktor. Znaczy był przetarg w piątek a w poniedziałek mozna bylo odebrać traktor. No i sie okazało, że przez weekend fachowcy przełożyli silnik był 6 cyl z turbo a został jakiś szmelc bez turbo. Mialem wrazenie, że tylko rama, blachy i tabliczka została od tego co wylicytowałem. Traktor odpalal ale, to nie był ten traktor. Tydzien później kopyto wyszlo, jak traktor chodził bez obciążenia. Tak szczerze to włożyłem w ten traktor przez kolejne 8 lat równowartość dwoch 1224 w dobrym stanie. Ciągle powtarzałem sobie, skoro kupiłem uzywany silnik i zrobiłem mu remont na orginalnych częściach to bedzie traktor chodził... Ponosiłem koszty i wpadałam coraz głębiej w bagno. Trzeba było po zakupie sprzedać szrot dalej i zapomnieć!

Panowie skontaktować się z Rolnik Łukasz lub Mateusz Dirty Garage ci ponowie mają wszystko obcykane i napewno coś pomogą w ciężkiej serii

Tylne zwolnice starego typu, pod duże moce się nie nadają, wały koła ukręcają się przy samej tarczy.

Dolny lewy wieszak ranienia połączony jest wewnątrz mostu, dźwignią idącą ku górze, jest To,,miernik impulsów " przekazujący siłę - wagę do dźwigni ramienia rozdzielacza,wolny spływy co jest wkręcony w plecaku, tyłu po odkrceniu wewnątrz głęboko jest śruba z kontrą regulacyjną właśnie Do siły reakcji podnośnika 😉, Pozdrawiam

Fajny film remontu, widać remont konkretny będzie tak że fajnie ciekawe filmy są dzięki temu, będzie co oglądać, pozdrawiam ciebie serdecznie i wszystkich widzów 🙂🙂🙂

Jak naprawisz zwracaj uwagę na nowe część bo też mogą być wadliwe i naprawiaj sam i zamykaj dzwiy garażu na klucz idąc na przerwę nawet we własnym domu śruby wlewu oleju też są ważne Szatan się cieszy mówi że nie umiesz naprawiać naprawiam i to działa

Szacunek za to co robicie z bratem. Miło jest obejrzeć jak dopracowaliście to czego nie potrafili w poważnych firmach. Nie róbcie tego błędu co większość tych co remontuje stary sprzęt i myje te wszystkie ropopochodne, zarzucając po prostu na ziemię. Niestety jeszcze niektórzy nie osiągnęli odpowiedniego poziomu żeby zadbać o środowisko.

Paweł....fajne wstawki z 🎷. Dziękuję i więcej poproszę.

Ładnie ci wyszedł ten utwór na saksofonie ,,man in the mirror,, by MJ. powodzenia w pracach nad ciągnikiem

Stan igła, lać tylko lać i jeździć. Cóż no puszka pandory. Zapowiada się wiele ciekawych odcinków. Powodzenia!

Bardzo dużo roboty, ale ciągnik z Waszego warsztatu wyjedzie jak nowy z salonu. Szacunek! 👍🙂.

W Terespolu Pomorskim koło Świecia gosciu kroi na części stare Zetory i Ursusy ściągnięte z zachodu. Napewno będzie miał używane części. Numer znajdziecie na Olx.

Młody zdolny człowiek . Szacun ,brawo

Jeśli szukacie skrzyni pośredniej lub innych części używanych do ciężkiej serii to gościu w Cielimowie pod Gnieznem sprowadza i rozbiera na części ciągniki.

6:56 nie dziękujcie, ciary

Ogrom pracy, 😦 Fajny przerywnik 6:58

.....na dawce pod projekt było szukac 90 rok wzwyz a tak musisz kombibowac stary/nowy typ

39:19 pchajcie to na częsci co ma jakąś wartość bo szkoda waszego czasu i pieniędzy kolegi

Pozdrawiam ciągniki serii ciężkiej regulacje siłowa mają właśnie z dołu tak samo jak 335 a te ciągniki wiadomo mają swoje lata i zależy gdzie były użytkowane też ich stan bywa różny

Ta druga starego typu posiadam na sprzedaż obudowę a co do napraw i doborów trybów polecam instrukcję napraw wszystko opisane

7:03 prawie jak White Ward 😅

Co tam złom ursusa , tą wstawką z sexofonem mnie rozwaliłeś , nie sądziłem że w domowym zaciszu można tak czysto grać, przeważnie to amatorzy kancerują ten instrument, łapka leci.

haha już w trosce o właściciela mu grają na instrumencie żeby nie dostał zawału jak obejrzy zobaczył ile rzeczy nowych trzeba do wymiana gratulacje panowie super filmik dobra robota

Odnośnie jakości części polecam się skontaktować z Marcinem Stokerem. Sam rozpoławiałem swój dwa tazy bo wzmacniacz po 100 mth dostał luz na koszu głównym.

Siema Chłopaki. Te wstawki z grą na tym puzonie są super. Rafał bardzo dobra robota jesteś twardy i poradzisz sobie ze wszystkim nawet jak by Ci czołg postawili do zrobienia to byś ogarnoł i poprawił fabrykę. Rafał powiedz bratu że czekam na utwór Serdeczna Matko żeby zagrał to na tym sowim puzonie 😉(oczywiście saksie ) Pozdrawiam Chłopaki

Szykuje się generalny remont do stanu fabrycznego. 😜

również pozdrawiam

Jeszcze kabinę z tyłu skruc jak na jelonka żeby widoki były lepsze z tyłu. Podejść go jak samiczkę bez bajeru

Witam, sporo roboty się narobiło przy Ursusie 😉👍👍👍 ale co to na Ciebie kolego - opanujesz bestie 👍💪☺ Pozdrawiam serdecznie całą ekipę Travi_garage

Robi wrażenie ogrom części i czas do przygotowania pod ewentualny montaż. Rafciu szacunek wielki👍 projekt chyba pochłonie z rok czasu 🤔 dla porównania u JOCKERA był tylko przedni napęd do ogarnięcia a ile się zeszlo😅

mówią że nic nie robi nie prawda umila czas i to na saxofonie brawo

Przetocz wałek i dopasuj tuleję z brązu zamiast łożysk , lata przechodzi

Fajnie byłoby zobaczyć współpracę z kimś właśnie jak misiek

Skoro skrzynia jest jaka jest, To może by zrobić szybką skrzynie... 👍

Marcin Stokker ma sporo info na swoim kanale bo naprawiał silnik i most 1634 most przedni też

Pięknie grasz

Siemka. Widzę dużo pracy przed Tobą.Jakbyś potrzebował jakiś części do ciągnika lub same łożyska zajrzyj do Bytonia do sklepu KERON. Niedaleko Ciebie a mają praktycznie każde łożysko i nie tylko. Ogarniają nawet transport przy większych zakupach. Pozdrawiam

Gdyby potrzeba piaskownia to zapraszam , mam do was jakies 15 km .

Jeśli właściciel się zgodzi to fajnie było by znać koszty. Jest wiele takich traktorów, które miały remont zrobiony na odwal się.

Będzie pędzidło tylko patrzeć.

Remont gróby ale za to szacun że są tacy kturym się chce to odrestaurowywać

takie wstawki z tym saksofonem to bomba :) przynajmniej widać, że kamerzysta też coś robi i w rurę dmucha :) (taki żarcik mam nadzieję że się nie obrazi) ale fajna sprawa, więcej takich chwil z uśmiechem bo remont ciągnika to wyzwanie...

Nie pamiętam ale tam na dole idzie chyba sprężyna na ten element taka amortyzacja dolnych ramion żeby nie pękał most.

4:58 tam takie listwy idą stąd do ramion i one blokują opadanie podnośnika, takie zabezpieczenie jakby.

Do masztu przydał by się łącznik hydrauliczny lepiej by się poziomowalo widły. Pozdro. 💪💪

Nie ma sie co dziwić ze traktor w takim stanie ma pewnie nakrecone 50000 mth przeżył Pgr 10 remontow 20 mechanikow inzynierow i kazdy pewnie robił byle tanio byle jechalo.

Świetnie grasz na saxie. Super barwa.

Jak montowałem skrzynie z zetora to cała poszła na częściach z korusa i niewyglądało to źle a czy jest sens pakować orginały🤔

kurde kawal roboty przez Toba , ja nie raz babrałem sie w tych ursusach i trzeba miec duzo cieproliwosci nie do nich ale do rzeźby ludzi co wczesniej tam pchali rece 😂😁

Super odcinek pozdrawiam 👍💪🔥

Nie dawno zakladamem nowe tłoczki hamulcow do swojej c -385 i jak odpowietrzalem to lewego nie dalo soe odpowietrzyć i sie okazalo ze jest uszkodozny a byl kupiony nowy........Tak jest elasbie z czesciami do tych ursusów itp.kupujesz nowe i juz są zepsute.........rece opadają.Wiem cos o tym bo robiłem kilka lat temu gruby remont swojej c-385.

Witam czy te dolne ramiona lagi są na sprzedaż ? Potrzebował bym jedną sztukę. Super robota

Sama robocizna przy tym złomie to chłopaka z torbami puści, zazdroszczę cierpliwości do tego czegoś. też coś grzebałem z ojcem ale od grubszych remontów daliśmy sobie spokój bo części teraz taki bubel, że sie odechciewa każdy też by chciał tylko tanio zrobić a później wydzwania jeden z drugim a to leci a to nie działa szkoda nerwów. Pozdrawiam

Powoli się to Travi

Lewa zwolnica stary typ, wymien ja na nowy typ bo w teknie wał koła

4:36 to jest miernik impulsów

Kawał dobrej roboty panowie powodzenia

pod koła 28 i 38 to z ZTS 12245 i 16245 powinny być dobre tryby

Żadna puszka pandory , to duże ciągniki ,które swoje przeszły rozbierając już skrzynie pośrednia żeby uzyskać efekt suchości to trzeba ją w mak rozebrac i wszytskie oringi uszczelniacze. Przynajmniej vitonove muszą wlecieć aby było sucho na lata

Agro części. Tarmasewicz B Kalisz ma prawie wszystko do ciężkiej serji .

Ten walek na dole to jest miernik impulsów jak ciagnik sie kopie to podrywa podnośnik i dociąża tylnia os przez co nie ma takiego uslizgu bardzo pomocne w mokrym terenie ale cholernie ciezko jest to dobrze ustawić po rozłożeniu do tego trzeba miec profesora 😂 ta kosta wspawana w konsoli to tak ona jest do silownika wspomagajacego, ciągnik byl produkowany przed latami 87 czyli stary typ to zwolnica musi być z pokrywką ta bez pokrywki jest od nowego typu, przy takim remocie polecał bym włożyć tryby do szybkiej skrzyni tysiąc z groszem taki interes ale zamiast 35 bedzie jechal 42 na 38 felgach w zwolnicach miesci sie 5,5l oleju taki jak w skrzyni jest a i w gornych korkach jest wydrazony odpowietrznik bardzo istotna rzecz bo jak on sie zapcha rozgrzany olej w zwolnicy wytwarza gazy i wtedy wypycha na osi kola zimering i wtedy leci olej po feldze co do czesci to posiadam orginalana książkę ursus ciężka seria moge służyć pomocą z numerami części i schematami i wiedzą moją a ją mam sporą bo tez robilem remont kapitalny gosciu co doradził jakie schodki do adriana 60 😂😅 jak cos to smialo piszcie 😅

Otworzyliście puszkę Pandory 😐 Lepiej było jej nie ruszać 😆

Tym tytułem nie wprowadzaj ludzi w błąd bo ten traktor nie ma nic wspólnego z 1222 to jest stare 1201 Zwolnica z tym dekielkiem na 4 otw jest starego typu pierwsze modele takie miały a druga jest nowego typu różnica jest w uszczelniaczu jest inny A propo wału to zamienik czy orginał jak osoba która ma pojęcie złoży na oby dwóch i będzie chodził tylko trzeba się znać i bym go zostawił Koła 18.4x38 i napęd 14.9x28 to wartość połowy tego traktora nie lepiej było kupić orginalne bez roboty 1634 Przy tym remoncie na to samo wyjdzie a danej będzie starym trupem A nie mając pojęcia norobicie bardzo dużo niepotrzebnych kosztów

Rafał no to właściciel ma problem , żeby z wiadomości jakie mu przekażesz nie wyrwał sobie włosów z głowy , silnik w tragicznym stanie koszty odbudowy rosną jak kredyt ?

Dziwić się ze remont wyjdzie tyle kasy jak wy wał na 1 szlif chcecie sprzedać xddd co z tego że zamiennik jak one są dobre. To nie remont tylko wywalić wszystko kupić nowe i złożyć xd i co najlepsze na ten projekt stary typ się nie nadaje bo wyjdzie ulep,dużo rzeczy pójdzie z nowego typu. Lepiej było eprzedac i kupić nowy typ z napędem i turbo wyszło by korzystniej wtedy robic projekt.

Chyba będzie wycieczka na Czechy, Słowację po części bo u nas ciężko będzie o jakościowe części. Btw jak masz wszystko w częściach to wszelkie obudowy do piachu daj bo szkoda potem piaskować.

Wymieniajcie wszystkie łożyska albo za 2-4 lata ponowne rozbieranie.

jak chcesz to mogę Ci filmik nagrać jak coś Cię interesuje, mam 914 więc tył podobny

Paweł elegancko grasz 🎉

Panowie sprzedajcie To Wszystko na części i zapomnijcie lepiej żyć spokojnie

czeka wasz wyprawa do kalisza po części widzę i gruby portfel

W obu zwolnicach satelity dojebane. Roznieraj je bo czasem jest kosz pekniety albo wałki przytarte a na pierwszy rzut oka wszystko wydaje sie ok. Koło koronowe tez po myciu pewnie bedzie widac ubytki. Ogolnie mina ten ciagnik.

To jak już tyle rozebrane to na szybką skrzynie można przerobić

Na ten remont z 40000 nie starczy jeszcze przy jakości dzisiejszych części to życzę powodzenia

Złożyć, sprzedać, zapomnieć.

Znam te ciagniki. Patrzac na tego to jest stary typ więc musi to być 1212 ciężko bedzie z niego zrobić 1614 wszystko do wymiany bloki wszystkie wałki wszystkie i turbo ma skrzynie 3 biegową

Ale to ulep składany z kilku traktorów a nawet bizona

Będzie seria odcinków jak u Szoko12 gruby remont Ursusa 🙂

wstawka z saksem oporowa!

Zapowiada sie duzy koszt tego remontu

oo jezu jak sobie przypomnę moją 4011 makabra nawet koła rozrządu ,były spawane i obudowy zwolnic ,i wiele wiele padliny dużo to kosztowało ,wiem jedno nie było warto!!!!!!!!!!

Witam serdecznie robiłem kilka lat temu podobny remont w moim U-914 1988r Dariusz72

tak podejrzewałem że to nie czeski wał. ja mam zamiennik indyjski chodzi już 14 lat

A w ogloszeniu pewnie bylo napisane że skrzynia po remoncie

Gosciu chyba musiał jezdzic bez oleju bo tak wyjechanej szkrzyni to jeszcze nie widziałem..

Słyszałem że do Mizar przyjechał właśnie kontener z Indii.

Most i miernik impulsów stary typ chłop się zdziwi jak przyjdzie to kupić bo to graniczy z cudem😅😅

Dobra robota

Powiedz temu właścicielowi niech szykuje całą oborę byków na sprzedaż. I na gwiazdkę zero prezentów bo całe siano pójdzie w ten projekt😅😅😅😅

To podstawa do takiego masztu

Mnie czeka kapitalny remont silnika i skrzyni 60tki i będę montował naped i turbinke. Pozdro chłopaki🙂😁

Mam pytanie może głupie może nie i proszę się ze mnie nie śmiać ;) Jak pokazywał Pan powierzchnie wałów po których toczą się łożyska (powierzchnie wewnętrzne i zewnętrzne od ok 14 min) że będzie Pan zamawiał nowe to czy nie można stoczyć parę mm i wprasować na gorąco tulei? Pytam z ciekawości czy takie rozwiązanie miałoby rację bytu. W pracy parę lat temu robiliśmy remont generalny walcarek do profili z przekładniami do i robiliśmy pod łożyska taki zabieg, a sprzęt działa do tej pory.

Patrząc jak bierzecie się za ten ciągnik mam wrażenie że nie do końca wiecie czym są niektóre elementy i co z nimi zrobić