Zestaw naprawczy

Dziękuje :) . Czekam na materiał :)

No napęd drogi temat pewnie poniżej 14 tys nic się nie kupi sensownego.

Ten szum to praca bez założonego filtra powietrza . Może też hałasować koło od pompy olejowej. Była nowa założona Hydrotora z ustawieniem luzu oczywiście :) . Najgorsze koła pom robi hylmet , nie wzorowane chyba nawet na oryginale.. Pochodzi trochę i się wyciszy. W twoim przypadku to dziwne , bo po takim przebiegu powinno być już cicho.

Poszła teraz chemia Tegera plus gorąca woda. Zakupiłem Karchera HDSa na gorąca wode 200 bar 1000 litrów. Sciąga farbę :)

Wałek rozrządu?

@@Pole529 wałek został ten sam a wcześniej nie było problemu Obstawiam nową pompę oleju

@@kacpermazur1573 Dokładnie będzie to wina pompy (zaworu bezpieczeństwa pompy) Hylmet niestety to ogromna loteria pomp silnikowych

czekaj czekaj. Ale te 5 barów i 2 bary to masz na obrotach jałowych? Bo jeśli tak to wszystko w porządku. Czy może się mylę Panie bizon i nawet na rozgrzanym na obrotach jałowych powinno być chociaż te 4,5?

Same części + nowa kabina 37 tys brutto

Jestem z Zachodniopomorskiego , remonty robię sobie zimą ,lub między pracami polowymi wiosną jak pozwala na to czas. Odbieram również silniki skrzynie itd jak ktoś wyśle kurierem paletą.

Obecne klawiatury to porażka. 4 lata temu udało mi się kupić ostatnie dobre. Skąd wiem, że dobre? 700mth, a one nadal nie mają najmniejszego luzu na sworzniach

Głowice tak jak na filmiku widać poszły Ursusa. Klawiatury obecnie to tylko Chełmno.

Wał był nominalny , poszedł na I szlif, po skreceniu nie szło obrócić wału , trzymało go na drugiej stopie , dlatego blok poszedł również na osiowanie.

@@Bizon1201 można wiedzieć ile taka usługa kosztuje?

@@radekjohndeere2392 Szlif wału 450 zł osiowanie 550 bez kompletu panewek i pólpierścieni, które zamawiam sam

Póki co jest ok. Z tej marki posiadam już 10 narzędzi w tym dwa klucze na aku 1/2 , 3/4 i klucz kątowy 1/2

allegro , ale i dobre sklepy rolnicze powinny to mieć na stanie :)

@@Bizon1201 jak to fachowo się nazywa i czy jest to tak bezpieczne że jak będę pierwszy raz tym montował pierścienie to nie zepsuje złamie pierścieni i czy można różne wielkości pierścieni montować ile ty dałeś za to

@@sawekn1514 Szczypce do pierścieni,bezpieczniej niż montowanie rękoma,obsługa prosta jak cep.

Za wbijanie tulei w taki sposób to jeszcze taki mechanik powinien płacić

I jeszcze ta przygazówka na świeżo złożonym silniku. Hahahahaha zgaduję w ciemno, że termostatu ten ciągnik nigdy nie zobaczy na oczy

@@Chiro3C6 Widzę , że jesteś mądrzejszy niż ustawa przewiduje. Kolejny teoretyk, co składa ze "sztuką ". To pochwal się swoją sztuką , a nie cwaniakujesz:) Po drugie nabijanie tulei w taki sposób jest bezpieczniejsze i równomierne , niż przez kołek drewniany , czy gumowy młotek , co może skutkować ścięciem oringów. Można się bawić w wciskanie przez tulejki.

@@Chiro3C6 Co ty nie powiesz ? Zatrze się pewnie ? albo korba bokiem wyjdzie :) Jeszcze mało chleba zjadłeś.

@@Chiro3C6 nie widziałeś jak mi "fachowcy" zrobili silnik. Kawałki drewna w misce olejowej, akurat @bizon1201 widział co odpierdolili,bo inaczej tego nazwać nie można.

Morpak

Jest to uszczelka lakierowana firmy Morpak

Naprawdę ? Kurcze no zobacz i jakoś nie poszedł płyn do oleju :)

@@Bizon1201 nic straconego jeszcze

@@pawe8292 Jak zauwazyłeś na materiale oringi jak i blok sa przesmarowane olejem silnikowym lub smarem. Nabijało się tuleje przez drewno i ciagniki po dzień dzisiejszy jeżdzą bez płynu w oleju. Ja wiem , że dzisiaj jest moda na tzw. majstrów od 360 co to składają ze sztuką :D. Podsumuje to tak: tutaj nie ma filozofi jak niektórzy wyolbrzymiaja :) Pozdrawiam :)

@@Bizon1201 tak jak mówisz :)

Dla mnie napęd tez mija się z celem ... Można już kupić 1014 lub 914 i mamy fabrycznie i duzo mocniejszy wygodniejszy ciagnik . A turbina dla pogwizdu , temat do przemyślenia :)