Aby zauważyć czy z odpowietrznika nie lecą pęcherzyki powietrza na odpowietrznik należy założyć przeźroczystą rurkę igelitową :)

Przed odkręceniem korka do zbiorniczka z płynem hamulcowym należy wypłukać te nieczystości które widać wokół korka, Również nie kładłbym korka byle gdzie by się nie zabrudził.

Gdzie osłony, fartuchy ochronne? Przed napełnianie warto oczyścić zbiorniczek a korek z pływakiem rozmontowac i wyczyścić.

Fajny sprzęt w rękach amatora.

Osobiście chciałbym aby mechanik odłożył odkręcony korek na jakąś szmatę by resztki płynu nie kapały gdzie popadnie ,taki mały szczegół ale mnie to denerwuje . Do tego wydaje mi się że cały stary płyn nie został odciągnięty z układu .Tłoczki powinny być wciśnięte chyba by wszystko zleciało do pojemnika .Szkoda że nie pokazano też odpowietrzenia układu sprzęgłowego by kompletny układ miał wymieniony płyn i został odpowietrzony . Mimo wszystko filmik na plus.

4:10 a czemu sitko nie wyjęte? a pozatym fajne to :D nie trzeba kolegi wołać :D a ile to kosztuje panie?

Język Polaka język trudna

Oprócz braku zachowania czystości podczas wymiany porażający jest fakt ile trzeba włożyć pracy w taką wymianę . Tu odkręć tam zakręć to włącz tamto wyłącz. Pompka do płynu ze znaczkiem ATE za ponad 4000zł to stanowczo za drogo. To ja już wolę kolegę zawołać. Za te pieniądze powinno być urządzenie które podpinamy, włączamy i samo robi robotę jak na przykład kombajn do klimy. Nie kupiłbym tego nawet za 1000zł.