Прошу прощение за сильно шипящий звук в опытах (компрессор поднял шумы). Встроенный микрофон в фотоаппарате плохой, надо покупать внешний микрофон, кто может посоветовать хороший вариант для старенького canon EOS 700D ?

"Приветствую всех любителей ионно-реактивной тяги..." Игорь Негода негодует :)

О даа!!! Этот день настал)) Я дождался новый выпуск по ионолету 🤟 Безумно приятно слушать информацию без "воды", мой внутренний перфекционист ликует, смотря видео 😅

Дождались! Но 16 минут....

первое видео на ютубе, где не надо включать скорость 1.25 :)

С возвращением! При просмотре видео у меня возникли некоторые предположения относительно физической модели ионолета. В опыте 144 была получена максимальная тяга в серии 143-150, при зазоре 25 мм, выиграв у опыта 143 с зазором 15 мм. Это м. б. обусловлено неоднородностью эл. поля, "расходящегося" от иголок к трубкам, что создавало горизонтальную компоненту электростатического поля (среднее значение нулевое, но вертикальная составляющая оказалась снижена). В оп. 144 угол расхождения был меньше из-за большего зазора, что увеличило вертикальную компоненту. Следовательно, может иметь смысл повышение напряжение и увеличение зазора для снижения "расхождения" эл. поля. В сериях 151-158 и 159-164 и 165 этот эффект был не столь силен из-за конструкции электродов и их относительного расположения (вероятно). К тому же (но это не точно), сетка меньше тормозит воздушный поток, чем трубки (нужно считать), что также могло повысить тягу. С другой стороны, трубки создают меньшую напряженность эл. поля и, соответственно, меньше ионизируют воздух около себя. Как по мне, "струнный" эмиттер будет лучше чисто из-за простоты конструкции. Нарастить бы на них еще фрактальные кристаллы, но это уже своего рода нанотехнологии. По поводу ансамбля сеток, было бы интересно посмотреть на клиновоздушную сборку. И еще одно предложение, попробовать не автоэлектронную эмиссию, а электрическую дугу (возможно, переменного тока для нивелирования горизонтального ускорения ионов) в качестве источника ионов, а дальше их также ускорять сеткой, но тут возникнут уже свои нюансы.

Спасибо за видео, пожалуйста не забрасывай эту тему. Я думаю прорыв очень рядом, может сейчас это и выглядит как полное отставание по всем фронтам, но может на очередном эксперименте мы вдруг увидим ошеломляющий результат и всё это станет не напрасно. Не опускай руки

Храни тебя Эйнштейн

Ещё никогда так быстро не кликал на превью

Десятка! Почти 10 грамм! Зачёт! Нам нужно больше эксперимексов!

Примерно посчитать тягу по скорости потока вроде как несложно. Импульс элементарного объем воздуха, проходящего через сечение двигателя, равен dP = dx*S*rho*v. Если поделить обе части на изменение элементарного времени, то получим силу, которую нужно приложить к этому воздуху, чтобы его разгонять до такой старости: F = S*rho*v^2. Она же равна тяге двигателя. Кстати, кинетическая энергия элементарного объема равна dE = dx*S*rho*v^2/2. Соответственно, отнеся её к изменению времени, получаем необходимую мощность для разгона этого газа: P = S*rho*v^3/2. Соответственно, отношение тяги к мощности будет равна F/(g*P) = 2/(g*v) в кгс/Вт. Т.е., получается, чем больше скорость потока из двигателя, тем он _менее_ эффективен по тяге. Но это при 100% КПД. С другой стороны, можно посчитать тягу через мощность. Скорость потока равна v = (2P/(S*rho))^(1/3), тогда тяга равна F = (4*P^2/(S*rho))^(1/3). Или отношение тяги к мощности в кгс/Вт будет равно F/(g*P) = (4/(S*rho*g^3))^(1/3) * 1/P^(1/3), т.е. тяговая эффективность падает с увеличением потребляемой мощности проплрционально кубическому корню. В этом смысле, наверное, лучше рассматривать другую характеристику: (F/g)^3 / P^2 = 4/(S*rho*g^3), размерность кгс^3/Вт^2. Она при отсутствии потерь является предельно достижимой константой. Экспериментальные значения, пооученные ниже этой константы будут указывать на потери энергии. При этом можно посчитать КПД установки в виде n = (F/g)^(3/2) / Pизм * sqrt(S*rho*g^3)/2, где F/g - тяга в кгс, Pизм мощность по прибору, Вт.

Господи спасибо. Я честно ждал весь год. Это как бальзам на душу среди килотонн шлака.

Чтож, мы дождались этого

ЛАЙК и Комментарий в поддержу канала, ждём продолжения .

Идея. Тонкая рамка с удобным шагом, а для уменьшения шага ставить рамки друг над другом со смешением. Вариация на тему: сетка на цилиндрической рамке - струны диаметры. Шаг сетки регулируется кол-во м наложеных сеток и их взаимным поворотом.

Дождались одного, начинаем ждать другое! Ну а если серьёзно, то не знаю, как иначе сказать, но за серией следить интересно, опыты затягивают. Хочется больше необычных идей, в этом ролике всё же мало чего "прорывного", просто напряжение выше.

Недавно наткнулся на ваш канал, особенно понравилось серия роликов про ионолет. Пару лет назад делал из шокера и фольги. А ваш труд достоин уважения, столько времени тратить. Сейчас сам на направлении робототехники)

Вкину идею, на не токоведущие поверхности можно нанести графит и сделать ее токопроводящей ( краска с графитом, смазки) и если необходимо сделать поверхность медной, то пихает предмет покрытый графитом в медный купорос и начинаем электрохимическое осаждение меди на токоведущую поверхность. Можно сделать как гладкую поверхность, так и покрытую кристаллами меди (может кто то уже предлагал) Можно попробовать расположить иглы не над проволочками, а над окнами другой сетки или перекрестия одной сетки над окнами другой (плохо помню эксперименты, может такое уже пробовали)

Тут идейка появилась - как на счет испытать тягу где в качестве острого электрода использовать одну инсулиновую иглу, а потом ту-же иглу в капилляре которой которой есть вода. По идее коронный разряд должен вытянуть воду создав на конце ну очень тонкий водяной электрод/распылитель.

Комментарий в поддержку канала, всё ради науки, удачи и терпения тебе в опытах)

Очень радостно видеть продолжение этой серии видео. С нетерпением жду новых выпусков)

❤ Ну это ж праздник какой-то! Очньж залсь новой серии опытов. Полмиллиона подпищиков на канале - все ждём с нетерпением

Оооооо!!!!!все бросаю бегу смотреть

Здравствуйте! Меня заинтересовал ваш ролик, посмотрел с интересом) У меня возникло предположение: Когда вы тестировали тягу (143 - 150) вы оттаривали весы до нулевой отметки, но при этом наращивали массу прототипа (палочки и проставки) возможно, рациональнее было бы учесть ещё вес дополнительных элементов после записать дополнительную переменную для расчёта тяги. Подъёмная сила может расти и отягощатся проставками.

Чтобы рамка оторвалась от поверхности. Нужно направляющие струю в середину рамки воздуха вниз. Значит по всему краю нужно расположить направляющие бортики. Сверху забирая воздух и направляя на ионную сетку. Так как через мелкую сетку ионы будут незначительно проходить потому что сетка мелкая. А вот эти направляющие на сетку забор воздуха будет хорошей струёй. То есть наэлектролизированый воздух будет вылетать с большой струёй чем сейчас. Удачи.

Ура! Дождались! Я очень рад и буду ждать следующих видосов. Ты крутой чел!

Мастер, есть идея! Иголки формируют вокруг себя цилиндрическую струю, увлекая больше воздуха (предположение) по сравнению со струнами. А что если струны путём покраски сделать сходными иглам (5мм лакированы, 5мм оголенные, типа "зебра"). Таким образом, оставляем цилиндрический форм-фактор струи как от иголок, но получаем более простую в изготовлении конструкцию и возможно ещё какие-нибудь преимущества ;)

Мужик спасибо что ты жив! Это невероятно! Я потерял всю надежду увидеть продолжение! Я смотрю и льются слезы счастья, я просто не верю своим глазам что вижу продолжение! Мы все стали старше на год, а некоторые зрители которые ждали продолжения просто не дожили до этого момента! Не делай больше так!

Отличный цикл роликов и направленность. Добавлю свои 5 копеек, замер мощности, потребляемой установкой нужно делать не исходя из показаний лбп, а непосредственно на входе питания в установку. С учетом тока нагрузки, на проводах лбп будет ощутимое падение напряжение и реальная мощность потребляемая установкой меньше, чем показатель мощности на индикаторе лбп. Чтобы этого избежать, нужно непосредственно ко входу питания установки подключить мультиметр, а ток мерить по показаниям лбп. Далее известный закон - напряжение с мультика умножаем на ток с лбп и получаем фактическую мощность, потребляемую установкой. То есть щас, реальная эффективность вашей установки гр/Вт выше, чем вы думаете.

Спасибо за то что ты есть, верю что ты всё сможешь, главное упорство и уверенность удача на твоей стороне а значит и платиновые электроды будут и ионные кристаллы главное чтобы был жив здоров. Спасибо за то что ты делаешь

Урааа, мы дождались продолжения ионолета!) спасибо огромное!

Очень рад, что вы не забросили проект! Успехов!

ЕЕЕЕЕ, новый выпуск, мы тебя ждали, друг!!

Спасибо что вернулся. По поводу напряжения - случайно пришла идея почему бы не использовать катушку теслы - там напрчжения очешь высокие получаются.

ух, жду продолжения!

Это лучшая тематическая серия видосов!

урааааа, и года не прошло, хотя стоп

Удивительный день! 3 ютубера которые редко снимают выложили ролики!

Дождались! Ждем продолжения

Наконец дождались , годноту завезли!😊

Охренеть, он жив!

ура, ионолёт! (приветствую всех любителей ионной тяги)

Ура! Наконец то спустя год я дождался)

Наконец то у тебя начало появлятся вменяемое оборудование. Сколько раз ругал. Весы нужны поточнее.

О! Ожил проект, молодец. Не бросай пожалуйста

Ура 🎉🎉

Спасибо за видео. Думал проект загнулся, но он продолжается и это очень радует!

Очень скучал по твоим видео😊

В детстве немного экспериментировал с этим. Ничего толкового не получилось. Но заметил такую штуку: если на выходе высоковольтного источника есть умножитель, то надо после него добавлять дроссель - тяга заметно возрастает.

Подобные эксперименты и двигают прогресс вперёд, как и подход к ним.👍 У меня есть предложение к форме конструкции:вы создаёте рамки, а что, если попробовать создать равносторонний треугольник в трёх плоскостях и поставить между ними параллельное соединение( форма + легко встраиваемые ячейки в трех мерном пространстве). Конечно вам решать делать подобное или нет.

Лучше карандаша на бумаге, ни чего нет)

Ура! Ждём продолжения!

Буду ждать, обожаю тебя и твой канал.

Делайте вертикальный движетель на основе вертолётного винта, на который подбирайте конструкцию ионного двигателя вращения. Винт передаст момент сил большей массе воздуха, чем рамки. Кроме того ионный двигатель эффективнее, когда обдувается.

Как же я скучал по топовому контенту. А прошлый видос - огонь. Час чистого кайфа)

Сейчас птицы опасны для самолётов, турбины разматывают. С новым движетелем - комары будут проблемой :) Посмотрел все серии, подход к опытам хороший. Тема интересная. Но основная проблема таких двигателей - это рабочее вещество воздух. Как бы вы не увеличивали напряжение, не меняли конфигурацию - на единицу площади экрана будет _предел_ по расходу рабочего вещества. Поток воздуха не превратить в реактивную тягу, с существующими конструкциями. "Техника молодёжи" обманула что мы будем летать, общая эффективность системы мизерна, к сожалению. Лучше сосредоточится на конструкции вертолёта, к примеру убрать трение. Рабочий винт не имеет шпинделя, а раскручивается находясь в магнитной левитации - кончики лопастей магниты, вокруг винта цилиндр в котором они будут "зажаты" - принцип Маглева. Поднимайте обороты вращения до тысяч и десятков тысяч, меняйте конфигурацию лопастей, чтобы прокачивать больше воздуха. Предел только по электромагнитному полю и конструкционной прочности самого винта - центробежных нагрузок. Вот на такой коптер, с магнитно левитирующим винтом я бы поставил. Маглептор.

о, как долго мы этого ждали!

Спасибо за видео 😁👍 удачи

Как же я ждал этого видео! Продолжаем участвовать в создании революционного двигателя будущего😀

Хорошо, что ты вернулся👍

Наконец-то я долждался продолжения))

приятно посмотреть, спасибо за видео.

Спасибо бюольшое за выпуск.

Ждем с нетерпением следующий ролик по ионной тяге

Книга ,, Радиоэоектронные игрушки " , автор Войцеховский ( имя не помню)) . Там есть конкретная схема ионолёта , летающей модели . УдачноВО в поисках и опытах !!!👍👍👍 С уважухой , Кузьмич .

Господа, ну это лайк, это лайк... жмакайте не стесняйтесь.

нифига ты целеустремленный и терпеливый. твори дальше. очень интересно

Это невероятно круто!!! Спасибо Вам!

Добро ионолëтам!

Ни черта не понимаю в этих двигателях, но каждую серию с удовольствием смотрю и жду. Надеюсь когда нибудь получится собрать что-то вроде квадрокоптера, пусть даже питание будет не от батареи на борту, а от кабеля или что-то типа того

Продолжение легенды

Есть еще одна интересная мысль , если максимальная тяга появляется только при минимальном расстояние но можно все закаратить то как насчёт того чтобы добавить вращение верхней части , натяжку сделать так чтобы струны при вращении не всегда находились в минимальном расстоянии. Добавляй моторчик кароче чтобы крутил верхнюю часть и минимальное расстояние между верхом и низом , в теории должна получится максимальная тяга с ионным пятном.

Братан, хорош, давай, давай, вперёд! Контент в кайф, можно ещё? Вообще красавчик! Можно вот этого вот почаще?

Долго ждали ❤

Наконец-то!!! Поздравляю всех!

Мы ждали тебя!

Наконец то! Буду с радостью смотреть

Подключаешь барабаны на 90 000 вольт Мозг: крутани их

Долгожданное видео!

Блин , а мне в кино звёздные воины показывал и что все и так летает.

По поводу формулы вычисления тяги можно использовать то же, что и у моделистов-ракетчиков: площадь сопла умножить на скорость потока в квадрате умножить на местную плотность воздуха (S x V^2 x Ро (плотность воздуха) = F (тяги))

Понял, что жду продолжения ионной тяги больше чем любого сериала

О даааа, он жив, ну слава богу🎉

Наконец то! Сколько ждал

УРАААА ДОЖДАЛИСЬ!!

Давай не затягивай со следующим видео😉👍🏻

Ну наконец-то! Ура-ура-ура"

Насчёт удельной тяги на ватт. Её поднять можно во первых испольщуя сухой газ, во вторых используя газ с большим молчрным весом чем воздух, в третьих используя газ с меньшей вязкостью чем воздух, в четвертых используя газ с большей скоростью звука чем воздух... То есть вы должны понимать, что ваши таблицы довольно условны, достоверно сравнивать результаты можно только в сериях опытов одного дня, когда погода одинаковая... Ну и эмиттер вероятно надо делать не из струны, а из фольги повернутрй торцом к потоку, чтобы успеть зарядить побольше молекул воздуха. Но тут вопоос, пока толком непонятно как электрическая эгергия более эффективно преобразуется в механическую, то ли непосредственно заряжая молекулы воздуха об поверхность эмиттера, толи излучая с эмиттера электроны, которые разгоняют и заряжают молекулы воздуха...

Вот это да, я дождался)

А так ты все это время счеты мастерил. У меня прям ностальгия от звука счет. Высокоомные высоковольтные резисторы в Китае... может я Америку открою, но можно просто набрать нужное сопротивление и напряжение пробоя обычными резисторами последовательно. (так обычно и делают).

Продолжай просим тебя😊

Думаю пора приступать к симуляции и визуализации электрических полей, возникающие в ионном двигателе, чтобы понять как распределяется поле там. Если будем знать распределение поля, то можно как-то модифицировать установку. По поводу «прогрева» установки, мне кажется это как-то связно с поляризацией установки (диэлектрика) под действием поля, но не уверен почему из-за этого тяга должна увеличиваться. Если поляризация установки реально играет роль, то каркас можно сделать из электрета и проверить это утверждение. Ещё было бы хорошо проверить, стоит ли подавать напряжение на анод и катод не через одну точку контакта, а через 2 или 4, чтобы поле более равномерно распределялось по поверхности

Для приклеивания фольги к пластику могу поделиться следущим советом: Наносите на пластиковую поверхность обычный резиновый клей момент , и откладываете эту деталь на сутки для высыхания . Далее , путем незначительного нагрева клея начинаем приклеивать фольгу , я прислонял фольгу и нагревал ее , приклеивается отлично

Э-э-э, притормозите планету, я не успеваю... -Ионный двигатель дома на коленке? -Легко! Ппц до чего прогресс дошел.

пишу Научно-исследовательскую работу на эту тему, формула для тяги - T = 0,5( p*V^2*S), где T -тяга, p - плотность воздуха, V- скорость потока, S- площадь поперечного сечения на выходе с движка

Ох, сколько же я ждал возращения к Ионолётам и наконец дождался) Жаль, что донатить пока возможности нет

Ура

Мы ждали и дождались) Кстати, имеет ли смысл использовать много маленьких сопел?

Дождались

Чтобы соседние сетки не влияли друг на друга просто запитай их от отельных трансформаторов. Или отдельных обмоток одного трансформатора. В зажигалках так 2 дуги крест на крест делают.