Очень грамотный и умный специалист 👍... и всё на простом доступном колхозу языке, дай бог здоровья и успехов .

Андрей, информативности в твоих видео порой больше, чем в трендах Ютуба)))

Рады снова видеть хороших людей, попивая чаёк в своём колхозном гараже ) очень полезный ролик!

Салам брат я не знаю сколько вы зарабатываете на Ютубе но вы точно зарабатываете много хороших слов от подписчиков это явно даи Аллах вам здоровья и счастья не болейте

Всё доступно. Всё понятно. Спасибо!!!

Спасибо Вам за полит информацию. Сегодня провёл замену муфты по вашей методике. Потратил на всё 1час 30 минут! Значительно экономит время !

наконец то все доходчиво и ясно пояснено об этой пресловутой муфте!!!

Одно из самых информативных видео на ютубе Спасибо!

Красиво, доходчиво, понятно! Лайк однозначно)))

Андрей, спасибо за вашу работу, все доходчиво и ясно, хорошо, когда нам молодым есть у кого учиться 👍

Напртив натяжителя в лобовине имеется технологическое отверстие ,заглушенное винтом. Язычок натяжителя взводится и натяжитель можно утопить, высвободив цепь. Звеочку снимать не требуется, цепь к ней на стяжку закрепить.

Распорка зачётная на пробоксе))), а видео как всегда чётко ясно доходчиво 👍

Бро , делай больше видео про сложные моторы ! Особенно про D4 и корейские которые не ремонтно -пригодные !!ты молодец !

Андрей привет, вы молодец 👍👍👍

Простой и понятный алгоритм проверки муфты 👍

Как всегда красиво и грамотно ,Тольятти смотрит вам спасибо.

Благодарю данная информация очень полезна

Привет с Казахстана. Большое спасибо за информацию. Всем добра

Спасибо за информацию. Полезно

Андрей! Доброго времени суток. Спасибо за ролик. Помог мне сэкономить не одну тысячу рублей и кучу времени . На тоета Витц при нагреве с 70 градусов по сканеру выдовал ошибку Р1349 и Р1346. Обороты на хх 1750. Вычислил клапан вивти короче по твоей методике. При нагреве он клиник. Отмыли растворителем , пока все хорошо, по крайней мере буду знать что точно покупать если проблема повторится. Удачи тебе!

Мужики спасибо от души за ваши поздновательное видео чувствуется интерес и вашь и людей прошедших на вашь канал.

Красота, отлично.55555 Это 12 волть на дачик vvt-i мне огромны знания . Удачи, успех, огромный деньги на ваших сто. Чудеса видем иногда , Вот и Есть хороший людей на земле. Маш Аллаһ Субхан Аллаһ

Огромное спасибо,все показано и разжовано,осталось только проглатить! Андрею салют,так держать!!!

Спасибо за видео Андрей!!!

Выражаю огромную благодарность! 👍👍👍

Красавчик дядя. Все подробно объснил. Долгих лет жизни. Респект.

Отлично, доходчиво, респект, привет с Байкала Усть-Ордынский

Всё понятно красавчик так держать. Всех лучших благ. 👍👍👍

Спасибо. Очень интересно смотреть ваш канал.👍

Спасибо. Все очень наглядно и понятно.

Снимать лобовину вовсе не надо.Напротив натяжителя есть пробочка.Через отверстие тонким предметом можно поднять флажок фиксатора и задвинуть поршень натяжителя при его выходе назад. При сборке для наживления звёзды впуска при таком подходе распредвал откручивать не нужно. А идея с клинышком хорошая

мое почтение мастеру 👍👍👍

Спасибо за ваш труд. Настоящее пособие получилось!

сегодня был у них в колхозном гараже, диагностировал двигатель, вживую увидел Андрея, Колю а вот Станислава не было, молодцы спасибо Вам✊🏻тему очистка катализатора замутить бы аа а

Молодцы! Так держать. Очень много перенял.

Спасибо за информацию. Всё доходчиво и ясно.

Браво))) все по мануалу ,а не с неба,крутят

Спасибо, познавательно и интересно!

Отличный видос, роживал по полной, спасибо большое

Эх, а раньше не только надписи на майке, но и автора можно было услышать))

На пробоксе снял муфту , разобрал, крышку муфты отдал на шлифофку , муфту всю отмыл, собрал всё на место, следил чтобы не перетянуть !!! Работает как новая!!!

Рассказали все четко и понятно молодцы.

Андрей, в этих движках есть специальное технологическое отверстие, чтоб застопорить натяжитель цепи, расположено в лобовине в виде пробки под шестигранник, всего навсего надо ее выкрутить, и там будет доступ к храповику .

Всё по делу, доходчиво.

Здравствуйте. Подскажите откуда стук идет от двигателя когда запустили после замены муфты. на 30:33 минуте слышно к примеру. тук тук тук. на 30:54 слышно тоже без голоса отчетливо. Это норма вообще? 31:12. Я не про цокот.

Все ясно и понятно,проверю на своей машине,бывают моменты начинает тупить ,двигатель 2tr fe

Подскажите а эта муфта может издавать такое стрекотание как металлический стук как на холостых так и при разгоне....? Спасибо

Отличный видос! Вопрос? А нельзя было переставить муфту или тот распредвал лучше? Пожелание: Разобрать муфту и сухари,что стоят в ней подержать в димексиде.Желательно по дольше.Что б удостовериться окончательно,что при промывке демиксидом с ними ничего не происходит.

Отличное видео всё понятно и дохотчево на простом языке

Интересено было бы посмотреть неисправную муфту внутри.

Почти месяц после ремонта двигателя мучила проблема с ошибкой 1349..после просмотра данного видио нашел причину..хорошо что не в муфте была причина... очень пригодился совет с деревяшкой-иначе лобовину бы снимали...когда муфту воздухом проверять,то лучше отверстия обмотать изолентой и продырявить иначе у меня не срабатывала

Молодцы мужики палец вверх и подписался! 👍👍👍

Доброго времени, подскажите пожл, что за стук присутствует после запуска двигателя на 30.33 минуте 30.54 минуте. 31.15. Заранее благодарен.

Добрый день. Очень поучительное видео. Вопрос: в конце видео вы проверяете работоспособность муфты при помощи аккумулятора. При исправной муфте двигатель заглох, а при неисправной муфте двигатель продолжит работать?

Спасибо Вам-огромное!

Ценное видео спасибо!👍

Очень познавательное видео Спасибо

Спасибо. Отличный видеоролик.

Вот это уровень.....молодцы!

За футболку Г.О. уважение!

У меня есть автосервис с похожим подходом, однозначно лайк....

Все просто и понятно спасибо огромное

Ребята, Отличная Работа!!!

Должна заглохнуть и не заглохла..... Ни о чем не говорит? После просмотра такого ролика и выполнения таких работ ....клиент приезжает и заявляет что ....я все поменял но авто все равно не едет. Вывод.... К проблеме надо подходить комплексно и в начале процесса и в конце. За подключение клапана на прямую ,от продавцов клапанов наверное будет отдельный двойной лайк. Не каждый понимает как правильно это сделать. А так рад за Вас. Спасибо за ролик.... После просмотра и КОРЯВОГО ПОВТОРА ,появляется много проблемных машин.

Всё классно! Только вот не шейка, а кулачок распредвала😀

Побольше бы таких специалистов! На днях менял масло в Магнитогорске оил центр ну и сказал что бы сетку фаровращателя помыли ладно наблюдал не нашли что откручивать ослы чуть датчик не сломали

Новый распредвал? А как же зазоры на клапанах? )))

Просто большой ЛАЙК

Какие были симптомы неисправности муфты vvti

Андрей, а полярность подачи 12 вольт на клапан соблюдать надо, или необязательно?

Нормальная работа "Кулибина", зато быстро дёшево и сердито.

Класно. Ребята супер.

Зачётное видео

Спасибо, доходчиво.

Я бы снял натяжитель, взвёл и поставил по окончании ремонта! Не совсем удобно, но на верочку!

Видео зачёт, но распорка колхозная супер))))

Парни,молодцы всё просто и доходчиво!

Было интересно.. класс!!!👍😎

С праздниками и Новым годом вас 🎉 А не подскажите в чем дело когда на ХХ как будто троит и на холодную особенно Ошибку выдает система ввтай Может клапан или муфта виноваты?

А когда заводишь машину на холодную и при запуске издаёт звук непонятный. Может быть из-за муфты? Только на холодную, когда Двс прогрет этот звук не встречается

Отлично.

Огромное спасибо! Подскажите пожалуйста, тойота венза 2010г 2,7л мотор. при запуске двигателя секундный треск происходит потом все нормально. Нужно ли менять муфту или пока можно не торопиться. И можно ли обратиться в Ваш сервис за помощью и диагностикой?

Молодца !

спс очень познавательно

Браво мужик спосибо. Двигатель фан карго? Если да ремонтируется или нет или контракный лучше?

Ждем про i-vtec

А чего там внутри этой муфты?) Давай ремонт братан)

Спасибо помогло видио. Делал и с клинышком и без. . Через пробку. Занимает по времяни не больше часа. Попробовал поставить муфту с первого покаления на второй. Не получилось.не совпадают фазы.. Поставил двигатель второго поколения вместо первого. На саксид. Двигатель лежал без пробки на крышке клапанов. Заржавели. распред валы. Пришлось перебирать полностью. Поставил со старого всасывающий и выхлопные коллектора.. один косяк с муфтой.

Spasibo

Андрей спасибо за видео! У меня королла 4zzfe. Скажите при отключении фишки с клапана vvti и подачи напряжения 12в должен двс заглохнуть? У меня Клапан щелкает а двс не глохнет. При этом на холостых идет цокание. Оно было ранее, но после замены цепи ГРМ и колпачков стало отчетливее.

Здравствуйте у меня тайота камри 45 кузов 2,5 объем двигателя. Когда на горячей работе слышен шум как у компенсатора меняли масло до 300 километров работала тихо потом шум снова был слышен.

Андрей, подскажите при разборке муфты там стоят пластиковые сухарики и пружинки которые их прижимают металлические изогнутые. Вот как правильно ставить эти пружинки относительно пластикового сухарика? К сухарику где идут две выемки горбом пружинки т.е изогнутой частью (выпуклой) или НАОБОРОТ?

Здравствуйте. А если муфта цокает при езде или на холостом при прогретом авто(пробокс 2нз) что может означать?

Я ставил контрактные муфты но не на долго. Пришлось разориться и купить новые оригинальные Lexus RX 330

Загорелся ЧЕК, сделал диагностику-сказали клапан vvt i не исправен. Тойота королла 1.8 1zz. Это нормально?

А можно было просто воспользоваться сервисным окном для блокировки гидронатяжителя и не снимать второй распредвал. В мануале все расписано

Да всё хорошо! Лайк! Но! Вы не рассказали если муфта не работает что происходит с машиной!!!!!

Спасибо

шейка это шейка,а то что показываете вы это кулак!

Что-то ГРМ греметь начал после замены .Толи муфта Толи цепь .ДВС не должен стремится а должен заглохнуть сразу. Цепь иногда приходится принудительно потянув за башмак натянуть.натяжитель бывает не может на 1 зубец сработать и получается грохот цепи.