Уже три года как вас смотрю, много узнал нового, хороший канал, процветания вам!
@user-fd2fw3oh4j2 жыл бұрын
У66
@user-fd2fw3oh4j2 жыл бұрын
66ку7у
@____47463 жыл бұрын
Андрей дай бог тебе здоровья , жаль что не в хабаровске живёшь, таких умных мастеров как ты , я ещё ни где не видел
@avtolife97523 жыл бұрын
Лайк Андрею за труды
@user-uh7mk9pp5d3 жыл бұрын
Рискну свой диагноз поставить, если кто не против. Про свечи. Смесь переобедненная прилично, почти наверняка подсос воздуха после дроссельной заслонки(порваны шланги вентиляции картера, вакуумника, может пробка на впускном выкручена если она есть ну и масса чего ещё) С жором масла. Озвучено подтекание крышки клапанов(на моей машине эта крышка отдаётся регулярно и если лень было подтягивать, то вот он и жор, при том что подтеков даже не видно, чуть блястит, а тут почти лужа. Ну а если не отдалась, то от замены до замены уровень, т. е. 8 - 12 тыс плюс минус.). По видосу сложновато определиться, но что успел рассмотреть: левая сторона замаслена, так понимаю грм там, сальники могут кидать. Слева же трубка к крышке клапанов кажись подходит, тоже в дерьме и непонятной конструкции(её бы в первую очередь проинспектировать). Хозяина неплохо было бы попытать. Почти наверняка неустойчевые холостые, слегка затрудненный пуск(не с полпинка, а пару тройку секунд постартерить, а вроде и все. Вообще чем больше дырень неучтенная, тем дольше крутить придется). Масложор (очень маловероятно, но) через систему вентиляции картера из-за плохой работы маслоотсечного устройства(где-то там есть, вероятнее на крышке, где трубка впаяна) и воздуха попадающего в картер не по назначению. Ну 710-е вроде в норме, опять же сальник может выскочить(было). Надоело сочинение это писать, пойду крышку потяну лучше. Да, про хон. Если юзеры не вруть, то это царапины до тысячной, а износ бардачный на сотые, если не на десятые идёт, так что гильза норм. Компрессия!!! Основной показатель(самый, самый главный). Почему о ней ничего?! Если здесь нет, то кольца(с гильзой, осмелюсь предположить, разобрались), опять хозяину ногти вырывать:'что в бензин лил?' Вывод:в первую очередь компрессии и, если её нет, колечки поменять на новые стандартные, если заказчик не против(даже гайковерт есть, дело то на пол дня), найти дырень(100% есть) и может не одна, устранить подтекание крышки, снизу глянуть на двигатель, что там(подтеки). Грм проинспектировать, прям очень похоже что оттуда маслицо поступает. ' Деферамбы'! Автору спасибо за видос. И мозги размял и зрение попортил, пока в телефонную клаву тыкал. А вообще с интересом ваши ролики смотрю, исходя из вышесказанного, не со всеми вещами согласен, но а где и как истину отыскать, только в дискуссия по существу.
@rza63553 жыл бұрын
Андрей, изза клапана pcv масложер бывает дикий. Пример. У меня qg18, клапан не забился а наоборот дулся слишком легко. Он должен дуться от головы к рессиверу из-за избыточного давления и при этом если давления нет то разряженость в ресивере должна его закрывать почти наглухо.в сторону головы он дутся вообще не должен. Так вот на холостых он не прикрывался и тянул дико,воздух шел внутрь по большому каналу вентиляции и выходил по малому через клапан унося с собой кучу масла. Около полулитра на тысячу. Поменял и все, свечи стали чище уже через сотню километров и поршни сухие когда светишь фонариком на взгляд. А было далеко не так, при снятии трубки от клапана там была куча свежего масла в горшках было сыро и свечи с бахрамой похожей как на видео.
@user-jy3jy2lv7i3 жыл бұрын
Ну как всегда.... Всё чётко и по сути. Спасибо большое!!! Все выпуски на одном дыхании.
@fantovich91483 жыл бұрын
Молодцы! Всегда с большим удовольствием смотрю Вас) спасибо.
@shuqazaq3 жыл бұрын
еще раз спасибо из Казахстана, узнаю и рад что есть такие Мастера как Вы
@olegouzhinski54233 жыл бұрын
Есть ещё другая причина масложора; это клапан вентиляции картерных газов.Часто встречается VW and Audi,BMW.Олег авто.из Вашингтона.Андрей ты мастер от Бога.
@user-qn9wm3ne8w3 жыл бұрын
У брата на фольце было, у меня на Ауди нет.
@andromiki63153 жыл бұрын
Очень приятно Вас слушать сразу видно супер мастер своего дела!!!!!!!! Ещё раз большое спасибо Вам!!!!!!! С уважением Из Казахстана!
@user-kx3ub4zc5e3 жыл бұрын
Большой респект. Пользуюсь и работаю на вашем опыте. Спасибо!!!!
@alexander_karataev3 жыл бұрын
Отличное видео, как всегда доходчиво, информативно и по полочкам👍
@jconnar3 жыл бұрын
Как же я хочу электромобиль. Забыть как страшный сон всю эту масляную грязь.
@user-ul1tc5kt7t3 жыл бұрын
Ага,с дальностью хода зимой с печкой и музыкой 120км.
@jconnar3 жыл бұрын
@@user-ul1tc5kt7t а куда больше?
@sergeydudich91083 жыл бұрын
Советую Митсубиси миникаб ай миев , но на литий титанат, чтобы в мороз заряжать можно было и придётся на него вэбасту ставить иначе с русской зимой никак
@bkttbk3 жыл бұрын
аналогично
@magomedmagomedov86943 жыл бұрын
И куда на этой сковородке можна поехать , а если один из батарейки кряхнет и встанет это сковордка на дароге и к замену батарейки будет тоже не дешевле чем бензиновый двигатель , и есшо надо по дароге найти такие энерго заправки так что с такими сковородке далеко не уедиш и заряжать тоже надо очень долга чтоб талька поехать .
@kkkiiittt3 жыл бұрын
Просто о сложном, так умеют не все. Спасибочки тебе, Андрюха !!! Лайк
@alexfisher64813 жыл бұрын
Спасибо за видео, затронули проблему связанную с масложором на данных движках. Узнал для себя много нового.
@Ilya_Loktev3 жыл бұрын
Добрый день. Хорошее видео, все собрано вместе и подробно расписано. Только вот осталось загадкой по каким признакам определено то, что маслосъемные колпачки в норме.
@user-mq2rp7ov8h3 жыл бұрын
Категорический привет Андрей с Читы 👍👍👍✊✊✊
@user-do9nx3un4j3 ай бұрын
Благодарю за видеоурок...Кстати...купив Тойоту 2.5года назад...2005гв...хон был хуже чем на видео..ну и пробег 300к...Засран ДВС напрочь ..Благодаря вашим видео- промыл и раскоксовал...Прикупив приблуд и химии по возможности..Сейчас всё шепчет... Ещё раз жму вам руку...🤝🤝🤝👍
@user-tq6iw1bw4e3 жыл бұрын
Дааа , про последние осенние деньки - в точку. До апреля- мая будем ждать..
@kostyanevskii70943 жыл бұрын
Спасибо за обзор Андрей!!!
@shkipper.69073 жыл бұрын
Как всегда лайк. Я тоже бы не взялся за раскоксовку такого двигателя при таком хоне. А всем владельцам контрактных моторов посоветовал бы . После установки двигателя правильно обслужить его .
@user-ov8mw6lc6p3 жыл бұрын
Классный специалист и хорошо обтясняете👍😉
@user-uh7mk9pp5d3 жыл бұрын
С хоном интересно. Замеры гильзы нужны с подобным рисунком, а на глаз это ни о чем. Хон(если не самопальный "напильником') имеет глубину до одной тысячной(если повар нам не врет), а тут он просвечивает, значит износ и того меньше, что даже на первый ремонтный для капиталки очень сильно не тянет.
@user-ci7nv1cd5d3 жыл бұрын
Отличное видео! Хорошая мысль повторять простые темы по диагностике и частому ремонту! Но, вот странно, что ни слова о поздравлении Якутска самим Чак Норисом))
@user-vc3jz9iy6x3 жыл бұрын
Добрый день. Три года назад прокапиталил 1GZ-ge на тойота креста 97г.в. пробег на момент ремонта 350т.км. мотор начал давить масло откуда только можно по той причине что он перегревался постоянно на протяжении двух лет по причине вышедшей из строя муфты вентилятора охлаждения.Папа у меня ещё тот Шумахер..газ в палас а остальное пофиг. Так вот хона почти не было, на гильзах поршень имел значимы зазор. Поменял в моторе всё что можно за исключением ремонтных поршней и расточки гильз под ремонтный размер ( не было в экзисте ремонтных поршней на этот мотор). Автомобиль Папа (ДЕД) эксплуатирует жестко по принципу он должен ехать и точка, ну я залил ему Mobil 0w40. Так вот проехал он 40000 по районам края в разные времена года при этом постоянно прожаривает его и масло от замены до замены ОТВЕЧАЮ САМ В ШОКЕ . в поршневой поменял лишь кольца. PS не спешите выкидывать свой мотор его можно реанимировать. контрактные моторы все с пробегом и они от таких же старых машин. Тот хон который я увидел ещё походит 100%. Автору сюжета респект.
@user-sw6ly9nu9s3 жыл бұрын
У вас зимой хорошо, много снега, холодно прям красота.
@vlad_av52023 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео 👍
@Toliban783 жыл бұрын
В каждой серии :"Город ментов". Ребятам всего наилучшего! Молотчаги!
@user-nx3gm7jr4o3 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@Omar-yd7sz3 жыл бұрын
Спасибо за видео!👍👍👍
@DanilKa27.3 жыл бұрын
Такой же равчик, взял с внушительным пробегом, 250т.к. Жрал масло ведрами, не дымя. Не решился брать контрактный. Поменял кольца, шатунные вкладыши. Думаю хватит тысяч на 50, тогда и поменяю на контракт. Сгонял с Хабаровска во Владик и обратно, все отлично. Но все равно это не вариант ремонта, только если самому (делал сам) Вот такие современные машины, да и моторчики.
@SuperEnslaved3 жыл бұрын
Данил Каюмов хколечки и вкладыши опиши если не трудно в каком состоянии были?
@_Rusich_3 жыл бұрын
🤔 хм, у меня Авенсис (2AZ-FSE), не дымит, масло жрет, проехал после крайней замены 3300, уже почти полторушку долил..., хз..., с чего начинать... Пробег 228.700+
@davegun1963 жыл бұрын
Спасибо Мужики!
@FedyKrumskiy3 жыл бұрын
Спасибо. Сейчас канителюсь с тем же вопросом. Киа Соренто 3.3 бензин/газ, двигатель G6DB7H. Смотрел Ваши видео и про водородинг и про димексид. Водородинг отвалился, а вот в димексид уверовал))) в данном видео узрел, что изначально нужна правильная диагностика ☝️ Ещё раз спасибо!!! И ещё, если есть опыт раскоксовки моего мотора - поделитесь ссылкой или иной инфой. Всем мира и добра. Привет из Калининграда 🖐️🤘
@Sanek1983.2 жыл бұрын
Андрей приветствую вас, Александр. Родом с якутиии с Бестяха, сейчас в Комсомольске на Амуре живу. Загнал крузака к Эдуарду в гараж на диагностику, говорит вы одноклубники 😊
@subedey47813 жыл бұрын
У меня вот на Камри 2008 года 2.4 не ел масло,доливал 700-800 мл за 7 тысяч,один раз поменял масло(Мобил 1)и резко стал жрать,сначала литр,потом полтора,сейчас вот два литра ест,видимо плохое масло окончательно забило кольца и все.Андрей спасибо вам за Советы,привет Якутии из Иркутска
@user-vp9gw6uy3s3 жыл бұрын
Андрей, немного не в тему но, стены гаража из чего сделаны? Просто смотрю профиль и снаружи и изнутри. Понятно, что это может быть просто обшивка, но все же...
@user-lg3ie9bd2j3 жыл бұрын
А я так надеялся,что будет промывка димексидом.Жаль.Андрей,душа требует димексида!
@stassannikov31023 жыл бұрын
Пожалуйста вот kzfaq.info/get/bejne/gJOkmtyIsKfGoZc.html
@alexgarh94563 жыл бұрын
Димексид не поможет... Точнее поможет, но при снятых поршнях с кольцами.
@maks777sevastopol63 жыл бұрын
Андрей подскажи поршня autowelt какого качества стоит их ставить или лучше енмак фирму взять?
@muslim30923 жыл бұрын
Отличная видео лайк из Ташкента
@MaratLazarev3 жыл бұрын
- Раньше ведь оно как было? - Как? - Вот именно! А теперь что? - Что? - Вот и я, блять, говорю! (с) инторнеты
@yerlansarbassov883 жыл бұрын
Грамотно!!!!
@Vlado233 жыл бұрын
Андрей, спасибо за видео. Почему у вас Тойоты? Хотелось бы про Мазду, нисан посмотреть видео. Спасибо
@valeronkvad69783 жыл бұрын
Андрей, 109 уберет такой лаковый налет? У меня тоже 2az под крышкой приблизительно также!
@vasyanbratan81993 жыл бұрын
Нифига у вас уже листва вся жёлтая, у нас в приморье ещё все зелёное,переезжайте в приморье, приятно было бы иметь дело с такими специалистами как вы!
@user-le7hq5vg5t3 жыл бұрын
Молодцы, продолжайте в том же духе.небольшой совет,сделайте себе в гараже нормальную смотровую яму
@WArniNGRUS3 жыл бұрын
В Якутске может быть это не так просто сделать. Глубина промерзания грунта не 1,5 метра как в Москве, а 3-4.
@SuperEnslaved3 жыл бұрын
андрей , интересно ! если залить в этот двиг равенол масла . лак хоть подотмоет ? я не про кольца , а так чисто косметически!
@Vad_Ziler3 жыл бұрын
Скажите что у вас за эндоскоп? Все посмотрел. Неплохо вы раскошелились на 65 штук. А подойдет не гибкий самый дешевый эндоскоп но управляемый за 19 штук который Jprobe st?
@user-lw8gj6xb2b3 жыл бұрын
11:40 Молодец парень! Бейсболом увлекается!
@user-ky8eh4xh2c3 жыл бұрын
Здравствуйте, а если масложор не от залегших колец, а от износа ЦПГ и самих колец, то рано или поздно кольца все равно залягут?
@RussiaGood383 жыл бұрын
Сделайте такое же видео но с дизельным двигателем на турбине.
@user-im3ug9sh5x3 жыл бұрын
Приветствую колхозный гараж! С удовольствием смотрю вас уже 2 года. Вот решился сделать раскоксовку пенным препаратом. Скажите пожалуйста как на этом моторе выставить поршня чтобы все клапана открылись? В среднее положение? Фрутоняня мне в помощь😁
@user-cl6wo5xs2q3 жыл бұрын
Подскажи, какое масло лить для этого двигателя,пробег 180, что посоветуешь, синтетика или полусинтетика?!
@user-rr2ti2st5m3 жыл бұрын
День добрый. Что под вашим понятием считается хорошее масло для таких двигателей? у меня 1AZ я как купил машину и залил Идемитсу синтетику 5 W30 и начался огромны жор масла.Я путем проб вывел для себя что Ziк 5 W40 подходит, меняю масло каждые 5000 и масло жор ушел почти. 2 раза в год лью Ацетон в бак 250 грамм. Один раз сделал водородную роскаксовку( машина месяц ездила как на воздушной подушке)). Так вот Zik считается хорошим маслом ? И лак под крышкой у меня присутствует всегда но не столь темный.Учитывая что у меня D4 двигатель..
@avtorincom99263 жыл бұрын
А какое моторное масло лично вы используете? Полная маркировка.
@Tehnoholic3 жыл бұрын
Интересен вариант с доп разгазовкой в пол и цветом выхлопа. Каков интересно в этом случае бы результат? Синий дым 100%? Тут еще хон виден. На моем 1zz было зеркало! Но свой 1лтр на 2ткм в городе съедал. Много или мало... Это относительно
@ANDREY--47473 жыл бұрын
Димексидовый случай. Привет далёкой Якутии))
@user-vq4wu8vh6g3 жыл бұрын
Ну всё реклама пошла,про Равенол на Сергеляхском шоссе:) Под капотом печальное зрелище у хозяина,начиная с ДЗ и тд, зато бита лежит в салоне:)
@user-neposeda_life3 жыл бұрын
У тебя самый лучший канал на Ютубе!
@Iiu5683 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень рад что нашёл ваш канал. Подскажите пожалуйста, 1ZR-FE можно мыть демиксидом?
@user-md4cq2iw2h3 жыл бұрын
Можно, было дело
@user-gu8mx9oh9j3 жыл бұрын
Перед выкручиванием свечей,пробуй колодцы" Распечатай и на видное место.
@omarmalyomarmaly93233 жыл бұрын
а как вы относитесь к просверлить дырки для маслосьемных каналов
@user-wz2um5wn1e3 жыл бұрын
а лавр 202 или 203 как вариант не вариант при данной ситуации? неподдельное масло в нашем городе где оно?
@EldarAtakulov3 жыл бұрын
Анализ хороший, выводы дно. Через свечи залить раскокс, за тем сменить масло и добавить долгоиграющую присадку. И не будет жора.
Бывает и ошибки PCV влияют на расход и масложор. Audi SQ5 3.0 CTUD была ошибка PCV картерных газов, не стал долго набирать статистику по расходу и масложору, но было и то и другое, заменил его нафиг, пока все ок, посмотрим дальше.
@user-vr2dr9zm6g3 жыл бұрын
Какое масло рекомендуете в Якутии?
@ToYoTa_only3 жыл бұрын
1000 лайкос это мой! На 1AZ тож балансиры как на 2AZ?
@user-sy2yi5rk2y8 ай бұрын
Очень интереснл!!!
@stendstend3 жыл бұрын
Андрей, почему нет "намытости" поршней в таком случае? Если кольца залегли, должна быть намытость.
@pavelmoshkin3 жыл бұрын
у меня 1nz в состоянии не лучше, колпачки текут 100%, на поршнях нагара раза в три больше. гзокс, мицу-шума, димексид. в итоге расход масла уменьшился вдвое где то. проехал с момента покупки 60 тыс и состояние двигателя пока только улучшается)) *ах, на ночь обязательно прикладываю со стороны цепи ГРМ подорожник!
@user-jx3cv9ko1c3 жыл бұрын
Да у нас вообще капец. Я почти не встречал в Якутске норм авто, ухоженных. Которую машину купил и ппц. Вот взял 7-ми летку Рено Логан 1.4. Для меня новая, после японок 90 х годов. Но состояние двига почти такое же. Не следит народ. В моем случае авто сдавалось в аренду таксистам. А им всем было фиолетово, большинство вообще ничего не делали. Некоторые меняли масло да, кое-какие записи есть в книжке, но всякую шнягу типа 10-40 низкого качества, Лукойлы и еще что-то, самое дешевое. Новый двиг загадили. Обидно. Все остальные жидкости та же ситуация. Печаль. А хозяин за всеми не уследил, думал водила наверное ответственный, следит, ведь он на ней сам ездит, как средство заработка запустить то может. А вот могут и ещё как. Мне ещё повезло, потому что есть экземпляры хуже.
@sevenkos51733 жыл бұрын
Вашему колхозному гаражу и в подметки не годятся крутые авто-сервисы. В Благовещенске задался таким вопросом чтобы сделать диагностику . Практически ни у кого нет эндоскопа , либо есть самые дешевые на андроид проводке где вообще ничего не видно. Вот так приходит человек в сервис с масло жором , и давай все гадать да у вас то, да у вас это.. стыдоба .только бабки сбривают за тупую замену запчасти .А квалифицированных специалистов такое чувство что вообще нет.
@sergeydudich91083 жыл бұрын
Андрей, льём синтек из светофора, но строго по 250 моточасов
@sibiraltay3 жыл бұрын
У меня был такой случай на короллке 2001 года. Задние тормоза барабаны. И что-то как то забил на обслуживание задних тормозов после покупки.Прошло 2 года , естественно я жаловался на плохой разгон и динамику. Думал двиг уже старый на максим не тянет. А тут летом решил думаю сниму диски и гляну че там творится, а там пылище и грязище. Почистил всё, смазал алюминькой что надо. Колесо стало крутиться одним пальцем. А как она поехала после этого.. полетела , акпп заработала мягче, движку стало легче.
@Romeo_STO3 жыл бұрын
Все же три! причины маслоедов: 1)задубевшие колпачки(зазор в направляйках);2) износ ЦПГ(залегание колец); 3) вентиляция картерных газов (клапан вентиляции),не стоит не недооценивать этот вид масложора(он тоже присутствует) и бывает как следствие износа ЦПГ,так и отдельно по вине клапана или конструкционных прощетов. Определяется по потеку внутри впускного коллектора! 4)Для турбомоторов через турбину(тоже виден потек). Расскажите из практики какой осцилограф Вы бы взяли себе,который не дорогой но практичный, может портативный как у Евгена Еремия?
@user-wr1bj8zh6r3 жыл бұрын
Я тут стал свидетелем успешной раскоксовки двигателей трёх машин, раскоксовкой Grinol. Сам не верил в чудеса, но видел как они приезжали за маслом раз в неделю, после процедуры от замены до замены не доливают. Люди счастливы и я поверил.☝
@user-lf3yc9ye8v Жыл бұрын
Что за гринол.какой именно
@user-wr1bj8zh6r Жыл бұрын
@@user-lf3yc9ye8v reanimator
@user-lf3yc9ye8v Жыл бұрын
@@user-wr1bj8zh6r спс.он не поднимает краску ?
@user-wr1bj8zh6r Жыл бұрын
@@user-lf3yc9ye8v по разному. Скорее поднимает, чем нет.
@user-vq6kj7hx8y3 жыл бұрын
Андрюха надо его одемиксидить по-полной👍👍👍
@Ronin-fo4ju3 жыл бұрын
Еще можно упомянуть что проблема может быть в неисправной системе вентиляции картера.
@MaratLazarev3 жыл бұрын
Нарушение канонов вижу я - изолента должна быть синей!! =)
@kostyanevskii70943 жыл бұрын
Скажите пожалуйста 203 промывка какое название фирмы изготовителя?
@Sinner138Rus3 жыл бұрын
больше видео!больше зрелищ!
@romansulimanov48413 жыл бұрын
Андрей привет, 👍👍👍
@user-ty4hs5tz8g3 жыл бұрын
Демиксид потом соляркой с маслом снять поддон почистить сетку на маслозаборе и залить новое масло и ещё тысяч на 100хватит(демиксид лить в двигатель две банки и поездить оди́н день чтобы кольца раскоксовать.просто на холостых пол часа не хватит для 100%результата.посмотреть после на состояния лака через горловину если лак остался можно долить еще пару банок и покататься еще день.в цилиндры тоже залить перед всей процедурой прокрутить двигатель чтоб Димексид попал на все поверхности клапанов и поршней дать откиснуть процедуру провести пару раз промыть соляркой продуть ) Все дешевле чем колоть движок и по деньгам стоить будет копейки
@user-ey4pq1zk4i3 жыл бұрын
а вот у меня акцент с двигателем g4ec 16v, чёрная труба была и как потом заметил есть лаковый налёт, после установки газа труба стала почище, но на 10к пробега хавает 700гр масла лью шел 10w40 но думаю сменить на маннол класик, так вот такой масложер можно победить? промывкой лавр на 200км и саляркой в масло на 5 минут работы и слить
@pavelkrasikov3 жыл бұрын
Андрюха! Сними что-то про рыбалку! Тебе также как и мне эти машины надоели 😂 всем добра 👌😬😆 Иркутск
@user-dm7gs1iq8t3 жыл бұрын
Согласен!!! Даже у вас есть такие клиенты!)))
@fff-fu4rt3 жыл бұрын
добрый день Андрей. Как до вас дозвониться?
@user-ej5ed8su8h2 жыл бұрын
Андрей а можно снять поддон на витара 2 .2007г.чтобы смыть краску для распаковки с низу
@user-ih9ge4kk5q3 жыл бұрын
а большой пробег это сколько? для двигателей аля- 2000-е? Вот у меня 195 тыс. Это большой? На каком пробеге обычно явный "износ" колец?
@crazymax49253 жыл бұрын
Здрав буде, Боярин! ))) чернота в глушаке = проблемы со смесеобразованием!!! Виной тому может быть: 1. грязные фильтра (бенз, воздух) 2. трабл с насосом 3. грязные форсы 4. куева гора нагара на впускных клапанах 5. конченный бенз масложор в данном аспекте = монописуален... масло "чернотой" не горит...)))
@Veterinar8853 жыл бұрын
Давно хотел спросить, какое вы сами используете масло ( не для рекламы) для себя, спасибо.
@100pow3 жыл бұрын
конечно же для рекламы вам расскажут байки про супер масло ravenol)) я как специалист не буду настаивать на конкретном бренде, а скажу покупайте любой известный бренд, скажем так 5-7 компаний у проверенных торговых точек+правильный подбор. нет одного-двух панацей, как у ангажированного товарища с данного канала против всех болячек любого двигла.
@Dronn14022 жыл бұрын
@@100pow эт точно...и для двигла будет однозначно лучше если заливать не дорогое но подходящее и менять в 6-7 тыс....чем залить дорогущий Мотюль и кататься 15 тыс.
@100pow2 жыл бұрын
@@Dronn1402 логику вашу не понял. не всегда дорогой лучше и наоборот. Равенол на данном канале берется топовый, а шелл, мобил, кастрол линейка середняков) ПАО всегда лучше гидрача по темперу. Автор видимо не знает или скорее всего лукавит)))))
@KAV77DVFO3 жыл бұрын
Я так и сделал, поменял мотор на контрактный. Хотя ухаживал, менял масло чаще, чем надо, масло хорошее всегда лил, делал периодически раскоксовку.
@jconnar3 жыл бұрын
и какой в этом смысл? зачем менять если этот еше проедет год два. добивать надо до посленего, пока масложор не станет такой что проще поменять двиг.
@KAV77DVFO3 жыл бұрын
@@jconnar так масло жрал, вот и поменял. Мой двигатель 30-ку стоит, я масла больше потрачу за эти год-два.
@teacher_0072 жыл бұрын
@@jconnar а какой нормальний росход масла, или допустимий розход чтоб понять когда делат кап.ремонт?
@user-fs8ds8mg4d3 жыл бұрын
Скажите сколько надо учиться этому делу .за какое время можно стать хорошим специалистом?
@Fedor.s3 жыл бұрын
У нас обслуживают авто по принципу: хороший конь и кормить не надо...
@user-mh4sr1lr3m2 жыл бұрын
скажите на ниве расход масло 500 до замены масло 50-40 пробег авто 90 . это нормально или плохо ?
@romanivanov44693 жыл бұрын
Здравствуйте купили масло Равенол у офицеала. Крышку открутили руками и носик повторно закрыли. Проверку кодов проходит. Вот и думаю что делать.
@lixarvisti3 жыл бұрын
А как вас найти? Координаты или название сервиса?
@user-vd9kv5ml1m3 жыл бұрын
В 2az надо лить 20 по вязкости,и будет бегать пол лимона,ну и своевременная замена👍
@user-nu2sw1bi1r3 жыл бұрын
Думаете? Это то что кольца не забиваются на 0w20?
@user-77746.3 жыл бұрын
Здорова Якуты,скоро зима,скоро заморозка да?
@user-zk8hc7xh9u7 ай бұрын
Слава Рукастым!✊😊
@user-ke7il8ty5y3 ай бұрын
Как понять "поджатые клапана"? И что с этим делать? Напишите пожалуйста.спасибо
@malinow4633 жыл бұрын
У меня также было ездил пока клапан не прогорел пришлось моторягу вытаскивать и полностью делать 7а фе после ремонта песня моторчик шепчет (делали всё сами)