Если кому понравилась техника . то для заказа вездехода .тел и ватцап 8-914 927 -83-20 Александр производитель. И промокод при заказе для приятного бонуса ..от Титаныча.. Сайт irkzv.ru/
Пікірлер: 94
@PanevAndrei6 ай бұрын
Отличный вездеход. Главное ходовая надёжная, а все мелкие недостатки Володя сам доделаешь, руки у тебя из правильного места. Хороший честный обзор вездехода, и хорошо что есть обратная связь с покупателями, и они адекватно реагируют на претензии. 👍👍👍
@Katani-lev3 ай бұрын
Хороший обзор, я тоже расматриваю этот вездеход
@user-zi6nz2dk8w6 ай бұрын
Все доходчиво! Спасибо
@Bolotohodniybym6 ай бұрын
Правду никто не скажет,Титаныч мужик конкретно рукастый,2,5 🍋 тратить на вездеход не будет ему интереснее построить под себя,так что с нетерпением жду развития событий.Должно быть логическое завершение всего этого,а возможно оно уже состоялось🤷
@user-et3jk5fo7i6 ай бұрын
Очень похож на наши уазы! Все охрененно,,, но надо доделывать! 😂
@user-xl1mq1dy7t4 ай бұрын
Конструктор ага....Вон товарищ пишет мелкие недостатки сам доделаешь.. Мне вот интересно а если слегка не доплатить? Мол да ладно немного сам завод доплатит?)))))
@user-ii8lg6hh9n4 ай бұрын
У нас за каждым производителем вездеходов нужно где по мелочи, а кому ... переделывать.
@user-rs6wy1hc6k2 ай бұрын
Обзор нормальный , а насчёт карманов в кунге дак нужно делать выбор тепло или карман .
@avt-uragan6 ай бұрын
Угловой бедлок на таких мощных шинах сделан правильно, иначе его тупо выгнет.. С размером по партиям шин угадать действительно сложно, знаю не по наслышке.. Чтобы красиво пропилить уголок по всей длине до вальцовки нужен мощный фрезер и не факт что неравномерный уголок во время вальцовки не вывернет..
@Komi_Mort_6 ай бұрын
Титаныч тачка Монстр ) за честный отзыв лайк!)
@user-ds9pt5jb6k6 ай бұрын
Спасибо!) Все подробно 👍Но машина достойная!
@user-fx9ei6ys8n6 ай бұрын
Да .едет она сильно даже без блокировок проходимость в моей местность впечатляет и сравнивать поверь у меня есть с чем ...
@user-us2hp4de2c6 ай бұрын
Вованыч красавчик,все от души сказал
@user-vn5re5lz6z3 ай бұрын
Двойное стекло попробуйте👍🏻 так у нас машины утепляют зимой
@BekaRVinS805 ай бұрын
Стоит вездеход своих денег, как считаете? Фанера это надолго? Интересно было бы посмотреть на размеры лайта в сравнении с этим гигантом. Не думал, что ветер такой здоровый. У Александра на канале не поймёшь, что он таких размеров.
@user-fx9ei6ys8n5 ай бұрын
А что ты купишь за эти деньги. квадроцикл ? Фанера в лодках на полах десятки лет лежит ещё в воде часто и что ? Стоит однозначно !
@user-lq8pr5yw2j6 ай бұрын
Володя привет! Дима, фсбэшная изба)))
@user-fx9ei6ys8n6 ай бұрын
Привет Диман на этом скоро заедем к вам ) последний раз вроде с Ивановной на шреке были. по осени грибы собирали и запись оставлял ..
@user-gp2jt2lh2v6 ай бұрын
Какой вес вездехода? При просмотре очень сильно показалось что дверь отходит и получается зазор то больше то меньше при движении. Как-будто кабина гуляет.
@user-us2hp4de2c6 ай бұрын
Подскажите пожалуйста растояние от колеса до лодки на ветре
@user-vr3hv8pu7p6 ай бұрын
Владимир, приобретая нового друга, не забывай о старом...
@user-sx2um3th4r6 ай бұрын
Нее Вованыч! Лучше простенького Шерпа, Тентованного Лесничка или просто Литла, нет ни чего 😊
@byrdykauus.6 ай бұрын
Двойное стекло поставить надо или пленку. Вся Якутия так ездит.
@user-bt5oi9it7b6 ай бұрын
👍
@user-vc1ii6xd6e2 ай бұрын
Доброго времени суток, Владимир, на видео видно как играет передняя калитка, там щель открывается на 1 см+ -, получется лобовое стекло тоже играет, у шрека так-же, или нет!?, это я к вопросу о герметичности кабины на воде...
@user-pf9re3pb1k6 ай бұрын
Такой вход в кабину и выход-дурдом😊
@user-fx9ei6ys8n6 ай бұрын
это самый правильный выход ! цеплять лебедку себе или товарищу. не ползая в гавне по пояс .это толкь один из плюсов ..
@user-fh6bv8xr5k6 ай бұрын
@@user-fx9ei6ys8nНад гофрой,....две,типа тарелки одна в одной. Одна жестоко к задней секции, другая к передней. Верхняя к передней.Центр по оси перелома .Можно и просто сферу к передней прибамбасить. .Как вариант.
Aisi 430 магнитится, так же при повреждении поверхностного слоя в агрессивных условиях покрывается ржавчиной
@user-fx9ei6ys8n6 ай бұрын
Так зачем такая нужна нержавейка. если она на улице ржавеет сама без повреждений и агрессивной среды ?)
@user-ou6iy6tr5h6 ай бұрын
@@user-fx9ei6ys8nЭто да. Она больше для закрытых помещений используется. На улицу лучше 304, но она дороже.
@LadogaAlexey6 ай бұрын
Вованыч привет.Как вариант обдувы лобаша и боковых стекол , через плоский воздуховод расположенный по стенкам и соответственно крыше внутри кабины.Воздуховоды такие в хозтоварах есть ,пластиковые белые и переходы с трубы на прямоугольник. Тачка огонь.
@user-fx9ei6ys8n6 ай бұрын
Тачка огонь. електрстело решит все А .можно и вентик поставить..
@yakovfrolkov77136 ай бұрын
Владимир, от чего гидрач?
@nikolaipopovich82636 ай бұрын
Все нормально но мне показалось или так и есть что калитка играет когда едешь ! Или просто камера в руках ходит и получается зазор то больше то меньше ! Глянь видео увидишь .
@user-bg1tp6rh8u6 ай бұрын
Шрек поустойчивее, как-то спокойнее в нём думаю ехать
@user-pp6ui1wd8d6 ай бұрын
Едит ветер достойно) летом пока не опробован) а зимой бортповаротам, точно сделает конкуренцию!
@333YADA5 ай бұрын
@@user-pp6ui1wd8d Выбираю между АГ20 и Ветер. Как берет углы и косые боковые склоны? Можно ли из кабины колеса стравливать и накачивать? Едет заметно шустрее бортоповоротников. Как он плавает и ходит по снегу в сравнении с бортоповоротом?
@-EgaVezdexod4 ай бұрын
Может кому интересно, могу про вездеход Зенит, обзор снять) просто у меня 260 подписчиков, думаю, стоит ли?
@maikl_756 ай бұрын
Такое Г купить это надо постараться...
@user-fx9ei6ys8n6 ай бұрын
на чем сами то ездим? есть где посмотреть ??
@apathofpain6 ай бұрын
это точно
@vladimirvoronov65145 ай бұрын
Датчик на коробке называется ингибитор.
@user-fx9ei6ys8n5 ай бұрын
Знаю. просто забыл ..заковыристое оно))простое элементарное устройство ..
@cristian84715 ай бұрын
MTZ-320 portal axles are stronger than Safari? If you put MTZ is more durable? Loose highway speed? What’s highway speed? MTZ is cheaper than Nissan.
@user-lq2yw9cj7k6 ай бұрын
На гидро цилиндр можно подложить шаибы из воилока -валенки , я делал .
@user-fx9ei6ys8n6 ай бұрын
надо попробовать ))
@user-jn8gi3ed2t6 ай бұрын
Всё здорово но фанера за колёсами на бортах, а вы как к этому относитесь???
@user-fx9ei6ys8n6 ай бұрын
Также как и к полу на лодках ..этож бакелитовая водостойкая фанера и она довольно лёгкая .. ждите будет завтра видео по снегу с бураном )
@user-xg4ou8hd6b6 ай бұрын
По низу обшито просто фанерой? Не как не утеплен о?
@AlexandrMel6 ай бұрын
Утепление нижней фанеры не требуется.В машине тепло.Если нужно утепление,то сделаем!
@user-hg9eg2md4b6 ай бұрын
Доброго времени суток ! подскажи где заказать боковые стекла (сдвижные)
@user-fx9ei6ys8n6 ай бұрын
добрый kzfaq.info/get/bejne/adyKm5p3zt_Up5s.html
@user-hg9eg2md4b6 ай бұрын
спасибо@@user-fx9ei6ys8n
@Shenkuryanin-46 ай бұрын
По управлению подобной переломкой,кому дано а кому и нет,кто то буквальнос с первых поездок понимает как надо рулить переломкой,а кто то и после двух лет езды на переломке всё пытается рулить как на машине,и отучить от шофёрских привычек таких людей по моему безполезно.сам уже более 30 лет езжу на переломках.
@user-kr7yw2fy6m4 ай бұрын
Диаметр полуоси ниссан сафари 34 мм!!!!
@user-fx9ei6ys8n4 ай бұрын
Серьезно ???)
@user-kr7yw2fy6m4 ай бұрын
@@user-fx9ei6ys8n Конечно!!!)
@lampeloved6 ай бұрын
Ох и намучаешься с этим драндулетом. Открытая трансмиссия, двигло, шланги, не дай бог коряга или гнилая елка из болота при наезде колесом , туда зайдет и наделает бед., + вся грязюка туда же. Гофра между секциями самое кошмарное, что бы они не делали, проклеивали промазывали, все это пустое. Икарус гармонь 10 маршрут помните? Вот примерно такое надо. На коленке это нормально это не сделать. Между секциями внутри дверки или что такое, иначе в зазорчик что нибудь обязательно упадет и жов-жов.
@user-fx9ei6ys8n6 ай бұрын
их продано больше 123 шт по стране ! И где эти все мученики не подскажешь ???
@lampeloved6 ай бұрын
@@user-fx9ei6ys8n Всему свое время. Я серьёзно. У производителя на канале есть видео. Выезжали с воды на берег. А рядом всплыло бревно. Хорошо, что не под ним. У Шрека внизу все гладенько там утыкаться некуда, а здесь? 123 машины на страну, это не так много, что бы набрать статистику по недочетам. Тем более, что наши граждане привыкли допиливать сами и уже не ждут чуда и не жалуются, воспринимают как есть. Вот шустрик реально интересная штуковина, я все ждал продолжения, кабина и все такое.
@_TY_NE_ODIN_4 ай бұрын
Рессоры газель передние?
@user-fx9ei6ys8n4 ай бұрын
Да
@user-px1po2uv1e6 ай бұрын
Что за писк такой громкий на 25 мин 30 сек, тормоза что ли?
@user-fx9ei6ys8n6 ай бұрын
Тормоза лед конденсат стоял долго
@user-pq4lg7fi1g5 ай бұрын
За такие деньги и столько косяков, это пипец.
@user-gx7es7xc5c5 ай бұрын
Брать за такую сумму, и ещё дорабатывать 😂 , не серьёзно.
@Gsiittd6 ай бұрын
За сколько покупал ?
@user-fx9ei6ys8n6 ай бұрын
Контакты в ролике и сайт их под видео ..
@user-me3ew4cd6g5 ай бұрын
Это что за производство такое где необходимо контролировать каждое движение рабочих? С такой организацией труда развитие предприятия априори невозможно.
@user-jv1xn2qe1r6 ай бұрын
Второе стекло наклеить надо
@ivanpupkin6216 ай бұрын
он плавает?
@user-fx9ei6ys8n6 ай бұрын
да и легко ! но управлять на воде весом нужно..
@user-uo3hw4fp8c6 ай бұрын
Расход какой
@user-fx9ei6ys8n6 ай бұрын
Пока не понял точно .около 30 примерно все от покрытия сильно зависит
@user-rw8gj5cj4v6 ай бұрын
@@user-fx9ei6ys8n 30 литров на сотню?
@Thisismyhomeland.4 ай бұрын
А почему не Демон 1000 max ? Он на 800.000 дешевле
@user-fx9ei6ys8n4 ай бұрын
А что это такое этот Демон??? Само название уже напрягает ...
@Thisismyhomeland.4 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/j6hdqrxy056teY0.html
@Gsiittd6 ай бұрын
Главное им продать за как можно по дороже ,а там хоть трава не расти, а на эти косяки им по барабану, этим производителям, барыгам отличный и честный отзыв от владельца 👍 Скоро за эти копеечные исправления косяков вездехода, будет стоить на пару сотен тысяч дороже
@AlexandrMel6 ай бұрын
Я Александр Мельников! За барыгу я тебе носопатку разобью,если появится такая возможность!Я всю жизнь по северам водителем прокатался,и ни когда барыжничеством не занимался.Следи за языком своим!
@KaSerg16 ай бұрын
@@AlexandrMel Александр..давно слежу за вашей темой , за вашей техникой...да и лично за вами 😀...и уж кого-кого, только не вас барыгой можно назвать в отличие от подавляющего большинства вездеходостроителей...так что не принимайте близко к сердцу..., гавнюков по жизни дохрена..наплевать. Насчёт сопатки..полностью поддержу 😁
@Gsiittd4 ай бұрын
@@AlexandrMel Напугал 🤡 хотя бы научись выпиливать отверстия для воздуховода производственник )) , потом научись беречь нервы .
@AlexandrMel4 ай бұрын
@@Gsiittd На расстоянии смелый! Ты в глаза мне это скажи! А не тявкай из под забора!
@pravdarub9996 ай бұрын
Вранье у нас в России на первом месте, врут клевеща на людей, врут о чем угодно, это просто людская чёрная зависть, а самое главное что это вранье и ложь на первом месте.
@pravdarub9996 ай бұрын
@@seidseid3581 смотри как бы самому страдать не пришлось урка, грамоте обучись ,а потом пиши. Страдалец. Да и я как раз на своей родине нахожусь.
@seidseid35816 ай бұрын
У вас бандеровцев одна Родина и цель развалить Россию@@pravdarub999
@starkprotot17125 ай бұрын
Добрый день, Можно вам несколько вопросов по ватсапу по этому вездеходу задать, здесь много расписывать.